Вена вокзал: Центральный вокзал Вены. Гостиницы рядом, расписание поездов 2022, адрес, сайт, как добраться на Туристер.Ру

Содержание

Все о железнодорожном вокзале Вены: адрес, контакты, телефон справочной

Содержание:

Общая информация
Немного истории
Как добраться?
Вокзальное устройство
Достопримечательности

Путешествие начинается с вокзала. Ориентироваться на вокзале чужой страны — наука, требующая практического опыта. Central Railway Station Hauptbahnhof — Вена Центральный вокзал. Высокотехнологичный вокзал, как говорят BahnhofCity, т.е. город Ванхоф, очень удобен для русскоязычного человека.

Общая информация

Адрес: Favoritenstrabe 51,1100 Вена, Австрия
Телефон: +43(0)51717
Электронная почта: [email protected]
Официальный сайт: http://www.oebb.at/en/leistungen-und-services/am-bahnhof/bahnhofsinformation
Время работы: ежедневно с 9:00 до 21:00
Возникшие вопросы можно решить с главным менеджером по тел. +43(1)6005508-0 или задав вопрос онлайн: https://www.hauptbahnhofcity.wien/en/contact/

Немного истории

Центральный ЖД вокзал Амстердам

Вена главный железнодорожный вокзал

Вена вокзал Хауптбанхоф — главный вокзал Вены. В 2015 году объединил Южный вокзал столицы и вокзал станции Зюдтиролер-Плац, ранее являвшийся первой станцией. Этот футуристический объект выделяется на фоне классической архитектуры Вены, представляя собой одну из ярких достопримечательностей современной культуры.

Для тех, кто не знает немецкого или хотя бы английского языков, рекомендуется иметь листки с адресами и названиями места назначения (например: wien Hbf) и окружающие помогут.

Как добраться?

Центральный ЖД вокзал Милан

Местонахождение центрального вокзала Вены легко найти на карте, также просто по ней ориентироваться.

Если турист находится в городе, удобнее добраться до вокзала на метро U1 до станции площадь Зюдтиролер (Sudtiroler Platz). С нее можно попасть в любую точку Вены на общественном транспорте: U-Bahn (метро, 2 этаж) автобус, трамвай или S-Bahn (городская электричка).

Можно заранее забронировать автомобиль напрокат: https://www.tourister.ru/world/europe/austria/city/wien/railstations/14809, сделав указания по возрасту водителя.

По прибытии на станцию легко ориентироваться по надписям о направлении выхода на вокзал, куда можно попасть, не выходя на улицу. Либо обратившись в инфоцентр, там каждому помогут найти нужную дорогу.

Тем, кто воспользуется схемой wien Hbf понятно, какой вокзал изображен на карте за счет подробных моментов на ней.

Схема

Вокзальное устройство

Центральный вокзал Нью-Йорка

Центральный железнодорожный вокзал Вены очень большой. Это целый комплекс: 29 эскалаторов, пассажирские и грузовые лифты в огромном количестве, 12 платформ во всех направлениях, много касс и автоматов по продаже билетов.

Внешне его низкорослая архитектура на заднем плане с высотным офисом ОВВ Vienna Central Station (управление австрийской федеральной железной дороги) не вызывает опасения.

Попав в этот многоуровневый город (цокольный и 2 наземных этажа), боишься заблудиться. Однако австрийская педантичность и внимательность не даст потеряться даже малышу. Нужно внимательно смотреть на бесчисленные табло и схемы движений.

Даже не зная языка, легко понять, в каком направлении двигаться.

По удобству и уровню навигации Центральный вокзал напоминает аэропорт. На его территории есть все: магазины, кафе, удобные места ожидания. Задержавшиеся могут здесь приобрести сувенирную продукцию или воспользоваться бесплатным Wi-Fi.

Перекусить можно в заведениях разных ценовых и статусных уровней: от фаст-фудов до ресторанов. Для встреч рекомендуется назначать места легкие для поиска, например, Макдональдс.

В первый визит на вокзал рекомендуется приехать заранее, имея в запасе час времени, для ознакомления с системой жизни этого мини-города. Освоившись, можно легко и быстро, пользоваться этим сервисом.

Русский язык знают многие: слушайте, спрашивайте и помощь будет оказана.

