Мыс Фиолент (Крым). Фото, как добраться, карта и история места.
Мыс Фиолент является одним из самых живописных мест юго-западной области Крыма. В настоящее время пляжи мыса Фиолент — востребованное место среди отдыхающих и путешественников. Даже лишенные излишней сентиментальности туристы в один голос говорят об исключительной привлекательности этих мест. Фиолент — потрясающе красивая природная достопримечательность, где обрывистый берег встречается с лазурными морскими волнами.
Отсюда берет начало гряда Крымских гор. Высота мыса достигает 52 м., а протяженность отвесных, неприступных с моря скал – 7 км. Захватывающий вид открывается взору у кромки скал. Переливающаяся под южным солнцем бескрайняя гладь моря, быстро меняющая цвет волн в зависимости от времени суток, воздух, напоенный ароматом целебных трав, влекущий отправиться в полет наравне с птицами, и скалы, чуть поодаль стоящие неподалеку от берега, как отважные воины, охраняющие покой величавого мыса.
Как добраться:
Существует два варианта:
На общественном транспорте:
Из цента Севастополя троллейбусом №2, №12, №13, №17 – до остановки «5 км»
От ЦУМа автобус №12, №72 – до остановки «5 км»
Затем с «5 км» на маршрутном такси или автобусом №3 проехать до самого мыса.
На машине:
Из Севастополя ехать в направлении Балаклавского шоссе около 20 минут и свернуть на Фиолентовское шоссе. Через 10 минут будет парковка возле монастыря.
На карте:
Вам будет легче сориентироваться, если знать местоположение мыса на карте Крыма — всего 15 км. к югу от Севастопольской бухты и 10 км. на запад от Балаклавской в сторону побережья моря. Расстояние от центра Севастополя до Фиолента – 16 км.
Ниже на странице можете развернуть и посмотреть местоположение мыса на карте.
Пляжи:
Главным богатством Фиолента являются пляжи с чистейшими водами. В настоящее время пляжи мыса Фиолент — востребованное место среди туристов. Здесь преимущественно дикие пляжи, что делает отдых еще более притягательным. Чтобы добраться до пляжа чаще всего, если только вы не подходите к нему со стороны моря, нужно преодолеть скальный спуск, применив ловкость и определенную смелость.
Где-то спуски даже оборудованы ступенями. Самый длинный лестничный спуск составляет 785 ступеней, возраст которых – 110 лет.
Где-то туристы сами протянули канаты для более комфортного спуска.
• Царский пляж находится у поселка Царское село, спуск к нему составляет около 150 ступенек.
• Несколько диких пляжей у Маяка.
• Дикий пляж возле базы отдыха «Каравелла» и мн.др.
Яшмовый пляж:
Самый известный пляж – Яшмовый. Спустившись вниз, каждый будет вознагражден удивительной красоты пейзажем – с одной стороны нависшие скалы мыса с огромными камнями, а с другой – ласкающее взгляд бескрайнее море. Раньше о нем знали только местные жители, а сейчас это очень популярное место с развитой инфраструктурой: водными аттракционами, прокатом инвентаря, кафе, лавками с пляжными товарами. Название «Яшмовый», пляж носит, потому что здесь изредка, но еще можно найти вулканическую яшму. Находится в районе Свято-Георгиевского монастыря.
Свято Георгиевский монастырь:
Точная дата появления православного сооружения неизвестна. Предположительно в XIV столетии монастырь уже существовал на мысе, бывшем в те времена окраиной Балаклавы.
В XVIII веке Севастополь быстро разрастался, все горожане, проживающие в большом городе, почитали обитель, которая в период Крымской войны разрослась в несколько раз.
Предание гласит о событии 890г., когда терпящие крушение рыбаки, обратились к великомученику Георгию Победоносцу с молитвой во спасение. Рыбаки были спасены, и в память о чуде, одарены подарком.
На следующий день люди вырубили в скале небольшую пещеру, где и была установлена подаренная икона. Часть спасенных рыбаков осталась жить в пещере. Впоследствии эти события стали поводом для создания здесь Свято Георгиевского монастыря. Монастырь на протяжении многих веков готовил военных священников для Черноморского флота.
Сейчас Монастырь постепенно возрождается и реконструируется, доступ в монастырь на Фиоленте открыт для мирян. Здесь по прежнему расположен пещерный храм св.Геогрия.
На скале Святого явления в 1991 году вновь, после разрушения предыдущего, установлен крест высотой 7 метров и весом 1400 кг.
На нем изображен Георгий Победоносец, копьем поражающий дракона.
Жители свято верят, что великомученик оберегает их от всех напастей.
История мыса Фиолент:
Фиолент – мыс на Гераклийском полуострове, на Юго-Западном побережье Крыма. Мыс сложен породами вулканического происхождения 152 млн. лет назад. Древний вулкан значительно разрушен морем. Сверху известняки, но есть вкрапления яшмы, сердолика, халцедона, благодаря которым мыс получил свое название.
Множеством легенд и преданий окутана история мыса. Одна из них гласит о находившемся здесь в античные времена храме Артемиды. Местные жители поведают вам миф об Ифигении, дочери Агамемнона, бывшей жрице этого храма. Благодаря этому мифу, Фиолент еще называют мысом Девы.
С разных языков «Фиолент» переводится, как Неистовый мыс, Божья кара, и это вполне обоснованно. Доказательством тому служит множество исторических документов, в которых описан шторм 1854г., когда на подходе к бухте погибла вся британская морская флотилия.
Название — Тигровый мыс связан с вулканическим происхождением и явной слоистостью пород.
В 1996 году на территории мыса был создан ландшафтный заказник общегосударственного значения.
