Стоимость метро в стамбуле 2018: цены, как купить билеты. Метро, автобусы, трамваи, паромы, такси, карты

Содержание

самое полное руководство по пользованию

Стамбул – город с населением около 15 миллионов человек, куда ежедневно приезжают тысячи бизнесменов и туристов. Конечно, перевозка таких потоков людей просто не может обойтись без эффективно налаженной системы общественного транспорта. Сегодня его услугами каждый день пользуется более 5 миллионов человек. Общественный транспорт в мегаполисе представлен сетью маршрутных автобусов, трамваями, подъемниками и паромами. Но наиболее значимым для гостей города здесь остается метро Стамбула. О том, как функционирует метрополитен и как им воспользоваться, подробно рассказываем в нашей статье.

Общие сведения и особенности

Метро в Стамбуле является довольно молодым развивающимся объектом. Хотя его строительство началось еще в 1988 году, и отдельные станции заработали уже на следующий год, открытие подземки как комплексной системы состоялось только в сентябре 2000 года. Предпосылки на постройку метро появились еще в 1875 году, когда в городе проложили железнодорожный путь протяженностью около 600 метров, соединявший два района – Galata и Karaköy. Но вплоть до 21 столетия проект так не получил своего дальнейшего развития.

Сегодня на карте метро Стамбула можно увидеть семь линий: пять из представленных на схеме веток расположились в европейской области города, а две – в азиатской части. Общая протяженность путей на 2018 год составляет чуть более 170 км. К 2023 году муниципальные власти планируют увеличить данный показатель до 625 км. Сейчас здесь насчитывается 90 функционирующих станций, но их количество ежегодно растет. Большая часть путей метрополитена проходит в подземных тоннелях, хотя есть и немало маршрутов, курсирующих над землей.

Линии метро

На схеме метро Стамбула представлено семь отдельных веток, каждая из которых выделена собственным цветом. Некоторые из линий довольно протяженные, другие – более короткие. Чтобы лучше разобраться в схеме метрополитена, рассмотрим каждую ветку в отдельности.

M1A Yenikapı — Atatürk Havalimanı

Это первая железнодорожная линия метро в Стамбуле: из аэропорта в центр города можно добраться именно по данной ветке. Она начала функционировать в 1989 году и расширялась вплоть до 2014 года. На смехе отмечается красным цветом.

Общая протяженность: 21 км
Количество станций: 18
Число эксплуатируемых вагонов: 105
Время в пути: 35 минут
Ежедневный пассажиропоток: 400 тысяч
Ежедневное количество поездок: 169 в одну сторону
Интервал движения: 6 минут (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00

Цвет на схеме: красный

M1B Yenikapı –Kirazlı

Данная ветка метро эксплуатируется совместно с линией M1A, что можно увидеть из схемы. На станции Otogar M1B отходит от M1A и следует в западном направлении, совершая еще 4 остановки. На карте метро города Стамбул она также выделяется красным цветом.

Общая протяженность: 14 км
Количество станций: 13
Число эксплуатируемых вагонов: 105
Время в пути: 25 минут
Ежедневный пассажиропоток: 400 тысяч
Ежедневное количество поездок: 168 в одну сторону
Интервал движения: 4 минуты (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00
Цвет на схеме: красный

M2 Yenikapı-Hacıosman

Строительство линии развернулось в 1992 году и продолжалось до 2014 года. Именно по этой ветке можно добраться до знаменитого туристического объекта в Стамбуле – площади Таксим. На схеме метро города она отмечается зеленым цветом.

Общая протяженность: 23,5 км
Количество станций: 16
Число эксплуатируемых вагонов: 180
Время в пути: 31 минута
Ежедневный пассажиропоток: 320 тысяч
Ежедневное количество поездок: 225 в одну сторону
Интервал движения: по маршруту Yenikapı – Hacıosman – 5 минут, по пути Taksim – Hacıosman – 2,5 минут, по направлению Sanayi Mahallesi – Seyrantepe – 9 минут (в пиковые часы)
Время работы: с 06:15 до 00:00
Цвет на схеме: зеленый

M3 Kirazlı-Olimpiyat-Başakşehir

Это довольно молодая ветка метро. Возведение маршрута стартовало в 2006 году и продлилось до 2013 года, когда и состоялось открытие ветки. На схеме города M3 выделяется синим цветом.

