Париж цена: Сколько стоит поездка в Париж

Содержание

Туры выходного дня в Париж, Франция из Москвы

Была в Париже в сентябре 2010 года. Жила в этом отеле. Хозяин, конечно, тот еще, в отеле всегда много русских, но он не соизволил даже двух слов по-русски выучить, видимо принципиально. Номер был двухместный, жила я одна 10 дней, поэтому отсутствие двери в ванную меня не беспокоило, номер смотрелся бедненько, но все необходимое было. Да и в отель я возвращалась только вечером, чтобы переночевать. Жалко время терять на отель, находясь в Париже. Месторасположение отеля отличное. Все в шаговой доступности. До метро и остановки автобуса 5 минут. До Лувра и Сены 30-40 минут. Так что кому не очень важен комфорт, этот отель вполне подойдет.

Лариса Ивановна

08.05.2018

Подробнее

В номере было слегка холодно, а электрический змеевик мне всё время выключала горничная… К размеру комнаты я не придираюсь — это Франция. Чисто и не шумно, хотя рядом рестораны и бары.

Хотя добираться до метро (или Северного вокзала) было легко и быстро, но сам район оставляет желать лучшего.

Улицы вроде бы и мыли, но все равно осталось ощущение грязи. Номер был у нас забронирован по акции, т. е. его стоимость была заблокирована на карточке. При этом при заселении с нас попросили на 10 евро больше, хотя на мониторе компьютера был ранее указанный расчет. Ситуацию благополучно разрешили, перед нами извинились, но это было не совсем приятно и понятно. Так что нужно быть внимательным. Периодически слышны были голоса соседей, тоже «не айс». Полотенца могли быть более белыми, были следы пятен. А в целом, все нормально! Отель вполне подходит для того, чтобы изучать Париж, а не находиться в номере. При этом номер был обеспечен всем необходимым для отдыха: вполне нормальная двуспальная кровать, душевая кабина, биде, фен. Телевизор ловил несколько российских каналов. Уборку делали каждый день, шампунь и мыло были каждый день. Полотенце меняли только если оно было на полу. Номер небольшой, но для Парижа это неважно.

Горящие туры в Париж из Казани 2021 с авиаперелетом от всех туроператоров

Париж.

Полезные факты

Все, что нужно знать о Париже перед поездкой

Узнайте, как добраться из Казани в Париж. Спланируйте путешествие и сэкономьте деньги.

Если вы живете в Казани и хотите провести отпуск в Париже, то мы рекомендуем вам подготовить свое путешествие заблаговременно. Чтобы добраться до Парижа из Казани, лучше всего выбирать прямой перелет.

Вы можете купить тур в Париж с вылетом из Казани или Москвы. Ежедневно из этих городов отправляются прямые рейсы в Париж. Вы сможете выбрать самый удобный и выгодный для Вас тур из широкого ассортимента предложений надежных туроператоров. Купив тур из Москвы в Париж, вы сможете заодно увидеть интересные места этого города.

Разница во времени между Парижем и Казанью

Разница во времени между Парижем и Казанью составляет -1 час.

Это значит, что часы отстают от времени в Казани на -1 час. Если в Казани 12 часов дня, значит в Париже 11 часов.

Такая разница во времени почти незаметна. Необходимо просто передвинуть стрелки часов и наслаждаться отдыхом. Скорее всего, ваш график немного поменяется, но в отпуске это не так важно.

Погода в Париже, °C

Если вы отправляетесь в Париж, то хорошей идеей будет поинтересоваться какая погода ждет вас в нужное время. Стандартную погоду в Париже в любой месяц можно посмотреть в таблице ниже.

	Днем	Ночью
Январь	+6	+2
Февраль	+8	+2
Март	+11	+5
Апрель	+14	+6
Май	+19	+10
Июнь	+21	+13
Июль	+24	+15
Август	+24	+15
Сентябрь	+20	+12
Октябрь	+15	+9
Ноябрь	+10	+5
Декабрь	+7	+3

Париж в 2020 году: цены, события, билеты

Планируете в этом году поездку в Париж? Тогда вам очень пригодится практическая информация о передвижении по городу, главных достопримечательностях и самых важных мероприятиях.

Билет в метро — самый удобный способ передвигаться по Парижу — обойдется в 1,9 €. Чтобы немного сэкономить, вместо одного билета вы можете купить carnet — набор из 10 проездных за 14,90 €. Актуальная карта метро Парижа есть в конце статьи.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как купить билет на метро в Париже?

Билет на RER из аэропорта Шарль-де-Голль до центра Парижа стоит 12 €, трансфер из того же аэропорта стоит 65 € на левый берег и 60 € — на правый. Забронировать машину вы можете заранее по этой ссылке, водитель будет ожидать вас в зоне прилета с табличкой.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как пользоваться метро в Париже? Подробная инструкция

Билеты в музеи, достопримечательности

Напомним, что единая туристическая карта Paris City Pass поможет сэкономить в путешествии. В нее уже будут включены: трансфер из аэропорта, проездной на метро на 3 дня, билет в Лувр, Монпарнас, круиз по Сене и скидка на все достопримечательности Парижа! Заказать карту можно здесь.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Как сэкономить на билетах на достопримечательности Парижа

Выберите отель около Эйфелевой башни

Билет на самый верх Эйфелевой башни стоит 25,90 € для взрослых и 6,50 € для детей. По ссылке вы можете забронировать столик в ресторане и устроить себе незабываемый ужин.

Чтобы увидеть главный музей Парижа — Лувр, необходимо заплатить 17 €. Билеты без очереди можно приобрести по этой ссылке. Стоимость экскурсий по музею начинается от 32 €. Проводят их местные гиды на русском языке.

А может вам захочется самостоятельно, в своем ритме познакомиться с историей музея и его сокровищами? Тогда скачивайте на смартфон наш аудиогид и наслаждайтесь тайнами и шедеврами Лувра под приятный голос в наушниках. Установить его можно на iOS или Android.

Выберите отель в Версале

Осмотр Версаля обойдется в 13-18 € в зависимости от того, что вы захотите увидеть: дворец, парки, выставки, Трианон. Не теряйте время, стоя за билетами, — приобретайте их заранее онлайн! Так как Версаль находится в пригороде Парижа, вам может понадобиться трансфер или арендованный автомобиль. А здесь вы найдете тур по Дворцу сразу с трансфером в обе стороны и экскурсией.

Поход в катакомбы Парижа стоит 13 €. В «высокий туристический сезон» билеты в эту археологическую достопримечательность раскупаются за месяц вперед. Здесь можно онлайн заказать пропуск в катакомбы без очереди.

Билет в Центр Помпиду стоит 14 € и включает в себя осмотр музея и выставок. Онлайн билеты продаются здесь.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Громкие выставки в Париже в 2020

Чтобы осмотреть весь Париж, приобретайте билет на двухэтажный туристический автобус. Забронировать экскурсию можно по ссылке. В хорошую погоду вместо автобуса можно прокатиться на кораблике, билет на один день стоит 17 €, на два — 19 €. Бронируйте здесь.

Выберите отель на Елисейских полях

Билет в музей Орсе можно приобрести за 15,40 €, на Триумфальную арку — за 15 €.

Цены на представление в кабаре Мулен Руж стартуют от 87 € и порой доходят до 400 €. Ужин-шоу можно заказать здесь.

Спортивные и культурные события

Каждый сезон в Париже проводятся интересные мероприятия.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Главные события 2019 года в Париже и Франции

Главное событие апреля — Парижский марафон, который проходит в 2020 году 5 апреля. Это один из самых популярных забегов Европы, маршрут которого пролегает через Елисейские поля, площадь Согласия, Лувр, площадь Бастилии, Венсенский лес, Сите, Эйфелеву башню и Булонский лес.

Важное майское событие — Ночь музеев, которая пройдет 16 мая 2020 года. Это уникальная возможность бесплатно увидеть лучшие музеи Парижа: Лувр, Орсе, Центр Помпиду и другие.

В последнюю неделю мая весь мир будет наблюдать за кульминацией европейского теннисного сезона — турниром Ролан Гаррос. Пройдет он в Париже с 24 мая по 7 июня.

Июль пройдет под знаком велосипедной гонки «Тур де Франс», которая стартует 27 июня в Брюсселе и завершится 19 июля в Париже.

В начале осени в Париже пройдут Европейские дни наследия. В 2020 году они выпадают на 19-20 сентября. Эта инициатива была запущена Министерством культуры и коммуникаций Франции более 30 лет назад, чтобы гости Парижа могли бесплатно увидеть достопримечательности города.

3 октября 2019 года в Париже состоится ежегодный фестиваль искусств «Белая ночь». На время этого мероприятия центр города превращается в одну большую арт-галерею, в которой можно увидеть необычные инсталляции и различные представления. Традиционно в Белую ночь музеи, частные и общественные галереи, культурные заведения открывают свои двери бесплатно для всех посетителей.

Много полезной, своевременной информации, карту города и режимы работы заведений вы найдете в нашем мобильном приложении по Парижу! Скачать его можно на iOS и Android.

Хорошего отдыха!

Франция (Париж) из Казани: отдых, экскурсии, цены 2021

Франция из Казани уже несколько лет популярна среди казанских туристов. Путевки раскупаются за многие месяцы до поездок. Особенно эта страна популярна среди школьных групп, а также среди путешественников, ценящих искусство, историю и архитектуру. Приобретая экскурсионные автобусные туры во Францию можно увидеть не только эту страну, но и познакомиться с Германией, Чехией, Польшей и Австрией.

Для того, чтобы купить тур и отправиться в путешествие во Францию из Казани, нужно оформить шенгенскую визу в консульстве Франции.

Из Казани во Францию можно отправиться рейсом до Парижа с пересадкой в Стамбуле. Лететь можно и из Москвы.

Горящие туры во Францию

Идет загрузка модуля поиска туров …

Климат Франции

В разных частях страны разный климат. Так, например, на берегу Средиземного моря субтропический климат, у Бискайского залива умеренный морской, а ближе к Альпам континентальный. Летом погода порадует теплолюбивых туристов отметкой на термометре в +25 градусов, а на острове Корсика и вовсе все +30.

Отдых во Франции

Франция – это страна, которая находится в западной части Европы и граничит с Германией на востоке, с Италией на юге, с Испанией на юго-западе, а также с Нидерландами, Бельгией и Люксембургом. Основные курорты Франции подразделяются на несколько видов: горнолыжные (Лазурные Альпы, Шамони, Межев), морские (Аркашон, Биарицц, Динар), Лазурный берег (Канны, Монако, Ницца). Столицей Франции является прекрасный и красивый город Париж, который расположился в центре этой замечательной страны. Столица разделена на несколько частей крупнейшей в стране рекой Сена.

В первую очередь, россияне едут во Францию для того, чтобы посмотреть самое лучшее в Париже: Елисейские поля, Эйфелева башня и Лувр. Это главные достопримечательности страны. Туры в Париж приобретают и родители для своих детей, чтобы побаловать их во всемирно известном парке развлечений «Диснейленд». Стоимость тура на неделю в Париж чуть около 800-1000 долларов на двоих взрослых. Также Франция очень популярна в Новый год и Рождество, так как в это время здесь очень красиво и празднично.

Отели

Что касается отелей категории 5 звезд, то в настоящее время их около 50. Наибольшую популярность имеют отели 4 звезд. Это вовсе не значит, что уровень обслуживания в таких отелях ниже. Наоборот, французы пристально следят за тем, чтобы все их отели предоставляли высший уровень обслуживания. По сравнению с некоторыми странами французские отели 4* превосходят многие отели 5*

Кухня

Россиян очень манит Французская кухня имеет особенность сочетания в блюде не сочетаемые ингредиенты. Великое множество уютненьких кафе и небольших ресторанчиков ждет туристов абсолютно по всей Франции. Особый восторг у женщин, приезжающих во Францию, вызывает возможность походить по бутикам, в которых продается великое множество самой модной одежды, великолепной обуви, шикарных дорогих украшений и знаменитых французских духов. Магазины работают 6 дней в неделю, кроме воскресенья. Привозят из Франции также вино, сыры, сувениры с Эйфелевой башней и, конечно же, незабываемые впечатления от отдыха.

Горнолыжные курорты Франции

Целевая аудитория	Горнолыжные курорты Франции
Начинающим горнолыжникам	Авориаз, Лез Арк, Ля Розьер, Мерибель, Менюир
Опытным горнолыжникам	Валь д’Изер, Валь Торанс, Тинь, Шамони
Сноубордистам	Авориаз, Валь Торанс, Лез Арк, Тинь, Шамони
Катание для детей, встающих на лыжи	Авориаз, Лез Арк, Ла Плань, Менюир
Ski in/ski out	Авориаз, Валь Торанс, Лез Арк, Менюир, Мерибель, Тинь
Бюджетное размещение	Брид ле Бэн, Ла Танья, Ла Плань, Тинь
Элитные курорты	Валь д’Изер, Куршевель, Межев, Мерибель
Возможность катания на леднике	Валь Торанс, Тинь

Отдых в Париже 2021 (Франция)

Чичеров Виталий +7(495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне Бывалова Мария +7(495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал У Речного, 1001 тур

Перезвоните мне Стахова Анна +7(495) 725 1001

1001тур

Тёплый Стан, 1001 тур

Перезвоните мне Погосян Ани +7(495) 725 1001

1001тур

Алтуфьево Весна, 1001 тур

Перезвоните мне Ворик Илона +7(495) 725 1001

1001тур

Речной Вокзал У Речного, 1001 тур

Перезвоните мне Юрьева Елена +7(495) 725 1001

1001тур

Кузнецкий мост, 1001 тур

Перезвоните мне Кулинич Анна +7(495) 725 1001

1001тур

Тульская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Лисина Ольга +7(495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур

Перезвоните мне Таран Алена +7(495) 725 1001

1001тур

Алексеевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Гусева Марина +7(495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне Атмахова Ирина +7(495) 725 1001

1001тур

Улица Скобелевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Мазина Елена +7(495) 725 1001

1001тур

Новогиреево, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Ковалёв Вадим +7(495) 725 1001

1001тур

Коломенская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Сайкина Анна +7(495) 725 1001

1001тур

Электрозаводская, 1001 тур

Перезвоните мне Порохина Елена +7(495) 725 1001

1001тур

Петровско-Разумовская Парус, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Лисина Ольга +7(495) 725 1001

1001тур

Водный стадион, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Королева Анна +7(495) 725 1001

1001тур

Домодедовская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Осипова Инесса +7(495) 725 1001

1001тур

Улица Скобелевская, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне Кутепова Диана +7(495) 725 1001

1001тур

Красногвардейская Вегас, 1001 тур

Перезвоните мне Карпова Анна +7(495) 725 1001

1001тур

Кузьминки, 1001 тур/Pegas

Перезвоните мне

Отели Парижа со скидкой до 60%, цена на бронирование отелей в Париже — Hotellook

Париж — город изобилий: здесь на выбор для бронирования представлено 8009 отелей различных типов со стоимостью от 8 428 ₽. Больше всего в этом месте предложений 3 и 4 звёзд — 644 из 8009, причем расположены они преимущественно в центральной части города. Наш совет: жилье в Париже выгоднее бронировать в западном районe города, ведь именно здесь располагаются отели с оптимальным предложением по стоимости и качеству. Поскольку Париж является мегаполисом, при выборе отеля стоит уделить отдельное внимание району, в котором он находится, ведь цена поездки на такси из западной части города до центра может быть сравнима со стоимостью проживания. Самая насыщенная отелями часть Парижа — северная, здесь сосредоточилось 58% предложений. Однако, даже для желающих забронировать отель в центре найдется 768 вариантов. Париж — идеальное место для пар и семей, средняя оценка отелей у этих категорий путешественников 7.9 баллов по десятибалльной шкале. В Париже вы сможете полюбоваться красотой таках мест как Jardin des Plantes (Ботанический сад) и Зоопарк ботанического сада. Более того, у вас на выбор для бронирования есть 1601 отелей, расположенных в пешей доступности от этих достопримечательностей. Приятно дополнить поездку в этот город могут виды на сад, залив, на реку и лагуна из номера. Кроме этого, отели в Париже предлагают своим посетителям такие услуги как парковка, ресепшн 24 часа, wi-fi в лобби и прачечная. Персонал большей части отелей знает различные языки: французский, английский, испанский и итальянский. При необходимости, в Париже возможно найти отель с персоналом, знающим немецкий язык. Больше всего в отелях Парижа посетителей впечатляет чистота и напитки. Исходя из отзывов постояльцев отелей этого города, у отелей прекрасный номер, отличная еда и прекрасные условия для спорта и велнес-отдыха. Изучите нашу подборку лучших предложений по бронированию отелей в Париже, чтобы выбрать именно то, что вам нужно!

