Париж общественный транспорт: метро, автобусы, rer. Такси в Париже, аренда авто и велосипеда. Стоимость проезда, билеты

Транспортные зоны Парижа и общественный транспорт. Метро — RER

Сколько стоит билет и как понять на чем ехать

Транспорт Иль-де-Франс Справочник Опубликовано: 2022-10-04

Общественный транспорт Парижа может поставить в тупик любого путешественника. Метро представляет собой внушительное число станций, а учитывая пересадки на RER, TER и иные виды транспорта ценообразование может запутать любого.

Транспортные зоны

Париж лежит внутри 1 и 2 транспортных зон в которых действуют все типы билетов.

Карта 1-5 транспортных зон
увеличить в новой вкладке

Метро

Доступно только в Париже и насчитывает около 400 станций на 16 линиях. Метро работает с 5:30 утра до 1:00 ночи в будни и до 2:15 по пятницам и субботам.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€

Автобус

Парижский регион насчитывает более 300 автобусных маршрутов и доступен во всех городах. Автобусы, обычно, ходят с 7:00 до 22:30, отдельные маршруты работают до 0:30.
Билеты и проездные:

Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€

Ночные автобусы — Noctilien

Noctilien – это ночной автобус в Париже, который выходит на маршрут после закрытия метрополитена, с 0:30 до 5:30.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 4€

Трамвай

Трамвай можно встретить в городах с населением более 40 000 человек. Самая крупная сеть из 8 линий В Париже и пригородах.
Билеты и проездные: Ticket T+, проездные Navigo, Paris Visite.
Цена: от 1.49€ до 2€

Пригородные поезда RER, TER и Transilien

RER и Ter позволяют перемещаться по региону и в черте городов. Например в Париже это зачастую быстрее и удобнее, чем метро.
Билеты и проездные: Ticket T+ (по Парижу), проездные Navigo, Paris Visite.

Цена: от 1.49€ до 10€

Все маршруты и особенности сети скоростных поездов RER рассмотрены в материале: Региональный экспресс

Речной транспорт — Batobus

Речной трамвай работает на основе отдельных билетов на безлимитные поездки в течение дня, двух или года.

Стоимость билетов и время действия

Самый распространенный билет — это картонный Ticket+ продающийся во всех автоматах поштучно или «карнетами» по 10 шт со скидкой. Этот же билет может быть куплен по SMS внутри отдельных видов транспорта — автобусах и трамваях.

Ticket+

(t+)

В зависимости от числа купленных билетов и типа носителя стоимость поездки можно снизить на 30%.

	бумажный / картонный	электронный / карта	примечание
Ticket t+	1.90 €	1.90 €
10 шт Ticket t+	16,90 €	14,90 €	блок / карнет
Оплата на входе	2. 00 €	2.00 €	автобус
Оплата по SMS	2.00 €	2.00 €	автобус / трамвай

Билет позволяет ездить на метро, RER в пределах Парижа, трамваях (кроме T11 и T13) и фуникулере Funiculaire de Montmartre.

Этот же билет подходит на все автобусы не только в Париже, а и всем Иль-де-Франс, но не подходит для скоростных автобусов из аэропортов (Orlybus, Roissybus, автобусов 299, 350 и 351).

Билет действителен лишь в одну сторону и не позволяет ехать в обратном направлении по одной и той же линии, а также не позволяет вам прервать свое путешествие и затем возобновить его на той же линии.

Пересадки по пути в одну сторону возможны, но зависят от стартовой точки пути и вида транспорта.

Начало пути → Пересадка	Возможность пересадки / Время на пересадку
Métro / RER / Train → Bus	Невозможна / Без пересадок
RER / Train → Métro	2 часа в пределах Парижа
Métro → Métro	2 часа в пределах Парижа
Bus → Tramway	1. 5 часа в пределах Парижа
Tramway → Tramway	1.5 часа в пределах Парижа
Bus → Bus	1.5 часа в пределах Парижа

RER, TER и Transilien

Первое, что следует понять — это границы действия билета t+. Формулировка «в пределах Парижа» значит, что вы можете сесть на RER и встать с него в пределах 1 и 2 зон т.е. не дальше, чем обычное метро.

