Поезд москва санкт петербург расписание 2018: Расписание поездов Москва — Санкт-Петербург, цена билетов, купить жд билет онлайн

30022 $ 62

Arktika 016A

00:41

Москва Ленингградский

8H 32M

09:13

Св. Питербург Ладозский

Прай

3H 41M

09:36

Сент -Питербург Московский

Цена с $ 58

SAPSAN 756A

06:50

Moscow Leningradsky

St. Peterburg Moscovssk0021 price from $60

Double-Decker 006А

22:50

Moscow Leningradsky

7h 51m

06:41

St. Peterburg Moscovsky

price from $75

Express 004А

23: 30

Московский Ленинградский

08:30

Сент -Питербург Московский

Цена от $ 105

Grand Express 054ч

23:40

Moscow Leningradsky

.0003

08:36

St. Peterburg Moscovsky

price from $88

Red Arrow 002А

23:55

Moscow Leningradsky

07:55

St. Peterburg Moscovsky

price from $105

Москва — Санкт-Петербург Поезда

Арктика

Цена от $54

Балтийский экспресс

Двухэтажный

Цена от $75

Экспресс

Цена от $105

Гранд Экспресс

Цена от $88

Ласточка

Цена от $51

Лев Толстой

Мегаполис

Цена от $62

Красная стрела

Цена от $105

Сапсан

Цена от $85

Смена-А. Бетанкур

Цена от $60

Билеты на поезд Москва-Санкт-Петербург

4,85 на основе 247 отзывов покупателей

Часто задаваемые вопросы от наших путешественников

Сколько ехать на поезде из Москвы в Санкт-Петербург?

Это зависит от поезда. Скоростной «Сапсан» совершает поездку всего за 3,5–4 часа в течение дня. Для более неторопливой и комфортной поездки на спальном вагоне, таком как Grand Express или Red Arrow, ночная поездка займет от 8 до 10 часов.

Куда прибывает/отправляется Сапсан?

«Сапсан» в Санкт-Петербург отправляется (и возвращается) с Ленинградского вокзала в Москве, Комсомольская площадь, дом 3, метро Комсомольская. Поезд по маршруту Нижний Новгород — Санкт-Петербург следует через Курский вокзал в Москве, Земляной Вал, дом 29, метро Курская. На петербургском конце обоих маршрутов «Сапсан» использует Московский вокзал, Невский проспект, 85, метро «Площадь Восстания».

Какие ограничения на ручную кладь в поезде?

Для пассажиров класса 1 ^ст ограничение составляет 50 кг ручной клади, а для пассажиров 2 и 3 классов — 36 кг. Независимо от веса, высота, длина и ширина багажа не должны превышать 180 см. Обратите внимание, что дети до 4 лет, путешествующие без предоставления отдельного места (т. е. бесплатного билета), не получают дополнительную норму провоза багажа.

Есть ли в поездах Москва-Санкт-Петербург Wi-Fi?

За редкими исключениями, такими как проезды верхнего яруса Гранд Экспресса, Wi-Fi есть только на Сапсане.

Поезд лучше, чем самолет из Москвы в Санкт-Петербург?

Несмотря на то, что цена очень похожа, и вы проводите в самолете примерно столько же времени, сколько и в скоростном поезде «Сапсан», вокзалы находятся недалеко от центра города, а аэропорты — за городом — это означает, что вы должны организовать транспорт в и из аэропорта, вероятно, с дополнительными расходами и возможностью проблем с дорожным движением. Не говоря уже о задержках регистрации в аэропорту и безопасности. И хотя в самолетах действуют строгие ограничения на ручную кладь, пассажиры «Сапсана» могут провозить до 36 кг ручной клади без дополнительной платы (50 кг за 1 ^ст класс). Добавьте к этому более удобные сиденья и варианты питания в «Сапсане», и поездка на поезде будет явно лучшим вариантом.