Общая протяженность: 15,9 км
Количество станций: 11
Число эксплуатируемых вагонов: 80
Время в пути: 20 минут
Максимальная провозная способность: до 70 тысяч пассажиров в час

Интервал движения: 3 минуты (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00
Цвет на схеме: синий

M4 Kadıköy-Tavşantepe

Открытие ветки M4 происходило в два этапа: первый из них состоялся в августе 2012 года, второй – в октябре 2016. Это совсем молодая линия, сегодня является самой протяженной веткой с наибольшим количеством остановок. На карте города, на схеме метро Стамбула отмечается розовым цветом.

Общая протяженность: 26 км
Количество станций: 19
Число эксплуатируемых вагонов: 144
Время в пути: 82 минут
Максимальная провозная способность: до 70 тысяч пассажиров в час
Интервал движения: 4 минут (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00
Цвет на схеме: розовый

M5 Üsküdar-Yamanevler

М5 является самой юной линией метро, которая начала свою работу совсем недавно – в декабре 2017 года. Сейчас ветка находится только на первом этапе открытия и функционирует не полностью. На схеме она отмечается фиолетовым цветом.

Общая протяженность: 10,5 км (после окончательного открытия длина составит 17,8 км)
Количество станций: 9 (после окончательного открытия их число возрастет до 16)
Число эксплуатируемых вагонов: 126
Время в пути: 20 минут (по завершении всех работ маршрут будет занимать 32 минуты)
Ежедневный пассажиропоток: 100 тысяч
Ежедневное количество поездок: 288
Интервал движения: 8 минут (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00
Цвет на схеме: фиолетовый

M6 Levent-Boğaziçi Ü. /Hisarüstü

М6 – самый короткий путь метро Стамбула, который функционирует с апреля 2015 года. На схеме метрополитена города он обозначается коричневым цветом.

Общая протяженность: 3,3 км
Количество станций: 4
Число эксплуатируемых вагонов: 12
Время в пути: 7 минут
Ежедневное количество поездок: 156 в одну сторону
Интервал движения: 5 минут (в пиковые часы)
Время работы: с 06:00 до 00:00
Цвет на схеме: коричневый

Выбирайте жилье и узнавайте Цены с помощью этой формы

Booking.com

Время работы и интервал движения

Как видно из описания выше, время работы метро в Стамбуле на большинстве веток определяется промежутком с 06:00 до 00:00. Лишь на пути М2 составы начинают свою работу в 06:15. В зависимости от загруженности маршрутов линии метро демонстрируют разные интервалы движения. Так, самый короткий из них составляет 2,5 минуты, самый длинный – 9 минут. Средняя продолжительность ожидания поездов равна 5 минутам. Чтобы вовремя добраться до пункта назначения, обязательно изучите схему метрополитена заранее.

На заметку: Подборка лучших гидов и экскурсий в Стамбуле.

Стоимость проезда

Стоимость поездки на метро в Стамбуле напрямую зависит от средства ее оплаты. Сегодня существует несколько способов заплатить за проезд, каждый из которых требует отдельного рассмотрения.

Жетоны

Самым распространенным методом оплаты проезда на метро города среди путешественников остается жетон. Стоимость одного жетона составляет 5 tl, и он дает право совершить одну поездку. Приобрести его можно на любой станции метро в автомате с надписью Jetonmatik. Стоит учесть, что автоматы принимают только наличные. На каждом терминале указывается, какого номинала монеты и купюры принимает аппарат. В целом, это довольно удобный способ оплатить проезд на метро, и выгоден он будет тем туристам, которые не планируют надолго задерживаться в Стамбуле.

Проездной билет

Если ваше пребывание в городе исчисляется 3-4 неделями, и вы планируете часто пользоваться метрополитеном, то в таком случае вам будет выгоднее всего приобрести проездной Mavi Kart («Синяя карта»). Данная карточка дает право совершить 180 поездок в метро Стамбула, а ее стоимость составляет 205 tl, так что здесь один проезд выходит в 4,5 раза дешевле, нежели при использовании жетона.

Если покупать Mavi Kart вам невыгодно, то у вас есть возможность воспользоваться и другими проездными, рассчитанными на одну или несколько поездок. Предоставляются следующие электронные билеты:

1 проход в метро — 5 tl
2 прохода – 8 tl
3 прохода – 11 tl
5 проходов – 17 tl
10 проходов – 32 tl

Какой из этих вариантов будет для вас наиболее экономичным, напрямую зависит от числа поездок, которые вы планируете совершить.

