Квест — Балаклава 2033
Балаклава 2033 — подходящее место для проведения дня рождения, корпоративного мероприятия и просто получения новых впечатления для всей семьи. мероприятие проходит в сооружении противоатомной защиты, на территории Балаклавского подземного музейного комплекса.
Мы предлагаем:
• Квест-шоу
• Дискотека
• Фото/видео
• Проведение мероприятий по вашему сценарию
• Кейтеринг
• Тематическое похищение
• Экшн-игры(AMONG US; Прятки в темноте)
1) Иммерсивное-шоу “Балаклава 2033”
Балаклава 2033 — это ролевая игра с нелинейным сюжетом и открытым миром, действие которой происходит в опасном мегаполисе будущего — Балаклава 2033. Вам предстоит бросить вызов самым могущественным силам города, чтобы выжить и прославиться. Примерьте на себя роль одного из персонажей, получившего свое первое серьезное задание. Выберите стиль игры и начните путь к высшей лиге, выполняя задания, улучшая репутацию, получая монеты(очки), взаимодействуя с жителями города.
Ваши поступки влияют на ход сюжета и все, что вас окружает. Здесь рождаются легенды. Какую сложат о вас?
Что вас ждет?
— Территория 1500м2
— Мобильное приложение
— 7 актеров NPC
— Длительность от 90 мин.
— 3 режима игры
— 7 вариантов финала
Цена 1550р за человека
Команда от 5-20 человек.
2) Квест-перформанс “МТЧ 825-Т ВГ”
Интерактивное погружение в жизнь настоящего бункера в условиях, приближенных к ядерному взрыву. Ровно 60 минут, которых вам хватит, чтобы понять эмоции и чувства человека, замурованного глубоко под землей.
Что вас ждет?
— Военно-гражданский объект
— Познавательный квест
— 5 персонажей
— 60мин
— Возрастное ограничение 12+
Цена 990р за человека
Команда от 5-20 человек.
3) Квест-перформанс “Тайна подземного города”
Полный непредсказуемости и опасности город, всегда отличавшийся своим населением, не смог побороть угрозу, и перед страхом будущего решил объединить свои усилия.
Уже многие годы ходят легенды про жителей этого города. Кто такой Генри? Как его найти? Что он скрывает от всех? Вам предстоит попасть туда и самостоятельно найти ответы на все эти вопросы.
Что вас ждет?
— Заброшенный город
— Мобильное приложение
— 5 персонажей
— 60 мин
— Возрастное ограничение 6+
Цена 990р за человека
Команда от 3-8 человек.
4) Квест-перформанс “Э.Р.О.Р 404”
Каждую неделю, каждого месяца отряд кибербезопасности «ОКО» набирает добровольцев для рейда в неподконтрольную территорию. Смысл проекта «Э.Р.О.Р» пробраться в центральный штаб и понять, что же там случилось, ошибка ли это?
Что вас ждет?
— Зараженная территория
— Мобильное приложение
— 5 персонажей
— 60мин
— Возрастное ограничение 16+
Цена 990р за человека
Команда от 3-8 человек.
Записаться можно по номеру телефона/telegram:
+7(978)668-98-78
+7(920)767-92-75
Instagram: Balaklava_2033
Подземный музейный комплекс в Балаклаве
Бывшая подземная база подводных лодок в Балаклавской бухте представляет собой секретный стратегический объект времен Холодной войны (Объект 825 ГТС и 820 РТБ ВМФ СССР) – сооружение противоатомной защиты первой категории, включающее комбинированный подземный водный канал с сухим доком, цеха для ремонта, склады, минно-торпедную часть.
В начале 2000х база стала частью Военно-исторического музея фортификационных сооружений.
расположение:
г. Севастополь, Балаклава, Таврическая набережная, 11
Фото: Юрий Югансон
общая площадь проектирования:
8500 м2
2021
авторы проекта:
Wowhaus
Руководители бюро: Олег Шапиро, Дмитрий Ликин Главный архитектор проекта: Екатерина Ковбашина Руководители проектных групп: Дарья Ионова, Татьяна Старченко Архитекторы: Екатерина Кургеева, Анна Бычкова, Мария Топорова, Валерия Лифшиц, Александра Бритвина, Ольга Павленко, Даниэле Ферарри, Юлия Пушкина, Глеб Перевозников, Виктория Дзеранова, Виктория Егорова
Концепция музея и разработка контента: «Красный квадрат»
Световые решения: студия “Yarko Yarko”
Подземное сооружение площадью 20 000 м2 прокладывали с помощью взрывов направленного действия.