При попытке уехать дальше, например в Carrières-sur-Seine или Écouen, вас оштрафуют на выходе с поезда. Пройти турникет и выйти с вокзала по этому билету не выйдет.

Если же вы счастливый обладатель проездного на все зоны, то можете свободно кататься на поездах RER, TER и Transilien по всей области.

Обратите внимание, некоторые из поездов выезжают за пределы Île-de-France и вам необходим билет даже при наличии проездного на все 5 зон. Например, доехать до Château de Chantilly с Парижа можно на RER, но нужно докупить билет на остановки лежащие за пределами области.

Стоимость и билеты на ночной автобус

Двузначные линии Noctilien и N135 можно использовать с билетом t+ независимо от расстояния. На все остальные линии Noctilien вам нужны 2 билета t+, независимо от расстояния. Пересадки между ночными автобусами невозможны. Нужны дополнительные билеты.

Метро и автобусы в аэропорты

В/Из аэропорта Шарль-де-Голль

Метро: — RER B, в пути – 28 минут.
Автобус: — рейсовый автобус RoissyBus к центру от всех терминалов аэропорта, в пути — 60 минут. Альтернатива автобус Paris Aéroport к основным точкам города.

Шаттлбас: — SuperShuttle осуществляет трансферы на все соседние аэропорты и вокзалы Парижа.

В/Из аэропорта Орли

Метро: — RER B, в пути – 30 минут.
Автобус: — рейсовый автобус OrlyBus к центру от всех терминалов аэропорта, в пути — 30 минут.
Шаттлбас: — SuperShuttle осуществляет трансферы на все соседние аэропорты и вокзалы Парижа.

В/Из аэропорта Бове

Автобус: — прямой безостановочный маршрут Paris-Beauvais к автостанции Порт-Майо, в пути 1 час 15 минут.

Все люди получившие временную защиту могут оформить 75% скидки на транспорт в регионе Île-de-France.

Велосипеды и каршеринг

Vélib

Прокат велосипедов с возможностью купить проездной на день или неделю.

Autolib

Проката электромобилей с зарядом на 150-250 километров. В регионе развернуто более 800 станций подзарядки с автомобилями.

Транспорт Парижа: автобус, метро, такси, велосипеды

С этим вопросом в столице Франции одновременно все просто и все сложно. Уехать на общественном транспорте Парижа можно в любое время и в любой конец города, но его система довольно запутана. Пугать не будем – будем разбираться.

---

Общественный транспорт

• Метро и электрички RER
• Автобусы и трамваи
• Расписание и маршруты
• Проездные в Париже

Индивидуальный  транспорт

• Трансфер
• Такси
• Прокат авто
• Парковки в Париже
• Аренда авто с водителем

Особый транспорт

• Велосипед
• Экскурсионные автобусы в Париже
• Фуникулер

Транспортные узлы Парижа

---

Общественный транспорт

Метро и электрички RER

Работают в будние дни с 05:30 до 01:15, по пятницам и субботам метро открыто до 02:15.

Иногда найти вход в метро в Париже — целый квест. Завсегдатаи форума Винского даже сделали подборку, как по-разному он может обозначаться. Иногда указателей нет вовсе. Вот, смотрите:

Источник фото: форум ВинскогоАлекса блог parismonamour.livejournal

Она советует заранее изучить карту, чтобы не запутаться в самом метро:

14 линий метро пронумерованы и раскрашены разным цветом на схемах. Метро на некоторых станциях пересекается с линиями RER — линиями пригородных электричек. RER на схеме выделены более жирными линиями и обозначены буквами, а не цифрами. Сев на RER, можно отправиться в один из пригородов Парижа, в том числе добраться до Диснейленда или Версаля.

Подтверждаем! Электричка RER – действительно самый простой способ доехать до Диснейленда. Садитесь на поезд линии А в направлении Marne-la-Vallée/Chessy и едете до конечной. В терминале покупать билет очень удобно: слово Disney вы узнаете из тысячи.

Автобусы и трамваи

Автобусы возят с 06:00 до 20:30, а на трамвае в пятницу и субботу прокатитесь аж до 01:45. Все маршруты прописаны на остановках. На электронном табло идет отсчет времени до следующего рейса.

Ночью можно уехать на автобусах Noctilien. Их расписание и маршруты найдете здесь. Останавливаются они только по требованию пассажиров. Билеты продаются у водителя.

