Стоимость проезда в вене на общественном транспорте – Билеты на общественный транспорт в Вене и их цены

Теперь вы можете кататься на общественном транспорте Вены сколько угодно раз.

Обновление. Если вы собрались посетить Вену меньше чем на сутки (например, приехали из Будапешта утром и вечером уезжаете), советую приобрести Day Ticket Vienna. Такой билет стоит 5,8 евро. Он действует с момента покупки и до 1 ночи следующего дня. Одно важное замечание: данный билет именной и при приобретении нужно указать номер паспорта или водительских прав.

Общественный транспорт в Вене – полезные мелочи

Признаться честно общественный транспорт Вены мне знаком не так сильно как общественный транспорт Будапешта, поэтому каких-то больших обзорных статей и подробных инструкций (хотя данный пост тоже по сути лайфхак ;)) пока не будет. Но парочку нюансов я для себя отметил и ими с вами делюсь.

• В Вене турникетов и контролеров еще меньше, чем в Будапеште, но ездить зайцем я крайне не рекомендую. Штраф за безбилетный проезд составляет около 60 евро.
• Детям до шести лет билет не нужен. Также подростки, не достигшие 15-летнего возраста, могут не покупать билет по воскресеньям, праздничным дням и в дни каникул. Распространяется ли данное правило на иностранных граждан, я эмпирическим путем установить не смог. В инете кто-то пишет, что да.
• В Вене, чтобы войти в вагон метро или трамвай, надо сначала нажать кнопку. Хотя мне показалось, что двери открываются даже если никаких кнопок не нажимать. Проверьте и вы.
• Метро в Вене обозначается не буквой М, как это обычно бывает, а буквой U (U-Bahn). В настоящее время венское метро насчитывает пять линий, каждая из которых помимо порядкового номера имеет свой цвет.

Кстати, про венское метро. Вы помните, что там действует запрет на поцелуи? ))

Забронировать отель на ночь и больше в Вене

Маршрут по Вене на один день

Всегда ваш, Даниил Привольнов.

Дримсим — универсальная симка для путешественников. Работает в 197 странах! Быстрая доставка. Заказать сим-карту.

Ищите отель или апартаменты? Тысячи вариантов на RoomGuru. Много отелей дешевле, чем на Booking

Канал сайта в Телеграм. Присоединяйся!

tripandme.ru

Общественный Транспорт Вены | Viatores

КАК ДОБРАТЬСЯ ИЗ АЭРОПОРТА ВЕНЫ В ЦЕНТР ГОРОДА

В Вене один международный аэропорт, который находится в 16 км от города. В аэропорту несколько терминалов, чтобы заранее разобраться, куда в аэропорту вам идти – ознакомьтесь с картой аэропорта.

Добраться из аэропорта в центр можно различными способами:

Скоростной поезд «CAT»

За 16 минут из аэропорта до центра города (на вокзал Wien Mitte) можно добраться на скоростном поезде. Поезда ходят каждые полчаса с 06-00 до 23-00. Стоимость проезда 11 € в одну сторону (17 € туда-обратно). Билет можно купить заранее в интернете на официальном сайте;

Электричка

За  25-30  минут  из аэропорта до центра города (на вокзал Wien Mitte) можно добраться на обычном пригородном поезде S-Bahn маршрута S7. Поезда ходят каждые полчаса с 05-00 до 01-00. Стоимость проезда от 2,40 €. Отличаются от CAT только тем, что идут немного дольше, менее комфортабельны и останавливаются на промежуточных станциях (некоторые поезда прямые), зато стоят намного дешевле. Билеты также можно купить заранее в интернете на официальном сайте: выбирайте маршрут «FLUGHAFEN WIEN» — «Wien Mitte-Landstraße Bahnhof (U)».

! Поезда CAT и S7 отправляются из одного места в аэропорту, но с разных платформ. Будьте внимательны! Поезда CAT ярко зеленого цвета с соответствующей надписью.

Аэробус

В центр Вены вас также могут отвезти специальные аэробусы компании ÖBB Postbus. За 25-30 минут аэробусы маршрута №1185 довезут вас до центра города – площади Шведенплац (Schwedenplatz). Автобусы ходят каждые 20 минут с 04:50 до 00:20, а также имеют несколько ночных рейсов: в 1:20, 2:50 и 04:50. Данные автобусы являются единственным вариантом добраться в ночное время из аэропорта до Вены, кроме такси. Стоимость проезда 8 € в одну сторону (13 € туда-обратно). Также есть маршруты автобусов в другие районы Вены (маршрут №1187 ходит до Vienna Meidling и Westbahnhof; маршрут №1183 ходит до Vienna Kaisermühlen и Kagran), подробности смотрите на официальном сайте;

Такси

Цена  поездки  из  аэропорта  в  центр города обойдется вам в 30-36 €. На одном из сайтов такси можно рассчитать стоимость поездки в Вену или любой близлежащий город.