Отзывы

“

Уникальный опыт

Без сомнения, это путешествие стало одним из самых ярких моих впечатлений. Поезд георгеос, и обслуживание просто отличное. Настоятельно рекомендуется получить этот уникальный опыт во время путешествия из Москвы в Санкт-Петербург. Я обязательно сделаю это снова в следующий раз, когда вернусь в Москву.

Опубликовано в апреле 2019 г.

— Эдмундо Родарте, Мексика

“

Наконец-то Россия вступила в 21 век

Эта услуга чрезвычайно удобна для потребителя, надежна и очень проста. Вы будете очень довольны этим. После 25 лет путешествий по России я не мог поверить, насколько это просто. Здорово!!!

Опубликовано в марте 2018 г.

— Мелинда Кэти, США

История Московско-Санкт-Петербургской железной дороги

Начало пути поезда

Площадь Трех вокзалов (официально Комсомольская площадь) — место, где начинается движение поезда Москва — Санкт-Петербург. Ленинградский, Ярославский и Казанский вокзалы окружают площадь, окруженную массивными часами. Нет места на земле, которое больше ассоциируется с идеей железнодорожных приключений, чем это место. В центре площади стоит золотая статуя министра, построившего первые в России железные дороги, а вокзалы традиционно носят имена крупнейших городов России на пути следования.

Ленинградский вокзал был бы подходящим выбором для тех, кто знаком с советской историей. Санкт-Петербург был переименован в Ленинград в первые годы существования СССР (город Ленина). Несмотря на то, что императорское название города было восстановлено по многочисленным просьбам, название станции так и не было изменено. Точно так же, несмотря на то, что изначально называлась «Николаевской».

Стиль вокзалов на Комсомольской площади сильно отличается, несмотря на то, что они построены в середине 19 века. Ленинградский вокзал Санкт-Петербурга найти несложно, ведь он самый главный и величественный из всех. Тем, кто приезжает в Петербург, не стоит беспокоиться о том, что Ленинградский вокзал не совпадает с остальными; это, безусловно, самый большой и великолепный из всех. 140 миллионов человек в год проезжают по Октябрьской железной дороге ежегодно с рекордной скоростью 3,5 часа от начала до конца. Впечатляет, особенно по сравнению с исходным временем в пути 22 часа!

Королевское начало

Октябрьская линия теперь используется только пассажирами. Он был разработан для замены грузовых судов, курсировавших между двумя крупными городами России в царствование Николая I. В царствование Николая I дальновидный немецкий бизнесмен по имени Франц Герстнер начал раздражать царя грандиозным предложением построить первую в России железнодорожную линию из Санкт-Петербурга в Нижний Новгород через Москву. К тому времени в Британии уже были функционирующие железные дороги, поэтому после некоторых убеждений император учредил комиссию для оценки плана Франца.

Совет уполномоченных отклонил план, назвав его «слишком амбициозным и эгоцентричным». За обещанные несметные богатства немецкий профессор потребовал монополии на строительство железных дорог в России на два десятилетия. После нескольких месяцев изучения проекту было отказано в продвижении. Учитывая это, Францу пришлось согласиться на 27 километров от Петербурга до Царского Села вместо 1000 километров, которые он хотел. Короткая линия открылась в 1837 году.

Железнодорожная комиссия отклонила еще одно предложение Мельникова, блестящего русского инженера-железнодорожника, посланного в Соединенные Штаты императором через два года. Перспектива скорости до 37 километров в час не могла успокоить их трепет перед перспективой выплаты 43 миллионов рублей. Вместо этого они поддержали конные пути, которые были менее дорогими и более привычными (в отличие от железных дорог, к которым в те дни относились с подозрением). Однако на этот раз император Николай просто преодолел правительственных чиновников и издал указ о строительстве железной дороги Санкт-Петербург — Москва. В 1842 году менее чем за десять лет была построена 644-километровая дорога, соединившая крупные города России.

Плавный ход?

Царь, его семья и все их приближенные путешествовали по железной дороге из Санкт-Петербурга в Москву в 1851 году после того, как батальон солдат был благополучно отправлен по новой железнодорожной линии.

