Велопоход по Крыму — описание, отзывы и рассказ о велопоходе по Крыму
Главная
Статьи
Путешествия
Россия
Крым
Велопоход по Крыму
крым, походы, активный отдых, горы
Маршрут: Красноперекопск – Бакальская коса – Межводное – Черноморское – урочище Джангуль – урочище Атлеш – оз. Донузлав – Мирный – Евпатория – Симферополь.
День первый
В 4 утра мы высадились на вокзале Красноперекопска. Долго готовили снаряжение и в 5 начали движение. Было темно, тихо и спокойно. Страшно хотелось есть. Проехав немного, забились гурьбой в дворик пустынного придорожного бара с намерением позавтракать. До Бакальской косы, где крестиком на карте была отмечена первая ночевка, было 70 км. Мимо проехала еще одна группа велосипедистов, следовавших по тому же маршруту, но, как позже выяснилось, с другой точкой финиша, в Севастополе. Позавтракали не спеша, тронулись вдоль канала на Раздольное.
В Раздольном мы были уже в 10 утра, докупили кое-какие продукты и основательно поели. Вообще, я не помню, чтобы какая-то поездка до этой, будь то велопоход или пеший сопровождалась таким разнообразием меню. Всю последующую неделю мы питались не как туристы, а как буржуи. Вот и здесь, наевшись до отвала лагманом (то ли узбекское, то ли татарское блюдо, похожее на макароны по-флотски в супе), застряли в Раздольном часа на два. Выехав из Раздольного, двинулись в сторону моря. До Стерегущего дорога идет по трассе. Пустынно так, и ветер в спину. Машины проезжают редко, настолько редко, что можно было выстраиваться в шеренгу. Зато после Стерегущего начинаются грунты и, за исключением некоторых участков, все остальной путь мы будем ехать только по ним.
В Стерегущем заехали в магазин возле трассы пополнить запасы воды, заодно выпить кофе. Встретили обогнавшую нас группу возле магазина и пообщались с местными.
Бакальская коса в виде загнутого крюка образует Бакальскую бухту, вода в которой прогревается до +17 еще в начале мая. По другую сторону косы находится Бакальское озеро – лиман с очень солёной водой и отложениями целебной грязи. Дорога длиной около 7 км похожа на Арабатку: песочная, обдуваемая ветрами с двух сторон стиральная доска. Проезжающие автомобили поднимают облака пыли. Пока доехали до конца косы, выдохлись, вспотели и проголодались. Но до самого края доехать невозможно – дорога заканчивается и следующие метров 100 глубокий песок. А в предыдущий год ее и вовсе размыло, и теперь конец косы отделен полосой моря.
По большому счету аборигены были правы – делать на косе совершенно нечего и смотреть не на что, но после сошедших семи потов в холодной воде было приятно искупаться.
Все время, которое было в запасе, как-то незаметно испарилось, мы нашли неплохую стоянку уже на закате – в ложбине на карьерах, рядом с мысами Красный и Каменный. Ночь была холодной и оттого бессонной. Стуча зубами в своем летнем спальнике, я тихо завидовала соседней палатке, откуда доносился безмятежный храп. Дважды будили рыбаки, которые ночью забрасывали сети на ропанов, а на рассвете их вынимали. Так что выспаться толком так и не удалось. Всего за день: 97 км, время в пути 6 ч 20 мин.
День второй
Встали поздно, собирались долго. Наконец выехали. Дорога до Межводного была приятной и очень красивой. Справа карьер и бескрайнее бирюзовое море, слева степь с редкими деревьями. Некоторое время нас подгонял ветерок в спину, поэтому ехали с приличной для грунтовки скоростью. Наслаждаться попутным ветром и пейзажами мешали постоянные остановки на 10-15 минут из-за проколов. Колючки размером с приличную фасоль делали свое дело усердно и основательно. Под вечер почти у всех камеры были заклеены на обоих колесах, некоторые даже в нескольких местах.
Межводное неожиданно удивило чистенькими мощеными улочками с коваными фонарями по бокам и аккуратными разноцветными домами. Все новое, некоторые дома еще не достроены, налицо активная подготовка к курортному сезону. Когда мы достигли Черноморского, день уже близился к концу. Пополнили запасы провизии и воды и выехали из города на побережье. Изначальный план достичь в тот день Джангуля терпел фиаско, солнце прямо перед нами садилось в море, оставляя все меньше времени на поиски ночлега. Мы усиленно вкручивали по грунтам, надеясь как можно дальше отъехать от города. Успели найти подходящее место в одной из широких каменистых бухт. В этот вечер был объявлен праздничный ужин в честь моего день рождения. В связи с этим мероприятием мы предварительно купили в Черноморском вино и перелили его в пластиковые бутылки. Помня о холодной предыдущей ночи, подогрели батареи, закинув фляги и бутылки с водой в костер. Отличное изобретение, надо сказать. Обложившись в спальнике такими грелками, можно спокойно и тепло спать.
