Метро Дубай (Dubai Metro)
Дубайское метро – это не только популярный способ передвижения по городу, который позволяет быстро и без пробок добраться в другие районы мегаполиса, но и настоящее произведение искусства и инженерной мысли. Метро в Дубае построено по самым современным технологиям и работает полностью в автоматическом режиме, машиниста в нем нет.
Метро имеет как подземные, так и надземные линии, что позволяет во время поездки любоваться красивыми видами. Для быстрого и комфортного передвижения по городу метро удобно использовать совместно с такси.
Станции объявляются на арабском и английском. В вагонах и на станциях запрещено есть, пить, курить, провозить алкоголь и домашних животных без боксов для переноски. Метро работает с 6:00 до 23:00 кроме пятницы. В пятницу с 6:00 до 14.00. Поезда ездят каждые 10 минут.
Типы вагонов в дубайском метро
Во всех вагонах метро воздух не только кондиционируется, но ароматизируется.
В вагонах есть платные точки доступа wifi.
Одной из особенностей дубайского метро являются 3 типа вагонов:
— вагон Голд класса. Gold – первый вагон состава, проезд в нем будет стоить в 2 раза дороже, чем в обычном. Отличительной особенностью является наличие удобных сидений, свободных мест и возможности наблюдать поездку, как машинисты обычных поездов.
— вагон для женщин и детей. Для детей до 5 лет и с ростом менее 90 см проезд бесплатный. Такие вагоны находятся в передней части состава. Мужчинам входить в этот вагон нельзя.
— вагоны для всех. Многие женщины не придерживаются строгих правил и предпочитают передвигаться в общих вагонах.
Стоимость проезда в метро ДубаяВ дубайском метро есть два типа карт: смарт карты NOL (для многоразового использования) и карты для разового использования. Карты можно использовать не только для проезда на метро, но для передвижения по городу на автобусах.
Если вы собираетесь часто использовать дубайское метро, то можно приобрести одну из четырех видов карт, которые можно пополнять на нужную Вам сумму.
Как пополнить
На каждой станции метро есть автомат. Вставляете карту, выбираете сумму пополнения и засовываете деньги, как в терминалах оплаты. Оплатить можно и банковскими картами.
Как использовать
Когда вы входите в метро, Вы подносите карту к турникету и он запоминает, что вы вошли. Когда выходите, подносите второй раз и происходит списывание средств в зависимости от количества станций (зон), которые вы проехали. Подобные системы расчетов в метро встречаются и во многих других городах мира.
Если вы случайно проедите нужную Вам станцию, то чтобы вернуться, Вам придется снова заплатить. Станции в метро Дубая расположены по бокам, а не как в московском метро по центру.
Типы карт:
Красная карта– 2 AED. Действительна в течении 90 дней. Карту можно пополнить до 10 поездок.
Серебряная карта — 20 AED (14 AED сразу на счету). Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.
Золотая карта — 20 AED (14 AED сразу на счету).
Карта для проезда в Голд классе. Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.
Синяя карта (персональная) – 70 AED (включает 20 AED на счету). Для ее получения требуется регистрация на сайте дубайского метро. Карта действительна в течении 5 лет и ее можно пополнить до 500 AED.
Схема метро Дубая
На метро можно добраться до третьего терминала международного аэропорта Дубая, центра города и популярных торговых центров. Чтобы посмореть карту метро в полный экран — нажмите «квадратик», а чтобы выйти из него — клавишу «Esc».
Красная ветка
- Rashidiya (конечная)
- Emirates
- Airport Terminal 3
- Airport Terminal 1
- GGICO
- Deira City Centre
- Al Rigg
- Union (Юнион). Пересадка на Зелёную Линию.
- Bur Juman (Бур Джаман). Пересадка на Зелёную Линию.
- Al Karama
- Al Jaffiliya
- World Trade Centre
- Emirates Towers
- Financial Centre
- Burj Khalifa / Dubai Mall
- Business Bay
- Noor Islamic Bank
- First Gulf Bank
- Mall of the Emirates
- Sharaf DG
- Dubai Internet City
- Nakheel
- Dubai Marina
- Jumeirah Lakes Towers
- Nakheel Harbor and Tower
- Ibn Battuta
- Energy
- Danube
- Jebel Ali (конечная, выход из метро только по пропускам Free Zone Jebel Ali)
Зеленая ветка
- Etisalat (конечная)
- Al Qusais
- Airport Free Zone
- Al Nahda
- Stadium
- Al Quiadah
- Abu Hail
- Abu Baker Al Siddique
- Salah Al Din
- Union (Юнион).
