Права на мопед в тайланде: Нужны ли права в Тайланде для аренды и управления скутером

Аренда скутера в Тайланде, нужны ли права на байк, цена проката

Обновлено 03.02.2020 Автор Олег Лажечников Просмотров 224714

Много разных статей я видел на блогах о том, как взять в аренду скутер в Тайланде. Но все они не содержали полной и нужной мне информации, поэтому я пишу свою статью. Ну, и не могу же я не написать о своем личном опыте и впечатлениях от вождения байка, это же неотъемлемая часть Тая. Я ездил на байке на Пхукете, в Паттайе, на Самуи, на Пангане, в Краби, в Чиангмае, в Пае, в Хуа Хине, поэтому опыта достаточно, как в плане аренды, так и в плане вождения. Да, и в комментариях, я думаю, мои читатели дополнят мой пост важными моментами.

Аренда скутера в Тайланде

Проверенные пункты проката в разных городах

Если вы боитесь ездить на байке, или у вас есть ребенок, то лучше бронировать машину.

Вот у меня подробный пост об этом со всеми нюансами.

Арендовать надо через брокеров Economybookings и Rentalcars, через них выходит в 2 раза дешевле, чем напрямую. Это лайфхак такой. Я неоднократно бронировал через обоих, все отлично. Все машины будут только от проверенных международных прокатчиков, со страховками, договорами, никаких проблем и разводов.

Посмотреть цены в Economy →

Посмотреть цены в Rentalcars →

Найти пункт проката очень просто — нужно только выйти на улицу и найти пункт аренды. Но не везде стоит брать байк, особенно, если речь идет о Пангане и Тао. Также нужно учесть ряд нюансов, о которых я расскажу в посте.

Прокат очень легко заметить по надписям Motobike for rent или for hire. Там вам всем покажут и расскажут, если вы чего-то о мотобайках не знаете. Это может быть, как частное лицо, так и контора. Я снимал и так и так, принципиального отличия я не вижу, но конторе конечно, как-то больше доверяешь.

Аренда байка в Паттайе
Аренда байка на Самуи
Аренда байка в Краби
Аренда байка на Пангане и Тао — как бороться с разводами
Аренда байка в Чиангмай

Пункт проката скутеров

Нужны ли права на скутер в Таиланде

Говорили, что с конца 2015 года введут новый закон, и за езду без прав с категорией А будет 5-10 тыс бат штраф. Но пока таких штрафов нет.

Для вождения байка нужны права соответствующей категории (А), потому что по факту это мотоцикл, а не мопед. Многие иностранцы забивают на необходимость прав, так как проверки есть не везде и не факт, что наткнешься на облаву. Тем более можно отделаться небольшим штрафом в 500-1000 бат. Лучше всего уточнять по каждому городу, где и какие облавы, а еще лучше все-таки иметь права. Когда-то иностранцев вообще не останавливали, но с 2012 ужесточилось все в Паттайе и на Пхукете, потом в 2014-2015 облавы стали проводиться и в других городах, к тому же теперь еще ловят пьяных (наконец-то!) с гораздо большими штрафами.

Помните, что если случится ДТП, то виноваты будете вы в любом случае.

Водительские права нужны международные, я уже рассказывал, как получить их в Москве, это отдельная книжечка, делается за пару часов. Вообще, если приезжать на долгое время и нет нужной категории, то проще всего сдать на права прямо в Таиланде.

Про венскую конвенцию. Участились вопросы, поэтому отдельно напишу. Да, Таиланд подписал Венскую конвенцию и по идее должны действовать наши обычные национальные права. Но по факту они не катят. Если вы хотите что-то доказывать на месте тайскому полицейскому, что ж попробуйте, а мне проще сделать международные 🙂

Что оставлять в залог при аренде

В залог просят или паспорт, или ксерокопию паспорта, или ксерокопию паспорта и банковской карты, или депозит. Я бы не рекомендовал оставлять паспорт, хотя я так делал. Обычно, пунктов проката много, поищите, где не нужен будет паспорт. Ну, или сами предлагайте вместо паспорта или карты депозит, обычно это несколько тысяч бат, в Паттайе я оставлял 1000 бат, на Ко Чанге 3000 бат.

В одном месте у меня попросили ксерокопию паспорта и банковской карты. Я побоялся отдать карту, так как скан они хотели сделать с двух сторон. Что означало бы, что они смогут ей воспользоваться на некоторых сайтах в Интернете.

В общем всегда лучше оставлять деньги, чем паспорт. Тайцы сами не всегда будут предлагать, им больше паспорт хочется от вас получить, поэтому именно сами деньги предлагайте в залог и настаивайте на этом. Потому что паспортом, потом можно шантажировать и вымогать большие суммы за мелкие царапины.

Договор на аренду байка в Таиланде

Нужен ли шлем

За езду без шлема штраф в районе 500 бат. Проверки, как и с правами, зависит от региона. В любом случае, я бы ездил в шлеме, так как это безопаснее. Имеет смысл отбросить понты и забить на прическу, когда речь идет о вашей жизни, бьются новичики (да и не новички) постоянно.

А арендной конторе шлемы выдаются, но с замутненными стеклами или вообще без оных, причем шлемы там так себе. Поэтому, либо берите с собой из дома солнечные очки, либо покупайте шлем. Стоят они недорого, и это имеет смысл, если кататься будете много. Иначе, будете постоянно моргать от мусора, что летит в глаза. Также, если будете покупать шлем, берите подороже, а не за 200 бат, потому что дешевые не очень крепкие.

Байк с автоматической или механической коробкой

Если вы читаете эту статью, то значит опыт вождения мотобайка у вас скорее всего небольшой. Поэтому проще всего снимать скутер с коробкой автомат (auto). Им управлять проще всего, и с него можно начинать учиться. Да и вообще я не вижу особого смысла в аренде байка с ручной коробкой. Максимум, что вы получите — небольшую экономию бензина, и будет проще забираться в горку. Однако, если мотобайк на автомате относительно новый, то и у него будут такие же преимущества.

Самые популярные модели на автомате

Honda PCX, Honda Click, Honda Scoopy, Yamaha Mio, Yamaha Nouva, Honda Airblade. Последние два достаточно тяжелые и были когда-то самыми мощными из этого класса. Правда появился новый Click 125 (раньше 110 куб было), супер агрегат, рвет только так. Mio вроде тоже обновился и теперь стал мощнее. Новый Nouvo мне тоже понравился в принципе. А вот Airblade модель уже старая и, как правило, они все ушатанные.

Отдельно стоит Honda PCX, так любимый многими русским туристами, в нем 125-150 кубов и он довольно больших размеров. Из всех мотобайков, наверное, он самый комфортный, но и аренда его стоит в 1.5-2 раза дороже. Если вы новичок, то не берите его, так как его сложнее будет удержать из-за веса, если вдруг чего. К тому же стоимость ремонта, если покоцаете, тоже будет выше.

Мотобайк Honda Click

Сколько стоит аренда байка в Тайланде

Стандартная цена около 3000-4000 бат в месяц на байки с автоматом. Или же по 200-300 бат в день. Если байк с ручной коробкой, то будет дешевле, например 100 бат/день и 2000 бат/мес. PCX стоит около 5000-7000 бат в месяц. Все зависит от места. На юге дороже (там туристов много), на севере дешевле. Часто существует скидка, если снимать на срок от 3х дней, соответственно на месяц получается вообще дешево.

Страховка на байк и медицинская страховка

Также некоторые конторы предложат вам страховку на байк (от угона и повреждений), и это удорожает стоимость аренды. Например, если байк стоит 200 бат/день, то со страховкой он будет стоить 300 бат/день. В принципе, это неплохой вариант, если вы еще ни разу не ездили, потому что с непривычки можно упасть на ровном месте и повредить пластик. А уж как зеркала бьются легко об стену… К слову, замена зеркала будет стоить 150-300 бат, поэтому на короткие сроки страховка довольно выгодна.

Про медицинскую страховку, я уже писал в другой статье. Никакая прокатная контора вам этого не предложит, такую страховку надо делать заранее перед поездкой. Только учтите, что, как правило, нужно добавлять пакет «Активный отдых» или «Экстремальный отдых», потому что езда на байке не является обычным отдыхом и не покрывается обычными пакетами. Также нужно знать, что вы должны быть трезвыми и иметь права категории А. Если этого нет, то у вам откажут в обслуживании по страховке при аварии. Именно поэтому, многие выдают себя за пассажира байка, а не за водителя.

Если после падения раны несерьезные, то можно не обращаться в госпиталь и лечиться тем, что купите в аптеке. Тем не менее, хотя бы в самый первый раз стоит сходить, чтобы вам нормально промыли рану и наложили повязку. У моих друзей взяли 2000 бат на Пангане.

Мазь для ран можно купить в тайских аптеках

На что обратить внимание при осмотре байка

В первую очередь на общую степень потрепанности агрегата, а также на пробег (хотя его могли и скрутить). Брать с пробегом больше 20-30 тыс я бы не советовал. Мы почти всегда ездили на новых, разница очень заметна.

Во вторую очередь следует посмотреть на царапины, сколы, и указать на них владельцу. Лучше даже сфотографировать на всякий случай, чтобы потом было что показывать. Особенно, это касается тех мест, где оставляешь паспорт в залог, например, Панган. Там даже подставы специально делают. Но у нас, тьфу-тьфу, проблем ни разу еще не возникло, хотя это не повод расслабляться.

Ну и прежде, чем соглашаться, обязательно прокатитесь немного, посмотрите, как заводится, как звучит двигатель, как работают тормоза. Это дело нескольких минут. Если глохнет, или тормоза плохие, лучше поменяйте мотобайк на другой. Иначе потом придется где-нибудь по дороге ехать в сервис (цены на обслуживание байков).

Заправка бензина (Gasoline)

Заправляем 91. Заправщики сами знают, что заливать, да и на бензобаке, как правило, написано, какой бензин вам нужен. Лючок бензобака находится, либо под сидением (чаще), либо между рулем и сидением. Стоимость бензина около 30 бат/литр, заправки встречаются достаточно часто, но бывают места, когда их может долго не быть. Мы заправлялись всегда заранее, не дожидаясь полного опустошения. Еще встречается такая вещь — как продажа местными бензина в прозрачных бутылках. Он немного дороже, но иногда удобно, когда нет рядом заправки.

В пункте аренды редко вам выдадут байк с полным баком, скорее наоборот, хватит до заправки только доехать.

Возвращать надо так же, чтобы был не абсолютно пустой. Если выдали с полным баком, то лучше такой и возвращайте, иначе при возврате зарядят совсем неадекватную цену за бензин.

Продажа бензина из бутылок

Перевозка грузов на мотобайке

Обычно все скутеры имеют пространство между сидением и рулем, куда поставить пакеты с вещами или продуктами. Также около руля бывает крючок на некоторых моделях, тогда пакеты можно повесить. В других моделях этого пространства нет, но тогда байк имеет достаточно большой бардачок под сидением.

Перевозка грузов на мотобайке

Как управлять байком

Как завести байк

На картинке расписаны органы управления, они практически идентичны на любом байке. Заводится он нажатием кнопки справа при нажатом заднем тормозе (на руле слева). И прежде чем заводиться, не забудьте убрать подножку, это своеобразная защита (есть не у всех байков). То есть, убираем подножку, зажимаем задний тормоз слева, и нажимаем кнопку запуска двигателя справа.

Органы управления мотобайком

Как тормозить на байке

Лучше всего использовать оба тормоза: и передний, и задний. Один лишь задний годится, если надо притормозить. Собственно, на меньшей скорости хватает и просто отпустить ручку газа заранее, чтобы замедлиться. Так вот, задний тормоз легко прочувствовать и байк даже с заблокированным задним колесом остается управляем.

Но на большой скорости без переднего тормоза не обойтись никак, именно на него приходится большая часть тормозных усилий, одного заднего не хватит. Придется прочувствовать процесс и дозировать усилия. Поэтому лучше всего изначально привыкать тормозить обоими, и не гонять так, чтобы не было необходимости экстренных и резких торможений.

Также нужно понимать, что если вы будете тормозить только передним, то в этом тоже нет ничего хорошего, особенно, если под колесами есть песок или камни. Переднее колесо заблокируется и пойдет юзом, можно не удержать байк и упасть. Также при торможении только передним тормозом есть риск улететь из байка вперед.

Отпускаем газ, прежде чем тормозить

Моя основная проблема в вождении была в том, что я забывал отпускать ручку газа при торможении. То есть нажимал тормоз, но и держал газ, тем самым скутер продолжал двигаться, вводя меня в недоумение. Пару раз я даже завалился из-за этого. Если вы столкнетесь с подобным, то советую на пустой дороге и небольшой скорости отработать вот такое движение: в то время когда вы тянете пальцы правой руки к тормозу, вы при этом поворачиваете и ручку газа в обратном направлении (то есть отпускаете газ).

Безопасность

Аварии на мотобайках случаются часто. Я сам был не раз свидетелем того, как люди начинали лихачить от радости. Этого делать не стоит. Не смотря на то, что управлять байком легко, вы можете не рассчитать своих возможностей и не успеть среагировать.

Не ездите больше, чем 60 км/ч. Такой скорости достаточно для большинства поездок. А если не уверены, так вообще ездите медленно и по левой стороне дороги (обочине). Также, поначалу избегайте темного времени суток и дождливой погоды. И хоть байк может открыть для вас новую грань Таиланда, возможно не стоит сейчас на него садиться. Помните, движение в городе плотное, а тайцы летают, как пьяные шумахеры.

Будьте осторожны на дорогах, не гоняйте

Впечатления от вождения мотобайка

Я не подходил к байку первые 2 месяца. Боялся как его самого, так и левостороннего движения. Но потом, когда попробовал, то уже не представлял себе, как можно без него обходится. Это реально очень удобно, можно быстро и с ветерком попасть в любую точку города (острова), при этом не завися от тук-туков, сан-тео и прочего транспорта. Ну и само собой, дело не только в удобстве, а в ощущении. Описать не смогу, но теперь прекрасно понимаю, почему люди покупают мотоциклы.

Да есть опасность аварии, как я писал выше, но так как я езжу очень аккуратно и не быстрее 60 км/ч, все было в порядке. Тем, кто очень боится, или по другим причинам не хочет брать байк, рекомендую арендовать машину, особенно тем, кто будет далеко ездить.