ОБЩЕСТВЕННЫЙ ТРАНСПОРТ ВЕНЫ

Транспортная сеть в Вене развита отлично, и представлена следующими видами: метро (U-Bahn), автобусы (Autobus), трамваи (Straßenbahn) и электрички (S-Bahn).

Стоимость    проезда    на    2016    год    по    городу    на общественном транспорте (автобусы, метро, трамваи, электрички) составляет 2,20 €. Билеты единые на все виды транспорта, но в городе действует логика тарифных зон. Если вы едете из одного пункта в другой в пределах одной зоны, то вам необходим один стандартный билет, а если вы едете из одной зоны в другую, то вам необходимо два стандартных билета (один билет на одну зону). Центр Вены находится в одной зоне – зона 100. Существует большой выбор различных проездных: дневной проездной (6,10 €), проездной на 24 часа (7,60 €), проездной на 48 часов (13,30 €), проездной на 72 часа (16,50 €) и другие.

В ночь с пятницы на субботу, с субботы на воскресенье и накануне праздничных дней венское метро работает 24 часа в сутки, в остальные дни с 5 утра до полуночи. Автобусная сеть также располагает как дневными, так и ночными маршрутами. Актуальные цены, виды проездных, маршруты автобусов и трамваев можно посмотреть на официальном сайте транспорта Вены, а разобраться в поездках помогут схема транспорта Вены и планировщик маршрутов (который позволит построить маршрут в любое время суток с помощью любого вида транспорта). Для покупки билетов в пригороды Вены пользуйтесь официальным сайтом железных дорог Австрии.

Приобрести билеты можно в кассах или автоматах на остановках транспорта и станциях метро.

Отличительной особенностью транспорта Вены является отсутствие турникетов, при входе в метро или наземный транспорт необходимо прокомпостировать билет. Любители экстрима, конечно, могут попробовать проехать бесплатно, но надо опасаться контролеров, которые периодически дежурят на станциях метро или заходят в транспорт на остановке.

Как и в любом крупном городе в Вене есть туристическая карта Vienna Card (Wien-Karte), которая позволит вам сэкономить как на общественном транспорте, так и на посещении более 210 достопримечательностей и музеев.  Существует два вида карт: на 48 часов за 18,90 € и на 72 часа за 21,90 €, безлимитное использование общественного транспорта (автобусы, трамваи и метро) включено в стоимость карты. Все подробности о скидках и список достопримечательностей, где вы можете получить скидку или бесплатный вход – на официальном сайте.  Выгодна ли эта покупка – решать вам, если вы планируете посетить множество музеев и часто пользоваться общественным транспортом, то определенно.

Хочется обязательно упомянуть туристический трамвай Vienna Ring Tram, который курсирует по Рингштрассе – улице, опоясывающей центр Вены. Трамваи ездят каждые 30 минут с 10 утра до 17:30 вечера, стоимость билета 8 €. С маршрутом трамвая и описанием также можно ознакомиться в официальном буклете.

Велосипеды

В Вене очень развита сеть проката велосипедов и ей можно воспользоваться любому гостю столицы (в отличии от некоторых других городов Европы, в которых общественные велосипеды доступны только для местных жителей). Для того чтобы арендовать велосипед необходимо пройти регистрацию – либо на официальном сайте, либо в терминале (они установлены на каждой стоянке). Стоимость аренды невероятно доступная – первый час бесплатно, второй час – 1 €, третий час – 2 €, четвертый час и все последующие – 4 €. Но никто не запретит вам сдавать велосипед в конце каждого часа и снова брать в аренду, тем самым – пользуясь прокатом абсолютно бесплатно. Адреса стоянок, описание регистрации подробно описаны на официальном сайте City Bike Wien.

Такси

Средняя стоимость проезда на такси: от 15 до 35 € в зависимости от расстояний.

Вы всегда можете скачать данную информацию о Вене в формате PDF для печати и оперативного доступа (если у вас не будет доступа в интернет): «Брошюра. Общая информация о Вене». Пусть это будет ваш маленький и бесплатный путеводитель!

! Вся предоставленная информация актуальна на 2016 год. Подробная информация – на официальных сайтах.

Информация была полезной? Хотите что-то добавить?

nosviatores.com

Транспорт. Актуальная инструкция по применению

Движение — это жизнь! Особенно для путешественника. На чем и почем передвигаться по Вене? Только актуальные факты:

1) Общественный транспорт Вены — это автобус, трамвай и метро, а также «шнель-бан» — пригородные электрички, которые идут по окраинам города.