Пересадка на Красную линию. - Baniyas Square
- Palm Deira
- Al Ras
- Al Ghubaiba
- Al Fahidi
- Bur Juman (Бур Джаман). Пересадка на Красную линию.
- Oud Metha
- Dubai Healthcare City
- Al Jadaf
- Creek (конечная)
Пересадка на Красную линию.???? Горящие туры и дешевые авиабилеты ????
- 7 дней в Шардже за 13 500
Горящий тур в Дубай (ОАЭ) на 7 ночей (20 декабря — 27 декабря) за 13 500 в отель Al Seef Hotel 3*. У отеля отличный рейтинг.
Опубликовано Вторник, 10 декабря 2019 17:43 - Хорошая четверка с большой скидкой на завтра
Горящий тур в Дубай (ОАЭ) на 11 ночей (22 января — 02 февраля) за 37 900 в отель First Central Hotel Suites 4*.
Опубликовано Понедельник, 21 января 2019 10:47 У отеля отличный рейтинг, скидка на тур 50%. - Тур на 12 дней в хороший апарт-отель с большой скидкой
Горящий тур в Дубай (Бар Дубай, ОАЭ) на 11 ночей (12 с перелетом, 01 февраля — 13 февраля) за 43 100 в апарт-отель Golden Sands 3 Hotel Apartments 3*. У отеля отличный рейтинг.
Опубликовано Пятница, 18 января 2019 10:01 - Тур за 45 750 за 11 дней в хорошую четверку
Горящий тур в Дубай (ОАЭ) на 11 ночей (25 января — 05 февраля) за 45 750 в отель Grand Excelsior Al Barsha Dubai 4*.
У отеля хороший рейтинг. Опубликовано Воскресенье, 13 января 2019 06:19
У отеля отличный рейтинг, скидка на тур 50%.
🔥🔥🔥 Мы создали группы в VK и на Facebook, где будем делать подборки с горящими турами и дешевыми авиабилетами. Вступайте в них, подписывайтесь на Telegram канал и будете первыми получать самые вкусные предложения.
Найди лучшую цену на отели и билеты в Дубай!
Метро Дубай — что разрешено и что запрещено?
Поделиться:
Метро в Дубае очень популярно у туристов. Отличный вид на город открывается из первого и последнего вагонов.
Бесплатным Wi-Fi можно воспользоваться на любой из станций. Путь от начала до конца по красной ветке занимает один час.
Для людей с ограниченными возможностями и проблемами с передвижением, метро полностью адаптировано.
В вагонах есть специальные места для беременных женщин и инвалидов, садиться на эти места обычным пассажирам нельзя, за это вас оштрафуют.
Метро в Дубае отличается от российского — оно наземное, полностью автоматизированное и без присутствия машиниста. С помощью метро вы быстро доберетесь до пляжей, торговых центров и основных достопримечательностей города.
Несмотря на развитую автомагистраль и отличную скоростную трассу, иногда бывают «пробки» на дорогах, поэтому в часы «пик» быстрее будет добраться на метро, чем на автомобиле.
Есть некоторые сложности в дубайском метро: классификация по вагонам, тарифы и цены за проезд, выбор билета. Поговорим обо всем по порядку. Что разрешено и что запрещено?
Самая распространенная ошибка наблюдается у мужчин, которые по невнимательности заходят в «женский» вагон; и у туристов, которые заходят в «золотой» вагон.
ВНИМАНИЕ! Ежегодно контролеры выписывают около 10 тысяч штрафов за проезд в некорректном вагоне!
На фото видно, что запрещено делать на станциях и в вагонах.
ШТРАФЫ:
- За проезд в женском вагоне штраф 100 AED для мужчин
- За проезд в «золотом» вагоне штраф 100 AED для пассажиров с обычным билетом
- За напитки, еду и жевание жвачки штраф 100 AED (как в поездах, так и на станциях)
- За курение штраф 200 AED
- Запрещено садиться на места для инвалидов и беременных женщин — штраф 100 AED
- Запрещено спать, перевозить животных, велосипеды и алкогольные напитки.