Le Cordon Bleu Paris — стоимость обучения

Le Cordon Bleu – международная школа кулинарного искусства и гостиничной индустрии в самом центре Парижа, использующая практико-ориентированный подход в обучении. В преподавательском составе — шеф-повара с мировым именем, ведущие менеджеры крупных ресторанов и отелей.

Париж — мировая столица гастрономии, известная высоким сервисом в области гостинично-туристической индустрии. Студенты Le Cordon Bleu Paris погружаются в атмосферу своей будущей профессии, получая незаменимый опыт от профессиональных шеф-поваров, управляющих заведений и находясь рядом с люксовыми ресторанами и отелями. Кампус Le Cordon Bleu расположен на побережье реки Сены. Вид на Эйфелеву башню, прогулки в Нотр-Дам и Лувр создают неповторимую атмосферу романтичного Парижа.

Кулинарная школа Le Cordon Bleu основана в 1895 году и за свой 120-ти летний опыт, школа выпустила несколько десятков тысяч рестораторов, кондитеров, шеф-поваров, винных специалистов, работающих в лучших французских и мировых заведениях.

Обучение во Франции в Le Cordon Bleu подойдет как начинающим специалистам, так и профессионалам в области кулинарного дела. Для студентов предусмотрен гибкий график занятий.

Почему стоит поступить в Le Cordon Blue Paris?

Входит в топ-10 лучших кулинарных школ мира согласно рейтингу The Telegraph
Имеет 50 кампусов в 20 странах: США, Франция, Англия и др.
Преподаватели Le Cordon Blue — это именитые шеф-повара, рестораторы, управляющие ресторанами, гостиницами, обладатели звезд Мишлена;
Кулинарная школа имеет собственный органический сад, что позволяет студентам изучать специфику ингредиентов того или иного продукта;
Практику студенты Le Cordon Blue проходят от 2 до 6 месяцев в Michalak Christophe, Fauchon Paris, Dalloyau Paris, La Grande Epicerie Paris, Liberte, Park Hyatt Paris, Mandarin Oriental Paris, Les Restaurants de la Tour Eiffel и других международных отелях и ресторанах.
Сотрудничает с образовательными организациями Usek, UniSA, the Northern Sydney Institute, IACP, World Association of Chefs Societies, Slow Food, SodaStream International Ltd., Swissmar и др.;

Лучшие факультеты Le Cordon Bleu Paris:

кулинарное искусство.

Проживание

В Le Cordon Blue нет своих студенческих резиденций. Университет сотрудничает с агентствами по предоставлению жилья.

Ожидаемые расходы: Париж — EuroCheapo.com

Boulangeries — популярный вариант недорогой еды в Париже.

Тарифы на отели

Базовые отели стоят от 60 до 140 евро за двухместный номер, в зависимости от местоположения, состояния ремонта и того, находится ли часть ванной комнаты в холле. Трехзвездочные суставы могут подняться до 280 евро за двухместный номер, хотя это не типично. Обычно вы можете поспать стильно примерно за 130 евро за ночь.

Подробнее об этом читайте в нашей статье о поиске идеального отеля в Париже (включая информацию о том, сколько вы можете ожидать потратить на каждый тип отеля).

Стоимость еды

Блюда в городе известной кухни варьируются по цене от пары евро за кофе и круассан до чеков, которые могут вызвать крайнюю финансовую панику. Обязательно ознакомьтесь с «меню» из трех блюд и «формулами» из двух блюд, которые подаются в большинстве ресторанов по фиксированной цене. Эти блюда часто представлены в разных ценовых категориях, в зависимости от ресторана.

Обед в типичном нетуристическом ресторане-ловушке будет стоить около 15 евро, а ужин — около 25 евро. В более модных местах цены примерно на 10 евро дороже.

Иногда в стоимость комплексного меню входит бокал вина или четверть литра кувшина («пиче»). Заказать бутылку хорошего вина в ресторане можно примерно за 15 евро. В продуктовом магазине эквивалентная бутылка вина стоит 8 евро. В ресторанах почти всегда можно заказать кувшин домашнего вина за разумную сумму.

Вы значительно сэкономите на счете, если закажете (идеально питьевую) водопроводную воду. Если вы не укажете «un carafe d’eau», официант принесет вам воду в бутылках за дополнительную плату.

Многие парижские рестораны предлагают «plat du jour» как самое дешевое блюдо.

Несколько советов по быстрому обеду

Во многих ресторанах plat du jour часто являются самым дешевым блюдом. В пивных часто есть недорогие закуски, такие как бутерброды и легкие салаты, в дополнение к более сытным блюдам в ресторане.Кондитерские, блинчики и булочные — отличные места, где можно быстро и дешево поесть.

Продуктовые магазины предлагают еще более дешевый вариант. Даже если у вас нет кухни, supermarché — отличное место, чтобы запастись закусками и напитками, когда вы гуляете по городу. Как мы упоминаем в нашем блоге, покупайте воду только в продуктовом магазине, так как это намного дешевле. Также см. Наш соответствующий пост о ведущих сетях супермаркетов в Париже.

Рынки под открытым небом — еще одна дешевая альтернатива еды.Marché rue Montorguell предлагает мясо, вино и сыр. Marché Monge — хорошее место, чтобы купить все остальное. Всегда думайте о том, чтобы позавтракать вне отеля. Стоимость завтрака в доме составляет от 4 до 8 евро, в зависимости от того, включено ли питание в стоимость номера. Многие кафе прямо у дверей отеля предлагают круассаны всего за 1 евро.

Некоторые заметки о чаевых и торгах

По закону обслуживание должно быть включено во все рестораны, бары и кафе Франции.Найдите в меню слова « сервис состоит из ». В квитанциях по кредитным картам нет места для чаевых. Даже если услуга включена в стоимость, вежливо оставить около евро, или 5% от суммы счета. Это количество обозначается как « pourboire ». Это, конечно, не требование.

Если вы подстригаете или укладываете волосы, дайте чаевые около 10%. Не оставляйте чаевые такси больше, чем на евро. В более хороших отелях консьерж может рассчитывать на чаевые, если они предоставили вам какие-либо дополнительные услуги. Не давайте консьержу меньше 2 евро.

Торговаться ценами можно только на открытых рынках. Нигде более. Полная остановка.

Об авторе: Том Мейерс — главный редактор EuroCheapo.com.

Похожие сообщения из нашего блога

Стоимость поездки в Париж, Франция и самое дешевое время для посещения Парижа

Средняя цена 7-дневной поездки в Париж составляет 1450 долларов для индивидуального путешественника, 2604 доллара для пары и 4882 доллара для семьи из 4 человек. Стоимость отелей в Париже варьируется от 68 до 422 долларов за ночь, в среднем 120 долларов, в то время как аренда большинства домов на время отпуска будет стоить от 210 до 490 долларов за ночь за весь дом.Средние мировые расходы на перелет в аэропорт Париж-Шарль-де-Голль (CDG) составляют от 622 до 1010 долларов на человека для рейсов эконом-класса и от 1 952 до 3 169 долларов для первого класса. В зависимости от деятельности мы рекомендуем выделить от 57 до 82 долларов на человека в день на транспорт и посещение местных ресторанов.

См. Ниже среднюю, бюджетную и роскошную стоимость поездки. Вы также можете узнать стоимость перелета в своем аэропорту, чтобы узнать более точные цены на авиабилеты.

Самое дешевое время для посещения Парижа, FR

В среднем это будут самые дешевые даты для полетов в CDG и проживания в отелях Парижа:

1 января — 1 апреля
7–20 мая
1 октября — 16 декабря

Самое дешевое время для отпуска в Париже — середина января .

Средняя стоимость поездки в Париж

Средний путешественник в одиночку

Средняя стоимость недельного посещения Парижа на одного человека составляет 1246-2244 доллара (178-321 доллар в день)

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 57 до 82 долларов в день для покрытия ежедневных расходов одного человека

Рейсы : от 355 до 848 долларов в эконом-классе

Жилье : от 82 до 96 долларов за ночь за номер в 2- или 3-звездочном отеле

или от 112 до 137 долларов за ночь за 1 спальню на время отпуска

Поездка обычной пары

Средняя стоимость недельного посещения Парижа для пары составляет 2534–3990 долларов (362–570 долларов в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : 114–164 долл. США в день на покрытие ежедневных расходов двух человек

Рейсы : от 710 до 1696 долларов в эконом-классе

Жилье : от 82 до 96 долларов за ночь за номер в 2- или 3-звездочном отеле

или от 112 до 137 долларов за ночь за 1 спальню на время отпуска

Средний семейный отпуск

Средняя стоимость недельного посещения Парижа для 4 человек составляет 3958-7002 долларов (565-1000 долларов в день)

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 228 до 328 долларов в день для покрытия ежедневных расходов четырех человек

Рейсы : от 1420 до 3392 долларов в эконом-классе

Жилье : от 164 до 192 долларов за ночь за два номера в 2- или 3-звездочном отеле

или от 157 до 219 долларов в сутки за аренду на время отпуска с 2 спальнями

Путешествие в Париж дешево

Насколько дешево можно сделать отпуск в Париж? Самая дешевая поездка в Париж стоит около 94 долларов на человека в день для путешественников, желающих воспользоваться резервными рейсами, справиться с неудобствами или иным образом ограничить дорожные расходы.Около 1% аренды доступны в диапазоне от 0 до 100 долларов за все место, а аренду на время отпуска можно забронировать всего за 21 доллар за ночь. Эту недорогую аренду необходимо бронировать как можно раньше, и она может находиться не в самых желанных районах. Вероятнее всего, появятся 1-звездочные отели с номерами от 59 долларов.

Возможны и более дешевые поездки в зависимости от того, где вы живете и умеете ли вы водить машину. Найдите самые дешевые варианты перелета, чтобы найти больше идей для экономии.

Бюджетный индивидуальный путешественник

Самая низкая стоимость недельного посещения Парижа для одного человека составляет 656–1606 долларов (94–229 долларов в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 25 до 50 долларов в день для покрытия ежедневных расходов одного человека

Рейсы : от 355 до 848 долларов в эконом-классе

Жилье : от 59 до 68 долларов за ночь за номер в 1-звездочном отеле

или от 21 до 51 доллара за ночь за 1 спальню на время отпуска

Путешествие бюджетной пары

Самая низкая стоимость недельного посещения Парижа для пары составляет 1186–2804 доллара (169–401 доллар в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 50 до 100 долларов в день для покрытия ежедневных расходов двух человек

Рейсы : от 710 до 1696 долларов в эконом-классе

Жилье : от 59 до 68 долларов за ночь за номер в 1-звездочном отеле

или от 21 до 51 доллара за ночь за 1 спальню на время отпуска

Бюджетный семейный отдых

Самая низкая стоимость недельного посещения Парижа для 4 человек составляет 2312-5608 долларов (330-801 доллар в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 100 до 200 долларов в день на оплату ежедневных расходов четырех человек

Рейсы : от 1420 до 3392 долларов в эконом-классе

Жилье : от 118 до 136 долларов за ночь за два номера в 1-звездочном отеле

или от 32 до 77 долларов за ночь при аренде на 2 спальни

В целом очень сложно поехать в Париж дешево.

Стоимость роскошной поездки в Париж

Не существует истинного предела стоимости роскошной поездки, поэтому наши оценки основаны на том, что делает большинство людей в Париже.

Роскошный индивидуальный путешественник

Самая высокая цена для одного человека, приехавшего в Париж на неделю, составляет 2486–8797 долларов (355–1257 долларов в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 103 до 172 долларов в день для покрытия ежедневных расходов одного человека

Рейсы : от 877 до 1713 долларов за первый класс

Жилье : от 148 до 422 долларов за ночь за номер в 4- или 5-звездочном отеле

или от 490 до 980 долларов за ночь для предпочтительной аренды на время отпуска

Поездка роскошной пары

Высококачественная цена для пары, приехавшей в Париж на неделю, составляет 4084–11714 долларов (583–1673 доллара в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 206 до 344 долларов в день для покрытия ежедневных расходов двух человек

Рейсы : от 1754 до 3426 долларов за первый класс

Жилье : от 148 до 422 долларов за ночь за номер в 4- или 5-звездочном отеле

или от 490 до 980 долларов за ночь для предпочтительной аренды на время отпуска

Роскошный семейный отдых

Самая дорогая цена для 4 человек, посещающих Париж на неделю, составляет 8 168–19 900 долларов США (1167–2843 долларов США в день).

Еда, путешествия и осмотр достопримечательностей : от 412 до 688 долларов в день на оплату ежедневных расходов четырех человек

Рейсы : от 3508 до 6852 долларов за первый класс

Жилье : от 296 до 844 долларов за ночь за два номера в 4- или 5-звездочном отеле

или от 784 до 1372 долларов за ночь для предпочтительной аренды на время отпуска

Цены на отели в Париже

Стоимость проживания в Париже намного выше, чем в среднем по городу.В среднем отели дешевле, чем аренда на время отпуска. Аренда на время отпуска класса люкс в Париже дороже из-за очень высокой стоимости недвижимости. На графиках ниже показано, сколько затрат может варьироваться в зависимости от типа опыта, который вы ищете.

