Новый аэропорт Стамбула — Самый загруженный аэропорт в Европе
Новый аэропорт Стамбула занял первое место среди аэропортов Европы с 635 рейсами в день
Новый аэропорт Стамбула снова стал одним из самых загруженных аэропортов в Европе с 635 рейсами.
Новый аэропорт Стамбула сохранил лидерство в Европе с 635 рейсами в день.
Согласно отчёту о воздушном движении, подготовленному Европейской организацией по безопасности аэронавигации (ЕВРОКОНТРОЛЬ), аэропорт Стамбула занял первое место среди аэропортов Европы, совершив вчера 635 рейсов.
За аэропортом Стамбула, соответственно, следовали парижский аэропорт имени Шарля де Голля с 602 рейсами и аэропорт Амстердама Шиполь с 558 рейсами.
Аэропорт Франкфурта занял 4-е место с 535 рейсами, мадридский аэропорт Барахас занял 5-е место с 534 рейсами, а аэропорт Стамбула имени Сабихи Гёкчен занял 6-е место с 491 рейсом в день. Аэропорт Анталии занял 13-е место с 303 рейсами.
В отчёте было отмечено, что трафик рейсов в Париж, Брюссель, Анталию, Милан, Варшаву был значительно выше нормы в течение 2 недель, а средняя сеть рейсов увеличилась на 8%.
Новый аэропорт Стамбула открылся 29 октября 2018 года и за первый год своего существования стал глобальным центром пересадок. Он обслуживает своих пассажиров в полной мере с 6 апреля 2019 года.
Аэропорт Стамбула занимает площадь в 6,5 миллионов квадратных метров и привлекает внимание как глобальный транспортный центр между Азией, Африкой и Европой. Этот великий аэропорт находится под управлением IGA Airport Operations Inc. уже 25 лет.
Он получил награду «Особые достижения» в категории «Выдающиеся инновации» в конкурсе Leisure Lifestyle от Global Traveler. Новый аэропорт Стамбула известен как одно из самых престижных изданий индустрии туризма в мире. Ожидается, что после завершения всех этапов он достигнет 200 миллионов человек в год.
Где находится новый аэропорт Стамбула? | Его удаленность от азиатской и европейской сторон
Стамбульский аэропорт расположен в европейской части города, на берегу Чёрного моря.
Великолепный новый аэропорт Стамбула расположен на перекрестке Чаталджа-Гоктюрк-Арнавуткой, между деревнями Таякадин и Акпынар.
До нового аэропорта Стамбула можно легко добраться на общественном транспорте, таком как автобус, услуги трансфера из аэропорта, такси в аэропорту и Ваши автомобили. От районов Европейской сторооны аэропорт находится на расстоянии 36 километров от Левента и 40 километров от Таксима.
От районов Азиатской стороны новый аэропорт Стамбула находится на расстоянии 52 км от Кадыкёя и 47 км от Ускюдара. Из аэропорта Стамбула можно добраться до моста Явуз Султан Селим и шоссе Северная Мармара.
Рейсы в аэропорту Стамбула — Путешествие в Турцию
Новый аэропорт Стамбула принимает своих пассажиров на внутренних и международных направлениях с безупречным подходом к обслуживанию. В настоящее время из Нового аэропорта Стамбула выполняются рейсы в 45 городов по внутренним маршрутам. Из аэропорта Стамбула осуществляются рейсы в 249 различных городов 110 стран по международным линиям.
Торговые центры и роскошные магазины, беспошлинные и уникальные услуги для пассажиров
В аэропорту Стамбула есть зона беспошлинной торговли площадью 53 000 квадратных метров с мировыми брендами и магазинами. Зона беспошлинной торговли, вдохновлённая Босфором, предлагает пассажирам приятные впечатления от покупок до и после поездки благодаря эксклюзивному сочетанию брендов и современной концепции розничной торговли.
