Является ли велосипед транспортным средством по пдд: Является ли велосипед транспортным средством по закону

Является ли велосипед транспортным средством по ПДД

Водитель или пешеход? Такой вопрос задавали себе и те и другие, особенно в конфликтных ситуациях. Для того чтобы ответить на вопрос, нужно разобраться, кто же велосипедисты с юридической точки зрения. К тому же скоро сезон отдыха и активного спорта, а соответственно, количество велосипедистов существенно вырастет.

Езда по дороге

О том, что нужно читать законы заранее, знают все, но, как показывает практика, лишь единицы более или менее ознакомлены с законами поведения на проезжей части.

Выписка из ПДД:

Каждый участник дорожного движения должен следовать нормам вместе со всеми, так как он является полноправным участником передвижения на дорогах общего пользования.

Кто такой велосипед на дороге?

Согласно своду правил дорожного движения велосипедист классифицируется как «водитель велосипеда».
Нужно сказать, к этой категории относятся также водители скейтбордов, самокатов, беговелов и прочих транспортных средств.

Эту информацию важно донести до детей, постоянно повторяя им, что они такие же участники движения, как и все остальные. По правилам им разрешается ездить по дорогам общего пользования с 14 лет.

Что касается вопроса, является ли велосипед транспортным средством по ПДД, то, конечно, это транспортное средство, управляемое мускульной силой человека, воздействующей на него. И также в канонах дорожного движения есть чёткий ответ на вопрос, к какому виду транспорта относится велосипед. Это вид транспорта не механического типа. То есть если в какой-то из статей правил написано «транспортное средство», то это относится к любому виду транспорта, включая скейтборд. Если в правилах будет написано «механическое транспортное средство», то соответственно, и относиться это будет к автомобилям, мотоциклам, скутерам, транспорту с электродвигателями. Теперь, благодаря изменениям в законодательстве, на не механические виды средств передвижения можно монтировать электродвигатели малой мощности, не больше 0,25 кВт.

Водитель велосипеда

А также интересно будет знать, что пеший велосипедист — не велосипедист, а пешеход, то есть если человек не едет на велотранспорте, а ведёт его рядом, то он уже не «водитель велосипеда», а пешеход.

И также в ПДД чётко прописывается, что велолюбители обязуются самостоятельно контролировать техническое состояние транспортного средства. Запрещается выезжать на дорогу с поломками рулевой системы, неисправными тормозами или на некачественной резине. Ваше транспортное средство должно быть оснащено катафотами и светоотражателями, а также рекомендуют установить на него звонок.

Ну, про состояние алкогольного опьянения, думается, понятно. Нельзя садиться на велосипед выпивши, и это касается всех водителей не механического транспорта, включая скейтборды.

Сигналы на дороге

Каждый любитель велосипедных прогулок должен знать о предусмотренных ПДД знаках-оповещениях. Их несколько, но обязательно пользоваться и знать — поворотами. Как показывает практика, очень маленький процент водителей знают специальные знаки для не механического транспорта. Но вытянутую в сторону поворота руку заметят и поймут все. Заблаговременно предупредите водителей и пешеходов о своих действиях. По правилам знак рукой при повороте должен осуществляться до начала поворота. А также следует извещать окружающих о смене ряда, остановках. Если подать знак заранее, вернув руку на руль до начала поворота, то технически это выполнить не сложно. Конечно, лучше заранее потренироваться на ровных поверхностях.

Сигналы поворота

Где ездить и кому уступать?

В пределах пешеходных зон велосипедист теряет преимущество движения. Другими словами, если его передвижение мешает другим, то он из водителя велосипеда обязан превратиться в пешехода и вести своего двухколёсного помощника рядом.

Поскольку велосипед приводится в действие мускульными усилиями человека, то он не является ни специальным, ни пассажирским видом транспорта, а значит, имеет преимущество перед автомобилем на дорожках и в пешеходных зонах и теряет его на проезжей части.

Ещё информация из правил: за городом движение пешеходов должно происходить против движения транспорта, а лица, ведущие велосипед, должны следовать в одном с ним направлении.