Стоимость проживания в Париже в зависимости от звездного статуса

Средняя цена для данного класса отеля отложена по оси (у). Класс отеля (из 5 звезд) отложен по оси (x).

Цены основаны на средних ценах по отелям Парижа и могут не отражать текущие цены.В некоторых случаях мы экстраполируем цены для оценки затрат, и отели с вашим желаемым рейтингом могут быть недоступны.

Стоимость аренды на время отпуска

Процент аренды на время отпуска в ценовом диапазоне находится на левой оси (y). Ценовой диапазон находится на нижней оси (x).

В Париже достаточно жилья для отдыха на любой бюджет.

Стоимость перелета в Париж

В среднем цены на рейсы по всему миру колеблются от максимума в 1010 долларов в начале августа до минимума в 622 доллара в середине января.Средняя цена полета составляет 756 долларов. Эти цены основаны на миллионах рейсов. По Парижу наши данные включают 582 аэропорта вылета и 210 авиакомпаний. В этом районе разница в цене больше, чем в других местах. Полет в Париж из такого аэропорта, как Стюарт Интернэшнл (SWF) в Ньюбурге / Покипси, штат Нью-Йорк (США), по средней цене 8133 долларов, очевидно, будет стоить намного дороже, чем из такого аэропорта, как Лондон-Лутон (LTN) в Лондоне (США). Kingdom) в среднем всего за 87 долларов.

Средняя стоимость полета по сезонам

Ключ

Цены на рейсы по всему миру

Средняя стоимость полета по дням недели

Ключ

Цены в день отправления

Цены в день возврата

Самый дешевый день для перелета — обычно вторник, а самый дешевый день для обратного перелета — вторник.Щелкните здесь, чтобы увидеть данные о стоимости рейсов из вашего аэропорта. В Париже разница между самой дешевой и самой дорогой неделей составляет около 388 долларов, поэтому вы можете легко сэкономить около 62%, просто используя наши бесплатные путеводители по рейсам и забронировав билеты заранее.

Ежедневный бюджет расходов

Расходы на ежедневный отпуск зависят от того, чем вы хотите заниматься. Ресторан высокой кухни с напитками в окрестностях Парижа может легко стоить 370 долларов на человека или больше, в то время как стандартная хорошая еда может стоить около 25 долларов на человека.Частные туры могут стоить 746 долларов в день, но самостоятельные экскурсии по достопримечательностям могут быть бесплатными. Стоимость сильно различается, поэтому рекомендации даются на основе стоимости жизни и средних значений, которые мы наблюдаем для этого типа отпуска.

Другие путеводители по Парижу

Путевые расходы поблизости

Центр Парижа, Франция
9-й округ, Франция
Пигаль, Франция
10-й округ, Франция
Левый берег, Франция
18-й округ, Франция
11-й округ, Франция
14-й округ, Франция
13-й округ, Франция
17-й округ, Франция

Путевые расходы в популярных местах

Стоимость любой поездки ›Франция› Париж, Франция

Сколько стоит поездка в Париж (при любом бюджете)?

Тут никуда не деться: поездка в Париж стоит немалых денег.

Город огней — не дешевое место для посещения, и планирование бюджета на поездку в Париж, вероятно, потребует некоторых жертв.

Тем не менее, есть причина, по которой поездка в Париж, не считая стоимости, является желанной поездкой для многих по всему миру.

Париж — увлекательный, увлекательный, бесконечно интересный город с бесконечным списком вещей, которые стоит увидеть и чем заняться (и некоторые из них даже не добавят ни цента в ваш бюджет на поездку в Париж).

Готовы написать ручку и спланировать менее романтичные аспекты вашей поездки в Париж?

Вот сколько стоит поездка в Париж.

Как использовать эту поездку в Париж Справочник по расходам

Очевидно, что каждый путешественник и каждый бюджет путешествия в Париж уникальны, но после многократных поездок в Париж с разными бюджетами, от бюджетных туристов в возрасте двадцати с небольшим лет все Пройдя через более удобные ценовые категории, мы собрали эти оценки, чтобы помочь составить четкую картину того, сколько стоит поездка в Париж при разных уровнях бюджета.

Все эти оценки стоимости поездки в Париж даны в долларах США, если не указано иное, и рассчитаны на одного человека — если вы путешествуете в группе, вы, вероятно, сможете сократить число немного ниже. чем эти.

В оценках также предполагается, что вы путешествуете в высокий сезон (лето) или межсезонье (конец весны, начало осени).

Если вы пытаетесь рассчитать стоимость поездки в Париж зимой, вы, вероятно, сможете путешествовать немного более комфортно — мы подробнее рассмотрим это ниже.

Бюджетная поездка в Париж Стоимость: 50-80 долларов в день

Планирование поездки в Париж с ограниченным бюджетом вполне выполнимо… но это обязательно принесет некоторые жертвы.

Это приблизительный набросок того, во что обойдется бюджетная поездка в Париж.

Имейте в виду, что это бюджетная поездка в смысле путешественника, который посещает Париж в качестве отдельного пункта назначения или в рамках определенной поездки. Маленькие туристы, которые хотели бы сократить расходы на каучсерфинг, избегая всех платных достопримечательностей и т. Д., Конечно, смогут обойтись меньшим, но мы бы не рекомендовали смотреть Париж!

Проживание

Если вы путешествуете с ограниченным бюджетом, вам просто необходимо остановиться в хостеле в Париже .В разгар сезона вы можете найти кровать в общежитии примерно за 20 долларов за ночь, однако, если вы хотите быть в приличном районе и остановиться где-нибудь, что не получает ужасных отзывов, вы действительно нужно стремиться к примерно 30 долларам за ночь.

Транспорт

Карнет (или набор из 10) билетов на метро в Париже стоит 14,9 евро (или около 17 долларов). Помимо пеших прогулок, это лучший способ сэкономить на поездке в Париж в плане транспорта.

Имейте в виду, что билеты на RER, которые доставят вас за пределы центра Парижа, например в аэропорт или Версаль, стоят немного дороже и должны приобретаться отдельно.

При посещении Парижа с ограниченным бюджетом следует избегать такси и Ubers.

Еда

Еда в Париже с ограниченным бюджетом будет означать много блинов и бутербродов на вынос, немало продуктов (особенно если у вас есть доступ к кухне хостела) и нужно быть очень осторожным при выборе ресторана.

Если вы хотите потратиться на пару обедов в ресторане, мы рекомендуем обедать вне дома, а не ужинать, и выбирать хорошо проверенное и доступное место.Бульон Пигаль и Бульон Шартье — два, которые мы можем порекомендовать.

Завтрак лучше всего выбрать в пекарне — свежая французская выпечка, несомненно, является отличным началом дня, независимо от вашего бюджета.

Луковый суп может быть не самым фотогеничным из французских блюд, но он НАСТОЛЬКО вкусный. Снял это в Бульоне Пигаль!

Экскурсии и достопримечательности

Посещение платных достопримечательностей, в зависимости от того, насколько строгий бюджет на поездку в Париж вы наложили и в какое время года вы посещаете (т. Е. Сколько из вашего бюджета вы тратите на проживание) может быть весьма ограниченным.

По этой цене практически ни о каких экскурсиях по музеям и достопримечательностям не может быть и речи, за исключением, возможно, одного места в списке желаний.

Вы, вероятно, сможете задействовать несколько музеев в своем бюджете, который обычно стоит 10–15 евро для крупных музеев, в то время как небольшие, менее известные музеи могут быть намного дешевле или даже бесплатными.

Поездка в Париж средней ценовой категории Стоимость: 120–150 долларов США в день

В наши дни большинство наших поездок в Париж стоят примерно столько же, и мы чаще всего считаем себя путешественниками среднего уровня.

По этой цене вы сможете посетить большинство достопримечательностей, которые вы хотели бы увидеть, потратиться на экскурсию или две, возможно, добавить гастрономический тур или какую-либо однодневную поездку и поесть в ресторанах более комфортно,

Тем не менее, путешествие в Париж со средним бюджетом по-прежнему требует тщательного отслеживания ваших финансов и некоторых жертв при принятии решения о том, где потратиться или сэкономить — не обращая внимания, было бы очень легко разорвать средний бюджет путешествия в Париж. .

Жилье

В зависимости от того, путешествуете ли вы в одиночку или в составе большой группы и в какое время года вы приедете, вам может быть сложно найти удобное жилье со средним бюджетом в Париже.

Мы рекомендуем бронировать по крайней мере за несколько недель, если это возможно, особенно в высокий сезон, так как отели 2-3-звездочного диапазона стоимостью 100-200 долларов США заполняются довольно быстро.

Хотя вам, возможно, придется немного пожертвовать на месте (мы остались на Монмартре во время одного из наших посещений частично, чтобы сэкономить немного денег), остановка рядом с станцией метро позволит вам легко добраться до остальной части Парижа.

Также: будьте готовы остановиться в очень маленькой комнате! Гостиничные номера в Париже, как известно, маленькие, и тем более по этой цене.

Вид из нашего окна в отеле Abbatial Saint Germain.

Транспорт

Карнет (или набор из 10) билетов на метро в Париже стоит 14,9 евро (или около 17 долларов).

Помимо пеших прогулок, это лучший способ снизить расходы на поездку в Париж в плане транспорта, но в отличие от тех, кто путешествует с более ограниченным бюджетом, вы можете подумать о том, чтобы взять такси или Uber из аэропорта вместо поездом, если вы прибываете в нерабочее время или не хотите иметь дело с хлопотами, связанными с возможной заменой поездов с багажом.

Еда

При среднем бюджете вы сможете с комфортом съесть хотя бы один обед в ресторане в день, а также, возможно, потратиться на кулинарные шедевры, если вам это нравится, будь то кулинарный мастер-класс, гастрономический тур или хороший ужин в городе.

Экскурсии и достопримечательности

Определение приоритетов будет большим требованием при балансировании стоимости поездки в Париж и путешествия со средним бюджетом.

Вы сможете посетить большинство платных достопримечательностей, которые вам нравятся, хотя, возможно, не все, и можно будет добавить 2–3 экскурсии с гидом, если это то, что вы хотите сделать в первую очередь.

Если вы настроены на какой-то конкретный опыт в Париже, например, круиз с ужином по Сене или обед в престижном ресторане, вам, вероятно, придется сократить расходы в другом месте, чтобы это сработало.

Роскошная поездка в Париж Стоимость: 350 долларов в день и более

Хотя я определяю поездку в Париж стоимостью 350 долларов и выше на человека как роскошную поездку, небо — предел, когда дело доходит до роскошных путешествий в Париже.

Имея нужные средства, вы можете легко потратить 1000 долларов в день, 2000 долларов в день или больше на изучение Города огней, особенно когда вы останавливаетесь в его роскошных отелях.

Однако при цене 350 долларов на человека вам будет достаточно комфортно, чтобы делать в Париже все, чем вы хотите (в разумных пределах, конечно).

Вот как это будет выглядеть.

Жилье

На нижнем уровне бюджета на роскошные поездки в Париж, четырехзвездочный отель в приличном месте является вариантом в течение всего года, а оттуда — масштабом роскоши.

Париж изобилует роскошными пятизвездочными отелями и гламурными многоквартирными домами, и при достаточном бюджете это способ по-настоящему разориться в Париже.

Транспорт

Честно говоря, хотя вы, безусловно, можете позволить себе использовать Ubers и такси для передвижения по Парижу с роскошным бюджетом, всегда доступное и надежное метро по-прежнему будет самым эффективным способом передвижения в большинстве случаев .

Однако для однодневных поездок у вас будет больше возможностей с более высоким бюджетом, например, бронирование более быстрых поездов в более удобное время, организация работы с водителем или поездки с гидом с небольшими группами за город.

Еда

Париж — идеальный город, чтобы провести долгие ужины в ресторанах со звездой Мишлен, пройти сложные дегустации вин и насладиться всевозможными роскошными обедами.

Более высокий бюджет позволит вам поесть хотя бы на несколько ночей и, несомненно, станет частью роскошной поездки в Париж.

Если для вас важны высококлассные рестораны, помните, что вам нужно как можно раньше бронировать столики в самых популярных заведениях.

Экскурсии и достопримечательности

Путешествие по Городу огней, не беспокоясь о том, сколько стоит ваша поездка в Париж, позволяет получить поистине эпические впечатления: подумайте о частных турах по одним из лучших музеев на планете, обедах в лучших ресторанах работают одаренные повара и делают покупки во флагманских магазинах всемирно известных дизайнеров.

Каким бы ни был ваш вкус, в Париже есть что предложить.

Краткий справочный лист: Стоимость популярных достопримечательностей Парижа

Когда вы начнете думать о том, какие достопримечательности Парижа стоят для вас денег (а какие нет), вот краткий снимок цен на посещение некоторых из Самые популярные достопримечательности Парижа, которые помогут вам понять, на какие инвестиции вы рассчитываете.

К счастью, вы можете купить без очереди аттракционы для многих мест в Париже, включая Триумфальную арку и Сент-Шапель, не заплатив ни копейки, поэтому мы настоятельно рекомендуем воспользоваться этими предложениями.

Посещение вершины Эйфелевой башни: 16 евро и более

Стоимость посещения Эйфелевой башни сильно различается, в зависимости от ценовых категорий в зависимости от того, хотите ли вы использовать лифт или лестницу. посетить только второй этаж или пройти весь путь до самого верха, и хотите ли вы пропустить очередь.

Честно говоря, мы не рекомендуем подниматься наверх — это переполненный сумасшедший дом, и из него не лучший вид на Париж (я имею в виду, как такое могло быть, когда сама Эйфелева башня не в кадре?).

Билет на время в Лувр: 17 евро

Обязательно забронируйте эти билеты заранее — если вы попытаетесь забронировать билеты на тот же день, особенно в высокий сезон, велика вероятность, что их больше не будет. доступные временные интервалы.

Эта цена, конечно же, не включает тур — вот тур по Лувру, который нам очень понравился, , если вы хотите взглянуть на него.Туры в Лувр обычно стоят 50 евро и выше, хотя они включают входные билеты.

Забронируйте посещение Лувра сегодня!
Вы можете получить билетов без очереди на время здесь , заказать ту же удивительную экскурсию , которую мы взяли здесь, , или заказать еще одну хорошо проверенную экскурсию по Лувру здесь .

Триумфальная арка Билет: 12 евро

Теперь, когда крыша Собора Парижской Богоматери больше не доступна для посещения, мы можем с уверенностью сказать, что с вершины Триумфальной арки открывается наш любимый вид на Париж — мы определенно рекомендую подняться, если вы можете использовать это в своем бюджете на поездку в Париж!

Забронируйте билеты без очереди на Триумфальную арку сегодня!

Сент-Шапель Билет: 10 евро

Потрясающе красивый и один из самых красивых храмов в мире (во всяком случае, на мой взгляд), эту готическую часовню определенно стоит посмотреть.

Купите билетов без очереди на Сент-Шапель сегодня!

Бесплатные развлечения в Париже

Хотя Париж, как правило, дорогой город для посещения, опытные (или бедные) путешественники обычно могут найти множество способов сэкономить в Париже — начиная с использования множества , много бесплатных развлечений в Париже.