Всего за день: 62 км, время в пути 4 ч.
День третий
Утро началось с разборки, переклеивания камер, смазки и сборки велосипедов. Выехали как обычно часов в 11. Грунтовая дорога шла петлями то круто вверх, то резко вниз. В гору мы с усилием толкали велосипеды пешком, вниз медленно на обоих тормозах и объезжая камни. Всю дорогу без передышки. И вот где-то посреди этих холмов Санин древний динозавр, намотавший уже N-ое количество тысяч километров, не выдержал такой нагрузки и обрушился вместе с Саней. Сломалась собачка в задней каретке. Кое-как приделали, примотав задние звездочки непосредственно к спицам. Понятно, что такой конструкции надолго не хватит. В Оленевке по идее должен быть авторынок, но до него нужно было еще как-то добраться.
Урочище Джангуль сплошь изрезано неглубокими бухтами. В основном это маленькие труднодоступные бухточки с каменистым дном, но встречаются и большие песчаные, подходящие для лагеря. Летом в таких бухтах, как правило, не протолкнуться.
Отдыхающие приезжают на трейлерах, берут с собой квадроциклы, переносные кухни, лодки и прочее добро. Мы стараемся обходить такие гнездовья стороной. Большой Кастель – широкая глубоко врезавшаяся в берег бухта, в которой слишком оживленно для начала мая. По ее стенам камнями выложены надписями. Оригинальностью они не отличаются: «Здесь был Вася», «Таня + Вова», «Астрахань», вот собственно и вся фантазия. Мы, не сговариваясь, решили перенести привал в более уединенное место.
Мы понемногу передвигались в сторону Оленевки. Но, в отличие от карты, в реальности тропинки расходились мелкой сеткой в разные стороны, и очень сложно было верно определить по какой из них ехать. Несколько раз сворачивали не на ту тропу и уезжали в овраг. Откуда нужно было или выбираться, таща на себе велосипед с рюкзаком или объезжать, теряя время. На очередной остановке и починке из клубов пыли появился УАЗ. Пограничники (или МЧС-ники, не разберешь уже кто где) любезно предложили подвезти Сашу с его велосипедом до Оленевки.
Саша уперся и отделяться от группы не захотел, погранцы пожали плечами и посоветовали нам осмотреть затонувший корабль Сириус, что в 20 км от нашей дороги и предполагает незабываемую прогулку вдоль скальных берегов Джангуля. Звучало столь заманчиво, что мы забыли и про поломку и про усталость и необъяснимым порывом направились в сторону побережья, с грустью в последний раз обернувшись на объездную дорогу.
Прогулка действительно оказалась незабываемой — Саша теперь ломался на каждой горке. На спусках тоже ломался, но там можно было хотя бы проехать самокатом. Мало нам было проблем, так еще порвалась цепь, и времени на починку уходило вдвое больше. Стандартная ситуация выглядела так: после очередного подъема на горку мы останавливаемся посреди поля и начинаем чиниться. Пока длится сей процесс, часть группы, в нем не участвующая, медленно жарится под солнцем. Все происходит в гробовом молчании, потому что сил уже нет даже шевелить языком. После десятой горки Сириус стал объектом ненависти и проклятий.
Наконец, он появился на горизонте. Надо сказать, ржавый полузатонувший остов корабля уже не впечатлял нас так, как те 20 км, что мы вкрутили до него. Посмотрев издалека на эту красоту, мы повернули в сторону Оленевки, в другую сторону от побережья с его горками.
Когда выехали из города, уже смеркалось. По дороге наблюдали веселую картину: пастух со своей собакой пытаются собрать огромную отару овец, среди которых много маленьких ягнят. Сбоку поля возвышается холмик. И вот эти ягнята с воплями забегают на холмик и сбиваются в кучку, пастух с хлыстом сгоняет их оттуда, но ягнята упорно продолжают взбираться на холм с другой стороны. Пока одни спрыгивают вниз, другие уже наверху, пастух бегает вверх-вниз по кругу как ошпаренный, кричит и размахивает хлыстом. Мы немного понаблюдали и поехали в сторону Атлеша. На побережье был аншлаг, с трудом нашли подходящее место.
Всего за день: 36 км, время в пути 3 ч 30 мин.
День четвертый
Этот день посвящался расслабленному отдыху на Атлеше.
По дороге туда перед нами садилось огромное желтое солнце, и я жалела, что не взяла фотоаппарат. А на обратном пути случился казус. Едем мы по пустынной трассе и видим в паре сотен метров впереди посреди дороги огромного ротвейлера, который стоит без движения и смотрит прямо на нас. Остановились, наблюдаем, но коленки уже мелко дрожат. Хочу заметить, что компания собралась из убежденных трусов, двое из которых панически боятся собак на улицах. И вот ротвейлер двинулся в нашу сторону, сначала рысью, потом перешел на галоп.