2) Транспортом в Вене управляет государственная компания «Венские линии». Весь транспорт и транспортная инфраструктура на 100% безбарьерная.

3) Проезд — платный для всех категорий граждан. Компания предлагает около 10 видов разных билетов.

4) Почти все билеты необходимо компостировать при входе. Турникетов в Вене нет. Ищите синие ящики — это и есть компостеры.

5) Для гостей города «Венские линии» предлагают несколько форм оплаты проезда:

— билет на одну поездку. С ним можно делать сколько угодно бесплатных пересадок в течении часа. Стоимость 2.20 центов в автомате, 2.30 у водителя.

— билет для шоппинга (Wiener Einkaufskarte). Действует в течении одного рабочего для с 8.00 до 20.00. Стоимость 6.10 евро

— билет на 24, 48 и 72 часа. Стоимость 7, 60 евро, 13,30 евро и 16,50 соответственно.

— «Венская карта» Кстати, была признана лучшим туристическим абонементом Европы. Есть на 48, есть на 72 часа. Стоимость 18,90 евро и 21.90 евро соответственно. Если с вами ребенок до 15-ти лет, то по вашей «Венской карте» ему полагается бесплатный проезд. Так же карта дает скидки на посещение музеев и ресторанов. Насколько эти скидки существенны — судить вам.

 — недельный проездной. Стоимость 16.20. Компостировать не надо.

6) Купить билеты можно в сенсорных автоматах на станциях метро. Все автоматы давно русифицированы. Для переключения на русский язык нажмите кнопку, на которой нарисованы разные флаги. В автобусах билет можно приобрести у водителя. Трамваи также оборудованы автоматами по продаже билетов. Автоматы в метро принимают некрупные купюры, мелочь и банковские карты.

7) На «Линиях» работают контролеры в «шатском». От пассажиров их отличить невозможно. Штраф 100 евро. Избегайте неприятностей — оплачивайте проезд.

8) Интервал движения наземного транспорта днем в будние дни 5 минут, поезда метро ходят каждые 4 минуты. В вечернее время и по выходным интервал движения увеличивается в 2 раза.

9) В общественном транспорте Вены запрещено: курить, громко разговаривать по телефону, громко слушать музыку в наушниках и кушать что-то сильнопахнущее, типа, пиццы или шаурмы. За все вышеперечисленное могут оштрафовать.

10) В этом году Венский общественный транспорт отмечает 150-летний юбилей. В 1865 году по Рингштрассе был запущен первый трамвай на конной тяге. В честь этой круглой даты в Вене был открыт Музей общественного транспорта «Ремиз».

Старинное трамвайное депо, где открылся музей трамваев.

www.tourister.ru

схема, стоимость проезда и виды билетов

Вена отличается высокоразвитой инфраструктурой общественного транспорта, включающей автобусные и трамвайные линии, метрополитен и скоростные поезда. Общая протяженность пассажирской дорожной сети в австрийской столице составляет около 940 км. Добраться на общественном транспорте можно в любой район города. Также в Вене функционируют многочисленные такси, но такой способ передвижения невыгоден. Всего в столице насчитывается 90 автобусных направлений и 28 трамвайных путей. Метро Вены представлено 5-ю ветками, суммарная длина которых равна 83 км. Пользоваться подземкой в столице довольно легко и удобно, поэтому большинство местных жителей, да и туристов предпочитает проезд именно на этом виде транспорта.

Общие сведения о метрополитене

Официальной датой открытия современного метрополитена Вены (U-Bahn) является 1976 год. Но на самом деле метро в городе зародилось гораздо раньше (конец 19 столетия). Даже сегодня некоторые участки железной дороги, появившейся еще на рубеже 19-20 вв., используются столичной подземкой для перевозки пассажиров. Если вы взгляните на смеху метро Вены, то заметите одну отличительную особенность: почти все линии связаны с путями скоростных поездов. Таким образом, у пассажиров есть отличная возможность отправиться в пригород, не выходя из метрополитена.

В настоящее время автобусные и трамвайные линии, а также метро Вены обслуживает крупнейшая в Австрии транспортная сеть Wiener Linien. По данным компании ее ежедневный пассажиропоток составляет более 2,6 миллионов человек. В общей сложности в метрополитене Вены насчитывается более 100 станций. На 5 ветках метро задействовано 150 поездов, обеспечивающих все условия для комфортабельного проезда. Линии подземки названий не имеют и обозначаются на схеме буквой U: к каждой ветке представлен свой порядковый номер (U1, U2 и т.д.).

