Прохождение границы с финляндией на автомобиле 2018: Поездка Финляндию на автомобиле

Содержание

Пересекаем границу Финляндии на автомобиле, основные требования, полезная информация

Рассмотрим несколько вопросов, возникающих при поездке россиян в Финляндию на автомобиле: где находятся таможенные пункты для пересечения российско-финской границы, на каком МАПП лучше пересекать границу при поездке в Финляндию, какие документы обязательны для предъявления таможенным службам, что запрещено к ввозу в Финляндию, декларировать или нет личный автомобиль при пересечении границы, требования к автомобилю при пересечении границы, когда производить смену шин и иная полезная информация.

Таможенные посты на границе с Финляндией

К вашему выбору предлагается несколько пунктов, где можно пересечь границу с Финляндией:

если двигаемся в направлении городов Котка, Хамина или Хельсинки, то лучше пересечь границу на МАПП Торфяновка/Vaalima (Ваалимаа)
если направились в Финляндию через Лаппеенранту, то — Брусничное/Nuijamaa (Нуйямаа)
если направились в сторону Иматры, Савонлинны и т. д., то лучше проехать через МАПП Светогорск/Imatra (Иматра)

По поводу последнего пункта. Честно говоря, даже если мне надо в Иматру, то я предпочитаю проехать через Брусничное/Nuijamaa (Нуйямаа), а потом с удовольствием, по хорошей финской дороге доехать до Иматры.

Пусть даже в Светогорске может быть поменьше очередь (правда, особенно на праздники, везде может быть засада). Хотя говорят, что сейчас дорогу на Светогорск отремонтировали, так что есть повод проверить )))

Необходимые документы для пересечения границы Финляндии на автомобиле

Итак, вещи собраны, упакованы, посидели, как говорится, «на дорожку» и… И не забудьте обязательно проверить, все ли документы вы приготовили и взяли. Конечно же —

загранпаспорт (с действующей шенгенской визой и сроком годности самого загранпаспорта не менее 3 месяца после окончания поездки), медицинскую страховку (медицинский страховой полис), брони в отелях или подтверждение о проживании и, в случае, если собрались ехать на автомобиле:

1. Водительское удостоверение (национальное)

2. Паспорт транспортного средства

3. При необходимости — нотариально заверенную доверенность на управление ТС. На доверенности должна быть надпись: «С правом выезда за границу»

4. Обязательно оформите грин-карту («Зеленая карта», Green Card)

5. Международные водительские права в Финляндии пока не требуют. По поводу

МВУ я уже писал в статье Международное водительское удостоверение (МВУ)

6. Диагностическая карту, которая, как мы помним, с января 2013 года заменила талон технического осмотра. Если при поездках по территории России возить с собой диагностическую карту необязательно, так как свидетельством ее наличия является полученный вами полис ОСАГО. Но за рубежом, и в частности, в Финляндии, действует Венская конвенция, согласно которой водитель транспортного средства (ТС) обязан иметь документ, подтверждающий прохождение государственного технического осмотра. Собственно говоря, при прохождении границы ее не спрашивают (по крайней мере ни у меня, ни у моих знакомых ни разу не спрашивали), но, например, в случае (тьфу-тьфу) ДТП, могут потребовать подтверждение соответствия вашего авто техническим требованиям. Поэтому, как мне думается, наличие этого документа не помешает.

Итак, водитель идет первый, предъявляет документы и сообщает количество пассажиров. Кроме загранспаспорта водитель должен предъявить:

Свои водительские национальные права, техпаспорт автомобиля и «Зеленую карту»

Еще раз обращаю внимание, что перед пересечением российско-финской границы обязательно необходимо оформить страховку в Финляндию.

Декларирование автомобиля при пересечении границы Финляндии

Летом 2010 года к нам пришла приятная новость. С 01.07.2010г отменено требование о заполнении таможенной декларации (если и в самом деле нечего декларировать) и, соответственно, внесение в нее данных личного автомобиля (VIN, номер двигателя, плюс номера и срок действия Грин-карты, ОСАГО и т.д.), предназначенного для временного вывоза и последующего ввоза. Для особо интересующихся:

Пункт 2 статьи 355 (Таможенное декларирование товаров для личного пользования) гласит:

Таможенному декларированию в письменной форме подлежат: … транспортные средства для личного пользования, перемещаемые любым способом, за исключением транспортных средств для личного пользования, зарегистрированных на территории государств-членов таможенного союза, временно вывозимых с таможенной территории таможенного союза и обратно ввозимых на такую территорию

Сам могу подтвердить, так как, возвращаясь из отпуска 5 июля 2010 года, увидел это собственными глазами. Итак, подъезжаю к нашей таможне и… не вижу совершенно никакой суеты с заполнением таможенных деклараций. Как-то странно, подумал я. Тем более, что по пути в отпуск набрал целую стопку деклараций с нашей таможни. Наверняка, очередной подвох, как же иначе ))) Тишь да благодать. На всякий случай сходил, уточнил. Но нет, все верно. Если вписываемся в нормы, то ничего заполнять не нужно, движемся по «зеленому коридору». Правда, несмотря на это, двухчасовое ожидание так и осталось двухчасовым ожидаем, но это, по всей видимости, некие особенности работы нашей таможни. А может быть — следствие переходного периода ))))

И конечно же, все требования непосредственно к автомобилю никто не отменял.

Требования к автомобилю при пересечении границы Финляндии

Требования к тонировке

У всех на слуху требования к тонировке. Не надо играть в рулетку с финскими пограничниками: если ваш силуэт еле угадывается за лобовым стеклом, а через передние стекла водителя и пассажира вообще никого не видно — можете вообще не выезжать. Итак, снимаем маскировку с указанных элементов.

Радар-детектор и антирадар в Финляндии запрещены

Далее. Оставляем дома радар-детектор и/или антирадар (если вдруг, в нарушении закона, на свой страх и риск используете это устройство в России). И то и другое — это персоны «non grata» в Финляндии, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

Чем отличается радар-детектор от антирадара.

Радар-детектор — это устройство, которое пассивным образом принимает сигналы полицейского радара и оповещает о наличии последнего любителя нарушить скоростной режим. На момент публикации поста, радар-детекторы разрешены в России, США и некоторых других европейских странах.

Антирадар не просто принимает сигнал полицейского радара. Это электронное устройство, которое испускает электромагнитные импульсы, тем самым создает помехи работе полицейского радара и подавляет их сигнал. Сразу отмечу, что использование электронных устройств, которые глушат радары ГИБДД и создают помехи в их функционировании, официально запрещено не только в европейских странах, но и в России.

По данным за 2011 год, пограничной и таможенной службы Финляндии было изъято более 2200 радар-детекторов. Посему мой совет: просто оставьте радар-детектор дома. Каким-то образом снятый с лобового стекла и убранный в бардачок или в багажник, этот прибор обнаруживается. При обнаружении — штраф в несколько сотен евро и возможные проблемы с визой. По поводу антирадара и писать не буду, использовать его нельзя ни в России, ни в Финляндии.

Ближний свет фар в Финляндии

Использование ближнего света фар в Финляндии обязательно. Необходимо проверить исправность всех световых приборов: ближний свет, поворотники и габаритные огни должны быть исправны.

Состояние автомобиля

Общее состояние и внешний вид вашего автомобиля не должен вызывать сомнений к возможности его эксплуатации. Еще в 2013 году появилась информация, что полиция Хельсинки требует ужесточить проверку (как минимум, контроль) на границе технического состояния транспортных средств и запретить въезд автомобилям, чье техническое состояние не соответствует принятым в стране требованиям. Это вызвано тем, что в финской столице все чаще стали появляться иностранные автомобили, состояние которых не соответствует местным нормам безопасности движения. Собственно говоря, проверка и подготовка автомобиля перед дальней поездкой — вещь вполне естественная и разумная.

Другие требования

Из выхлопной трубы не должен валить дым, как из трубы угольной котельной — финны очень трепетно относятся к экологии. На задних колесах — брызговики.

Не устраивайте бардак в багажнике. Открыли, продемонстрировали сотруднику таможни аккуратно упакованный багаж и вперед )))

Когда необходимо менять шины?

При въезде в Финляндию не забываем про смену летних/зимних шин и требования к состоянию рисунка протектора.

Зимние шины могут быть как с шипами, так и без шипов. Обязательно использование зимних шин начала декабря до конца февраля. Зимние шины с шипами могут использоваться с начала ноября и до конца марта или еще неделю после Пасхи (в зависимости от того, какая дата будет более поздняя).