Велосипед — отдельный вид транспорта или нет? Законом чётко предусмотрено, что велосипедист, а также виды транспорта, приравненные к нему, обязаны двигаться по велосипедным дорожкам, а если они отсутствуют, то как можно ближе к правому краю дороги.

В ситуациях, когда движение по дорожкам невозможно, а по дороге затруднено, сам велосипедист моложе 14 лет или если перевозит ребёнка до 7 лет — ему разрешено двигаться по тротуарам.

Передвижение на велосипеде по городу

Правила-запреты для водителей не механических средств

• Велосипедисты должны поворачивать направо. На улицах городов на проезжей части, имеющей более 2 полос для движения, на автомагистралях и других крупных дорогах водителю велосипеда запрещено поворачивать налево. В таких ситуациях он обязан пешком осуществить поворот, транспортируя своё средство передвижения рядом или в руках.
• На не механическом транспорте запрещена любая буксировка, сотрудники ГИБДД регулярно сталкиваются с попытками водителей мопедов и велотранспорта отбуксировать себе подобных.
• Настоятельная рекомендация всем любителям велопрогулок: носите шлем. В ПДД такого требования для не механического транспорта — нет. Но хороший велошлем при столкновении в ДТП с автомобилем поможет сохранить вам жизнь и здоровье.
• Запрещается возить детей на рамах и багажниках, не оборудованных для перевозок специальным местом. Под «специальным местом» подразумеваются кресла со спинкой и заводским креплением, которые устанавливаются на багажник или раму.

Советы от профи

Если вы новичок в мире велосипедного спорта, но уже плотно полюбили катание, воспользуйтесь несколькими советами от профи.

• Уделите особое внимание выбору резины. Если вы катаетесь в основном по асфальтным покрытиям и по утоптанным грунтовым дорогам, то выберите «полуслики» — это лёгкая резина с гладким покрытием по центру и зубцами-грунтозацепами по краям. Вы удивитесь, насколько изменится ход вашего транспорта.
• Не гоните! Новички зачастую на первых этапах любят «погонять». Это заканчивается падениями и физическими перегрузками. Профи рекомендуют ездить размеренно, уделяя внимание дистанциям. Если вы ездите меньше 50 км в день, то ездите размеренно, не гоняйтесь за скоростью, уделите внимание технике езды.
• Хорошие педали — хорошее дело! Обеспечьте надёжную сцепку педали со стопой. Раньше профессиональные гонщики закрепляли стопу ремнями. Сейчас есть множество решений приобрести профессиональную обувь, которая будет пристёгиваться к педали или воспользоваться ремешками.
• Выбор седла! Позаботьтесь об этом заранее и купите удобное седло. Профи не рекомендуют сразу вестись на большие мягкие сёдла. Приобретите среднее по твёрдости и величине седло. Конечно, неприятных ощущений не избежать, но вы обязательно привыкнете после нескольких катаний.

Вывод

Уважаемые велосипедисты и другие лица, пилотирующие транспорт! Будьте внимательны и толерантны! Относитесь с уважением и пониманием к ситуациям других людей, предлагайте помощь! Это может сохранить вашу жизнь или жизнь близкого кому-то человека.

Помните о правилах дорожного движения и знайте свои права.

Является ли велосипед транспортным средством

Вячеслав 17 декабря, 2018

Численность велосипедов на дорогах с каждым годом возрастает, так как это абсолютно экологичный и наименее затратный способ передвижения. Особенно актуально это в многочасовых пробках, которые велосипедистам совершенно не страшны. Так кем же является велосипедист? Подобные вопросы не единожды интересовали многих. Наиболее часто их задавали в конфликтных ситуациях. Поэтому предварительно следует определиться, кем же являются велосипедисты, если рассмотреть с законодательной стороны. К сожалению, мало кто ознакомлен с действующими правилами поведения на дорогах, которые написаны не только для автомобильного транспорта, но и для других участников движения на дорогах.

Кем является велосипедист – водителем или пешеходом

Если принять во внимание ПДД, там велосипедист — это «водитель велосипеда». Независимо от того, вы владелец горного велосипеда, или самоката для взрослых – вам следует соблюдать правила. В данную категорию входят и те, кто управляют самокатами и беговелами. Очень важно, чтоб дети осознавали, что они такие же участники уличного движения, как и автомобилисты и мотоциклисты. Велосипедистам можно передвигаться по дорогам после достижения возраста 14 лет.