Читайте также: В каком отеле остановиться в историческом районе Стамбула?

Istanbul Card

Пожалуй, самым выгодным способом проехать на метро города станет покупка универсальной электронной карты Istanbulkart. Сегодня таким проездным пользуется большинство местных жителей, но, к сожалению, не многие туристы знают о его существовании. Им вы сможете оплачивать поездки не только на метро, но и на других видах общественного транспорта (на автобусах, трамваях). Цена такой карточки составляет 6 tl. Но нужно понимать, что это стоимость лишь самой карты, которая даст вам возможность передвигаться в подземке с хорошей скидкой.

При желании сумму в 6 tl можно вернуть через государственные точки продаж билетов, когда вы соберетесь уезжать из города. Для того чтобы воспользоваться Istanbulkart, ее необходимо заранее пополнить денежными средствами в специальном аппарате. Как это сделать, расскажем ниже. При наличии у вас этой карты цена за одну поездку в метро города составит всего 2,6 tl.

Внимание! В метро Стамбула при переходе с одной линии на другую взимается дополнительная плата. Перед входом на каждую ветку стоят турникеты, поэтому попасть без проездного с одного пути на другой невозможно.

На каждую последующую смену линии действуют свои тарифы:

1-й переход – 1,85 tl
2-й переход – 1,40 tl
3-й, 4-й и 5-й переход с ветки на ветку – по 0,90 tl за каждую смену

Вам будет интересно: Где поесть в Стамбуле с видом на Босфор — рекомендации туристов.

Где и как купить билет

Итак, с жетонами все ясно: их можно спокойно приобрести на любой станции метро Стамбула. А вот проездные и Istanbulkart продаются не везде. Для покупки таких карт вам необходимо найти специальные киоски с надписью Satış Noktası. Они могут быть как государственными, так и частными. Иногда в этих ларьках продают экскурсии, поэтому многие путешественники просто проходят мимо, упуская возможность купить выгодный билет. Как правило, данные киоски устанавливаются на транспортных развязках с большим пассажиропотоком. Точные адреса точек по районам Стамбула вы можете посмотреть на официальном сайте istanbulkart.istanbul

При покупке «Синей карты» и проездных на несколько поездок вам не придется пополнять карты денежными средствами. А вот на Istanbulkart необходимо положить пару десятков лир. Сделать это можно в специальных терминалах Biletmatik, которые также установлены на важных транспортных развязках с большим пассажиропотоком. К примеру, на станции Atatürk Havalimanı, расположенной в аэропорту, такие аппараты имеются, там же есть и киоск по продаже проездных.

Для внесения средств через терминал приложите вашу карту к специальному окну справа с надписью «Istanbulkart». На синем экране слева отобразится имеющаяся на карточке сумма. Далее необходимо поочередно внести банкноты в купюроприемник и подождать зачисления средств на карту (аппарат не принимает монеты и не дает сдачи). После, проездной можно убрать от окошка и проследовать к турникетам. Это довольно простая операция, которая не займет у вас более 30 секунд. Полный список адресов, где установлены терминалы можно посмотреть здесь www.belbim.istanbul/temsilcilerimiz-1065.

Как пользоваться метро в Стамбуле

Многие путешественники ищут информацию о том, как пользоваться метро в Стамбуле. И алгоритм действий здесь довольно прост. После того как вы приобрели билет на проезд, пройдите к турникетам. Если у вас жетон, то опустите его в специальное гнездо турникета и дождитесь звукового сигнала. Если же у вас проездной или Istanbulkart, то приложите карту к считывающему окну и после соответствующего сигнала пройдите дальше. При использовании Istanbulkart на экране турникета отображается списанная сумма и остаток на карте.

Чтобы сориентироваться внутри метро, вы можете воспользоваться электронным табло, указывающим направление движения поездов. В вагонах каждая остановка сопровождается голосовым объявлением на турецком и английском языках, поэтому разобраться, где вам выходить, не составит труда. Чтобы подстраховаться и не заблудиться, вы можете заранее приобрести или скачать на телефон схему метро Стамбула на русском.

Полезно знать: Капалы Чарши — один из самых больших рынков в мире.