Всего за день: 45 км, время в пути не регламентировалось.
День пятый
Сразу за воротами кемпинга возвышается плод фантазии неизвестного буржуя в виде дома-крепости. Издалека его даже можно принять за настоящую. Сворачиваем с трассы и дальше едем по грунтам. Продвигаемся медленно, потому что проблема с поломками Сашиного велосипеда никуда не исчезла. Тропа ведет вдоль Донузлава — глубокого соленого озера. Проезжаем Медведево, здесь озеро сужается и на том берегу можно рассмотреть бункеры бывшего военного порта в поселке Новоозёрное. Кажется, что он так близко, не больше часа езды. Но Донузлав врезается вглубь полуострова на 30 км, так что ехать нам предстоит еще прилично.
Проехали Новоивановку, где продефилировали по центральной и единственной улице под любопытными взглядами местной публики, не избалованной туристами.
Наконец добрались до перешейка, единственного места, где можно пересечь озеро. Там в придорожном кафе перекусили котлетами с хлебом и поспешно двинулись дальше. К вечеру мы просто обязаны были доехать до Мирного, иначе нам негде было бы ночевать. К вечеру добрались до Новоозёрного. В советские времена Новоозёрное был закрытым военным поселком, свободное посещение которого посторонними было ограничено. Проживали в нём военнослужащие и гражданские специалисты Черноморского флота и члены их семей.
Современный поселок Новоозёрное показался мне мрачным местом, на пустынных улицах не видно детей, мимо большого пустыря бродят мужчины с угрюмыми лицами. Все его улицы и проспект состоят из 5-этажных потрепанных зданий. У нас было достаточно времени рассмотреть округу, так как очередная поломка, занявшая 40 минут, произошла в городе. В Мирный мы въехали заполночь, уютный, как все курортные города, не смотря на то, что это тоже бывший военный гарнизон. Лагерь поставили наугад на берегу среди деревьев.
Отбой. Всего за день: 73 км, время в пути 4 ч 45 мин.
День шестой
Финишная прямая Мирный – Евпатория. Расстояние небольшое, 32 км, но по оживленной трассе. После чистого воздуха Тарханкута дышится с трудом, усиленно крутим педали, уткнувшись в руль, чтобы поскорее добраться до города. В Евпатории сняли крохотные двухместные комнатки в доме на втором этаже. Нам они казались хоромами после палаток и соленого моря. Маленький санузел с душем, один на весь этаж, стал самым популярным местом посещения. После ванных процедур у нас оставалось достаточно времени, чтобы погулять по городу. В отличие от набережных, старый город тихий и малолюдный, сюда почти не забредают отдыхающие, а в мае людей и того меньше. Приятно гулять по кривым мощеным улочкам и вертеть головой по сторонам, ведь там столько всего интересного. Дореволюционные дачные постройки, черепичные крыши с сидящими на них котами, кованые вывески и фонари, исторические памятники…
Прошли лабиринт Старого города, нашли улицу Караимскую и попали в караимские кенасы (или кенаса, как говорят сами караимы).
Там нам повезло попасть в кафе «Караман». Повезло, потому что столиков мало, а желающих отведать национальную караимкую кухню много, иногда у входа образовывается даже очередь. Внутри очень тихо и уютно, еда действительно вкусная и цены не дорогие. На улице медленно темнело, мы пошлись еще по старому городу, по набережной. В воде отражались огни пришвартованных судов, на ступенях сидела молодежь, а со стороны города раздавались распевы с мечети Джума-Джами.
В завершение вечера не могли не зайти в литературное кафе имени А.Ахматовой, расположенное рядом с домом, где в 1905-1906 годах проживала великая русская поэтесса. Изюминкой кафе является исторический антураж интерьера, униформа с белыми передниками официанток и самое главное — рояль и лирические мелодии. Не смотря на то, что мы надели на себя все самое приличное и чистое, что осталось после похода, на нас смотрели косо, мы явно выделялись среди местной интеллигенции.
Наутро сели в электричку и отправились на симферопольский вокзал.
Что характерно, мы ни разу не финишировали засветло. Но в этом можно усмотреть свою прелесть. Жара сменяется на майскую прохладу, а каждый вечер нас провожало закатное солнце. Всего было пройдено более 380 км.
Источник: ru-travel.livejournal.com norely
Фоток расивых мест Крыма
Отдых, экскурсионные туры, пешие, конные, вело походы в Крыму круглый год
Назад в раздел
интересное история достопримечательности путешествия активный отдых походы что посмотреть природа отдых горы города полезные советы разное здоровье интересные факты москва туризм кавказ московская область туры крым владимир и область
На велосипеде на запад Крыма
Опишу свой велопоход. Он был давно, но может кому-то пригодится: что посмотреть, стоит ли ехать.