Расписание и маршруты

Расписание и схемы движения всего городского транспорта удобно смотретьна сайтеперевозчика RATP. Перед поездкой обязательно проверьте, вдруг нужная линия перекрыта из-за забастовки или ремонта. Всякое бывает.

Проездные в Париже

Разово на любом городском транспорте можно проехать с билетом ticket T+, стоит он 1,9 евро и действует 90 минут с момента активации.

Планируете помотаться по Парижу как следует – берите ticket T+ carne на 10 поездок за 14,5 евро. На руки получите 10 отдельных билетов. По ним можно ездить с пересадками на метро, поездах RER, трамваях, автобусах.

Ольга Котрус сайт «ЗАГРАNИЦА»

Она рассказывает о своем эпик фэйле:

Не держите новые билеты рядом с какими-либо магнитами в сумке — у меня несколько раз бывало такое, что от получасового соседства с магнитным ключом от входной двери билеты переставали работать. В таком случае можно подойти к кассе, и вам их бесплатно поменяют на новые, но в целях экономии времени помните об этом заранее.

Специально для туристов сделан билет Mobilis для поездок без ограничений в течение всего дня.

Однако Екатерина Пятницына, автор сайта Parizh-france.ru, сетует по его поводу:

На мой взгляд, совсем невыгодно. Надо проехать на метро не менее 5 раз на 1 день, чтобы оправдать покупку такого билета.

Есть еще и проездной Navigo. Он действует строго календарную неделю, с понедельника по воскресенье, или календарный месяц, с первого числа. К нему нужна фотография, а за сам проездной надо заплатить 5 евро. Но он удобен тем, что работает во всех зонах: и в Париже, и в пригороде. Если вы остаетесь в городе недели на две или планируете часто сюда приезжать, проездной себя оправдает.

Проездные можно купить в кассах или терминалах.

Не путайте!

Вот тот самый терминал, который продаст вам проездные на общественный транспорт. Видите наверху слева картинку с билетами, а ниже слово ticket?

А это автомат ТОЛЬКО для пополнения проездного Navigo. Билеты здесь не продаются.

В метро проездные вставляют в турникет, а в наземном транспорте —  компостируют. И, да, сохраняйте их до конца поездки. Для чего это нужно, на своем опыте объясняет  уже знакомая нам Алекса в блоге Parismonamour:

Мы с подругой по первости как пройдем турникет, так и выкидываем сразу билет в мусорку, это потом нам, глупым, объяснили, что во-первых, могут проверить его наличие, а во-вторых, если мы в пределах города сядем на RER, то при выходе там нужно тоже пропустить билет через автомат. А уж когда мы один раз на узле, где Сен-Лазар пересаживались с одной ветки метро на RER, этот билетик мы пропустили через разные автоматы раза три =)

 

Индивидуальный  транспорт

Трансфер

Если мы вас не убедили, что парижский городской транспорт Парижа – это просто, заказывайте трансфер. Особенно он подойдет туристам со следующими вводными данными:

1. Дети и билеты в Диснейленд. Лучше поберечь силы на сам парк, там и так везде будут огромные очереди.
2. Романтическая поездка вдвоем по случаю помолвки, свадьбы да и просто без повода. Ведь так хочется показать себя джентльменом в самом романтичном городе мира, а не шокировать свою девушку реалиями парижской подземки.
3. Полный провал в языках. С трансфером можно знать лишь bon jour, au revoir, merci, заказать авто на русском сайте и добраться-таки до Эйфелевой башни, Лувра или что там у вас в списке.
4. Поздний прилет. Хотя мы и упомянули про ночные автобусы Noctilien, опытные люди не рекомендуют соваться в них без знания города. А на такси в аэропортах круглосуточно бывают большие очереди. Полуночников выручит трансфер.

Такси

Если есть время, берите такси. Официальные таксомоторные службы Парижа объединены в единую платформу Le.Taxi. Так местные власти решили помочь таксистам конкурировать с Uber. Правда, не все авторизованные в системе таксопарки принимают банковские карты. Уточняйте это заранее. И, кстати, вездесущий Uber в Париже может оказаться далеко не самым дешевым сервисом. Лучше проверять цены нескольких перевозчиков.