Женский вагон обозначен надписью Women only.
В женском вагоне могут находиться только женщины и дети до 12 лет!
Вагон Gold Class Cabin с кожаными сиденьями находится либо в начале, либо в конце состава, предназначенный для всех обладателей золотых карт, оплативших двойную стоимость по тарифу Gold.
Весь город поделен на зоны: 1, 2, 5, 6; действующими линиями являются Красная и Зеленая, пересекаясь на станциях Union и Bur Juman.
Схему проезда метро вы найдете на любой станции метро в Дубае.
Зеленая ветка проходит от станции Etisalat до станции Creek и охватывает восточную часть города. Красная ветка проходит через весь город от станции Rashidiya до станции Jebel Ali от аэропорта Dubai до границы с Abu Dhabi. Интервалы движения поездов небольшие — в среднем от 3 до 5 минут.
ВНИМАНИЕ! С 2018 по 2020 годы ЗАКРЫТЫ несколько станций метро: Ibn Battuta, Nakheel Harbour & Tower, Jumeirah Lake Towers. Между ними ходит бесплатный автобус Shuttle Bus.
Часы работы метро:
- Суббота — Среда с 05-30 до 00-00
- Четверг с 05-30 до 01-00
- Пятница с 10-00 до 01-00
На Зеленой ветке движение поездов начинается на 30 минут позднее Красной, а заканчивается одинаково.
Примечание: Время движения поездов указано для конечных станций метро, на других станциях первый поезд придет позднее (т.
к. прибавляется время на поездку от станции до станции), последний же поезд уйдет раньше, чтобы ко времени окончания движения прибыть уже на конечную станцию.
Так выглядит одна из станций метро (Jumeirah Lakes Towers):
Чтобы оплатить проезд в метро, воспользуйтесь транспортной картой, которую вы можете купить на любой станции метро в кассе. Пополнение баланса карты осуществляется через платежный терминал, здесь же в метро. Прикладывать карту нужно как на входе, так и на выходе при проходе через турникеты, иначе поездку посчитают по максимальному тарифу.
| Виды карт | Серебряная | Золотая | Красная |
| Цена карты | 25 AED (19 AED — на балансе, 6 AED — списание за карту) | 25 AED (19 AED — на балансе, 6 AED — списание за карту) | 2 AED (0 AED остается на балансе карты) |
| Стоимость поездки Т1*, AED | 3 | 6 | 4 |
| Стоимость поездки Т2**, AED | 5 | 10 | 6 |
| Стоимость поездки Т3***, AED | 7. 5 | 15 | 8.5 |
| Где можно использовать | Метро, трамвай, автобусы | Метро, трамвай, автобусы | Метро, трамвай |
| Где покупать | Метро, автобусные станции | Метро, автобусные станции | Метро |
| Срок действия | 5 лет | 5 лет | 90 дней |
Примечание: Синяя карта предназначена для резидентов, ее можно пополнять со скидками 30/90/365 дней и нет смысла покупать ее туристам, приезжающим на короткий срок.
*T1 — поездка в рамках одной транспортной зоны или же поездка менее 3 км, если пересекается граница двух соседних зон.
**Т2 — поездка из одной транспортной зоны в соседнюю.
***Т3 — поездки по городу с пересечением трех и более зон.
В Дубае единая система транспорта. Если вы вышли из метро и в течение 30 минут пересели на автобус, то это продолжение поездки и отдельно ее оплачивать не нужно (если вы обладатель NOL Silver Card, NOL Gold Card).
СЕРЕБРЯНАЯ КАРТА — NOL Silver Card
Дополнительно:
| Тариф | 7 Days T1 | 7 Days T2 | 7 Days T3 |
| Цена, AED | 50 | 80 | 110 |
Минимальная стоимость проезда по серебряной карте составляет 3 AED, это поездка в границах одной зоны.
Максимальная стоимость проезда составляет 7,5 AED при пересечении трех и более зон. Поездка из одной зоны в соседнюю по серебряной карте составляет 5 AED.