Основные точки:

Билеты на поезд −0 этаж;
Инфоцентр — 0 этаж;
Камеры хранения — 1 этаж;
Пункты питания — 0,1,2 этажи;
XWC (туалеты)-0,1,2 этажи;
Платформы — 2 этаж.

Менять купюры на монеты сложно. Поэтому для оплаты камеры хранения и туалета рекомендуется иметь небольшой запас.

Для многочисленных посетителей, жителей Вены, пользующихся сервисами обслуживания Хауптбанхофа из-за удобного графика их работы, имеются прокат, ремонт, парковка велосипедов.

Хауптбанхоф соединяет в себе все направления: западное, восточное, северное и южное. Билет на поезд можно приобрести в кассах и в автоматах. При незнании языка в кассах показывать запись с местом назначения (название города или станции), в автоматах сверяться с записями.

Покупка билета на автоматах удобна. Победу на билетном фронте можно отметить в одном из уютных кафе.

Направления, расписание, цены на билеты можно узнать на сайте австрийской жд: www/oebb.at. Информация представлена на двух языках: немецкий, английский.

Международные рейсы:

Прага;
Будапешт;
Братислава;
Венеция;
Берлин;
Москва;
Зальцбург.

Внутренние рейсы:

Автовокзал Вены;
Вестбанхоф.

Более подробное расписание указано на сайте.

Главный вход в вокзал

Достопримечательности

При длительном ожидании поезда для путешественников открыты гостиницы рядом с вокзалом. Удобная сеть гостиниц Hotel Zur Wiener Staatsoper удовлетворит самого взыскательного клиента.

Близлежащая территория у Хауптбанхофа богата достопримечательностями. В 300 метрах от вокзала можно посетить дворец Бельведер. В этом же квартале мужчины с интересом познакомятся с военно-историческим музеем Вены. Желающие могут отдохнуть в городском парке и побывать в музее Альбертина. Для любителей музыки открыта Венская государственная опера. С вокзала Франца Иосифа можно доехать до Кремса — старинный городок, внесенный в список наследия ЮНЕСКО.

Wien Hbf какой вокзал? Этот вопрос сложный для тех, кто там не был и простой тем, кому посчастливилось воспользоваться услугами этого железнодорожного «государства». Побывав на центральном вокзале Вены, многие оценили удобства и логистику этого современного дома поездов.

Автор:

Дeниc Лялюкин

Центральный вокзал Вены Хауптбанхоф (Wien Hbf), Вена, Австрия — «Разбивая стереотипы или не ищите классические вокзалы в Вене»

Австрийская столица, прекрасная Вена влюбляет в себя с первого взгляда, ведь это город с неповторимой и уникальной архитектурой, в то же самое время – Вена, огромный мегаполис, в котором буквально на каждом шагу чувствуется былое величие Австро-Венгерской империи.

Сложно найти еще где-нибудь в мире город, в котором бы так трепетно и бережливо были сохранены архитектурные памятники и в целом архитектурный ансамбль, особенно его центральной части.

Ведь в Вене были сохранены не только отдельные архитектурные памятники, а и целые жилые кварталы.

Конечно, дело не только в местных жителях и их заботе, об этом в первую очередь также позаботилась и история и если можно так сказать «судьба» города, ведь в самую разрушительную вторую мировою войну, Вена практически не пострадала. И это несмотря ан попытки американской авиации разбомбить «в хлам» город, однако по счастливой случайности была разбомблена не Вена, а городок Ви́нер-Но́йштадт (нем. Wiener Neustadt). Трудно даже представить, что осталось бы от архитектурного облика Вены, в случае «ковровой бомбардировки» авиацией союзников.

Однако как оказалось в вопросе сохранения архитектурных памятников, даже в таком городе, как Вена есть большие проблемы.

Мы привыкли, к тому, что исторические центры наших городов подвергаются реконструкции, в результате которой вместо красивых архитектурных зданий, появляются уродцы из стекла и бетона. И действительно трудно найти город, в котором бы остался бы нетронутым исторический центр.

Но, Вена в некотором смысле разрушила этот стереотип, проблема сохранения исторического прошлого является общей.

Так исторически сложилось, что с появлением в девятнадцатом веке широкой сети железной дороги, железнодорожные вокзалы, стали не только визитными карточками городов, а еще и символами прогресса и технического благополучия.

