Проездной в мюнхене – подробно про билеты и их покупку

Сколько стоит IsarCard-Woche — недельный проездной билет в Мюнхене?

Также в Мюнхене существует недельный проездной. Он действует 7 дней подряд (до конца такого же дня следующей недели). Цены меняются в зависимости от количества колец, в пределах которых будет действовать проездной билет. Если жить в Мюнхене и далеко не выезжать, хватит 2х колец.

Карта с кольцами 1-4 для внутренней зоны и карта всех колец.

Есть еще IsarCard-Monat (месячный проездной билет в Мюнхене), но, думаю, немногим моим читателям он понадобится. Цены на такой проездной стартуют от 54.5 €.

Набор из 10 полосок-билетов

Если вы не собираетесь пользоваться общественным транспортом более 2-х раз в день, то покупка проездного окажется неоправданной тратой. Но и в таком случае можно сэкономить. Можно приобрести набор Streifenkarte (Штрайфенкарте) из 10 полосок-билетов.

Стоит он 13.5 €. Но учтите, для нормальной поездки необходимо пробивать 2 полоски на человека за каждую зону (т.е. для 3 зоны пробиваете 6 полосок) и лишь для короткой поездки — 1 полоску.

Короткая поездка — поездка от пункта отправления длиной до 4 остановок (но из них не более 2 остановок на S-Bahn (городская электричка), U-Bahn (метро) или автобусе-экспрессе, например X30). Во время поездки можно менять транспорт, пересекать границу зон и даже прерывать поездку. Главное правило — успеть за час и не больше 4 остановок в общей сложности!

Итак, если вы планируете совершать больше 2-х поездок в день — однозначно приобретайте проездной билет на день, три дня или неделю. Если же вы не уверены, сможете ли отбить проездной или не знаете, как активно будете пользоваться транспортом, то стоит подумать о покупке набора из 10 билетных полосок. Немного, да сэкономите.

Кстати, жить в Дахау в плане транспорта оказалось очень удобно. Дорога до центра Мюнхена на S-Bahn без пересадок и занимала всего 20-25 минут. Даже в самом городе не всегда можно добраться до центра за это время, если нет прямого транспорта.

А транспортная система мне показалась очень запутанной. И часто со мной случалась такая ситуация: путь на транспорте занимал 10-15 минут с пересадками, а пешком дойти можно было за.. те же 10-15 минут. Так что ходила я очень много! ;( 

Так что если собираетесь снять жилье НЕ в центре Мюнхена, то убедитесь, что до центра можно добраться без лишних заморочек. Но я советую рассмотреть жилье в пригородных «деревеньках» — 90% проездной вам все равно придется покупать, а на жилье сэкономите значительно и по времени не потеряете, главное, чтобы станция S-Bahn была недалеко.

tourbyself.ru

Общественный транспорт в Мюнхене | Легким на подъем

Перед путешествием в Баварию я особенно переживала по поводу перемещений между городами и честно пыталась вникнуть в схему городского транспорта Мюнхена. Но как только мне попадалась очередная статья про метро в столице Баварии, волосы начинали шевелиться на голове — какие-то зоны, куча-мала билетов, городские электрички… Как во всем этом разобраться?

На самом деле, какое-то понимание в транспортных развязках Мюнхена приходит уже на месте, когда немного потупишь перед информационным стендом, а потом повоюешь с автоматом по продаже билетов.

Удивительно! Мюнхен — туристический город, а в схеме общественного транспорта черт ногу сломит)))

Что нужно знать концептуально:

• Проезд в Мюнхене дорогой, лучше заранее просчитать свои перемещения по городу;
• Стоимость проезда зависит от зоны. Какой гений это придумал?
• Единые билеты действуют на все виды транспорта;
• На больших станциях, где пересекаются несколько веток метро и городских электричек легко запутаться;
• Транспорт ходит четко по расписанию;
• Контролеров мало, но и штраф за безбилетный проезд внушительный — 60 евро.

Чаще всего, туристы, приезжающие в Мюнхен впервые, не понимают разницу между U-bahn (метро) и S-bahn (городская электричка), не знают, что такое тарифные зоны и как ими пользоваться, не понимают почему нет турникетов в метро. Во всех этих тонкостях лучше разобраться до поездки.

В городе действует система единого билета для всех видов транспорта. Вариативность проездных билетов впечатляет: однодневные, на несколько дней, для одного пассажира, групповые, по тарифным зонам или по длительности поездки.