Аренда мотобайка в тайландеКак ездят тайцы

P. S. Удачи на дорогах! И берегите себя!

Таиланд. Как получить водительские права на мопед на Пхукете

Сегодня расскажем, как получить водительские права категории А в Таиланде: на мотоцикл, байк, скутер, мопед. Какие нужны документы и как готовиться к тесту и экзамену по вождению.

Многие, приехав в Юго-Восточную Азию, обнаруживают, что самый дешевый и удобный способ перемещаться — это на арендованном мототранспорте. Это связано с тем, что общественный транспорт мало развит, а на такси денег не напасешься. Туры тоже не дешевые, и нужно ездить с толпой, что мы, например, не очень любим.

А права в Таиланде получить несложно.

Действуют ли международные и национальные водительские права другой страны в Таиланде

Какие права нужны в Таиланде? И нужны ли вообще?

Конечно же, нужны 🙂

Национальные водительские права (русские, украинские, белорусские) в виде пластиковой карточки, в которой написаны ваши данные латиницей, по закону действуют. Но тайские полицейские часто делают вид, что нет.

Чтобы с ними не спорить зря и никому ничего не доказывать, то проще всего сделать дома международные права, и возить их вместе со своими национальными правами.

Если их нет, а вы приехали в Таиланд надолго, то лучше сделать тайские права, и не париться.

Срок действия прав и какая нужна тайская виза

Собственно, нам известны 3 разновидности тайских прав:

1. Временные права, действительны 1 год. Для получения не нужна какая-либо особая виза, достаточно иметь штамп в паспорте о въезде.

2. Временные права можно через год продлить, и тогда новые права будут иметь срок действия 5 лет. Сразу получить такие права не возможно. Для продления прав необходимо иметь рабочую или студенческую визу.

3. Международные тайские права. Их можно получить только если имеете уже 5-летние.

Интересно, что в Таиланде нет подкатегорий двухколесного транспорта. Вы можете сдать экзамен на легком скутере с двигателем 110 и коробкой автомат, а потом вполне законно ездить на литровом настоящем мотоцикле, который требует несколько другого уровня навыков.

Зачем нужны водительские права в Таиланде?

• Вы не хотите платить штраф 500 бат (или 300 бат на месте), если остановит полицейский. Мы проехали по Таиланду около 2000 км, права у нас проверили 1 раз, во время облавы на трассе возле Чианг Мая.

• В случае ДТП в Таиланде виноват всегда тот, у кого нет прав! И к тому же, ни одна страховая не покроет лечение, если у водителя не было прав. А опасность попасть в аварию есть.

• Тайские права дают возможность посещать музеи и национальные парки по ценам для тайцев. Мы сэкономили больше 1200 бат на входных билетах. Иногда нам даже продавали два тайских билета по одним тайским правам 🙂 Цена обычно отличается в 5 раз для «фарангов» и для тайцев. Это срабатывает не везде, но попытка не пытка 🙂

• Тайские права признаны помимо Таиланда в некоторых других странах Юго-Восточной Азии.

Процесс и документы

Чтобы получить права в Таиланде, нужно 2 дня: один день на сбор документов и один на сдачу экзамена. Возможно, еще 1-2 дня понадобятся на подготовку документа с места жительства, об этом ниже.

1. Residence certificate. Подтверждает, что Вы легально проживаете в Таиланде.

Есть 2 известных мне пути его получить.

1) Первый, в консульстве родной страны. Для меня этот метод не сработал. В украинском консульстве меня послали сказали, товарищ консул уехал неизвестно куда и вернется неизвестно когда, и вообще они мне такую справку не дадут, делай что хочешь.

2) Зато потом я без проблем сделал эту бумагу в Immigration Center.

Список документов для Immigration Center:

• подтверждение места жительства,
• загранпаспорт с визой,
• копия первой страницы паспорта,
• копия визы,
• оригинал departure card,
• копия departure card,
• 1 фотография.

Подтвердить место жительства можно, предоставив контракт на аренду жилья или чек за оплату отеля. Во втором случае нужно убедиться, что отель отправил Ваши данные в службу миграции. Иначе справку не выдадут. Если с этим проблемы, меняйте отель. Если за отель уже заплачено за весь срок, и они не подают ваши данные в Иммигрейшен, то звоните в службу поддержки системы бронирования и жалуйтесь, они помогут вам выбить деньги обратно или заставить отель выдать вам справку. Например, у Booking очень хороший сапорт.

2. Медицинская справка. Делается за несколько минут в любой поликлинике, коих в Таиланде очень много. Цены 100-150 бат.

3. Ксерокопии: паспорт (первая страница и виза/штамп), выездной талон (departure card). Можно попросить их сделать в отеле.

4. Я брал с собой еще 2 фотографии, но они не пригодились. Учитывая, что правила меняются, лучше всегда несколько носить в кошельке 🙂

Мы жили на Пхукете в отеле Pacific Inn. Там нам выдали нужную квитанцию для Immigration Center, рядом медицинский центр, где можно получить справку, и можно пешком добраться до Immigration Center и Department of Land Transport. Ну и сам отель очень хороший.

Успешный алгоритм: как получить права на байк на Пхукете

Все началось с того, что мы не смогли получить права в Бангкоке, как раз потому, что наш отель не отправил данные в службу миграции.

Когда мы переехали после этого на Пхукет, то быстро поняли, что это место оптимальное для получения прав. Все службы, куда надо идти за справками, находятся в 10-15 минутах ходьбы от отеля, проживание дешевое, дешевая вкусная еда и фрукты, развлечения в ассортименте.

Чем заняться на острове Пхукет и в его окрестностях:

День 1: мы поселились в Пхукет-Тауне поближе к Department of Land Transport, где сдают на права.

День 2: поехали на экскурсию. В это время наши данные из отеля пришли в иммигрейшн и обработались.

День 3: я получил справку в иммигрейшне и в поликлинике.

День 4: сдача экзамена.

Возможна оптимизация: получить мед справку в день 1-2 и тогда в день 3, если очень рано прийти в иммигрейшн и не тупить, то, теоретически, можно успеть попасть на сдачу экзамена.

Водительский экзамен в Таиланде: порядок сдачи

1. Подача документов с 8:30 до 10:00. Лучше прийти пораньше. Потому что в Таиланде все временные рамки условные: они могут закончить прием документов раньше.

2. Сдача тестов на реакцию и дальтонизм: сдают все без проблем. Тем, кто тормозит, дают несколько попыток. Вся толпа проходит за 15-20 минут.

3. Самое сложное: фильм про ПДД. Длится 2 часа, на тайском языке. Есть субтитры на английском. Но они синие на синем фоне. Читать трудно, но полезная информация встречается.

4. Далее обед с 12 до 13. Приличной еды поблизости я не обнаружил.

5. Теоретический тест и практический экзамен в произвольном порядке. Я сдавал сначала практику.

6. Оплата, фотографирование, выдача прав.

Теоретический экзамен

Теоретический экзамен нетрудно сдать с первого раза, если Вы знаете английский, отечественные ПДД и потратите около часа на подготовку. Если плохо с английским, нужно более старательно выучить ответы.

Нужно правильно ответить на 47 из 50 вопросов.

Подготовиться Вам помогут эти пункты:

1) Есть некоторые варианты ответов на сайте гаишников Пхукета, но адрес сайта все время меняется. (Если знаете правильный текущий адрес — пишите в комментариях)

2) Раньше была тренировалка на официальном сайте apps.dlt.go.th/driving_hp/ELearnning/E-Learning2.html, но он то работает, то не работает. (Если знаете правильный текущий адрес — пишите в комментариях). Когда попадете на этот сайт, нажимайте сразу кнопку в верхнем правом углу, чтобы перейти на английский, потом «Test for exam».

Следует отметить, что на сайте есть ошибки. На реальном экзамене нужно отвечать правильно, а не так как в этой «обучающей» программе! Вот некоторые ошибки:

• Знак минимальной скорости перепутан с максимальной.
• Когда за Вами едет скорая, останавливаться, на самом деле, не надо.
• Статья на википедии про тайские дорожные знаки.

Особенности ПДД и тайского английского:

1) Приоритет у того кто слева («помеха слева»).

2) Тот кто на кругу — главный.

3) Нельзя разворачиваться на перекрестке (intersection) и на мосту.

4) В вопросах «что нельзя?»:

• Вариант с децибелами всегда неправильный.
• Нельзя ездить на машине с неисправными фарами (broken front/tail lights) и если разбито лобовое стекло. Да-да, на танке и на тракторе с резиновыми шинами (rubber tires) можно.
• Нельзя ездить, если не заплатил налог.
• Вариант «нельзя ездить, если бухой» — всегда самый правильный.

5) Слово «pass» может означать: проезжать, объезжать, обгонять.

6) Словосочетание «stop to …» надо понимать как «остановиться если …». А сочетание «Stop. Then ….» Значит, надо остановиться в любом случае.

Большинство вопросов на здравый смысл, знание знаков, правил. Ответить легко. Но есть очень мутные вопросы. Особенно вопросы с картинками. Если вопрос мутный, не стесняйтесь позвать тетеньку-надзирательницу и спросить. Она Вам поможет. Я воспользовался помощью 3 раза.

Сдача практики на байке

Вам предстоит:

• Проехать по габаритному коридору. Это узкая полоса длиной метров 10, высотой 1 сантиметр. Ехать надо медленно, иначе тетенька будет кричать «слоу, мистер» и может заставить проехать еще раз. Если съехали с линии, просто идете на второй круг.

• Проехать круг, повернуть направо после знака стоп, проехать змейку (расстояние между фишками огромное). Остановить на горке.

• Не забывать про поворотники.

Если Вы не забыли надеть шлем и смогли проехать габаритный коридор — при сдаче на тайские права это 99% успеха. Когда я сдавал практику, сдали все, кто пришел, а было человек сорок. Вот с теорией возникают проблемы, так что надо готовиться хорошо :).

Мне рассказали, что одна тайская дама на проезде габаритного коридора уронила свой скутер. Ей его помогли поднять, сказали «аяяй» и отправили на второй круг.

Вот план трассы для сдачи экзамена. Сверху изображено, как надо проехать на машине, внизу на мотобайке.

Где взять мопед для сдачи практики на Пхукете?

Первый и самый неожиданный вариант — это приехать на своем байке. В тайской полиции никто этому не удивится 🙂

Второй вариант — арендовать мопед на месте за 50 бат.

Последний вариант — Вам могут дать свой байк другие сдающие экзамен, когда проедут свой круг. Если Вы попросите.

Пересдача

Пересдать теоретический или практический экзамен можно на следующий день, бесплатно.

Стоимость получения прав на байк в Таиланде

У меня были такие расходы:

Residence certificate	300
Медицинская справка	100
Налог	55
Бланк	110
Аренда байка на месте	50
ИТОГО	615 THB

Где получить права на Пхукете: адреса на карте

Во время сдачи экзаменов мы поселились в отеле Pacific Inn. Там прекраснейший товарищ на ресепшене, и он дал нам правильную справку для Immigration Office.

Прямо напротив находится клиника Apinya Clinic, где мы сделали медицинскую справку за 100 бат и несколько минут.

Оттуда же можно пешком дойти до Phuket Port Immigration Office и Phuket Provincial Transport Office.

Если идти в другую сторону, то недалеко находится Старый Город (Old Town), автостанция, рынок с фруктами, куча кафешек.

Где арендовать мотоцикл в Таиланде

Есть такой сервис — BikesBooking — там можно взять на прокат мотоцикл или мопед онлайн в разных странах мира (в том числе во Вьетнаме, Индонезии, Малайзии, Сингапуре, Таиланде, на Филиппинах и Шри-Ланке). Это аналог сайтов по аренде авто.

Там есть рейтинги прокатчиков и отзывы других туристов, и в условиях аренды четко написано, берут они в залог паспорт или нет.

Но этот вариант доступен только тем, кто уже сдал на права.

Выбрать байк ➜

💡 5 правил: как арендовать мотоцикл в Азии и не попасть на деньги

Страховка для поездок на мотоцикле

Обычные полисы не покрывают катание на мотоциклах и мопедах. Нужна отдельная спортивная страховка. Оптимальный вариант — это купить для активных дней страховой полис от Worldnomads — это международная страховка, оформляется онлайн, даже если вы уже в путешествии, и покрывает катание на мотоцикле.

К сожалению, для украинцев и белорусов Worldnomads не продается (но можно купить, если вы резидент другой страны, которая есть в их списке).

Для Украины есть сайт с разными страховками — там можно подобрать полис с опцией спорта. Только не берите Провидну и страховые с ассистансом Balt Assistance — у нас с ними был очень плохой опыт!

Желаем успешной сдачи! Будьте внимательны на дороге!

Миф 10. В Таиланде не нужны права для вождения мотобайка | Паттайя | Дешевая Паттая | Патайя

В Таиланде не нужны права для вождения мотобайка

На самом деле на мотобайк (скутер) права нужны (международные, российские очень редко прокатывают – только если очень повезет). Причем взять его в аренду у Вас действительно получится без прав. Обычно для этого достаточно ксерокопии паспорта и залога в 1000 бат. Права нужны для полиции, которая может Вас остановить. В случае их отсутствия, байк могут конфисковать на штраф стоянку, а Вам выпишут штраф – 400 бат. Конечно, можно всегда договориться за 200-500 бат, но и в Таиланде встречаются принципиальные полицейские.

Так же желательно мотобайк брать в аренду, если Вы уже умеете на нем ездить. Учиться им управлять в Паттайе – неблагородное занятие. Довольно большой транспортный поток, причем половина транспорта — это байки. Дополнительной трудностью является левостороннее движение. Есть большая вероятность попасть в аварию. И в любом случае виноватым признают Вас, а не коренного жителя. Мало того, что попадете на деньги, так еще и покалечиться можно. Я думаю мало кто об этом мечтает во время отпуска. При этом стандартная медицинская страховка работать не будет.

Если все таки желание переборет любые страхи, рекомендую сначала взять байк в аренду на остравах. Например на КоЛане. Там движение поспокойнее. И лучше брать с автоматической коробкой передач.

