About — Wikiloc
Наши ценности
Мы верим в будущее, где человечество больше времени уделяет получению удовольствия от природы и ее сохранению.
Наша цель – помочь людям получить лучший опыт в сообществе как до, так и во время и после активного отдыха, а также вдохновлять и поддерживать сохранение природы.
Наши ценности
ФункциональностьМы ставим функциональность выше элитарности. Мы делаем понятные, простые и полезные инструменты для тех, кто хочет наслаждаться природой. | ДовериеСуть Wikiloc – это вовлеченность каждого человека, от сообщества до команды. Мы стремимся оправдать доверие. |
ПодлинностьС 2006 года мы сохраняем верность своей идее: независимое и процветающее сообщество, состоящее из реальных людей, проходящих подлинные маршруты на открытом воздухе. | Охрана природыМы ориентируем успех своего бизнеса на здоровую планету, вдохновляя на добрые дела и реализуя мероприятия по охране природы. |
Функциональность
Мы ставим функциональность выше элитарности. Мы делаем понятные, простые и полезные инструменты для тех, кто хочет наслаждаться природой.
Доверие
Суть Wikiloc – это вовлеченность каждого человека, от сообщества до команды. Мы стремимся оправдать доверие.
Подлинность
С 2006 года мы сохраняем верность своей идее: независимое и процветающее сообщество, состоящее из реальных людей, проходящих подлинные маршруты на открытом воздухе.
Приключения таких же любителей активного отдыха, как и вы.Охрана природы
Мы ориентируем успех своего бизнеса на здоровую планету, вдохновляя на добрые дела и реализуя мероприятия по охране природы.
Команда
Jordi Ramot
Генеральный директор (год 16)
Инженер-программист, специализирующийся в области геопространственной совместимости. Я получил степень магистра в области информатики в Открытом университете Каталонии.
В 2006 году в свободное время я начал работать над собственным проектом, который назвал Wikiloc. Сейчас он очень популярен во всем мире. Я очень признателен людям, потому что своей популярностью Wikiloc обязан исключительно сарафанному радио. Участники сообщества дают высокую оценку Wikiloc просто потому, что любят этот проект. Мы всем обязаны им, и на этой странице мы постараемся оправдать ожидания растущего сообщества миллионов любителей активного отдыха, которые делятся маршрутами по всему миру.
Когда я не в офисе, то люблю бегать по пересеченной местности, заниматься «диким» лыжным туризмом и кататься на горном велосипеде.
Montserrat Jordi
Исполнительный директор (год 16)
«Если хотите жить в лучшем мире, улучшите его сами»
Я изучала инженерное дело, чтобы получить техническую базу и создавать вещи, которые улучшат нашу повседневную жизнь. Я изучала нейробиологию, чтобы понять, что движет людьми, и иметь возможность улучшить их благополучие. Мне нравится учиться. Я училась в четырех университетах и еще в трех проходила стажировку.
За свою профессиональную карьеру мне пришлось заниматься и тем, и другим, и постепенно я стала специализироваться на операционном управлении и бизнес-менеджменте, то есть объединении этих двух составляющих и достижении результатов. Я всегда стремлюсь к тому, чтобы все было сделано ответственно и этично.
За свою жизнь я многого достигла: победила в детских лыжных соревнованиях, получила титул королевы местных соревнований Atlas по маунтинбайку, а недавно — награду «Женщины страны в цифровом пространстве за развитие онлайн-бизнеса». В свободное время я играю на пианино в группе, которую сама собрала. А еще я являюсь членом совета директоров двух ассоциаций: одна связана с технологиями, а другая — с ремеслами.
Jose Molina
Ведущий инженер (год 12)
Инженер-программист со степенью университета Жироны (UdG) в области компьютерных систем.
С 2005 года моя карьера связана с GPS, цифровыми картами и их практическим применением. До прихода в Wikiloc я работал в службе географической информации и дистанционного зондирования (SIGTE) при университете Жироны, где разрабатывал GEO-проекты с использованием технологий с открытым исходным кодом, пространственных баз данных и стандартов OGC. Я также разрабатывал приложения для мобильных телефонов и геолокационные сервисы (LBS) и вел лекции по пространственным базам данных в рамках магистерской программы сети UNIGIS.
Больше всего я ценю возможность посвятить себя проекту, который приносит явную пользу обществу и ориентирован на пользователя, не ожидая признания. Wikiloc объединяет мое увлечение современными технологиями и любовь к картографии: проект позволяет наслаждаться природой и открывать новые места благодаря знаниям сообщества.
В свободное время я люблю что-то мастерить своими руками в гараже или гулять с собакой в горах.