Раньше я писала о том, где провести майские в Крыму на велосипеде, описывая горы Крыма, а сегодня расскажу о степной части
Дело было весной, апрель.
Еще прохладно для купания в море, но время для велопохода хорошее: не очень холодно и не жарко. Начальная точка велопутешествия — Джанкой. Удобно добираться электричкой или поездом. Электричка была пустая, так что даже не пришлось демонтировать переднее колесо, вел никому не мешал. Трасса пустая, дует попутный ветер, и мы направляемся в сторону Красноперекопска. Пока ничего красивого, интересного нет. Цель — доехать до моря.
Велопоход по западному Крыму. Из Джанкоя в Красноперекопск
Знак Красноперекопского района — первая достопримечательность))) Ну хоть какое-то разнообразие в пейзаже.
В Раздольном нас встречает Нептун
И еще наше социалистическое прошлое: серп и молот
Знак СТОП — проезд без остановки запрещен)) Тут был небольшой рынок, наш завтрак: редиска, зелень и едем дальше.
Порадовало то, что нас тут ждали! Велодорожка (кстати, а есть еще в Крыму велодорожки? — я не помню)! Знак, запрещающий движение по трассе и параллельно специальная полоса движения для нас
Праздник! Начало красивых мест.
Мы доехали до моря. Синий цвет оказывается, имеет большое количество оттенков: синее небо, синее море, синий маленький заливчик.
Рыбачий стан. Хотели купить там рыбы. Она там сушилась на улице. Но разбудить хозяина не удалось…
У нас была палатка. Но на улице было еще прохладно, так что первую ночь мы решили отдохнуть по полной программе на базе отдыха Бром)))) База еще не работала, но переночевать нас пустили, и даже дали электроплиту.
Утром следующего дня направляемся к Бакальской косе. Бакальская коса расположена у поселка Стерегущее. В сезон там очень много людей. Еще весна, мы одни. Гуляем по узкой Косе, далеко выдвинутой в море, любуемся ракушками. Колеса велосипедов вязнут в песке, так что прогулка была пешком
Где-то там море с трех сторон
Ракушки Бакальской косы.
Дальше мы уезжаем с Бакальской косы — шесть километров «стиральной доски». Дорога такая же как и на Арабатской стрелке — аналог стиральной доски
Со Стерегущего направляемся вдоль моря в сторону Черноморского. Вокруг весенняя зелень
Встретили колодец. Удивляет, то в непосредственной близости от моря в колодце пресная вода. Кстати, на пляже на Тарханкуте тоже есть колодец с пресной водой
На полях цветут ирисы: желтые, синие, фиолетовые.
Море, чайки, красивый закат
А после заката надо обязательно проснуться рано-рано и увидеть не менее красивый рассвет
Дорога от Межводного до Черноморского идет вдоль моря, изрезанного маленькими бухточками. Автомобилистов нет, так как пройдет тут только внедорожник
Хотя, нет, вот в эту бухту кто-то доехал на авто
Дальше едем тропинками
К сожалению, времени заехать в Черноморское в Прекрасную Гавань мы не нашли и поехали дальше в Оленевку.
Тарханкут.
Самая западная точка Крыма — Тарханкутский маяк
Как прекрасен Тарханкут весной, когда еще чистая степь, когда на берегах нет многочисленных палаток. И самые смелые могут искупаться в Чаше Любви
Если есть запрещающий знак, то подойти надо обязательно))))
Следующую ночь мы провели в Окуневке. Место не туристическое, хотя есть пляж с мелкой галькой. Мы сняли в доме комнату. Хозяева приглашали приезжать в сезон. Цены в Окунёвке низкие
После Окунёвки мы проехали мимо ветряных мельниц
Заехали в Поповку на территорию Казантипа
И дальше по дороге, с одной стороны которой море, с другой — озеро
Приближаемся к Евпатории
Дальше по планам было доехать до Евпатории.
Оттуда электричка в Симферополь. Но ехали немного медленнее, чем планировали (признаюсь, я была — слабое звено). Поэтому из Молочного уже доехали на грузовом авто.
В целом маршрут красивый, было что посмотреть. Потом, позже напишу как мы ездили на Восток
Активный тур в Крым 2020 — Велосипед, Пеший туризм, Каякинг
Крым
Черноморские приключения
Сложность
Возраст
9 лет
Размер группы
от 5 до 15 человек
Продолжительность
7 дней
Проживание во время поездки
6 ночей
Языки
гид
Попробуйте спуститься на велосипеде с вершины главной крымской горы Ай-Петри. Отправьтесь в поход вдоль южного берега и насладитесь панорамным видом на море. Спуститесь с крутого уступа в пещеру и исследуйте живописные заливы Черного моря на байдарках..jpg)
Все самое красивое в Крыму связано с природой, а не с городами.