Николай Я не разочаровался. Строительство железной дороги заняло гораздо больше времени, чем предполагалось. За десять лет не все работы были завершены. Вокруг станций на пути были разбиты временные «сады», а нарядно одетым служащим было приказано ходить вместе с ними, чтобы отвлечь Государя от изъянов. Однако тысячи других пассажиров, совершивших свое первое путешествие на поезде по этим путям, остались не особо довольны.

Первые паровые машины не имели ни отопления, ни туалетов, ни предприимчивых бабушек, продающих пироги. Было три класса, хотя единственной отличительной чертой первоклассных синих вагонов были чуть более пухлые сиденья. Поездка заняла в лучшем случае 22 часа. В худшем случае поезда могли ходить по 12 часов за раз. Пассажиры часто шли в ближайшую деревню, чтобы избежать обморожения, пока их восстанавливали, но по сравнению с теми, кто работал на путях десять лет назад; им было легко.

Только одна паровая землеройная машина использовалась на крошечном участке железной дороги Москва-Санкт-Петербург. Остальные 600 с лишним километров люди полностью проделали вручную.

Триумфальное завершение

С каждым годом поезда становились все надежнее, а популярность Октябрьской железной дороги росла. До конца века «курьерские поезда» совершали путь за 13 часов. К 1913 году пассажирские поезда могли совершать поездку за 8 часов. В музее Варшавского вокзала в Санкт-Петербурге хранится копия оригинального паровоза серии С, который позволил установить этот рекорд, двигаясь со скоростью 100 км/ч.

Хотя история Октябрьской железной дороги хранится в музеях, вы все равно можете проехать за одну ночь из Москвы в Санкт-Петербург по знаменитой «Красной стреле», которая совершила свой первый рейс в 1931 году. Несмотря на название, вагоны поезда изначально были полностью синие, потому что их строили царские вагоны 1-го класса. Удивительно, но первый класс был недостаточно роскошен для советских властей, поэтому вагоны переоборудовали на новый уровень: СВ.
Блокада Ленинграда в годы Великой Отечественной войны остановила строительство железной дороги на линии Москва-Ст.

Петербургский маршрут, но значительного ущерба не причинил. Сегодня поезда из Москвы прибывают на Московский вокзал в Санкт-Петербурге, который был построен для приема поезда царя Николая I в 1851 году.

Связанные статьи

Типы российских поездов

Билеты на Российские Поезда

Как развлечь себя в долгом путешествии на русском поезде

Приготовьтесь к плавной и волшебной поездке по Транссибирской магистрали.

Купите билет безопасно и надежно, затем расслабьтесь и начните свое приключение на поезде!

Рекомендовано

Наша туристическая группа под названиями «Экспресс в Россию», «Российские железные дороги» и «Транс-Европейский экспресс» была рекомендована и/или аккредитована:

Наши туристические бренды включают

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим Веб-сайтом и облегчить предоставление вам услуг, доступных через наш Веб-сайт. Чтобы отказаться от необязательных файлов cookie, нажмите здесь. Продолжая использовать наш Веб-сайт, вы принимаете использование нами файлов cookie, условия нашей Политики конфиденциальности и Условия обслуживания.

Поезд Красная Стрела, Купить билеты на поезд Красная Стрела онлайн быстро и легко.

Красная стрела («Красная стрела»), запущенный в 1931 году, является старейшим и самым известным российским поездом. Поезд известен тем, что в советское время перевозил коммунистическую элиту между Ленинградом и Москвой. Сегодня это по-прежнему один из самых популярных и современных поездов, курсирующих между Москвой и Санкт-Петербургом. Поезд курсирует ежедневно и развивает максимальную скорость 160 км/ч без остановок. Время в пути между Санкт-Петербургом и Москвой составляет 8 часов.

В составе поезда VIP вагон первого класса , 9 обычный 1-го класса и пять 2-классных вагонов . Также есть очень хороший вагон-ресторан, где подают вкусные блюда. Штабной вагон имеет салон для пассажиров-инвалидов и сопровождающих их лиц.