Не забудьте про шлем. Штраф за вождение без шлема — 400 бат. Если не нравится шлем в прокате, то можно его купить например в Tesco Lotus за 300-600 бат. Потом его можно продать прокатчикам за половину стоимости.

Цена аренды – от 100 бат за сутки. Точки аренды – на каждом углу. Если в договоре не будет карты байка, где отмечаются все повреждения и царапины, то по крайней мере сфотографируйте их, чтобы потом не получить штраф от арендатора. Страховок обычно нет, поэтому катайтесь аккуратно.

Случаи воровства байков в Паттайе крайне редки, но все же можете попросить в конторе, где будете арендовать, замок с тросиком.

Если кто-то захочет купить мотобайк – цена от 27000 бат, б/у – от 15000 бат, но в этом случае его нужно будет регистрировать + проходить медиков и получать тайские права.

Бензин используют 91 марки. Стоимость бензина – 36 бат за литр на заправке. Очень часто можно увидеть на обочине дорог такую картину.

Это барыги продают бензин по 40 бат за 0,7 литра.

На одном баке (2,5 – 3 литра) можно проехать больше 100 км.

Аренда авто – от 800 бат за сутки (неделя – от 5200 бат). Залог – обычно от 5000 бат + потребуются паспорт, международные права и их копии. Обязательно оформляйте страховку.

Водительские права в Таиланде — Можно ли передвигаться с российскими правами? Как получить тайские права на управление мотоциклом?

Вопрос о необходимости наличия водительского удостоверения для управления транспортными средствами в Таиланде стоит перед многими туристами.

Несмотря на то что в этой стране наибольшей популярностью пользуются компактные виды автотранспорта – мопеды, скутеры, мотоциклы, заграничные гости интересуются, нужны ли для этого права и подойдет ли документ, полученный, например, в России.

Требуемая категория водительского удостоверения

Так как большинство мотоциклов являются полноценным транспортом, исходя из объемов их двигателей, водителю необходимы права категории А или А1. Многие российские водители считают, что для передвижения по городам Таиланда подойдет категория М, действующая в России, однако это не так.

Можно ли передвигаться по Таиланду с российскими правами?

Управлять мотобайком с российскими правами не получится в любом случае, и не важно, какого образца у вас документ – старого или нового. Даже имея в удостоверении категорию А/А1, отправившись в поездку на мотобайке, вы будете передвигаться незаконно.

Несмотря на то что Венская конвенция утверждает обратное, полиция в Таиланде требует наличия международных прав, и переубедить представителей закона этой страны не выходит.

Поэтому, отправляясь в Таиланд с международными правами, в которых есть отметки о категории А/А1 для мотоциклов или же В/В2 для автомобилей, можете не переживать о том, что полиция вас остановит. Международные права принимают в Таиланде и других странах, подписавших Венскую конвенцию.

Можно ли арендовать скутер, не имея водительского удостоверения?

Аренда скутеров или мотобайков в Таиланде – довольно популярное дело, и многие жители страны с удовольствием получают деньги за то, что туристы катаются на их транспортных средствах.

Но проверяют ли при этом документы? Говоря откровенно, каждый владелец мотобайка должен удостовериться, что у арендатора есть международные права, однако подавляющее большинство туристов приезжают без этого документа, поэтому зачастую арендодатели попросту закрывают глаза на отсутствие прав.

Если посчитать количество приезжих с тайскими либо международными правами, можно остановиться на одном-двух десятках таких лиц. Естественно, сдавать транспорт в аренду было бы невыгодным делом. Поэтому отыскать арендодателя транспорта, который согласится предоставить вам своего «железного коня» без международных прав – достаточно легко.

Однако, передвигаясь на скутере по городу, стоит учесть, что если вас остановит полиция, вы будете обязаны оплатить штраф.

Каковы штрафы за вождение с нарушением правил?

В 2017 году, если вас остановили на улице без международных или тайских прав, а также за нарушения других правил дорожного движения, вы обязаны заплатить следующий штраф:

• за отсутствие прав требуемой категории – 1000 бат;
• за отсутствие шлема у водителя – 600 бат;
• за отсутствие шлема у пассажира – 400 бат.

Есть и другой способ воздействовать на полицию – обладать потрясающей харизмой. Далеко не все водители, передвигающиеся по стране без водительского удостоверения, при остановке полицией покидают представителей порядка с квитанцией о штрафе в кармане, у некоторых получается избежать наказания.

Например, если вы обладаете навыками работы в фотошопе, вы можете «приписать» туда категорию А/А1, после этого распечатываете и предъявляете полиции «копию достоверного документа». Может получиться также показать российские права с категорией В и убедить представителя полиции, что В – значит «Байк», и сказать, что так выглядят международные права.

Как получить тайские права на управление мотоциклом

Если вы нарушили закон, передвигаясь дорогами Таиланда на скутере, не имея в кармане международных или тайских прав, то попав в ДТП, даже не по своей вине, вы будете признаны виновным по умолчанию, без рассмотрения обстоятельств.

Также, имея медицинскую страховку, рассчитывать на нее после падения с байка вы не сможете.

Тайские права помимо спокойного передвижения по городу дадут вам и другой плюс – вы сможете посещать местные достопримечательности по цене, которая в 20 раз ниже, чем стоимость входа для любого другого иностранца.

То есть вы заплатите минимальную цену, как и местный житель. Естественно, для входа вам нужно будет предъявить свои тайские права. Также, имея водительское удостоверение, полученное в Таиланде, вы можете использовать этот документ для передвижения по дорогам других десяти стран, входящих в ассоциацию государств Юго-Восточной Азии.

Какие документы нужны для получения тайских прав?

Обращаясь в местную госавтоинспекцию, вы должны иметь при себе заграничный паспорт, копии его страниц, имеющих вашу фотографию и штамп о въезде, сертификат резидента и медицинскую справку. Если загранпаспорт и его копии собрать достаточно просто, то мысли о сертификате резидента и медицинской справке могут заставить задуматься.

Сертификат резидента. Этот документ представляет собой распечатанную справку, свидетельствующую о вашей временной прописке в Таиланде. Получить такой документ можно, обратившись в иммиграционный офис. При себе нужно иметь следующие документы:

• копию паспорта;
• копию выписки из домовой книги;
• визитку с полным адресом проживания/прописки.

Стоимость получения справки зависит от офиса, в котором вы заказываете сертификат, и варьируется в пределах 300 бат. Срок изготовления – около 30 минут.

Медицинская справка. Как и в России, получить ее можно в любом госпитале или клинике, а ее стоимость – около 100 бат в одной из самых недорогих клиник.

Как проходит процедура получения тайских прав?

Собрав пакет документов, отправляйтесь в местное ГАИ с 9 до 10 утра. Там, подав все требуемые бумаги, вы получите талон с порядковым номером в очереди. Стоит учесть, что в государственном учреждении действует дресс-код, поэтому на себя надеть лучше закрытую одежду.

После подачи документов вы пройдете 3 теста – на дальтонизм (распознавание цветов, которые вам показывают, на английском языке), на ощущение расстояния (при помощи электронного манипулятора необходимо выставить 2 предмета в одну линию), а также не скорость реакции (вы нажимаете ногой на педаль газа и на определенный сигнал вам нужно будет резко нажать на тормоз).

В тот же день вы сдаете теоретический экзамен (примерно после обеда). Вы получите 50 вопросов, и для удачного прохождения вам нужно ответить правильно на 90% заданий. Тест проводится на компьютере, и если вы завершите его успешно, получите приглашение на практический экзамен.

Практика проходит на своем транспорте (автомобиль или скутер вы можете взять в аренду) на следующий день и начинается на территории ГАИ.

Сначала вы проезжаете по автодрому, правильно реагируя на все знаки, показывая сигнал поворота, затем демонстрируете навыки движения «змейкой» через фишки. После этого едете по узкой бетонной полосе на небольшом возвышении, шириной около 20 см.

После успешной сдачи экзаменов вы оплачиваете госпошлину в размере около 150-200 бат и сразу же получаете свои права.

Получить тайские права и спокойно передвигаться 2 года по дорогам Таиланда и других стран либо же украдкой ездить без прав, надеясь, что не попадетесь полиции, – выбор каждого.

Однако все же лучше один раз заплатить небольшую сумму и потратить пару дней, чтобы сохранить в целости нервы и денежные средства, чем регулярно платить штрафы.

Разумеется, эта информация о получении тайских прав более актуальна для тех, кто планирует остаться в стране на длительное время.

Как получить права в Таиланде, пошаговая инструкция, вопросы и ответы к экзамену

Как получить права в Тайланде. Пошаговая инструкция. Необходимые документы, сдача практики на байке, на авто, сдача теоретического экзамена и тп.

опубликовано: 2012, последнее обновление: 2019

Зачем нужны тайские права

1. Чтобы ездить на мотобайке в Бангкоке, Паттайе, на Пхукете и тп — здесь их активно проверяют. Для авто тайские права не так актуальны, тк у многих есть российские. Но↓

2. В случае аварии международные либо тайские права иметь обязательно в любом месте Таиланда, иначе закон будет не на вашей стороне и всё может быть плохо.

3. Тайские права дают право посещать различные национальные парки Таиланда по стоимости в 5-10 раз ниже, чем для остальных иностранных туристов. Имея тайские права, вы покупаете билет как для гражданина Таиланда, а не иностранца (и порой не только для себя, но и для «родственников»). Это приятно.

4. По тайским (не временным) правам можно ездить в этих странах: Мьянма, Лаос, Камбоджа, Вьетнам, Бруней, Малайзия, Индонезия, Сингапур, Филиппины.

5. На основе постоянных тайских прав можно получить международные права (срок действия 1 год). Для этого нужна нетуристическая виза (студенческая, рабочая и тп).

Сколько стоит получение прав

Стоимость прав в Таиланде — от 250 до 500 бат. Вам нужно просто прийти в «ГАИ» и сдать экзамены (пакет документов перечислен ниже).

Можно ли обменять тайские права на русские в России?

На сколько мне известно — нет.

Как получить права в Тайланде. Пошаговая инструкция

В Таиланде получить права довольно просто и дешево, но может быть долго (в России дольше).

Права в Таиланде на автомобиль можно получить с 18 лет, на мотоцикл с 15 лет.

Что для этого нужно:

Шаг 1. В любом госпитале нужно приобрести «medical report for driving licence» (можно прийти в госпиталь и просто сказать: Ай нид драйвер лайсенс). При себе нужно иметь 100-400 бат (в зависимости от заведения). Чем меньше и не заметнее госпиталь, тем дешевле обойдется справка.

Шаг 2. Затем прийти в иммигрейшн-офис с контрактом на аренду жилья и сказать то же самое: «Ай нид драйвер лайсенс» — вам выдадут справку, подтверждающую ваш адрес. Если договора на аренду жилья нет, то можно взять расписку из отеля или договор на имя друга. Либо пойти в посольство России (находится в Бангкоке) и получить справку там за 300 бат.

Шаг 3. К 8 утра прийти в местный Traffic (transport) department, который можно найти на картах Google, там вам выдадут квиток с датой на сдачу экзаменов.

Шаг 4. В назначенную дату в этом же департаменте вас направят от окошечка к окошечку для сдачи всех справок, теории и практики.

Лайфхаки для быстрой сдачи на права в Тае:

❗ Лайфхак про дату. Иногда и в некоторых местах записаться на сдачу экзамена можно только сильно заранее (примерно за месяц до сдачи). Но можно попробовать такой лайфхак: взять свой квиток с датой (через месяц), а прийти через несколько дней и попробовать пройти по нему. Если вам повезёт — то пропустят, даже не глядя на дату. Если не повезет (народу будет много), то прийти в следующий день.

❗ И очень крутой лайфхак в комментариях по поводу ускорения получения прав в комментариях тут>>

Документы для получения справки, подтверждающей адрес в Иммигрейшн:

• Ксерокопия контракта на жильё (можно взять у друга:),
• ксерокопию паспорта,
• две фотографии,
• 300 бат.

Документы для получения тайских прав:

• Медицинская справка (из Шага 1↑),
• справка из иммигрейшн (или посольства), подтверждающая адрес (Шаг 2↑),
• ксерокопия паспорта плюс странички со штампами и визами*,
• около 1000 бат для запаса. Сами права стоят 250-500 (500 за международные, 400 — на два года, 250 бат временные на год). Но деньги пригодятся для аренды байка или авто на время экзамена, и на «прочие расходы».

Даже после ужесточения экзамена в 2014 года сдать на права так же легко — я проходила тесты и по старым правилам и по новым, по ужесточенным правилам сдать было даже легче, так как много вопросов повторяется и проще запомнить и пересдать со второй попытки. Но последнее время появились очереди на получение и приходится записываться примерно за неделю заранее (в высокий сезон в туристических местах).

Как поменять российские права на тайские

По закону:

1. Сделать перевод российских прав на английский язык и заверить перевод в консульстве РФ (Бангкок, Пхукет). Стоит это $35.
2. Сделать Residence Certificate в иммигрейшн (нужна копия договора аренды жилья) или тоже в Консульстве РФ (договор не нужен, но это платно).
3. Получить мед справку в любом госпитале или частной клинике.
4. Поехать в Транспортный департамент, предоставить все эти доки, пройти тест на зрение и получить права.

→Лайфхак. Как поменять права без перевода:

(испробовано на Пхукете в апреле 2017)

• Прийти в ГАИ, показать права, скорее всего вам сначала откажут, но можно показать ещё раз и не отступать:)
• Если поменять права всё-таки согласятся, то вам понадобится: ксерокопии прав и паспорта, справки с имигрейшн (о месте жительства) и госпиталя (о здоровье).
• Если у вас нет договора аренды на жильё, то лайфхак следующий: приходим в иммигрейшн, говорим что остановились в таком-то отеле и настойчиво просим сделать справку для получения прав. Скорее всего на такое согласятся не сразу, но если проявить настойчивость, то наверняка за определённую сумму согласятся:)
• При таком раскладе вам не придется сдавать теорию и практику, а только посмотреть фильм, пройти тест на зрение и получить права за 500 бат.

Срок действия тайских прав

Первый раз вы получаете «временные» права сроком на 2 года. Для этого не нужна какая-то определенная виза, а достаточно просто штампа в паспорте или туристической визы.