Этот великолепный аэропорт предлагает первоклассные удобства и высококачественные услуги своим драгоценным пассажирам. В Новом аэропорту Стамбула также есть кафе и рестораны, где подают блюда турецкой, османской и мировой кухни, чтобы обеспечить максимальный комфорт и другие различные услуги.
В дополнение к уникальному удовольствию от шоппинга предлагаются специальные услуги для пассажиров, которые сделают пребывание в новом аэропорту незабываемым. Быстрый проезд, багги, зал ожидания, услуги парковщика, услуги приветствия и прощания IGA Pass сделают Вашу поездку приятной.
Аэропорт Стамбула станет лидером Европы в 2020 году
Несмотря на снижение количества пассажиров в аэропортах из-за эпидемии COVID-19, Новый аэропорт Стамбула, являющийся воротами Турции в мир, принял на Европейском саммите 23,4 млн пассажиров в 2020 году.
Согласно рассмотрению, сделанному среди аэропортов европейских стран во время пандемии COVID-19, аэропорт Стамбула, который принял 23,4 миллиона пассажиров в 2020 году, обошёл лондонский аэропорт Хитроу и крупнейший аэропорт Германии Франкфурт.
В 2020 году лондонский аэропорт Хитроу с 22,1 млн пассажиров и парижский аэропорт имени Шарля де Голля с 22,1 млн пассажиров последовали зп аэропортом Стамбула. Аэропорт Амстердама Схипхол занял 4-е место с 20,9 млн пассажиров, а аэропорт Франкфурта принял 18,8 млн пассажиров.
Teknofest Aerospace and Technology Festival в Новом аэропорту Стамбула
Teknofest Aerospace and Technology Festival — это большой фестиваль авиации, технологий и космической техники, который проводится в аэропорту Стамбула.
Этот великолепный фестиваль организован фондом Turkey Technology Team Foundation. Первый Teknofest Aerospace and Technology Festival проходил с 20 по 23 сентября 2018 года.
Это первый и единственный фестиваль, который нацелен на развитие. В целом, целью организации этого фестиваля является поощрение и развитие национальных технологий и повышение осведомленности людей в этой области.
В рамках фестиваля проходят семинары, отмеченные наградами конкурсы техники, выставки отечественной техники. Также проводятся авиашоу прыжков с парашютом, Solo Turk, Turk Yildizlari и подобных местных и международных организаций. Фестиваль проводится в Новом аэропорту Стамбула в течение года и в одном из анатолийских регионов.
Второй фестиваль проходил 17-22 сентября 2019 года в стамбульском аэропорту имени Ататюрка, который больше не работает. Было объявлено, что 17 тысяч 373 команды и 50 тысяч участников из 122 стран подали заявки на участие в фестивале, на котором планируется разыграть более 3 миллионов турецких лир.
Третье фестивальное мероприятие было проведено в Ближневосточном выставочном центре в Газиантепе с 24 по 27 сентября 2020 года. Технологические конкурсы, которые проводились в 19 различных категориях на Teknofest 2019 в аэропорту Стамбула, приняли участие в конкурсе 2020 года с 21 различными категориями, в отличие от 2019 года.
Фестиваль аэрокосмической техники и технологий Teknofest в 2021 году
Как же как Tenofest проходил в Новом аэропорту Стамбула в 2018 году, так и в этом году Teknofest Aerospace and Technology Festival пройдет в Стамбуле с 21 по 26 сентября. Хотя количество заинтересованных сторон увеличилось до 35, были добавлены новые категории соревнований в таких областях, как моделирование, искусственный интеллект и беспилотные летательные аппараты. В то время как бюджет, запланированный на материальную поддержку, остаётся таким же, как и в прошлом году, награда, которая будет присуждена командам рейтинга, составит более 5 миллионов турецких лир.