Жилье.
Снять жилье в Фиоленте не составит труда. Мыс протянулся вдоль побережья, а сразу за ним, расположился дачный поселок с множеством построек на любой вкус и кошелек. Отели, гостиницы или частный сектор – выбор остается за вами.
Посетить мыс Фиолент можно на некоторых экскурсиях из Севастополя. На сайте вы можете выбрать интересующую вас экскурсию или вариант активного отдыха в любом большом населённом пукте Крыма.
Turkish Airlines: бесплатный отель, экскурсии при стыковке в Стамбуле!
К нам поступает много вопросов о том, что же там дают Turkish Airlines при стыковках в Стамбуле. А предлагают они много приятного, рассказываем 🙂
Итак, давайте по порядку, записывайте! Всего есть три опции:
- бесплатный отель при самостоятельной длительной стыковке;
- бесплатный отель при вынужденной стыковке;
- бесплатные экскурсии.
Важно, все варианты работают только в том случае, если прилетаете и летите дальше через аэропорт им. Ататюрка.
Кстати, хотелось бы напомнить о розыгрыше билета в бизнес-класс от Turkish Airlines, KUPIBILET и Ванбрюк, подробности здесь.
Бесплатный отель при стыковке от 20 часов, в центре Стамбула.
Относительно недавнее изменение, появилась Европа. Теперь даже при наличии более короткой стыковки, Вы можете сами приобрести билет с длительной стыковкой в Стамбуле (от 20 часов), сделать это можно на
Билет должен быть куплен на рейсы Turkish Airlines из России в Северную и Южную Америку, Азию, Дальний Восток или Европу (только эти города: Прага, Вена, Рим, Париж, Белград, Баку, Бухарест, Мюнхен, Гамбург, Дюссельдорф) со временем стыковки 20 и более часов позволяет получить бесплатно номер в отеле.
И не имеет значение – есть ли короткая стыковка на выбранном маршруте или нет.
Пассажирам эконом-класса бесплатно предоставляется размещение в гостинице 4 звезды с завтраком на 1 ночь в районе Султанахмет. Пассажирам бизнес-класса бесплатно предоставляется размещение в гостинице 5 звезд с завтраком на 2 ночи в районе Таксим.
Из других особенностей – услугу нужно заказывать заранее, инструкцию найдете ниже. Добираться нужно будет самому. Также, если стыковка составляет более 24 часов, требуется забрать свой багаж по прилету в Стамбул.
Как получить Stopover in Istanbul на рейсах Turkish Airlines?
- Нужно купить билет на рейсы авиакомпании Turkish Airlines из России в Северную и Южную Америку, Азию, Дальний Восток или Европу (Прага, Вена, Рим, Париж, Белград, Баку, Бухарест, Мюнхен, Гамбург, Дюссельдорф). Время стыковки в Стамбуле – от 20 до 48 часов.
- Отправить письмо в авиакомпанию по адресу [email protected] с данными о вашем перелете (код бронирования или номера авиабилетов, имена и фамилии пассажиров).
- Получить подтверждение бронирования номера в отеле от авиакомпании на электронную почту.
- Заселиться в отель по прилету в Стамбул.
Бесплатный отель при вынужденной стыковке от 10 часов.
Самое важное, использование предыдущей на одном из сегментов не отменяет права получить бесплатный отель при вынужденной стыковке!
При отсутствии вариантов улететь раньше и стыковке в 10+ часов, а/к бесплатно отвезет и заселит вас в хороший отель (уровень 4-5*), рядом с аэропортом.
Для этого по прилету, после паспортного контроля и выхода в общий зал, поворачивайте направо и идите до конца (ориентир — Starbucks), там будет небольшая стойка Hotel Desk, где вам организуют трансфер и отель. Свободные отели есть всегда — отличный шанс одним глазом посмотреть на Стамбул.
Бесплатные экскурсии при вынужденной стыковке от 6 часов.
Официально при вынужденной стыковке можно получить либо экскурсию, либо отель. Но были случаи, когда на месте можно было получить оба варианта, дерзайте 🙂
Идти нужно к той же стойке Hotel Desk.
Какие достопримечательности посещаются во время экскурсии?
1. Древнее водохранилище — Цистерна Базилика
2. Голубая мечеть — самая популярная достопримечательность у большинства туристов.
3. Площадь Султанахмет, на месте которой раньше располагался древний ипподром.
4. Дворец Топкапы, знаменитый своим гаремом и сокровищницей.
5. Гранд Базар — один из самых больших крытых рынков в мире.
6. Софийская мечеть, которая когда-то была Софийским Собором
7. Галатская башня, один из символов Стамбула
8. Пешеходная улица Истикляль
Авиакомпания Turkish Airlines предлагает 4 варианта экскурсии, в зависимости от времени ожидания и прилета:
Экскурсии в каждом варианте разные. В экскурсионный пакет входит трансфер из и в аэропорт, экскурсии, входные билеты в музеи, и питание (завтрак и обед).
Экскурсия проводится только на Английском языке.
Как-то так 🙂 Молодцы, если дочитали.
Как найти дешевое жилье в новом городе?
Искать отели лучше через сервис HotelsCombined.com, который позволяют сравнить цены по десятку систем бронирования. Мы им регулярно пользуемся и крайне довольны 🙂
Где найти страховку для путешествия по хорошей цене?
Например, на сервисе Cherehapa. Поиск очень быстрый (какой парадокс!) и при этом всё выглядит очень стильно.