Для продления тайских прав (получения постоянных) нужно иметь нетуристическую визу (рабочую, студенческую, воркпермит). Чтобы продлить права с туристической визой, вам придётся сдавать экзамен заново и снова получать годовые временные права.

Международные права можно получить только в центральных «ГАИ»: в Бангкоке — можно, в Паттайе — нет.

Где действительны международные права, полученные в Таиланде, можно посмотреть в конце этого поста.

Важные подробности при получении прав

• В тайских правах не ставят отметку автомат или механика, поэтому не имеет значения на каком автомобиле вы сдаёте экзамены.
• В некоторых Департаментах для сдачи практики вам не смогут предложить ни автомобиль, ни байк и нужно иметь свой транспорт! Если такой возможности нет, его наверняка можно арендовать поблизости. Например в Паттайе это можно сделать через дорогу от Транспортного департамента. Авто стоит 300 бат на пару часов.
• В некоторые Департаменты вас не пустят в майке. Например в Паттайе. Для этого можно иметь при себе парео или шарф (накинуть на плечи) или легкую рубашку.
• Департамент транспорта в Паттайе находится довольно далеко, ехать до него нужно по трассе, которая идёт на Бангкок. Если вы будете добираться самостоятельно, заложите лишние полчаса на дорогу. Развязки там такие, что если вы проедете нужный поворот, то возвращаться на него придется довольно долго).

Сдача практики

Практика на байке:

• проехать по узкой полосе (не стоит ехать слишком медленно, чтобы не слететь с неё),
• проехать по дорожкам со знаками, останавливаясь на «стоп»,
• не забыть надеть шлем).

Практика на авто:

• припарковаться у бордюра, не далее чем на 25 см,
• выполнить параллельную парковку (заехать в бокс),
• проехать по узкой дорожке вперед и назад, не задев ни одной фишки.

Самое сложное для авто — парковка, на которую дается 7 переключений передачи и встать нужно ровно по полосочкам (на самом деле на это никто особо не смотрит).

Практические тесты в разных местах могут отличаться, но перед самим тестом вам всё покажут и расскажут, либо вы можете увидеть что и как делают другие — до вас.

Теоретический тест сдать сложнее, чем практический. Даётся 50 вопросов и нужно ответить верно на 90 % из них.

Сдача теоретического теста ПДД в Тайланде

С июня 2014 года правила сдачи теории во всём Таиланде ужесточили. Но на самом деле по новым правилам сдать даже проще, чем было раньше (я сдавала и до июня и уже в июне). Многие вопросы повторяются — ведь тем кто принимает теорию совершенно не хочется видеть ваши физиономии на сдаче по много раз.

Шпаргалки тестов ПДД с ответами для сдачи теории в Таиланде:

Тест 1>> 

Тест 2>>

Тест 3>>

↑Скачать и распечатать (либо учить в электронном виде) нужно все три теста.

Основной трудностью может оказаться перевод с английского. На сдачу берите с собой словарик (бумажный! тк телефонами пользоваться запрещено).

В тесте может быть много повторяющихся вопросов. Так же бывают странные ответы, которые явно не правильные, либо не понятны. Поэтому сдача теста со второго раза — это нормально.

Кроме теории и практики нужно пройти тесты на дальтонизм и глазомер. Они немного отличаются в разных местах Таиланда, но в целом всё довольно просто.

ПДД в Таиланде

ПДД в Тайланде соблюдают гораздо реже чем например в России. Езда без прав, без шлема (хотя за шлем штрафуют чаще всего), езда в нетрезвом состоянии (если у вас безграничное кол-во денег, чтобы платить потом пострадавшим), езда по встречке, через двойную сплошную и тп — это для самих тайцев вроде как норма. Но при этом.. на тайских дорогах я чувствую себя спокойнее, чем в России.

О ПДД в Таиланде и об особенностях тайского движения у меня подробно написано тут: ПДД в Таиланде — особенности движения>>

Где действительны международные права, полученные в Таиланде:

Рекомендую заглянуть:

©Ольга Салий. Копирование материала запрещено.

Понравилась статья? Буду очень благодарна, если вы расскажете о ней друзьям:

Скутер в Тайланде. Зачем и как его арендовать

Пройдя в свое время через оллинклюзивы в Египте, Доминикане, Мальдивах, и, n-ое количество лет назад впервые попав в Тай, быстро понял, что отпускные привычки надо менять, и отдых в таких местах радикально отличается от системы «тюлень-на-пляже» в пределах территории одного отеля. Тайланд, да и многие другие подобные страны, подразумевают высокую мобильность, и отель, фактически, используется исключительно для поспать-переодеться. Пляжи, достопримечательности, всякие вьюпоинты, храмы, водопады и прочие интересности часто находятся на некотором удалении, до которого надо добраться. Один из вариантов – воспользоваться местным транспортом типа тук-тука, но есть и более привлекательный способ: после нескольких посещений столь любимой мной страны я убедился, что скутер в Тайланде – необходимость, без которой мне теперь сложно обходиться в курортных местах. О моем опыте аренды и использования скутера и пойдет речь.

Какой скутер предпочесть

Мототехнику в аренду можно найти разную – от простенького скутера с механический коробкой передач до полноценных мотоциклов. Учитывая, что байкер из меня аховый, речь о серьезной технике не идет, и главное, что меня интересует — это возможность с комфортом добраться вдвоем на пляж, съездить на ужин или посетить какие-либо достопримечательности в округе.

Оптимальный вариант – скутер с автоматической трансмиссией. Стоит обычно такой аппарат 200-350 бат в день. С «механикой» можно найти дешевле, цены стартуют бат со 150. Лично я не хочу заморачиваться с переключением передач, а потому «автомат» — наше все.

Все скутеры оснащены двигателями 110-125 м³, чего более чем достаточно для передвижения по курорту и его окрестностям. Да и бензину он потребляет немного.

Нужны ли права?

Строго говоря – да. В «идеале», необходимо наличие международных прав с открытой категорией «А». Есть ли у меня такие права? Конечно же… нет. В данный момент у меня вообще есть только российские действующие «права», в которых категорией, разрешающей управлять мототехникой, я так и не обзавелся.

Можно ли все же арендовать скутер в Тайланде без таких прав? Конечно же… да! За все мои поездки я брал в прокат мопед 4 раза в разных местах страны, и никого наличие нужных у меня прав не интересовало. Этот интерес появится у полицейских, если «посчастливится» попасться в облаву или им просто захочется остановить вас, чтобы проверить документы, разрешающие управлять данным транспортным средством.

Что делать, если скутер есть, а прав нет? Вспомнить старый еврейский афоризм, что «если проблему можно решить за деньги, то это не проблема, а расходы». Все решится на месте за некоторую сумму, о которой надо будет договориться. Честно говоря, меня ни разу не останавливали, и о сумме откупных ничего точно сказать не могу. Насколько я знаю, бат за 300-500 вы расстанетесь друзьями.

Единственное, от чего хочу все же предостеречь — раз уж нет прав, то будьте хотя бы в шлеме и трезвым. Я имею в виду водителя. Каждое нарушение плюсуется, а если еще и «лыка не вязать», то об итогах разруливания такой ситуации было бы интересно прочитать в отчете тех, кто попал в оную.

Если брать официальные данные, то за вождение в состоянии алкогольного опьянения полагается тюрьма до одного года, или штраф от 5000 до 20000 бат, или то и другое вместе, лишение прав на полгода. Это при условии, что никакого ДТП не было. Если будут пострадавшие, то штрафы существенно увеличиваются.

Насколько я знаю, читая профильные форумы и отчеты, больше всего местная полиция активничает в Паттайе и чуть меньше на Пхукете. Как пишут на форумах, в Паттайе дорожная полиция уже в некоторой степени «обрусела», и в общении с остановившими вас стражами порядка вполне можно почувствовать себя «как дома». Я в Паттайе не был, но в других местах, таких, как Краби, остров Ко Чанг, остров Ко Ланта меня ни разу не останавливали, да и полицейских я видел крайне редко.

Итак, вывод по этому пункту: права нужны, но, как говорится, на нет и суда нет, может быть только штраф, да и то, если попадетесь. Может, не полениться и сделать международные права? На ваше усмотрение и благоразумие. Шлем и трезвый взгляд на жизнь (небольшое количество спиртного в Тайланде допускается) крайне желательно.

Где и как арендовать скутер в Тайланде?

В курортных местах, практически, на каждом углу. Надпись «Bike For Rent» («Motobike for rent» и подобные) в сочетании со стоящим тут же целым выводком скутеров для аренды будет мозолить глаза постоянно. Какой конторе отдать предпочтение – дело вкуса, желания просто побыстрее решить этот оргвопрос, а также отзывов о конкретных пунктах проката, прочитанных на специализированных форумах. Есть и еще один вариант, но о нем чуть ниже.

Чаще всего в залог потребуют оставить загранпаспорт или внести депозит. Лично мне расставаться с документами в подобных заведениях не нравится. Если же для аренды нужен непременно паспорт и больше никаких вариантов – я бы обратился в другую контору, где хозяева более сговорчивы. В одном из моих случаев несколько лет назад я вместо паспорта оставил международные права (которые на тот момент у меня были), тем более, что категории «А» в них все равно не было.

Что касается лично моих предпочтений в плане аренды мотобайка, то я предпочитаю делать это непосредственно в отеле. Этот вопрос я обычно обговариваю еще на этапе бронирования номера, посылая запрос на возможность и стоимость проката интересующего меня мопеда. В чем выгода?

Ну, как минимум, в том, что отель владеет несколькими скутерами, которые предоставляет своим постояльцам в пользование. В прошлый раз на Ко Чанге и в этот на Ко Ланте я обращался на ресепшен с этой просьбой, и буквально через пару минут у меня в руках были уже ключи, и я мог ехать куда мне вздумается. Никаких залогов, паспортов и т. п. В последней поездке арендованная мной Ямаха стоила 250 бат в сутки. Не считая бензина.

На мой взгляд – самый простой и оптимальный вариант, особенно если учесть, что в прокатной конторе вас вполне могут попытаться «развести» на оплату «вот-этой-вот-царапины-которой-не-было» или ещё что-то. Я только один раз брал скутер в Тайланде не в отеле, но попыток развода не было, ибо это была практически «нулевая» Ямаха, на которой реально не было ни одной царапины и придраться там было бы сложно.

По поводу внешнего вида желательно, чтоб скутер был без большого пробега, в идеале (почти) новым. Посмотрите на внешний вид, оцените пробег (только убедитесь, что спидометр и одометр работают), обратите внимание на наличие царапин, сколов и т. п. Заведите, лучше немного проехаться чтобы убедиться, что двигатель звучит нормально, тормоза тормозят, фары светят.

Итак, мой вывод из этого раздела: лично я предпочитаю арендовать скутер непосредственно в отеле, избавляя себя от передачи паспорта неизвестно кому или оставления денежного депозита. При этом я никоим образом не хочу порочить прокатные конторы, среди которых попадаются весьма популярные среди российских туристов, опыт аренды в которых всегда был положительным. Постарайтесь все же заранее определиться с прокатной конторой, где вы будете арендовать технику. Если нет, то лучше все же отдать предпочтение тем местам, где можно обойтись денежным депозитом, да и сама техника не вызывает вопросов.

Как управлять скутером?

Если умеете ездить на велосипеде, то и со скутером справитесь. Как я говорил, байкер из меня неважный, потому езжу я спокойно. 30-40 км/час – более чем нормально в курортной зоне, тем более, что частенько можно встретить знаки, ограничивающие скорость в 50 или 30 км/час. Если же дорога холмистая/серпантинистая, да плюс, бывает, покапает дождик, то быстрее все равно не получится.

Органы управления просты: справа рукоятка поворотная «газа», рукоятка переднего тормоза и кнопка стартера, слева – переключатели света и указателей поворота, рукоятка заднего тормоза, звуковой сигнал. В центре – приборная панель.

Скорее всего скутер вы получите с небольшим количеством топлива. Заправлять его надо бензином с октановым числом не ниже 91. Его можно купить на заправках или обочинах дорог, где в изобилии предлагаются бутылки с «газолином». Вам его любезно зальют в бак.

Что касается цен, то бензин стоит примерно 28 бат за литр. В курортных местах (Ко Чанг, Ко Ланта) таких цен вы не найдете. Уже упомянутые бутылки стоят 40 бат за «почти» литр. Что поделать, курортная наценка, с которой придется смириться. Благо, что мопеды не отличаются большим аппетитом.

Куда ездить?

Да, в общем то, куда хотите. Все, что в округе – все ваше. Сегодня на этот пляж – поехали. Завтра, может, вон на тот? Да без проблем. А вот здесь есть смотровая площадка… Садись, поехали. А вот тут еще и пещера с летучими мышами. И трекинг со слонами. Тоже доберемся. Будучи на Ко Ланте, мы объездили весь остров.

В принципе, можно отправиться и на континент, воспользовавшись паромом, но тут уже возникает вопрос комфортности поездки. Для того, чтобы посетить все, что в радиусе 10-20 км, скутер годится более чем. Дальше я бы не поехал. Например, от нашего отеля до Изумрудного озера (Emerald Pool), более 60 км в один конец плюс паром. Для меня многовато. Все же мы туда доехали, а заодно и до горячих источников (Hot Springs Waterfall), но сделали это уже на машине, об опыте аренды которой будет рассказ отдельный.

Скутер же мы использовали для поездок на пляжи. Брали все необходимое, укладывали все это в багажник под сиденье, куда отлично помещался купленный в свое время в Тае непромокаемый рюкзачок «Ocean Pack» на 15 л, и отправлялись купаться и загорать.

Ездили и на ужин. В один из ресторанчиков в Саладане или какое-либо заведение по дороге, которое приглянулось. Кстати, к вопросу, что лучше арендовать — скутер или машину. В некоторых местах вы просто не найдёте места для парковки авто. Только для скутера.

Заключение. Скутер в Таиланде – насущная необходимость

Все описанное выше – мой субъективный взгляд на то, как оптимальнее передвигаться в Тайланде и уже наработанный небольшой опыт. Я бы не стал брать скутер в Бангкоке или Чианг Мае. А вот курортные места – другое дело. При бронировании отеля меня мало беспокоит, будет ли он находиться на первой линии или нет. Скорее даже наоборот, я совсем не стремлюсь найти именно отель на пляже, т. к. в большинстве случаев пляжей несколько и хочется посетить их все, ну или почти все.