Полюбуйтесь Эйфелевой башней с Трокадеро.

Самая известная смотровая площадка, с которой можно полюбоваться Эйфелевой башней, обширный балкон Трокадеро, абсолютно бесплатна для посещения, а фотографирование здесь — невероятно простой и увлекательный способ насладиться Парижем (хотя не забудьте в конце концов спуститься вниз. И ищите свои собственные ракурсы на башне!).

Прогуляйтесь по многочисленным садам Парижа.

Париж полон садов и парков, которые только и ждут, чтобы их исследовать, начиная с великолепных Люксембургских садов и садов Тюильри.

Прогуляйтесь по улицам Монмартра.

Изучение мощеных улиц и красивых тихих переулков Монмартра (как только вы пройдете мимо многолюдного безумия Сакре-Кер и площади Тертр) позволит вам совершенно бесплатно увидеть одни из самых красивых мест в Париже … за вычетом жертвы, которую принесут ваши ноги, чтобы взбираться вверх и вниз по этим крутым холмам.

Полюбуйтесь эпическим видом на Париж с крыши Galeries Lafayette.

Хотите увидеть Париж сверху, но не можете включить тур на вершину памятника в бюджет поездки в Париж? Не волнуйтесь.

С террасы на крыше 7-го этажа универмага Galeries Lafayette открывается потрясающий вид на город, Эйфелеву башню и Дворец Гарнье, и посещение этого места не стоит ни копейки.

Шаг внутрь церкви Сен-Сюльпис.

Нотр-Дам может быть закрыт на неопределенный срок, но вторая по величине церковь в Париже все еще открыта, и она одновременно открыта и бесплатна для посещения — это не добавит ни цента к цене поездки в Париж.

Огромный интерьер впечатляет и красив, и его определенно стоит увидеть во время поездки в Париж.

Прогулка по Сене.

Мы особенно рекомендуем прогуляться по Пон-де-Арт, чтобы полюбоваться прекрасным видом на Иль-де-ла-Сите, через мост Александра III, чтобы полюбоваться самым красивым мостом в Париже, и через реку от Иль-де-ла-Сите, чтобы полюбоваться прекрасными букинистами, когда они сокрушают книги и другие товары.

Исследуйте кладбище Пер-Лашез.

Знаменитое кладбище Пер-Лашез в Париже кажется странным сочетанием места последнего упокоения и прекрасного городского парка, где есть прогулочные тропы, великолепные тенистые деревья и некоторые очень известные могилы (Оскар Уайльд, Фредерик Шопен и Джим Моррисон были все там упокоились).

Кладбище можно посетить бесплатно, и это прекрасный способ провести день в Париже.

Отправляйтесь на индивидуальную охоту за мусором за спрятанными парижскими жемчужинами.

Знаете ли вы, что Николас Фламель жил в Париже, и вы все еще можете видеть резные фигурки на фасаде его бывшего дома… который также является самым старым жилым зданием, сохранившимся в Париже?

Или что на Монмартре остались виноградник и пара ветряных мельниц (не считая Мулен Руж)?

Или что в Париже есть кладбище домашних животных, или что на авеню Рапп есть невероятно уникальное здание, которое, похоже, принадлежит Барселоне?

Может быть, это не совсем то же самое, что быть в музее, но улицы Парижа абсолютно бесплатны для изучения и абсолютно полны невероятных вещей, которые можно увидеть — если вы знаете, на что смотрите.

Сэкономьте немного денег на поездке в Париж, потратив день на поиски малоизвестных достопримечательностей в окрестностях Парижа.

Как добраться до Парижа с ограниченным бюджетом

Мы намеренно не включили в этот путеводитель по парижскому бюджету расходы на поездку в Париж, поскольку их стоимость сильно различается в зависимости от того, откуда вы приехали.

Тем не менее, вот и хорошая новость: приехали ли вы из Северной Америки, Европы или где-то еще, Париж, как правило, очень доступен по сравнению с другими городами региона — на самом деле, эти (сравнительно) низкие цены — это большая часть причины, по которой мы приехали в Париж во время нашей первой поездки в Европу много лет назад!

Аэропорт Шарль-де-Голль — это огромный международный узел, а аэропорт Париж-Орли — надежный второй вариант, который ежедневно принимает множество рейсов, особенно бюджетных рейсов из Европы.

Париж также имеет хорошее железнодорожное сообщение со многими другими европейскими городами, поэтому те, кто уже находится на континенте, смогут сравнить цены и там.

Если вы прилетаете и можете гибко выбирать даты, обязательно воспользуйтесь этим и договоритесь о наиболее выгодном рейсе, который вы можете — иногда полет на день или два раньше или позже может сэкономить сотни на одном билете.

Мы выполняем все наши рейсы через Google Flights и просматриваем ежемесячный календарь перед бронированием — это невероятно простой способ узнать, сможете ли вы сэкономить на транспортной части вашего бюджета на поездку в Париж.

Как сэкономить на поездке в Париж

Подумайте о поездке в межсезонье.

Прежде всего, это первое, что вы можете сделать, чтобы сэкономить на поездке в Париж: поездки в межсезонье.

Париж в ноябре, декабре или январе — это на значительно более дешевое туристическое направление на , чем в июне, июле или августе, и в качестве бонуса у вас также будет гораздо меньше толп, с которыми придется бороться.

Самая большая причина этого — стоимость отеля.Жилье, как мы обсуждали выше, очень дорогое в Париже, и вы можете значительно снизить общую стоимость поездки в Париж, просто путешествуя, когда отели немного пустеют (и, следовательно, больше настроены на то, чтобы привлечь клиентов).

Мы дважды побывали в Париже зимой и обожали оба наших визита — конечно, мы немного скучаем по садам и живости лета в городе, но это вполне разумный компромисс, и мы были бы рады вернуться. зимой снова.

Обратите внимание на свободные дни в музеях.

Если вы путешествуете по Парижу с очень ограниченным бюджетом, обратите внимание, что даже в самые большие парижские музеи есть ограниченное время, в которое они могут входить бесплатно: для Musee d’Orsay это первое воскресенье каждого месяца. , а в Лувре — вечера первой субботы каждого месяца.

Конечно, то, что вы сэкономите наличными, вы заплатите в увеличении толпы, но если вы пытаетесь максимально растянуть свой бюджет на поездку в Париж, стоит провести некоторое исследование о точных вариантах для любого музея, который вы очень надеемся увидеть.

Не поднимайтесь на вершину Эйфелевой башни.

Вы знаете, какой знаковый фрагмент горизонта Парижа отсутствует на вершине Эйфелевой башни?

… Эйфелева башня.

Серьезно, посещение вершины Эйфелевой башни — один из самых дорогих способов увидеть горизонт Парижа, и он сопровождается очень реальным недостатком, заключающимся в невозможности увидеть звезду шоу, пока вы не спите. там.

Если вы давно мечтаете поехать, непременно идите и наслаждайтесь, но не думайте, что это обязательный опыт в Париже.

Чтобы увидеть другие (менее дорогие) виды Парижа, посетите Триумфальную арку, Сакре-Кер, Галерею Лафайет или башню Монпарнас.

Блины и пикники.

Пытаетесь поесть в Париже с ограниченным бюджетом?

Обязательно остановитесь хотя бы один раз (а если у вас ограниченный бюджет, определенно больше, чем один раз), чтобы купить креп на вынос — свежий, теплый, дешевый и вкусный, они являются абсолютным удовольствием, и независимо от бюджета они Стоит попробовать в Париже.

Кроме того, одно из самых известных парижских развлечений — пикник — это один из самых дешевых способов поесть в городе. Возьмите багет, немного сыра, немного мяса, возможно, немного вина и всего, что душе угодно, и сядьте, чтобы поесть, любуясь прекрасным видом.

Имейте в виду, что в некоторых частях Парижа есть правила пикников — например, распитие алкоголя запрещено в Люксембургском саду, хотя ходят слухи, что местные жители делают это осторожно.

Решите, какие впечатления от списка желаний вам необходимы, и заранее запланируйте их.

Тщательно подсчитывая, сколько будет стоить ваша поездка в Париж, обязательно запланируйте хотя бы одно действительно заветное путешествие — ведь Париж — поездка на всю жизнь для многих, такое направление, о котором мечтают десятки тысяч детей. при посещении, есть вероятность, что у вас есть хотя бы одна вещь, которую вы обязательно должны сделать, находясь в Городе огней.

Будь то прогулка по Лувру, восхищение горизонтом с Эйфелевой башни или круиз по Сене, ваш бюджет на поездку в Париж будет лучше всего удовлетворен, если заранее посвятить себя опыту и выделить его в отдельную категорию от ваших ежедневных расходов.

Принесите студенческий билет.

Если вы студент (или резидент ЕС до 26 лет), вы имеете право на бесплатное или льготное посещение многих популярных достопримечательностей Парижа, так что держите его под рукой!

Не садитесь в ресторан без исследования.

В таком туристическом городе, как Париж, нет недостатка в ресторанах, которые являются ловушками для туристов, будь то посредственная еда, отвратительно высокие цены или и то, и другое.

Перед тем, как сесть поесть, выполните быстрый поиск в Google, чтобы проверить отзывы, а также загляните в их меню.

Таким образом вы сэкономите много денег на своем бюджете на поездку в Париж, не говоря уже о том, чтобы не разочаровывать свой желудок.

Сопутствующие

Сколько стоит поездка в Париж [2021] (+ Парижский бюджетный калькулятор) — Мир в Париже

Эта статья может содержать оплачиваемые ссылки. Пожалуйста, прочтите заявление об отказе от ответственности для получения дополнительной информации.

26.04.21

Сколько стоит поездка в Париж? [2021]

Вы планируете поездку в Париж на неделю или две, но не знаете точно, сколько стоит поездка в Париж?

Конечно, ваш дневной бюджет в Париже зависит от того, как вы путешествуете, и от установленного лимита.Чтобы помочь вам, , спланировать поездку в Париж , мы покрыли некоторые средние цены и установили различные типы бюджетов с разными расходами на поездку в Париж, чтобы вы могли составить представление о стоимости поездки в Париж.

Сколько стоит поездка в Париж? [2021]

В Париже командировочные расходы зависят от людей и от того, как они путешествуют. Мы часто слышим, что Париж — дорогой город, но это не всегда так.

Можно сократить расходы, если вы спите в менее крупных центральных районах Парижа и избегаете туристических районов, чтобы поесть.Кроме того, в Париже есть много бесплатных развлечений, поэтому вы можете провести прекрасные дни во французской столице и ничего не платить, чтобы занять себя.

С другой стороны, люди, посещающие Париж, хотят насладиться главными достопримечательностями, получить удовольствие и развлечься: в конце концов, они в отпуске! А Париж знает, как хорошо обращаться с людьми, поэтому, если вы выберете ночевку в отеле Palace, вкусно поужинаете в ресторане Michelin и сделаете покупки в Золотом треугольнике, вы можете легко утроить или учетверить свой дневной бюджет в Париже.

Ниже мы собрали некоторые средние дневные цены, чтобы помочь вам спланировать собственный бюджет для Парижа. В конце сообщения вы также найдете калькулятор бюджета поездки в Париж, который можно использовать в евро или долларах США.

Страхование путешествий в Париж Стоимость

Большинство людей не думают, что страхование путешествий важно, но настоятельно рекомендуется снизить риски, связанные с поездками. Комбинация медицинского страхования и покрытия, связанного с путешествием, стоит недорого, и вы будете рады ее получить, если у вас возникнут проблемы.

SafetyWing , например, имеет гибкие планы от 5 до 364 дней. Здесь также отличное обслуживание клиентов, конкурентоспособные цены, и мы действительно считаем, что это лучший вариант. Ниже приведены цены на туристическую страховку с Safety Wing на одну неделю в Париже:

10-39 лет: 9,24 доллара
40-49 лет: 14,98 доллара
50-59 лет: 23,52 доллара
60-69 лет: 31,92 доллара

Жилье в Париже Стоимость

От двухъярусной кровати в общем номере до люкса в отеле-дворце в Париже — диапазон цен настолько велик, что трудно установить среднюю цену на проживание в Париже.

Кроме того, это зависит от района Парижа, в котором вы решили разбить базовый лагерь — направляйтесь сюда, чтобы найти лучшие районы Парижа, где можно остановиться, для разных типов отдыха.

Чтобы получить представление, мы сгруппировали отели по 4 категориям. Как видите, предел — небо!

Двухъярусная кровать в хостеле на одного человека: 18-30 € (20-33 $)
Двухместный номер в бюджетной гостинице: 90 € (99 $)
Двухместный номер в отеле среднего класса: 90–190 € ( 99–210 $)
Двухместный номер в элитном отеле: 190–1500 евро (210–388 $)

Питание в Париже Стоимость

Завтрак

В некоторые гостиничные номера завтрак включен, в то время как в других отелях завтрак включен в стоимость проживания.Завтрак в отеле в Париже стоит от 9 до 20 евро (10-22 доллара), в зависимости от категории отеля.

Если вы решили что-нибудь перекусить в кафе, считайте от 4,5 до 8 евро (от 4,5 до 9 долларов), в зависимости от того, что вы берете.

Обед / ужин

Серьезные туристы обычно выбирают легкие блюда на ходу, чтобы не тратить слишком много еды на обед. Сэндвич в пекарне обычно стоит от 4 до 6 евро (45-7 долларов), в зависимости от сэндвича, а быстро перекусить можно менее чем за 15 евро (17 долларов).

Правильное питание в ресторане зависит от его категории и района, в котором он расположен.

Как правило, основные блюда в среднем ресторане стоят около 15 евро (17 долларов США), в то время как блюда в дорогих шикарных ресторанах стоят от 35 до 55 евро (38–61 долларов США).

Мероприятия в Париже Стоимость

Вы наверняка захотите добавить пару мероприятий или достопримечательностей в свой бюджет путешествия в Париж. Вы будете платить в среднем от 12 до 18 евро (13,5-20 долларов) на человека за посещение музея или достопримечательности в Париже.Стоимость увеличивается, если вы покупаете билеты без очереди или добавляете аудиогиды.

Если вы впервые в Париже и хотите отметить основные достопримечательности из своего списка желаний, вы можете рассмотреть пропуск Paris Museum Pass . Этот проездной рассчитан на 2, 4 или 6 дней и значительно сокращает расходы. Зайдите сюда , чтобы прочитать наш обзор Paris Museum Pass.

Транспорт в Париже Стоимость

Стоимость проезда в Париже зависит от того, как часто вы планируете пользоваться общественным транспортом.Париж настолько удобен для пеших прогулок, что некоторые люди пользуются парижским метро только для дальних поездок.

Один билет на метро стоит 1,90 евро, но есть интересные дневные / еженедельные и туристические проездные, которые помогают сократить расходы. Зайдите сюда, чтобы прочитать обо всех билетах на метро и пропусках .