Как посчитать день Пасхи?

Что касается Пасхи. Этот величайший церковный праздник, к сожалению (применительно к теме нашего разговора) не имеет постоянной даты и постоянно смещается во времени. Почему это происходит. Дело в том, что мы живем по летоисчислению, когда в году 12 месяцев, а дата празднования Пасхи для каждого года высчитывается по астрономическому календарю, который содержит 13 месяцев.

В общем, самостоятельно высчитать дату празднования Пасхи довольно сложно, поэтому лучше прибегнуть к помощи церковного календаря. Еще одна сложность в том, что православная и католическая церковь используют для вычислений разные Пасхалии (методики расчёта даты Пасхи), в связи с чем даты празднования Пасхи для православных и католиков различны. Но бывают и совпадения, например, дни католической и православной Пасхи полностью совпадают в 2010, 2011, 2014 и 2017 годах.

Ниже приведен Пасхальный календарь на 2010-2020 годы.

Год	Католическая Пасха	Православная Пасха
2010	04 апреля	04 апреля
2011	24 апреля	24 апреля
2012	08 апреля	15 апреля
2013	31 марта	05 мая
2014	20 апреля	20 апреля
2015	05 апреля	12 апреля
2016	27 марта	01 мая
2017	16 апреля	16 апреля
2018	01 апреля	08 апреля
2019	21 апреля	28 апреля
2020	12 апреля	19 апреля

Также есть оговорка, что при соответствующих дорожно-метеорологических условиях, использование шипованных шин допускается. Например в апреле еще вполне может выпасть снег, со всеми вытекающими отсюда последствиями.

На зимних шинах без шипов можно ездить круглый год.

Напомню по поводу глубины канавок:

для летних шин рекомендуемая глубина канавки протектора — 4мм, для зимних — 6мм
минимальная глубина центральной канавки протектора: для летних шин — 1,6мм, для зимних шин — 3мм

Полезная информация

Со статьей, в которой я писал, что можно взять с собой в дальнюю дорогу, вы можете ознакомиться здесь.

И конечно же, соблюдаем Правила дорожного движения в Финляндии

На территорию Финляндии нельзя ввозить фонарики-электрошокеры, пневматические пистолеты, газовые баллончики и резиновые (или телескопические) дубинки. Ссылаться на то, что это исключительно для самообороны — бессмысленно и не поможет. Знайте, что у нашего Северного соседа запрещено использовать что-либо из перечисленного для самообороны. Даже не так.

В Финляндии вообще запрещено использовать оружие для самообороны. И газовый балончик, в том числе, также относится к оружию. Кстати, пистолет-зажигалку также при обнаружении изымут, оставляйте дома.

Так что если вы владеете какими-либо из этих предметов, перед поездкой проверьте, на всякий случай машину, это избавит вас от неприятностей на финской границе. Да и портить свою визовую историю (записью о попытке провоза запрещенных предметов) не стоит.

На всякий случай запишите телефоны экстренных служб в Финляндии. Общий аварийный номер для вызова полиции, скорой помощи или пожарной службы —

112.

Если вы, не дай Бог, стали участником ДТП , то сразу следует связаться с полицией по номеру для экстренных случаев — 10022.

Visit Ukraine — Временная защита в Финляндии: оформление Tilapäinen suojelu, социальная поддержка и образование

Страховой полис – залог Вашей безопасности и спокойного пребывания за пределами Украины

КУПИТЬ

Финляндия автоматически продлила временную защиту для украинцев еще на один год, то есть до марта 2024 года. Согласно новому постановлению Правительства страны, те украинцы, которые уже получили вид на жительство в Финляндии, не должны подавать заявку на его продление, процедура пройдет автоматически.

С начала полномасштабного вторжения финны приютили 41 тысячу украинцев, однако до конца года количество беженцев может увеличиться до 48 тысяч. О том, где оформить временную защиту в Финляндии и какие права она дает украинцам далее.

Правила въезда

Пересечь границу с Финляндией можно при наличии заграничного биометрического паспорта, однако, если он отсутствует, можно предоставить любой другой документ, удостоверяющий личность. На финской границе спрашивают только украинские документы и пропускают всех, независимо от пола. Однако если Вы планируете прибыть в страну на самолете, учтите, что большинство авиакомпаний не пускают на борт пассажиров без биометрического паспорта.