Тарифные зоны Мюнхена

Зависят от удаленности и различаются по цвету на картах города. Белый круг в центре, а остальные — кольцами вокруг.

• белая — Innerraum (центральная часть города)
• белая и зеленая — München XXL
• зеленая, желтая и красная — Außenraum, или Outer District
• белая, зеленая, желтая и красная — Gesamtnetz — общая сеть

Карта с тарифными зонами есть на каждой остановке метро. На узловых станциях метро карта размещена около автоматов по продаже билетов.

Посмотреть карту и купить билеты можно на сайте городского транспорта Мюнхена, но я не вижу такой необходимости. Приобрести билет легко на месте вот в таких терминалах.

Если вы подыскиваете жилье в центре, то в 90% случаев вам потребуется только белая зона. 

Здесь опять таки в помощь будет информационный стенд, но надо понимать, что описание будет на немецком языке, что несколько осложняет ситуацию. Такие стенды будут вам встречаться везде — на автобусных остановках, в метро, на железнодорожном вокзале.

! Для детей до 6 лет проезд в Германии бесплатный, при условии обязательного сопровождения взрослым.

1.  Kurzstrecke  за 1,5 евро — самый бестолковый билет, на мой взгляд. Пригодится, если вы живете в центре, но не хотите пройти пешком пару остановок. Этот билет дает право проехать 4 остановки на автобусе/трамвае или 2 станции метро.
2. Einzelfahrkarte за 2,90 евро. Еще один непонятный мне билет (разовая поездка). Проехать можно только в одну сторону в одной тарифной зоне. Чтобы вернуться, придется купить еще один билет. 

Мне пришлось воспользоваться этим билетом, потому что нужно было проехать более чем 2 остановки на метро. Компостировать такой билет не требуется.

3. Einzelfahrkarte Kinder за 1,4 евро — разовый билет для детей возрастом 6-14 лет. Действует 4 часа. 

4.  Streifenkarte за 14 евро – билет на 10 коротких поездок. Такой билет я покупала. Прикинула, что он будет самым выгодным для наших перемещений.

Билет требует компостирования. А теперь, внимание! ))). На взрослого пассажира нужно прокомпостировать 2 полоски на каждую зону, которую вы проезжаете. На детей от 6 до 14 лет компостируют одну полоску вне зависимости зон. Для молодых людей 15-20 лет нужно прокомпостировать 1 полоску на каждую зону. 

Пример: вы живете в центре, перемещаться тоже будете по центру, путешествуете с ребенком 16 лет. Нужно прокомпостировать 3 полоски за одну поездку.

Компостеры находятся прямо перед эскалаторами.

Далее расскажу про безлимитные билеты.

Актуально, если планируете активно перемещаться по Мюнхену. Все безлимитные билеты на один или 3 дня действуют до 6 утра следующего дня. Проверяйте актуальные цены на официальном сайте мюнхенского городского транспорта.

5. Single-Tageskarte — билет на одного пассажира. Стоимость на 1 день зависит от зоны действия:

• Innenraum и Außenraum — 6,70 евро
• зона XXL — 8,90 евро
• Gesamtnetz — 13 евро.

Билет на 3 дня есть только для зоны Innerraum и стоит он 16,80 евро. Цены конечно впечатляют. Именно поэтому я рекомендую очень хорошо продумать где будете жить и сколько передвигаться по городу.

6. Детский Kinder-Tageskarte за 3,2 евро — билет на день для детей от 6 до 14 лет на все зоны.
7. Partner-Tageskarte — дневной проездной на группу до  5 человек. Цена по зонам:

• Innenraum и Außenraum — 12,80 евро
• зона XXL — 16,10 евро
• Gesamtnetz — 24,30 евро.

Билет на 3 дня для зоны Innerraum — 29,60 евро.

8. Airport-City-Day-Ticket — выгодный билет для тех, кто прилетает в аэропорт Мюнхена. Цена — 13 евро. Действует безлимитно на все виды транспорта и на все зоны. Есть групповой билет для 5 человек, цена — 24,30 евро.
9. Еще есть Баварский билет — Bayern Ticket. Если планируете вылазки из Мюнхена в другие города, то такой билет подойдет идеально.

Особняком стоят комплексные туристические карты. Их преимущество перед обычными билетами — скидки на различные туристические места Мюнхена дополнительно к проезду на транспорте.