Прокат авто

Еще один удобный способ передвигаться по Парижу – аренда авто в прокат. Компаний с такими услугами много, к примеру международный сервис rentalcars.com.

Парковки в Париже

В Париже беда с парковками. Найти свободное место на наземной стоянке сродни чуду. Если оно с вами случится, запоминайте: оставлять машину там можно только на два часа. Такие парковки платные с понедельника по субботу с 09:00 до 19:00–20:00. Ночью, в воскресенье и праздники за стоянку обычно платить не надо.

Подземные стоянки вы узнаете по знаку «Р» на синем фоне. Они круглосуточные и в центре значительно дороже, чем на окраинах Парижа. Иногда при аренде автомобиля предлагают забронировать место на подземной стоянке у отеля. При этом еще и скидка перепадает.

Аренда авто с водителем

Кстати, если в планах посетить много достопримечательностей подряд, удобно арендовать на день автомобиль с водителем. Не придется штудировать маршруты городского транспорта или самому париться за рулем, по какой улице лучше ехать и особенно где припарковаться. Получить один беззаботный день в Париже можно по ссылке.

Особый транспорт

Велосипед

Еще один отличный способ покататься по Парижу – взять велосипед в сети проката Vélib. Всего в городе около полутора тысяч пунктов выдачи.

Экскурсионные автобусы в Париже

Работают по системе Hop On Hop Off. Вы можете выскочить из автобуса в любом месте, прогуляться пешком, а потом сесть на другой маршрут. Естественно, в рамках действия билета.

• Big Bus Paris. Предлагает два маршрута по самым знаковым местам. Первый рейс отходит в 09:30, последний – в 17:45. Можно выбрать из четырех типов проездных. Цена начинается от 34,2 евро. Онлайн покупать дешевле, чем на месте. Вот для наглядности один из маршрутов:
• Open Tour. Возит с 08:10 до 17:00. Предлагает восемь маршрутов. Стоимость билетов стартует от 34 евро.

А это для примера маршрут, включающий и водную прогулку. Не хотите освежиться?

• Foxity. Возит тоже по системе Hop On Hop Off. Самое раннее отправление автобуса – в 09:10 от Эйфелевой башни. Кроме того, компания предлагает полноценные двухчасовые экскурсии, где обещает показать 40 (!) достопримечательностей. Это удовольствие стоит 18 евро при покупке онлайн.
Вот такой оранжевый даблдеккер точно не пропустите

Фуникулер

Не можем не рассказать еще об одном особом виде транспорта в Париже —  фуникулере на Монмартр. Если купите обычный билет за 1,9 евро (действуют также проездные Navigo), подниметесь к смотровой площадке за одну минуту. Правда, придется постоять в небольшой очереди на фуникулер. Добраться до вершины холма можно и пешком.

Транспортные узлы Парижа

В городе 6 основных ж/д вокзалов:

• Северный вокзал. Самый загруженный в Европе. Отсюда отправляются поезда по многим международным направлениям.
• вокзал Сен-Лазар. Второй в Европе по интенсивности пассажиропотока после Северного вокзала.
• вокзал Аустерлиц. От него уедете в направлении Бордо и Тулузы.
• вокзал Монпарнас. Отсюда отправитесь на запад и юго-запад Франции.
• Лионский вокзал. Также обслуживает южные направления.
• Восточный вокзал. Поезда от него, как нетрудно догадаться, ведут в восточные районы страны. Кроме того, именно сюда вы прибудете, если решите отправиться в Париж из Москвы по железной дороге.

Основной автовокзал в Париже – Гальени. Он связывает французскую столицу почти со всеми крупными городами Европы.

В Париже три авиаузла:

• как попасть из аэропорта Шарля де Голля в город, читайте здесь;
• как добраться из аэропорта Орли до столицы, узнаете тут;
• как доехать из аэропорта Бове до Парижа, смотрите по ссылке/a>.

---

Всё, всё! Мы уже заканчиваем!

Шанс заплутать в Париже есть, и это может быть приятным приключением. Но если вы любитель все планировать, заранее выбирайте, на чем вам по душе и по карману ездить, и составляйте конкретные маршруты.

Что ещё посмотреть?

Общественный транспорт в Париже — Туристический офис Парижа

Метро

Метро – это самый дешевый, самый простой и самый быстрый способ передвигаться по Парижу. Есть 16 линий метро и около 300 станций метро; подъезд обозначен большой желтой буквой «М».