Велосипед представляет собой полноправный транспорт, управление которого осуществляется за счет мускульной системы водителя, которая на него воздействует. По этой причине следует принять во внимание, что если вы услышите сочетание «транспортное средство», то это имеет отношение даже к скейтборду. Тем более, что новые правила позволяют на велосипеды устанавливать электрические двигатели, которые имеют небольшую мощность, не превышающую показатель 0,25 кВт.

Кто такой пеший велосипедист

Если владелец велосипеда не едет на нем, а ведет рядом, он является пешеходом. В таком случае к нему предъявляются совершенно другие требования, которые не относятся к водителям. Владельцу велосипеда, который ведет его, не разрешено выходить на дорогу общественного пользования. Передвигаться можно только по дорожкам, которые предназначены для пешеходов.

Правила движения для велосипедистов

В ПДД четко прописано, что велолюбителям необходимо самостоятельно осуществлять контроль за техническим состоянием своего транспорта. Если имеется поломка в рулевой системе, неисправность тормозов или стертая резина – выезд на дорогу категорически запрещен, так как это может стать причиной ДТП. Если вы хотите долго не беспокоится о техническом состоянии своего велотранспорта, следует отдавать предпочтение надежным горным велосипедам.

Велосипед в обязательном порядке должен быть оборудован специальными катафотами и светоотражателями, которые понадобятся в темное время суток. Звонок также должен быть в наличии. Помимо этого к водителям велосипедов также предъявляются многие требования, которые являются аналогичными с теми, которых следует придерживаться автомобилистам. Среди них и правило, которое гласит про строжайший запрет выезжать на дорогу при наличии алкогольного опьянения.

Сигналы оповещения

Если вы относитесь к поклонникам прогулок на велосипеде, следует знать специальные знаки, которые будут оповещать других участников движения на дорогах о ваших действиях. Ими нужно обязательно пользоваться, особенно при выполнении маневров. К сожалению, достаточно мало кто из водителей и велосипедистов обладает знаниями про эти самые знаки. Но руку, которая будет вытянута в сторону по направлению поворота, который планируется, сможет понять каждый. Кроме этого, оповещать других водителей потребуется и при переходе в другой ряд или перед остановкой. Это вовсе не сложно, если рассматривать с технической точки зрения. Если вы не уверены в своих силах, можно изначально потренироваться.

Кому нужно уступить дорогу

Если велосипедист едет по пешеходным зонам, у него нет никаких преимуществ. Поэтому, если он мешает другим пешеходам, ему потребуется идти пешком, и вести свой велосипед рядом. Также нет у велосипедистов преимуществ перед автомобилистами, так как он не относится не к пассажирскому, не к специальному транспорту. Поэтому преимущество есть только на дорожках, которые предназначены именно для велосипедов. При ситуации, когда велосипедных дорожек нет, велосипедист, если он младше 14 лет, имеет право передвигаться по тротуару. То же относится и к водителям велосипедов, которые перевозят детей до 7 лет.

Правила передвижения за чертой города

Если вы планируете ехать на велосипеде за пределами города, вам следует принять во внимание, что движение должно осуществляться против движения. Это имеет непосредственное отношение также и к лицам, которые ведут велосипед или являются пешеходами. Это играет важную роль, так как при таком способе передвижения велосипедист сможет лучше ориентироваться.

Запреты для велосипедного транспорта

Существует определенный перечень запретов, которые водителям не механических транспортных средств следует принять во внимание:

• На дорогах, которые имеют более двух полос, разрешено поворачивать лишь в правую сторону. Если нужно повернуть вправо, велосипедисту нужно выполнить поворот в виде пешехода, передвигая велосипед рядом с собой.
• Запрещены любые виды буксировки.
• Строго запрещено перевозить детей на багажниках или рамах. Детей можно перевозить только на специальном заводском кресле, которое оснащено ремнями безопасности, креплением и спинкой.
• Не стоит забывать про защиту велосипедиста, которая может спасти жизнь.