CityTourCard — есть на одного человека и групповые (до 5 человек). Время действия — один день, три дня и шесть. Цена на Ситикарт зависит от количества дней. Минимальная стоимость — 12,90 евро, максимальная — 109,90.

Целесообразность покупки карты нужно просчитывать. Пригодятся ли вам скидки на все указанные в билете достопримечательности и будете ли вы столько пользоваться общественным транспортом? На одного человека Ситикард можно купить тут. Электронный ваучер нужно распечатать и обменять на стойке в аэропорту или на ж/д вокзале.

С билетами вроде бы разобрались, переходим к транспорту.

Метро Мюнхена состоит из 7 линий, обозначающихся буквой U и цифрой, от 1 до 7. Все линии пересекаются на главном ж/д вокзале города. В будние дни работает с 4:00 до 01:00, а в выходные — с 4:00 до 02:00.

Внутри метро выглядит довольно скромно. На табло видно какие поезда ожидаются и через сколько времени.

Не удивляйтесь, на одну и ту же платформу могут прийти два разных поезда. Обязательно проверяйте нумерацию.

В метро Мюнхена есть контролеры, но никто не будет проверять ваш билет на входе. Проверка выборочная, штраф за безбилетный проезд 60 евро. Нам контролеры не попадались.

Электрички в Мюнхене внешне ничем не отличаются от метро, но бегают по своим рельсам и не только под землей.  Всего в городе десять линий, обозначаются они буквой S зеленого цвета. Обращаю внимание, что карты метро и электричек совмещены, есть общие станции.

Электрички удобны тем, что у них более широкая сеть, могут довести до пригорода и аэропорта. Внутри выглядят абсолютно стандартно.

По-моему, очень крутое изобретение. Чтобы сесть на электричку необязательно ехать на ж/д вокзала. Достаточно найти ближайшую станцию.

К сожалению, мне не удалось протестировать трамваи и автобусы в Мюнхене, поэтому знаю я о них не очень много. 

Первые трамваи появились в городе в 1976 году. Это самый старый городской вид транспорта. Судя по карте, на трамвае можно доехать в самые отдаленные уголки города, куда не дотягивается S-электричка. На остановках  есть табло с временем, когда приедет следующий трамвай (или автобус).

Вот так выглядит общая карта транспорта Мюнхена)).

В Мюнхене есть три вида автобусов:

• StadtBus — маршруты городских автобусов. И поскольку, немцы такие немцы, номера автобусам даются не просто так. Например, номера от 160 до 169 держат путь  только в западные районы города. Если планируете передвигаться на автобусах, не пропустите №100. Его называют «музейным», так как по своему маршруту он проезжает более 20 музеев.
• MetroBus — маршруты для отдаленных районов Мюнхена. Номера автобусов от 50 до 60.
• ExpressBus и TaxiBus — специальные ночные маршруты, ходят с 06:00 до 23:00.

На мой взгляд, для комфортного передвижения по Мюнхену вполне достаточно разобраться с метро и электричками. Автобусы и трамваи можно использовать как дополнительный вид транспорта.

Если вы планируете пробыть в Мюнхене пару дней, то присматривайте отели и квартиры вблизи площади Мариенплац. Конечно, жилье в центре стоит дороже, но зато получится существенная экономия на транспорте.

Вот несколько хороших отелей недалеко от Мариенплац:

Hotel Stachus

mk | hotel münchen city

Hotel Falkenturm

easy-going.ru

Общественный транспорт Мюнхена — Иностранно.ру

Краткая характеристика транспорта

Общественный транспорт Мюнхена включает в себя автобус, трамвай, U-Bahn (метро) и S-Bahn (городская электричка). Весь городской транспорт связан в сложную взаимосвязанную удобную сеть.

На какие зоны делится сеть общественного транспорта Мюнхена? Если посмотрим на карту, то увидим, что план общественного транспорта Мюнхена разукрашен в 4 цвета. Каждый цвет обозначает определенную зону, и, в зависимости от того, куда вам нужно добраться, будет зависеть стоимость билета.

• Innerraum (Внутренная зона) — белая зона — это центр Мюнхена, где находится большинство достопримечательностей: Мариенплац, Карлсплац, Английский сад, Музей БМВ, Олимпийский парк, Нимфенбург, зоопарк, главный вокзал.
• München XXL — белая и зеленая зона, в которую включены Шлайсхайм, Штарнберг, Дахау, Парк диких животных Поинг.
• Außenraum (Внешний регион) — зеленая, желтая и красная зоны — это так называемое все внешнее кольцо пригородов Мюнхена без центральной части.
• Gesamtnetz (Вся сеть) — все зоны (белая, зеленая, желтая и красная) в эту сеть входит мюнхенский аэропорт и озера Starnbergersee и Ammersee.