Вакцинация или Covid-тест для прохождения границы не нужны.

Финляндия разрешает ввоз домашних животных в сопровождении беженцев, даже если официальные условия для въезда домашних животных (предварительное заявление и разрешение) не соблюдены. В таком случае животное нужно поместить на изоляцию. Центр приема Riihimäen vastaanottokeskus принимает украинцев с животными.

Находиться в стране можно на условиях “безвиза” в срок до 90 дней или оформить статус временной защиты. Также есть возможность ходатайствовать о статусе беженца. Об особенностях оформления убежища в ЕС по ссылке.

Авто

Вы имеете право пользоваться собственным автомобилем шесть месяцев без какой-либо регистрации в пограничной службе или налоговой. Этот период можно продлить еще на один год, заранее подав соответствующее заявление в налоговую. Однако обязательным условием использования авто является наличие действительной страховки (грин-карта). Купить страховой полис «Зеленая карта» Вы можете по ссылке.

Ездить в Финляндии можно с украинскими водительскими правами, при этом не нужно предъявлять перевод прав или международное водительское удостоверение.

Где оформить защиту?

Оформить статус временной защиты можно при пересечении границы. Для этого необходимо обратиться в пограничную службу. Если вы уже находитесь в стране, вам нужно посетить отделение полиции. С собой необходимо иметь фото. В рамках процедуры Вы заполните заявление, также у вас снимут отпечатки пальцев и возьмут паспорт для сканирования.

Полиция должна выдать документ, подтверждающий, что вы подали заявление на Временную защиту. Этот документ нужен вам, чтобы получить жилье от центра приема беженцев (reception center, vastaanottokeskus).

Временная защита (Temporary protection, Tilapäinen suojelu) ускоряет процедуру получения вида на жительство сроком до марта 2025 года. Ходатайства о Временной защите рассматриваются около трех недель.

После получения статуса временной защиты, необходимо обратиться в центр приема беженцев (reception center, vastaanottokeskus) – это место, где вас зарегистрируют, где вы сможете проживать, а также где вам окажут необходимую помощь.

Всем прибывшим беженцам необходимо зарегистрироваться в центре приема, даже если вы совсем не нуждаетесь в помощи от государства.

Жилье

Финляндия обеспечивает украинцев социальным жильем. Вы можете проживать в центрах приема беженцев, расположенных по всей Финляндии. Условия разные, где-то у Вас будет собственная или общая кухня, а в других центрах Вас будут кормить. Место, куда Вас могут поселить, зависит от Вашего возраста, пола, количества человек и личных обстоятельств.

Также фины-волонтеры принимают к себе беженцев из Украины. Домашнее проживание всегда бесплатно и добровольно для обеих сторон. Однако все равно рекомендуется заключить письменный договор об условиях проживания (работа по дому, распределение расходов, домашние правила и т.п.). Искать жилье можно в соответствующих сообществах в Facebook.

Также большой выбор мест для жительства собран на платформе Host4Ukraine.

Самостоятельно арендовать жилье можно на сайтах: Vuokraovi и Oikotie. После того как Вы найдете подходящее жилье, Вам необходимо подписать договор аренды (vuokrasopimus), получить страховку (kotivakuutus) на период проживания и подписать контракты на коммунальные услуги.

Медицинские услуги

Украинцы, оформившие статус временной защиты, имеют право на медицинскую помощь. В каждом центре приема беженцев работает медработник, который при необходимости организует получение медицинской помощи. Чтобы узнать больше, свяжитесь с центром, где вы были зарегистрированы.

Чаще всего получать помощь врача можно только в том муниципалитете, где Вы проживаете. Украинцы имеют право на такие же услуги и по тем же ценам, что и местные жители. Также право на обслуживание в учреждениях государственной системы здравоохранения имеют все, кто официально работает в Финляндии.

Обращаем Ваше внимание, если Вы планируете поездку за границу, стоит позаботиться о страховом полисе, ведь это залог Вашей безопасности и спокойного пребывания за пределами Украины. Чтобы не испытывать неприятностей за границей и быть спокойным за себя и близких Visit Ukraine рекомендует оформлять медицинское страхование заранее.

Если кому-то угрожает опасность, звоните по телефону 112.

Финансовая помощь

Подать заявление на финансовую помощь можно при заполнении документов на Временную защиту.