ЗОЛОТАЯ КАРТА — NOL Gold Card
Дополнительно:
| Тариф | 7 Days T1 | 7 Days T2 | 7 Days T3 |
| Цена, AED | 100 | 160 | 220 |
Минимальная стоимость проезда по золотой карте составляет 6 AED, это поездка в границах одной зоны.
Максимальная стоимость проезда составляет 15 AED при пересечении трех и более зон. Поездка из одной зоны в соседнюю по золотой карте составляет 10 AED.
Разница в стоимости компенсируется поездкой в специальном вагоне с панорамным видом для обладателей золотых карт. Поэтому решайте сами, покупать золотую карту или нет, поездки по ней обойдутся значительно дороже.
КРАСНАЯ КАРТА — NOL Red Ticket
Дополнительно:
| Тариф | T1 Gold | T2 Gold | T3 Gold | 1Day | 1Day Gold |
| Цена, AED | 8 | 12 | 17 | 20 | 40 |
Минимальная стоимость проезда по красной карте составляет 4 AED, это поездка в границах одной зоны.
Максимальная стоимость проезда составляет 8,5 AED при пересечении трех и более зон. Поездка из одной зоны в соседнюю по красной карте составляет 6 AED.
Если вы планируете отдых в черте города Дубай и за пределы выезжать не собираетесь, то оптимальным вариантом будет купить красную карту, пополнить ее на 20 AED и в течение дня ездить по ней на трамвае и метро неограниченно (one day ticket).
Красная карта может пополняться только на 10 поездок, в то время как у других карт количество пополнений не ограничено. По красной карте можно ездить только в пределах города Дубай, в то время как по другим картам можно путешествовать по всем семи Эмиратам.
Система оплаты проезда не совсем привычна для россиян, так как нет одноразовых билетов и вы платите за расстояние, а не за поездку.
Таким образом, стоимость проезда в метро Дубая зависит от того, какую транспортную карту вы используете и от того, сколько зон вы проезжаете.
Всю информацию по проездным картам NOL можно прочитать здесь, но на английском языке:
Пример 1: Едем от Burj Khalifa до Пальмы из транспортной зоны 6 в транспортную зону 2.
Выходим на станции Dubai Marina, пересаживаемся на трамвай. Везде прикладываем билет и на входе и на выходе. Зоны соседние, поэтому платим один раз по тарифу Т2.
Пример 2: Едем от Аэропорта до Palm Deira — это внутри одной транспортной зоны. Должны платить по тарифу Т1, но вы забыли приложить билет на выходе и приложили только на входе — платите по тарифу Т3, по максимуму.
Бесплатный проезд доступен только для детей до 5 лет, либо детей ростом ниже 90 см.
На каждого члена семьи приобретается отдельная карта, если вы в одно время планируете передвигаться по городу. Существуют также именные карты с фотографией и персональными данными, предназначенные для проезда только одной персоны.
Минимальный остаток на карте должен быть 7,5 AED для поездок в метро, если у вас на балансе меньше, то в терминале вы увидите: Card is not valid.
Все виды транспортных карт можно пополнить в терминале в метро минимум на 5 AED, а максимум на 500 AED.
Автомат принимает к оплате как банкноты, так и монеты, а также пластиковые карты Visa и Master Card. Нужно учитывать, что автомат сдачи не сдает, поэтому имейте размен с собой. На мониторе терминала вы увидите пополнение баланса и остаток денежных средств на транспортной карте.
Серебряную и золотую карты можно пополнять и в кассах на автобусных станциях, а вот красная карта не предназначена для поездок на автобусе.
Поэтому, если ваш отдых заканчивается, а на балансе транспортной карты еще остались средства, то вернуть их нельзя. Карту можно использовать в будущих поездках в ОАЭ, т.к. все карты, кроме красной, действуют 5 лет.
На многих станциях метро вы найдете магазин Zoom, где можно расплатиться не только наличными, но и транспортной картой, оставшийся баланс которой можно потратить на что-нибудь.
В заключении хочется сказать:
Будьте внимательны и вежливы на дорогах и в метро!
Поделиться:
Билет на один день — Информация о метро Дубая
Существует много путаницы, и нам задают ряд вопросов об однодневном билете на метро Дубая и других транспортных услугах, поэтому мы попытаемся изложить информацию ниже:
Можно ли купить однодневный проездной на Silver Nol Card?