Однако все, кто бывал в Вене или просто рассматривал туристические проспекты, никогда не видел привычных для нас грандиозных зданий вокзалов.

Почему же так случилось, неужели в столице Австро-венгерской империи не было железнодорожных вокзалов?

Ведь те бесформенные коробки из стекла и бетона, которые называются современными вокзалами, явно не являются архитектурными памятниками.

Особенно это странно, если посмотреть на вокзалы бывших провинций Австро-Венгерской империи во Львове или Ужгород.

Оказывается, что в Вене было пять прекрасных вокзалов, которые своей красотой не уступали вокзалам других столиц. Куда же они все делись?

Тем более, что во время Второй мировой войны венские вокзалы особо не пострадали и практически не нуждались в реконструкции.

Все очень просто и печально, в 1970-е годы вокзалы были разобраны!

На это было несколько причин.

Во-первых в этот период железная дорога в Австрии утратила свое стратегическое значение, граждане пересаживались на личные автомобили, а сеть автомобильных дорог позволяла более удобно добраться в любую точку страны.

Поэтому объективно, железная дорога перестала играть то значение, которые было ранее, поэтому не приносила былой прибыли и соответственно, денег на содержание вокзалов ставало все меньше.

А государство (ведь железная дорога в Австрии всегда была государственной) либо не хотело, либо не имело возможностей их содержать.

Еще одной причиной уничтожения зданий вокзалов, стало их расположение практически в центральных частях города. Ведь недвижимость в Вене только дорожает.

Вот и пожертвовали австрийцы, которые славятся бережным отношением к памятникам истории сразу всеми своими вокзалами.

Поэтому классические вокзалы были разобраны.

Вместо них выросли честно говоря бесформенные коробки, которые больше напоминают офисные центры, которыми на самом деле и являются.

Со временем эти здания обветшали, так как строились уже по совсем другим технологиям и в начале 200-х годов грянуло новое строительство.

Финалом которого стала постройка в 2014 году после семи лет строительства нового здания главного вокзала Вены (Wien Hauptbahnhof).

Само название стало чем то новым для Вены, ведь на этом месте до 2012 года располагался Южный вокзал, при строительстве вокзалов в Вене использовался географический принцип, по которому было легко определить направление движения поездов, которые отправляются и прибывают на вокзал.

Добраться до вокзала достаточно просто, здесь крупная развязка общественного транспорта Вены.

Так, например на станции метро линии U1 можно попасть прямо на вокзале, не выходя даже на улицу. На остановках общественного транспорта возле здлания вокзала можно сесть на автобусы маршрутов № № 13A, 69A, или трамваи маршрутов № № 18, 1, O.

В здании вокзала доступна пересадка на S-Bahn (Stadtschnellbahn – гшородская скоростная электричка, поезда номер: S1, S2, S3, S7, S60, S80). Можно также пересесть на пригородный поезд U-Bahn.

В целом транспортаня развязка очень удобна.

Встречает нас вход из стекла и бетона, который усиливает впечатление ,что перед нами не вокзал, а офисное задние или крупны торговый центр.

По австрийской (немецкой ) традиции, на центральном входе мы видим крупный циферблат (часы на улицах немецкоговорящих городов это обычное явление, ведь не зря немцы славятся своей пунктуальность, попробуй в таких условиях куда то опоздать).

А также крупными буквами название австрийской немецкой дороги — ÖBB (непременно красного цвета — Österreichische Bundesbahnen (австрийские федеральные железные дороги)).

Ну, что же заходим во внутрь этого вокзала.

Ощущение, что попал в торговый центр только усиливается, везде стекло и метал, а также много магазинов и кафе.

Цены в кафе такие же как и в городе, поэтому возможность прилично перекусить есть у всех.

Офисные помещения также представлены в большом количестве, фактически вокзал представляет собой современный деловой центр, с небоскребами и бесконечными офисами.

Также впечатляют здания огромных паркингов, что как никогда актуально в наше время.

В то же самое время на вокзале очень удобно ориентироваться, указатели делают все доступным, даже в случае незнания языка. Большое количество касс делают покупку билета (если вы их не купили заранее в интернете) достаточно простой и без очередей. Есть здесь и бюро справок, но будет посложнее, так как ответственный за это человек как правило владеет только немецким языком.