В Финляндии предусмотрена денежная помощь по прибытию, однако выдается она только тем, у кого небольшой доход. Сумма рассчитывается индивидуально и зависит от вашего дохода и дохода вашей семьи. Подать заявление о пособии по прибытию необходимо в центр беженцев, где вы зарегистрированы.

Украинцы, еще не зарегистрировавшиеся в центре приема или до сих пор не получившие необходимой финансовой помощи из-за перегруженности центров, могут обратиться за краткосрочной помощью от Kela (государственное учреждение, обеспечивающее базовую экономическую безопасность для всех проживающих в Финляндии). Это может быть ваучер на продукты в супермаркете или необходимые лекарства по рецепту. Оформить заявку можно в офисе Kela или заполнить форму «toimeentulotukia» на сайте. Ваучер действителен в течение недели.

Бесплатный проезд

Украинцы имеют право на бесплатный проезд по финской железной дороге (VR). При себе необходимо иметь украинский паспорт, также в стране принимают электронный паспорт в приложении «Дія».

До конца года проезд в автобусах Рийхимяки бесплатный.

С ноября проезд в общественном транспорте столичного региона (HSL) стал платным для украинцев: автобусы, трамваи, метро, фиолетовые электрички.

Где найти работу?

Если вы подали заявление на оформление статуса временной защиты, вы можете работать сразу после подачи документов.

Искать работу можно, например, с помощью благотворительной организации Startup Refugees, все услуги и вакансии бесплатны. Также можно обратиться в национальный финский орган по трудоустройству TE-toimisto. На сайте организации вы сможете найти открытые вакансии, составить план поиска, подбора и трудоустройства вместе с сотрудником TE-toimisto, а также можете получить исчерпывающую информацию об обучении/стажировке и социальной поддержке на период безработицы.

Также пригодятся сайты: Duunitori, StaffPoint или Monster.

Без знаний финского языка доступны рабочие места преимущественно в сельском хозяйстве, уборке или строительстве.

Образование

Школьное образование в Финляндии бесплатно. Книги и другие материалы, используемые в обучении, бесплатны. Также в школе дети получают бесплатное горячее питание.

Дошкольное образование оплачивается в соответствии с доходами семьи. Может быть бесплатным, если Вы в затруднительном финансовом положении.

Записаться в учебное заведение можно в муниципалитете региона, где Вы проживаете. Также получить консультацию или совет по образованию можно в Вашем центре приема беженцев.

Более подробная информация о временной защите в Финляндии и много полезных контактов собраны на портале поддержки украинцев.

Улучшенная дорога между Россией и Финляндией увеличивает количество трансграничных поездок – Арктика в поле зрения

Томас Нильсен, The Independent Barents Observer 20 января 2020 в 15:57
0 Комментариев

Мурманск-автомобили выстроились в очередь на парковке у финского супермаркета в Ивало.

(Томас Нильсен/The Independent Barents Observer)

Рост числа путешественников из Мурманска в самую северную Финляндию более чем в два раза превысил уровень 2019 года.-рост на российско-норвежской границе.

Впервые за много лет увеличилось количество путешественников, пересекающих самый северный пограничный пункт ЕС-Россия Раджа-Йосеппи/Лотта.

Рост составил 9,2% с 2018 по 2019 год, свидетельствуют статистические данные Пограничной службы Финляндии.

Это хорошие новости для Ивало. Два крупных продуктовых магазина города являются популярным местом для многих жителей Мурманска, направляющихся через границу, чтобы купить продукты, которых больше нет в мурманских магазинах из-за встречных санкций России против ЕС.

Россия ввела санкции против молочных продуктов, таких как сыр и йогурт, произведенных в странах ЕС, после того, как Брюссель объявил свой список санкций в отношении Москвы после аннексии Крыма Россией в 2014 году.

Частные лица могут приносить для собственного потребления продукты, купленные в Финляндии.

В прошлом году в Раджа-Йосеппи было насчитано 80 864 пересечения границы по сравнению с 74 063 в 2018 году. Особенно весной, когда мокрые немощеные участки больше напоминали езду по картофельному полю, чем по настоящей дороге.

В настоящее время дорога становится намного лучше. Модернизация началась после того, как совместный механизм трансграничного финансирования России и ЕС «Коларктик» выделил в 2018 году 4,5 млн евро на улучшение дороги.