Метро начинает ходить каждый день – включая праздничные дни – около 6 утра и останавливается около 12:45 (с воскресенья по четверг) или в 1:45 (в пятницу и субботу).

Частота движения метро зависит от времени и дня: в час пик , метро ходит каждые 2 минуты

Где купить билет на метро

Билет на метро стоит 1,90 евро каждый (18,60 евро за 10 [попросите «un carnet»]). Купить билеты можно в автоматах по продаже билетов на станциях метро , в табачных лавках и на сайте PARISINFO.COM.

Купите книгу из 10 билетов на метро

Полезно знать

• Каждая линия имеет отличительный цвет и номер, который показан на RATP знаков и карт .
• Линия направления обозначены станцией в конце каждой линии, которая указана на знаках на платформе и на картах (пример: Porte de Clignancourt – Mairie de Montrouge).
• Бесплатные карты метро можно получить в кассах на станциях.
• Билеты на метро действительны только в зонах 1 и 2.

 Посмотреть карту метро, ​​RER и трамваев в Париже

 Купить билеты на метро

RER (пригородный экспресс)

Сеть поездов RER состоит из 5 линий, которые обслуживают Париж и регион Парижа (Иль-де-Франс). Каждая линия имеет характерный цвет, который показан на знаках и картах RATP и SNCF .

Поезда RER начинают курсировать примерно в 6:00 и заканчивают курсировать примерно в 00:45 каждый день, включая праздничные дни.

В Париже RER работает примерно так же, как и метро, ​​за исключением того, что вам нужно пропустить свой билет через автоматические шлагбаумы второй раз на выезде. Если ваша станция регионального экспресс-метро связана с метро, ​​вы можете использовать один и тот же билет на протяжении всей поездки .

 Карта RER и Transilien

 Купить билеты RER

Transilien (пригородный поезд)

Transiliens — это региональные поезда, отправляющиеся  с крупных железнодорожных станций Парижа (Северный, Восточный, Лион, Аустерлиц, Монпарнас, Сен-Лазар). Билеты и пропусков продаются в кассах «Иль-де-Франс» и автоматы по продаже билетов на вокзалах и станциях метро/RER. Бесплатные листовки с расписанием доступны в билетных кассах на вокзалах. Пригородные линии дополняют сеть RER, с которой они имеют много соединений .

Трамвай

Париж имеет 4 линии трамвая , обслуживающие периметр города: T1, T2, T3, T4.

Билеты на трамвай такие же, как в метро и RER в Париже.

Автобус

Существует многочисленных автобусных маршрутов , и многие автобусы проходят через центр города, вдоль берегов Сены и через исторические районы…

64 автобусных маршрута проходят вдоль и дополняют сеть метро. Установка специальных полос для автобусов вдоль основных дорог позволила сократить время в пути. Чтобы представить себе время в пути, позволяет около 5 минут на остановку, иногда больше, если движение занято.

Автобусы ходят с понедельника по субботу примерно с 7:00 до 12:30. Некоторые линии останавливаются  вечером в 20:30. Почти половина автобусных маршрутов работает по воскресеньям и в праздничные дни.

Номер линии и направление указаны на передней части автобуса, над кабиной водителя и по бокам автобуса. Протяните руку на автобусной остановке , чтобы показать водителю автобуса, что нужно остановиться.

На автобусных остановках электронный дисплей знаки указывают время ожидания прибытия следующего автобуса. Автобусные остановки также иногда оборудованы портов USB для подзарядки вашего смартфона.

Автобусные остановки состоят из стеклянных навесов или простых столбов. Они отображают количество автобусных маршрутов, обслуживающих остановку, и карту автобусных маршрутов, за которыми следует . Они также отображают время движения первого и последнего автобуса, а также среднюю частоту, с которой автобусы обслуживают остановку.

Вы садитесь в автобус впереди и выходите в середине или в конце автобуса. На сочлененных автобусах , вы входите и выходите через любую дверь; чтобы открыть двери, нажмите кнопку рядом с дверьми. Не забудьте пробить свой билет или  подтвердить свой пропуск . Чтобы запросить остановку , пока вы находитесь в автобусе, нажмите одну из красных кнопок в автобусе. Перед кабиной водителя появляется сигнал «запрос на остановку».