Ivan Bianchi
Инженер-разработчик платформ (год 7)
Инженер-программист со степенью магистра университета Жироны в области вычислительной техники
Я архитектор программного обеспечения и активно поддерживаю Большие данные. Я поражен возможностями, которые технологии открывают перед обществом.
Чтобы «перезагрузиться», я люблю играть в баскетбол, бегать по пересеченной местности и слушать любимую музыку.
Информатика — моя страсть, а Wikiloc — идеальное место для решения ежедневных задач и развития навыков во время работы над платформой, которая оказывает огромное влияние на местное сообщество.
Roger Tallada
Инженер-разработчик мобильных приложений (год 6)
Инженер-программист с дипломом Барселонской школы информатики (FIB-UPC) в области компьютерных программ.
С появлением iPhone я снова начал заниматься разработкой программного обеспечения, работая над личными проектами. Так я познакомился со средой разработки iOS.
Еще одна моя страсть — бег, особенно бег по пересеченной местности. Работа в Wikiloc позволяет совмещать два моих любимых дела — разработку приложений и активный отдых.
Kaixi Luo
Инженер-разработчик платформ (год 6)
Компьютеры и интернет всегда были моей страстью. Я начал свою карьеру как бэкенд-разработчик, но с тех пор работал над масштабированием систем с высоким трафиком, разработкой веб-приложений и мобильных приложений, а также над поисковой оптимизацией (SEO) и анализом данных. Я специалист широкого профиля и просто любопытный человек с широким кругом интересов, поэтому считаю, что все интересное обычно происходит на пересечении дисциплин.
Wikiloc — идеальная работа, где по будням можно заниматься важным делом, а на выходных исследовать любимые пешие маршруты.
Jordi Casadevall
Инженер-разработчик платформ (год 5)
Инженер-программист со степенью университета Жироны в области вычислительной техники
Информатика завораживает меня с детства. Благодаря этому увлечению мне удалось поработать над огромным количеством проектов по различным темам, которые расширили мой кругозор и знания.
Мой опыт охватывает и участие в исследовательской группе, специализирующейся на управлении сетями, и работу над несколькими проектами в области видеоигр, и разработку решений для консалтинга в области цифровых инноваций, и создание стартапа.
Участие в команде Wikiloc дает мне возможность приобщиться к успешному проекту, в котором моя работа влияет на большое сообщество. При этом я могу продолжать учиться, заниматься программированием и изучать новые технологии, чтобы углублять свои знания и развивать профессиональную карьеру.
Berta Nicolazzi
Специалист по коммуникациям (год 5)
Моя профессиональная карьера началась в гостиничной индустрии. Я получила степень бакалавра в области гостиничного менеджмента в Автономном университете Барселоны. Мне очень понравилось работать в сфере онлайн-маркетинга отелей и электронной коммерции.
Благодаря знанию пяти языков я стала открытым человеком, внимательным слушателем и приятным собеседником. Я люблю новые проекты и считаю, что командный дух — залог успеха.
Я обожаю отдых на природе и в горах, люблю Пиренеи и твердо верю, что Wikiloc оказал огромное влияние на качество моей жизни, так как помог обрести гармонию между работой и личной жизнью. Теперь я считаю своим долгом поделиться этим сообществом со всем миром.
Marc López
Инженер-разработчик платформ (год 4)
Инженер-программист со степенью университета Жироны в области вычислительной техники.
Страсть к информатике у меня с детства, первые шаги в программировании я сделал в C++. На протяжении многих лет я работал с разными технологиями в качестве разработчика полного цикла. Кроме того, я в восторге от разработок и исследований в области ИИ.
Мне нравится кататься на горном велосипеде, исследуя новые маршруты, и работа в Wikiloc помогает улучшать приложение и работать с большим сообществом, которое охотно комментирует каждое изменение платформы.
David Martínez
Инженер-разработчик мобильных приложений (год 3)
Инженер-программист с сердцем ученого. Мне интересны экологическая экономика и устойчивое развитие, поэтому я получил степень магистра в области природосберегающих технологий в Королевском технологическом институте (KTH) в Швеции.
Больше всего мне нравится покорять горы на велосипеде, также люблю иногда побегать. В горах я в своей стихии: и на велосипеде, и пешком, и на лыжах в Пиренеях, и даже преодолевая виа феррата!
Wikiloc всегда была для меня лучшей платформой для поиска новых пеших и велосипедных маршрутов. Работа здесь позволяет мне сочетать любовь к активному отдыху с увлеченностью разработкой программного обеспечения, но прежде всего она позволяет мне вносить свой вклад в построение более здорового, счастливого и экологичного будущего.