Ремонт и повышение безопасности будут продолжаться еще два года, как ранее сообщал Barents Observer.

Ивало — ближайший город в финской Лапландии от Кольского полуострова России. (Томас Нильсен/The Independent Barents Observer)

Еще 11 миллионов евро будут инвестированы в совершенно новые объекты инфраструктуры на КПП Раджа-Йосеппи между странами. 90% расходов покрывает программа Коларктик Европейского Союза, сообщает Barents Observer .

Проект должен быть завершен к концу 2021 года.

В то время как трафик Раджа-Йосеппи растет, на втором пограничном пункте пропуска из России в Лапландию в Салле в прошлом году количество путешественников сократилось на 4%. Контрольно-пропускной пункт Салла, расположенный южнее, в основном используется для тех, кто направляется в Рованиеми, где требуется ночевка.

Пограничное движение между Кольским полуостровом и Норвегией в пунктах пропуска Борисоглебск-Сторског с 2018 по 2019 год выросло на 4%. Норвежско-российскую границу пересекает по-прежнему больше людей, чем суммарный трафик из России в Финляндию через Раджа-Йосеппи и Салла.

Нуйямаа и Ваалимаа — самые загруженные пограничные пункты между Россией и Финляндией, которые в прошлом году посетили 3 миллиона и 2,46 миллиона человек, свидетельствуют данные пограничной службы.

Всего в 2019 году границы между двумя странами пересекли 9,5 млн путешественников, что на 5,5% больше, чем в 2018 году.

Угнанные автомобили: Интерпол поддерживает операцию в Финляндии

Inicio

Noticias y acontecimientos
Уведомления
2018
Угнанные автомобили: Интерпол поддерживает операцию в Финляндии
ВААЛИМАА, Финляндия. Операция на финляндско-российской границе, проводимая при поддержке Интерпола, направлена на создание более сильной правоохранительной сети для более эффективного пресечения преступлений, связанных с угнанными автомобилями.
В ходе четырехдневной операции в июне было проверено 1245 автомобилей. Информация, собранная в ходе этой инициативы, анализируется для выявления возможных связей с другими видами преступной деятельности.