Правила поведения

В метро Стамбула имеется ряд строгих правил, большинство из которых направлено на обеспечение безопасности и порядка:

Все пассажиры, за исключением детей до 6 лет, обязаны оплачивать проезд. По требованию персонала метро пассажир должен предъявить свой проездной. Транспортные карты для школьников, студентов и пенсионеров могут использовать только перечисленные группы лиц.
На станциях и в вагонах необходимо поддерживать чистоту.
Курение табака и электронных сигарет на станциях, перронах и в вагонах строго запрещено.
Пассажиры должны проявлять уважение к сотрудникам метро и другим пассажирам.
Метро в Стамбуле имеет строгое время работы: из аэропорта города вы сможете попасть в поезд с 06:00 до 00:00.

Фотосъемка в пределах метро в образовательных или коммерческих целях возможна только с разрешения администрации.
В метро города запрещено провозить горючие, взрывоопасные и легковоспламеняющиеся средства.
Вес вашего багажа не должен превышать 30 кг, а его габариты — 120x50x60 см.
В случае возникновения чрезвычайной ситуации (обнаружения подозрительных предметов, угрозы здоровью пассажира и т.д.) необходимо связаться с водителем, сотрудниками службы безопасности или другими должностными лицами. Также можно воспользоваться кнопкой аварийной остановки или кнопкой пожарной тревоги.
Для собственной безопасности на станциях и на перронах не переступайте за желтую линию и не входите в двери с надписью «Girilmez» («Вход запрещен»).
В зоне метро запрещено кататься на роликовых коньках, скейтборде и других подобных средствах передвижения.
В метро Стамбула разрешается перевозить небольших животных в клетках и строго запрещается заходить с крупными собаками (за исключением собак-поводырей для слабовидящих), а также транспортировать ядовитых животных.

Автор: Екатерина Унал

Карта метро Стамбула — новости строительства и развития подземных сооружений

Метро Стамбула – одно из старейших в Европе. Первым шагом к его созданию стало открытие подземной линии фуникулера «Тюнель» и двух станций «Каракёй» и «Бейоглу» в европейской части Стамбула в 1875 году. После двух модернизаций в 1971-м и 2007-м годах «Тюнель» снова перевозит пассажиров, в основном – туристов.

Содержание статьи

Метрополитен Стамбула
Схема метро Стамбула
Время работы метро Стамбула
Стоимость проезда в метро Стамбула
Линии стамбульского метро
Станции метро Стамбула
Правила поведения в метро

Автор фото: Fatih/unsplash. com

Метрополитен Стамбула

Стамбул – крупнейший мегаполис Европы, торговый, промышленный и культурный центр современной Турции. На сегодняшний день в городе проживает свыше 15 млн. человек. Пролив Босфор разделяет его на европейскую и азиатскую части.

Стамбул активно развивает систему общественного транспорта, включающую в себя метрополитен, более 500 маршрутов городского автобуса, трамвайные линии, фуникулер и канатные дороги. Также в мегаполисе, который является основным портом страны, хорошо развит водный и железнодорожный транспорт, а также действуют 3 международных аэропорта.

Планы развития Стамбульского метрополитена неоднократно обсуждались и изменялись, однако проектирование первой современной линии подземной железной дороги началось лишь в 1987 году, а строительство – в 1992 году. Работы продвигались медленно, так вдоль трассы сооружаемых линий была обнаружена масса археологических ценностей.

Подземный фуникулёр — Tünel, старейший в мире. Открыт в 1875 году. Источник: hdwallsbox.com

Это неудивительно, учитывая историю территории, на которой располагается современный Стамбул. Кроме того, из-за неустойчивой сейсмики в районе пролива Босфор, пришлось проводить дополнительные инженерно-геологические исследования и разрабатывать мероприятия по повышению безопасности строительства объектов метрополитена.

Стамбульский метрополитен способен выдержать землетрясение до 9 баллов по шкале Рихтера

На сегодняшний день система Стамбульского метрополитен включает в себя 79 станций и 6 линий общей протяженностью свыше 100 км. Четыре линии (Линии 1, 2, 3, 6) стамбульского метро находятся в европейской части города, две (Линии 4 и 5) — в азиатской. Метро принимает на себя 8,2 % пассажиропотока на железнодорожном транспорте Стамбула и перевозит ежедневно около 613 тысяч пассажиров.