Поэтому посмотрите на план внимательно и определитесь, куда вам нужно ехать, т.к. именно от зоны будет зависеть стоимость проезда.

Стоимость проезда в Мюнхене

Билеты на все виды транспорта едины и позволяют совершать пересадки во время действия билета с одного вида транспорта на другой. Теперь расскажу поподробнее про каждый тип билета.

1. Билет на одну поездку называется Einzelfahrkarte.

Продолжительность действия разовых билетов: 1 зона (4 кольца) — 3 часа, начиная со 2-ой зоны — 4 часа.

Кроме билета на одну поездку, есть билет на короткую поездку (Kurzstrecke), по которому можно проехать максимально 4 остановки, из которых не более 2-х на метро или электричке), стоит такой билет 1,40 €. Время действия билета — 1 час.

2. Если вы хотите сэкономить на поездках в Мюнхене, то можете купить «Полосатый билет» (Streifenkarte). Такой билет стоит 13,00 € и состоит из 10 полосок. «Полосатый билет» можно использовать одновременно для нескольких пассажиров, пробив за каждого нужное количество полосок. Цена проезда зависит от возраста пассажира.

Если ваша поездка будет короткой (до двух остановок метро), вам необходимо прокомпостировать одну полосу.

3. Самый же удобный вариант для туристов — это проездной на один (Tageskarte) или три дня. Так называемый «Дневной билет» действует с момента покупки до 6 утра следующего дня. Для зоны Innerraum есть проездной на 3 дня, который действует до 6 утра 4-го дня. Дневной билет бывает на одного человека (Single), либо на группу до 5 человек (Partner). Такие билеты являются самым удобным вариантом для путешественников, и купить их можно на рецепшене почти любого отеля.

4. На весь общественный транспорт Мюнхена действует Баварский билет (Bayern-Ticket) от немецких железных дорог. Если кроме Мюнхена вы едете в какой-нибудь другой город или замок, то вы можете передвигаться в этом городе на любом общественном транспорте (автобус, метро, электричка).

Где купить билеты

Билеты продаются в специальных красных автоматах, на которых красуется надпись Fahrkarten. Кроме этого, проездные билеты вам продадут почти в любой гостинице на рецепшене.

Где прокомпостировать билет

Билеты нужно компостировать в специальных синих автоматах, которые находятся у входа в метро, а в наземном транспорте — внутри автобусов и трамваев.

Штраф за безбилетный проезд

Обязательно нужно помнить, что в Германии, как и во всей Европе, не стоит ездить в общественном транспорте без билета, хоть тут и нет турникетов, ведь штраф составляет 40 евро. И никакие уговоры, что вы не разобрались с зонами, не подействуют на контролёра, штраф нужно будет заплатить.

Официальный сайт общественного транспорта

На официальном сайте общественного транспорта Мюнхена Mvv-muenchen.de вы сможете скачать актуальные карты метро, трамваев, электричек. Также на сайте вы узнаете стоимость проезда и сможете проложить оптимальный маршрут до пункта назначения.

Виды общественного транспорта

Метро Мюнхена (U-Bahn)

Метро в Мюнхене (U-Bahn) является самым удобным видом общественного транспорта. В настоящее время оно состоит из 96 станций и 8 линий, протяженность — 95 километров. Большинство станций оборудовано лифтами, эскалаторами и траволаторами.

Линии мюнхенского метрополитена различаются по номерам (U1 — U8) и цветам. Но будьте внимательны, поезда разных номеров ходят по общим туннелям, поэтому выбирайте точно тот, который вам нужен. Также на всех станциях есть табло с указанием времени прибытия и номера поезда. Почти все станции метро в Мюнхене находятся под землей, только линия U5 эстакадная, и на линии U6 есть пять наземных станций. Интервалы движения поездов зависят от времени суток и загруженности, но равняются примерно 2-10 минутам. Время работы метро в Мюнхене: 4.00 —1.00 в будние дни и 4.00 — 2.00 в выходные.

Ниже выкладываю карту метро Мюнхена, на которой вы увидите все линии метро и станции, на которых можно сделать пересадку.

