Отзывы о левел тревел: Поиск туров по всем туроператорам онлайн, купить горящие туры с вылетом из Москвы, подбор тура

Никита

Сотрудник из Москвы

20.03.2019

Практический опыт показывает, что реализация намеченного плана развития влечет за собой процесс внедрения и модернизации дальнейших направлений развитая системы массового участия. Повседневная практика показывает, что курс на социально-ориентированный национальный проект…

Негативные моменты

Дорогие друзья, постоянное информационно-техническое обеспечение нашей деятельности позволяет выполнить важнейшие задания по разработке модели развития. Разнообразный…

Anna

Сотрудник из Москвы

19.03.2019

Положительные стороны работодателя

Ну вот и мне пришлось попрощаться со столь замечательной компанией Левел Трэвел. Работа очень интенсивная, интересная, коллектив отличный. Все ребята очень молодые, готовы всегда помочь. Хочешь не хочешь, но ты готов держать массу информации в голове, т.к в каком бы ты отделе не работал, но тебе все равно приходится быть универсальным и все знать. Здесь ты будешь и визовиком, и отказником, и сотрудником колл-центра.

Негативные моменты

Мы живем в 21 веке, а ничего не меняется. Клиентским сервисом заправляет Оля Анисько, из Иваново. Недавно произошли кординальные изменения, она поставила руководителем колл центра свою любимую подругу детства Лизу Булаткину, которая двух слов связать не может и всю работу за которую делают супервайзеры, спасибо хоть грамотные супервайзеры.

Tatiana

Сотрудник из Москвы

18.10.2018

Положительные стороны работодателя

Работаю тут уже третий год и все просто супер! Еще не встречала такой хороший коллектив, где каждый стоит друг за друга. Застала момент, когда компания была еще маленькая и даже уже тогда не было моментов, чтобы я сомневалась в своей работе. Сейчас компания быстро расширяется – приходят новые интересные люди, проекты становятся масштабнее. Помимо слаженной внутренней организации работы, еще приятно, что все на одной волне и нет косых и томных взглядов (как у меня было на старой работе:)).

Негативные моменты

Да нет недостатков, все настроены на позитив и работают в удовольствие 🙂

Ольга

Сотрудник из Москвы

13.09.2018

Положительные стороны работодателя

К-команда! Люди с которыми ты работаешь становятся не просто коллегами, а друзьями:)
Никто не говорит тебе, что решить задачу ты можешь только вот так и никак иначе, включай фантазию и вперёд!
Если у тебя есть вопрос, ты можешь решить его почти в эту же минуту, все двери открыты!

Негативные моменты

Немного хромает организация, но это не беда:)

Вера

Сотрудник из Москвы

16. 04.2018

Положительные стороны работодателя

Работаю в компании с мая 2017 года. Отличный коллектив и руководство, у нас все общаются на «ты» и что круто, что все заинтересованы в том, что они делают. Все вопросы можно решить очень оперативно, а не ждать тысячи согласований и подписей на бумажке (как во многих компаниях, где я работала раньше). У нас свободный стиль в одежде и удобный график, который можно варьировать. Много перспектив для развития и роста, компания активно растет и набирает новых сотрудников. Вообщем мы постоянно слышим о новых проектах и зачастую они реализуются на внутренних встречах для всех сотрудников (подключается даже удаленный офис из Иваново). Это тоже очень круто, что руководству не пофиг на своих сотрудников, а они сами активно вовлечены во все процессы и постоянно с нами коммуницируют.

Негативные моменты

если честно, то пока это первая компания, в которую хочется просыпаться и идти. Надеюсь, что так будет и дальше. Время покажет)

На данной странице представлены отзывы сотрудников из Москвы о работе в компании Левел Тревел. Для объективной оценки рекомендуем посмотреть ВСЕ ОТЗЫВЫ СОТРУДНИКОВ