Сколько стоит поездка в Париж? Сводка командировочных расходов в Париже [2021]

Ниже приведены основные путевые расходы в Париж, чтобы вы могли рассчитать свой дневной бюджет для Парижа:

Медицинское страхование путешествующих до 39 лет (1 неделя): 8.5 € (9,24 $)
Проживание (гостиница или хостел на одного человека): 18-30 € (20-33 $)
Двухместный номер в бюджетной гостинице: 90 € (99 $)
Двухместный номер в отеле среднего уровня : 90–190 € (99–210 $)
Двухместный номер в элитном отеле: 190–1500 € (210–388 $)
Питание (питание на один день, без напитков): 63 € (70 $)
Вода (вода в бутылках на один день): 1,99 евро (2,1 доллара). Но водопроводная вода предоставляется бесплатно.
Местный транспорт: 7,9 € (8,7 долларов США)
Трансфер Аэропорт / город: 13.70–67 евро (15–74 долларов США)
Развлечения (входные билеты, шоу и т. Д.): 15–150 евро (17–165 долларов США)
Советы и раздаточные материалы (для гидов и поставщиков услуг) 10 евро (11 долларов США)
Вино: 17 € (19 $)

Сколько стоит поехать в Париж на 1 неделю?

Принимая во внимание приведенные выше цены, мы рассчитали бюджет на 1 неделю в Париже для разных стилей путешествий: бюджетных, средних и высоких.

Стоимость поездки в Париж на двоих

БЮДЖЕТ (дешево): 1500 € (1650 долларов США) на 2 человек

Если вы приехали в Париж с ограниченным бюджетом, вы выберете хостел в Париже или бюджетный двухместный номер с 1 кроватью.Вы будете ходить пешком или пользоваться исключительно общественным транспортом и избегать эксклюзивных ресторанов, возможно, с дешевым обедом.

Посещение платных достопримечательностей может быть весьма ограничено, за исключением, возможно, одного места в списке желаний, и вы попытаетесь совместить платные достопримечательности с прогулками по городу или бесплатными музеями и мероприятиями.

СРЕДНИЙ ДИАПАЗОН: 2400 евро (2750 долларов США) для 2 человек

По этой цене вы сможете посетить большинство достопримечательностей, которые вы хотели бы увидеть, хотя, возможно, и не все, потратиться на экскурсию и с комфортом поесть в ресторанах.

В зависимости от того, путешествуете ли вы в низкий или высокий сезон, вам может быть сложно найти удобное жилье со средним бюджетом в Париже, и вам, возможно, придется немного пожертвовать на месте. Бронирование заранее, особенно в высокий сезон, будет необходимо!

Если вы путешествуете со средним бюджетом, расстановка приоритетов будет иметь важное значение, чтобы сбалансировать расходы на поездку в Париж. Если вы настроены на какой-то конкретный опыт в Париже, вам, вероятно, придется сократить расходы в другом месте, чтобы оно сработало.

HIGH (люкс): — — —

Сколько стоит поехать в Париж для элитных путешественников? Когда дело доходит до роскошных путешествий, в таком городе, как Париж, нет предела.

Если у вас такой бюджет для Парижа, воспользуйтесь частным транспортом из аэропорта в отель , выберите свой любимый отель с видом на Эйфелеву башню , пообедайте в лучших ресторанах города и закажите частных гидов для своего списка музеев. в Париже.

И если вы забронируете все это в этом скромном блоге, вы пополните наш запас французского вина, так что будьте здоровы!

Мы надеемся, что эта статья оказалась для вас полезной для оценки вашего бюджета в Париже.Если вы хотите рассчитать бюджет поездки в Париж на большее или меньшее количество дней, чем неделя, вы можете бесплатно воспользоваться нашим калькулятором бюджета поездки в Париж.

Щелкните здесь, чтобы узнать больше о Paris Tips

Вернуться на главную

Отказ от ответственности: этот пост содержит партнерские ссылки, что означает, что мы получаем небольшую комиссию, если вы совершаете покупку по нашим ссылкам. Это ничего больше вам не стоит (на самом деле, вы даже получите хорошую скидку), но помогает нам создавать для вас невероятный парижский контент.Мы доверяем всем продвигаемым здесь продуктам и никогда не будем рекомендовать продукт, который не представляет ценности.
World в Париже является участником партнерской программы Amazon Services LLC. Как партнер Amazon, мы бесплатно зарабатываем на соответствующих покупках.

Тарифы и билеты на метро в Париже (2020)

ВВЕРХУ: многоязычные торговые автоматы упрощают покупку билетов и Navigo Easy карты в любой станции метро или RER.

Разовые билеты и

книжек

традиционный билет на метро — это небольшой кусок картона (ранее лиловый, теперь белый) с магнитная полоса стоимостью 1,90 евро.Это выданный RATP, транспортным органом региона Парижа, и он будет скоро будут заменены электронными картами, такими как Navigo Easy (см. ниже).

Вы можете сэкономить, купив книжку из 10 билетов за 16,90 (взрослые и дети от 10 лет) или же 8,45 (дети 4-9 лет) в торговых автоматах возле турникетов в метро станции. An электронный карнет для карты Navigo Easy даже более дешевый.

Если вы путешествуя с детьми, см. раздел «Советы» ниже.

А единый билет доставит вас в любую точку Парижа на метро и Сети RER, и вы можете переключаться между линиями — или между метро и RER — по тому же билету.

Вы также можете использовать билеты T + в автобусах и трамваях, но вы не можете пересадить между метро и RER и автобусами или трамваями по одному билету.

Советы:

В отличие от билетов T +, автобус билеты купленные на автобусы хорошие всего на автобусах и трамваях (они тоже стоят на несколько центов дороже), поэтому купите книжку на 10 или несколько билетов впереди время в метро, если вы планируете ездить на автобусе в будущем.
Билетные автоматы метро принимают монеты и кредитные карты, но не банкноты. Если вы платите кредитной картой, не снимайте карту слишком быстро: устройство может занять полминуты или больше отсканируйте карту и обработайте транзакцию, особенно если вы используете кредитная карта с магнитной полосой из-за границы.
Дети до 4 лет путешествуют бесплатно. Дети от 4 до 9 лет платят полный взрослый тариф для разовых билетов, но детская книжка из 10 билеты — это половина цены, поэтому стоит планировать заранее.

Подробнее о текущем поколении билетов и книжек , в том числе, какие виды трансферов разрешены, см. Т + билеты »стр.

Navigo Easy: замена бумажных билетов

В июне 2019 г. Navigo Easy, аккумуляторная накопительная ценность пластиковая карта, предназначенная для туристов и других лиц, не пользующихся общественным транспортом Парижа. система.

Navigo Easy заменит традиционные билеты T + всего к 2021 году, но вы можете приобрести и использовать его прямо сейчас.

Чтобы использовать Navigo Easy, сначала купите карту на 2, — из билета будка в любом метро Парижа станция. Затем вы пополняете его тарифами, которые стоят столько же, сколько сегодня. существующие бумажные билеты: 1,90 за разовую поездку, или меньше при покупке книжки на 10 поездок. (Версия Navigo Easy книжки на самом деле дешевле, чем традиционный бумажный карнет, и вы получаете солидная скидка для детей от 4 до 9 лет. (Просто спросите у билетного кассира «N avigo Easy avec un carnet «.»)

Navigo Easy в настоящее время действует на метро, поездах RER, автобусах и трамваях. Развертывается постепенно на весь транзитный и пригородный транспорт Ле-де-Франс сеть.

На данный момент Navigo Easy — это просто дополнительная альтернатива Билеты T +, но удобство того, что не нужно носить с собой стопку картонных билетов, делает это целесообразным если большая часть вашего путешествия будет проходить на метро — тем более, что билеты T + известны тем, что размагничиваются, что делает их непригодными для использования до тех пор, пока не запустится агент станции их через электронное устройство, чтобы исправить их.

Экономия денег проходит

Если вы планируете использовать общедоступные транспорт, возможно, вам стоит купить один из проходит, как описано ниже. А может и нет: книжка из 10 билетов проще для покупки, может использоваться несколькими людьми и, вероятно, будет дешевле, если вы не тратьте много времени на поезда и автобусы.

Paris Visite это безлимитный туристический проездной, который можно купить на один, два, три или пять календарных дней. Версия «Парижский центр» охватывает перевозки в зонах 1-3.Для поездки в зоны 4 и 5 (включая аэропорт Шарля де Голля, аэропорт Орли и Версаль), вам понадобятся более дорогие «Париж и ле-де-Франс». регион », которая охватывает все зоны.

Дети от 4 до 10 платят половину цены (опять же, дети 4 лет и младше бесплатно), а Paris Visite предлагает скидки на морские круизы и некоторые другие достопримечательности.

Mobilis — проездной на одного календарный день. Цена зависит от зон, в которых вы собираетесь путешествовать; если ты планируете оставаться в черте города, все, что вам нужно — это проездной на Зону 1.

В дополнение к сохраненному значению Navigo Easy билетная карточка, которую предлагает транспортная сеть Парижа Navigo Weekly и Navigo Абонементы на месяц. (Еженедельные пропуска работает с понедельника по воскресенье, а месячные абонементы указаны для календаря. мес.)

Для получения дополнительной информации об этих и других билетах см. RATP. Проездные и цены страница.

Где купить пропуска: Вы можете купить Paris Visite, Mobilis и другие проездные на крупных станциях метро, станциях регионального экспресс-метро и железной дороге. станции в регионе Иль-де-Франс, в том числе в аэропортах Парижа.Париж Посетить также можно в филиалах парижского туристического офиса.

Советы:

Париж — лучший город Вам нравится ходить пешком, поэтому книжка из 10 билетов, вероятно, будет вашим лучшим соотношением цены и качества за исключением случаев, когда у вас ограниченная подвижность, у вас мало времени или вы не пребываете в далеко от туристических достопримечательностей.
Билетные автоматы Mtro и RER принимают почти все кредитные и дебетовые карты, в том числе American Visa и MasterCards, у которых нет PIN-кода.

Вернуться на: Paris Métro

Paris Climate Agreement проходит тест рентабельности

IAM DICE-2013

IAM, используемый для этого анализа, — DICE ^16,20, который полностью объединяет простую климатическую модель с моделью Рамсея глобального экономия.DICE описывает взаимодействие изменения климата и экономически оптимальных решений о распределении доступного дохода на потребление, инвестиции и меры по смягчению последствий. В то время как потребление увеличивает благосостояние, чтобы его максимизировать как цель модели, инвестиции в производственный капитал обеспечивают будущий доход. Таким образом, производство, приносящее доход, играет решающую роль в благополучии нынешнего и будущих поколений. Модель также демонстрирует обратную сторону увеличения производства. Если их не уменьшить, выбросы парниковых газов станут побочным продуктом экономической деятельности.Эти газы накапливаются в атмосфере и с некоторой задержкой влияют на глобальную температуру. В результате климатические воздействия приводят к экономическим потерям, которые сокращают доступный доход. Учитывая все эти компромиссы, модель ищет путь распределения, который максимизирует благосостояние.

Используемая нами версия DICE — DICE2013Rv2_102213_vanilla_v24b.gms, которую мы сокращаем как DICE-2013 здесь и в основном тексте. На момент начала исследования эта версия была самой последней. Между тем, более свежая версия DICE, i.е. DICE2016R-091916ap.gms был выпущен Уильямом Нордхаусом. Эти две версии схожи в отношении их аналитического фона ²¹, но предполагают несколько разные оптимальные температуры (DICE-2016 подразумевает, что оптимальная температура на 0,2 ° C выше, чем через 30 лет). DICE был обновлен в отношении калибровки реального валового внутреннего продукта (ВВП), его будущих темпов роста, оценок численности населения, текущих данных о выбросах, затрат на сокращение выбросов, углеродоемкости, углеродного цикла и стоимости ущерба ²¹.

В частности, значительным изменениям подверглась калибровка углеродного цикла. Поскольку современные климатические модели слишком дороги в вычислительном отношении, в IAM используются упрощенные модели, которые часто состоят только из нескольких линейных уравнений. Однако было показано, что многие IAM не могут полностью воспроизвести динамику углеродного цикла сложных современных моделей ^37,38. В частности, линейные представления углеродного цикла плохо отражают нелинейную реакцию океана на более высокие уровни углерода в атмосфере ³⁹.Линейные представления, которые соответствуют начальному поглощению углерода, приводят к слишком быстрому удалению атмосферного CO ₂ через несколько десятилетий ³⁹. Таким образом, недооценивается потепление в следующие столетия и масштабы необходимого политического вмешательства ^37,38,39. Эта проблема также существует в DICE-2013, который нацелен на соответствие краткосрочной динамике углеродного цикла (в первую очередь, первые сто лет) ²¹ более крупных моделей. Таким образом, использование модели углеродного цикла DICE-2013 в этом исследовании означает, что, хотя модель хорошо представляет динамику углеродного цикла в этом столетии (см.Рис. 1 в Glotter et al. ³⁹ и изменение температуры для Репрезентативных путей концентрации на дополнительном рис. 7), наши результаты, касающиеся целевого значения температуры и оптимальных мер политики, являются довольно консервативными оценками. Ошибка в рекомендациях по политике может стать особенно большой для небольших ставок дисконтирования, что важно учитывать в нашем тесте на устойчивость с альтернативными значениями параметров предпочтений (рис. 5).

В DICE-2016 линейность дифференциальных уравнений первого порядка сохраняется, но параметры откалиброваны, чтобы обеспечить хорошее соответствие для более отдаленного будущего (периоды до 4000 лет) ²¹.Стоимость сокращения выбросов в DICE-2016 была немного скорректирована в сторону увеличения. Однако эта модификация существенно не влияет на результаты ²¹.

Как указано в Nordhaus ²¹, основным изменением в DICE-2016 является метод оценки функции повреждений. Эта корректировка, однако, не влияет на наш анализ, поскольку мы заменяем функцию повреждения новой кривой. Кроме того, как объясняется ниже, мы используем более свежие оценки и прогнозы для обновления DICE-2013. Учитывая характер и масштаб обновлений в DICE-2016, а также наши собственные усилия по повторной калибровке для включения последних данных, мы считаем, что использование DICE-2013 в качестве базовой модели для нашего исследования оправдано.