Хотите получать информацию об акциях первым? Подпишитесь на нашу группу Вконтакте, на наш Facebook, оповещения в Telegram или twitter. Информация об акциях появляется в них одновременно с публикацией на сайте 🙂
Еще больше акций можно найти на сайте vandrouki.by, если Вы из Украины — Вам наверняка будет интересен сайт vandrouki.com.ua, если из Центральной Азии —vandrouki.asia.
Приятных путешествий!
Путинский Крым Мифотворчество | Wilson Center
Успешное возвращение Крыма в 2014 году стало переломным моментом для растущего русского национализма с имперским сознанием.
Тусклая реакция Запада подпитывала веру Путина в то, что он может захватить территорию у Украины и остаться безнаказанным, что в конечном итоге привело к полномасштабному вторжению в феврале 2022 года после восьми лет гибридной войны на Донбассе.
В то время как успешные вторжения Путина в Украину с 2014 по 2022 год отчасти обязаны вялой реакции Запада на фоне всеобщего недоверия, ложная логика российского президента для этого исходит из глубокого колодца истории и национальных образов.
Ранние истоки мифотворчества
Крымский полуостров, расположенный на берегу Черного моря, на протяжении тысячелетий был важным стратегическим районом. Полуостров изначально был заселен несколькими группами степных кочевников и горцев. Он был колонизирован древними греками в начале седьмого века до нашей эры вместе с другими районами северного побережья Черного моря.
В течение следующих полутора тысячелетий Крым оставался в основном греческим по культуре, поскольку он находился под контролем различных эллинистических государств, а затем Византийской империи.
Однако в разное время части полуострова занимали также хазары, генуэзцы и другие народы. Евреи селились в Крыму с древних времен и образуют несколько отдельных общин в регионе.
Согласно средневековой Первичной летописи Киевской Руси, в 988 году Владимир Великий, древний киевский князь, захватил город Херсонес, принадлежавший Византийской империи, что привело к браку между Владимиром и византийской принцессой Анной Порфирогенитой. Брачно-политический союз между империей и Русью зависел от крещения Владимира в христианской православной вере, которое он вместе с другими представителями киевской элиты совершил здесь же, в Херсонесе. В то время как другие средневековые источники предполагают, что Владимир был крещен в своем имении под Киевом за год до своего крымского похода, преобладающей стала версия Первого летописного свода. В течение нескольких столетий никто не знал точно, где именно находился древний Херсонес, так как город был в конце концов заброшен.
С падением Византийской империи Крым был завоеван монгольской Золотой Ордой.
Вскоре сепаратистское Крымское ханство взяло под свой контроль полуостров, а позже стало протекторатом Османской империи. Благодаря удобному географическому положению полуострова, непосредственно граничащего с российскими степями, татары Крымского ханства использовали Крым для вторжения в Россию для захвата рабов, что побудило московских царей повернуть свою колониальную экспансию в Причерноморье. В конце концов, Екатерине Великой удалось победить османов и аннексировать Крым в 1783 году. Затем императрица основала Севастополь, ныне крупнейший город Крыма, который стал базой российского Черноморского флота.
Как и Владимир Путин, Екатерина Великая любила историю, и, как и Путину, ей также нужно было узаконить притязания России на полуостров и другие южные окраины, которые она назвала Новороссией (Новая Россия). Екатерина поручила найти Херсонес, который в итоге оказался в Крыму, недалеко от Севастополя, тем самым установив историческую претензию на полуостров на основании крещения древнего князя и военной победы.
Конечно, князь Владимир был киевлянином, а не москвичом, но в то время Российская империя правила Киевом и представляла себя правопреемницей Киевской Руси. Императрица также видела в России правопреемницу Византийской империи и мечтала отбить Константинополь у турок. Крым, таким образом, имел два особых значения в государственном мифе, созданном в екатерининскую эпоху, — как место зарождения русского христианства и как место, соединяющее Византийскую и Российскую империи через древнюю Киевскую Русь.
Последующая политика российской колонизации Крыма привела к его значительной русификации, поскольку Российская империя начала строить новые города и переселять своих славянских крестьян в недавно завоеванный регион. Корона отобрала у прежних владельцев земли и перераспределила их между русским дворянством. Крымские татары были экономически, юридически и политически порабощены.
Тем не менее, на протяжении тысячелетий Крымский полуостров формировал уникально разнообразную этническую, языковую и религиозную среду.
Однако процесс русификации ускорился в ХХ веке, когда гитлеровский геноцид и сталинский террор привели к Холокосту крымских евреев и депортации крымских татар, армян, болгар и греков в отдаленные регионы.
События после Второй мировой войны
В 1954 году преемник Сталина Никита Хрущев в административном порядке передал Крым Украине по ряду экономических и политических причин. Конечно, когда Хрущев это сделал, он не ожидал, что Советский Союз не переживет ХХ век. После распада Советского Союза Крым стал частью независимой Украины, продолжая принимать российский Черноморский флот.
Потеря полуострова, известного своей увлекательной историей, природной красотой и благоприятным климатом, вызвала сильное негодование у многих россиян. Тем не менее, Крым был местом тесного российско-украинского сотрудничества. Россия неоднократно признавала существующие границы Украины, в том числе в 1994 Будапештский меморандум о гарантиях безопасности для Украины и Договор о дружбе, сотрудничестве и партнерстве 1997 г.
между Украиной и Россией.
Современность: сакральный символизм
Когда Россия захватила Крым в 2014 году, Кремль не только воспользовался обидой постсоветской России по поводу потери любимого полуострова, но и привел исторические и религиозные аргументы, чтобы узаконить аннексию. В своем выступлении 18 марта 2014 года Владимир Путин заявил, что полуостров имеет «сакральное и цивилизационное» значение для России, являясь предполагаемым местом крещения Владимира Великого, древнего князя Киевского.