Крым
Черноморские приключения
Сложность
Возраст
от 9 лет
Размер группы
от 5 до 15 человек
Продолжительность
7 дней
Проживание во время поездки
6 ночей
Языки
гид
Впечатления, которые вы получите
В течение недели в Крыму вас ждет настоящее приключение, каждый день пробуя разные виды активного отдыха:
- вы прокатитесь на велосипеде по Воронцовскому и Ливадийскому дворцовым паркам, а также по Солнечная тропа, по которой предпочитал гулять император Николай II
- совершить конную прогулку к подножию горы Шаан Кая с походом на ее вершину
- спуститься в Ялту с живописной горы Ай-Петри, а при желании попробовать экстремальное приключение, например прокатиться на зиплайне по ущелью и пройтись по веревочной лестнице между высокими вершинами скал
- во время сплава на байдарках вы откроете для себя красивые уединенные бухты у мысов Ая и Фиолент: отвесные скалы скрывают их от туристов и поэтому добраться до них можно только со стороны моря
- вы почувствуете себя настоящим спелеологом, спустившись на 30 метров вниз с отвесной скалы по веревке для исследования пещеры Ставри-Кая
- лучшие виды южного побережья Крыма вы сможете запечатлеть во время велопрогулки по старому Севастопольскому тракту и перевалу «Байдарские ворота».
Эту поездку можно назвать фитнес-туром. Каждый день вы можете наслаждаться разнообразными видами активного отдыха в живописных местах, окруженных горами и морем.
Маршрут
Путешествие начинается в Симферополе, куда вам нужно добраться самостоятельно. Готовы помочь с покупкой билетов, при необходимости оставьте отзыв в заявке.
1 день Прибытие в поселок Гаспра
В 12 часов Вас встретят в аэропорту Симферополя и отвезут в поселок Гаспра. Вы заселитесь в мини-отель, пообедаете и отдохнете. После этого вы прогуляетесь по набережной или сможете искупаться в море (в летний сезон).
День 2 На вершину горы Ай-Петри
Сегодня вы подниметесь на вершину горы Ай-Петри (высота 1234 м). Здесь с высоты птичьего полета вы сможете полюбоваться захватывающими дух видами Ялты и Черного моря, сливающегося с горизонтом.
Дальше вас ждет веломаршрут с вершины горы вниз в Ялту. При желании можно пройти по веревочной лестнице, натянутой между «скальными зубьями» горы Ай-Петри, или покататься на зиплайне.
Здесь же можно отведать блюда крымскотатарской кухни (плов, чебуреки и др.).
День 3 Гора Шаан Кая
Сегодня вас ждет конная прогулка к подножию горы Шаан Кая. В сопровождении опытного инструктора вы пройдете по горной тропе в окружении вековых сосен Южного берега Крыма.
Затем вы подниметесь на вершину горы Шаан Кая. Это скала с отрицательным уклоном. Кажется, что над морем возвышается величественная пирамида. С вершины горы открывается панорамный вид на поселки Алупка и Симеиз. Эта вершина популярна не только среди туристов, но и среди альпинистов и прыгунов со скакалкой.
День 4 На велосипеде по Ялте
Сегодня вас ждет велопрогулка в Большую Ялту. Это один из самых популярных курортов всего Крымского полуострова. Вы посетите Воронцовский и Ливадийский дворцы, прогуляетесь по знаменитым дворцовым паркам. Затем вы отправитесь в «Ласточкино гнездо», которое считается одним из главных символов Крыма. Это небольшой замок, построенный на каменном уступе над морем.
Также можно совершить велосипедную прогулку по Солнечной тропе, по которой ходил гулять император Николай II.
В жаркую погоду мы предложим Вам альтернативную программу с веломаршрутом в Чернореченский каньон и посещением дворцов в вечернее время.
День 5 Морской каякинг
После завтрака переезд в Балаклаву. Отсюда начнется морской каякинг к мысу Ая или мысу Фиолент (направление будет определяться в зависимости от погодных условий и уровня физической подготовки участников). Вы доберетесь до уединенных бухт, недоступных для туристов из-за крутых склонов и скал. В одной из этих бухт вы сделаете остановку для отдыха, купания и обеда.
День 6 Спуск в пещеру Ставри-Кая
Сегодня вы посетите пещеру Ставри-Кая, расположенную на горном массиве Ялта-Яйла. Вход в пещеру находится на отвесной стене скалы Ставри-Кая. Внутри пещеры вы увидите кристаллы гипса, достигающие 5 см в длину.
Пещера Ставри-Кая является памятником природы.
Чтобы попасть в пещеру, нужно спуститься по отвесной стене с высоты 25-30 м, используя веревку. Вы будете спускаться в специальном снаряжении со страховочной веревкой под руководством опытного инструктора.