 Карта автобусов в Париже

 Купить билеты на автобус

Noctilien

The Noctilien — это ночной автобус , курсирующий по Парижу и пригородам Парижа с 00:30 до 5:30 . 47 линий пересекают Париж и парижский регион, чтобы каждый мог передвигаться на общественном транспорте.

Вы можете использовать свой проездной билет или билет на метро/автобус , если он охватывает соответствующие зоны (те же зоны, что и для метро/RER).

 Карта Ноктилиена




Все, что вам нужно знать

Фотография: pxfuel

От автобусов через поезда до метро — вот все, что вам нужно знать об общественном транспорте в Париже

Реклама

Париж — отличный город для пеших прогулок, но даже в короткой поездке вы, скорее всего, хотя бы раз воспользуетесь общественным транспортом. Если оставить в стороне великую французскую традицию grèves (забастовки), сеть, управляемая RATP, в основном дешевая и эффективная.

Парижское метро, ​​безусловно, является одним из символов города, с его входами в стиле ар-нуво и причудливым дизайном станций (посмотрите на медные платформы Arts et Metiers). Линии неглубокие, а поезда ходят каждые несколько минут, поэтому на них легко садиться и выходить. Автобусы также могут быть удобными, особенно если вы не против пожертвовать стилем, чтобы оставаться над землей. Такси и приложения для поиска попутчиков вступают в действие после наступления темноты, а самые смелые могут отправиться в путь на Vélib’.

Чтобы добраться до аэропортов или исследовать дальние страны, вы окажетесь в сети RER или региональных поездах. Вы вряд ли воспользуетесь одной из восьми малоизвестных трамвайных линий на окраинах города.

Билеты

Билеты можно получить в автоматах на любой магистрали или станции метро, ​​все из которых имеют опцию английского языка. Для поездок в центре Парижа билет стоимостью 1,90 евро и выше можно использовать для разовой поездки в зонах 1 и 2 на метро, ​​автобусе, RER или трамвае. Обычно стоит покупать 9Карнет 0186 из 10 за 16,90 евро. Для более дальних поездок вы можете приобрести билеты «точка-точка» или билеты в одну сторону по фиксированной цене до и из аэропортов.

Если вы хотите путешествовать без ограничений, купите однодневный билет Mobilis или пятидневный проездной Paris Visite. Еженедельные, месячные или годовые абонементы Navigo с перезарядкой стоят того, только если вы здесь надолго. Вам нужно будет купить карту за 5 евро, и она действительна только в неуклюжем пластиковом корпусе с прикрепленной фотографией паспортного размера.

РЕКОМЕНДУЕТСЯ: полный путеводитель по лучшим развлечениям в Париже Откройте для себя лучшее из города, в первую очередь.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности, а также соглашаетесь получать электронные письма от Time Out о новостях, событиях, предложениях и рекламных акциях партнеров.

🙌 Отлично, вы подписались!

Спасибо за подписку! Ждите скоро свой первый информационный бюллетень в своем почтовом ящике!

Общественный транспорт в Париже: ваш главный путеводитель

Фотография: SofiLayla / Pixabay

Метро доставит вас практически в любое место. Каждая линия имеет цвет и номер, а конечная остановка указывает направление движения. Поезда ходят примерно с 6:00 до 01:00 с понедельника по четверг и в воскресенье и примерно до 2:00 в пятницу и субботу. Стандартный билет t+ действителен на одну поездку, включая пересадку. На выездных шлагбаумах билет не нужен, но инспекторы могут попросить его предъявить в любой момент — потеряете — рискуете получить крупный штраф.

Подземный этикет может сбивать с толку, особенно когда все пытаются одновременно войти и выйти, но путешествие на метро, ​​как правило, безопасно. У разных линий разная репутация: 1-я автоматизирована, настолько чиста и эффективна, 13-я известна своей непристойной переполненностью, а 6-я предлагает великолепный вид на Эйфелеву башню, когда вы пересекаете Сену. Лучше избегать смены очереди в лабиринте туннелей в Шатле, если у вас нет свободных получасов.