В Стамбуле открылся будущий крупнейший аэропорт мира
https://ria.ru/20181029/1531720521.html
В Стамбуле открылся будущий крупнейший аэропорт мира
В Стамбуле открылся будущий крупнейший аэропорт мира — РИА Новости, 30.10.2018
В Стамбуле открылся будущий крупнейший аэропорт мира
Церемония ввода в строй первого этапа нового аэропорта, который в будущем станет крупнейшим в мире, прошла в Стамбуле. Ранее президентский самолет лидера страны РИА Новости, 29.10.2018
2018-10-29T19:16
2018-10-29T19:16
2018-10-30T13:46
/html/head/meta[@name=’og:title’]/@content
/html/head/meta[@name=’og:description’]/@content
https://cdnn21.img.ria.ru/images/153171/95/1531719579_0:254:4928:3026_1920x0_80_0_0_d57f70587ad8a1b1000474d1bda281b9.jpg
турция
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.
2018
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
Новости
ru-RU
https://ria.ru/docs/about/copyright.html
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
1920
1080
true
1920
1440
true
https://cdnn21.img.ria.ru/images/153171/95/1531719579_278:0:4651:3280_1920x0_80_0_0_0e35b96c940ef9b77ed5b910ff1ea5e9.jpg1920
1920
true
РИА Новости
1
5
4.7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
РИА Новости
1
5
4.
7
96
7 495 645-6601
ФГУП МИА «Россия сегодня»
https://xn--c1acbl2abdlkab1og.xn--p1ai/awards/
в мире, турция
В мире, Турция
АНКАРА, 29 окт — РИА Новости, Алёна Палажченко. Церемония ввода в строй первого этапа нового аэропорта, который в будущем станет крупнейшим в мире, прошла в Стамбуле.
В Стамбуле задержали около 500 строителей из-за участия в акции протеста15 сентября 2018, 14:25
Ранее президентский самолет лидера страны Тайипа Эрдогана приземлился в новом аэропорту, став первым воздушным судном, совершившим там посадку. После этого он вместе со своей супругой Эмине Эрдоган объехал новый аэропорт за рулем электромобиля и приобрел первый символический билет.«Стамбул — не только самый большой город в Турции, но и самый главный бренд страны. Поэтому мы дали ему название «аэропорт Стамбул». Надеюсь, что его открытие принесет пользу не только Турции, но и миру в целом», — сказал Эрдоган на церемонии открытия.
Эрдоган назвал историческим предстоящее открытие в Стамбуле самого большой аэропорта в мире, а сам аэропорт — показателем достижений, мощи и воли Турции в 95-ю годовщину основания республики.
© REUTERS / Presidential Press Office/Cem OksuzПрезидент Турции Реджеп Тайип Эрдоган с супругой Эмине во время официальной церемонии открытия нового аэропорта в Стамбуле, Турция. 29 октября 2018
Он добавил, что новый аэропорт станет одним из главных мировых хабов и изменит трафик между континентами. До полного ввода нового аэропорта в строй международный аэропорт Ататюрка продолжит функционировать.
Турция опротестовала решение Греции о расширении ее территориальных вод23 октября 2018, 14:14
«После того как новый аэропорт станет эксплуатироваться на полную мощность, аэропорт имени Ататюрка, сохраняя свой статус, будет закрыт для коммерческих рейсов. Аэропорт Ататюрка будет продолжать свою деятельность под тем же именем, став площадкой для таких мероприятий, как авиационные ярмарки, так и других видов деятельности», — добавил турецкий лидер.
После этого он взялся за символический штурвал, дав старт работе нового аэропорта.
Тендер на строительство аэропорта выиграл консорциум компаний Limak-Kolin-Cengiz-MaPa-Kalyon с предложением на сумму 26,14 миллиарда евро.
На реализацию первого этапа строительства аэропорта было выделено шесть миллиардов евро. Строительство аэропорта продолжалось четыре года, было задействовано 10 тысяч рабочих.