Да и не пляжем единым ограничивается отдых. Поехать «куда глаза глядят» – это тоже входит в программу пребывания в любимом мною Таиланде, и скутер как нельзя лучше предоставляет такую возможность.

Хороших поездок, ярких впечатлений, и красивых фотографий на картах памяти ваших фотоаппаратов.

Получение тайских прав на Самуи

Первое и главное правило — в Таиланде левостороннее движение!

Практика показывает, что есть и неформальные правила, которым следуют все участники движения:

• Кто крупнее — тот прав! 🚘 Внедорожники считают ниже своего достоинства ехать позади байка, вас обязательно обгонят. Держитесь выделенной полосы для байков слева. Хоть на ней постоянно паркуются, а еще любят резко открывать двери припаркованных авто, а также можно столкнуться со встречным байком! Потому что тайцы могут использовать эту полосу в любых направлениях, когда им лень перестраиваться и нужно проехать 50-100 метров.
• Вас могут обгонять с обеих сторон! 👈👀👉Будьте внимательны. Выезд на встречку — обыкновенная ситуация на Самуи
• Если вам моргает машина, это не значит, что она вас пропускает (как мы привыкли в России)! А совсем наоборот, значит, эта машина сейчас первая сделает маневр. Хотя когда ты не на байке, а в роли пешехода, может случиться такое чудо, что тебя решит пропустить машина, и тогда водитель тоже моргнет фарами, пропуская пешехода. В общем, запутанная история.
• Будьте в потоке, не гоняйте, держите дистанцию, потому что 4 колеса машины затормозят в два раза быстрее ваших двух! И случится бум  😥

В целом, на Самуи одна главная дорога в 2-4 полосы, светофоров на острове штук пять или около того  😀 , скорости не высокие. Тут вам не Пхукет с его безумным трафиком.

Самое активное движение утром в 7-8 (детей везут в школы, едут на работу) и вечером в районе 17-18 пробочки в некоторых местах.

Ездить на острове на мотобайке удобнее, потому что легче припарковаться, заехать на маленькие улочки. Дороги преимущественно хорошие, но в некоторых районах давненько не было ремонта.

 

Как сдать практику?

📍 Учить вас ездить в Транспортном офисе никто не будет. Тут уж сами, как говорится. В русском сообществе найдется много предложений подобного рода: «Научу водить байк за один день».

Удивительно, но на экзамен по вождению ты должен приехать на своем байке! Смешно, ведь у тебя же нет прав, а байк водишь.

Задания простецкие: проехать по прямой полосе, змейкой между столбиками, и по небольшой площадке, соблюдая знаки. Об этом подробнее чуть ниже.

И важно: не забыть шлем!  Сколько вы потратите на изучение билетов, зависит от вас, а вот сами экзамены займут два дня

 

Подробная инструкция по получению тайских прав

1. Учим теорию
2. Готовим документы, их всего три:

• Копия паспорта с визой и миграционной карточкой, 5 батов.
• Сертификат резидента  — получается в иммиграционном офисе, это совершенно несложная процедура, нужен паспорт и копии страниц с визой и иммиграционной карты, договор аренды жилья, 1 фото. Стоит оформление 500 батов на человека. Подробнее про иммиграционный офис по ссылке В два «окошка» прям напротив входа все сначала подают документы, скажите: «I need a resident certificate for driver’s license», потом ждите 30 минут и идите забирать сертификат.
• Медицинская справка — можно получить в любом госпитале за 5 минут. Мы делали в Бандон Госпитале около Биг С за 250 батов. Проверяют ваше зрение, давление, рост, вес. Строгий дядечка, вероятно, психиатр спросит вас, всё ли у вас хорошо и есть ли ограничения по состоянию здоровья. Просто скажите: «I need a medical certificate for motobike driver’s license»

Нужна ли вам лицензия для аренды скутера в Таиланде

Если вы чувствуете себя достаточно уверенно, чтобы кататься на скутере в Таиланде, у вас обязательно должен быть опыт. Многие скажут, что движение в Таиланде ужасное, и вам следует избегать вождения скутера в Таиланде любыми способами, но я не согласен.

Да, я бы никогда не арендовал скутер в Бангкоке, но в таких местах, как Пхукет и его прекрасное побережье, или в Чиангмае, движение транспорта намного спокойнее, чем в Бангкоке. Поэтому я настоятельно рекомендую арендовать скутер на Пхукете, чтобы самостоятельно посетить все прекрасные пляжи и обзорные площадки.

Итак, вам нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде? Технически вам не нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде. Возможна аренда без водительских прав. Чтобы арендовать скутер в Таиланде, большинство компаний по аренде скутеров попросят либо денежный залог, либо предложат вам оставить свой паспорт в их офисе, но редко просят ваши водительские права.

Продолжайте читать статью, потому что я поделюсь некоторыми ценными советами по аренде скутеров в Таиланде, которые в конечном итоге могут уберечь вас от дорогостоящих недоразумений в Таиланде и, возможно, даже спасти вашу жизнь.

Для дальних путешествий по Таиланду (автобус, поезд, самолет, корабль) я всегда пользуюсь услугами 12 Go Asia. Это надежный сайт и самый удобный способ бронирования билетов на общественный транспорт в Таиланде. Взгляните здесь ЗДЕСЬ .

Можно ли арендовать скутер в Таиланде без лицензии?

В большинстве случаев да. В большинстве случаев при аренде скутеров не требуется ни ваши водительские права, ни какой-либо другой документ, подтверждающий ваши навыки вождения мотоцикла или скутера.Если вы можете завести скутер, не разбив его, вам хорошо!

Вам нужна лицензия на мотоцикл для аренды скутера?

Нет, неважно, есть ли у вас водительские права категории А. Вы можете арендовать скутер в Таиланде без лицензии.

Обратите внимание: если вас остановит тайская дорожная полиция и у вас нет международного водительского удостоверения, вам придется заплатить штраф.

Во время моей первой поездки в Таиланд я пошел на прокат скутеров в Чиангмае.Никто не просил ни мои водительские права, ни международное водительское удостоверение. Я заплатил и уехал.

Через пару сотен метров был блокпост. Когда полицейские узнали, что у меня нет ВПЛ, они сообщили мне, что мне придется заплатить штраф. Я пытался объяснить, что вожу спортбайк у себя на родине, но это не помогло.

Каковы требования к аренде скутеров в Таиланде?

Чтобы арендовать скутер в Таиланде, вам понадобятся две вещи:

В некоторых случаях дополнительным требованием может быть номер вашего гостиничного номера, если вы арендуете скутер в отеле.

Или иногда компания по аренде может попросить отель, в котором вы остановились.

Вам это не понравится и определенно не стоит, но в большинстве случаев вам придется оставить свой паспорт в пункте проката скутера. .

При аренде скутеров в тени это создает возможность саботировать своих клиентов, когда они возвращают свои скутеры.

Что касается платежей, вы почти всегда платите наличными и авансом.

Сколько стоит аренда скутера в Таиланде?

Средняя стоимость аренды скутера в Таиланде составляет 200 бат в сутки.Это 6,30 долларов США, 5,60 евро или 4,70 фунтов стерлингов.

Аренда небольшого скутера объемом 50 куб. См в Таиланде обойдется вам примерно в 150 бат (4,70 долларов США, 4,20 фунтов стерлингов, 3,60 фунтов стерлингов).

Аренда скутера 125 куб.см стоит дороже — до 250 бат (7,80 долларов США, 6,90 евро, 5,95 фунтов стерлингов).

Обратите внимание, что цены на аренду скутеров в популярных туристических направлениях Таиланда выше, чем в менее туристических районах. Если вы планируете арендовать скутер на Пхукете, я рекомендую приобрести скутер больше 50 куб. Потому что, если вы отправитесь в такие красивые места, как смотровая площадка Промтеп на Пхукете, некоторые дороги могут показаться слишком крутыми для двух пассажиров на скутере объемом 50 куб. См.

Я рекомендую арендовать скутер в прокате скутеров, который выглядит заслуживающим доверия. Аренда скутера в отеле — хороший вариант, хотя это будет стоить вам дороже. Но поскольку мы говорим о разнице в несколько долларов, это менее рискованный вариант, чем аренда у бизнеса, который выглядит подозрительно.

Возможно, вам повезет, и вы найдете хозяина Airbnb, который бесплатно снимет свою квартиру вместе со скутером.

Как насчет страхования аренды скутеров в Таиланде?

Это может вас удивить, но большинство компаний по аренде скутеров в Таиланде не предлагают никаких видов страхования для своих скутеров.И здесь это обычно обходится дорого.

Во-первых, если вы разбиваете самокат, вы будете платить за ущерб. Я читал в Интернете, что в зависимости от того, насколько сильно скутер поврежден, туристы в конечном итоге платят даже полную стоимость скутера.

Если вам интересно, сколько стоит самокат в Таиланде, подержанный самокат в хорошем состоянии стоит около 30 000 бат, то есть около 940 долларов США, 835 евро или 710 фунтов стерлингов.

Еще одна вещь, о которой следует знать, — это афера с арендой скутера.Это значит взять напрокат самокат, который поврежден, и не заметит этого. По возвращении компания по аренде может обнаружить ущерб, который уже был нанесен, и попросить у вас некоторую сумму денег. Это причина, по которой вы всегда должны делать снимки или видео скутера перед тем, как покинуть прокатный бизнес.

Какой штраф за вождение без прав в Таиланде?

Штраф за вождение скутера в Таиланде без лицензии составляет 1 000 бат (31,48 долларов США, 27,48 евро, 23.77 фунтов стерлингов).

Вождение без шлема — причина номер один, по которой вас может остановить тайская дорожная полиция.

ЭТА СТАТЬЯ на Bangkok Post информирует о новых штрафах в Таиланде за вождение без водительских прав, хотя, как вы можете видеть в разделах комментариев и других местах в Интернете, люди не верят, что это может стать реальной сделкой в ​​ближайшем будущем.

Требуются ли международные водительские права в Таиланде?

Прежде всего, я хотел бы уточнить, что международные водительские права и международные водительские права или IDP — это одни и те же документы.

Итак, вам нужно международное водительское удостоверение для Таиланда? Да. Каждому туристу в Таиланде нужен ВПЛ для легального вождения в Таиланде.

Обратите внимание, что американские, канадские, австралийские, индийские или любые другие иностранные водительские права недействительны для вождения в Таиланде, если они не используются вместе с международным водительским удостоверением.

У меня есть очень подробная статья о МВУ и о том, как подать заявку на него, и какие штрафы за вождение скутера без него. Прочтите ЗДЕСЬ .

Я всегда арендую скутер в Таиланде и теперь знаю, что поездка без ВПЛ стоит 500 бат (15 долларов США, 14 евро, 12 фунтов стерлингов). Да, мне пришлось заплатить штраф, потому что я даже не знал об этом во время моей первой поездки в Таиланд.

Подводя итог, вам не нужна лицензия для аренды скутера в Таиланде, хотя для вашей безопасности и более спокойной поездки в Таиланд вам следует получить IDP.

Вероятно, вы слышали или читали в Интернете о людях, которые водят скутер в Таиланде без прав и не беспокоятся ни о чем, но полицейские блокпосты на многих тайских дорогах, особенно в туристических районах, в последнее время — очень обычное явление.

Поэтому, чтобы избежать ситуаций, когда вам придется объяснять тайским властям, что вы не имеете при себе необходимых документов, я рекомендую получить международное водительское удостоверение сейчас.

Связанные вопросы

Могут ли иностранцы водить машину в Таиланде? Да, конечно! Чтобы иностранцы могли водить машину в Таиланде на законных основаниях, они должны иметь действующие водительские права и международное водительское удостоверение (IDP), выданное в их родной стране.

Действуют ли водительские права США в Таиланде? Без действующего международного водительского удостоверения ваши американские водительские права недействительны в Таиланде.То же правило применяется к любой другой стране и иностранцу. Чтобы водить машину в Таиланде на законных основаниях, вам необходимо иметь как действующие водительские права, так и МВУ.

Новее

Когда в Таиланде зима: снег и насколько холодно

Старше

Что надеть на рейс в Таиланд?

Мотоциклы и скутеры в Таиланде: каковы правила?

Вы застрахованы от езды на мотоцикле в Таиланде? Вам нужна лицензия? Прежде чем арендовать два колеса, узнайте всю необходимую информацию.

Фото © iStock / Леонардо Патрици

Многие путешественники в Тайланде избегают профессиональных услуг, таких как общественный транспорт и автомобили с водителями, и едут сами.

Прежде чем отправиться на взятый напрокат велосипед, узнайте важную информацию и ответ на наш наиболее часто задаваемый вопрос: нужна ли мне туристическая страховка для езды на мотоцикле в Таиланде?

Краткий ответ? Да.

Нужна ли мне лицензия для езды на мотоцикле в Таиланде?

Если вы хотите водить машину или ездить на мотоцикле в Таиланде, вам понадобятся стальные нервы, чтобы выжить эмоционально и физически.В стране ужасающие показатели безопасности дорожного движения, и здесь происходит множество аварий, несмотря на многочисленные правительственные инициативы по безопасности на протяжении многих лет.

Таиланд занимает второе место в мире по количеству смертей на дорогах на душу населения после Ливии. В период новогодних праздников 2016/17 года в дорожно-транспортных происшествиях за одну неделю погибло 478 человек.

У вас должна быть лицензия — одна из дома (лучше всего в паре с международным водительским удостоверением) — или вы можете получить ее в Таиланде, и она должна соответствовать классу автомобиля, который вы собираетесь арендовать.

Если у вас дома нет лицензии на мотоцикл, вы не получите ее волшебным образом, прилетев в Таиланд. Тысячи посетителей каждый год арендуют мотоцикл и путешествуют по Таиланду без лицензии. Это незаконно.

Если вы хотите взять напрокат мотоцикл или автомобиль, вам понадобятся водительские права вашей страны. Но, если у вас нет международных или тайских прав, вы будете водить нелегально.

Что, если вас остановит полиция? Да, обычно вы можете заплатить полицейскому несколько долларов, но мы этого не рекомендуем! Но вам следует ознакомиться с нашим руководством по подкупу полиции и узнать текущую ставку нарушений правил дорожного движения.