Крым, по словам Путина, всегда был «неотъемлемой частью России», и его передача Советской Украине была ошибкой. Таким образом, Россию просто «ограбили» после распада Советского Союза, когда полуостров остался в составе Украины. Народ Крыма пострадал от этой несправедливости, заявил Путин, и особенно пострадал от попыток украинского правительства «ассимилировать его», лишив его «исторической памяти» и «родного языка».
Февральская революция на Майдане 2014 года стала последней каплей для народа Крыма, которая привела его к организации референдума 17 марта 2014 года, на котором подавляющее большинство проголосовало за «воссоединение» с Россией, используя свое право на самоопределение.
.
Неоимпериализ Торика, разработанная Екатериной Великой, является лишь одним из примеров привычки Кремля перерабатывать и перепрофилировать пропагандистские тропы для своих стратегических нужд. Укрепление Путиным мифа о Крыме как обладающем цивилизационным статусом для России, что представляло собой попытку узаконить аннексию, возвысило символический статус стратегического полуострова, превратив его в один из краеугольных камней российской неоимпериалистической идеологии.
Лично для Путина возвращение Крыма стало его самым важным наследием, которое он надеялся оставить в учебниках истории. Действительно, даже некоторые из самых стойких критиков Путина, включая Алексея Навального, признали в 2014 году, что, хотя то, что сделал Путин, было незаконным, Крым должен был остаться с Россией в обозримом будущем (с тех пор Навальный изменил свое мнение).
После поглощения Крыма Кремль начал реколонизацию полуострова. В то время как десятки тысяч крымских татар и украинцев переселились из Крыма после аннексии 2014 года, их заменил большой приток граждан России, которые поселились на полуострове.
Оставшихся крымских татар часто преследуют. Политика, вызвавшая перемещение крымского населения и стимулировавшая реколонизацию Крыма Россией, удалила потенциально враждебное население из важного милитаризованного региона и еще больше укрепила миф о присущей Крыму русскости.
Успешная легитимация аннексии Крыма через апелляцию к историческому утверждению открыла банку с червями. Инструментализация Путиным истории и религии для своих политических нужд стала еще более наглой: если Россия имеет право на Крым из-за крещения там киевского князя, то Россия имеет право решать судьбу Киева и всей Украины. При такой логике, которую неоднократно озвучивал Путин в ряде статей и выступлений, русские и украинцы — одинаковые люди, только Россия лучше и сильнее.
Аннексировав Крым, Путин отверг международное право и подарил россиянам национальную идею, в которой доминируют искаженные исторические утверждения и грубая сила. Крым играет центральную роль в российской империалистической идеологии и пропаганде, которая продолжает стирать разнообразную историю полуострова, представляя русских его коренным населением.
Для Запада захват Россией территории Крыма и вторжение в Донбасс стали фундаментальным вызовом, на который Запад ответил серией осуждений, некоторыми неэффективными санкциями и пощечиной Путину. Западная политика умиротворения, продолжения торговли и опоры на российские ископаемые виды топлива позволила Путину начать войну масштабов, невиданных в Европе с 19 года.45. Возвращение Крыма Украине, когда бы это ни произошло, не только восстановит международный порядок. Это также могло бы нанести сокрушительный удар по неоимперским устремлениям России, что необходимо для достижения безопасности в регионе, и способствовало бы восстановлению самой России как демократической и процветающей страны.
Мнения, выраженные в этой статье, принадлежат исключительно автору и не отражают точку зрения Института Кеннана.
Россия занимается контрабандой украинского зерна, чтобы оплатить войну Путина
Совместно с:
3 октября 2022 г.
БЕЙРУТ. России и призвал ливанских властей конфисковать судно.
Москва назвала обвинения «ложными и необоснованными», а генпрокурор Ливана встал на сторону Кремля и заявил, что 10 000 тонн ячменной и пшеничной муки не были похищены, и разрешил судну разгрузиться.
Но расследование, проведенное Associated Press и FRONTLINE, показало, что судно «Лаодикия», принадлежащее Сирии, является частью организованной Россией контрабандной операции, которая использовала фальсифицированные манифесты и морские уловки для кражи украинского зерна на сумму не менее 530 миллионов долларов — наличных денег, которые помог накормить военную машину президента Владимира Путина.
AP использовала спутниковые снимки и данные морских радиоретрансляторов для отслеживания трех десятков судов, совершивших более 50 рейсов с зерном из оккупированных Россией районов Украины в порты Турции, Сирии, Ливана и других стран. Репортеры просматривали транспортные манифесты, искали сообщения в социальных сетях и брали интервью у фермеров, грузоотправителей и корпоративных чиновников, чтобы раскрыть подробности масштабной операции по контрабанде.
Эта история является частью расследования AP/FRONTLINE, которое включает в себя интерактивный опыт War Crimes Watch Ukraine и предстоящий документальный фильм Атака Путина на Украину: документирование военных преступлений , премьера которого состоится 9 октября 25 октября на канале PBS. .
Непрекращающееся воровство, которое, по мнению юристов, является потенциальным военным преступлением, совершается богатыми бизнесменами и государственными компаниями в России и Сирии, некоторые из них уже столкнулись с финансовыми санкциями США и Европейского Союза.
Тем временем российские военные атаковали фермы, элеваторы и транспортные средства, все еще находящиеся под контролем Украины, артиллерийскими и авиационными ударами, уничтожая продукты питания, повышая цены и сокращая поток зерна из страны, давно известной как житница Европы.
Русские «абсолютно обязаны обеспечить заботу о гражданских лицах и не лишать их возможности зарабатывать на жизнь и прокормить себя», — сказал Дэвид Крейн, прокурор-ветеран, причастный к многочисленным международным военным преступлениям.