Исходя из вышеперечисленного можно с уверенностью сказать, что велосипед – полноправное транспортное средство, по этой причине людям, осуществляющим его управление, необходимо соблюдать ПДД.

Законы о велосипедах Индианы | Велосипедный закон

Велосипедные законы Индианы | велосипедный закон

Важно знать свои законные права (и обязанности) при езде на велосипеде в Индиане. Это особенно важно после велосипедной аварии (мы называем их «велосипедными авариями» и объясним здесь, почему).

Это общий обзор велосипедных законов штата Индиана. Чтобы увидеть их завершение, посетите Департамент транспорта штата Индиана. Не стесняйтесь обращаться к национальному директору Bike Law Рэйчел Мани для получения дополнительной информации.

Право на дорогу

Велосипеды не считаются транспортными средствами, но велосипедисты, как правило, имеют все те же права и обязанности, что и водители автомобилей.

Куда ездить

• Велосипедисты должны двигаться по правой полосе или как можно ближе к правому краю проезжей части, если они движутся медленнее, чем скорость движения транспорта.
• Велосипедисты могут (но не обязаны) использовать любую пригодную для использования велосипедную дорожку.
• Езда на велосипеде по тротуарам не запрещена, но велосипедистам следует проверить свои местные постановления на наличие изменений.

КАК ЕЗДИТЬ

• Велосипедисты не должны ехать более двух человек в ряд, кроме как по дорожкам или участкам проезжей части, предназначенным исключительно для велосипедистов.
• Велосипедисты обязаны снижать скорость и полностью останавливаться перед знаками остановки и дорожными знаками красного цвета. Однако после того, как велосипедист полностью остановится на постоянном красном сигнале светофора и подождет две (2) минуты или 120 секунд, велосипедист, проявив должную осторожность, может рассматривать красный сигнал светофора как знак остановки и может продолжить движение один раз. безопасный. (Мертвый красный)
• Велосипедисты должны сигнализировать при повороте или остановке.

Велосипедисты, обгоняющие автомобили

Велосипедисты на проезжей части должны проявлять должную осторожность, обгоняя стоящее или движущееся в том же направлении транспортное средство.

Автомобили, обгоняющие велосипедистов

Водители автомобилей должны безопасно обгонять велосипедистов с расстоянием не менее трех (3) футов и не должны возвращаться на свою полосу движения, пока это не станет безопасным.

Оборудование

• Ночью велосипед должен быть оснащен передним белым фонарем и задним красным фонарем или задним красным отражателем, которые должны быть видны с расстояния 500 футов.
• Каждый велосипед должен быть оборудован тормозом, позволяющим велосипеду скользить заторможенными колесами по сухому, ровному и чистому тротуару.

Запреты

• Велосипедистам запрещается использовать сирену или свисток.
• Велосипедистам запрещается ездить без постоянного штатного сиденья, прикрепленного к велосипеду.
• Велосипед не может перевозить больше людей, чем то, для которого он предназначен или оборудован.
• Цепляться за автомобили во время езды на велосипеде запрещено.
• Велосипедистам запрещается носить с собой предметы, которые мешают им держать обе руки на руле.

Алкоголь

Законы штата Индиана о вождении в нетрезвом виде применяются к велосипедистам, поскольку велосипеды определяются как транспортные средства для целей этого закона.

Автомобильные двери

Несмотря на отсутствие закона о дверях, в Руководстве по вождению штата Индиана водителям рекомендуется проверять наличие велосипедистов, прежде чем открывать двери автомобиля.

Правила совместного пользования дорогами

Фото Тима Риза

Закон штата наделяет велосипедистов теми же правами и обязанностями, что и водителей автомобилей. Другими словами, велосипеды — это движение, как и автомобили, и ожидается, что они будут соблюдать все те же правила дорожного движения и правила дорожного движения. Где и как велосипеды должны двигаться по дорогам общего пользования и тропам, в основном содержатся в Транспортном кодексе Калифорнии. Ниже приводится сводка разделов CVC, связанных с ездой на велосипеде, со ссылками на точную формулировку закона.