Тот факт, что магазин арендовал велосипед, не спрашивая лицензии, не означает, что он вам не нужен. Это не их ответственность, если вы не ознакомитесь с местным законодательством.

А как насчет скутера до 50 куб. См?

Кроме того, что никого нельзя видеть на скутере с двигателем от швейной машины для приведения в движение — вам еще нужна лицензия; только в некоторых европейских странах лицензии не требуются для двигателей объемом менее 50 куб. см.

Но все это делают!

Десятки тысяч посетителей каждый год берут напрокат мотоцикл или скутер, ездят без лицензии и остаются безнаказанными.Это незаконно.

Многие путешественники отмечают, что отметили мотоцикл в своем международном водительском удостоверении. Если полицейского, который останавливает вас, не обмануть, вы заплатите «штраф», после чего он отпустит вас веселой дорогой. Это не означает, что вы едете легально; вы просто уклонились от закона, дав взятку.

Вы можете продолжать ездить в любом случае, но что, если вы попали в аварию, и вам нужно позвонить в свою туристическую страховку? Это довольно просто; отсутствие действующей лицензии означает, что вы едете нелегально и на вас не распространяется действие страховки.

Если вы попробовали, «все делают это!» о твоей матери, мы почти уверены, что она хотела бы знать, собираешься ли ты спрыгнуть со скалы, если это делают все остальные. Так что послушай свою мать.

Нужна ли мне туристическая страховка, чтобы кататься на мотоцикле в Таиланде?

Если у вас нет действующей лицензии в стране, где произошла авария, вы едете нелегально и на вас не распространяется действие страховки. Если вы не уверены, позвоните своему страховщику путешествий.

Вы не можете застраховаться от незаконной деятельности.Это также включает отказ от ношения шлема там, где это является обязательным (Камбоджа, Таиланд, Бали), и катание в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков (везде).

Если в магазине можно взять велосипед напрокат, не спрашивая лицензии, это не значит, что он вам не нужен. Опять же, это не их ответственность. Перед отъездом вы должны ознакомиться с местными законами.

Могу ли я получить страховку, если я получу травму на мотоцикле?

Травма в результате аварии на мотоцикле — одна из самых частых претензий, получаемых страховщиками.

Если вы получите серьезные травмы и вам потребуется медицинская эвакуация, стоимость может достигать 100 000 долларов и более.

Не дайте себя обмануть, страховщик проверит, есть ли у вас действующая лицензия (подделка международного разрешения уже не выглядит таким умным).

Не будь идиотом ради собственной безопасности

Вот несколько советов, как обезопасить себя в дороге:

• Носите каску, желательно анфас
• Носите защитную одежду — длинные брюки и куртку из прочного материала.Шлепанцы, футболка и шорты не считаются прочными. Мы знаем, что в Тайланде тяжело, когда воняет жарко и влажно, ты просто возвращаешься с пляжа
• Надевайте перчатки — большинство людей высовывают руки, чтобы защитить себя в случае падения, даже на дороге с твердым битумом, приближающейся со скоростью 30 миль в час (50 км / ч). Ой!
• Не превышайте скорость, не пейте, не употребляйте наркотики и не ездите верхом
• Не ездите ночью.

Если вы все-таки попали в аварию, независимо от того, виноваты вы или нет, если вы фаранг (посетитель), авария — ваша вина.Не боритесь с этим, а ведите переговоры, чтобы снизить затраты.

Собираетесь пропустить мотоцикл? В Таиланде есть много других вариантов транспорта.

Слушайте подкаст The World Nomads: Таиланд

Фил Сильвестр,

Участник World Nomads — сб, 1 фев 2020 г.

Вы можете купить дома или в путешествии и потребовать онлайн из любой точки мира.С более чем 150 приключенческими мероприятиями и круглосуточной экстренной помощью.

Travel Safety Thailand — оставайтесь в безопасности с World Nomads

Страхование путешествий не покрывает все. Вся информация, которую мы предоставляем, представляет собой краткое изложение. Он не включает в себя все положения, условия, ограничения, исключения и положения о прекращении действия описанных планов. Покрытие может быть неодинаковым или доступным для жителей всех стран, штатов или провинций.Пожалуйста, внимательно прочтите формулировку вашей политики, чтобы получить полное описание покрытия.

WorldNomads.com Pty Limited (ABN 62 127 485 198 AR 343027) в Governor Macquarie Tower, Level 18, 1 Farrer Place, Sydney, NSW, 2000, Австралия является официальным представителем компании nib Travel Services (Australia) Pty Ltd (ABN). 81 115 932 173 AFSL 308461) (ранее известный как Cerberus Special Risks), и в Австралии он подписан XL Insurance Company SE, австралийский филиал (ABN 36 083 570 441), а в Новой Зеландии — некоторыми андеррайтерами Lloyd’s.nib Travel Services Europe Limited, работающая как nib Travel Services и World Nomads (CN 601851), на первом этаже, City Quarter, Lapps Quay, Cork, Ирландия, работает как в Европе, так и в Великобритании; в Европе — страховая компания XL Insurance Company SE; в Великобритании его подписывает XL Catlin Insurance Company UK Limited. nib Travel Services Europe Limited, торговая деятельность как nib Travel Services и World Nomads, регулируется Центральным банком Ирландии. nib Travel Services Europe Limited, торговая деятельность в качестве nib Travel Services и World Nomads, считается авторизованной и регулируемой Управлением финансового поведения.Характер и степень защиты потребителей могут отличаться от таковых для фирм, базирующихся в Великобритании. Подробная информация о режиме временных разрешений, который позволяет фирмам из ЕЭЗ работать в Великобритании в течение ограниченного периода времени при получении полного разрешения, доступна на веб-сайте Управления финансового надзора. WorldNomads.com Pty Limited продает и продвигает продукты страхования путешествий компании nib Travel Services Limited (лицензия № 1446874) (ранее известная как Nomadic Insurance Limited) по адресу PO Box 1051, Grand Cayman KY1-1102, Каймановы острова.World Nomads Inc. (1585422), 520 3rd Street, Suite 201, Oakland, CA 94607, планы находятся в ведении Trip Mate Inc. (в Калифорнии и Юта, dba, страховое агентство Trip Mate) по адресу 9225 Ward Parkway, Suite 200, Канзас-Сити, штат Миссури, 64114, США, с круглосуточными услугами и услугами помощи, предоставляемыми Generali Global Assistance, и планами, подписанными Национальной компанией взаимного страхования и аффилированными компаниями, Колумбус, Огайо. World Nomads (Canada) Ltd (BC: 0700178; бизнес-номер: 001 85379 7942 RC0001) является лицензированным агентом, спонсируемым канадской страховой компанией AIG, по адресу 120 Bremner Boulevard, Suite 2200, Toronto, Ontario, M5J 0A8, Canada.Мировой опыт Seguros De Viagem Brasil Ltda (CNPJ: 21.346.969 / 0001-99) по адресу Rua Padre João Manuel, 755, 16º andar, São Paulo — SP, Бразилия является официальным партнером (представителем) Zurich Minas Brasil Seguros SA (CNPJ : 17.197.385 / 0001-21) по Av. Жетулио Варгас, 1420, 5-й этаж, Функционариос, Белу-Оризонти, штат Минас-Жерайс, в рамках процесса SUSEP 15414.7 / 2015-77. Все перечисленные выше компании World Nomads, включая nib Travel Services Europe, nib Travel Services Limited и nib Travel Services (Australia) Pty Ltd, являются дочерними компаниями nib holdings limited (ABN 51 125 633 856).

Безопасность путешествий Таиланд — оставайтесь в безопасности с World Nomads

Страхование путешествий не покрывает все. Вся информация, которую мы предоставляем, представляет собой краткое изложение. Он не включает в себя все положения, условия, ограничения, исключения и положения о прекращении действия описанных планов. Покрытие может быть неодинаковым или доступным для жителей всех стран, штатов или провинций. Пожалуйста, внимательно прочтите формулировку вашей политики, чтобы получить полное описание покрытия.

WorldNomads.com Pty Limited (ABN 62 127 485 198 AR 343027) в Governor Macquarie Tower, Level 18, 1 Farrer Place, Sydney, NSW, 2000, Австралия является официальным представителем компании nib Travel Services (Australia) Pty Ltd (ABN). 81 115 932 173 AFSL 308461) (ранее известный как Cerberus Special Risks), и в Австралии он подписан XL Insurance Company SE, австралийский филиал (ABN 36 083 570 441), а в Новой Зеландии — некоторыми андеррайтерами Lloyd’s. nib Travel Services Europe Limited, работающая как nib Travel Services и World Nomads (CN 601851), на первом этаже, City Quarter, Lapps Quay, Cork, Ирландия, работает как в Европе, так и в Великобритании; в Европе — страховая компания XL Insurance Company SE; в Великобритании его подписывает XL Catlin Insurance Company UK Limited.nib Travel Services Europe Limited, торговая деятельность как nib Travel Services и World Nomads, регулируется Центральным банком Ирландии. nib Travel Services Europe Limited, торговая деятельность в качестве nib Travel Services и World Nomads, считается авторизованной и регулируемой Управлением финансового поведения. Характер и степень защиты потребителей могут отличаться от таковых для фирм, базирующихся в Великобритании. Подробная информация о режиме временных разрешений, который позволяет фирмам из ЕЭЗ работать в Великобритании в течение ограниченного периода времени при получении полного разрешения, доступна на веб-сайте Управления финансового надзора.WorldNomads.com Pty Limited продает и продвигает продукты страхования путешествий компании nib Travel Services Limited (лицензия № 1446874) (ранее известная как Nomadic Insurance Limited) по адресу PO Box 1051, Grand Cayman KY1-1102, Каймановы острова. World Nomads Inc. (1585422), 520 3rd Street, Suite 201, Oakland, CA 94607, планы находятся в ведении Trip Mate Inc. (в Калифорнии и Юта, dba, страховое агентство Trip Mate) по адресу 9225 Ward Parkway, Suite 200, Канзас-Сити, штат Миссури, 64114, США, с круглосуточными услугами и услугами помощи, предоставляемыми Generali Global Assistance, и планами, подписанными Национальной компанией взаимного страхования и аффилированными компаниями, Колумбус, Огайо.World Nomads (Canada) Ltd (BC: 0700178; бизнес-номер: 001 85379 7942 RC0001) является лицензированным агентом, спонсируемым канадской страховой компанией AIG, по адресу 120 Bremner Boulevard, Suite 2200, Toronto, Ontario, M5J 0A8, Canada. Мировой опыт Seguros De Viagem Brasil Ltda (CNPJ: 21.346.969 / 0001-99) по адресу Rua Padre João Manuel, 755, 16º andar, São Paulo — SP, Бразилия является официальным партнером (представителем) Zurich Minas Brasil Seguros SA (CNPJ : 17.197.385 / 0001-21) по Av. Жетулио Варгас, 1420, 5-й этаж, Функционариос, Белу-Оризонти, штат Минас-Жерайс, в рамках процесса SUSEP 15414.7 / 2015-77. Все перечисленные выше компании World Nomads, включая nib Travel Services Europe, nib Travel Services Limited и nib Travel Services (Australia) Pty Ltd, являются дочерними компаниями nib holdings limited (ABN 51 125 633 856).

Таиланд: вождение — требования к лицензиям

Очень распространенный вопрос, который задают на тайских форумах:

« Что мне нужно, чтобы взять напрокат и водить машину или ездить на мотоцикле в Таиланде? »

Советы в этой статье даны добросовестно участниками TripAdvisor посетителям Таиланда, которые не знакомы с тем, как арендовать и ездить на автомобиле или мотоцикле на законных основаниях и безопасно, и гарантируют, что они не поставят под угрозу какие-либо договоренности о страховании с компанией по аренде. или их туристическая страховая компания.Часто делается ссылка на требование к нанимателям иметь международное водительское удостоверение (IDP), полученное в собственной стране нанимателя, до того, как они въедут в Таиланд и заключат договор найма. В умах некоторых членов существует неоднозначное толкование того, является ли ВПЛ международно признанным юридическим требованием или просто рекомендательным. В настоящее время (июнь 2013 г.) и рекомендации посетителям сводится к тому, что ВПЛ является требованием закона. В свете различного толкования неквалифицированных участников TripAdvisor, как за, так и против необходимости в ВПЛ, Участникам рекомендуется, чтобы участники, читающие эту статью, делали это вместе с рекомендациями Королевских консульств Таиланда или посольств, автомобильных ассоциаций своей страны или других аккредитованных и авторитетные источники.

Эта ссылка ясно демонстрирует расхождения во мнениях и противоречивых взглядах на необходимость получения международного водительского удостоверения и излагает регулирующее законодательство. Важное различие проводится между водительскими правами страны проживания посетителей, которые содержат или не содержат фотографию водителя. Внимание читателей, в частности, привлекает ответ № 19, добавленный в июне 2014 года. Получение МВУ устраняет любые сомнения.

Исчерпывающее объяснение требований к водительским правам от посольства Королевства Таиланд в Веллингтоне, Новая Зеландия, можно прочитать в ответе № 17 в этой теме от декабря 2015 года,

Если вы попали в аварию, причинившую материальный ущерб или телесные повреждения любой стороне, имейте в виду, что если тайская полиция и / или страховая компания обнаружат, что лицензионные и разрешительные документы не в порядке, вы можете почувствовать всю силу закон, и может иметь любую страховую защиту недействительной.Власти Таиланда также могут потребовать от вас внести БОЛЬШУЮ сумму залога наличными для покрытия любых обязательств, которые вы можете понести.

Здесь нет простых ответов, но необходимо понимать следующие общие факторы:

• Закон о дорожном движении и транспортных средствах Таиланда
• договоров аренды
• Страхование путешествий

АВТОМОБИЛИ Компания по аренде может попросить ВПЛ или у вас могут просто попросить водительские права. Помните, что ответственность за соблюдение юридических требований в отношении водительских прав лежит на нанимателе , а не на прокатной компании .Когда вы арендуете автомобиль, вас обычно приглашают сопровождать представителя компании по аренде, чтобы осмотреть автомобиль и согласовать любые существующие повреждения транспортного средства, которые отмечены на диаграмме в договоре аренды. Возможно, вам будет полезно сделать фотографии, чтобы избежать разногласий при возврате автомобиля. Оплата обычно производится кредитной картой, но возможна оплата и наличными. Оплата кредитной картой может оказаться полезной в случае возникновения разногласий по поводу предоставления услуги по аренде.