Нет, по карте/билету Red Nol можно купить только однодневный билет
Какие транспортные услуги в Дубае покрываются однодневным билетом?
Однодневный билет дает право на проезд в Дубайском метро, трамвае и автобусах, но не дает права на пользование услугами водного транспорта, например водным автобусом.
Сколько стоит проездной на один день?
В настоящее время однодневный билет стоит 20 дирхамов в день для проезда в стандартном классе и 40 дирхамов при проезде в золотом классе. Тем не менее, вам также нужно будет купить карту / билет Red Nol, который стоит 2 дирхама.
Действителен ли однодневный билет в течение 24 часов с момента его покупки или до окончания обслуживания?
Однодневный билет действителен до полуночи в день покупки, поэтому вам нужно быть осторожным, чтобы закончить поездку к полуночи, а не к моменту окончания фактического обслуживания, которое может быть позже.
Действителен ли он для неограниченного количества поездок или ограничен?
Поездки не ограничены. Вы можете путешествовать столько, сколько хотите, и совершать столько поездок, сколько захотите в этот день с однодневным билетом.
Как я могу купить однодневный билет на метро?
Билет на один день можно купить в кассах на станциях метро или в центрах обслуживания клиентов, а также на автобусных и трамвайных остановках.
Нужно ли покупать билет на Красный Нол?
Да, если у вас нет действующей карты Red Nol, вам нужно будет купить ее за 2 дирхама.
Если я не куплю однодневный абонемент, будут ли мои поездки ограничены 20 дирхамами по моей карте Silver Nol?
Нет, с вас будет взиматься плата за все поездки, которые вы совершаете, если вы не покупаете однодневный билет. Поэтому это может стоить вам более 20 дирхамов каждый день.
Сколько дневных билетов я могу загрузить на карту Red Nol?
Вы можете загрузить каждую карту Red Nol максимум 5 однодневными билетами, после этого вам нужно будет купить новую карту Red Nol.
Как долго действует карта Red Nol?
Билет Red Nol действителен в течение 90 дней или после того, как вы наберете максимальное количество поездок, в зависимости от того, что наступит раньше.
Могу ли я использовать дневной проездной на всех видах транспорта?
Да, вы можете использовать его в метро, трамваях и автобусах.
Могу ли я пересесть с метро на автобус по дневному билету?
Да. Для разовых поездок, которые вы покупаете на Red Nol, вы можете использовать только одно транспортное средство за раз, но при покупке однодневного проездного билета вы можете соединить поездки на всех 3 видах транспорта.
Могу ли я купить билет на один день заранее?
Нет, вы можете купить однодневный билет только в тот день, когда вы хотите его использовать, вы не можете купить его позже на этой неделе.
Действителен ли однодневный пропуск для всех зон?
Да, билет действителен во всех зонах.
Надеюсь, это ответит на все ваши вопросы об однодневном билете в Дубай, купленном по карте Red Nol. если у вас есть еще вопросы, пожалуйста, задайте их ниже.
Дубайский метрополитен Gold Class Обзор: фотографии, подробности
Рынки США Загрузка… ЧАС М С В новостях
Значок шевронаОн указывает на расширяемый раздел или меню, а иногда и на предыдущие/следующие параметры навигации.
ДОМАШНЯЯ СТРАНИЦАФинансы
Значок «Сохранить статью» Значок «Закладка» Значок «Поделиться» Изогнутая стрелка, указывающая вправо.Скачать приложение
Бенджамин Чжан/Business Insidere
- Метро Дубая обслуживает поезда трех разных классов обслуживания; Серебряный класс, только женщины и дети и золотой класс.
- Серебряный класс — это регулярные рейсы, а Золотой класс — метрополитен, эквивалентный первому классу.
- Золотой класс стоит дороже, но предлагает такие удобства, как отдельные кресла.
Каждый день я полагаюсь на стареющую сеть общественного транспорта Нью-Йорка и Нью-Джерси, чтобы добираться до работы и обратно.
За прошедшие годы отсутствие инвестиций, усугубляемое постоянно растущим пассажиропотоком, оставило систему в руинах, что привело к операционным головным болям и недовольным пассажирам. Я смотрю на вас MTA, New Jersey Transit и Port Authority в Нью-Йорке и Нью-Джерси.