Характерная особенность венского метро заключается в том, что его станции редко располагаются рядом с остановками другого общественного транспорта. И если в центре Вены еще можно наблюдать частичное дублирование автобусных и трамвайных остановок со станциями метрополитена, то в отдаленных районах сразу пересесть с одного вида транспорта на другой практически невозможно.

Внутри венское метро выглядит достаточно лаконично: его отличают хорошо освещенные, яркие платформы, затемненные пути и практическое отсутствие какого-либо декора (только рекламные плакаты). По всему периметру подземки расставлены многочисленные урны, имеются дорожки для слепых. Также метро оборудовано большим числом лифтов, которые отвозят пассажиров к другим станциям или на поверхность к выходу.

Схема метро

На карте метро Вены представлено 5 линий — U1, U2, U3, U4 и U6. Проект строительства ветки под номером 5 давно готов, но на данном этапе его реализация отложена, поэтому не стоит искать U5 на схеме подземки. Несколько месяцев назад начались работы по реконструкции ветки U2, так что в скором времени она должна приобрести современный облик.

На схеме метро Вены в Австрии каждая линия обозначается собственным цветом. Одни ветки достаточно протяженные и соединяют противоположные концы города, другие довольно мелкие и больше подходят для поездок по центру. Давайте рассмотрим каждую из них более подробно:

U1. На схеме обозначается ярко-красным цветом. Проезд осуществляется по 19 станциям. Линия соединяет конечные остановки Reumannplatz и Leopoldau. U1 дважды пересекается с U4 и один раз с U3. Ветка знаменита своей станцией Kaisermühlen VIC, где установлена памятная доска советским солдатам, избавившим Вену от фашистов в 1945 году.

U2. На схеме выделяется фиолетовым цветом. Это самая короткая ветка, насчитывающая 17 станций. U2 соединяет конечные пункты Karlsplatz и Aspernstraße и используется для проезда по центру и северо-восточной части Вены. Путь был построен на базе уже существовавшего трамвайного тоннеля.

U3. На схеме обозначается оранжевым цветом. Путь состоит из 21 станции и пересекается со всеми линиями метро. U3 связывает конечные точки Ottakring и Simmering. Ее можно использовать для проезда в центр, в юго-восточную и северо-западную части Вены.

U4. На схеме выделяется зеленым цветом. Проезд в метро в Вене на этой ветке осуществляется по 20 станциям. U4 соединяет юго-западный район Hütteldorf с северным кварталом Heiligenstadt, дважды пересекаясь со всеми линиями метро (за исключением U3). Большинство остановок данной ветки находится над землей.

U6. На схеме метро обозначается коричневым цветом. Это самая протяженная линия, следующая по 24 станциям и пресекающаяся с U3 и U4. Путь U6 используется преимущественно для проезда по западной части Вены, и в центр по нему не добраться. Ветка связывает конечные пункты Siebenhirten и Floridsdorf.

Время работы и интервал движения

Из данного пункта вы сможете узнать, до скольки работает метро в Вене и как часто ходят поезда. В будние дни метрополитен начинает свою работу в 05:00 и закрывается в 00:00. Иногда расписание одной линии может несущественно отличаться от графика другой, поэтому заранее уточняйте эту информацию на официальном сайте венского метро. В дневные часы поезда подходят к платформам каждые 5 минут, но ближе к вечеру этот интервал увеличивается до 7 минут.

В субботу, воскресенье и по праздникам столичная подземка функционирует круглосуточно. В ночное время поезда прибывают к платформам с интервалом в 15 минут. Чтобы сориентироваться в метро, вы можете обратиться к электронному табло, которое есть у каждого пути. На нем отображается точная информация о времени прибытия нужного поезда. Итак, с данным вопросом все предельно ясно, и теперь пора узнать, сколько стоит проезд в метро в Вене.

Узнайте ЦЕНЫ или забронируйте любое жилье с помощью данной формы

Стоимость проезда

Инфраструктура пассажирского транспорта в Вене организована достаточно рационально и максимально удобна для осуществления поездок. Сразу стоит отметить, что в городе используются единые проездные для всех видов общественного транспорта. Также важно знать, что стоимость проезда в метро Вены может варьироваться в зависимости от количества пересекаемых вами тарифных зон. Ознакомиться с ними вы сможете с помощью специальной схемы.

К примеру, если вы планируете проехать только по одной зоне, то вам понадобится билет на единичную поездку. Но в случае, когда ваш путь лежит через 2 тарифные области, (скажем, вы добираетесь из центра в аэропорт), приходится покупать уже два билета, то есть по одной поездке на каждую зону. Но есть и хорошие новости: главные исторические объекты Вены и гостиницы находятся на территории одной области №100. Кроме того, метрополитен предлагает различные виды проездных, которые помогут вам значительно сэкономить. Рассмотрим варианты проезда более подробно.

