ПДД 8.1 — Указатели поворота
Обязаны ли Вы в данной ситуации подать сигнал правого поворота?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств. |
| 3. | ? | Нет. |
Водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления перед началом движения, перестроением, поворотом, остановкой. Двигаясь по закруглению дороги и не намереваясь перестраиваться или останавливаться, вы не должны включать указатели поворота, чтобы не вводить в заблуждение других участников движения.
Поднятая вверх рука водителя легкового автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
| 1. | ? | О его намерении повернуть направо. |
| 2. | ? | О его намерении продолжить движение прямо. |
| 3. | ? | О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу мотоциклисту. |
Для выполнения требования знака уступите дорогу водитель легкового автомобиля должен снизить скорость и остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. Об этом он и информирует Вас поднятой вверх рукой.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы при этом включить правые указатели поворота?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Да, только при наличии движущегося сзади транспортного средства. |
| 3. | ? | Нет. |
Продолжая движение на перекрестке по главной дороге и выполняя при этом правый поворот, вы обязаны включить правые световые указатели поворота даже при отсутствии других ТС.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
| 1. | ? | О его намерении продолжить движение прямо. |
| 2. | ? | О его намерении повернуть направо. |
| 3. | ? | О его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю. |
Сигнал торможения, поданный поднятой вверх левой рукой мотоциклиста, свидетельствует о его намерении снизить скорость, чтобы остановиться и уступить дорогу легковому автомобилю, приближающемуся справа к нерегулируемому перекрестку равнозначных дорог.
Вы намерены продолжить движение по главной дороге. Обязаны ли Вы включить левые указатели поворота?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Обязаны, если с других направлений приближаются транспортные средства. |
| 3. | ? | Нет. |
Вы обязаны информировать других участников движения о своих намерения во всех случаях. Поэтому, собираясь продолжить движение по главной дороге, т.е. выполнить левый поворот на перекрестке, вы должны включить указатели поворота соответствующего направления.
Кто должен уступить дорогу?
| 1. | ? | Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара. |
| 2. | ? | Водитель, намеревающийся остановиться у тротуара. |
Водитель, намеревающийся начать движение от тротуара, должен убедиться в том, что он не создаст опасности и помех другим ТС. Поэтому он должен уступить дорогу автомобилю, находящемуся в движении.
Вы намерены произвести разворот на перекрестке. Какие указатели поворота необходимо включить при въезде на перекресток?
| 1. | ? | Включать указатели поворота в этой ситуации нет необходимости. |
| 2. | ? | Левые. |
| 3. | ? | Правые. |
Совершая разворот на перекрестке с круговым движением, вы обязаны, руководствуясь требованием знака круговое движение , выполнить правые повороты при въезде на перекресток и выезде с него.
При этом необходимо своевременно включить правые указатели поворота.
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить сигнал правого поворота?
| 1. | ? | Да, только в темное время суток. |
| 2. | ? | Да. |
| 3. | ? | Нет. |
Знак конец средней полосы и разметка 1.19 (изогнутые стрелы) информируют об окончании средней полосы, предназначенной для движения в данном направлении, и требуют перестроиться на правую полосу. Перед выполнением этого маневра Вы обязаны подать сигнал правого поворота. Правильный ответ — Да.
Такой сигнал рукой, подаваемый мотоциклистом, информирует Вас:
| 1. | ? | О наличии транспортного средства, приближающегося слева. |
| 2. | ? | О его намерении повернуть налево или выполнить разворот. |
| 3. | ? | О его намерении продолжить движение прямо или налево. |
При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Данный сигнал мотоциклиста (вытянутая в сторону левая рука) соответствует сигналу левого поворота (или разворота).
Обязаны ли Вы в данной ситуации включить левые указатели поворота?
| 1. | ? | Включение указателей поворота в данной ситуации необязательно. |
| 2. | ? | Да, если будет выполняться разворот. |
| 3. | ? | Да. |
Знак Движение направо или налево исключает движение в прямом направлении. А так как вы движетесь по левой полосе, продолжить движение можно только налево или в обратном направлении. При этом вы обязаны включить левые световые указатели поворота.