Общая площадь территории аэропорта составляет 76,5 миллиона квадратных метров.
Новый воздушный хаб будет иметь шесть взлетно-посадочных полос, стоянку на 500 воздушных судов, открытую и закрытую парковки на 70 тысяч автомобилей.
22 октября 2018, 09:34
В первое время аэропорт будет работать с частичной нагрузкой, преимущественно по внутренним направлениям. Первые рейсы будут осуществлены в Анкару, Анталью и Измир в начале ноября. Первые международные рейсы — в Баку и на Северный Кипр. Другие этапы аэропорта будут введены в строй до 2023 года.
После завершения всех этапов строительства новый аэропорт Стамбула станет крупнейшим в мире и будет ежегодно обслуживать до 200 миллионов пассажиров. После сдачи в эксплуатацию аэропорт сможет принимать самолеты 250 авиакомпаний мира, которые будут летать по более чем 350 направлениям. Планируется, что ежедневно из аэропорта будут совершать вылеты около двух тысяч самолетов.
Аэропорт Стамбула занял второе место в списке «10 лучших аэропортов мира»
Информационная форма
manı İşletmesi Anonim Şirketi (Компания) для обработки персональных данных в соответствии с применимым законодательством, включая, помимо прочего, Конституцию Турецкой Республики и международные конвенции о правах человека и Закон о защите персональных данных под номером 669.8 («LPPD»), а также для обеспечения того, чтобы связанные лица эффективно использовали свои права. Любые личные данные, которыми мы делимся с нашей Компанией, могут обрабатываться законным образом, в соответствии с целями нашего бизнеса и обслуживания и соразмерно им.
2. Определения
В настоящей Информационной форме термины «персональные данные», «обработка персональных данных» и «особые категории персональных данных» используются в значениях, указанных в LPPD. В соответствии с LPPD термин «персональные данные» определяется как «любая информация, относящаяся к идентифицированному или идентифицируемому физическому лицу», термин «обработка персональных данных» определяется как «любая операция, которая выполняется с персональными данными, такая как сбор, запись, хранение, сохранение, изменение, адаптация, раскрытие, передача, извлечение, предоставление для сбора, категоризация или блокирование их использования с помощью полностью или частично автоматических средств или иным образом, чем автоматические средства, которые являются частью файловой системы, и «особые категории персональных данных». определяется как «данные, относящиеся к расе, этническому происхождению, политическим взглядам, философским убеждениям, религии, секте или другим убеждениям, внешности и одежде, членству в ассоциации, фонде или профсоюзе, здоровью, сексуальной жизни, судимости и мерам безопасности, а также биометрические и генетические данные являются особыми категориями персональных данных».
3. Общие принципы
В соответствии со статьей 4 ЗЗПД персональные данные, принадлежащие субъекту данных, будут обрабатываться в соответствии с общими принципами законности и справедливости; точность и актуальность там, где это необходимо; обрабатываются для конкретных, явных и законных целей; быть релевантными, ограниченными и соразмерными целям, для которых они обрабатываются; хранятся в течение периода времени, предусмотренного соответствующим законодательством или целью, для которой они обрабатываются.
4. Цели обработки данных
Ваши персональные данные будут обрабатываться для ответа на ваши запросы, предложения, жалобы и уведомления, оценки и доработки; связаться с владельцем данных; для дальнейшего устранения юридических споров; Юридические права Компании, признанные на основании обработки персональных данных, как указано в статьях 5 и 6 Закона, с целью будут обрабатываться в соответствии с LLPD.
5. Передача персональных данных
Компания действует в соответствии с правилами, изложенными в LPPD для передачи персональных данных. В соответствии с процедурами и принципами, изложенными в соответствующем законодательстве, а также в соответствии с целями и общими принципами, изложенными в статьях 8 и 9 ЗЗПД, ваши личные данные будут переданы уполномоченным государственным органам и частным лицам, уполномоченным законом, и для выполнения установленного законом обязательства.