Вход в засекреченный объект был скрыт в массиве скалы и незаметен со стороны бухты. В случае ядерного удара канал длиной 602 м становился убежищем, вмещающим 10 подводных лодок и тысячу человек.
В 2021 году объект был музеефицирован в соответствии с современными техническими нормами: установлены система пожаротушения, безопасные ограждения, впервые организована входная группа с кассой и местом выдачи аудиогидов.
Экспозиция музея состоит 10 зон, которые посетители проходят последовательно. Длина всего маршрута составляет 600 м. Разделы экспозиции рассказывают об истории создания объекта, особенностях организации противоатомного убежища, подводных лодках и городах-героях, посетитель проходит через транспортный тоннель, сухой док и морской канал.
Главным экспонатом является сам военный объект, историю которого лучше всего показать внутри него самого, не имитируя при этом то, что могло здесь происходить, а показать историю объекта глазами современного человека.
Экспозиционные решения выстраиваются вокруг использования света, звука и проекций на фактуры пространства. Световые инсталляции показывают мощность действия ударной волны: если она прошибает входные шлюзы, тоннель гасит ударную волну и находящиеся внутри него люди могут выжить. Ширина световых полос от большего к меньшему показывает уменьшение мощности действия ударной волны.
Во второй части Транспортного тоннеля создано динамическое освещение, которое ритмично и последовательно включается и выключается по мере прохождения людей по коридору.
В каждом зале продуман звуковой ландшафт, усиливающий эффект погружения в историю.
Отдельная экспозиция рассказывает о семи системах жизнеобеспечения противоатомного убежища и представляет из себя инсталляцию из каркасных кубических модулей. Особенность такого решения – способность экспозиции к трансформации при изменении выставки, ее легко увеличивать и видоизменять с помощью дополнительных встраиваемых полок.
В стене по ходу движения в длинной нише располагаются экспонаты подводных лодок, словно парящих в толще воды.
Под каждой лодкой находится масштабная линейка, позволяющая посетителю понять реальный размер судна.
Экспозиция заканчивается залом памяти с символической инсталляцией из бумажных корабликов и проецируемыми на стены фотографиями погибших подводников.
В конце 2021го года ко входу в музейный комплекс отбуксирована подводная лодка, которая стала дополнительной экспозицией.
27.12.2021
Крым, музей, экспозиционный дизайн, историческая архитектура, Wowhaus, Yarko Yarko, ТОП-33 общественных интерьеров ПР99
Музей подводной лодки USS Bowfin Информация о парке и многое другое
Путеводитель для посетителей 2023 г. | Без рекламы | Без рекламы Кауаи | Оаху | Мауи | Большое «Я»
HawaiiGuide Premium включен!
Перл-Харбор, Оаху
USS Bowfin — Ударная подводная лодка времен Второй мировой войны Если вы планируете поездку в Перл-Харбор, ваш визит, скорее всего, будет включать остановку в USS Bowfin Музей и парк подводных лодок, национальный исторический памятник и музей, предлагающий посетителям возможность увидеть, каково было жить и работать на борту подводной лодки времен Второй мировой войны.:quality(70)/articles/2022/01/article_hpixijrm7-H9Cik.jpg)
— продолжение статьи ниже —
Издатель: Джон С. Деррик
Редактор / Основатель
Путеводитель по Гавайям, 2023 г. »
Режим без рекламы HawaiiGuide »
Краткая история USS BowfinUSS Bowfin был спущен на воду 7 декабря 1942 года, ровно через год после трагической атаки на Перл-Харбор. Хотя США были глубоко вовлечены в конфликт с Японией, запуск USS Bowfin был отмечен как важный момент в истории США и подал сигнал о том, что, хотя США пережили ужасную трагедию годом ранее, страна не только восстановиться, но стать сильнее, чем когда-либо.
После Второй мировой войны USS Bowfin был выведен из эксплуатации, а затем повторно введен в строй в 1951 году в разгар Корейской войны, активно патрулировал в Тихом океане, пока не был снова выведен из эксплуатации по окончании войны. В 1960 году ее отправили в Сиэтл, где она служила учебным судном для военно-морского резерва.
Ее имя было официально вычеркнуто из списков ВМФ в 1971 году. В 1980 году подводная лодка была наконец доставлена в Перл-Харбор, где она и остается, и пользуется титулом «Мститель Перл-Харбора», совершив девять успешных патрулирований, прежде чем прибыть на свою нынешнюю базу. причал мирного времени.