Фотография: Wikimedia Commons/PR180.2

Из-за пробок в Париже расписание движения автобусов не всегда точное. Тем не менее, их медленный темп позволяет достаточно времени , чтобы осмотреть достопримечательности. Как и в большинстве европейских городов, Citymapper незаменим при планировании маршрута. Одна поездка стоит 2 евро, если вы покупаете билет у водителя, или с билетом t+ вы также можете пересесть в течение 90 минут. Подтвердите свой билет при посадке.

Ночные автобусы Noctilien ходят с 00:30 до 5:30, но это не всегда самый приятный способ путешествовать после наступления темноты.

Advertising

Photograph: Wikimedia Commons / Frédéric de Villamil

RER представляет собой гибрид метро и железной дороги, его одноэтажные и двухэтажные поезда соединяют темные и грязные развязки в центре Парижа с наземными станциями в пригородах. Многие станции находятся за пределами зоны 2, поэтому t+ недействителен, и вам нужно будет купить билет «точка-точка».

Заметен контраст атмосферы (и, как говорят, надежности обслуживания) в поездах, которые ходят в пригороды города, и в тех, которые обслуживают более маргинализированные сообщества. Скорее всего, вы поедете на RER в Версаль или в аэропорт. Следите за своим кошельком и телефоном: карманные кражи у дезориентированных, страдающих от смены часовых поясов иностранцев широко распространены.

Фотография: pxfuel

В несколько ближайших к Парижу достопримечательностей, таких как Живерни и Шантийи, ходят региональные поезда, а не RER. Вам нужно будет купить железнодорожные билеты онлайн на сайте en. oui.sncf или на вокзале. Обычно они дешевле, если покупать их за несколько недель. Если у вас есть бумажный билет, не забудьте прокомпостировать его в одном из автоматов на платформе.

Advertising

Photograph: pxhere

Официальные такси Parisiens безопасны и не слишком вымогательны для коротких поездок (будьте готовы заплатить около 15–20 евро за 20-минутную поездку). Вы можете окликнуть их на улице или встать в очередь возле крупных станций. Многие принимают только наличные.

Трудно рекомендовать Uber, основываясь на их истории уклонения от уплаты налогов и сексуальных домогательств, не говоря уже об их постоянно меняющихся тарифах. Парижское приложение Kapten часто дешевле, а водители более вежливы.

Фотография: Wikimedia Commons / KTo288

Vélib’

Если вы готовы бороться с трафиком на двух колесах, вы можете подписаться на однодневный (5 евро) или семидневный (15 евро) пропуск на городская схема проката велосипедов. Поездки продолжительностью менее 30 минут бесплатны на обычных велосипедах или начинаются с 1 евро на более новых голубых электрических версиях.

В Париже есть фантастическая сеть велосипедных дорожек, на которых проживает постоянно расширяющийся ассортимент электрических скутеров. Лайм, Берд и Дотт, а также среди основных игроков, добившихся успеха на данный момент.

Показать больше

После более надежных рекомендаций?

Фотография: Cristiano Medeiros Dalbem

50 достопримечательностей Парижа, которые нельзя пропустить

• Аттракционы
• Достопримечательности

Независимо от того, впервые вы приехали в Париж или регулярно посещаете его, вы планируете одно и то же. день здесь? Возможно, вам не удастся охватить их все за одну поездку, но это 50 достопримечательностей , которые вы абсолютно точно не должны пропустить.

Показать больше

Электронное письмо, которое вам действительно понравится

Подпишитесь на нашу рассылку. Откройте для себя лучшее из города, в первую очередь.

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь с нашими Условиями использования и Политикой конфиденциальности, а также соглашаетесь получать электронные письма от Time Out о новостях, событиях, предложениях и рекламных акциях партнеров.

🙌 Отлично, вы подписались!

Спасибо за подписку! Ждите скоро свой первый информационный бюллетень в своем почтовом ящике!

Рекомендуется

• [изображение]

  [название]

Реклама

Получайте нас в свой почтовый ящик

Подпишитесь на нашу рассылку новостей, чтобы быть в курсе последних и лучших новостей из вашего города и за его пределами

Вводя свой адрес электронной почты, вы соглашаетесь с нашими Условиями Политики использования и конфиденциальности и даете согласие на получение электронных писем от Time Out о новостях, событиях, предложениях и рекламных акциях партнеров.

No related posts.