Ваши права и обязанности

Велосипедисты имеют те же права и обязанности, что и автомобилисты. CVC 21200

Где можно ездить

На улицах и дорогах без велосипедных дорожек: Поскольку они обычно движутся с более низкой скоростью, чем другие транспортные средства, люди на велосипедах должны двигаться как можно ближе к правой стороне дороги, безопасно (это же правило применяется к автомобилям и другим транспортным средствам, движущимся медленнее, чем другие транспортные средства).

Тем не менее, люди на велосипедах могут двигаться по центру полосы движения, когда они:
– движутся с той же скоростью, что и транспортное средство
– обгоняют (например, автомобиль, припаркованный дважды, другой велосипедист)
– создают препятствие левый поворот
– избегание опасностей на дороге (например, разбитое стекло, открытая дверь автомобиля)
– невозможность делить полосу движения (ехать бок о бок с транспортным средством) из-за ее узкости
– избегание места, где правая сторона поворот разрешен, например, на перекрестке или на специальном въезде на проезжую часть.

На улице с односторонним движением люди на велосипедах могут ехать по левой стороне как можно дальше влево, с теми же исключениями, которые описаны выше. CVC 21202

На улицах и дорогах с велосипедными дорожками: Велосипедисты должны использовать велосипедную дорожку. Однако они могут покинуть велосипедную полосу и двигаться по полосе движения, когда:
– движется с той же скоростью, что и транспортное средство
– поворачивает налево
– обгоняет (например, автомобиль, припаркованный дважды, другой велосипедист)
– повернуть налево
– избегание опасностей на дороге (например, разбитое стекло, открытая дверь автомобиля)
– избегание места, где разрешен поворот направо, например, на перекрестке или специальном въезде на проезжую часть. CVC 21208

Направление движения:  Велосипедисты на проезжей части или на обочине должны двигаться в том же направлении, что и автомобили на соседней полосе. Это правило также распространяется на велосипедные дорожки: если не указано иное, велосипедисты на велосипедной дорожке должны двигаться в том же направлении, что и автомобили на соседней полосе. ЦВК 21650.1

На тротуарах: Города и округа устанавливают правила, разрешающие езду на велосипедах по тротуарам. CVC 21206  См. ниже краткий обзор правил езды по тротуарам в регионе Сакраменто.

На автострадах: На велосипедах нельзя ездить по автострадам и скоростным автомагистралям, если это запрещено Caltrans и местными властями. CVC 21960

На платных мостах: Люди, передвигающиеся на велосипедах, не могут пересекать платный мост, если это не разрешено Caltrans. ЦВК 23330

Велосипеды с мотором: Велосипеды с мотором (мопеды) нельзя использовать на дорожках, велосипедных дорожках или переулках, если это не разрешено местными властями. CVC 21207.5

Электровелосипеды: Закон штата определяет три класса электровелосипедов и указывает, где и как можно ездить на каждом из них. Электровелосипеды класса 1 и 2 можно использовать на велосипедных дорожках и внеуличных велосипедных дорожках (если это специально не запрещено городом или округом). На электронных велосипедах класса 3, самом мощном, можно ездить только по улицам и велосипедным дорожкам, но на них не могут ездить лица моложе 16 лет. Парки округа Сакраменто разрешают использование электронных велосипедов классов 1 и 2 на American River Parkway. . CVC 312.5 и CVC 21213

Препятствие на велосипедной дорожке: Никто не может останавливаться или парковать велосипед на велосипедной дорожке. Вместо этого припаркуйтесь в стороне от дорожки. CVC 21211

Оснащение велосипеда

Размер велосипеда: Велосипед должен быть достаточно маленьким, чтобы водитель мог остановиться, упереться одной ногой в землю и безопасно стартовать. CVC 21201(c)

Высота руля: Руль не должен быть выше плеч водителя. CVC 21201(b)

Количество мест: Все велосипедисты должны иметь постоянное стандартное сиденье, если только велосипед не спроектирован производителем для езды без сиденья. Пассажиры велосипеда весом менее 40 фунтов. (дети) должны иметь сиденье, которое удерживает их на месте и защищает от движущихся частей. CVC 21204