расследования. «Это просто мародерство и мародерство, и это также уголовно наказуемое деяние в соответствии с международным военным правом».
Фермер держит зерно в своем амбаре в селе Птыче на востоке Донецкой области, Украина, воскресенье, 12 июня 2022 г. (AP Photo/Efrem Lukatsky, File) Длинная Лаодикия, вероятно, начала свой путь в южноукраинском городе Мелитополе, который Россия захватила в первые дни войны.
На видео, размещенном в социальных сетях 9 июля, виден поезд, подъезжающий к Мелитопольскому элеватору, массивному зернохранилищу, с зелеными вагонами-хопперами, помеченными большими желтыми буквами название российской компании ООО «Агро-Фрегат», а также логотип в виде колоса пшеницы.
Российский оккупационный чиновник Андрей Сигута на следующей неделе провел пресс-конференцию на складе, где сказал, что зерно «обеспечит продовольственную безопасность» для подконтрольных России регионов Украины, и что его администрация «оценит урожай и определит, сколько быть на продажу».
Пока он говорил, солдат в маске, вооруженный штурмовой винтовкой, стоял на страже, пока грузовики разгружали пшеницу на объекте для помола. Рабочие загружали муку в большие белые мешки, подобные тем, что три недели спустя Лаодикия доставила в Ливан.
Сигута вместе с четырьмя другими высокопоставленными российскими оккупационными чиновниками попал под санкции правительства США 15 сентября за надзор за кражей и экспортом украинского зерна.
Рядом с воронкой, оставленной российской ракетой, фермер убирает поле в 10 километрах (6 миль) от линии фронта между российскими и украинскими войсками, в Днепропетровской области, Украина, понедельник, 4 июля 2022 года. (AP Photo /Efrem Lukatsky, File)
В пятницу Путин подписал договоры о присоединении четырех оккупированных областей Украины к Российской Федерации в нарушение международного права. США и Европейский Союз немедленно отвергли «незаконную аннексию».
Мэр Мелитополя Иван Федоров сообщил AP, что оккупанты перевозят большое количество зерна из региона поездами и грузовиками в порты России и Крыма, стратегически важного украинского полуострова, который Россия оккупирует с 2014 года.
На видео, размещенных в социальных сетях в последние месяцы, виден непрерывный поток грузовиков-зерновозов, движущихся на юг через оккупированные районы Украины с буквой «Z», нарисованной на боку — символом военного времени для России и ее вооруженных сил. Вагоны поезда «Агро-Фрегат» проезжают через крымский портовый город Феодосия, где на спутниковых снимках видны грузовики и поезда, выстроившиеся в очередь во время погрузки зерна на суда.
На этом спутниковом снимке Planet Labs видно, как некоторые из грузовиков, направлявшихся в Крым, затормозили более чем на милю (более 1,6 км) на пограничном контрольно-пропускном пункте в Чонгаре, Украина, 17 июня 2022 года. Расследование, проведенное Associated Press, показывает Управляемая Россией контрабандная операция перевозила зерно из оккупированных регионов Украины поездами и грузовиками в порты Крыма, откуда оно отправлялось покупателям на Ближнем Востоке.
Кремль отрицает кражу какого-либо зерна, но российское государственное информационное агентство ТАСС сообщило 16 июня, что украинское зерно перевозится грузовиками в Крым, что приводит к длинным очередям на пограничных контрольно-пропускных пунктах. Позже ТАСС сообщило, что зерно из Мелитополя прибыло в Крым и ожидаются дополнительные поставки, предназначенные для покупателей на Ближнем Востоке и в Африке.
На спутниковом снимке от 11 июля видно, что «Лаодикия» стоит на причале в Феодосии. Радиопередатчик корабля был выключен, а его грузовые трюмы были открыты и заполнены белым веществом из ожидающих их грузовиков. Две недели спустя, когда он прибыл в ливанский портовый город Триполи, он заявил, что перевозит зерно из небольшого российского порта на другом берегу Черного моря.
На этом спутниковом снимке Planet Labs грузовое судно «Лаодикия» пришвартовано в порту Феодосии, Крым, 11 июля 2022 года. Две недели спустя, когда оно прибыло в ливанский портовый город Триполи, в манифесте ложно указывалось, что едва и пшеничную муку в его трюме грузили в маленьком русском порту на другом берегу Черного моря.
(Планета Лабс через AP)
Копия судовых манифестов, полученная AP, утверждает, что портом отправления был Кавказ, Россия. Его груз был указан как около 10 000 метрических тонн «русского ячменя и русской муки в мешках». Грузоотправителем была указана компания «Агро-Фрегат», а покупателем — компания Loyal Agro Co Ltd., оптовая бакалейная лавка со штаб-квартирой в Турции.
«Агро-Фрегат» не ответил на вопросы, отправленные по электронной почте, и вскоре после запроса AP веб-сайт компании, похоже, был закрыт. Телефон, указанный на сайте, неделю назад не работал.
Представитель Loyal Agro сообщил, что компания приняла 5000 тонн муки, а остальная часть груза отправилась в Тартус, Сирия.
«Мы достигли соглашения с Россией, мука поступила из России», — сказал представитель компании Мухаммед Джума. «Если бы мука была украдена, то власти Ливана не разрешили бы ее (ввозить)».
Изучение инцидентов: War Crimes Watch Ukraine
Фермер стоит в воронке, оставленной российским снарядом на его поле в селе Птиче на востоке Донецкой области, Украина, воскресенье, 12 июня 2022 г..jpg)
(AP Photo /Ефрем Лукацкий, файл)
Но «Лаодикия» не могла забрать свой груз на Кавказе, в российском порту, указанном в манифесте. Корпус корабля, глубина которого достигает 8 метров, сел бы на мель в относительно мелководном порту, который, по данным российского транспортного регулятора, может принимать только суда с максимальной глубиной 5,3 метра.