МОТОЦИКЛЫ — СКУТЕРЫ — МОПЕДЫ

Единственный документ, на котором будет всегда настаивать компания по аренде мотоциклов, — это НАЛИЧНЫЕ ДЕНЬГИ.

Их мало или совсем не интересуют лицензии, международные водительские права или ваш текущий уровень алкогольного опьянения.

ЛИЦЕНЗИИ и РАЗРЕШЕНИЯ

Чтобы ездить на мотоцикле в Таиланде и строго соблюдать закон, вы должны иметь и предъявить:

• Национальное водительское удостоверение, выданное в вашей стране, действительное для мотоцикла И,
• Международное водительское удостоверение. * NB — Некоторые участники считают, что ваша лицензия на домашнее проживание на английском языке с фотографией соответствует законам Таиланда.В конце концов, все зависит от вас.
• Максимальный период, в течение которого вы можете легально водить арендованный автомобиль или велосипед для ВПЛ, составляет 60 дней по туристической визе и 90 дней по неиммиграционной визе O. Для аренды сверх этого требуются тайские водительские права. Для получения тайских водительских прав требуется официальное личное заявление, а также наличие и допуск в Таиланд по неиммиграционной визе. Эта ссылка на веб-сайт Департамента наземного транспорта объясняет процедуру.

ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ и КОНСУЛЬТАЦИИ

Мотоциклы могут быть интересным способом передвигаться по Королевству самостоятельно, но помните, что дорожно-транспортные происшествия — обычное дело.

Количество аварий и смертельных случаев на дорогах Таиланда ОЧЕНЬ УЖАСНО, фактически 40 человек в день умирают в Таиланде только в результате несчастных случаев на мотоциклах. Многие посетители и местные жители навсегда изуродованы или отключены, поэтому новичкам это не рекомендуется.

• Вы должны иметь национальную лицензию на случай аварии или взаимодействия с тайской полицией.
• Нельзя водить машину в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
• Шлемы обязательны. Вы должны носить его, как и пассажир на заднем сиденье.
• Шлемы обычно предоставляются как часть аренды, если да, убедитесь, что они подходят правильно, или попросите другой.
• Отсутствие шлема привлечет внимание полиции — в лучшем случае вас оштрафуют.
• Носите защитную обувь и одежду, чтобы защитить вас в худшем случае.
• Мотоцикл ДОЛЖЕН иметь налоговую наклейку, регистрационные знаки, книгу регистрации транспортного средства и страховку от третьих лиц.
• Услуги по аренде мотоциклов доступны почти везде, по цене от 150 150 в день.
• Залог наличными в размере около 1000 ฿ ( убедитесь, что вы получите квитанцию ​​) часто требуется.
• Используйте только надежные компании по аренде и убедитесь, что у них есть лицензия на прокат велосипедов для туристов.
• Перед тем, как принять аренду, произведите обширный визуальный осмотр автомобиля.
• Отметьте ВСЕ дефекты или ранее существовавшие повреждения у продавца, ПРЕЖДЕ чем принять договор и покинуть помещение.
• Сфотографируйте взятый напрокат автомобиль со всех сторон перед отъездом, чтобы обезопасить себя, если в дальнейшем возникнут какие-либо споры о повреждениях.
• НЕ РЕКОМЕНДУЕТСЯ сдавать свой ПАСПОРТ агентству по аренде в качестве гарантии возврата.
• Вместо этого имейте при себе ксерокопию паспорта, чтобы нанять компанию.
• Если компания по найму настаивает на наличии у вас оригинала паспорта, наймите ее у кого-то другого.
• Соблюдайте все тайские правила дорожного движения и знаки, сохраняйте бдительность и всегда управляйте автомобилем в обороне.
• Вождение в ночное время считается особенно опасным.
• Мотоциклами в Таиланде обычно управляют дети в возрасте от 12 лет, поэтому вы должны сохранять бдительность и всегда водить осторожно.
• Если вы не ездите на мотоцикле в своей стране, Таиланд НЕ место для учебы.
• Продавцы с радостью арендуют вам мотоцикл вне зависимости от того, есть ли у вас соответствующее разрешение и лицензия.
• В редких случаях велосипед, который вы наняли, покрывается за ущерб, вы обычно несете ответственность за весь ущерб и, скорее всего, за другие задействованные транспортные средства, хотя некоторая страховка от травм для другой стороны является обязательной в ежегодном налоге, уплачиваемом компанией по прокату каждый велосипед.Стоит повторить, что если вы попали в аварию, причинили материальный ущерб или телесные повреждения какой-либо стороне, имейте в виду, что если тайская полиция и / или страховая компания обнаружат, что лицензионные и разрешительные документы не в порядке, вы можете почувствовать полная сила закона, и может быть аннулирована любая страховая защита (если таковая имеется). Власти Таиланда также могут потребовать от вас внести БОЛЬШУЮ сумму залога наличными для покрытия любых обязательств, которые вы можете понести. Если другая сторона была виновата, но не имеет страховки, вы все равно несете ответственность за расходы на ремонт арендованной машины.

Квадроциклы

Если вы арендуете квадроцикл, сначала убедитесь, что ваша туристическая страховка разрешает его использование.

Прокат только в надежной компании. Имейте в виду, что регистрация и / или катание на них по дорогам является нарушением закона, следовательно, там никогда не будет никаких номерных знаков и т. Д. Большинство уважаемых компаний по аренде имеют местные договоренности с полицией, убедитесь, что вы выполняете все данные вашей компанией по аренде, например носить шлемы, находиться в определенной местности, на определенных дорогах и т. д.Самостоятельно вас вряд ли пустят на дорогу общего пользования.

БОЛЬШИЕ МОТОЦИКЛЫ

Многие поставщики стандартных полисов страхования путешествий ограничивают размер мотоциклов, которые можно взять напрокат или использовать, до менее 200 куб. См.

Внимательно ознакомьтесь со своей политикой, прежде чем арендовать БОЛЬШИЕ мотоциклы, объем которых превышает 200 куб. См.

ПОЛИЦИЯ

Если вас остановила тайская полиция по какой-либо причине, сохраняйте спокойствие и проявляйте уважение.

Если вы соблюдаете правила дорожного движения, не находитесь в состоянии алкогольного опьянения и имеете надлежащую документацию, у вас не будет проблем, и вас отправят в путь.

МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ

В соответствии с Законом ООН о дорожном движении 1949 года и Законом о дорожном движении Таиланда 1979 года, ВПЛ не требуется, если вы турист / гость в Таиланде, если у вас есть лицензия на английском языке, есть фотография и ваша страна является участником договора состояние договора 1949 года, которых большинство. (См. Закон об автомобилях ниже). Однако, если вы являетесь резидентом, вам требуются тайские водительские права. Как турист, компании по аренде автомобилей, страховые компании и полиция примут вашу домашнюю лицензию.Тем не менее, неплохо получить законно оформленное МЕЖДУНАРОДНОЕ ВОДИТЕЛЬСКОЕ РАЗРЕШЕНИЕ (ВПЛ) перед тем, как покинуть свою страну.

Международное водительское удостоверение

легко получить в местной автомобильной ассоциации ( RAC, RACQ, NRMA, AAA и т. Д. ) за символическую плату.

Это разрешение действует как расшифровка ваших национальных водительских прав. К нему прикреплена ваша текущая фотография, и его следует носить вместе с вашими национальными водительскими правами.

* МЕЖДУНАРОДНЫЕ ЛИЦЕНЗИИ, ПРОДАВАЕМЫЕ ЧЕРЕЗ ИНТЕРНЕТ, ЯВЛЯЕТСЯ ЖУЛЬНИКОМ!

Ссылка для оповещения о мошенничестве

БУДЬТЕ ВНИМАТЕЛЬНЫ — Все «Международные водительские права», предлагаемые онлайн-продавцами, являются мошенничеством .

Помните — это «разрешение », оно никогда не упоминается как «лицензия ».

Эти мошеннические лицензии имеют форму и дизайн кредитной карты, они бесполезны.

Реже мошенничество « лицензия » может иметь ту же форму и форму, что и подлинное международное водительское удостоверение из серого картона. Разница в том, что в SCAM-лицензии может быть сказано: «, действительный в течение 5 лет, ». В то время как подлинное международное водительское удостоверение действительно только в течение 12 месяцев.

Покупайте только подлинные международные водительские права в местном автомобильном клубе.

Австралия: можно приобрести через RAC или NRMA вашего штата. Стоимость от 30 австралийских долларов до 40 долларов

Великобритания: Можно приобрести через AA или RAC. или в главных почтовых отделениях. Стоимость 5,50 фунтов стерлингов плюс плата за обработку — AALink — RAC Link

США: можно приобрести через местный AAA или AATA. Стоимость 15 долларов США — информационная ссылка AAA — информационная ссылка AATA

АКТ О БЕЗОПАСНОСТИ АВТОМОБИЛЯ (Закон Таиланда)

Раздел 42

• Любой, кто хочет водить автомобиль по дорогам общего пользования, должен иметь соответствующие водительские права.
• Водитель должен иметь при себе водительские права и ксерокопию регистрационной книги и по запросу предъявить их компетентным сотрудникам.
• Это не относится к тем, кто учится водить автомобиль в соответствии с положениями статьи 57.
• Если водитель — иностранец, у которого нет иммиграционной визы, он может управлять автомобилем с водительскими правами, указанными в Разделе 42-2.
• В таком случае он должен иметь при себе документы, указанные в соглашении между правительством Таиланда и правительством, выдавшим такие водительские права, и по запросу предъявить их компетентным должностным лицам.

Раздел 42-2

• В случае, если между правительством Таиланда и иностранным правительством существует договор о взаимном признании водительских прав, иностранец, не имеющий иммиграционной визы, может управлять автомобилем с водительскими правами, выданными таким иностранным правительством, или автомобильная ассоциация, уполномоченная таким иностранным правительством.

После получения неиммиграционной визы или подтверждения того, что вы являетесь резидентом (например, зачислите детей в школу, купите машину и т. Д.) И больше не путешествуете, вам понадобятся тайские водительские права в качестве национальных и международных водительское удостоверение официально принимается только в том случае, если вы турист.Некоторые страховые компании напечатали мелким шрифтом, что водитель должен иметь действующие тайские водительские права, чтобы полностью покрыть страхование через определенное время в Таиланде.

Ссылка на источник 1

Ссылка на источник 2

ПОЛУЧЕНИЕ ТАЙСКИХ ВОДИТЕЛЬСКИХ ЛИЦЕНЗИЙ

Как только вы станете резидентом, вы можете использовать домашнюю лицензию для получения тайских водительских прав. При этом вы можете пропустить письменную и практическую часть процесса тестирования.Если класс транспортного средства, на вождение которого вы имеете право, не показан на изображениях в лицензии, например, в лицензии Великобритании и ЕС, вам может потребоваться предоставить IDP или копию веб-страницы из вашего домашнего DMV, которая описывает класс. (а) вы авторизованы вместе с вашей домашней лицензией. Для получения необходимых документов обратитесь в местный отдел наземного транспорта.

СТРАХОВАНИЕ ПУТЕШЕСТВИЙ и АРЕНДЫ

Посмотрите мелкий шрифт в вашей туристической страховке и в страховке аренды, чтобы узнать, какие (если есть) условия они предоставляют при аренде автомобилей и мотоциклов.

Ваша страховка может быть объявлена ​​недействительной, если вы:

• Ездить на мотоцикле без действительных прав.
• Управлять автомобилем без действующих прав.
• Пассажир в (или на) транспортном средстве, которым управляет нелицензированное лицо.
• Находятся в состоянии алкогольного опьянения или наркотиков.
• Управлять арендованным автомобилем с нарушением договора аренды.
• В любых обстоятельствах признайте свою вину или предложите заплатить любые деньги.

Дополнительная информация — www.worldnomads.com

.

советов по аренде скутера в Таиланде | 2021

Думаете об аренде скутера в Таиланде? Это изменит ваши впечатления от путешествий по Таиланду — это отличный способ увидеть больше, исследовать дальше и создать веселые воспоминания. Вождение скутера — одно из моих любимых занятий, но об аренде скутеров в Таиланде нужно много знать.

В этом посте вы найдете подробную информацию о процессе аренды скутера в Таиланде.Вы найдете советы, информацию о необходимых водительских правах, а также о туристической страховке.

Прежде чем мы начнем, давайте поговорим о ситуации со скутерами и мотоциклами в Таиланде.

В чем разница между скутером и мотоциклом?

В зависимости от того, откуда вы родом, у вас могут быть разные представления о том, что такое скутер или мотоцикл. В Азии большинство людей называют скутер мотоциклом и наоборот.

На самом деле не имеет значения, как вы это называете — на самом деле, я, скорее всего, сам буду использовать оба термина в этом посте.В Таиланде есть три основных типа мотоциклов.

Это в основном относится к мощности велосипеда. Я сам обычно езжу на 125 куб. Это зависит от ваших способностей к вождению и вашего уровня уверенности. Велосипед на 150 куб. См обычно больше, тяжелее.

Аренда скутеров Таиланд | Процесс

Аренда мотоцикла в Таиланде очень проста и занимает всего несколько минут. К сожалению, в Азии часто бывают случаи мошенничества с арендой скутеров, поэтому, чтобы избежать неприятностей, я рекомендую выполнить следующие действия.

Шаг 1. Проверьте отзывы на Facebook или Google.

---

Планируете предстоящие приключения? Путешествуйте автобусом! (Это дешево!)

---

Приезжая в новое место, я всегда смотрю отзывы о местных магазинах по прокату автомобилей поблизости. Чтение отзывов поможет вам найти место, которое доставит арендаторам хорошие впечатления.

Шаг 2: Отправьте сообщение в магазин, чтобы узнать о наличии, или перейдите прямо в магазин.

Попросите показать велосипеды, и вы можете попросить новый мотоцикл. Обычно новые модели немного дороже, но я лично считаю их более безопасными, потому что они находятся в лучшем состоянии. Вы можете проверить шины, зеркала и убедиться, что на велосипеде есть паспортная табличка.