Схема метро Стамбула

Схема метро Стамбула. Источник: metro.istanbul

Время работы

Метрополитен в крупнейшем мегаполисе и бывшей столице Турции открыт с 6:00 до 0:00. Интервал движения поездов составляет в среднем около 7 минут, в «часы пик» он сокращается до 4 минут.

Стоимость проезда

Стоимость разового проезда в метро составляет 5 турецких лир, что эквивалентно 55 российским рублям. Проезд можно оплачивать как с помощью одноразовых жетонов, которые продаются в специальных автоматах, так и электронных билетов на несколько поездок (от 1 до 10).

Самый удобный и выгодный способ оплаты — универсальные пополняемые проездные карты «Истамбулкарт» (Istanbulkart), которые действуют на всех видах общественного транспорта, причем в течение 2-х часов пересадку на другие виды транспорта можно сделать бесплатно.

За проезд детей в возрасте младше 6 лет плата не взимается

Станция метро «Vezneciler» в Стамбуле, линия М2. Автор: Batu Gezer/unsplash.com

Линии стамбульского метро

Линия М1 — красная

M1A: Йеникапы (Yenikapı) – Аэропорт им. Ататюрка (Ataturk Airport)
M1B: Йеникапы (Yenikapı) – Киразлы (Kirazlı)

Наземно-подземная линия состоит из 2-х маршрутов М1А и М1В, соединяет центр города с крупнейшим международным аэропортом и районом Киразлы. На схеме обозначается красным цветом.

Первая очередь Линии М1А, открытая в 1989 году, является первой современной линией метрополитена в Стамбуле

Протяженность М1А составляет 26,1 км и насчитывает 23 станции, из которых 7 подземных, 8 наземных и 3 надземные. Поездка по маршруту занимает около 35 минут. На станции Йеникапы можно перейти на линии M2 и Мармарай.

Расширение M1B производится совместно с линией M1A между станциями Йеникапы и Отодар. Линия проходит через площадь Эсенлер и площадь Багсилар, интегрируясь с линией М3.

Метрополитен Стамбула. Автор: Ümit Yıldırım/ Unsplash

Линия М2 — зеленая

M2: Йеникапы (Yenikapı) – Хаджиосман (Haciosman)

Наземно-подземная линия метро проходит через центр города на северо-восток, пересекает бухту Золотой Рог по. Связывает туристический центр со спальными районами севера Стамбула и причалом Йеникапы. На схеме обозначается зеленым цветом.

Линия М2 была открыта в 2000 году, ее протяженность составляет 23,5 км, на линии действует 16 станций. Продолжительность поездки между конечными станциями «Йеникапы» и «Хаджиосман» составляет порядка 32 мин. На станции «Йеникапы» осуществляется пересадка на M1A, M1B и линию Мармарай. На станции «Левент» можно пересесть на линию М6.

Линия 3 — голубая

M3: Киразлы (Kirazli) – Олимпият-Басакшехир (Olimpiyat-Basaksehir) — Метрокент (Metrokent)

Наземно-подземная линия метрополитена находится в азиатской части Стамбула и связывает спальные районы города с пристанью Кадыкёй и стадионом Олимпият.

М3 проходит через спальные районы и менее всего используется туристами

На карте обозначатся голубым цветом. Линия М3 молода – строительство началось в 2006 году, а завершилось в 2013-м. Ее общая протяженность — 15,9 км, количество открытых станций – 11. Время в пути между конечными станциями «Киразлы» и «Метрокент» составляет 22 минуты. На станции «Киразли» можно перейти на линию М1Б Еникапи — Киразли.

Станция метро Mahmutbey в Стамбуле (линия M3). Источник: metro.istanbul

Линия 4 — розовая

M4: Кадыкёй (Kadıköy) – Тавсантепе (Tavsantepe)

Первый участок подземной линии M4 до района Картал был открыт в 2012 году, в 2016 году открылся второй участок до Тавсантепе. На сегодняшний день протяженность линии составляет 26,5 км, на ней действуют подземных 19 станций. На карте обозначатся розовым цветом. Продолжительность поездки от начала до конца линии составляет 65,5 мин. На станции «Айрилик Чесмеси» можно пересесть на линию Мармарай.

В дальнейшем ветку планируется продлить до международного аэропорта имени Сабихи Гекчен, первой турецкой женщины – пилота, приемной дочери Ататюрка.