1001 Тур

138 отзывов

Отзывы сотрудников о 1001 Тур

Coral Travel

50 отзывов

Отзывы сотрудников о Coral Travel

PEGAS Touristik

11 отзывов

Отзывы сотрудников о PEGAS Touristik

SUNMAR

46 отзывов

Отзывы сотрудников о SUNMAR

Tez Tour

7 отзывов

Отзывы сотрудников о Tez Tour

TUI

1 отзыв

Отзывы сотрудников о TUI

Zelenski Corporate Travel Solutions

31 отзыв

Отзывы сотрудников о Zelenski Corporate Travel Solutions

Анекс Тур

2 отзыва

Отзывы сотрудников о Анекс Тур

Горячие Туры

0 отзывов

Отзывы сотрудников о Горячие Туры

Интурист

2 отзыва

Отзывы сотрудников о Интурист

Магазин горящих путевок

0 отзывов

Отзывы сотрудников о Магазин горящих путевок

Натали Турс

10 отзывов

Отзывы сотрудников о Натали Турс

Туроператор Библио Глобус

0 отзывов

Отзывы сотрудников о Туроператор Библио Глобус

Возможно вас заинтересует — черный список работодателей Москвы.

: Нью-Йорк — Париж Orly on Level Airlines

В 2018 году и далее мы действительно вступаем в золотой век трансатлантических полетов. С появлением, казалось бы, бесконечного количества новых авиакомпаний цены будут продолжать тестировать новые минимумы, и путешественники в кои-то веки выиграют. Норвежские авиалинии начали «бюджетную» тенденцию с тарифов менее 500 долларов США в Скандинавию и Великобританию. С тех пор Norwegian значительно расширилась, и многие другие бюджетные авиакомпании дальнего следования с тех пор вытеснили в Fray, включая Primera, WOWAir, XL Airways, Level Airlines и другие.

Недавно я совершил один из первых рейсов компании Level Airlines из Нью-Йорка-Ньюарка в Париж-Орли. Я заплатил 140 евро за перелет в одну сторону и видел рейсы туда и обратно менее чем за 300 евро. Поиск рейсов туда и обратно стоимостью менее 400 долларов США в Европу уже не является исключением, а теперь является нормой. Обычно я никогда не плачу за свои рейсы, а вместо этого использую свои баллы и мили, которые я накопил благодаря обширному взлому путешествий. но эти рейсы были настолько дешевы, что я даже не стал тратить свои баллы. Самолет Level Airlines высаживается в Париже Орли

Обновление за апрель 2019 г.:  Несколько человек написали мне по электронной почте о том, что в последние дни у них был негативный опыт полетов этой авиакомпанией. Поскольку этот обзор основан исключительно на рейсе, который я совершил, ситуация со скидками может измениться в любое время. ПОЖАЛУЙСТА, ОСТАВЬТЕ КОММЕНТАРИЙ , если у вас есть недавний опыт работы с авиакомпанией (положительный или отрицательный), чтобы будущие путешественники знали, чего ожидать!

Обновление 2022/2023

Level Airlines больше не летает из аэропорта Ньюарка или Парижа. Вместо этого Уровень слетает с Нью-Йорк JFK в аэропорт Барселоны. Из Барселоны вы можете пересесть в другие многочисленные пункты назначения. Level по-прежнему летает из Бостона и Лос-Анджелеса, но только прямо в Барселону.

Цены на авиабилеты уже не такие дешевые, как раньше.

Что такое Level Airlines?

Level Airlines является частью сети IAG, в которую входят авиакомпании Oneworld, такие как British Airways и Iberia. Level Airlines была сформирована в ответ на то, что лоукостеры Norwegian вторглись в бизнес IAG с полным спектром услуг (ура, конкуренция, теперь мы можем получить немного на внутреннем рынке США?). Он существует уже несколько лет, в основном занимаясь рейсами внутри ЕС, прежде чем в прошлом году прыгнуть в трансатлантическую игру. Их обслуживает Iberia для рейсов в Испанию и Openskies для рейсов в Париж Орли.

Level в настоящее время летает из Лос-Анджелеса и Сан-Франциско в Барселону и из Ньюарка в Париж и Мадрид по трансатлантическим маршрутам, и в разработке находятся новые маршруты. Цены невероятно низкие, и можно легко найти билеты за 300 евро.