Xavier Morros
Дизайнер (год 3)
Дизайнер, специализирующийся на цифровых продуктах. У меня диплом по графическому дизайну, также я прошел последипломный курс по редакционному дизайну.
Меня увлекает идея решения проблем с помощью дизайна и технологий. Я также люблю активный отдых, особенно скалолазание и велоспорт.
Уже довольно долгое время Wikiloc помогает мне наслаждаться таким отдыхом. Теперь, в качестве участника команды, я могу внести свой вклад в развитие продукта, который оказывает большое влияние на жизни людей.
Jan Berkel
Инженер-разработчик мобильных приложений (год 3)
Я изучал компьютерные сети в Германии, но вскоре заинтересовался разработкой приложений, которые работают на базе этих сетей. Wikiloc — одно из таких приложений: оно предоставляет много возможностей проводить время за пределами наших перегруженных виртуальных миров.
Больше всего мне нравится путешествовать по новым местам или странам на велосипеде с походным снаряжением и палаткой, имея лишь смутное представление о месте назначения. Также люблю изучать новые слова и языки, и многоязычная среда для этого идеально подходит.
Aleix Blanco
Специалист по коммуникациям (год 2)
Журналист и специалист по коммуникациям с использованием аудиовизуальной техники со степенью магистра в области журналистики и цифровой связи, полученной в Открытом университете Каталонии (UOC), а также сертифицированный оператор беспилотника.
Прежде чем попасть в Wikiloc, я начинал с управления социальными сетями в Андорре. Я работал в цифровой версии местного СМИ в моем родном городе, Жироне, и с головой погрузился в работу в пресс-службе и отделе связи для организаций, деятельность которых связана с культурой.
В свободное время, если я не сужу футбольные матчи, то бегаю в горах, катаюсь на шоссейном велосипеде, хожу в походы или поднимаюсь в Пиренеи. Я активный сторонник сохранения природы и хочу быть уверен, что она сможет радовать и будущие поколения. На любом маршруте вместе мы достигнем цели!
Joan Peracaula
Инженер-разработчик платформ (год 2)
Выпускник Барселонского университета по специальности «математика и вычислительная техника». В течение последнего года обучения я сотрудничал с исследовательской группой Барселонского университета, занимающейся компьютерным зрением и машинным обучением. Сейчас я учусь в магистратуре в области анализа и обработки данных в Открытом университете Каталонии. Анализ данных — это целый новый мир с огромным потенциалом.
Я скаут. Я с детства был скаутом и гидом: ребенком, в юности, в качестве лидера отряда скаутов и директора. Отряд скаутов и познакомил меня с походами, ставшими моим хобби, которое мне нравится до сих пор. Также я занимаюсь маунтинбайкингом.
Wikiloc — технологическая компания, объединяющая мои профессиональные интересы, хобби и ценности. Я очень рад быть частью команды Wikiloc.
Iñaki Garrido
Специалист по обработке и анализу данных (год 1)
Я получил диплом в области математики и инженерной физики в Политехническом университете Каталонии. Я увлечен математикой и считаю, что это универсальный инструмент, который может улучшить многие аспекты жизни общества.
Больше всего я люблю путешествовать на природе. Мне нравится смена пейзажей и умиротворение, которое чаще дарит прогулка по лесу, чем городской хаос. Еще люблю как можно чаще заниматься спортом — это помогает мне отключаться от виртуального мира и чувствовать себя лучше в повседневной жизни.
Wikiloc — это компания, в которой я чувствую себя комфортно благодаря доверию и гибкости, которые она дает своим сотрудникам. Кроме того, основные принципы при принятии решений в Wikiloc, ценности, которые я разделяю, — это экологичность и социальная ответственность.
Sergi Vos
Системный инженер (год 1)
Студент последнего курса факультета вычислительной техники Университета Жироны.
С самого детства я был очень увлечен компьютерными науками. Меня захватывали хакатоны и проекты выходных дней, очаровывали новые технологии и нравилось учиться и создавать что-то новое. В течение многих лет мне нравилось программировать, а в последнее время я также увлекся распределенными системами, сетями и облачными технологиями. В свободное время я читаю книги или блоги по инженерии, а также занимаюсь спортом.
В течение некоторого времени Wikiloc позволял мне отключиться от остального мира в выходные, а сейчас его команда дает мне возможность расти и обучаться.
Fèlix Real
Аналитик данных (год 1)
Я – выпускник факультета математики и физической инженерии Политехнического университета Каталонии, получаю стипендию для выполнения своей дипломной работы в Техасском университете A&M. Меня всегда увлекала математика, а в университете я понял, что программирование – моя страсть.