Билет на 1 поездку

Для взрослых

Данный билет рассчитан на единичный проезд в рамках одной тарифной зоны (смотрите схему). При предварительной покупке его стоимость будет равна 2,40 €. Если оплачивать проезд непосредственно в вагоне контролеру, то цена составит 2,60 €.

Для детей

Это льготный билет, которым могут воспользоваться дети до 15 лет. Цена — 1,20 € (при оплате контролеру — 1,40 €). Детям до 6 лет в метро Вены можно ездить бесплатно.

Для пожилых

Предполагает льготный проезд для лиц старше 63 лет. Стоимость составляет 1,50 €.

Проездной на 1 день

Если вас ожидает довольно насыщенный день в Вене, когда вам понадобится проехать на общественном транспорте несколько раз, то билет на 1 день станет выгодным вариантом. Его действие начинается с момента приобретения и заканчивается в 01.00 следующего дня. Цена проездного составляет 5,80 €. Заказ возможен только онлайн на официальном сайте метро.

Карта на 24/48/72 часа

Стоимость проезда на метро в Вене может значительно сократиться при покупке безлимитных проездных. Так, билет с 24-часовым сроком действия обойдется в 8 €, с 48-часовым – в 14,10 €, с 72-часовым – 17,10 €.

Недельный проездной

Если вы планируете остаться в Вене на одну неделю, ровно с понедельника по воскресенье, то данный тип проездного подойдет вам идеально. Его стоимость равна 17,10 €, а действие начинается с понедельника с 00:00 и заканчивается через неделю в понедельник в 09:00. Конечно, если вы приезжаете в Вену в середине или в конце недели, то такой вариант едва ли позволит сэкономить.

Какой проездной наиболее выгодный? Все зависит от того, сколько дней вы будете жить в Вене и насколько активны будут ваши перемещения по столице. Если вы планируете провести 1 день в исторической части города, то вам вполне достаточно приобрести одноразовый билет. Если же ваш визит в столицу продолжится 3 дня и более, то вполне логично заказать 72-часовой или недельный безлимитный проездной.

Сравните цены на проживание с помощью данной формы

Как пользоваться метро

Сколько стоит метро в Вене, мы узнали. Теперь разберемся, как же собственно пользоваться метрополитеном. Здесь все довольно просто. После того, как вы зашли в метро, вам нужно пройти к автоматам по продаже билетов либо же найти кассы. Купить проездной можно заранее на официальном сайте компании Wiener Linien или через ее специальное приложение. Как уже отмечалось прежде, есть возможность оплатить проезд непосредственно в вагоне метро, но тогда цена билета будет на 20 центов выше.

После покупки проездного вам обязательно нужно его прокомпостировать перед входом на линию в специальном автомате. Если этого вовремя не сделать, то можно нарваться на штраф в 105 €. После отправляйтесь на нужную вам ветку, следуя по соответствующим указателям. На каждой платформе вы найдете таблички со схемой станций, по которым следует пребывающий поезд. Во время поездки в вагоне громко и четко объявляются названия следующих остановок, а также указываются пункты, где можно совершить пересадку.

Стоит учитывать, что в новых поездах в венском метро все двери закрываются автоматически и открываются только при нажатии на отдельную кнопку у выхода. В каждом вагоне имеется несколько кресел, проезд обещает быть удобным, однако если ваша поездка начинается в центре Вены, то рассчитывать на свободные места не приходится.  Хотя проверка билетов в метрополитене – явление довольно редкое, рекомендуем сохранять билеты до полного выхода из подземки. Вот, пожалуй, и все, что нужно знать о том, как пользоваться метро в Вене.

Вывод

Метро Вены четко выполняет свою функцию, обеспечивая максимально удобные условия для пассажиров. Прежде чем воспользоваться подземкой, стоит изучить ее схему, а также ознакомиться с картой тарифных зон. Также заранее важно определиться, какой проездной подойдет вам больше всего, что позволит сэкономить время и деньги.

Автор: Екатерина Унал

kuku.travel

Общественный транспорт Вены. Часть 1. Билеты и цены на них

В Вене, столице Австрии, действует единый билет на все виды общественного транспорта:  метро, автобусы трамваи и электрички. Приобрести билеты можно

1.      В автоматах в метро (это самый удобный и выгодный вариант)

2.      В ларьках Tabak-Trafik

3.      В кассах и ларьках Wiener Linen

4.      По интернету, на специальном сайте

5.      В отеле

6.      У водителя, обычно это на 10 центов дороже.

Цены на билеты зависят от его вида.