Процесс бронирования

Я забронировал поездку в Дахлу, чтобы заняться кайтсерфингом с остановкой в ​​Париже, чтобы посетить винодельческий регион Шампань. Рейсы из Нью-Йорка в Касабланку и в Дахлу казались лучшим выбором за 900 долларов. Но я решил проверить рейсы в Париж, так как это большой хаб для рейсов в Марокко. Для начала я искал рейсы в один конец и нашел множество авиакомпаний, включая Primera, Norwegian, XL Airways и Level.

Цены на рейсы на уровне

На уровне самые низкие цены — 140 евро, другие авиакомпании не намного дороже. Я никогда раньше не слышал об этой авиакомпании, но, будучи авантюрным парнем, я решил, какого черта, и забронировал билет. Дополнительным преимуществом Level является то, что они летают в Орли, который является меньшим и гораздо более удобным аэропортом, чем аэропорт имени Шарля де Голля. Поиск свободных мест из Ньюарка в Париж Орли. Такие дешевые цены!

Я имею в виду, давай! 140 евро (160 долларов) за 7-часовой перелет в Париж? Это кража! Рейсы из Ньюарка вылетают в 22:40 и вылетают из Парижа в Ньюарк в 18:15. Рейсы 3-4 раза в неделю, и, кажется, пока нет постоянного расписания. Цены на авиабилеты варьируются от 120 евро в одну сторону до 250 евро. Когда я смотрел, было много доступных вариантов по более низким ценам.

Когда Level начал летать в США в 2017 году, у них было много путаницы в интерфейсе бронирования, но больше нет. Их веб-сайт очень прост в использовании, и бронирование было на одном дыхании. Интерфейс прост в использовании, принимаются карты Visa, Mastercard и AMEX.

Как и у всех бюджетных авиакомпаний, в оплаченный тариф входит перелет с ручной кладью. Зарегистрированный багаж, выбор места, питание на борту — все это оплачивается дополнительно, а некоторые цены были довольно возмутительными (35 евро за еду и 50 евро за регистрируемый багаж). К счастью, я соблюдаю правило «никогда не сдавать сумку» и заранее ем в зале ожидания, что очень хорошо послужило мне в моих путешествиях.

Регистрация в процессе

Авиакомпания Level Airlines расположена в международном терминале B Ньюарка, на верхнем этаже рядом со стойкой British Airway. У них есть свои прилавки с 6 кабинами. Я приехал пораньше на случай, если что-то пойдет не так, так как это был один из их рейсов. В конце концов, никогда не может быть слишком безопасно. Я был в очереди, может быть, 10 минут, прежде чем зарегистрироваться и получить свой посадочный талон. Стойка Level Airlines в аэропорту Ньюарка

. Также есть возможность зарегистрироваться онлайн перед полетом, но она продолжала просить меня выбрать место, что означает, что мне придется заплатить за выбор места. Мне не хотелось тратить 25 евро на выбор места, поэтому я пропустил онлайн-регистрацию. 

Как и у всех бюджетных перевозчиков, у Level строгие требования к багажу. Для ручной клади ограничение составляет 10 кг для ручной клади и личных вещей. Раньше я видел более строгие требования, и это действительно зависит от агента, которого вы получаете в конкретную ночь. Так как я брал с собой только большой рюкзак, агенты даже не попросили меня ничего взвесить. Я почти уверен, что это было более 10 кг, но это не было проблемой.

Посещение Arts & Lounge в Терминале B Ньюарка

До моего рейса оставалось более двух часов, поэтому я убил время в Arts & Lounge, расположенном перед досмотром. В целом в Ньюарке нет хороших лаунжей, но на самом деле я не против Arts & Lounge. Ничью жизнь это не изменит, но для зала Priority Pass вполне приемлемо. Я выпил обильное количество красного вина в ожидании худшего. Поскольку это был перелет рейсом авиакомпании, которой я никогда раньше не летал, я решил, что много красного вина несколько поможет заснуть.

Обратите внимание, что в этом терминале есть множество рейсов в Европу из Ньюарка, поэтому с 8 до 23 часов ожидайте длинные очереди.