Большинство сервисов работают на вокзале с 9.00 до 21.00, а снова таки по немецкой традиции здания вокзалов на ночь как правило закрываются.

Территория вокзала действительно огромна, а линии поездов имеют несколько уровней.

Несмотря на то, что в здании есть залы ожидания, создается впечатление, что вокзал рассчитан на то, чтобы люди здесь не задерживались.

В некотором смысле э то правильное решение, ведь большие скопления людей это может быть опасно.

Кроме того, такой подход повышает пунктуальность движения поездов.

Однако утрачен тот колорит, который был присущ вокзалам ранее.

В тоже самое время в здании вокзала очень много эскалаторов и лифтов, которые не требуется долго искать. Ведь всем знакомото ощущение, когда приходится с тяжелым чемоданом штурмовать подземелья или взбираться по лестнице вверх в зданиях отечественных вокзалов.

Главный вокзал Австрии и один из самых крупных железнодорожнгых узлов Европы максимально приспособлен для того, чтобы пассажирам было комфортно.

Перроны главного австрийского вокзала имеют одну важную особенность, дело в том, что на одном перроне может находится, на посадку или высадку пассажиров сразу несколько пассажирских составов, которые могут далее двигаться по разным направлениям.

Такой подход повлиял на то, что перроны стали очень длинными, это может создавать определенные трудности, хотя везде и есть указатели.

Поэтому на поезд следует приходить заранее.

Ведь поезд ждать не будет, помним о пунктуальности немцев.

В результате посадка происходит максимально быстро, буквально за несколько минут.

Честно говоря, это вообще не удобно, ведь пассажиров много и одновременно всем зайти в поезд невозможно.

Находим подтверждение тому, что вокзал направлен на то, чтобы люди здесь не задерживались и совершали высадку и посадку максимально быстро.

В принципе вокзал вполне соответствует времени, когда основной лозунг – время деньги и все спешат куда-то.

Смотришь по сторонам, все красиво, эргономично, пунктуально, но нет ощущения комфорта и безопасности, есть желание побыстрее уйти отсюда, возможно такой и была изначальная задумка строителей.

Время показывает, что в современных условиях железную дорогу рано списали со счетов, и власти Австрии всерьез рассматривают вопрос расконсервирования многих закрытых ранее железнодорожных станций и направлений.

Венский железнодорожный вокзал – краткий справочник

Вена Hbf…

Какой вокзал в Вене?

Вена Hbf — обзор

Какая платформа для вашего поезда?

Билетная касса

Зал первого класса BB

Камера хранения

Супермаркет

Места, где можно поесть

Местный транспорт: пешком, такси, метро

Отели в Вене — предложено мест для ночлега

Другие станции в Вене….

Вена Майдлинг

Западный вокзал Вены

Венский вокзал Франца-Иосифа

На других страницах….

Поезда из Вена в другие города Европы

Поезда из других европейских городов в Вена

Общая информация для Европейское путешествие на поезде

Vienna Hauptbahnhof — новый центральный вокзал Вены, полностью открытый в декабре 2015 года. и используется всеми международными поездами и все внутренние магистральные поезда BB. Hauptbahnhof часто сокращенно Hbf , это просто означает главная станция на немецком языке. Вена — это Wien на немецком языке.
Вена Майдлинг : Некоторые внутренние и международные поезда заходят в Вену Майдлинг до или после. по телефону Вена Hbf. Обязательно используйте Meidling, если он находится ближе к вашему отелю, но обычно это лучше использовать Vienna Hbf, так как это главный вокзал с гораздо лучшими удобствами. Планировщики поездок часто предлагают пересесть на поезд в Мейдлинге, скорее всего, вы сможете с таким же успехом меняйтесь в Vienna Hbf, где лучше менять.
Западный вокзал Вены : Когда-то самый важный в Вене конечная, теперь используется только региональными и пригородными поездами, а также ежечасно поезда Westbahn отправляются в Линц и Зальцбург, а некоторые из них доходят до Мюнхена. Все другие международные поезда и внутренние магистральные поезда BB перестал использовать Западный вокзал Вены в декабре 2015 года.
Вена Franz-Josefs-Bahnhof : Небольшая конечная станция на севере города, она понадобится вам только в том случае, если вы захотите сядьте на региональный поезд до Ческе-Веленице, чтобы добраться до Ческе Будейовице и Чески-Крумлов.