Каюты первого класса имеют два нижних места. В стоимость билета входит постельное белье, журналы и горячее питание. Каюты VIP первого класса включают в себя те же услуги, что и обычные каюты первого класса, однако в них также есть личный душ и туалет, спальные места расположены одно над другим.

Каюты второго класса оборудованы для 4 человек. Имеют два верхних и два нижних спальных места. Цена билета включает в себя Bedlinen, журналы и ланч -коробку

Список

23:55

Москва Ленингградский

07:55

Св. Питербург Московский

23:55

St. Peterburg Moscovsky

07:55

St. Peterburg Moscovsky

07:55

Сент

Москва Ленинградский

Поезд «Красная стрела»

4. 95 на основе 547 отзывов покупателей

Отзывы

“

Отличная поездка на поезде Красная Стрела

Мы с женой проводим некоторое время в Санкт-Петербурге, а затем мы планировали переехать в Москву, Узнаем, что из Санкт-Петербурга в Москву ходит очень комфортабельный поезд «Красная стрела». Поскольку наш отель находился на Невском проспекте в непосредственной близости от Московского вокзала Санкт-Петербурга, казалось, что это идеальный и романтический способ путешествия в Москву, и так оно и было. Бронировали билеты онлайн, выбрали VIP 1-й класс (купе на 2 персоны), очень удобный сайт. Весь процесс бронирования занял всего несколько минут. Мы приехали на станцию ​​раньше, поэтому пошли в бизнес-зал, который находился рядом с платформой, с которой отходил поезд. Сама гостиная была очень чистой и красивой, с бесплатным кофе и чаем с водой. Поезд был восхитительным, очень приятный персонал, одетый в модную форму. Купе было очень комфортным, с удобной кроватью, собственной ванной комнатой с душевой кабиной, феном, бесплатными косметичками, как в пятизвездочном отеле. Отличная еда и обслуживание, просто это была замечательная поездка. Во время отправления поезда из Санкт-Петербурга играет песня — «Гимн большому городу», мы ее пропустили, потому что стали выбирать на завтрак то, что хотим, о чем очень жалеем. Так что ждите с любой активностью, пока поезд не уйдет, не пропустите песню.

Опубликовано, июнь 2019 г.

— Роман Свидзински, Польша

“

Безупречный сервис

Я путешествовал между Москвой и Санкт-Петербургом на поезде 23.55. Приветствие было теплым и дружелюбным, фрукты и туалетная сумка в комнате. Кровати были чистыми и удобными. Завтрак был отличным и обильным. Покупка билетов в агентстве была легкой и быстрой. С удивлением узнал, что у дверей нашего купе ждал даже таксист! Спасибо за безупречный сервис

Опубликовано в апреле 2018 г.

— Hatice Cemre Birand, Турция

“

Путешествие в классном советском стиле

Какой интересный способ путешествовать между Москвой и Санкт-Петербургом. По рекомендации друзей мы сразу же забронировали целое купе для нашей семьи. Детям было очень весело, супер опыт. Единственное, для людей старше 45 лет, как я, кровати могли бы быть немного мягче… Персонал был очень дружелюбным, и это было похоже на старый советский стиль (в положительном смысле). Продолжайте хорошую работу!

Опубликовано, август 2017 г.

— Адриан Бауманн, Швейцария

“

Ночной поезд из Москвы в Петербург

Расписание ночных поездов из Москвы в Санкт-Петербург идеальное: они отправляются в полночь и прибывают в 8 утра. Четырехместное купе удобно с большим количеством места для хранения багажа. Постельные принадлежности чистые и опрятные. Я очень хорошо выспался в поезде. В каждом вагоне два туалета. Размер туалета достаточно большой. Стюардесса очень искренняя и милая. Хорошее соотношение цены и качества.

Опубликовано, июнь 2017 г.