Порт в Феодосии более чем в два раза глубже — легко может вместить большое судно.
«Лаодикия» — одно из трех сухогрузов, эксплуатируемых сирийской государственной компанией «Сиримар Шиппинг Лтд.», находящейся под санкциями США с 2015 года за связи с режимом президента Сирии Башара Асада.
AP отследила 10 рейсов, совершенных «Лаодикией» и родственными ей кораблями — «Сурией» и «Финикией» — от берегов Украины в порты Турции, Сирии и Ливана.
«Сиримар» не ответила на электронные письма в свою штаб-квартиру в Латакии, Сирия, а звонок на телефонный номер, указанный на веб-сайте компании, остался без ответа.
Еще одной компанией, занимающейся контрабандой зерна, является Объединенная судостроительная корпорация, российский государственный оборонный подрядчик, который строит военные корабли и подводные лодки для ВМФ России. В апреле компания и ее высшее руководство попали под санкции Соединенных Штатов за поставку оружия для военных действий России.
Компания через свою дочернюю компанию Crane Marine Contractor купила три грузовых корабля всего за несколько недель до того, как Путин вторгся в Украину, отходя от своей основной деятельности по поставке тяжелых подъемных платформ для нефтегазовой отрасли.
Грузовое судно «Михаил Ненашев» проходит через пролив Босфор в Стамбуле, Турция, 4 июля 2022 года. Расследование Ассошиэйтед Пресс показывает, что судно, принадлежащее попавшему под санкции российскому государственному оборонному подрядчику, является частью обширной российской контрабандная операция по доставке украденного украинского зерна из портов в оккупированном Крыму покупателям на Ближнем Востоке.
(AP Photo/Йорук Исик)
Три корабля совершили не менее 17 рейсов между Крымом и портами Турции и Сирии.
Представитель Объединенной судостроительной корпорации в Москве не ответил на вопросы, отправленные по электронной почте. Когда AP позвонила в Crane Marine Contractor, администратор ответила, назвав название компании. Однако мужчина, которому она перевела звонок, настаивал на том, что у AP был неверный номер.
«Вы обратились не по адресу, у нас нет такой информации», — сказал мужчина, отказавшийся назвать свое имя. «Я понятия не имею, о чем вы говорите, и понятия не имею, с кем я могу связать вас, понимаете?»
Подробнее: Нападение на железнодорожную систему Украины может быть военным преступлением, считают эксперты 24 сентября 2022 г. Расследование Ассошиэйтед Пресс показывает, что судно, принадлежащее попавшему под санкции российскому государственному оборонному подрядчику, является частью масштабной контрабандной операции, проводимой Россией, которая перевозила украденное украинское зерно из портов в оккупированном Крыму покупателям в Ближнем Востоке.
Восток. (Планета Лабс через AP)
Во время типичного рейса в середине июня 170-метровое судно под названием «Михаил Ненашев» было заснято спутником во время загрузки на подконтрольном России зерновом терминале «Авлита» в Севастополе, Крым, при этом его радиотранспондер был выключен. Экипаж корабля снова включил сигнал через два дня, находясь в Черном море.
Он повернул на юг, к Средиземному морю, и 25 июня прибыл в Дёртйол, Турция, где два дня спустя на эксклюзивном видео, полученном AP, видно, что он стоит на причале, принадлежащем MMK Metalurji, производителю стали. Можно увидеть, как краны в доке зачерпывают большие ведра зерна и бросают его в ожидающие грузовики, которые уезжают.
Зерно с сухогруза «Михаил Ненашев» загружается в грузовики на российском сталелитейном заводе в Дёртйоле, Турция, 27 июня 2022 года. Расследование Ассошиэйтед Пресс показывает, что судно, принадлежащее попавшему под санкции российскому государственному оборонному подрядчику, является частью обширной контрабандной операции, проводимой Россией, по доставке украденного украинского зерна из портов в оккупированном Крыму покупателям на Ближнем Востоке.
(AP Photo/Yoruk Isik)
MMK Metalurji — турецкая дочерняя компания Магнитогорского металлургического комбината, крупного российского сталелитейного конгломерата, контролируемого Виктором Рашниковым, российским миллиардером, близким к Путину. Рашников и его компания попали под санкции Соединенных Штатов, Европейского Союза и Соединенного Королевства за предоставление доходов и оборудования в поддержку военных действий России.
В электронном письме AP компания сообщила, что зерно прибыло из России: «Место погрузки указанного груза — ПОРТ КАВКАЗ… согласно таможенной декларации и письменной декларации, предоставленной нам транспортным агентством».
Как и в случае с Лаодикией, осадка Ненашева слишком глубока, чтобы швартоваться в порту Кавказ.
Ами Даниэль, генеральный директор компании Winward, занимающейся анализом морских данных, сказал, что суда, работающие в темноте, — это красный флаг того, что происходит незаконная деятельность. Он сказал, что контрабандисты также часто подделывают транспортные манифесты и таможенные декларации, чтобы скрыть истинное происхождение своего груза.
«Незаконная фальсификация документации — это тактика, используемая злоумышленниками для сокрытия происхождения товаров, которые они перевозят, будь то с целью уклонения от санкций, торговли незаконными товарами или других преступлений», — сказал Даниэль, бывший израильский военно-морской офицер. .