Преступление с использованием транспортных средств представляет собой высокоорганизованную преступную деятельность, затрагивающую все регионы мира и имеющую явные связи с организованной преступностью и терроризмом. Угнанные в Европе автомобили находили даже в Южной Америке и Австралии.
Операции помогают обновлять знания и внедрять передовые методы борьбы с методами работы преступников, использующих угнанные автомобили.
Оперативная группа Интерпола по угнанным автомобилям может быть развернута по запросу страны-члена для обеспечения поддержки крупных транспортных операций, как правило, на пограничных переходах или в морских портах.
С 2009 года он поддержал 14 операций и способствовал изъятию 150 угнанных автомобилей, а также аресту около 100 человек. Он объединяет сотрудников полиции, а также частных детективов, которые являются экспертами в области расследования преступлений, связанных с транспортными средствами.
Борьба с транснациональной автомобильной преступностью может быть эффективной только в том случае, если правоохранительные органы внедрят инновации в соответствии с быстрым техническим прогрессом в то время, когда преступники все чаще используют современные технологии.
Операция на финляндско-российской границе, проведенная при поддержке Интерпола, была направлена на создание более сильной сети правоохранительных органов для более эффективного пресечения преступлений, связанных с угнанными автомобилями.
Операция Fincar подчеркнула необходимость тесного сотрудничества между правоохранительными органами и частным сектором для обмена информацией, технологиями, передовым опытом и примерами, чтобы лучше понять транснациональную организованную автомобильную преступность и бороться с ней.
Информация, собранная во время проверки транспортных средств и документов, анализируется для выявления возможных связей с другими видами преступной деятельности.
Оперативная группа SMV повышает эффективность операций, предоставляя доступ к большему количеству средств идентификации и поиска, а также к экспертным знаниям.
Интерпол ведет базу данных по украденным автомобилям, проводит обучение и выездные операции, а также работает с производителями.
Операция Fincar также послужила сетевой платформой для экспертов по автомобильным преступлениям, где они могли обмениваться навыками и опытом на международном уровне.
В операции Fincar участвовал ряд заинтересованных сторон на местах: Национальная криминальная полиция Финляндии, пограничная служба и таможня; немецкая и австрийская полиция; а также Французская страховая ассоциация GIE Argos.
В прошлом месяце за четыре дня операции было проверено 1245 автомобилей, и информация, собранная в ходе этой инициативы, анализируется для выявления возможных связей с другими видами преступной деятельности.
Операция проводилась непосредственно перед открытием чемпионата мира по футболу в России с целью выявления связей с транснациональной организованной преступностью, часто связанной с крупными международными спортивными мероприятиями.
Транснациональная организованная преступность
«Важным аспектом автомобильных преступлений является высокоорганизованная преступная деятельность, затрагивающая все регионы всего мира и явно связанная с организованной преступностью и терроризмом. Угнанные в Европе автомобили находили даже в Южной Америке и Австралии», — заявил исполнительный директор полицейской службы Интерпола Тим Моррис.
«Они могут быть средством передвижения для грабителей банков; за незаконные наркотики расплачиваются угнанными автомобилями; жертвы торговли людьми регулярно обнаруживаются в угнанных автомобилях; и автомобильные бомбы часто прячутся в угнанных автомобилях», — добавил г-н Моррис.
Томи Аалто, координатор операций финской пограничной службы, сказал: «Такие операции помогают обновить наши знания и установить передовой опыт в отношении способов действий преступников, которые используют угнанные автомобили, в частности, для контрабанды сигарет и наркотиков по всей Европе».
Глобальные инструменты полиции
В рамках усилий Интерпола по предоставлению полицейских возможностей, которые помогают странам-членам бороться с транснациональной преступностью и предотвращать ее, Интерпол ведет базу данных по украденным автомобилям, проводит обучение и полевые операции, а также работает с производителями.
На конец 2017 года он содержал более 7 миллионов записей из 126 стран. В 2017 году с помощью базы данных по всему миру было выявлено около 118 000 угнанных автомобилей.
«База данных Интерпола по украденным автомобилям позволяет полиции в наших странах-членах проводить проверку подозрительного автомобиля и мгновенно узнавать, было ли оно заявлено как угнанное. Международная база данных такого рода имеет решающее значение для борьбы с незаконным оборотом транспортных средств через национальные границы», — сказал Ренато Скипани, который координирует усилия Интерпола по борьбе с угнанными автомобилями.
Оперативная поддержка
Оперативная группа Интерпола по угнанным автомобилям может быть развернута по запросу страны-члена для обеспечения поддержки операций с крупными транспортными средствами, как правило, на пограничных переходах или в морских портах.
С 2009 года он поддержал 14 операций и способствовал изъятию 150 угнанных автомобилей, а также аресту около 100 человек.
Он объединяет сотрудников полиции и частных детективов, которые являются экспертами в области расследования преступлений, связанных с транспортными средствами.
Благодаря своей деятельности целевая группа повышает эффективность операций, предоставляя доступ к большему количеству средств идентификации и поиска, а также к экспертным знаниям. Он также служит сетевой платформой для экспертов по автомобильным преступлениям, где они могут обмениваться навыками и опытом на международном уровне.
Технологии и партнерские отношения
Преступники все чаще используют технологии, лежащие в основе автомобильных брелоков, для угона автомобилей путем перехвата сигналов брелока, который используется для открывания автомобилей и запуска зажигания. Они могут делать это, находясь рядом с домами людей, повторяя сигнал и угоняя транспортное средство за считанные минуты.
«Борьба с транснациональной автомобильной преступностью может быть эффективной только в том случае, если правоохранительные органы внедрят инновации в соответствии с быстрым техническим прогрессом в то время, когда преступники все чаще используют современные технологии», — продолжил г-н Моррис.
«В борьбе с транснациональной организованной преступностью, по мнению Интерпола, угнанные автомобили следует рассматривать как« средство », способствующее совершению ряда преступлений, затрагивающих все сектора, которые должны работать вместе против этого типа преступлений», — добавил г-н Моррис.
Подчеркивая необходимость тесного сотрудничества между правоохранительными органами и частным сектором для обмена информацией, технологиями, передовым опытом и примерами из практики, чтобы лучше понять транснациональную организованную автомобильную преступность и бороться с ней, в операции Fincar участвовал ряд заинтересованных сторон на местах: Финская национальная криминальная полиция, пограничная служба и таможня; немецкая и австрийская полиция; а также Французская страховая ассоциация GIE Argos.
No related posts.