Повторная калибровка DICE-2013

Первоначальный горизонт моделирования DICE-2013 начинается с 2010 года. Вместо того, чтобы заставлять модель предполагать очень низкие усилия по сокращению выбросов в период с 2010 по 2020 год, мы вносим некоторые незначительные изменения, чтобы горизонт моделирования начинался с 2020 год. Большинству параметров мы присваиваем их значения в 2020 году из исходной модели в качестве начального значения. Однако мы предполагаем, что к 2020 году средняя глобальная температура повысится выше доиндустриального уровня на 1,2 ° C ²⁷.Мы также используем прогнозы ВВП из «Перспективы развития мировой экономики» МВФ ⁴⁰, дефлированные до значений 2005 года в долларах США (базовый год для всех значений в DICE-2013). Эти значения вместе с выходным коэффициентом эквивалентных выбросов CO ₂ σ для 2020 года подразумевают промышленные выбросы CO ₂ в размере 37,52 ГтCO ₂ в 2020 году. Это число немного выше, чем 36,19 ГтCO ₂, как прогнозируется для пути ⁴¹ RCP4.5, но лучше отражает последнее наблюдаемое увеличение глобальных выбросов ⁴².Чтобы обновить совокупные промышленные выбросы углерода, мы извлекаем наблюдаемые данные из отчета ⁴² PBL 2017 и линейно интерполируем между последним наблюдением в 2016 году и прогнозируемыми выбросами в 2020 году, чтобы получить выбросы за 2017–2019 годы. Используя обновленное значение ВВП в 2020 году, мы также корректируем стоимость начального производственного капитала. Для согласования с предполагаемыми воздействиями мы повторно откалибруем 5-летний период DICE-2013 на версию с годовым временным шагом с общим временем выполнения модели 600 лет.

Зависимость температуры от роста

Затраты на потепление часто выражаются в терминах одновременных изменений ВВП ^43,44,45. Однако этот статический подход не учитывает динамические эффекты, такие как изменения в инвестициях, посредством которых изменение климата может повлиять на экономический рост и, следовательно, на будущий ВВП ⁴⁶.

Ранняя оценка Dell et al. ⁴ (DJO, далее) связи температура – рост обнаруживает линейную зависимость между ростом и температурой.Это также показывает, что от температуры страдают только бедные страны. Результаты для богатых стран незначительны и не позволяют сделать однозначных выводов о том, выиграют ли эти страны от потепления или пострадают.

BHM обновили эту оценку, обнаружив доказательства нелинейной квадратичной зависимости, которую они приписывают более обширному набору данных, который они используют. BHM также утверждает, что неубедительные результаты, касающиеся воздействия на богатые страны, проистекают из найденной линейной зависимости. Согласно оценкам BHM, бедные страны расположены на нисходящем склоне вогнутой зависимости между температурой и ростом.Напротив, богатые страны распределены вокруг оптимума этой функции. Линейная регрессия переводит это соотношение в (неубедительные) утверждения о том, что богатые страны вообще не уязвимы или, в зависимости от точной спецификации, могут быть затронуты незначительно в положительном или отрицательном смысле.

Различия в результатах этих оценок приводят к совершенно разным интерпретациям. В то время как DJO прогнозирует, что все страны имеют уязвимость, которая со временем уменьшается по мере того, как они становятся богаче, BHM отмечает, что страны становятся все более уязвимыми с течением времени по мере того, как в них в среднем становится теплее.

Оценки DJO ускорили исследования того, как моделировать воздействия на рост для оценки климатической политики. Каналы, по которым изменение климата может повлиять на экономическое развитие, разнообразны. Помимо прямого сокращения производства, которое вызывает эффекты более высокого порядка, такие как сокращение инвестиций и, таким образом, изменяет динамику экономического роста, изменение климата также может повлиять на прогресс исследований и замедлить рост совокупной факторной производительности (TFP) или ускорить амортизацию основных фондов. .

Мур и Диаз ⁴⁷ исследуют два последних пути по отдельности в двухрегиональной модели DICE. Они предпочитают применять оценки DJO, которые приводят к запаздыванию реакции стоимости ущерба на температуру. Для этой спецификации расчетные отношения отрицательной температуры к росту для бедных стран значительны на уровне 10 процентов и не значимы для богатых стран. Для реализации точечных оценок Мур и Диаз применяют постоянные коэффициенты масштабирования к темпам роста TFP, чтобы воспроизвести общие оценочные экономические эффекты.Как и в нашем исследовании, Мур и Диас ⁴⁷ обнаружили, что оптимальная политика стабилизирует глобальное потепление на уровне 2 ° C.

Основываясь на методе оценки DJO, Лемуан и Капник ⁷ разрабатывают распределения вероятностей для региональных экономических последствий будущего изменения климата, комбинируя распределения исторической связи между температурой и ростом с SSP ²⁵ и результатами глобальной климатической модели. Подобно Мур и Диас ⁴⁷, они переносят свои оценки в DICE-2013 с помощью явной модели сокращения роста TFP.

Dietz and Stern ⁴⁸ включают более одного канала воздействия сокращения роста и также считают, что усилия по оптимальному сокращению выбросов должны быть значительно увеличены. Поскольку эмпирические исследования до сих пор не смогли количественно определить, насколько наблюдаемое сокращение роста может быть прослежено до потенциальных каналов, исследования, включающие более одного канала воздействия, должны полагаться в основном на произвольные предположения о вкладе каналов в рост. сокращения.

Guivarch and Pottier ⁴⁹ исследуют, не повреждаются ли определенные конструкции, например.грамм. те, которые подразумевают, что затронут только рост СФП, приводят к более высокой социальной стоимости углерода, чем ущерб самому производству. Они обнаружили, что если общая величина ущерба одинакова, ранжирование между этими альтернативными моделями не является однозначным и скорее зависит от выбора параметров предпочтения.

Ввиду отсутствия комплексной и эмпирически проверенной модели, отражающей эффекты роста, мы ограничиваемся поиском функции сокращения производства, то есть функции ущерба, которая приводит к таким же эффектам роста, как и предполагалось.Таким образом, наша функция повреждения служит для имитации предполагаемых воздействий на рост, не пытаясь уловить лежащие в основе механизмы. По сравнению с Муром и Диазом ⁴⁷ и Дитцем и Стерном ⁴⁸ наш подход представляет собой альтернативный подход, который не требует каких-либо произвольных предположений. Мы считаем, что наш подход дополняет литературу, посвященную разработке функций повреждения для IAM ^43,44,45. Этой функции ущерба часто не хватает недавних эмпирических данных, в частности, в отношении воздействия на рост ¹³.

В отличие от Мура и Диаса ⁴⁷ и Лемуана и Капника ⁷, оценки, которые мы используем для развития функции повреждения, основаны на более поздней эмпирической работе в исследовании BHM, которая объясняет нелинейный рост температуры. связь.

Оценки BHM вызвали необходимую дискуссию о возможных методических достижениях для оценки воздействия на рост, в частности, в отношении предполагаемой функциональной взаимосвязи ⁵⁰, значимости использования погодных переменных для понимания воздействий на климат ^11,51 и по другим методическим задачам ⁹.Несмотря на то, что для оценки доступны только короткие временные ряды и небольшое повышение температуры и других погодных переменных ⁵², обогащение анализа затрат и выгод климатической политики существующими в настоящее время эмпирическими данными о воздействиях является необходимым и весьма актуальным улучшением, которое необходимо сделать. ¹³.

Как также указано в основном тексте, последствия будущих повреждений, возникающих в соответствии с оценками BHM, до сих пор исследовались с использованием заранее определенных сценариев потепления и экономического роста.Важный вклад Ricke et al. ⁹ считает, что оценки BHM связаны с довольно высокой социальной стоимостью углерода, что может указывать на то, что оптимальная политика должна быть жесткой. Burke et al. ⁸ показывают, что существует большое потенциальное снижение ущерба, если повышение температуры ограничено 1,5 ° C или 2 ° C. Ueckerdt et al. ¹⁰ дополнительно учитывает затраты на смягчение последствий в модели с экзогенным экономическим ростом и температурным развитием. По сравнению с этими вкладами наш метод разработки функции ущерба на основе оценок BHM в рамках IAM позволяет поддерживать различные процессы обратной связи между экономическими и климатическими механизмами, заданными моделью DICE.

Влияние на рост, вызванное температурой, согласно BHM

Здесь мы даем краткое изложение оценки взаимосвязи между температурой и экономическим ростом, на которой мы основываем наш анализ (более подробную информацию см. 2 + {\ it {\ epsilon}} \ left ({n, t} \ right)} $$

(1)

для всех стран n и считается годом t .Зависимые переменные — это первые разности натурального логарифма годового реального (с поправкой на инфляцию) ВВП на душу населения (являющегося долей ВВП Y и населения L ). Эти первые различия интерпретируются как годовые темпы роста дохода. Независимыми переменными являются функциональные характеристики h абсолютной средней региональной температуры T ^ATM и осадков P . Кроме того, инвариантные во времени факторы, например.2. $$

(2)

Они также тестируют спецификации h с различными функциональными температурными характеристиками и не находят улучшений в производительности этих альтернативных моделей.

Для глобальной выборки Burke et al. ⁸ найти статистически значимые оценки параметров в функции температурного отклика β ₁ = 0,0127 и β ₂ = -0,0005 (Таблица расширенных данных 1 в Burke et al.). В то время как оценки на уровне страны, данные Burke et al. потребуются веса населения для использования в глобальном IAM, глобальные оценки могут использоваться напрямую в глобальном IAM. Таким образом, эти значения составляют нашу базовую калибровку.

Burke et al. ⁶ также сравнивает данные с 1960 по 1989 год с данными с 1990 по 2010 год и обнаруживает, что ответ существенно не изменился с течением времени. Это указывает на то, что процессы адаптации, которые могли изменить ответ в прошлом, не наблюдаются в данных.Более того, это означает, что реакция инвестиций на текущее или будущее изменение климата, которое влияет на экономический рост, не изменилась качественно с течением времени, несмотря на возросшую доступность информации о климатической проблеме.

В глобальном анализе Burke et al. ^6,8 экстраполировать расчетное отношение воздействия на будущее и получить прогнозы будущих уровней дохода на душу населения относительно мира с фиксированными температурами на уровне 1980–2010 годов. В частности, динамика мирового дохода на душу населения описывается как

$$ \ frac {{Y (t + 1)}} {{L (t + 1)}} = \ frac {{Y (t)} } {{L (t)}} \ left ({1 + \ eta (t) + \ phi (t)} \ right).{{\ mathrm {ATM}}} \) — средняя температура 1980–2010 гг. Эта средняя температура представляет собой климатические условия, к которым глобальная экономика и общество привыкли, и которые, как предполагается, не имеют экономических последствий.

Получение новой функции стоимости ущерба для DICE

Функция воздействия на климат ϕ ( t ) не эквивалентна функциям повреждения, которые обычно используются в IAM. Эти функции ущерба обычно описывают снижение уровня ВВП, которое можно воспринимать как снижение производительности труда и капитала.{{\ mathrm {ATM}}} (t)} \ right) \), функция воздействия на климат ϕ ( t ) является частью темпа роста ВВП и, таким образом, запутывает эффекты уровня и реакцию инвестиций, ведущую к росту эффекты. Непосредственно используя скорость роста ϕ ( t ) вместе с уравнением. {{\ mathrm {ATM}}} (t)} \ right) \), как в уравнении.{{\ mathrm {ATM}}} \) происходит от исходной версии DICE-2013. При выборе базового года, в данном случае 2010 г., важным является наличие необходимых данных о температуре. Кроме того, отчетный год может быть выбран произвольно.

Чтобы получить функцию ущерба f , согласующуюся с оценками воздействия, мы используем итерационный алгоритм, который позволяет разделить функцию потери производительности, как описано уравнением. (5) из инвестиционного ответа, оба из которых вместе оказывают влияние на рост ϕ ( t ).Экстраполяция прошлой связи между повышением температуры и потерей производительности на будущее является допустимым подходом только в том случае, если будущая экономика и ее уязвимость аналогичны прошлым. Чтобы получить сценарий, имитирующий такой мир будущего, мы налагаем три ключевых предположения на калибровочный прогон.

Во-первых, мы исключаем возможность сокращения выбросов и, таким образом, имитируем отсутствие каких-либо заметных усилий по сокращению выбросов в период 1980–2010 годов. Таким образом, можно абстрагироваться от эффектов роста, которые могут быть вызваны перераспределением инвестиционных ресурсов на меры по смягчению последствий.

Во-вторых, поскольку оценочная зависимость отклика для 1960–1989 годов существенно не отличается от оценок для 1990–2010 годов, заметной адаптации в данных ⁶ не наблюдается. Соответственно, мы также абстрагируемся от адаптации как инструмента политики. Подобно первому предположению, это означает, что эффекты роста, которые могли возникнуть в результате перераспределения инвестиционных ресурсов на адаптацию, можно игнорировать.

В-третьих, мы предполагаем, что инвестиции в сокращение выбросов не замедлятся, если не будут приняты меры по их смягчению.Тем не менее, инвестиционное решение принимает во внимание появление будущих потерь производительности, которые со временем делают инвестиции менее прибыльными. Следовательно, инвестиции реагируют на потерю производительности, но не используются для снижения затрат на ущерб. {{\ mathrm {ross}}} \ left ({t + 1} \ right)}} {{L \ left ({t + 1} \ right)}} = \ frac {{Y \ left (t \ right)}} {{L \ left (t \ right)}} \ left ({1 + \ eta \ left (t \ right) + \ phi \ left (t \ right)} \ right).{\ left ({j _ {{\ mathrm {last}}}} \ right)} \) последней итерации определяет функцию ущерба, которая генерирует — вместе с инвестиционной реакцией — оцененные воздействия на рост. Для вывода этой функции было постулировано, что инвестиционное решение принимается при игнорировании взаимосвязи между температурой и производительностью. Это предположение требует поиска временного ряда, а не функции, зависящей от температуры. Однако для моделирования мы возвращаемся к исходному описанию функции повреждений в DICE.Соответственно, заметная разница между прогоном калибровки ущерба и прогоном моделирования заключается в том, что оптимальные решения теперь полностью включают информацию о будущих затратах на ущерб климату. В частности, инвестиционное решение учитывает затраты, которые в конечном итоге вызывают эти инвестиции, что требует наличия функции зависимости от температуры. {{\ mathrm {ATM}}, (j _ {{\ mathrm {last}}})} \) той же итерации.{{\ mathrm {ATM}}, (j _ {{\ mathrm {last}}})} \) в то время. Если, например, в 2030 году нанесен ущерб на 10% и в том же году температура повысится на 1,5 ° C, то функция зависимости от температуры передает информацию о том, что повышение температуры на 1,5 ° C подразумевает затраты на ущерб в размере 10% вне зависимости от сроков. Соответственно, если потепление на 1,5 ° C происходит в другой момент времени в прогонах моделирования, чем в прогоне калибровки повреждений, то оно все равно связано с 10% потерей.{(j _ {{\ mathrm {last}}})} \) эта функция дискретна в 600 точках. В прогонах моделирования мы линейно интерполируем эту функцию между этими точками. Эта процедура имеет то преимущество, что нам не нужно делать никаких предположений, в отличие от аппроксимации, которая требует задания функциональной формы аппроксимируемой функции и не теряет точность, полученную итеративно. Кроме того, функция интерполируется между достаточным количеством точек для сохранения нелинейности функции, несмотря на линейную интерполяцию.Эта новая функция затем заменяет функцию стоимости ущерба при выполнении политики.