День 7 Велопрогулка по старому Севастопольскому шоссе
Старое Севастопольское шоссе — узкая дорога, проходящая на высоте под скалами Ай-Петри. Раньше он был основным транспортным узлом между Ялтой и Севастополем. Сегодня шоссе закрыто для автомобилей. Таким образом, приятно использовать его для езды на велосипеде. Потрясающие панорамные виды южного побережья Крыма открываются в любой точке дороги. Во время маршрута вы посетите Форосскую церковь и проедете через живописный перевал «Байдарские ворота».
Закончив маршрут, вы вернетесь в гостиницу и немного отдохнете. Далее вас отвезут в аэропорт Симферополя (ориентировочное время прибытия 19:00).
Крым
Черноморские приключения
Сложность
Возраст
9 лет
Размер группы
от 5 до 15 человек
Продолжительность
7 дней
Проживание во время поездки
6 ночей
Языки
гид
Проживание во время поездки
В базовую стоимость тура входит проживание в двухместных или трехместных номерах на базе «Афзал байк Кэмп» , расположенной в селе Кореиз.
Он популярен среди велосипедистов благодаря удобному расположению и уютной атмосфере. Номера оборудованы кондиционерами, имеют свежий ремонт и современную мебель, а также бесплатный Wi-Fi. Они расположены в отдельном блоке на первом этаже отеля. В доме 3 спальни (на 2, 2 и 3 человека), общая гостевая, отдельная кухня и 2 ванные комнаты. При желании можно забронировать двухместное или одноместное размещение в номере повышенной комфортности с удобствами (санузел с душем в номере) за дополнительную плату.
За дополнительную плату вы также можете выбрать другой вариант размещения: в гостевом доме «Теплица Мисхор» или в гостинице «Малибу»:
Гостевой дом «Теплица Мисхор» , 70 расположен в г. Мисхор, 70 м от «Afzal Bike Camp». К услугам гостей сезонный открытый бассейн, бесплатный Wi-Fi и бесплатная частная парковка. Все номера оснащены кондиционером, телевизором с плоским экраном и спутниковыми каналами, микроволновой печью, чайником, душем, феном и шкафом для одежды.
В каждом номере гостевого дома есть собственная ванная комната с бесплатными туалетно-косметическими принадлежностями.
Доплата за проживание в гостевом доме «Теплица Мисхор»:
- двухместное размещение: +2700 руб./чел.(номер без балкона), 3600 руб./чел.(номер с балконом)
- одноместное размещение: +8700 руб./чел. (номер без балкона), 10 500 руб./чел. (номер с балконом)
Гостиница «Малибу» расположена в центре поселка Гаспра. Ближайший галечный пляж находится в 150 метрах от отеля. До него можно добраться по пешеходной дорожке (3-5 минут) или по канатной дороге. В гостинице 14 комфортабельных номеров со всеми удобствами: двуспальная кровать, диван, шкаф для одежды, прикроватные тумбочки, журнальный столик, электрочайник, чайная посуда, телевизор, кондиционер, холодильник, балкон с видом на море. и бесплатный Wi-Fi. Также на территории отеля есть кафе и место для пикника.
Доплата за проживание в гостинице «Малибу»:
- двухместное размещение: +9300 руб. /чел. (в июне, июле, августе) и 5700 руб./чел. (все остальные месяцы)
- одноместное размещение: +21 900 руб./чел.(в июне, июле, августе) и 14 700 руб./чел.(все остальные месяцы)
/чел. (в июне, июле, августе) и 5700 руб./чел. (все остальные месяцы)+9
Туристическая база «Афзал байк Кэмп» Гостевой дом «Теплица Мисхор» Гостевой дом «Теплица Мисхор» Гостевой дом «Теплица Мисхор» Гостевой дом «Теплица Мисхор» Гостиница «Малибу» Гостиница «Малибу» Гостиница «Малибу» Гостиница «Малибу» Гостиница «Малибу»Общие вопросы
+ Максимизировать – Минимизировать
Кто будет моим гидом +
Опытный инструктор будет сопровождать Вас на протяжении всего тура.
Питание +
В стоимость включены завтраки и ужины в отеле, а также ежедневные перекусы на маршрутах (ланч-боксы).
Если вы вегетарианец или у вас есть особые предпочтения в еде, сообщите нам об этом заранее.
Что взять с собой +
Одежда и обувь:
- удобная спортивная обувь: походные ботинки (по сезону) и кроссовки
- ветровка
- плащ
- Футболки с длинными и короткими рукавами
- куртка
- спортивные/трекинговые брюки (в джинсах неудобно заниматься активными видами деятельности)
- шорты
- купальник
- шлепанцы
- кепка-бандана
- перчатки (для поездок весной и осенью)
Личные вещи и оборудование:
- индивидуальная медицина
- средства гигиены
- маленький рюкзак (20-30 л.)