Тезка подводной лодки — боуфин — агрессивная рыба с мощными челюстями, способная устроить засаду, которая при поимке дает жесткий бой. Как и рыба, USS Bowfin оказался грозным подводным противником и потопил десятки вражеских кораблей и повредил еще несколько в ходе Второй мировой войны. От Южно-Китайского моря до Японского моря USS Bowfin патрулировал воды противника и занимал 15-е -е -е место по количеству кораблей, потопленных во время его патрулирования.
USS Bowfin, Pearl Harbour Avenger
USS Bowfin Сегодня В 1986 году Министерство внутренних дел присвоило авианосцу Bowfin статус национального исторического памятника.
Она пришвартована рядом с мемориальным центром для посетителей USS Arizona и действует как плавучий музей площадью 10 000 квадратных футов, в котором представлено более 4000 экспонатов, таких как рекрутские плакаты, боевые флаги, системы оружия, фотографии и многое другое.
Каждый год подводная лодка привлекает тысячи посетителей со всего мира, которые стекаются сюда, чтобы увидеть небольшой пример того, на что могла быть похожа жизнь внутри такой могучей подводной лодки.
USS Bowfin Достопримечательности музея и парка
Посещение музея и окружающего парка позволяет увидеть тысячи уникальных военных артефактов.
- Ракета Посейдон С-3
Исследуйте внутреннюю работу баллистической ракеты, исследуя ее гидравлику, электронику и двигательные элементы. Стоя рядом с одним из них, вы увидите, насколько впечатляющими были эти бегемоты.
- USS Bowfin Артефакты
Исследуя, казалось бы, бесчисленное количество уникальных артефактов, вы еще глубже погрузитесь в захватывающую историю легендарной подводной лодки.
Боевые флаги, модели подводных лодок, USS Bowfin «Пурпурное сердце» члена экипажа, пять колоколов с подводных лодок времен Второй мировой войны и многое другое подробно описывает историческое значение USS Bowfin и его аналогов.
- Регул I
«Регулус I» — крылатая ракета, использовавшаяся ВМС США с 1955 по 1964 год. Однако он прославился тем, что стал первой ракетой, доставившей почту Почтовой службы США.
- USS Parche Боевая рубка
Хотя боевая рубка USS Bowfin закрыта для публики, посетители парка могут посетить рубку USS Parche, еще одной знаменитой подводной лодки времен Второй мировой войны. Пройдите через башню, посмотрите в перископы и представьте, каково было экипажу маневрировать подводной лодкой из такого крошечного пространства.
- Кайтен
Kaiten — управляемые человеком торпеды, использовавшиеся японским флотом в конце Второй мировой войны.
- Спасательная палата McCann
В 1939 году USS Squalus затонул на дно моря. К счастью, водолазы со спасательного судна USS Falcon смог использовать спасательную камеру подводной лодки McCann для доставки 33 офицеров и экипажа на поверхность.
- Мемориал на набережной
Этот передвижной мемориал чтит память 52 подводных лодок и более 3500 офицеров и матросов, погибших во время Второй мировой войны. Здесь вы можете прочитать историю каждой потерянной подводной лодки и прочитать имена подводников, погибших в этом жестоком бою.
Другие предложения по туру в Перл-Харбор
Данные геолокации
Географические координаты
Широта: 21,3445072
Долгота: -157,9748912
Открыть в Картах Google
Рекомендуемые туры поблизости
Условия использования и раскрытие информации
Использование этого веб-сайта является вашим прямо обусловленным согласием с положениями, условиями и отказом от ответственности, которые можно найти на нашей странице «Отказ от гарантии и ограничение ответственности» без каких-либо изменений.
Использование вами этого веб-сайта означает ваше согласие со всеми условиями, положениями и заявлениями об отказе от ответственности, опубликованными здесь. Если вы не согласны с какой-либо частью этих условий, вы не должны использовать этот веб-сайт. Мы также получаем небольшую комиссию от туристических партнеров за некоторые ссылки, найденные на этом веб-сайте. Все партнеры и связанные ссылки соответствуют нашим положениям о раскрытии информации о рекламе. Например, как партнер Amazon, мы зарабатываем на соответствующих покупках. Эти ссылки ничего вам не стоят и помогают обеспечить необходимое финансирование для поддержания этого веб-сайта. Махало!