Vienna Hbf — шикарная новинка Вены центральный вокзал, современный вокзал, достойный столицы, открыт полностью 13 декабря 2015 г. Идея была проста: заменить 3 отдельные тупиковые конечные остановки — Westbahnhof, Ostbahnhof и Sudbahnhof — с одним большим центральным 9Станция с 0028 по , на которую могли заехать все поезда при прохождении Вена, как восток-запад, так и север-юг. Поезда Восток-Запад больше не должны зайдите в тупик Westbahnhof, смените локомотив и снова выходите. Пассажирам больше не нужно ездить между станциями на такси, трамвае или автобусе, чтобы соединения между поездами восток-запад, использующими Westbahnhof и движущимися на север или идущие на юг поезда с использованием Ostbahnhof или Sudbahnhof. Все поезда теперь используют один главный центральный узел, Вена Hbf. Это изменило путешествия в, из и через Вену, упрощая пересадку и сокращая время в пути на 30 минут например, из Мюнхена или Зальцбурга в Будапешт.

Вид на Вену Hbf из 15-й этаж Мотель One, вид на север, в сторону центра города. Станция входы, вестибюль и объекты находятся на уровне земли, дорожки проходят через Вену по виадуку, чтобы платформы были на один этаж выше.

Основной вход на северной стороне путей, ближайший к центру города, как и следовало ожидать. Этот вход с западной стороны вестибюля, вход поменьше с восточная сторона.

Главный вестибюль видно прямо от главного входа. Окна верхнего этажа справа смотрят на платформы 3-12.

Билетная касса ( Reisezentrum ) находится справа от этой фотографии, под красным знаком BB. Лестница слева от центр ведет вниз к платформам 1 и 2, используемым S-Bahn и некоторыми региональными поездами, а также к туалетам и U-Bahn.

За кассой справа находится широкий проход, ведущий под путями с эскалаторами или лифтами к платформам 3-12. Вход в BB Lounge находится вдалеке на слева, сама гостиная находится на первом этаже. Посмотреть панораму станции.

Вена Hbf главный вестибюль , видно из окон 1 этажа BB Lounge. Под табло отправления находится широкий проход под путями, из которого выходят лестницы, эскалаторы и/или лифты ведут к платформам 3-12. Справа от выезда доска — билетная касса. Лестница едва видна вдалеке направо ведет к платформам 1 и 2, туалетам и метро.

Южная сторона подъезд . Интерспар супермаркет и штаб-квартира компании BB находятся на этой стороне гусеницы

Платформы 1 и 2 есть ниже уровня земли, используется пригородными поездами S-Bahn и региональными поездами.

Платформы с 3 по 12 есть над уровнем земли на виадуке, обслуживаемом всеми магистральными линиями BB, внутренними и международные поезда. Они пронумерованы с севера на юг, с платформой 3 ближайший к главному входу и вестибюлю.

Билетных ворот нет или входные проверки, просто свободный доступ с улицы в вестибюль затем вверх по лифтам, эскалаторам или лестницам на каждую платформу. Номера платформ размещены на главном табло отправления и на экранах каждой платформы, обычно за 20 минут до вылета.

Наконечник, формирование поезда screens: Наверху эскалаторов на каждой островной платформе, а также в качестве сводки отправлений есть экран, показывающий формирование поездов для предстоящие отъезды с этой платформы. Каждая платформа разделена на зоны A, B, C, D и E, с A в западной части и E в восточной части. экран формирования поезда сообщает вам, где будет останавливаться каждый вагон на платформе, поэтому если у вас есть плацкарт в конкретном вагоне, идите и ждите в нужной зоне. Это спасет вас от беготни вверх и вниз, как безголовый цыпленок, когда прибывает поезд. в.

Платформы 3-12 едины уровень выше уровня земли / вестибюля. Каждая пара платформ добраться по лестнице, эскалатору или лифту из прохода внизу.

Экран отправления и поезд дисплеи формирования, показывающие предстоящие формирования поездов для платформы 7 и 8. Увеличенное фото .


Лестница из вестибюля вниз к платформы 1 и 2, туалеты и метро. Есть и подъемники.		Подземные платформы 1 и 2, используемые городской железной дорогой. и региональный поезда.