- бутылка для воды
- солнцезащитный крем
- солнцезащитные очки
- Наколенники и велосипедные перчатки (дополнительно)
Бронирование
Крым
Черноморские приключения
Сложность
Возраст
от 9 лет
Размер группы
от 5 до 15 человек
Продолжительность
7 дней
Проживание во время поездки
6 ночей
Языки
гид
390 EUR
Что включено в стоимость:
- —
Двухместный/трехместный номер в «Afzal bike Camp»
- —
трехразовое питание
- —
переводы по программе
- —
услуги гида
- —
медицинское страхование
- —
Прокат снаряжения (велосипед, байдарка и др.
) - —
велосипедный ремкомплект для группы (велокамера, мультитул, насос и т. д.)
- —
Аптечка групповая
- —
Конный тур
)Доплата:
- —
рейса в Симферополь (от 85 ЕВРО на человека)
- —
входные билеты на экскурсионные объекты, не входящие в программу
- —
услуги переводчика (+650 ЕВРО — стоимость делится на количество участников, от 5 до 15 человек)
- —
двухместное размещение в номере Superior в «Afzal bike Camp» (+19 ЕВРО с человека)
- —
одноместное размещение в номере Superior в «Afzal bike Camp» (+69 ЕВРО с человека)
- —
доплата за альтернативные варианты размещения, по желанию (от 35 ЕВРО на человека, см. срывы в разделе «Проживание»)
В цене:
Включено Доплата
- —
Двухместный/трехместный номер в «Afzal bike Camp»
- —
трехразовое питание
- —
передачи по программе
- —
услуги гида
- —
медицинское страхование
- —
прокат снаряжения (велосипед, байдарка и т.
п.) - —
велосипедный ремкомплект для группы (велокамера, мультитул, насос и т. д.)
- —
Аптечка групповая
- —
Конный тур
п.)- —
рейсы в Симферополь (от 85 ЕВРО на человека)
- —
входные билеты на экскурсионные объекты, не входящие в программу
- —
услуги переводчика (+650 ЕВРО — стоимость делится на количество участников, от 5 до 15 человек)
- —
двухместное размещение в номере Superior в «Afzal bike Camp» (+19 ЕВРО с человека)
- —
одноместное размещение в номере Superior в «Afzal bike Camp» (+69 ЕВРО с человека)
- —
доплата за альтернативные варианты размещения по желанию (от 35 ЕВРО с человека, см. отсрочки в разделе «Проживание»)
Крым
Черноморские приключения
Дата
390 EUR
Заявка на бронирование
Ваше имя *Номер телефона *Email *Сколько человек вы путешествуете? *Комментарий
* — Обязательные поля
Отправляете письмо?
Электронная почта*
Велопрогулки по живописному берегу Крыма — май.
25, 2000Полуостров предлагает пышные долины, отвесные скалы и что-то на любой вкус
Наследники высокотехнологичных велосипедов респектабельным пенсионерам на старомодных «Туристах» отправляются по дорогам и тропам отпускной страны чудес Украины.
Правда, езда на велосипеде по Крыму — с его крутыми поворотами и крутыми подъемами — может оказаться сложной задачей даже для опытных райдеров. Но дело не только в крайностях. Разнообразный ландшафт также предлагает пологие склоны и безмятежные сельские прогулки для тех, кто ищет легкую дневную поездку.
Опытные велосипедисты, такие как Максим Цвеленев, говорят, что по разнообразию и интересности маршрутов Крым занимает первое место в Украине, а Карпаты — второе место.
— Что касается исторических и культурных достопримечательностей, то Крым просто уникален, — сказал Цвеленев, опытный велосипедист, профессиональный географ и веломеханик.
В каждом уголке Крыма есть свое очарование, достопримечательности и неизведанные уголки.
Один из излюбленных велосипедных маршрутов – из Симферополя через Бахчисарай и Инкерман в Севастополь. Другой популярный маршрут проходит через Анагарский перевал в города южного побережья Ялту, Мисхор и Алупку. А более заядлые райдеры предпочитают восхождение на горы Роман-Кош и Ай-Петри.
«Южный берег забит туристами, поэтому (кататься) там тяжело», — сказал Цвеленев. «На интерьер Крыма и его древнюю столицу Бахчисарай стоит потратить целую неделю. С другой стороны, менее загруженные дороги находятся в восточном Крыму».
В глуши
Итак, недавно мы с двумя друзьями решили отправиться на пятидневную экскурсию в восточный Крым. Нашей целью было немного свернуть с проторенной дорожки и изучить велосипедные возможности восточного побережья.
Мы выбрали идеальное время. Лучшее время для паломничества на полуостров – весна или осень. Не хватает толпы людей, а значит, цены еще низкие, а пляжи по-прежнему чистые и безлюдные.
С начала мая погода в Крыму обычно достаточно теплая, чтобы спать в палатке.
Мы наслаждались ясным небом и температурой выше 25 каждый день.
Многие серьезные байкеры приезжают в Крым с палатками, всей едой и прочими припасами, такими как альпинистское снаряжение и купальные костюмы, упакованными в седельные сумки.