Самолет и посадка

В зале ожидания я встретил интересных людей. Их рейс с полным обслуживанием Delta в Париж был без объяснения причин отменен в тот вечер, и в итоге они забронировали билеты на Level. Они понятия не имели, что Level — бюджетная авиакомпания или что она летает по совершенно новому маршруту. У нас было слишком много красного вина, и мы даже не покидали зал ожидания за 1 час до полета.

Прохождение досмотра было слишком долгим, потому что все остальные авиакомпании вылетают из этого терминала (и там нет предварительной проверки), и было 10:20, когда я вышел на посадку (B68). Посадка почти завершена, поэтому мне нечего добавить о процессе посадки, но я предполагаю, что все было в порядке.

Мы все сели как раз перед предполагаемым временем отправления в 22:40. Поскольку Ньюарк — это постоянное бедствие, нас предупредили, что какое-то время мы можем рулить. В итоге мы стартовали незадолго до 23:00, что я считаю большой победой!

Сам самолет

На этом рейсе Level использует новые Airbus A330 с 2-4-2-рядной конфигурацией. Я был очень приятно удивлен тем, насколько хорош был самолет. Это совершенно новое, и я чувствовал себя в своей тарелке. Сиденья достаточно удобные с достаточной набивкой.

Мне понравился регулируемый подголовник с изящным логотипом Level. Мне также очень понравилось, как подголовник прилегает к вашей голове, надежно удерживая его на месте, поэтому ваша голова не качается во время сна. Это то, чего я никогда раньше не видел. Сиденья также откидываются под удобным углом, больше, чем у многих авиакомпаний с полным спектром услуг, которыми я летал.

Места были немного узковаты, но рейс был неполным, поэтому в среднем ряду из 4 мест были только я и еще одна девушка. Пространство для ног меньше, но я видел и хуже. Мой рост 6 футов, широкие плечи, и это было на грани того, что я считал бы удобным, но было достаточно места, чтобы мне не было больно.

Опять же, вы не получаете эконом-класс качества Эмирейтс. Если это то, чего вы ожидаете от перелета через Атлантику за 150-160 долларов, либо переборщите с собой, либо переплатите за хорошие вещи.

Развлекательная система в полете

Развлекательная система установлена ​​на каждом кресле. Хорошие, большие яркие экраны с современным интерфейсом. У них бесплатно были последние фильмы и сериалы, и мне даже не пришлось ждать взлета. В итоге я посмотрел новый фильм о Хане Соло из «Звездных войн» (приличный). На этих планшетах также есть инновационная система заказов, где вы можете хранить свою платежную информацию и покупать еду, напитки, наушники, зарядные устройства, Wi-Fi и другие полезные вещи. Развлечения

В развлекательной системе есть разъем для шнура USB для зарядки телефона (что ВСЕГДА приветствуется), но я не видел розеток для ноутбука (хотя особо не искал).

Учитывая низкие цены на Level, современную развлекательную систему и видеоролики о безопасности, неудивительно, что большую часть моего полета заполнили миллениалы. На самом деле, я не думаю, что когда-либо был на рейсе, где я чувствовал бы, что все в полете моложе меня. Неудивительно, что Level ориентируется на экономное поколение миллениалов и поклонников поколения Z.

В конце концов, вы могли бы подумать, что при таких низких ценах придется массово жертвовать комфортом, но, как это было со мной в случае с Norwegian, это просто не так.

Экипаж и обслуживание

Я летал многими бюджетными авиакомпаниями в Европе, где экипажа могло и не быть. Они казались еще менее воодушевленными, чем пассажиры, которые с трудом преодолевали путь. У меня никогда не было такого впечатления от Level Airlines. Стюардессы были милы и всегда улыбались.

Поскольку это бюджетная авиакомпания, они не ходят по проходам, постоянно разнося еду и освежая напитки, но этот рейс в любом случае не для этого. Когда я хотел чашку воды, я получил именно то, что, честно говоря, все, что мне нужно в полете. Я пришел хорошо подготовленным со своими закусками.