Линия 5 — фиолетовая

M5: Ускюдар (Üsküdar) – Яманевлер (Yamanevler)

Первая очередь подземной линии была введена в эксплуатацию в 2017 году, вторая – в 2018 году.

М5 — вторая линия метро в Азиатской части Стамбула и первая линия автоматического метро в Турции.

Линия проходит от площади Ускудар и соединяется с районным центром Чекмекой через рабочий квартал Умрание. Протяженность составляет 20 км, для пассажиров открыто 16 подземных станций. Продолжительность поездки на маршруте – около 32 минут. На станции «Ускудар» можно сделать пересадку на линию Мармарай.

Автоматизированная линия M5 в Стамбуле. Источник: metro.istanbul

Линия 6 – коричневая

M6: Левент (Levent) – Босфорский университет (Boğaziçi Üniversitesi)

Самый короткий тоннель в Стамбульском метро, который был открыт в 2015 году. На линии протяженностью 3, 3 км действуют подземные 4 станции. Линия обеспечивает доступ пассажиров, прибывающих с Линии M2 в Университет Богазичи и район Хисарусту.

М3 – самая короткая линия Стамбульского метрополитена

Движение по линии, которая является однопутной, осуществляется челночным методом. Продолжительность поездки в одну сторону составляет около 7 минут. На станции «Левент» можно сделать пересадку на Линию М2.

В будущем система метрополитена Стамбула будет значительно расширена. В стадии проектирования и строительства находятся новых 15 участков на строящихся и уже действующих линиях. На карте появятся лини М7, М8, М9, М10, М11, М12, М13. М1В, М3, М4 и М5 будут продлены в нескольких направлениях.

Стамбульское метро. Автор: Okan Yikmis/unsplash.com

Мармарай – подводная линия

Линия Мармарай (Marmaray), открытая в марте 2019 года, проходит под проливом Босфор и соединяет Азиатскую и Европейскую части Стамбула. Глубина заложения линии составляет 60 метров ниже уровня моря. Общая протяженность тоннеля под Босфором составляет 13,6 км, участок, проходящий под водой – 1,4 км. При строительстве тоннеля была учтена возможность возникновения сейсмической опасности.

Тоннель Мармарай – один из самых глубоких подводных тоннелей и мире

Время в пути на линии составляет 4 минуты. Мармарай интегрирована в систему скоростного трамвая и пригородных железнодорожных линий.

Линия Marmaray. Фото с официального канала twitter.com/Marmaraytcdd/media

Станции метро Стамула

Для обслуживания пассажиров в Стамбульском метрополитене открыты надземные, наземные и подземные станции мелкого заложения. Все они оборудованы эскалаторами и лифтами для маломобильных групп населения. В оформлении станций используются интересные дизайнерские решения и современные отделочные материалы. Настенные панно часто выполнены из керамической плитки и мозаики.

Самой красивой негласно признана станция «Халич» (Halic), расположенная на вантовом мосту, по которому линия М2 Стамбульского метрополитена пересекает залив Золотой Рог. Наиболее важные с точки зрения логистики — станции «Аэропорт Ататюрка» (Ataturk Havalimani) и автовокзал «Отогар» (Otogar), расположенные на линии М1А.

Правила поведения в метро

Помимо своевременной оплаты услуг метрополитена, пассажиры обязаны соблюдать чистоту, не шуметь и быть вежливыми. Курение на станциях запрещено. Для проведения фотосъемки в коммерческих или образовательных целях требуется разрешение. Максимальный вес провозимого багажа составляет 30 кг, максимальные габариты — 120 х 50 х 60 см. Пассажиры с велосипедами могут путешествовать только в нерабочее время, домашних животных провозить запрещено, кроме самых мелких в специальных клетках.

Линия метро аэропорта Стамбула | Istanbool Tour

Вы можете добраться до центра города за 30 минут по линии метро аэропорта Стамбула.

Аэропорт Стамбула, линия метро

Аэропорт Стамбула — один из крупнейших аэропортов мира. Он был построен на европейской стороне Стамбула в районе у Черного моря. Аэропорт Стамбула, открытый 29 октября 2018 года, был одним из крупнейших в мире пассажирских аэропортов. Аэропорт Стамбула очень большой и удобный аэропорт. Самая большая проблема в том, что на общественном транспорте трудно добраться. Но с недавно открытым Стамбульский аэропорт, линия метро , эта проблема в основном решена. Вы можете добраться до центра города за 30 минут по линии метро Стамбульского аэропорта. С линией метро в аэропорту Стамбула вы можете очень быстро добраться до центра города, не попадая в пробки Стамбула. Теперь мы расскажем вам о маршруте метро аэропорта Стамбула, линия , его стоимости и времени отправления.