А тем, кто не хочет таскать много вещей, и не нужно. Единственное, что вам действительно нужно в Крыму, это велосипед и немного денег. Остальное зависит от того, насколько вы отчаянно хотите усложнить себе жизнь. Те, кто не собирается играть в скаутов в крымском заповеднике, легко найдут комнату в любом городе по цене от 5 гривен с человека.
Советы туристам
Велосипедные выходные в Крыму начинаются с киевского железнодорожного вокзала и загадки, как поместить велосипед в крошечное купе. Хотя официально велосипеды в купе запрещены, в правилах есть лазейка. Велосипед без переднего колеса больше не считается велосипедом — он классифицируется как обычный багаж.
Привередливый проводник поезда может потребовать, чтобы вы частично разобрали велосипед, положили его в контейнер или накрыли.
В этом случае просто оберните колеса кусочками газеты или одноразовыми пакетами. В наши дни большинство проводников довольно терпимы и обычно не настаивают на этом.
Купе третьего класса, плацкарт, наиболее удобно для байкеров, так как его багажные полки вмещают четыре велосипеда. Во втором классе, купе, в багажную нишу можно положить только два велосипеда. Велосипедисты могут стать головной болью для других путешественников, поэтому приятно путешествовать в группе и покупать купе целиком, чтобы избежать назойливых жалоб.
Когда вы прибудете на вокзал Симферополя, у вас будет два варианта: доехать до места назначения на велосипеде или найти попутку. Те, кто решил кататься, должны быть в хорошей форме и иметь хорошее снаряжение. Шоссе сначала кажется простым, но на самом деле оно гористое, в какую бы сторону вы ни ехали. Трудно ехать быстрее 16 км/час. Поэтому маловероятно, что вы доберетесь до моря за один день, так что запланируйте где-нибудь ночлег.
Кому такой напряженный маршрут не интересен, на вокзале Симферополя можно найти маршрутку или автобус.
Мы нашли водителя, готового отвезти нас всех троих с велосипедами в Судак за 20 гривен с человека. По мере того, как сезон начинается, ожидайте, что заплатите гораздо больше.
Живописный восточный маршрут
Греки основали Судак около 1800 лет назад, и город до сих пор считается жемчужиной восточного побережья полуострова. Старая крепость, построенная итальянскими купцами из Генуи в 15 веке, выступает из скалистого утеса с видом на Черное море. Это все, что осталось от древнегреческой культуры.
Однако с советских времен осталось много черт: массивные санатории и гостиницы, которые раньше принадлежали Коммунистической партии. Сейчас большинство из них либо заброшены, либо приватизированы.
Судак является хорошей базой для однодневных поездок, потому что он расположен рядом с небольшим количеством небольших направлений.
Новый Свет находится всего в 30 минутах езды от Судака по горной дороге с кажущимися бесконечными подъемами и спусками американских горок.
Виды захватывающие и стоят каждого мучительного нажатия на педаль.
Этот крошечный уголок города расположен на берегу захватывающей дух бирюзовой бухты. В Новом Свете есть знаменитый завод по производству шампанского, но причина поехать туда — красивые галечные пляжи. Бухта блокирует ненастную погоду, сохраняя большую часть времени теплой и безветренной.
Поездка до Нового Света и обратно в Судак — это несложная однодневная поездка. И это отличная разминка перед другим направлением: Коктебелем. Дорога от Судака до Коктебеля более длинная и сложная, особенно если вы чувствуете желание повернуть направо по приморской дороге прямо из Судака.
Проблема в том, что дорога идет не в Коктебель, а превращается в грунтовку и в итоге в коровье поле.
Мы сделали эту ошибку и продлили наше путешествие на пару часов. В итоге мы пересекли долину по грязной тропе, окруженной злыми коровами. С пастбища коровьего бешенства мы смогли вернуться на главную магистраль, ведущую к знаменитым виноградникам Солнечной Долины.
Во времена советского запрета в середине 1980-х многие виноградники там были уничтожены, а многие уникальные сорта винограда, из которых изготавливали специальные портвейны, были утеряны навсегда. Тем не менее, несколько лет назад здесь были посажены новые виноградники.
От Солнечной Долины крутой подъем к Карадахскому заповеднику. Дорога идет примерно на семь километров вверх и пять вниз по крутому серпантину до поселка Щебетовка. Оттуда дорога становится ровной, а до города Коктебель участок просто фантастический.
Коктебель известен в Украине производством коньяка, но алкоголь не является главной достопримечательностью города.
Коктебель, часто называемый Голубой бухтой, был одним из излюбленных мест отдыха писателей и художников, потому что его захватывающие дух пейзажи служили источником поэтического вдохновения. Приехав в Коктебель, больше никуда ехать не хочется, и правда, это, безусловно, самый живописный уголок в этой части Крыма.
Из Коктебеля всего полтора часа до Феодосии, большого шумного порта и промышленного центра.