Обязаны ли Вы включить указатели поворота в данной ситуации?
| 1. | ? | Да, но только при наличии на перекрестке других транспортных средств. |
| 2. | ? | Да. |
| 3. | ? | Нет. |
На данном перекрестке, руководствуясь знаком движение направо , Вы можете продолжить движение только направо. При этом Вы обязаны включить соответствующие этому маневру правые световые указатели поворота.
Согнутая в локте рука водителя автомобиля является сигналом, информирующим Вас:
| 1. | ? | О его намерении повернуть направо. |
| 2. | ? | О его намерении продолжить движение прямо. |
| 3. | ? | О его намерении остановиться, чтобы уступить дорогу мотоциклисту. |
Перед перекрестком водитель легкового автомобиля вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку. Такой сигнал соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо.
Вы намерены остановиться слева у тротуара.
В каком случае Вы обязаны включить указатели поворота?| 1. | ? | Перед перестроением. |
| 2. | ? | Перед остановкой. |
| 3. | ? | В обоих перечисленных случаях. |
Перед перестроением и остановкой водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления.
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем легкового автомобиля, информирует Вас:
| 1. | ? | О его намерении повернуть налево или выполнить разворот. |
| 2. | ? | О его намерении остановиться и уступить дорогу грузовому автомобилю. |
| 3. | ? | Об опасности, которая может возникнуть для Вас на перекрестке. |
При отсутствии или неисправности световых указателей поворота их заменяют подачей сигнала рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует сигналу левого поворота (разворота).
Может ли водитель легкового автомобиля в данной ситуации начать движение?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Да, если он не создаст помех грузовому автомобилю. |
| 3. | ? | Нет. |
Поскольку грузовой автомобиль движется по соседней полосе, водитель легкового автомобиля может начать движение от тротуара, но только если не создает ему помех.
Обязаны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при начале движения в жилой зоне, обозначенной соответствующим знаком?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Нет. |
| 3. | ? | Да, только при наличии в непосредственной близости пешеходов. |
Водитель обязан во всех случаях перед началом движения подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, в том числе и в жилой зоне.
Какую ошибку совершает водитель, въезжающий во двор?
1. | ? | Поворачивает в зоне действия знака Движение прямо. |
| 2. | ? | Поворачивает, не включив указатели поворота. |
| 3. | ? | Совершает обе перечисленные ошибки. |
Знак движение прямо , установленный в начале участка дороги, не запрещает повороты направо во дворы и на другие, прилегающие к дороге территории. Однако перед выполнением маневра необходимо подавать сигналы правого поворота, чего водитель не сделал.
Какие световые сигналы Вы обязаны подать в данной ситуации?
| 1. | ? | Включить световые указатели поворота налево. |
| 2. | ? | Осуществить кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет. |
| 3. | ? | Подать перечисленные световые сигналы одновременно. |
Для объезда возникшего препятствия Вам необходимо перестроиться на соседнюю левую полосу движения, а поэтому перед выполнением перестроения Вы должны включить левые указатели поворота.
Кратковременное переключение фар с ближнего на дальний свет применяется только для предупреждения об обгоне (ПДД 19.11).
Такой сигнал рукой, подаваемый водителем мотоцикла, который движется по левой полосе, информирует о его намерении:
| 1. | ? | Продолжить движение прямо. |
| 2. | ? | Повернуть направо. |
| 3. | ? | Остановиться. |
Установленный на данном перекрестке знак Направления движения по полосам информирует о том, что поворот направо возможен с обеих полос движения. Мотоциклист, движущийся по второй полосе, вытянул в сторону и согнул в локте под прямым углом вверх левую руку, что соответствует световому сигналу правого поворота. Следовательно, он сообщает о своем намерении повернуть направо, как и мотоциклист на правой полосе, вытянувший в сторону правую руку.
Должны ли Вы подавать сигналы указателями поворота при маневрировании на территории автостоянки или АЗС?
1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Нет. |
| 3. | ? | Да, но только при наличии в непосредственной близости других транспортных средств. |
Любое маневрирование, в том числе и на территориях автостоянок, АЗС и т.п., должно быть понятно и безопасно для других участников движения. Поэтому вы обязаны подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления и в этих случаях.