6. Способ и правовая причина сбора персональных данных
Ваши личные данные будут автоматически собраны через форму обратной связи на нашем сайте; Юридические причины обработки таких персональных данных Компанией; Согласно абзацу первому статьи 5 Закона с согласия абзаца первого статьи 5 Закона, пунктов д, е и исключений из согласия. Ваши персональные данные действуют по указанным юридическим причинам.
и в соответствии со всем применимым законодательством и в статьях 4 и 5 настоящей Наша компания собирает для определенных целей.
7. Права субъекта данных
Вы имеете полное право обратиться в Компанию и узнать, обрабатываются ли ваши личные данные; в случае обработки запрашивать информацию в связи с этим; узнать цель обработки и используются ли такие данные по назначению; узнать личность третьих лиц, получивших такие данные дома или за границей; если ваши данные обрабатываются недостаточно или неправильно, запросить их исправление; требовать удаления/уничтожения таких данных на условиях, указанных в статье 7 ЗЗПД; запросить уведомление о таком удалении или уничтожении лиц, которым данные передаются в соответствии с подпунктами (d) и (e) статьи 11 ЗЗПД; возражать против результата, полученного не в вашу пользу в результате анализа таких данных исключительно с помощью автоматических систем; и если вы понесете ущерб из-за обработки ваших данных с нарушением законодательства, потребовать возмещения вашего ущерба.
Если при осуществлении вышеуказанных прав базовая транзакция связана с дополнительными расходами, применимая комиссия взимается с вас в соответствии с применимым законодательством. Если у вас есть какие-либо вопросы о ваших личных данных, не стесняйтесь обращаться к нам по адресу [email protected]
Внутри нового аэропорта Стамбула — крупнейшего терминала аэропорта
После нескольких месяцев задержек новый аэропорт Стамбула (IST) открыт. Сразу после запуска сайта TPG UK моим следующим заданием было испытать аэропорт в качестве обычного пассажира. Раньше я несколько раз пользовался тесным аэропортом имени Ататюрка и всегда был вынужден пользоваться автобусными воротами, что делало невозможным быструю пересадку. Поэтому мне было интересно посмотреть, как будет выглядеть новый терминал.
Короче говоря, если вы любите гулять и можете жить без работающего Wi-Fi, это впечатляющий.
Аэропорт представляет собой единое здание терминала — самое большое в мире — и состоит из пяти разных причалов.
Из четырех один внутренний и четыре международных. Как вы можете видеть на изображении ниже, это примерно H-образная форма с дополнительной линией/пирсом посередине.
Интерьер терминала прекрасен. Он немного напомнил мне мадридский аэропорт Барахас с его волнистым потолком и значительным пространством между выходами на посадку. Завершенные торговые площади очень высокого класса — это больше похоже на роскошный торговый центр, чем на аэропорт.
Несмотря на то, что уже почти месяц он полностью функционирует, многие магазины и закусочные все еще строятся. Качество изготовления в целом хорошее, хотя многие внутренние стеклянные стены уже нуждаются в хорошей чистке, а некоторые покрасочные работы заметно небрежны.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Wi-Fi в терминале не работал все время, пока я там находился, что непростительно для совершенно нового аэропорта с таким акцентом на соединение иностранных пассажиров.
В настоящее время на территории аэропорта есть два отеля, оба Yotels. Один находится в воздушной зоне, а другой — наземной. Я забронировал девять часов в номере Yotel в контролируемой зоне за 110 фунтов стерлингов (145 долларов США). Хотя это дорого, удобство и расположение не могут быть лучше, и это также избавило меня от оплаты визы по прибытии, поскольку мне не нужно было въезжать в Турцию для моей ночевки.