— Нган Линг Ли, Гонконг

“

Одинокая женщина-путешественница на ночном поезде

Я заранее забронировал билет в Канаду и был рад взять его с собой в поездку на ночном поезде. из Санкт-Петербурга в Москву и обратно. Билет, который вы распечатываете дома, готов к поездке, и они также дадут вам переведенный маршрут на английский язык, что очень полезно. Опыт ночного поезда был потрясающим. Чисто и безопасно. Я был в полностью женском салоне, который был очень удобным. Да, купить билет заранее стоит дороже, но я подумал, что оно того стоит.

Опубликовано в декабре 2016 г.

— Ивет Ланг, Канада

История поезда «Красная стрела»

В годы заката царской России железнодорожная сеть страны процветала. Поезда путешествовали далеко и широко, из прибалтийских губерний на Дальний Восток, из Средней Азии в замерзшее Баренцево море, а некоторые были оборудованы роскошными вагонами и ресторанами.

После Октябрьской революции и Гражданской войны Россия была разрушена, как и ее железнодорожная сеть. Железнодорожные линии и подвижной состав были разрушены, а те, что ходили, работали медленно, с опозданием и эксплуатировались некомпетентным персоналом — вряд ли это был тот образ современности, который советские власти хотели создать.

Торжественный запуск поезда «Красная Стрела» ( Красная Стрела ) 9 июня 1931 года стал первым проблеском гордости советской железнодорожной сети. Это был первый спальный вагон в СССР: вагоны первого класса; элегантное оформление светильниками и зеркалами; настольные игры для пассажиров; вагон-ресторан, где пассажиры могли насладиться свежими горячими блюдами; и даже бортовой телефон. Двигаясь со средней скоростью 70 км/ч, поезд проделал путь между Москвой и Санкт-Петербургом менее чем за 10 часов — настоящий подвиг.

Знаете ли вы? Вагоны «Красной стрелы» были темно-синими до 1961 года, когда их, наконец, покрасили в характерный красный цвет!

Красная стрела, название которой символизирует цвет революции, была прославлением современности и индустриализации Советского государства. Однако, как и многое другое в Советском Союзе, роскошь поезда «Красная стрела» не распространялась на массы. Это был прежде всего официальный вид транспорта для перевозки партийной элиты между Ленинградом и Москвой, а также для иностранных гостей, посещавших столичные чудеса.

За свою 90-летнюю историю служба «Красная стрела» прерывалась только один раз: с 1941 по 1943 год во время Второй мировой войны. Поезда были спрятаны в Ленинграде во время блокады и восстановлены в прежней красоте в конце 1943 года, в том числе и драгоценные украшения, которые также были спрятаны с началом войны. Первый эшелон вышел из Ленинграда 20 марта 1944 года, с прикрепленной к его корме зенитной установкой, с врачом и солдатами на борту.

Знаете ли вы? Красная стрела перевозила Олимпийский огонь во время Олимпийских игр 1980 года.

На протяжении десятилетий Красная Стрела постоянно обновлялась новейшими вагонами, локомотивами и удобствами. Однако некоторые вещи не изменились. Продолжительность поездки никогда не превышала 8 часов, так как это дает пассажирам достаточно времени для отдыха во время ночного рейса, а время отправления всегда остается на 23:55. «Красная стрела» сохранила большую часть своей исторической атмосферы — от элегантных интерьеров, украшенных натуральным деревом и богатыми красными тканями, до исторических песен, которые играют при отправлении, — и это одна из причин, по которой «Красная стрела» — знаменитый поезд России.

Связанные статьи

Разные классы в поезде «Красная стрела»

Красная стрела против Великого экспресса

Получив билеты, с нетерпением ждите прекрасного, гладкого
и приятного путешествия по сельской местности России.

Купите билет безопасно и надежно, а затем расслабьтесь

Рекомендовано

Наша туристическая группа под названиями «Экспресс в Россию», «Российские железные дороги» и «Транс-Европейский экспресс» была рекомендована и/или аккредитована:

Наши туристические бренды включают

Мы используем файлы cookie, чтобы улучшить ваше взаимодействие с нашим Веб-сайтом и облегчить предоставление вам услуг, доступных через наш Веб-сайт.