1.      Еinzelfahrschein — билет на одну поездку. Стоит €2,10 , у водителя в автобусе или трамвае — €2,20. Действителен, только в пределах одной зоны VOR. Поэтому если вам нужно проехать две зоны, например добраться в аэропорт, то нужно иметь ещё один разовый билет. Если едете в Баден то три. Все билеты должны быть прокомпостированы. Билет действителен для одной поездки в одном направлении. Можно пересаживаться на другие линии столько раз, сколько вам нужно. На пересадку отводится время не более 20 мин. Поездка не должна прерываться. Двигаясь с прокомпостированным билетом, вы можете менять вид транспорта, например, доехать до определённой станции на метро и там взять автобус, дальше в том же направлении (т.е. не обратно). Повторно компостировать билет не нужно.

2.      Wiener Einkaufskarte — венская карта для покупок, €5,70. Действует один день для множественных поездок в пределах города (зоны 100) с 8:00 до 20:00 (кроме воскресенья и праздничных дней). Перед использованием карточка должна быть прокомпостирована.

3.      24-Stunden-Karte — €7,10, суточный проездной билет. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 24 часов с момента компостирования билета.

4.      48 Stunden Karte — €12,40, проездной билет на 2 суток. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 46 часов с момента компостирования билета.

5.      72-Stunden-Karte — €15,40, 3-ех суточный проездной билет. Действителен для поездок в зоне 100 в течение 72 часов с момента компостирования билета.

6.      Wochenkarte — €15,80, недельный проездной. Действителен для поездок в зоне 100 с 00:00 часов понедельника до 9:00 следующего понедельника. На самом билете уже проставлены даты начала и окончания действия билета (а также номер недели в году), так что компостировать его не нужно. Начиная с четверга, можно купить проездной только на следующую неделю.

7.      Monatskarte — €47, месячный проездной. Действителен для поездок в зоне 100 с 00:00 часов первого дня месяца и до 00:00 второго дня следующего месяца.

8.      Jahreskarte — €365, годовой проездной. Действителен для поездок в зоне 100 в течение одного календарного года. Билет — именной, для его использования требуется удостоверение личности. У владельца билета есть ряд льгот, например, бесплатный провоз собаки или велосипеда.

9.      8-Tage Klimakarte — €35,80, билет на 8 дней, причем необязательно, чтобы эти дни шли последовательно. Содержит 8 полос для компостирования. Перед компостированием использованные полосы подгибаются. Действительна с момента компостирования до 01:00 следующего дня. Может быть использована несколькими людьми, которые передвигаются вместе. В этом случе одна полоса используется для одной персоны.

10. Die Wien-Karte (Венская Карта). Стоимость €21,90. Специальный туристический билет. Действительна для поездок в зоне 100 на протяжение 3 суток с момента компостирования билета. Существует венская карта на 48 часов, стоимость которой 18,90.

100dorog.ru

Как не платить за общественный транспорт в Австрии

1. Давайте сперва посмотрим, как обстоит ситуация с ценами на общественный транспорт в нескольких крупных городах Австрии,
2. Потом поговорим о том, как же пользоваться общественным транспортом (это не так просто, запутаться может любой впервые приехавший в Австрию),
3. И в заключение посмотрим, как обойти факт платы за проезд.

Да, знаю, не платить за общественное благо, которое и согреет и довезет до пункта назначения в ненастную погоду, нехорошо, но порой у студентов бывает совсем уж мало денег и сэкономленные € 2 придутся потом весьма кстати.

Эта статья не призыв всеми способами избегать оплату проезда. Здесь автор просто делится своим опытом и мнением. В конце-концов, кто из вас хоть раз в жизни не ездил зайцем? И да, «по рассеянности забыл/-а купить билет» тоже попадает под эту категорию.

Стоимость проезда в разных городах

Стоимость общественного транспорта варьируется от города к городу. Ниже — выборка цен по состоянию на сегодняшний день. Мы исходим из ситуации, «поездка в одну сторону, без каких-либо скидок» в зоне города (билеты в пригороды дороже). Другими словами — полная стоимость по городу.

Вена

• В Вене за одну поездку в одну сторону на любом виде общественного транспорта, будь то автобус, трамвай или метро, придется выложить € 2,10. Если покупать билет у водителя (там где это возможно), то и все € 2,20.
• Билет на 24 часа — € 7,10. Можно передавать другому лицу. Действия билета начинается с того момента, как вы его «пробили».
• На 48 часов — € 12,40.
• На 72 часа — € 15,40.
• Билет для любителей шоппинга — € 5,70. Срок действия 1 день между 8:00 и 20:00 на неограниченное количество поездок. Билет, за исключением тех, что были куплены в онлайн магазине Wiener Linien, можно передавать другим лицам.
• Мобильный билет — € 2,60 на одну поездку или € 5,10 на весь день (до 01:00 следующего дня). Этот билет, можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании).
• Билет на 8 дней — € 35,80. Дни могут быть распределены как угодно и не должны обязательно следовать друг за другом. Этот билет можно передавать другим лицам и использовать одновременно с друзьями (главное «пробить» не один, а соответствующее числу пассажиров количество однодневных билетов). Для тех кому интересно, экономия от покупки этого билета на 8 дней по сравнению с 8 билетами на 24 часа составляет 37%.
• Официальный сайт Wiener Linien.