Вход хорошо обозначен и находится прямо над транзитным пунктом безопасности, напротив зала ожидания Miles & Smiles и прямо под залом ожидания IGA, который используется большинством авиакомпаний, не входящих в Star Alliance.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy)Меня быстро зарегистрировали, и я направился в свою комнату на этих лифтах.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Комната была, конечно, маленькая, 140 квадратных футов, но идеальная для быстрого сна.
Кровать складывается вверх и вниз с помощью пульта дистанционного управления, чтобы обеспечить больше места.
Здесь было безупречно чисто, и все выглядело свежим. Учитывая, что аэропорт был открыт всего несколько недель, возможно, я даже был первым, кто ночевал в этой комнате.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy)Я хорошо выспался на очень удобной кровати и на следующее утро отправился исследовать новый терминал.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Однако в конструкции терминала есть огромный недостаток. Несмотря на то, что ворота распределены по пяти пирсам, существует только один единый контрольно-пропускной пункт для пассажиров, вылетающих из Стамбула, а также один контрольно-пропускной пункт для транзитных пассажиров.
Это означает, что если ваш рейс прибывает из выхода на посадку в конце одного пирса, а стыковочный рейс вылетает из выхода прямо рядом с ним, вам придется пройти весь обратный путь до единственного контрольно-пропускного пункта возле входа в аэропорт, а затем обратно до выхода на посадку.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy)Есть движущиеся дорожки, чтобы помочь пассажирам в этих эпических походах, но между пирсами нет системы общественного транспорта, как, например, между пирсами в Терминале 5 Хитроу. Я измерил, как шел от службы безопасности к одним из самых дальних ворот, и это было более 3000 футов в каждую сторону.
При пересадке вам может понадобиться прогулка длиной более мили, учитывая, что вам нужно вернуться к единственному транзитному пункту, а затем вернуться к выходу на посадку.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Некоторые сотрудники аэропорта использовали сегвеи, чтобы добраться от одного выхода к другому, учитывая огромные расстояния.
Если у вас вообще есть какие-то проблемы с передвижением, я бы рекомендовал либо организовать инвалидную коляску, либо выбрать другой аэропорт.
Так как причалы прямые и нужно пройти все расстояние, чтобы добраться до транзитного или паспортного контроля, вы можете увидеть весь причал, который выглядит так, как будто он длится вечность.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy)Учитывая, насколько разбросан терминал, я нашел все зоны ворот очень удобными. В каждом из них было много сидячих мест, они были четко привязаны, подписаны и имели разнесенные посадочные дорожки и огромные окна, через которые можно было наблюдать за десятками прибывающих и улетающих самолетов Турецких авиалиний.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy) (Фото Бена Смитсона / The Points Guy)Однако некоторые места для сидения были расположены совершенно случайно.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Турецкие авиалинии на сегодняшний день являются крупнейшим оператором в аэропорту, а также имеют уникальное звание, выполняя рейсы в большее количество стран, чем любая другая авиакомпания.
Это означает, что турецкие рейсы не могут выполняться другими авиакомпаниями, например, из Монреаля в Могадишо или из Гаваны в Ганновер.
Это реальная выгода, которая привлечет стыковочных пассажиров со всего мира. Но проблема с тем, чтобы все эти пассажиры проходили через такой огромный терминал без общественного транспорта и с одним контрольно-пропускным пунктом, означает, что пассажирам потребуется много времени для пересадки.
Я бы порекомендовал абсолютное минимум 2,5 часа для трансфера в этом аэропорту. Если вы надеетесь насладиться залом ожидания в аэропорту, рассмотрите как минимум 3,5 часа. И на моих входящих, и в исходящих рейсах использовались реактивные мосты.
(Фото Бена Смитсона / The Points Guy) Это красивое физическое пространство и, безусловно, огромное улучшение по сравнению с тесными условиями в аэропорту Ататюрк. IST позволяет Turkish Airlines продолжать расширять свою огромную маршрутную сеть и конкурировать со своими конкурентами в Персидском заливе.