Надежность результатов

Далее мы подвергаем наши результаты обширным испытаниям на надежность. Во-первых, мы добавляем к анализу чувствительности климата из основного текста, учитывая полную функцию плотности вероятности для значений ECS. Во-вторых, мы исследуем последствия неопределенности оценок BHM. В этом отношении мы учитываем альтернативные оценки β ₁ и β ₂, с одной стороны, и различные характеристики модели, с другой стороны.После этого анализа проводится сравнение с оценками DJO. В-третьих, мы исследуем влияние неопределенности в отношении социально-экономического будущего путем перекалибровки модели DICE в соответствии с выбранным набором SSP. В качестве побочного продукта этой калибровки мы получаем функции снижения затрат, которые имитируют затраты из подробной модели процесса и, таким образом, представляют собой еще одно усовершенствование модели DICE. Получение этих функций позволяет нам проверить чувствительность наших результатов по отношению к этим альтернативным затратам на сокращение выбросов.Мы завершаем этот раздел предоставлением дополнительной информации о тесте на устойчивость в отношении параметров предпочтений, показанных в основном тексте.

Устойчивость по отношению к ECS

Здесь мы расширяем анализ неопределенности в отношении значений ECS, как показано на рис. 1. С этой целью мы используем распределение вероятностей значений ECS, которое было оценено из набора моделирования GCM. (см. рис. 3 (A) в Roe and Baker ²⁶ и дополнительный рис. 9).

Результирующее распределение экономически оптимальных температур в 2100 наследует свойства из распределения вероятности ECS.Как также показано в основном тексте, более высокие значения ECS подразумевают более высокую целевую температуру из-за ограниченной возможности достижения более низких температур с помощью климатической политики. Более того, более подробный анализ чувствительности подтверждает, что наиболее вероятные целевые значения температуры лежат около 2 ° C. Тем не менее, существует определенная, хотя и очень небольшая, вероятность того, что экономически оптимальная температура может быть значительно выше, возможно, до 4 ° C. Однако вероятность достижения этих высоких целей значительно снижается для всех значений ECS, превышающих 4 ° C.Соответственно, хвостовые вероятности высоких значений ECS передаются в распределение оптимальных температур в 2100 году.

Устойчивость по отношению к оцененной функции повреждений

Для количественной оценки неопределенности в оценках β ₁ и β ₂ в уравнении. (2), Burke et al. ⁸ реализуют стратегии самонастройки, основанные на выборке по странам, годам и пятилетним блокам. Они производят выборку по странам, выбирая с заменой из своего списка 165 стран в общей сложности 165 стран, и повторно оценивают функцию ответа с этим набором.Этот метод выборки позволяет проводить корреляцию остатков внутри стран с течением времени. Аналогичным образом, они делают выборку по годам и 5-летним блокам, что позволяет проводить перекрестную корреляцию остатков в заданном году, а также временную и поперечную зависимости остатков, соответственно.

Мы используем эти три метода для анализа неопределенности оценки функции отклика. Для каждой стратегии начальной загрузки мы отбираем 1000 образцов. Для каждой выборки мы получаем оценки для β ₁ и β ₂, применяем итерацию по функциям ущерба для новой функции отклика h и используем полученную функцию в прогонах политики.Результаты для трех различных стратегий начальной загрузки показаны на рис. 3 и дополнительных рис. 1 и 2 соответственно.

Несмотря на значительную неопределенность в оценках воздействия, 40% ансамблевых прогонов для ECS с 2,9 ° C показывают оптимальное потепление ниже 2 ° C (дополнительный рис. 10). Эта доля резко увеличивается для немного более высоких целей потепления. Ни одна из кривых стоимости ущерба не предполагает 2 ° C как экономически оптимального для ECS 4 ° C. Для ECS 2 ° C до 63% результатов ансамбля неопределенностей соответствуют целевому показателю 2 ° C.

Кроме того, мы исследуем чувствительность наших результатов к спецификации модели BHM (рис. 4). Основная спецификация BHM, которая также является основной спецификацией в нашем исследовании, не учитывает ни возможность экономической реакции, которая зависит от температуры, ни различия между ответами по уровням доходов. BHM проверила эти альтернативные спецификации и получила следующие результаты.

Объединенная долгосрочная спецификация: Тест с запаздывающими условиями показывает, что реакция на объединенный или глобальный ВВП становится значительно более отрицательной, поскольку более прохладные регионы больше не получают однозначной выгоды от потепления.Однако, поскольку учет большего количества задержек делает оценку более неопределенной, BHM не отвергает ни гипотезу краткосрочного или мгновенного температурного эффекта, ни гипотезу долгосрочного или запаздывающего ответа.

Дифференцированная краткосрочная спецификация: Поскольку новаторская работа DJO показывает, что уровень дохода является определяющим фактором воздействия на ВВП, BHM также повторно оценивает ответ для богатых и бедных стран отдельно. Оптимум функции отклика для бедных стран наблюдается при более высокой температуре, чем для объединенной глобальной выборки.Соответственно, совокупный отклик меньше, чем в основной спецификации. Хотя реакция богатых стран оказывается значительно отличной от нуля, корректировка параметров, сделанная для бедных стран, не является значительной. Соответственно, в отличие от DJO, BHM не может отвергнуть гипотезу о том, что у богатых и бедных стран одинаковая функция ответа.

Дифференцированная долгосрочная спецификация: BHM также тестирует модель, которая учитывает запаздывающие эффекты и различает богатые и бедные страны.Так же, как в дифференцированной краткосрочной спецификации, дифференциация по доходу делает совокупный ответ меньше, чем для объединенной функции долгосрочного ответа. Однако разделение выборки на богатые и бедные страны, а также учет дополнительных неопределенных параметров для отражения долгосрочных эффектов приводит к большой общей неопределенности прогноза.

Мы ожидаем, что эти результаты в значительной степени отразятся на наших результатах. Мы используем их результаты начальной оценки, чтобы проверить чувствительность наших результатов к этим альтернативным моделям.

Для этого мы расширяем уравнение. (2) соответствующими терминами, описывающими отставание и / или долю ВВП богатых и бедных стран. Доля ВВП моделируется как линейно убывающая функция, как подробно описано ниже. Как там также утверждается, для дифференциации по уровню доходов предпочтительно требуется двухрегиональная модель. Вместо этого с помощью глобального IAM мы пытаемся создать функцию ущерба, которая суммируется по различным воздействиям для богатых и бедных стран. Таким образом, мы делаем предположения о доле бедных в мировом ВВП.Хотя это моделирование, безусловно, является временным решением, оно дает некоторое представление о том, как различные уязвимости влияют на оптимальное решение. Наши тесты с различными спецификациями доли бедных стран в мировом ВВП показывают лишь незначительные изменения в результатах, поскольку потери ВВП бедных стран в абсолютном выражении невелики для всех спецификаций. Единственным исключением из этого правила является случай, когда доля бедных стран в ВВП значительно возрастает. Поскольку до сих пор наблюдалось снижение этой доли в мировом ВВП с течением времени, мы полагаем, что наше предположение о линейно уменьшающейся доле возможно.

Как и ожидалось, подразумеваемые оптимальные температуры конца века для различных спецификаций моделей отражают выводы BHM (рис. 4 и дополнительные рисунки 3–5). Как показывает BHM, дифференцированная краткосрочная спецификация подразумевает менее серьезные потери. Соответственно, наши результаты отражают, что экономически оптимальные температуры конца века оказались выше. Напротив, две другие спецификации, которые связаны с более высокими затратами на ущерб, подразумевают, что усилия по смягчению последствий должны быть усилены.Для чувствительности климата 2,9 ° C ограничение повышения температуры значительно ниже 2 ° C является оптимальным в соответствии с техническими характеристиками этой модели.

Несмотря на то, что они основаны на одном и том же наборе данных, разные спецификации моделей могут означать значительные расхождения в оценках. Поскольку оценки стоимости ущерба имеют большое значение для оптимального решения политики в IAM, неудивительно, что наши результаты чувствительны к этим спецификациям модели. Однако, поскольку три из четырех технических характеристик модели подразумевают экономически оптимальную целевую температуру 2 ° C или даже ниже для 2.Чувствительность к климату 9 ° C, мы считаем наши результаты относительно устойчивыми к различным спецификациям моделей BHM.

Сравнение с оценкой DJO

Как описано выше, новаторская работа DJO описывает зависимость между температурой и ростом как линейную и показывает, что только бедные страны страдают от температуры. Однако результаты для богатых стран не являются статистически значимыми, поскольку точечные оценки варьируются от слегка положительных в спецификации с нулевым запаздыванием до слегка отрицательных в спецификации с 5 запаздыванием.

Хотя наше исследование основано на более поздних оценках BHM, которые демонстрируют нелинейную зависимость между повышением температуры и экономическим ростом, мы проверяем здесь, могут ли наши результаты, касающиеся оптимальной температуры на конец века, также применяться для оценки DJO. полученные результаты.

Как указано выше, различные спецификации регрессий DJO могут привести к очень разным результатам. До сих пор в исследованиях использовались различные спецификации регрессии DJO, и они не пришли к единому мнению по вопросу о том, обладают ли оценки для богатых стран достаточной информативной ценностью для использования в анализе.Например, Мур и Диаз ⁴⁷ используют оценки для спецификации с 10 запаздыванием, которая дает отрицательную связь между температурой и ростом для богатых стран. Ricke et al. ⁹ включают спецификацию с нулевым запаздыванием и игнорируют соотношение положительного воздействия для богатых стран. Для полной картины мы здесь показываем результаты для всех спецификаций задержки, предоставленных DJO с учетом и без воздействия богатых стран (рис. 4 и дополнительный рис. 6).

Однако к этому анализу следует относиться с осторожностью.Целью нашего исследования является создание функции ущерба для глобального IAM как DICE. Однако для реализации оценок DJO требуется модель, по крайней мере, с двумя регионами, предпочтительно с внедренным взвешиванием благосостояния при оптимизации. Тем не менее, чтобы получить приблизительное представление о влиянии оценок DJO на наши результаты с DICE, мы делаем предположения о доле ВВП бедных стран в мировом ВВП.

Чтобы реализовать оценки DJO, мы изменим ϕ ( t ) в уравнении.{{\ mathrm {rich}}} \) с описанием альтернативных спецификаций ϕ ( t ) для бедных и богатых стран соответственно. Это уравнение роста делит глобальный ВВП на ВВП бедных и богатых стран и, таким образом, действует как временное решение, чтобы получить приблизительное представление об эффектах в двухрегиональной модели со сложным весовым коэффициентом благосостояния ⁴⁷.

Мы предполагаем, что \ ({\ upvarsigma} \ left (t \ right) \) линейно уменьшается с глобальным ВВП на душу населения. Для бедности, определенной как DJO, когда ВВП на душу населения с поправкой на ППС ниже медианного в первый год, когда страна входит в набор данных, это изменение наблюдается в данных ⁴⁰ за последние десятилетия.Поскольку \ ({\ upvarsigma} \ left (t \ right) \) делает только заявление об относительном вкладе бедных стран в глобальный ВВП, различные рассказы о будущем мире согласуются с нашим выбором моделирования. Например, рост глобального процветания может быть связан с тем, что все больше стран преодолевают свою бедность и принимают на себя уязвимость богатых стран. В качестве альтернативы богатые страны могут стать еще богаче, а бедные страны вообще не процветают или становятся еще беднее.

Мы калибруем линейную функцию \ ({\ upvarsigma} \ left (t \ right) \), используя данные из 1980 ⁴⁰ и предполагая, что наибольшее значение ВВП на душу населения в отсутствие изменения климата, рассчитанное DICE приводит к \ ({\ upvarsigma} = 0.{1980} \ приблизительно 0,1272 \).

Альтернативные спецификации DJO, которые мы здесь тестируем, не подразумевают результатов, которые фактически отличаются от предполагаемых \ ({\ upvarsigma} \ left ({\ mathrm {t}} \ right) \) (дополнительный рис. 6) . Причина этого в том, что вклад бедных стран невелик для обеих спецификаций для \ ({\ upvarsigma} \ left ({\ mathrm {t}} \ right) \). Тем не менее, это означает, что отношение к оценке воздействия в богатых странах имеет большее значение. В спецификации 0-лаг и 1-лаг, основная доля ВВП, генерируемого богатыми странами, положительно зависит от потепления.В этом случае оптимальная температура БАУ конца века. Напротив, исключение незначительных результатов оценки из калибровки повреждений приводит к оптимальным температурам, которые лишь немного выше, чем для модели BHM. Иная ситуация возникает для спецификации с 5 и 10 задержками. Включение отношения отрицательного воздействия для богатых стран указывает на оптимальность значительно более низких температур, чем для оценок BHM. Таким образом, оценки DJO предполагают существенно разные результаты, начиная с 1.Оптимальное нагревание от 7 ° C до 4 ° C. Однако большинство результатов находится в диапазоне от 1,7 ° C до 2,3 ° C (рис. 4).

Неопределенность в отношении альтернативного социально-экономического будущего

В этом разделе мы исследуем чувствительность наших результатов к альтернативным предположениям о социально-экономическом будущем. Чтобы облегчить анализ социально-экономических факторов уязвимости, были разработаны SSP для описания возможных будущих событий, которые в совокупности приведут к различным проблемам для смягчения последствий и адаптации ⁵⁵.

В DICE эти нарративы отражаются изменениями численности населения, TFP, углеродоемкости, затрат на смягчение последствий и эластичности капитала, описывающих разделение доходов между капиталом и трудом. Здесь мы ограничиваем наше исследование чувствительности выбранным набором SSP, например SSP1 (Устойчивое развитие — переход на зеленый путь), SSP2 (Середина пути) и SSP5 (Разработка на ископаемом топливе), чтобы получить хорошее представление о том, как альтернативные проблемы для выбросов снижение влияет на оптимальные с точки зрения затрат результаты.Мы игнорируем SSP3 (региональное соперничество) и SSP4 (неравенство), поскольку считаем, что проблемы, вызванные изображенной растущей региональной фрагментацией и возникающими в результате препятствиями для адаптации, заслуживают более подробного моделирования, чем это происходит в настоящее время в DICE.

Для перекалибровки DICE в соответствии с этими SSP мы используем данные (до 2100 года) интегрированных сценариев энергетики, земли, экономики и климата, сгенерированные моделью REMIND-MAgPIE ⁵⁶. REMIND-MAgPIE относится к IAM с подробным описанием энергетического сектора, которые были выбраны для перевода описаний SSP в количественные прогнозы ²⁵.В результате процесса интерпретации повествований и различных конструкций моделей каждая модель IAM предлагает альтернативные интерпретации SSP. Для каждого SSP был выбран другой IAM для создания так называемого сценария маркера. В нашем упражнении по калибровке мы не опираемся на результаты моделирования различных моделей маркеров, а предпочитаем полагаться на данные, созданные только одной моделью, чтобы избежать проблем с совместимостью. Пока что SSP1, SSP2 и SSP5 были проверены с помощью REMIND. Рассчитанные сценарии состоят из исходных условий, в которых климатическая политика отсутствует, и прогонов, в которых усилия по смягчению последствий соответствуют Репрезентативным траекториям концентрации (RCP).Для этого был разработан новый промежуточный RCP мощностью 3,4 Вт · м ^-2, поскольку он важен для исследования достижимости цели ²⁵ при 2 ° C.