Зальцбург

Зальцбург также радует довольно-таки разнообразной тарифной сеткой. Тут и обычная поездка и 60-минутная поездка и билет на 3 остановки и многое другое. Тарифы приведены для центральной зоны (Salzburg Kernzone), т.е. не для поездок в пригороды, и при условии, что билет куплен в автомате до начала поездки (т.е. не у водителя, скажем, троллейбуса). Да, в Зальцбурге есть троллейбусы! Дело в том, что в Вене и других городах Австрии, кроме Линца, троллейбусов нет. А ведь это очень экологичный и не шумный вид транспорта. Такая политика города Зальцбург мне нравится.

• Обычный билет в одну сторону — € 1,60.
• Билет на проезд в одну сторону в рабочий день с 9 до 17 часов. Им можно воспользоваться даже в субботу, если это ваш рабочий день. Примечательно, что концом рабочего дня в Зальцбурге считается 17:00. Это приятно, необычно для русского обывателя и, черт возьми, это правда! Большинство гос. учреждений работает именно до пяти вечера.
• Билет на три остановки — € 0,80. Внимание: остановка, откуда начинается ваша поездка считается, и включена в эти три.
• Билет на 24 часа — € 3,30. Билет можно передавать другому лицу и действует он не до конца дня, а действительно 24 часа. На момент окончания действия билета, поездка должна быть уже завершена, иначе — штраф.
• Handyticket Single — билет, который можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев старых добрых «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании). Стоимость € 2 и действует он 60 минут на любое количество остановок и пересадок.
• Официальный сайт Salzburger Verkehrsverbund.

Инсбрук

Теперь посмотрим на столицу Тироля. Тут все поскромнее.

• Обычный билет в одну сторону — € 1,80. Можно пересаживаться в течение 30 минут после покупки / «пробития» билета.
• Билет на 4 поездки на любом городском транспорте — € 6.
• Билет на 24 часа — € 4,40.
• Недельный билет — € 13,90. Действителен одну неделю с момента покупки. Можно передавать другим лицам.
• Мобильный билет. Билет, который можно купить через скачанное на ваш смартфон мобильное приложение или, для владельцев «обычных» телефонов, просто отправив СМС на указанный на остановке номер (обычно где-то на расписании). Стоимость € 1,80 и действует он 45 минут на любое количество остановок и пересадок.
• Официальный сайт Innsbrucker Verkehrsbetriebe

Ну что ж, с тарифами нескольких городов мы ознакомились. Дороже всего кататься на общественном транспорте в Вена. Самый выгодный — Зальцбург. Ну а Инсбрук где-то посередине. Теперь посмотрим, как правильно пользоваться благами австрийского общественного транспорта.

Как ездить на общественном транспорте

Первое время, попав в Австрию, не сразу можно сориентироваться, как же правильно пользоваться общественным транспортом. Кондукторов в салонах автобусов, трамваев и троллейбусов нет, турникеты в метро тоже не стоят. Как же платить-то? И как осуществляются проверки? Может быть прикинусь ничего не знающим иностранцем и мне все сойдет с рук? Давайте разберемся.

Билет на наземные виды городского транспорта можно в большинстве случаев приобрести у водителя прямо во время посадки. В этом случае заходить в автобус, трамвай или троллейбус нужно через переднюю дверь. Готовите деньги, платите, получаете билет, занимаете свое место в салоне. Все.

Однако, нужно иметь ввиду, что за «услуги водителя» приходится доплачивать. Так стоимость билета, купленного перед поездкой в автомате составляет, к примеру, в Инсбруке € 1,80, в то время как у водителя он стоит уже € 2. Сделано это не только для того, чтобы «оплачивать труд водителя», но и для того, чтобы на каждой остановке не было больших очередей из желающих приобрести билет прямо в автобусе, что в конечном итоге неизбежно приводит к отставанию от расписания.