Грузовое судно «Михаил Ненашев» проплывает мимо Стамбула, Турция, 4 июля 2022 года. Расследование Ассошиэйтед Пресс показывает, что судно, принадлежащее находящемуся под санкциями российскому государственному оборонному подрядчику, является частью масштабной операции по контрабанде, проводимой Россией. перевозит украденное украинское зерно из портов в оккупированном Крыму покупателям на Ближнем Востоке. (AP Photo/Йорук Исик)
Рашников, чье личное состояние оценивается более чем в 10 миллиардов долларов, похоже, предвидел санкции.
За несколько дней до того, как Россия начала свое февральское вторжение, его 140-метровая суперъяхта Ocean Victory совершила круиз из Дубая на Мальдивы, отдаленный архипелаг в Индийском океане, где правительство не ввело в действие западные санкции.
Экипаж Ocean Victory выключил свой радиопередатчик 1 марта, и с тех пор баржа для вечеринок стоимостью 300 миллионов долларов не работает.
После вторжения мировые цены на зерно взлетели до небес, что увеличило прибыль российских контрабандистов, а также вызвало то, что 15 сентября директор Всемирной продовольственной программы ООН Дэвид Бизли назвал «цунами голода», от которого пострадало не менее 345 миллионов человек.
Дым поднимается над линией фронта между украинскими и российскими войсками, на переднем плане ферма в Днепропетровской области Украины, понедельник, 4 июля 2022 г. (AP Photo/Efrem Lukatsky, File)
Пока мало доказательств Сами украинцы находятся под угрозой голода, агрессивная война России лишил ее экономики доходов от экспорта. В 2021 году, до последнего вторжения России, Украина экспортировала пшеницы, кукурузы и растительных масел на сумму 5 миллиардов долларов — в основном на Ближний Восток, в Африку и Азию.
Высокие цены не помогли украинским фермерам в оккупированных регионах, которые были вынуждены продавать свой урожай подконтрольным России компаниям за половину того, что им платили бы до войны, по словам мэра Мелитополя Федорова.
По его словам, если фермер отказывается, русские все равно забирают зерно, ничего не платя.
«Это очень низкая цена, и наши фермеры не понимают, что они могут сделать», — сказал Федоров, эвакуировавшийся на подконтрольную Украине территорию после вторжения, но поддерживающий связь с людьми на родине.
Подробнее: 10 мест пыток в 1 городе: Россия посеяла в Изюме боль и страх Фермерское хозяйство «Вознесенка-Агро» собирает зерно в поле возле Мелитополя, южная Украина, в четверг, 14 июля 2022 года. (AP Photo, File)
Украинский агрохолдинг HarvEast сообщил, что россияне вывезли около 200 000 метрических тонн зерна, которые По словам Дмитрия Скорнякова, это стоило его компании около 50 миллионов долларов. Он сказал, что его сотрудники в оккупированном украинском городе Мариуполь сообщили, что зерно было перевезено через границу в Россию.
«Чтобы украсть, они просто ездят в Ростов и Таганрог, маленькие русские порты, там смешивают с российским зерном и говорят, что это российское зерно», — сказал Скорняков.
То же самое происходит и в море.
Спутниковые снимки и данные транспондеров показывают, что крупные грузовые суда, стоящие на якоре у берегов России, встречаются с меньшими судами, перевозящими зерно как из крымских, так и из российских портов, что скрывает истинное происхождение груза. Затем эти более крупные корабли доставили смешанное зерно в Египет, Ливию, Ирак и Саудовскую Аравию.
На этом спутниковом снимке Planet Labs показан переход с одного корабля на другой в Керченском проливе между Крымом и Россией 18 июля 2022 года. встреча на берегу с более мелкими судами, перевозящими зерно как из оккупированных украинских портов в Крыму, так и из российских портов, что скрывает истинное происхождение груза. Затем эти более крупные суда доставляли смешанное зерно в порты Египта, Ливии, Ирака и Саудовской Аравии. (Планета Лабс через AP)
Дэниел, бывший морской офицер, чья компания отслеживает корабли по всему миру, говорит, что перевалка грузов с корабля на корабль в море происходит редко и обычно связана с контрабандой.
«Когда вы находитесь под санкциями страны, у вас гораздо более ограниченный рынок», — сказал он. «Поэтому, если вы не смешиваете свои грузы или не скрываете свое происхождение, у вас, вероятно, будет гораздо меньший рынок и, следовательно, гораздо более низкая цена».
Высокий спрос на зерно облегчает россиянам поиск покупателей, считает научный сотрудник Центра исследований продовольствия и землепользования Киевской школы экономики Роман Нейтер.
«Продать украденное с Украины зерно не будет никакой проблемой», — сказал он.
Во время поездки, организованной Министерством обороны России, российские солдаты стоят на страже, когда иностранные журналисты посещают элеватор в Мелитополе, южная Украина, четверг, 14 июля 2022 г. Расследование Associated Press показывает, что контрабандная операция проводится Россией. перевозит зерно из оккупированных регионов Украины железнодорожным и автомобильным транспортом в порты Крыма, откуда оно отправляется покупателям на Ближнем Востоке.
(Фото АП, файл)
Yayla Agro, которая производит упакованные сушеные продукты и готовые к употреблению блюда, регулярно хранящиеся на полках турецких супермаркетов, заявила, что 17 июня закупила 8800 метрических тонн кукурузы, доставленной российским кораблем Fedor в турецкий порт Бандырма. Груз будет стоить около 2,7 миллиона долларов.
В заявлении для AP «Яйла Агро» отрицает, что когда-либо закупала зерно на оккупированных Россией территориях Украины, и сообщает, что коносамент, сертификат происхождения и другие официальные документы показывают, что судно было загружено в порту Кавказ. .