- Приложение Oahu Driving Tours
- Алоха Гавайские туры — Оаху
- Приложение для вождения Shaka Guide
- Уникальные туры и мероприятия в Оаху
- Перл-Харбор Туры
Загрузите наш пакет карт Гавайев
Включает в себя большинство основных достопримечательностей, все основные маршруты, аэропорты и таблицу с расчетным временем в пути для каждого соответствующего острова.
Наш популярный Сводные руководства теперь включены.
Загрузите копию нашего… Путеводитель по Гавайям 2023 года
Hawaii-Guide.com был отмечен в…
«Пионер»
Однако история «Пионера» может пролить свет на личность подводной лодки Государственного музея. В начале Гражданской войны президент Авраам Линкольн приказал заблокировать все южные порты. Чтобы увеличить свой флот, президент Конфедерации Джефферсон Дэвис издал прокламацию, приглашающую подавать заявки на получение каперских грамот, чтобы поощрить репрессалии против федеральных кораблей и собственности. Респондентов привлекали верфи Алжира и суда, пригодные для переоборудования в частные.
Через реку, на литейном заводе в Лидсе, производители паромеров Джеймс МакКлинток и Бакстер Уотсон построили подводную лодку, чтобы использовать ее против канонерских лодок Союза, патрулирующих озеро Пончартрейн. В конечном итоге они объединились с Горацием Л.
Ханли, богатым юристом и таможенным агентом, чтобы построить подводную лодку с угрожающим обтекаемым видом. После войны МакКлинток описал судно, которое он и его партнеры окрестили «Пионером».
- «… она была сделана из железа толщиной ¼ дюйма. Лодка имела форму сигары, 30 футов в длину и 4 фута в диаметре. Эта лодка продемонстрировала нам, что мы можем построить лодку, которая будет двигаться по желанию в любом желаемом направлении. , и на любом расстоянии от поверхности. Поскольку мы не могли видеть предметы, проходящие под водой, лодкой управляли по компасу…»
В марте 1862 года владельцы Pioneer получили каперское свидетельство от правительства Конфедерации. Месяц спустя Новый Орлеан пал перед эскадрильей блокады Западного залива под командованием Дэвида Глазго Фаррагута. В последовавшей за этим суматохе «Пионер» был затоплен в Новом бассейновом канале.
Корабль был быстро обнаружен в водной могиле и доставлен на берег. Федеральная группа экспертов была отправлена для изучения «адской машины», а затем представила свои измеренные чертежи инженеру флота Уильяму Шоку, который завершил их и отправил в Вашингтон, округ Колумбия, для дальнейшего изучения.
Рисунок подводной лодки Государственного музея Луизианы, сделанный историком Сигни Х. Шеллом.
Предоставлено Национальным архивом. сделать набросок Пионера. Инженер по профессии, Штауффер задокументировал корабли, форты, пушки и здания, с которыми он столкнулся на Юге. В первом из двух томов, которые он закончил, «Луизианские зарисовки», упоминается Пионер, отдыхающий на берегу канала Нью-Бейсин. Подробная визуализация показывает, как на самом деле выглядел корабль (рисунок Шока был механическим). Отличительные признаки, изображенные Штауффером — железная обшивка, заклепки, иллюминаторы боевой рубки — дают четкое представление о том, как выглядел «Пионер», и это не то же самое судно, принадлежащее Государственному музею.
Подводная лодка Государственного музея Луизианы на берегу Байу-Сент-Джон в Испанском форте, около 1900 г.
Подводная лодка Государственного музея Луизианы, парк развлечений Испанского форта, около 1895 г.
(фотография Джорджа Ф. Мюнье)
Подводная лодка Государственного музея Луизианы, парк развлечений Испанский форт, около 1895 г. (Фотография Джорджа Ф. Мюнье)
Подводная лодка Государственного музея Луизианы, парк развлечений Испанский форт, около 1895 г. (Фотография Джорджа Ф. Мюнье)
Подводная лодка Государственного музея Луизианы, Испанский форт, c 1895 (Фотография Джорджа Ф. Мунье)
Подводная лодка Государственного музея Луизианы, Джексон-сквер, 1945 г.
Подводная лодка Государственного музея Луизианы под аркадой Пресвитера, 1995 г.
Подводная лодка Государственного музея Луизианы под аркадой Пресвитера, 1995 г.
Администрация государственного музея Луизианы осматривает подводную лодку на Джексон-сквер, 1952 г.