Тормоза: Велосипеды должны быть оборудованы тормозом, позволяющим оператору выполнить занос с одним заторможенным колесом на сухом, ровном, чистом асфальте. CVC 21201(а)

Фары: Ночью к велосипеду или велогонщику должна быть прикреплена белая фара, видимая спереди. CVC 21201(d) и CVC 21201(e)

Светоотражатели: Ночью велосипеды должны иметь светоотражатели, видимые с:
– Сзади: красный светоотражатель
– Спереди и сзади: белый или желтый светоотражатель на каждой педали или на велосипеде -обувь или лодыжки водителя
– Сторона: 1) белый или желтый отражатель на передней половине велосипеда и 2) красный или белый отражатель на каждой стороне задней половины велосипеда. Эти отражатели не требуются, если на велосипеде установлены шины с отражателями. CVC 21201 (г)

Управление велосипедом

Сигнализация: Как и водители, велосипедисты должны сигнализировать о поворотах:
– Поворот налево: левая рука и кисть вытянуты влево
– Поворот направо: левая рука и кисть удерживаются направлен вверх ИЛИ правая рука и кисть вытянуты вправо
– Остановка или замедление: левая рука и кисть направлены вниз. CVC 22111

Шлемы: Велосипедисты и их пассажиры младше 18 лет должны носить утвержденный шлем. ЦВК 21212

Наушники: Велосипедистам запрещается носить беруши в обоих ушах или гарнитуру, закрывающую оба уха. Слуховые аппараты разрешены. CVC 27400

Алкоголь и наркотики: Велосипедистам запрещается ездить на велосипеде в состоянии алкогольного или наркотического опьянения. Билет за езду в нетрезвом виде стоит 250 долларов. CVC 21200.5

Автостоп: Велосипедистам запрещается ездить, держась за движущееся транспортное средство. CVC 21203

Несущие предметы: Велосипедистам запрещается перевозить предметы, которые мешают им держать хотя бы одну руку на руле. CVC 21205

Пешеходы: Велосипедисты должны уступать дорогу пешеходам в пределах отмеченных пешеходных переходов или в пределах немаркированных пешеходных переходов на перекрестках. Люди, передвигающиеся на велосипедах, также должны уступать дорогу слабовидящим пешеходам с белой тростью или с собакой-поводырем. CVC 21950 и CVC 21963

Парковка: Велосипедистам запрещается оставлять свои велосипеды лежать на тротуаре или припарковывать таким образом, чтобы они мешали пешеходам. ЦВК 21210

ЗАКОННО ЛИ ЕЗДИТЬ ПО ТРУЗУРУ?

Закон штата позволяет городам и округам решать, как регулировать езду на велосипеде по тротуарам. Езда по тротуару разрешена в некоторых частях региона Сакраменто, но правила значительно различаются от места к месту.

Но сначала поговорим о здравом смысле и вежливости. Даже если вы живете в районе, где езда по тротуару разрешена законом, помните, что тротуары предназначены для пешеходов, а не для езды на велосипедах или совместного использования велосипедов. И в большинстве районов пешеходы не ожидают встретить на тротуарах велосипедистов, особенно сзади. В последние годы несколько пешеходов в Сакраменто получили серьезные травмы из-за того, что люди ехали по тротуару на велосипедах.

Если вы чувствуете, что должны ехать по тротуару, вы можете помочь обезопасить пешеходов, двигаясь медленно, осторожно и уважительно. Особая осторожность необходима при езде рядом с маленькими детьми, животными (особенно домашними животными и животными-компаньонами на поводках), пожилыми людьми и людьми с нарушениями зрения или любыми нарушениями подвижности. Если вы находитесь рядом с пешеходом, двигайтесь в темпе пешехода — слезьте с велосипеда и пройдитесь пешком — это еще лучший способ обеспечить безопасность пешеходов.

Местные правила движения по тротуару:

Велосипеды на тротуаре в Мидтауне Сакраменто

Езда по тротуарам запрещена в:
– Фолсом
– Галт
– Дэвис (центральный деловой район)

Элк-Гроув: Велосипеды могут ездить по тротуару, который был обозначен как часть городской системы велосипедных маршрутов.