Наверное, меня легче впечатлить, чем большинство див, летающих в небе в наши дни. Мне просто нужен полет, где я могу набрать воды, где стюардессы, кажется, в какой-то степени наслаждаются своей работой, и где у меня есть приемлемое количество места. Прежде всего, я понимаю, что лечу бюджетная авиакомпания , и я знаю, чего ожидать.

Я надеюсь, что со временем они смогут поддерживать качество обслуживания. Я определенно снова полечу на Level, чтобы теперь это была дешевая и быстрая прогулка в Париж или Мадрид.

Продолжить чтение:

Обзор бюджетной авиакомпании LEVEL из Нью-Йорка в Париж, Франция Рейс

В 2017 году новая бюджетная авиакомпания LEVEL совершила свой первый рейс из Барселоны в Лос-Анджелес. Он принадлежит и управляется IAG (той же компанией, что и British Airways, Aer Lingus, Iberia и другие) и базируется в Барселоне. Первое впечатление от экспертов по полетам, таких как команда The Points Guy, было не очень хорошим — даже для бюджетной авиакомпании — но чуть более года спустя после короткой жизни компании LEVEL добился успеха.

Как и многие профессионалы в возрасте около 20 лет, я испытываю вновь обретенные радости здоровья, независимости и стабильного денежного потока, последние из которых, как правило, тратятся в основном на путешествия. Это не значит, что я не ценю хорошую сделку, которая привела меня к билету в один конец через LEVEL из Нью-Йорка в Париж за 133 доллара. Сначала я был немного скептичен, но, черт возьми, я обычно трачу больше, выпивая несколько коктейлей и посредственно обедая на Манхэттене.

Мне знакомы многие бюджетные авиакомпании, появившиеся на рынке за последние 10 лет, включая Norwegian, XL Airways и WOW. Я также знаком с недавним крахом Primera Air, которая внезапно закрылась, и многие клиенты остались без рейса и возмещения. Итак, я не мог не немного понервничать. Но Париж — это всегда хорошая идея.

Как и в большинстве бюджетных авиакомпаний, место на LEVEL не включает в себя многого. В отличие от XL, который предлагает вам еду и зарегистрированный багаж бесплатно, питание и зарегистрированный багаж с LEVEL будут стоить вам дополнительно.

Когда дело доходит до комфорта, он не шикарный, но все, от сидений до пространства для ног, довольно стандартно. В полете предусмотрены развлечения, в том числе фильмы, музыка и игры. Если вы предпочитаете заниматься своими собственными развлечениями, LEVEL упрощает загрузку некоторых фильмов на Netflix благодаря USB-портам для зарядки рядом с каждым местом.

Процесс посадки занял немного больше времени, чем обычно, что является распространенной жалобой на авиакомпанию. С положительной стороны, мой рейс и рейсы ряда других людей, оставивших отзывы в Интернете, приземлились раньше расписания. Экипаж был дружелюбным и услужливым, по моему опыту, следя за тем, чтобы у каждого было место для хранения сумок. Каждый раз, когда в моем районе вызывали дежурного, кто-то был там, чтобы ответить на него в течение нескольких минут.

Пока новый, уже не тоже новый. Многие негативные отзывы относятся к первому году существования LEVEL и в основном представляют собой жалобы на грубость персонала и дополнительные сборы, о которых они не знали, такие как плата за дополнительный багаж, еду и напитки, а также дополнительные сборы за наушники, одеяла, и подушки. Однако, в защиту авиакомпании, эти дополнительные сборы четко указаны на веб-сайте перед бронированием. Другие рецензенты дали низкую оценку, потому что они бронировали через веб-сайт Iberia, думая, что это принесет те же баллы авиакомпании, что и Iberia (на самом деле это не так).

На момент написания LEVEL имеет 1023 отзыва на TripAdvisor с оценкой три из пяти, что является стандартным показателем для трансатлантической бюджетной авиакомпании. Это на полпункта выше, чем у XL, и такой же рейтинг, как у WOW. Это на полпункта ниже, чем у Norwegian, хотя для этой конкретной бюджетной авиакомпании дела обстоят не так уж радужно после объявления в конце декабря о неизбежном банкротстве, а через неделю — объявления о значительном сокращении расходов для спасения компании.