Линия метро аэропорта Стамбула доставит вас из аэропорта до станции метро Kagithane за 30 минут. Вы должны пройти 10-15 минут после выхода из аэропорта, чтобы сесть на метро. После того, как вы сели в метро, вы можете выбрать и приземлиться на подходящей вам станции, следуя по остановкам. Теперь давайте перечислим остановки линии Стамбульского метро.

Хавалиманы-3
Хавалимани-1
Хавалимани-2
Ихсание
Гёктюрк
Кемербургаз
Хасдал
Кагитане

Через 4 месяца будет добавлена еще одна остановка, которая будет соединена с линией метро аэропорта Стамбула, станция Gayruþ. После этой пересадки можно будет добраться до района Бешикташ из аэропорта Стамбула примерно за 35 минут. Учитывая пробки с дорожным движением в Стамбуле, просто безумие добраться до Бешикташа из дальнего конца Стамбула за 35 минут!

Линия метро Аэропорт Стамбула

Аэропорт Стамбула Линия метро Цена

Общественный транспорт Стамбула особенно дешев для туристов. В частности, метро, метробус и линия Мармарай являются доступными и практичными общественными транспортными средствами. Это одна из вещей, с которыми вы должны быть осторожны во время вашего пребывания в Стамбуле.

Линия метро аэропорта Стамбула будет бесплатной в течение 1 месяца с даты открытия. (бесплатная линия метро в аэропорту Стамбула до 20 февраля 2023 г.), затем за короткие расстояния взимается плата в размере 90,90 турецких лир и полный рабочий день за 12 турецких лир.

Аэропорт Стамбула

Расписание линии метро аэропорта Стамбула

Линия метро аэропорта Стамбула находится в 20 минутах езды от аэропорта.

Первый поезд отправляется утром: 06:00

Последний поезд отправляется вечером: 23:55

20-минутные интервалы продолжаются в течение дня.

Вы можете щелкнуть здесь, чтобы прочитать другую нашу информативную статью об общественном транспорте на линии метро аэропорта Стамбула и Стамбул.

Istanbooltour.com предлагает вам все услуги, необходимые для того, чтобы добраться до Стамбула в удобное для вас время. Если вы хотите получать услуги с VIP-инструментами в Стамбуле, вы можете получить к ним доступ через WhatsApp, Facebook и Instagram вместе с нами.

Самый полный путеводитель по системе метро Стамбула – Радости путешествий

Стамбул – город с населением около 15 миллионов человек, куда ежедневно приезжают тысячи бизнесменов и туристов. Конечно, перевозка таких потоков людей просто не может обойтись без эффективно налаженной системы общественного транспорта. Сегодня ее услугами ежедневно пользуются более 5 миллионов человек. Общественный транспорт в мегаполисе представлен сетью маршрутных автобусов, трамваев, подъёмников и паромов. Но самым значимым для гостей города здесь является метро Стамбула. О том, как функционирует метро и как им пользоваться, мы подробно рассказываем в нашей статье.

И если вы ищете вдохновения, чтобы посетить Турцию, прочтите это.

Метро Стамбула Особенности

Метро в Стамбуле является довольно молодым и развивающимся объектом. Хотя его строительство началось еще в 1988 году, а отдельные станции заработали уже в следующем году, метрополитен как целостная система был открыт только в сентябре 2000 года. Предпосылки для строительства метро появились в 1875 году, когда в городе была проложена железная дорога. длиной около 600 метров, соединяющий два района – Галата и Каракёй. Но до 21 века проект не получил дальнейшего развития

Сегодня на карте метро Стамбула можно увидеть семь линий: пять из показанных на схеме веток расположены в европейском районе города, а две — в азиатской части. Общая протяженность трасс на 2018 год составляет чуть более 170 км. К 2023 году городские власти планируют увеличить этот показатель до 625 км. Сейчас функционируют 90 станций, но их количество растет с каждым годом. Большинство подземных путей проходят в подземных туннелях, хотя есть много маршрутов, которые проходят над землей.