Мы принимаем данный временной ряд численности населения и сохраняем численность населения постоянной после 2100 года. Хотя это предположение, безусловно, далеко от реалистичного, оно служит для различения различных сценариев с точки зрения разной численности населения. Мы следуем Leimbach et al. ⁵⁷, предполагая эластичность по капиталу 0,35 для SSP1 и SSP2 и более высокое значение 0.45 для SSP5. Мы также принимаем их предполагаемый уровень цены капитала (норма прибыли на валовые капитальные вложения) в 0,12 для всех SSP для расчета начального уровня капитала (см. Leimbach et al. ⁵⁷). Вместе с базовыми временными рядами ВВП мы используем эту новую параметризацию для получения соответствующих временных рядов TFP в модели Рамсея без изменения климата. Затем мы используем этот временной ряд для соответствия параметрам, описывающим развитие TFP в DICE (рис. 6b). Мы также повторно калибруем параметры снижения рисков DICE, используя затраты на смягчение последствий из сценариев SSP.Затраты на смягчение последствий в REMIND-MAgPIE равны сокращению ВВП по отношению к базовому сценарию ⁵⁸. Углеродная интенсивность, необходимая для этого соответствия и для прогонов сценария, получается путем деления выбросов базовой линии на базовый ВВП. В отличие от исходной функции смягчения последствий в DICE, результирующие функции смягчения последствий калибруются по подробной модели процесса (рис. 6c).

Социально-экономические условия, описанные в SSP1 и SSP2, оставляют достаточную свободу действий для достижения оптимальных температур в конце века значительно ниже 2 ° C (рис.6а). Напротив, разработка на ископаемом топливе, описанная в SSP5, значительно усложняет успешную климатическую политику и предполагает оптимальную температуру конца века около 2,5 ° C.

Поскольку мы откалибровали функции затрат на смягчение последствий для моделирования, в котором используются технологии с отрицательными выбросами, мы также проверяем чувствительность наших результатов в отношении доступности технологий с отрицательными выбросами в этом столетии. Чтобы упростить ситуацию, мы предполагаем, что потенциальная доступность не увеличивается со временем.Однако полный потенциал смягчения последствий не предполагается мгновенно в наших моделированиях, а скорее увеличивается с течением времени. Это моделирование показывает, что оптимально использовать возросший потенциал смягчения последствий для дальнейшего снижения температуры в конце века (дополнительный рис. 6d).

Социально-экономические условия в будущем, безусловно, играют важную роль в разработке оптимальной политики, но они не меняют идеи о том, что меры по смягчению последствий должны быть очень жесткими, чтобы приблизиться или даже снизиться до 2 ° C в конце века.Причиной этого является размер потенциальных убытков от более высоких температур.

Чувствительность к альтернативным затратам на смягчение последствий

Моделирование процессов смягчения в DICE часто считается слишком простым ⁴⁷, поскольку функция затрат не откалибрована по подробной модели процесса, нет ограничений на расширение для сокращения выбросов ^{59 , 60}, и это не влияет на факторы производства или TFP ⁶¹.

Здесь мы не намерены устранять эти недостатки.Скорее, мы стремимся изучить чувствительность наших результатов к альтернативным функциям снижения затрат. Для этого мы оставляем исходные социально-экономические параметры нашей модели DICE неизменными и реализуем три функции снижения затрат, которые мы перенастроили по модели процесса для анализа чувствительности SSP (см. Выше). Кроме того, мы контролируем погрешность в нашей процедуре калибровки. Мы делаем это, используя дисперсию оценки параметра и оцененное оптимальное значение, чтобы получить нормальные распределения для каждого параметра и каждого SSP.Из каждого из этих распределений мы выбираем 1000 наборов параметров, то есть 1000 альтернативных функций снижения затрат.

Мы пришли к выводу, что Парижское соглашение также является оптимальным с точки зрения рентабельности, если взять на себя эти три функции снижения и затрат (рис. 7). Разброс результатов для каждого SSP довольно невелик, что показывает, что потенциальные ошибки при подборе пренебрежимо малы для результатов. {t — 1} L_tU \ left ({c_t} \ right).$

(10)

Другими словами, ρ относится к нетерпеливости в потреблении; более высокий IRSTP делает больший упор на настоящую, а не на будущую полезность. В таком случае общество склонно потреблять больше сегодня и меньше инвестировать в будущее потребление.

Эластичность предельной полезности потребления θ , θ ≥ 0, определяет прирост полезности за счет дополнительного потребления, независимо от времени его появления.{1 — \ theta}}} {{1 — \ theta}} \, \ quad {\ rm {for}} \; \ theta \, \, \ ne \, \, 1} \\ {{\ mathrm { ln}} \; c_t \, \ quad {\ rm {for}} \; \ theta = 1}. \ end {array}} \ right. $$

(11)

Калибровка этих параметров спорно обсуждается в экономике климата, поскольку они отражают либо то, как должны приниматься решения с учетом этических соображений, либо то, как решения принимаются на самом деле. Этические соображения, например, отражаются в почти нулевом IRSTP, поскольку он придает потреблению будущих поколений такую же значимость, как и потребление текущего поколения ^24,62. t \ frac {{\ partial W_1}} {{\ partial C_t}}.$

(12)

Из этого соотношения можно вывести уравнение Рамсея, которое связывает два параметра со ставкой дисконтирования r следующим образом:

$$ r \ приблизительно \ rho + \ theta g $$

(13)

со скоростью роста потребления г (ср. Goulder and Williams ⁶⁴).

Уравнения (11) и (12) показывают, что эти два параметра влияют на значение благосостояния будущих поколений для сегодняшней политики.В частности, они влияют на важность защиты от будущих воздействий климата для сегодняшней политики, взвешивая выгоды, которые общество получит в будущем, по сравнению с затратами на сокращение выбросов, которые придется нести сегодняшнему поколению. Таким образом, выбор их значений имеет решающее значение для оценки политики в области изменения климата. Кроме того, уравнение. (12) показывает, что они также влияют на баланс между оптимальным потреблением и, следовательно, косвенно оптимальными инвестициями, и, таким образом, могут изменить эффекты роста, которые имеют решающее значение для наших результатов.

Калибровка этих параметров является предметом давних споров. Согласно описательной точке зрения, изложенной в DICE ²⁰, очень важно, чтобы два параметра предпочтения выбирались одновременно, чтобы итоговая ставка дисконтирования отражала наблюдаемое поведение, определяемое рыночными процентными ставками. Напротив, прескриптивисты ²⁴ воспринимают калибровку двух параметров как этическую проблему. Следуя предписывающему подходу, мы учитываем широкий диапазон возможных значений.Результаты этого теста на чувствительность показаны на рис. 5 и описаны в основном тексте. Как объяснялось выше, целевые температуры для малых ставок дисконтирования могут быть оценены как слишком высокие из-за недостаточного воспроизведения динамики углеродного цикла в DICE. Поскольку эти целевые показатели значительно ниже 2 ° C, эта подразумеваемая ошибка не противоречит нашему общему выводу о том, что Парижское соглашение может быть оптимальным с точки зрения затрат.

Сводка отчетов

Дополнительная информация о дизайне исследований доступна в Сводке отчетов по исследованиям природы, связанной с этой статьей.

Тарифы на проезд в общественном транспорте Париж — туристический офис Парижа

Метро, RER (пригородная экспресс-железная дорога)

Метро

Билет на один проезд на метро стоит 1,90 евро, евро, и его можно использовать для одной поездки, включая все пересадки. Билеты белого цвета можно приобрести по отдельности или в книжке из 10 («книжка») за 16 евро, в кассах или автоматах на станциях метро, а также в некоторых табачных лавках. Держите свой билет, пока не завершите поездку, , так как вас могут попросить показать его, если билеты проверяются. Если вы не можете предоставить билетным инспекторам подтверждение оплаты, вы рискуете заплатить штраф. Этот билет , действительный для зон 1 и 2, позволяет вам путешествовать в любую точку Парижа, и даже дальше, поскольку он доставит вас до конца каждой линии метро, даже если он находится в зоне 3 (например, La Défense на линии 1).

Вы также можете выбрать ежемесячный или еженедельный пакет Navigo . Их можно приобрести в билетных кассах или в автоматах на вокзалах, их цена варьируется в зависимости от охваченных зон путешествия (см. «Пропуски и скидки»).Для этих пропусков вам понадобится фотография паспортного размера, которую можно получить в фотокабинах на некоторых станциях метро (убедитесь, что у вас есть правильная сдача).

Подробнее о Navigo

RER

В RER, пока вы находитесь в черте города, билеты и цены идентичны билетам на метро (на станциях RER также есть собственные билетные кассы и автоматы). Если вы путешествуете за черту города, вам необходимо убедиться, что у вас есть билет или пропуск, который покрывает все ваше путешествие до пункта назначения в регионе Иль-де-Франс.В противном случае вы не сможете пройти через автоматические шлагбаумы по прибытии и можете быть подвергнуты штрафу. Билет RER также покрывает ваше путешествие и любые стыковки в пределах Парижа (зоны 1 и 2), в оба конца и обратно.

Купить билеты на метро, автобус, RER в Париже

Автобус

В автобусах вы используете те же билеты, что и в метро, без ограничения расстояния (включая пригород), за исключением Balabus, Noctilien и маршрутов 221, 297, 299, 350 и 351. Водитель автобуса может продавать разовые билеты, убедитесь, что у него правильная сдача.

В автобусе ваш билет действителен только на одну поездку, без пересадок. Вам понадобится еще один билет, если вы перейдете на другой автобусный маршрут или пересадитесь на другой вид общественного транспорта. Если вы планируете много путешествовать, будет лучше купить пакет из десяти билетов («книжка») или проездной (см. «Пропуск и скидки»).

Автобус до аэропорта Париж — Шарль де Голль из Парижа

Автобус до аэропорта Париж Орли из Парижа

Купить автобусные билеты

Проходы и скидки

Существует различных абонементов и скидок, , если вы планируете регулярно пользоваться указанными здесь видами общественного транспорта.Прежде всего, необходимо знать, что транспорт для детей до 4 лет бесплатный, а для детей от 4 до 11 лет — за полцены.

Помимо книги из 10 билетов («книжка»), дающей вам 10 поездок по сниженной цене, несколько проездных позволяют вам неограниченное количество поездок на 1 или более дней, неделю, месяц или даже год в течение вся сеть общественного транспорта (метро, RER, автобус, трамвай, пригородный поезд, фуникулер на Монмартре), соответствующая различным тарифным зонам.

Будьте осторожны: купоны проездных должны быть вставлены в автоматические шлагбаумы в метро и RER, но не должны быть вставлены в машины в автобусах.Просто покажите свою карту водителю, когда садитесь в автобус.

Эти проездные можно приобрести на на станциях главного метро и RER , на вокзалах SNCF в Иль-де-Франс и в аэропортах Парижа . Некоторые пропуска также доступны в Парижском бюро конгрессов и посетителей.

Купить билеты на метро, автобус, RER в Париже

Дополнительная информация: RATP

Paris Visite

Этот проездной действителен в течение 1, 2, 3 или 5 дней подряд в зонах с 1 по 3 или с 1 по 5. Купон вкладывается в карточку с указанием вашего имени, фото не требуется. Купон можно приобрести заранее, и вы должны указать дату, когда вы решите его использовать, и номер карты. NB: эта карта действительна в течение полных дней, а не в течение 24, 48 или 72 последовательных часов, что означает, что весь день будет засчитан, даже если вы начнете использовать ее только в 8 часов вечера, поэтому гораздо лучше начать сначала.

Воронежский клуб отдыха и путешествий

Туры выходного дня в Париж, Франция из Москвы

Горящие туры в Париж из Казани 2021 с авиаперелетом от всех туроператоров

Париж.

Разница во времени между Парижем и Казанью

Погода в Париже, °C

Париж в 2020 году: цены, события, билеты

Билеты в музеи, достопримечательности

Спортивные и культурные события

Франция (Париж) из Казани: отдых, экскурсии, цены 2021

Популярные экскурсионные туры во Францию и по Европе

Смотрите: Новый год и праздничные каникулы во Франции!

Смотрите все поездки с экскурсиями по Франции здесь…

Горящие туры во Францию

Климат Франции

Отдых во Франции

Отели

Кухня

Горнолыжные курорты Франции

Отдых в Париже 2021 (Франция)

Отели Парижа со скидкой до 60%, цена на бронирование отелей в Париже — Hotellook

Le Cordon Bleu Paris — стоимость обучения

Почему стоит поступить в Le Cordon Blue Paris?

Лучшие факультеты Le Cordon Bleu Paris:

Проживание

Ожидаемые расходы: Париж — EuroCheapo.com

Тарифы на отели

Стоимость еды

Несколько советов по быстрому обеду

Некоторые заметки о чаевых и торгах

Стоимость поездки в Париж, Франция и самое дешевое время для посещения Парижа

Самое дешевое время для посещения Парижа, FR

Средняя стоимость поездки в Париж

Средний путешественник в одиночку

Поездка обычной пары

Средний семейный отпуск

Путешествие в Париж дешево

Бюджетный индивидуальный путешественник

Путешествие бюджетной пары

Бюджетный семейный отдых

Стоимость роскошной поездки в Париж

Роскошный индивидуальный путешественник

Поездка роскошной пары

Роскошный семейный отдых

Цены на отели в Париже

Стоимость проживания в Париже в зависимости от звездного статуса

Стоимость аренды на время отпуска

Стоимость перелета в Париж

Средняя стоимость полета по сезонам

Ключ

Средняя стоимость полета по дням недели

Ключ

Ежедневный бюджет расходов

Другие путеводители по Парижу

Путевые расходы поблизости

Путевые расходы в популярных местах

Сколько стоит поездка в Париж (при любом бюджете)?

Сколько стоит поездка в Париж [2021] (+ Парижский бюджетный калькулятор) — Мир в Париже

Эта статья может содержать оплачиваемые ссылки. Пожалуйста, прочтите заявление об отказе от ответственности для получения дополнительной информации.

Тарифы и билеты на метро в Париже (2020)

Разовые билеты и

Navigo Easy: замена бумажных билетов

Экономия денег проходит

Paris Climate Agreement проходит тест рентабельности

IAM DICE-2013

Повторная калибровка DICE-2013

Зависимость температуры от роста

Влияние на рост, вызванное температурой, согласно BHM

Получение новой функции стоимости ущерба для DICE

Надежность результатов

Устойчивость по отношению к ECS

Устойчивость по отношению к оцененной функции повреждений

Сравнение с оценкой DJO

Неопределенность в отношении альтернативного социально-экономического будущего

Чувствительность к альтернативным затратам на смягчение последствий

Сводка отчетов

Тарифы на проезд в общественном транспорте Париж — туристический офис Парижа

Метро, ​​RER (пригородная экспресс-железная дорога)

RER

Автобус

Метро, RER (пригородная экспресс-железная дорога)