С детства я занимался разными видами спорта, и посвятил больше всего времени и усилий плаванию. Спорт всегда приносил мне отдых от ежедневных дел, здоровье и удовлетворение от постановки и достижения новых целей, и я искренне верю в то, что он должен быть одной из фундаментальных основ общества.
Работа в такой команде, как Wikiloc, и участие в разработке приложения позволяют мне продолжать развивать свои технические навыки и личностные качества, а также применять свои знания для создания благ для всего общества и популяризации спорта.
Àlex Garcia
Инженер мобильных приложений (год 1)
Сначала я окончил факультет делового администрирования и менеджмента Университета Оберта-де-Каталония, а затем факультет вычислительной техники этого же университета. Свою страсть к программированию обнаружил довольно поздно, особенно в создании мобильных приложений, но с тех пор использовал эту мотивацию, чтобы учиться и делать то, что мне нравится больше всего.
В свободное время я хожу в спортзал на силовые тренировки и делаю это почти каждый день. Мне также нравится тишина спокойных прогулок, как в городе, так и на природе. И иногда я катаюсь на горном велосипеде в Серралада-Литораль в регионе Маресме.
Advisors
Manuel Roca
(год 12)
Предприниматель, счастливый в личной и профессиональной жизни. Если говорить о профессиональной сфере, то 13 лет назад я стал соучредителем atrapalo.com, где являюсь генеральным директором. Также мы с женой создали социальный краудфандинговый проект miaportacion. org, чтобы помочь людям, которым грозит социальная изоляция, удовлетворять базовые жизненные потребности.
Но мой самый важный проект — это моя БОЛЬШАЯ семья с 7 детьми, которых я учу таким ценностям, как трудолюбие, настойчивость, инициативность, дух служения — они очень важны в каждой сфере жизни (как личной, так и профессиональной), — хотя я и сам многому у них учусь.
Кроме того, я увлекаюсь велосипедным спортом, лыжами на трассе и вне трассы.
Г-н Рока является единственным инвестором Wikiloc
Eduardo Coca
(год 14)
Во время, свободное от занятий пешим туризмом, ездой на велосипеде или бегом в горах, я юрист и консультант по вопросам венчурного капитала в Wikiloc. Я был в команде с самого начала, с 2008 года, а сейчас являюсь секретарем совета директоров.
После многих лет работы в международных юридических фирмах в Лондоне и Мадриде я основал узкоспециализированную юридическую фирму, которая занимается вопросами венчурного и заемного капитала в быстрорастущих компаниях. Я работаю со многими ведущими стартапами и развивающимися компаниями по всей Испании, помогая им стратегически ориентироваться в основных корпоративных и финансовых вопросах, включая посевное и венчурное финансирование, приобретения и другие сложные корпоративные операции.
Anna Clarà
Финансы (год 1)
Экономист и аудитор. Степень в области делового администрирования и управления в Университете Барселоны, сертифицированный аудитор Официального реестра аудиторов бухгалтерского учета в Испании (ROAC) и член Ассоциации сертифицированных общественных бухгалтеров Каталонии.
Моя карьера началась с должности аудитора в KPMG в 1997 году. Дальше я развивала свои профессиональные навыки в качестве консультанта малого и среднего бизнеса. В 2000 году я решила начать свой собственный личный и профессиональный проект, чтобы создать баланс между двумя важными для меня сферами: семьей и работой. Я открыла собственную компанию экономистов, став партнером-директором TAX Sant Feliu в группе TAX Economistes i Advocats.
На протяжении всей своей карьеры я постоянно внедряла инновации в цифровую сферу компании, и мне нравилось работать в команде с настоящими профессионалами своего дела. В течение многих лет нас с Wikiloc связывают два ключевых пункта: технология и наши главные ценности. Я люблю природу и люблю соединяться с ней во время пеших и лыжных прогулок.