Как Вы должны действовать, если намереваетесь повернуть налево или выполнить разворот на двухполосной дороге?
| 1. | ? | Включить левые указатели поворота, затем приступить к маневру. |
| 2. | ? | Убедиться, что Вас не обгоняют, затем включить левые указатели поворота и приступить к маневру. |
Перед поворотом налево или разворотом требуется включить световые сигналы левого поворота. Однако перед тем как подать сигнал, следует убедиться, что вас никто не обгоняет.
Сделать это необходимо, поскольку Правила запрещают препятствовать обгону повышением скорости или иными действиями, в частности преждевременной подачей сигнала левого поворота. В этом случае обгоняющий вас окажется невольным нарушителем, так как он не имеет права обгонять ТС, которое подает сигнал о повороте налево.
Вы собираетесь начать движение от тротуара. Должны ли Вы уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Нет. |
Прежде чем начать движение от тротуара, вы должны убедиться в том, что при этом не создаете опасности и помех другим участникам движения. Следовательно, вы должны уступить дорогу мотоциклу, выполняющему разворот.
Вытянутая рука водителя стоящего легкового автомобиля является предупредительным сигналом, информирующим Вас:
| 1. | ? | О его намерении начать движение. |
2. | ? | О его просьбе оказать помощь. |
| 3. | ? | Об имеющейся опасности за поворотом. |
Перед началом движения водитель обязан подавать сигналы световыми указателями поворота соответствующего направления, а если они отсутствуют или не исправны — рукой. Вытянутая в сторону левая рука соответствует включению левых световых указателей поворота. Следовательно, водитель информирует Вас о своем намерении начать движение с обочины.
Обязаны ли Вы включить правые указатели поворота при въезде на этот перекресток?
| 1. | ? | Да. |
| 2. | ? | Нет. |
| 3. | ? | Да, но только при наличии движущихся сзади транспортных средств. |
Правилами разрешено въезжать на перекресток с круговым движением как с правой, так и с левой полосы. Поскольку при въезде совершается поворот направо, вы обязаны включить указатели поворота.
Какие указатели поворота Вы обязаны включить при выполнении разворота по такой траектории?
| 1. | ? | Только правые. |
| 2. | ? | Только левые. |
| 3. | ? | Сначала правые, а при движении от тротуара – левые. |
Выполнить разворот на узкой дороге вы можете только от правого края проезжей части. Прежде чем занять это положение, необходимо включить правые указатели поворота. Последующее включение левых указателей поворота информирует других участников движения о том, что вы приступаете непосредственно к маневру разворота.
Вождение велосипеда в автогородке: от простого к быстрому
ВАМ, педагоги. Советы тренера чемпионов (Готовимся к «Безопасному колесу»)
Отработайте все манёвры
Сразу хочу сказать, что не надо начинать обучение в автогородке до тех пор, пока вы не научили свою команду всему тому, что должны уметь дети в автогородке.
Грустно иногда видеть, как дети, не зная элементарных дорожных знаков, правил проезда перекрёстков, сигналов, которые должен подавать велосипедист, выезжают в автогородок, скажем так, просто покататься. Я считаю, что это абсолютно неправильно. Поэтому, прежде чем заезжать в автогородок, нужно научиться сигналам велосипедиста, изучить дорожные знаки, сигналы светофора и регулировщика, отработать разнообразные манёвры, такие как поворот налево, направо, остановка для пропуска пешеходов, остановка на красный или жёлтый сигнал светофора, остановка перед знаком «Уступите дорогу», проезд перекрёстков, остановка на железнодорожном переезде и переход его пешком и т.д.
Также, как известно, в автогородке дети должны отмечаться на контрольных пунктах. Так вот, ребята должны научиться правильно к ним подъезжать и правильно отъезжать. Всё это нужно отрабатывать не один день и не одну неделю, и не в автогородке, а на обычной площадке или в спортивном зале — там, где вы тренируете фигурное вождение.
И только после того, как все эти действия доведены до автоматизма, можно заезжать в автогородок.
Сигналы, подаваемые велосипедистом. Научите детей показывать сигналы поворота и торможения 2–3 секунды. Это важно для того, чтобы другие участники движения (а на «Безопасном колесе» — ещё и судья) могли их увидеть.