Так что я нахожу довольно освежающим знакомство с недавно построенной системой метро в Дубае, Объединенные Арабские Эмираты. На самом деле, в дубайском метро есть то, чего я раньше не встречал, — кабина первого класса. Или, как называет это Управление дорог и транспорта Дубая, Gold Class.
Как и первый класс любого поезда или авиалайнера, Золотой класс дает вам дополнительное место и дополнительные удобства. Однако это имеет свою цену. В этом случае это примерно вдвое больше, чем кто-то обычно платит за проезд в стандартной кабине метро.
Поскольку система метро Дубая разделена на несколько зон, стоимость проезда может значительно различаться. Поездка на метро в стандартном классе Silver в пределах зоны может стоить всего 3 дирхама или 0,81 доллара США.
С другой стороны, билет золотого класса на одну поездку, действительный для пересечения всех зон, стоит 19 дирхамов или 5,13 доллара.
Подробный рассказ о моем опыте проезда в Золотом классе Дубайского метрополитена.
Вот одна из тех эстакад.
Бенджамин Чжан/Business InsiderКрасная линия, показанная здесь, имеет длину 32,5 мили и проходит вдоль главной магистрали Дубая, Sheikh Zayed Road. Зеленая линия имеет длину 14,4 мили и проходит в северной части эмирата.
Бенджамин Чжан/Business InsiderМетро Дубая обслуживает беспилотные поезда, каждый из которых состоит из пяти вагонов.
Четыре вагона работают в серебряном классе или в обычной схеме метро / метро. Оставшаяся машина разделена на две кабины. Каюта только для женщин и детей и золотой класс. АПЗолотой класс находится либо в самом начале, либо в самом конце поезда, в зависимости от направления движения поезда.
Бенджамин Чжан/Business InsiderПоскольку есть стеклянные двери, отделяющие платформу от пути.
.. Бенджамин Чжан/Business InsiderВнутри Gold Class очень чисто и очень просторно.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВ отличие от стандартного вагона метро Gold Class оборудован отдельными сиденьями.
Бенджамин Чжан/Business InsiderНекоторые сиденья расположены в клубном стиле лицом друг к другу.
Бенджамин Чжан/Business InsiderМногие сиденья, обращенные вперед, оборудованы столиками для спинок. Хотя на самом деле я не видел, чтобы кто-то когда-либо использовал его.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВ передней части автомобиля также есть пара сидений, обращенных внутрь.
Бенджамин Чжан/Business InsiderОтсюда открывается лучший вид на трассу.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВид из бокового окна тоже не хилый.
Бенджамин Чжан/Business InsiderТакже есть багажное отделение, чтобы людям не приходилось таскать свои сумки.
Бенджамин Чжан/Business InsiderТак как на самом деле в поезде нет кондукторов для проверки билетов. На дверях вывешены таблички и…
Бенджамин Чжан/Business Insider… Над ними предупреждают людей, что те, кто находится в Золотом классе, но не заплатили за билет, подлежат штрафу в размере 100 дирхамов или 27 долларов.
Бенджамин Чжан/Business InsiderВердикт.
Бенджамин Чжан/Business Insider В целом, я получил огромное удовольствие от поездки в дубайском метро. Даже в Серебряном классе поезда были чистыми и ухоженными. Но с увеличением пассажиропотока Серебряный класс может быть очень переполнен, особенно в час пик.
Вот почему Золотой класс — это то, что вам нужно.
Несмотря на то, что это стоит дороже, опыт значительно лучше. И хотя Золотой класс также может быть довольно полным, общая атмосфера в салоне помогает сделать толпу более терпимой.
Мне повезло, что у меня была возможность путешествовать по миру и знакомиться со многими основными системами метро/метро, действующими сегодня. На мой взгляд, Gold Class — это просто лучший опыт, который у меня когда-либо был.
Будет интересно посмотреть, как система метро Дубая будет бороться с растущим пассажиропотоком и стареющим подвижным составом в ближайшие годы. Но на данный момент, по крайней мере, у него есть продукт, который не уступает, а то и лучше, чем любая другая система в мире.
Читать далее
LoadingЧто-то загружается.