Билетная касса находится в главном вестибюле на северной стороне улицы. треки смотрите на фото ниже. Он хорошо организован со стойкой регистрации и нумерованная система очередей, чтобы убедиться, что вы подходите к нужной билетной кассе в вашем повернуть. Имеется отдельная касса со стойками для Вестбан и Поезда Regiojet, справа от главной кассы BB, см. фото ниже.

Если у вас есть билет 1-го класса или любой билет в спальный вагон, или проездной Interrail или Eurail 1-го класса, Вы можете пользоваться залом ожидания BB в течение 90 минут до или после поездки. Lounge на Венском Hauptbahnhof открыт с 06:00 до 23:30 каждый день недели. К услугам гостей бесплатный Wi-Fi, чай, кофе и закуски. Вы найдете похожие залы ожидания в отеле Vienna Meidling, Вена. Западный вокзал, Линц, Зальцбург, Инсбрук, Грац и Клагенфурт, полная информация о часы работы и требования к входу можно найти на www.oebb.at.

Зал BB Lounge находится на первом этаж, куда можно подняться по лестнице или на лифте. Предоставлено DiscoverByRail.com .


Вход в BB Lounge на главной зал.		Безалкогольные напитки в BB Lounge…

Есть много камер хранения если вам нужно оставить свои сумки, увидеть багаж страница шкафчиков для деталей. Раздевалка находится этажом ниже уровень земли, вниз по эскалаторам к подземным платформам 1 и 2, см. фото ниже. Они четко подписаны, следуйте знакам пиктограммы шкафчика. Они есть монетоприемник с помощью пульта управления в каждом блоке шкафчиков. Подсказка: На входе есть автомат для обмена банкнот евро на монеты. туалеты на том же этаже.

Лучшее место, где можно купить проездом является супермаркет Interspar Pronto на первом этаже станция возле ступенек до платформ 11 и 12, с южной стороны станции — смотрите фото ниже. Супермаркет также имеет вход с юга. боковой двор.

Есть много закусочные и точки общественного питания вокруг станции, в том числе кафе и фаст-фуд.
Дер Рингсмут (www.der-ringsmuth.at) приличный ресторан прямо через дорогу от вокзала. Тихо интерьер — это оазис вдали от суеты вокзала, и здесь готовят хороший тартар из говядины и венский шницель. Выйдите из южного выхода станции (это сторона платформы 12 станции), посмотрите по диагонали через дорогу на справа от вас, и вы увидите здание на углу с Ресторан написано поперек крупными буквами.
Bierochs Bierkeller 7 минут идите к югу от станции, рекомендуется как отличный бар, чтобы убить время между поездами. См. статью. См. карту пешеходных маршрутов.


Обед в Дер Рингсмут.		Ресторан Der Ringsmuth, вид с южный выход станции.

Прогулка… Вы можно дойти от вокзала до городских достопримечательностей, но это честный путь. Вена Hbf до собора Святого Стефана находится в 2,9 км и занимает 35 минуты, см. карту Вены Google с указанием станций. Вы можете предпочесть взять U-Bahn, трамвай или такси.
Метро: Венский вокзал на линии U1 венской U-bahn (метро). Это займет вы направляетесь на Stephansplatz в центре города, там пересаживаетесь на линию U3 до Западный вокзал Вены. Вена Майдлинг находится на линии U6. станции метро отмечены характерным знаком U. Информацию о метро см. www.wienerlinien.at.
Трамвай: Есть трамвай остановка под станцией Hauptbahnhof Ost, туда ходит трамвай D до Банхоф Франца-Иосифа.
Покупайте проездные билеты на свой телефон: Скачать Приложение WienMobil для iPhone или Приложение WienMobil для Android. Затем вы можете купить городской транспорт Вены билеты (подходит для метро, трамвая, автобуса) в приложении на телефоне с помощью кредитной или дебетовой карты, либо разовые билеты или недорогой дневной билет, дающий неограниченное количество поездок по трамваи, автобусы и U-Bahn весь день. Вся система открыта, нет пропускных пунктов. через, вы просто показываете QR-код билета на своем телефоне, если вас остановил инспектор.
Такси: Для такси калькулятор тарифов см. www.taxifarefinder.com/main.php?city=Vienna-Austria&lang=en. Такси обычно в изобилии за пределами станции.