S-bahn (Мюнхенская городская электричка)

Городская электричка Мюнхена — основа общественного транспорта в Мюнхене наряду с метро, т.к. большое количество людей ездит из пригородов в Мюнхен. Электричка была открыта к Летним Олимпийским играм 1972 года. Общая длина всех 10 линий составляет 442 километра, а количество станций достигает 150, пассажирооборот — 800 тысяч людей в сутки. Средний интервал между составами равняется 20 минутам.

Ниже выкладываю карту со всеми электричками Мюнхена, кроме этого на карте указаны все станции, а также метро Мюнхена. Эта карта сделана для того, чтобы вы сразу увидели, где можно сделать пересадку с метро на электричку. Как мы видим из плана, на электричке можно доехать до аэропорта Мюнхена, Главного вокзала, Восточного вокзала, Дахау, Мариенплац, Карлплатц, Дайзенсхофен.

Раз уж зашла речь о вокзалах, то расскажу немного про поезда до других городов Европы. Большинство поездов из других крупных городов Германии и Европы приезжает на главный железнодорожный вокзал Мюнхена (München Hauptbahnhof). Но нынче поезда дорогой вид транспорта, поэтому дешевле путешествовать на автобусе. Международные автобусы приезжают на автобусную станцию ZOB München — Zentraler Omnibusbahnhof, которая находится на станции München Hackerbrücke. Например, сюда приезжают автобусы из городов: Прага, Нюрнберг, Штутгарт, Цюрих, Инсбрук, Зальцбург, Вена, Дрезден и т.д.

Билеты на автобусы по всей Европе можно купить на сайте Infobus. На сайте сравниваются цены на билеты у всех компаний по одинаковым направлениям и вам не нужно тратить время на поиски нужной автобусной компании. Сайт на русском языке, оплату можно производить картой в любой валюте: Евро, чешские кроны, рубли и гривны. Цены на билеты на Infobus такие же как на официальных сайтах автобусных компаний, вы не переплатите ни копейки. Учтите, что на популярные направления дешевые билеты разбирают очень быстро, особенно летом, поэтому не откладывайте покупку.

Трамваи в Мюнхене

В Мюнхене очень хорошо развито трамвайное движение, и трамвайные маршруты замечательно интегрированы в сеть общественного транспорта города. Иногда даже быстрее доехать до места назначения на трамвае, чем на метро.

В настоящее время трамвайная сеть Мюнхена включает в себя 13 дневных маршрутов и 4 ночных. Длина всех маршрутов — 79 км и 165 остановок. Время работы дневных маршрутов 04.45 — 01.30.

На всех остановках трамваях есть расписание движения транспорта или табло. Если происходит изменение движения транспорта, то об этом будет написано на табло или объявлено через громкоговоритель. Только для того, чтобы понять объявление, надо владеть немецким языком.

Ниже вы видите карту трамваев Мюнхена, где также указаны остановки пересадок на метро.

Автобусы в Мюнхене

Автобусная сеть Мюнхена разделена на три вида автобусов: MetroBus, городской автобус (StadtBus), специальные автобусы ExpressBus и TaxiBus. Всего в городе работает 412 автобусов.

Такси в Мюнхене

Такси входят в транспортную систему Мюнхена. Такси может ездить по специальным выделенным полосам для автобусов, поэтому не бойтесь пользоваться услугами такси, только стоит учесть несколько нюансов:

• Большинство такси можно заказать только на иностранном языке — немецком или английском;
• При расчете называемая таксистом сумма должна совпасть с суммой на счётчике, вам также дадут чек и сдачу.
• В такси лучше садиться в специально отведенных для стоянки такси местах с соответствующим обозначением TAXI.

Теперь о стоимости проезда на такси в Мюнхене. Цена на проезд в такси не зависит от количества пассажиров, а зависит от времени суток и от количества пробок в городе.

• Цена за посадку: 2,90 €
• Цена за километр (до 5 км): 1,60 €
• Цена за километр (от 5 до 10 км): 1,40 €
• Цена за километр (более 10 км): 1,25 €
• Ожидания пассажира (цена за час) 22,50 €

Ниже вы увидите таблицу с уже посчитанной стоимостью проезда на такси в Мюнхене по километрам.

Как вариант, вы можете заказать заранее русское такси онлайн. Это надежная компания, которая довезет вас не только в аэропорт, но и в любой другой пункт назначения.

Кроме статьи общественный транспорт Мюнхена, вам может пригодиться статья «Как добраться до аэропорта Мюнхена«.

Вам также может быть интересно