«Мы хотели бы подчеркнуть, что наша компания занимается международной торговлей, соблюдает этические правила и считает соблюдение международного права абсолютным приоритетом», — сказали в компании. «В том же духе (Яйла Агро) тщательно проверяет, не подпадают ли ее коммерческие партнеры под какие-либо международные санкции».
На спутниковых снимках от 12 июня видно, что «Федор» действительно был загружен в Севастополе, Крым.
Зерно с принадлежащего России сухогруза «Федор» загружается на грузовики в Бандырме, Турция, 17 июня 2022 года. турецкая продовольственная компания Yayla Agro. Представитель компании заявил, что ей были предоставлены документы, подтверждающие, что груз прибыл из небольшого российского порта Кавказ, расположенного более чем в 160 милях к востоку от Севастополя. (AP Photo/Йорук Исик)
Зерно с принадлежащего России сухогруза «Федор» загружается на грузовики в Бандырме, Турция, 17 июня 2022 года. турецкая продовольственная компания Yayla Agro. Представитель компании заявил, что ей были предоставлены документы, подтверждающие, что груз прибыл из небольшого российского порта Кавказ, расположенного более чем в 160 милях к востоку от Севастополя. (AP Photo/Yoruk Isik)
Российская компания «АнРуссТранс», владеющая судном через дочернюю компанию, не ответила на вопросы по электронной почте. Сергей Дубров, поднявший трубку в штаб-квартире компании в Москве, отрицал получение электронного письма AP и сказал, что будет отвечать только на письменные вопросы.
— Могу сказать одно, — добавил он. «Корабли работают исключительно на легальных перевозках и не нарушают международное право».
«Яйла» также подтвердила закупку 7000 метрических тонн кукурузы у другого российского судна «СВ». Николай, 24 июня. На спутниковых снимках видно, что судно пришвартовалось к зерновому терминалу в Севастополе шестью днями ранее, но компания заявила, что ее документация свидетельствует о том, что зерно прибыло с Кавказа.
Как и другие контрабандные корабли, как Федор, так и СВ. Николай слишком велик, чтобы состыковаться с Кавказом.
Подробнее: Украина подталкивает к судебному преследованию предполагаемых военных преступлений в разгар боевых действий
Зерно выгружается с сухогруза SV. Николай пришвартовался в Измире, Турция, 25 июня 2022 года. Зерно, которое, как показывают спутниковые снимки, было загружено в оккупированном Россией украинском порту Севастополь в Крыму, было куплено турецкой продовольственной компанией Yayla Agro.
Представитель компании заявил, что ей были предоставлены документы, подтверждающие, что груз прибыл из небольшого российского порта Кавказ, расположенного более чем в 160 милях (257 км) к востоку от Севастополя. (AP Photo/Йорук Исик)
Роль Турции в краже украинского зерна особенно чувствительна, поскольку страна НАТО пыталась играть роль посредника между двумя воюющими странами.
В июле Турция помогла заключить соглашение между Россией и Украиной, позволяющее обеим странам экспортировать зерно и удобрения через безопасные коридоры в Черном море. Сделка не касалась зерна, вывезенного Россией с оккупированных территорий. За последние два месяца украинские официальные лица заявили, что более 150 судов с зерном отправились из портов, которые они по-прежнему контролируют, включая поставки в Сомали и Йемен, раздираемые войной страны, которые в настоящее время сталкиваются с голодом.
На этом спутниковом снимке Planet Labs показан переход с одного корабля на другой в Керченском проливе между Крымом и Россией 16 сентября 2022 года.
Российское побережье встречается с более мелкими судами, перевозящими зерно как из оккупированных украинских портов в Крыму, так и из российских портов, что скрывает истинное происхождение груза. Затем эти более крупные суда доставляли смешанное зерно в порты Египта, Ливии, Ирака и Саудовской Аравии. (Планета Лабс через AP)
Тем не менее, есть также признаки того, что само турецкое правительство может быть получателем спорного зерна из Украины. AP и FRONTLINE отслеживали рейсы из Крыма в Турцию контрабандных судов «Михаил Ненашев», «Лаодикия» и «Сурия» к докам приморских элеваторов, которыми управляет Турецкий совет по зерну, государственная организация, которая импортирует и экспортирует зерно и другую сельскохозяйственную продукцию.
Пресс-служба правления и руководители не ответили на электронные письма с подробными вопросами о подозрительных поставках.
Хотя турецкие власти обязались остановить незаконную контрабанду, министр иностранных дел Турции Мевлют Чавушоглу заявил на июньской пресс-конференции, что его страна не нашла никаких доказательств кражи.
«Такие претензии к нам поступали», — сказал он. «И такая информация периодически поступает с украинской стороны. Мы серьезно относимся к каждому заявлению и серьезно расследуем его… В нашем расследовании портов судов и происхождения товаров, после заявлений о Турции, мы увидели, что записи о происхождении относятся к России».
Что бы ни говорили записи, операция по контрабанде продолжается.
Корабль кранового морского подрядчика «Матрос Кошка», названный в честь русского моряка, прославленного как национального героя за храбрость во время Крымской войны 1854 года, на прошлой неделе совершил круиз на север в Черное море с пунктом назначения Кавказ, прежде чем отключить транспондер и погрузиться в темноту. .
На спутниковых снимках, сделанных в четверг, видно, что 161-метровый корабль снова пришвартовался к зерновому терминалу в оккупированном украинском порту Севастополь, чуть более чем в миле от статуи советских времен в честь его тезки.
Репортер-расследователь AP Майкл Бизекер сообщил из Вашингтона, а репортер отдела проверки новостей Беатрис Дюпюи из Нью-Йорка.