В автогородок — пешком
Следующий этап — прохождение автогородка ПЕШКОМ. Для чего? А для того, чтобы запомнить каждый возможный маршрут, каждый дорожный знак, в каком направлении можно двигаться, в каком — нельзя и т.д. Со своими ребятами я, проходя автогородок, проговариваю действия на каждый встречающийся дорожный знак, мы вместе показываем рукой сигналы поворота, показываем остановки перед пешеходным переходом и на красный сигнал светофора и т.д. Конечно, это всего лишь совет, но мой многолетний опыт показывает, что таким образом можно добиться безошибочного проезда автогородка на соревнованиях. Потому что когда вы прошли весь маршрут, вот так проговаривая каждое своё действие, вам это будет проще повторить на велосипеде.
Без спешки
Только после того, как вы изучили все дорожные знаки, поняли, как проезжать перекрёстки, где и кого нужно пропускать, как въезжать на круговое движение, как действовать при реверсивном движении, можно начинать ездить в автогородке на велосипеде. Сначала — МЕДЛЕННО. Никаких гонок! Я вообще против скоростных проездов. Если честно, я считаю не совсем правильным, что на «Безопасном колесе» засекается время (детям даётся пять минут, чтобы проехать шесть контрольных пунктов). На дороге главное — внимание, осторожность и соблюдение Правил дорожного движения. А, к сожалению, стремясь уложиться в отведённое время, дети начинают гнать и усваивают эту привычку, которая опасна в реальном дорожном движении. И когда, став старше 14 лет, они смогут выезжать на дорогу, они будут ездить так, как их научили, в том числе и в этом конкурсе.
Поэтому мы со своими ребятами начинаем ездить медленно. Главное — соблюдать все Правила дорожного движения. Когда велосипедист едет медленно, то у него всегда есть запас времени, чтобы обдумать свои действия в критической ситуации, которая может возникнуть в любой момент.
Начинайте проезжать автогородок медленно. Будьте внимательны. Развивайте у детей умение наблюдать за дорогой, за другими участниками дорожного движения, в том числе за пешеходами. И только когда вы почувствуете себя уверенно, можно наращивать скорость.
И ещё одно важное замечание, которое должно стать непреложным правилом. Сел на велосипед — надень защиту: наколенники, налокотники, шлем. Это — безопасность ваших детей.
Другие статьи по теме: Методика работы / Страна ЮИД
Правильные сигналы рукой для обеспечения безопасности на велосипеде
Приходилось ли вам когда-нибудь ехать за машиной, и машина без предупреждения останавливается или поворачивает? Стоп-сигналы предупреждают нас, когда транспортное средство замедляется, но если водитель не использует сигнал поворота, трудно понять, что он будет делать дальше.
По закону водители обязаны использовать сигналы поворота, а как насчет сигналов рукой для велосипедистов?
Сигналы поворота
В штате Флорида для байкеров требуются сигналы поворота. Хотя ваш велосипед не продается с сигналами поворота, ручными сигналами и другими устройствами, они могут помочь уведомить водителей и пешеходов, когда вы поворачиваете или останавливаетесь. Причина, по которой вы должны использовать поворотники или ручные сигналы во время езды на велосипеде, заключается в том, чтобы оставаться в безопасности и избежать возможных несчастных случаев. Как вы, возможно, знаете, авария на велосипеде может привести к серьезным травмам или смерти, поэтому использование сигналов может защитить вас и других людей на дороге.
Использование сигналов поворота или ручных сигналов может стать разницей между расслабляющей поездкой и несчастным случаем со смертельным исходом. Будьте бдительны, поворачивая или приближаясь к знаку остановки. Если водитель автомобиля не знает, что вы делаете, он может сбить вас.
Вот разбивка сигналов руками, которые вы должны использовать:
- Левый поворот
- Вытяните левую руку прямо влево. Вы можете использовать открытую ладонь или, если хотите, указать налево указательным пальцем.
- Правый поворот
- Вытяните левую руку. Согните локоть под углом 90 градусов. Что касается вашей руки, то большинство людей просто держат ее с раскрытой ладонью. Другие указывают вправо указательным пальцем левой руки.