Шаг 3. Заполните форму, оплатите и предоставьте документы

Обычно магазин велосипедов просит вас заполнить небольшую форму, включая правила аренды и личную информацию.Они попросят предоплату. Они могут попросить либо ваш паспорт, либо залог. Должно быть одно или другое. Если они не возьмут ваш паспорт, они, скорее всего, сфотографируют его или сделают ксерокопию.

Шаг 4: Осмотрите мотоцикл

Некоторые магазины могут попытаться обмануть вас, когда вы вернете велосипед, заявив, что вы его повредили. Чтобы этого не произошло, всегда следует делать фото или видео текущего состояния велосипеда.В этом случае вы можете показать видео или фотографии, чтобы доказать, что вы не повредили мотоцикл.

Шаг 5: Возьмите шлем и ведите машину

Возьми свой шлем и вперед. Наслаждайтесь поездкой!

Что нужно для аренды скутера в Таиланде?

Как видите, процесс аренды довольно прост, что значительно упрощает процесс аренды.

Как я уже упоминал в шагах, вам нужно будет заполнить форму, оплатить аренду, возможно, оставить свой паспорт или внести залог.Тем не менее, если вы сначала связались с магазином велосипедов, возможно, вы уже знаете, что взять с собой.

---

Хотите пообщаться с другими путешественниками, которые давно путешествуют? Присоединяйтесь к нашей эксклюзивной группе в Facebook и участвуйте в разговоре.

---

PSSST. Ваша туристическая медицинская страховка теперь может покрывать COVID-19! Если вы воспользуетесь страховкой Nomad от SafetyWing, она будет покрыта так же, как и другие болезни. Я использую его с 2019 года и могу заверить вас, что это идеальное решение для таких кочевников, как вы и я.

В противном случае вам следует взять с собой вот что:

• Паспорт (можно попросить или сделать копию)
• Водительское удостоверение (могут попросить, но в большинстве магазинов этого не делают)
• Оплата наличными
• Залог (некоторые магазины просят залог вместо паспорта, он также будет использован для покрытия ущерба)

Стоимость аренды скутера в Таиланде

Аренда скутера в Таиланде доступна по цене.В зависимости от точного местоположения вы можете увидеть разные цены. Обычно это стоит от 150 до 300 бат в день. Если вы арендуете мотоцикл на длительный срок (ежемесячно), это будет намного дешевле.

Когда дело доходит до внесения депозита, вы можете рассчитывать заплатить от 1000 до 2000 турецких лир. Это действительно зависит от магазина. Если вы не хотите оставлять свой паспорт в качестве залога, вы также можете попросить магазин вместо этого оставить денежный залог.

Некоторые магазины могут попросить вас заплатить больше за страховку.Эта страховка в основном покрывает ущерб скутера, что отлично, если вы начинающий водитель. Так происходит не везде — пока я видел это только на Ко Тао.

Советы по вождению скутера в Таиланде

Есть несколько вещей, которые нужно знать относительно водительских прав и туристической страховки. Большинство путешественников арендуют скутеры в Таиланде, не имея соответствующих водительских прав. Возможно, для вас это нормально, но если вы попадете в аварию на скутере, вы не сможете претендовать на медицинские расходы по своей туристической страховке.Продолжайте читать, чтобы узнать больше.

Водительское удостоверение в Таиланде

В Таиланде необходимо водить машину либо с международным водительским удостоверением, либо с тайскими правами. В противном случае вы ведете машину нелегально.

Итак, что именно это означает?

Во время поездки по Таиланду довольно часто можно увидеть полицейские проверки на дороге. Полиция остановит вас, чтобы проверить, есть ли у вас международные водительские права. Если у вас его нет, вы получите штраф (около 500 бат).Вам придется немедленно оплатить этот штраф наличными.

В зависимости от того, где вы находитесь, вы можете увидеть больше полицейских проверок. На Тайских островах я не видел полицейских за рулем, но в Чиангмае нас обычно останавливают не реже одного раза в неделю.

Я настоятельно рекомендую вам получить международное водительское удостоверение в своей стране, чтобы избежать каких-либо проблем при вождении в Таиланде.

Страхование путешествий и вождение в Таиланде

К сожалению, аварии на мотоциклах происходят регулярно в Юго-Восточной Азии.Поначалу вождение в Таиланде может быть пугающим, поскольку правила и стиль вождения могут полностью отличаться от того, к чему вы привыкли.

Тем не менее, если вы думаете об аренде скутера в Таиланде, вам следует убедиться, что ваша туристическая страховка может покрыть вас в случае аварии.

Не единственное, о чем следует помнить — вы должны водить машину на законных основаниях. Это означает, что у вас должны быть водительские права, действующие в стране, в которой вы управляете (в данном случае международное водительское удостоверение, позволяющее водить мотоцикл, или тайские права).

Вот еще кое-что, о чем следует помнить, чтобы страховой полис защищал вас:

• Вы должны носить шлем — в Таиланде не носить шлем запрещено.
• Вы должны вести автомобиль, не находясь в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.

SafetyWing — хороший пример туристической медицинской страховки, которая покрывает вас при вождении скутера в Таиланде, если авария не подпадает под какие-либо исключения (гонки или опьянение).

Если вы хотите убедиться, что вы застрахованы от SafetyWing, вы также можете связаться с ними через чат поддержки.

Советы по безопасности вождения

Поначалу вождение в Таиланде может быть пугающим, и если вы чувствуете, что это слишком опасно, возможно, лучше найти альтернативу. Лучше перестраховаться, чем сожалеть.

Вы можете использовать 12GO для бронирования трансферов между городами. Подробнее о вариантах транспорта в Таиланде читайте здесь.

Если вы находитесь в городе или на красивом тайском острове, вы всегда можете организовать поездки на местном транспорте, например, на тук-туках или Grab.

Чтобы оставаться в безопасности на дороге, не забывайте следовать этим советам по безопасности:

• Наденьте шлем — он сексуальнее, чем ушибленное лицо
• Носите закрытую обувь (особенно при поездках на большие расстояния)
• Принесите свои международные водительские права
• Убедитесь, что ваша туристическая страховка покрывает вас во время вождения в Таиланде
• Осмотрите свой мотоцикл и убедитесь, что он в хорошем состоянии
• Возьмите уроки скутера, если вы никогда раньше не водили самокат — обычно вы можете найти уроки скутера через Facebook

---

ПОДРОБНЕЕ О ТАИЛАНДЕ

‣ Чиангмай — Пай
‣ Жизнь на Ко Пангане
‣ Походы на Ко Ланта

3 правила катания на скутерах в Таиланде — мечта кочевника

Два года назад я написал пост об аренде мотоциклов / скутеров в Таиланде.Несмотря на то, что это все еще актуальное руководство по аренде велосипедов в Таиланде сегодня, я не смог указать на некоторые вещи, которые, как мне казалось, были здравым смыслом, но, похоже, не для всех.

Наша девочка мчится на велотренажере в торговом центре Maya, Чиангмай, Таиланд.

Итак, вот 3 здравых правила Конрада по аренде скутера в Таиланде:

Правило № 1

Если вы никогда в жизни не водили мотоцикл, не думайте, что вы знаете, что делаете.На скутерах легко ездить, как только вы в них разбираетесь, но это требует некоторой практики.

Самое страшное, что вы можете сделать, — это арендовать скутер на главной улице, а затем попытаться во всем разобраться на оживленной улице. Я был свидетелем того, как новички в самокате раскачивались перед аварией, чем мне хотелось бы вспомнить.

В обязательном порядке каждый человек, приехавший к нам в Таиланд с запада, имел в своей повестке дня «научиться ездить на мопеде» здесь. Я только за. Во всех смыслах. Но после того, как мы стали свидетелями того, как наш первый гость делал подтяжку лица на самокате, который они только что арендовали, мы с Реджиной решили заранее дать всем быструю оценку 101 на нашем собственном самокате — ТОЛЬКО для того, чтобы убедиться, что они будут в некоторой степени уверенными, когда уезжают от места проката.

Опять же, на небольших скутерах от 110 до 125 куб. обычное зрелище среди туристов).

Один мой знакомый недавно взял напрокат скутер и — впервые в жизни — начал на нем кататься. Не прошло и пяти минут, как он слишком быстро взлетел, пытаясь перебросить скутер с одной бензоколонки на другую — ударился о бетонный блок.Из-за этого он упал и сломал передние зубы, разорвал челюсть (пришлось сшить изнутри рта примерно 18 швами) и нанес все виды других (серьезных) телесных повреждений, от которых, по его словам, он будет страдать из-за остаток своей жизни.

Ему следовало бы сначала попросить кого-нибудь провести с ним пару тренировочных пробежек!

Наконец, будьте очень уверены в своих навыках верховой езды, прежде чем пытаться взять кого-нибудь с собой. Если вам трудно удерживать самокат в равновесии, когда вы катаетесь на нем самостоятельно (это проблема только при трогании с места или остановке), вы обнаружите, что это невозможно, когда кто-то сидит на нем.Особенно, если это неопытные велосипедисты.

Правило № 2

Надень этот дурацкий шлем. Я знаю, что это дешевый поцарапанный кусок пластика, но поверьте мне, он может спасти вам жизнь.

Несколько месяцев назад мы решили прокатиться по Чиангмаю. Обходя большую часть города, мы увидели парня, размахивающего машинами, чтобы проезжать мимо.

Оказывается, какая-то местная бабушка ударилась о выбоину или что-то в этом роде (на дороге), потеряла контроль над своим скутером (вероятно, даже не ехала быстро) и — при спуске — поскользнулась и ударилась о выступающий корень дерева своей НЕЗАЩИЩЕННОЙ головой.Свидетельствовать это были ужасные последствия.

Оглядываясь назад, мне жаль, что я не сделал снимок, чтобы подчеркнуть здесь точку, но мы продолжали (медленнее), мурашки по коже по всему телу. Мы понятия не имеем, дышала ли она все еще (за ней ухаживали некоторые местные жители), но мы знали, что она, похоже, расколола череп и лежала в большой луже собственной крови. Той ночью мне было трудно спать.

Я вырос на велосипедах в Южной Америке, и да, мы никогда не носили шлемы. Никто этого не сделал.Оглядываясь назад, это было просто глупо с нашей стороны.

Многие местные жители здесь тоже не носят шлемы, особенно когда они идут на короткие дистанции (вероятно, именно поэтому бабушка никогда их не носила), но не будьте идиотами, которые совершают ту же ошибку. Шлем не приносит никакой пользы ни вам, ни кому-либо еще, когда он находится под сиденьем или в передней корзине (что является обычным явлением).

Вы можете не знать об этом, но примерно 18 000 человек (многие иностранцы) умирают в Таиланде каждый год из-за дорожно-транспортных происшествий на мотоциклах.Они случаются. От них никто не застрахован. Вы можете быть отличным и опытным гонщиком, но не все. Это означает, что вы можете попасть в аварию не по вашей вине. Так что самое меньшее, что вы можете сделать, — это защитить свою голову.

Вот фотография, которую я сделал несколько недель назад на безымянном перекрестке в Чиангмае, Таиланд. Это последствия аварии на скутере. Это произошло до того, как я добрался туда, и все уже ушли, но маркировка полицейской краской на тротуаре предполагала, что это была авария с двумя скутерами (а вокруг все еще лежало много обломков скутеров).

Последствия аварии скутера в Чиангмае, Таиланд.

Заметили красивую шляпу, которая осталась позади? Кто бы это ни был, они должны были надеть шлем. О том же говорит скомканная стопка окровавленного бумажного полотенца (на фото еле видно). Я могу предположить, что этого человека срочно доставили в больницу. Иначе зачем бы они оставили там свою шляпу?

Это всего лишь теория, но факт: несчастные случаи случаются!

Затем, через несколько дней после того, как я сделал этот снимок, кто-то попросил доноров крови типа А в местной группе кочевников на Facebook.Ее подруга, которая попала в аварию на скутере здесь, в Чиангмае, все еще была в критическом состоянии и остро нуждалась в этой редкой крови.

Я не верю, что эти две последние аварии одинаковы, но они могли быть. Честно говоря, это не имеет значения. Суть та же: самое меньшее, что вы можете сделать, — это надеть этот дурацкий шлем. Это может спасти тебе жизнь.

Я часто шучу, что гонщики (особенно иностранцы), которые не чувствуют необходимости носить шлемы в Таиланде, не имеют там (в их голове) ничего, что стоит защищать.

Не будь таким идиотом и защити серое вещество между ушами!

Правило № 3

Таиланд — это НЕ Дикий Запад и скутеры, конечно же, не прирученные пони. Здесь есть правила, и вы должны следовать им, иначе вы столкнетесь с последствиями, как если бы вы вернулись домой.

Здесь все может сильно отличаться от того, где вы живете, но помните: вы иностранец!

Я слышал о кочевниках, которых полиция останавливала здесь справа налево и по центру за такие глупые вещи, как отсутствие шлема, рубашки, открытой пивной бутылки во время езды и т.Все, что они когда-либо говорят, — это «Я стал мишенью, потому что я турист!»

Я думаю?

Недавно я слышал, как кто-то жаловался на то, что их трижды задерживали в течение первых двух месяцев в Таиланде. ДВАЖДЫ за отсутствие шлема. Я сказал: «Вы просили об этом!»

Вот что интересно: Я бывал и уезжал в Таиланд с 2011 года, и НИКОГДА меня не останавливали. Можно сказать, что мне повезло, но я не согласен. Я никогда не давал копам повода остановить меня.

Конечно, система коррумпирована и, конечно, копы нацелены на туристов, но если вы законопослушный наездник, у них нет причин останавливать вас.Даже если бы они это сделали, в чем они могли бы обвинить вас, если бы вы не нарушали никаких правил?

Наконец, если вы попали в аварию с арендованным скутером, признайте это. Не притворяйся, что царапины остались прежними. Не говорите так, будто арендодатель пытается вас обмануть.

Чтобы вас не использовали в своих интересах (я никогда не был, для протокола… и я арендовал скутеры по всей стране), всегда фотографируйте скутер с четырех сторон (используя свой телефон) перед тем, как уехать.

No related posts.