Если вы купили билет в автомате, не забудьте его пробить! В каждом салоне есть несколько автоматов специально для этой процедуры. Купленные у водителя билеты пробивать не нужно.
Картинка: wochenanzeiger-muenchen.de

Чтобы выйти на нужной остановке, нужно нажать на кнопку «STOP». Потому что, если никто из пассажиров ее не нажал и на автобусной остановке нет людей, желающих сесть в транспортное средство, водитель просто не будет останавливаться и поедет дальше. Так в первое время, находясь в новом городе или даже новом районе, очень просто проехать нужную остановку. Поэтому знайте «окружение» своей остановки — какие дома, магазины или перекрестки ей предшествуют. Ведь вам нужно знать, когда нажимать на кнопку «STOP», чтобы выйти в нужном вам месте.

На заметку. Даже если кто-то нажал на кнопку «STOP», но вы находитесь в другой части автобуса, то ваши двери вряд ли откроются. Необходимо также нажать на кнопку у нужной вам двери.

Картинка: mobiel.de

Когда речь идет о метрополитене (который в Австрии в привычном нам всем виде есть только в Вене), то билет можно купить в одном из автоматов. Они есть на каждой станции на входе. Затем, прежде чем сесть в поезд, необходимо «пробить» билет. Сделать это можно прямо после его покупки — специальные терминалы располагаются обычно рядом с автоматами и не увидеть их невозможно. В любом случае, прежде чем оказаться на перроне и сесть в поезд, вы будете проходить мимо них.

Картинка: fpdwl.at

Прикинуться туристом и сказать, что, мол, «Люди добрые, за что? Я ж не местный! Я ж не знал!» не получится. Контролеры беспощадны ко всем пассажирам. Поэтому будьте внимательны и не забывайте пробивать свои билеты.

На общественном транспорте «зайцем»

Опять-таки, не призываю никого становиться Schwarzfahrer. Это может повлечь за собой определенные последствия. Такие как: учащенное сердцебиение, холодный пот на ладошках, беспокойное озирание по сторонам и, наконец, штраф. А штрафы тут немаленькие. Например, на сайте Wiener Linien сообщается, что за безбилетный проезд штраф составляет € 103. Если его не оплатить на месте или в течение 3 дней с момента выписки, сумма штрафа увеличивается.

Но вернемся к теме статьи. Как же более ли менее безопасно бесплатно проехать на общественном транспорте? Сразу обговорюсь, что нижеизложенная информация относится к наземному транспорту. Итак, что нам понадобится:

• Мобильный телефон.
• Немного сноровки и внимания.

Ничего сложного. Вы, следуя инструкциям, применимым конкретно для вашего города и выбранного вида транспорта, покупаете мобильный билет. Обычно на каждой автобусной или трамвайной остановке есть специальные информационные таблички, повествующие о том, как приобрести билет с помощью мобильного телефона. Не удивляйтесь, что для поездки «зайцем» нужно покупать билет. Как показывает опыт, в самый первый раз нужно все же купить билет. Сейчас расскажу почему.

Итак.

1. Мы отправляем требуемое слово на указанный номер телефона. Ждем немного.
2. Нам приходит СМС с просьбой подтвердить покупку билета. Обычно это что-то вроде «напишите JA в ответ на это сообщение».
3. Затем нам приходит подтверждение покупки мобильного билета. И после этого, через какое-то время, новое СМС с примерно таким содержанием: «Если в будущем вы снова захотите купить мобильный билет, то сделать это можно и без подтверждения, отправив только одно СМС с таким-то текстом на такой-то номер».
4. Вы сохраняете черновик СМС с присланным текстом на указанный номер телефона в шаблоны вашего мобильника.
5. В будущем, когда вы будете находиться в автобусе, трамвае или троллейбусе без билета, вы открываете сохраненный шаблон и, чуть что, просто нажимаете кнопку «отправить». СМС с подтверждением приходит обычно в течение 4-5 секунд.

Может быть для вашего города (данный пример основывается на опыте «катания» в Инсбруке), схема покупки мобильного билета в чем-то отличается. Может быть даже настолько, что купить билет в последний момент ввиду каких-либо причин нереально. Узнавайте!

Вот и все. Таким образом, вы купили билет за 5 секунд. Главное не проворонить момент, когда контролеры зашли в автобус и сидеть на таком месте, чтобы не оказаться в числе самых первых проверяемых. По опыту тех, кто пользуется этим методом, контролеры не смотрят на время покупки мобильного билета, а проверяют просто его наличие. Но гарантий, разумеется, нет никаких, могут и проверить. Тогда придется как-то выкручиваться, говоря, что только что вбежали в автобус и купили билет так скоро насколько это было возможно.

А для тех, кто живет в Вене, любопытной будет вот эта страничка Wiener Linien, где вывешиваются даты наиболее интенсивных проверок в общественном транспорте. Даже с указанием линий! Не знаю, насколько этому можно верить, но такая прозрачность проверок меня все равно несколько поразила.

germanblog.ru

No related posts.