Около вокзала: Недалеко от отеля есть несколько хороших и относительно недорогих отелей. Вена Hbf, попробуйте Новотель Вена Хбф, Мотель One Vienna Hbf (хороший и недорогой, я сам там останавливался) или Отель Zeitgeist Vienna Hbf находится всего в двух шагах от вокзала, который Я также использовал.
В центре города рядом с достопримечательности: Отели в центре, как правило, дорогие, но попробуйте 3-звездочные Пансион Nossek (с номерами в стиле модерн, всего в 5 минутах ходьбы от Св. собор Святого Стефана), 4 звезды К&К Пале Отель, Mercure Centrum Wien или Ле Меридиен Вена. Если ты действительно хочешь толкнуть лодку, всегда есть 5 звезд Дворец Хансен Кемпински Вена и Парк Хаят Вена.
Попробуйте что-нибудь недорогое в Best Western Plus Amedia Hotel, немного в стороне от центра и такси от вокзала.


Комната в мотеле One, с видом на Вену Hbf		Мотель Один, через дорогу из Вены Hbf

Вена Meidling…

Многие магистральные и международные поезда останавливаются в Майдлинге до или после захода в Венский вокзал, но я рекомендуем использовать Vienna Hbf, если у вас нет особых причин для использования Meidling. Вена Майдлинг ближе к некоторым частям города, например Дворец Шнбрунн, но он намного меньше и лишен всех удобств Вена Хбф. Майдлинг в основном состоит из двух пешеходных подземных переходов, соединяющих все платформы, одна в восточной части, одна в западной. Тот, что в в восточной части есть небольшой подземный вестибюль с билетной кассой и BB. гостиная зажата между ней и соседней станцией метро. На улице уровне Венского Майдлинга немного больше, чем ступеньки или эскалаторы, спускающиеся в эти подземные переходы.

Планировщики путешествий часто предлагают смена поездов в Мейдлинге, например, при поездке из Германии в Будапешт. Скорее всего, вы с таким же успехом можете пересесть на поезд Венского вокзала, который было бы намного приятнее место, чтобы измениться.

Главный вход в Вену Мейдлинг — в основном просто ступеньки и эскалатор вниз в маленькое подземелье вестибюль с проходом, соединяющим все пути. Обратите внимание на просвет виден между путями справа, над подземным вестибюлем.

Небольшой подземный вестибюль в Вене Майдлинг, с пекарней, билетной кассой BB и BB Lounge. Позади камера — станция метро Meidling. На дальней стороне зала находится проход, соединяющий все платформы. Световой люк в потолке есть тот, что виден на предыдущем фото.

В Вене 8 платформ. Майдлинг.

Vienna Westbahnhof…

Нынешняя станция была открыта в 1952 год и его классическая послевоенная архитектура всегда напоминают мне о холодной войне. эпохи, когда Вена была нейтральной территорией между восточным блоком и западом. Западный вокзал Вены это конечная остановка с примерно 11 платформами. Раньше это была Вена. самая важная станция, обслуживающая поезда Париж-Зальцбург-Вена-Будапешт оси, в том числе Восточный экспресс на протяжении более века. Однако в декабре 2015 года все магистральные поезда были переведен в новый Венский Hbf, и теперь Westbahnhof используется только региональными поездами, а почасовые поезда Westbahn до Зальцбурга, некоторые из которых теперь продлены до Мюнхена. Ты будешь все еще найти много магазинов, кафе, рестораны и банкоматы на Западном вокзале. Камеры хранения есть доступный, видеть здесь часы работы и цены.

Западный вокзал Вены…

Внутри Западного вокзала. Поднимайтесь по ступенькам или эскалатору на верхний уровень, затем выходите на платформы…

Платформы 6 и 7 в Вене Westbahnhof с двумя двухэтажными поездами Westbahn до Зальцбурга и Мюнхена.

Вена Franz Josef’s Bahnhof…

Вам понадобится только Franz Josef’s Bahnhof Josef’s Bahnhof на севере города, если вы направляетесь в Чешский Крумлов и нужно сесть на австрийский региональный поезд до Ческе-Веленице для дальнейшего поезда в Ческе-Будеёвице и Чески-Крумлов. В настоящее время он реконструируется, т. мрачная местная станция, похороненная под офисным зданием рядом с Макдональдсом.