- Замедлить или остановить
- Правильный способ подать сигнал о замедлении или остановке — отвести левую руку от тела с раскрытой ладонью, направленной вниз. Некоторые люди вытягивают левую руку прямо и сгибают руку в локте так, чтобы предплечье было направлено вниз.
Распространенные аварии
Одна из наиболее частых аварий происходит на знаках остановки, когда велосипедист и водитель находятся на перекрестной остановке. Часто велосипедист переходит улицу, когда водитель сбивает его, потому что водитель не знал, поворачивают ли они или едут прямо.
Несчастные случаи могут произойти в любое время. Смотрите в глаза другим водителям и ведите машину осторожно, чтобы избежать столкновений с легковыми или грузовыми автомобилями. Соблюдайте знаки остановки и соблюдайте те же законы, что и автомобилисты, чтобы оставаться в безопасности на дороге.
Что значит кто-то не видит ваши сигналы?
Иногда у вас есть преимущественное право проезда. В других случаях вы все делаете правильно, но вам все еще угрожает опасность, что транспортное средство не подчиняется законам, вынуждает вас съехать с дороги или заставит вас остановиться, когда они должны уступать вам. Это несправедливо, и это незаконно.
Если кто-то не узнает ваш сигнал поворота или не признает его; отпусти их. Если вы полностью остановились на перекрестке, а машина все еще движется, не думайте, что она собирается остановиться. Подождите, пока вы не увидите, что они замедляются или останавливаются, прежде чем идти.
Конечно, вы можете узнать номер их лицензии и сообщить о них в полицию.
Но самое главное – это ваша безопасность. Когда большой 18-колесный транспорт приближается к вам и не собирается останавливаться, это может вас разозлить, но вы пропустите его. Лучше дождаться пробок и жить, чем рисковать своей жизнью в дороге.
Сигналы рукой при езде на велосипеде и другие советы для водителей
Джеймс Р. Хоуи
Адам Вагман
Если вы когда-либо сталкивались с другим водителем автомобиля, который не подавал сигналов при повороте или у которого не работали стоп-сигналы, Я знаю, как неприятно и опасно это может быть. Опытные водители должны инстинктивно активировать поворотники при выполнении поворота, а любое транспортное средство без работающих стоп-сигналов (или сигналов) представляет реальную опасность на дороге. Увидев эти огни заранее, мы можем подготовиться к некоторым важным действиям, которые собираются предпринять другие транспортные средства. В их отсутствие мы должны реагировать быстро и оборонительно.
Велосипедисты не могут позволить себе роскошь щелкнуть выключателем, чтобы сигнализировать о повороте или сообщить другим, что они замедляются.
Вместо этого они должны использовать сигналы руками, чтобы предупредить других на дороге о своих планах. Как водитель автомобиля, вы должны хорошо знать эти сигналы. Они не только предупредят вас о действиях, которые собирается предпринять велосипедист, но вы также можете использовать их в экстренной ситуации, если ваши собственные сигналы и огни вышли из строя.
ЛЕВЫЙ ПОВОРОТ
- Если велосипедист вытягивает левую руку горизонтально в сторону велосипеда, он совершает левый поворот.
ПОВОРОТ НАПРАВО
- При повороте направо велосипедист может либо вытянуть левую руку горизонтально, подняв кисть и предплечье вверх, либо, в качестве альтернативы, вытянуть правую руку горизонтально в сторону велосипеда.
ОСТАНОВКА
- При резкой остановке или замедлении велосипедисты вытягивают левую руку горизонтально, а кисть и предплечье вниз.
Другие полезные советы
Наблюдение и понимание сигналов рукой поможет вам предвидеть, куда может направиться велосипед, но есть и другие важные советы, которые помогут вам избежать столкновений с велосипедистами.
• Соблюдайте безопасную дистанцию: Закон Онтарио о дорожном движении требует, чтобы водители транспортных средств давали велосипедистам расстояние в один метр при обгоне. Коронер Онтарио обнаружил, что неспособность автомобилистов предоставить это место было основной причиной смерти и серьезных травм.
• Убедитесь, что у вас достаточно времени, чтобы повернуть налево.