Самый простой способ передачи между вокзалом Франца-Иосифа и Венским вокзалом находится на трамвае D, который идет от Трамвайная остановка Hauptbahnhof Ost под восточным концом Вены Hbf. За Путешествуйте между вокзалом Франца-Иосифа и Западным вокзалом Вены на трамвае 5. Оба этих трамвая отправляются от трамвайной остановки напротив вокзала Франца-Иосифа. Информацию о городском транспорте см. www.wienerlinien.at или загрузите Приложение WienMobil для iPhone или Приложение WienMobil для Android, чтобы вы могли покупать билеты на свой телефон.

Вена Железнодорожный вокзал Франца-Иосифа. Станция под этим офисным зданием…

Вена Железнодорожный вокзал Франца-Иосифа, платформы. В настоящее время станция находится на реконструкции.

Вернуться к началу

Вернуться домой страница

Центральный железнодорожный вокзал Вены | Austria Railways

Поездка на поезде от венского вокзала Wien Hauptbahnhof

Адрес:

Alfred-Adler-Straße 107, 1100, Вена, Австрия

Поиск поездов в Австрии »

вокзал» на немецком языке) открылся в 2015 году и объединил три старых вокзала в один. Железнодорожный вокзал Вены не только является центральным узлом для всех поездов дальнего следования, эксплуатируемых Австрийскими федеральными железными дорогами (OBB), но и обеспечивает прямое сообщение с 12 линиями городской железной дороги и линией метро U1. Кроме того, для удобства путешественников комплекс железнодорожного вокзала Vienna Hbf включает в себя современный торговый центр BahnhofCity с множеством магазинов, ресторанов и банкоматов.

Современно и эффективно: Главный вокзал Вены

Венский вокзал, несомненно, является не только отправной точкой вашего путешествия на поезде по Австрии, но и уникальным образцом современной архитектуры, созданным Тео Хольцем. Посмотрите видео, красиво демонстрирующее современную конструкцию Главного вокзала Вены.

Часто задаваемые вопросы

Как добраться до Венского железнодорожного вокзала

Как добраться до Венского центрального железнодорожного вокзала?

Благодаря удачному расположению до вокзала можно легко добраться на общественном транспорте. Железнодорожный вокзал Вены обслуживается линией метро U1 (станция Sudtiroler Platz), трамвайными линиями 18, D и O, а также автобусными линиями 13A и 69A.

Что найти на венском вокзале?

Железнодорожный вокзал Вены в Австрии спроектирован таким образом, чтобы обеспечить пассажирам максимальный комфорт. В комплексе вокзала есть билетные кассы, справочный центр, камеры хранения, санузлы, стоянка для автомобилей и велосипедов. Кроме того, все путешественники могут воспользоваться местной услугой проката велосипедов и бесплатным Wi-Fi.

На главном вокзале Вены есть камеры хранения?

Что касается камеры хранения на вокзале Вены, то за небольшую плату вы можете оставить свои вещи в сейфах. Обратите внимание, что цена зависит от размера выбранного шкафчика.

Как добраться от вокзала Вены до аэропорта?

Самый экономичный способ добраться от вокзала до аэропорта Вены – воспользоваться обычным поездом OBB Railjet. Хотите знать, как далеко Венский железнодорожный вокзал от аэропорта? Расстояние между двумя пунктами назначения составляет примерно 18 км (11 миль), поэтому в среднем поездка на поезде занимает всего полчаса.

Есть ли бесплатный Wi-Fi на вокзале в Вене?

Бесплатный Wi-Fi доступен на всей территории торгового центра BahnhofCity на железнодорожной станции Vienna Hbf.

Безопасен ли венский вокзал?

Путешествие по Австрии на поезде абсолютно безопасно, то же самое касается и вокзала здания. В любом случае следует соблюдать общие меры предосторожности, рекомендуем не оставлять багаж без присмотра во избежание мелких краж.

Подробнее F.A.Q.

Краткий обзор поезда Regiojet

Узнайте, что вы можете найти на высокоскоростных поездах Regiojet, путешествуя по Центральной Европе.

Воронежский клуб отдыха и путешествий