вернуться наверх ↑
Победитель в категории«Премия в области инноваций» от 2022 Connect IQ Developer Awards за Приложение Wikiloc для Garmin Connect IQ . Wikiloc добавил 5 новых языков! (норвежский, шведский, финский, исландский и корейский). Теперь мобильное приложение доступно на 19 языках, а сайт – на 25 языках!10 миллионов участников в сообществе. 15 миллионов новых фотографий в высоком разрешении загружено за последние 12 месяцев. 9,2 миллиона новых маршрутов загружено за последние 12 месяцев. Команда продолжает расти: нас уже 19, а будет еще больше! Начали размещать Apple Guides на Apple Maps, чтобы помочь людям открывать для себя великолепные места по всему миру. Первое событие в приложении Apple: Невероятные маршруты в Канаде. Garmin продвигает Wikiloc на новых устройствах Edge 1040 и Instinct2. Garmin выделяет Wikiloc на презентации новых устройств Instinct2. 9 миллионов участников в сообществе, 30 миллионов маршрутов по всему миру и 52 миллиона фотографий и видео на открытом воздухе. Wikiloc исполняется 15 лет! 7 апреля Wikiloc запускает Wikiloc Planet – новое пространство с вдохновляющими статьями о планете, мире природы и Wikiloc. Апрель Apple публикует новые истории в Apple Store:- 5 of the World’s Most Amazing Treks
- 5 Spectacular European Treks
- 5 Spectacular Latin American Treks
- 5 Amazing Trekking Routes in Italy
- 5 Amazing Trekking Routes in Spain
- Essential Apps for Camino de Santiago
- 5 Essential Routes for Cycling Lovers
вернуться наверх ↑
Интересуетесь тем, что мы делаем? Присоединяйтесь к нам!
Лучшие пешеходные тропы со всего мира
Роберт Валеев
10. 02.2020
Полезное о путешествиях
Оборудованные тропы существуют по всему миру, благодаря им путешественники могут пройти по самым удивительным уголкам нашей планеты. Одни поражают своими красотами, другие интересны историей, а некоторые впечатляют по-настоящему огромной протяжённостью.
Содержание статьи
О маршрутах по России мы рассказываем гораздо более подробно в разделе «Маршруты», а в этой статье будем собирать известные и популярные тропы со всего мира. В статье короткие описания , треки в формате gpx и некоторые полезные ссылки, по которым можно найти дополнительные материалы или вдохновляющие отчёты.
Если вы прошли какой-либо из этих маршрутов и написали отчёт, будем рады, если оставите ссылку в комментариях к статье. А ещё пишите, какие тропы заслуживают попадания в список самых интересных троп со всего мира, а мы постараемся дополнять эту статью, новыми пешеходными маршрутами.
Европа
Маршруты по Европе отличаются наибольшей плотностью и цивилизованностью троп. Здесь очень много приютов, гостиниц, горных хижин, специализированных стоянок и т.д. В большинстве случаев тропы хорошо маркированы и поддерживаются в отличном состоянии. Здесь мало диких мест, где можно свободно встать с палаткой, но есть всё чтобы пешие походы были максимально комфортными.
Транс Пиренейские тропы GR11, GR10 и HRP
- GR10 — 955 км, перепад высот 53,000 м GPX трек
- GR11 — 820 км, перепад высот 46,000 м GPX трек
- HRP — 800 км, перепад высот 44,000 м GPX трек
- Хороший отчёт: 800 км пешком по Пиренеям
Три маршрута проходящих через всю цепь Пиренейских гор от Атлантического океана до Средиземного моря. GR10 проходит по больше части на территории Франции а GR11 по территории Испании. HRP иногда совпадает с ними но чащ идёт посередине, при этом тропа часто проходит по самым высоким районам, через сложные перевалы, поэтому этот вариант тропы считается самым сложным.
Помимо основных линий движения здесь есть множество разветвлений и радиальных выходов к интересным местам.
Главная особенность этого маршрута, конечно же Пиренейские горы, на всём протяжении маршрута. Тропы хорошо маркированы, по пути множество горных хижин и приютов. Инфраструктура районов очень хорошо развита.
GR20 Корсика
- 180 км, перепад высот 10 000 м GPX трек
- Информация о тропе на официальном ресурсе — corsica.forhikers.com
- Хороший отчёт: GR20 на Корсике
Протяжённость маршрута относительно некоторых троп в нашей подборке не большая, но этот путь отличается дополнительной сложностью в виде большого перепада высот и большого количества участков на которых нужно лазить на скалах и преодолевать сыпучие склоны. Во многих источниках отмечается, что это самый сложный маршрут в Европе, а среди туристов считается почётным факт прохождения всей дистанции.
Трек пересекает средиземноморский остров Корсика по диагонали с севера на юг. Пройти его можно за 15 дней. GR20 хоть и не требует специальной альпинистской подготовки, но хорошая физическая форма и уверенность в своих силах здесь действительно необходимы. Тропа хорошо промаркирована красными и белыми флажками, расположенными на скалах, валунах и деревьях. Тропа славится живописными видами и разнообразием природы: это и горы, и водопады, и прозрачные речки с форелью, и каштановые леса, и альпийские луга с редкими цветами
Вокруг Монблана
- 170 км, перепад высот 10 000 м. GPX трек
- Сайт с подробным описанием маршрута: autourdumontblanc.com
Маршрут вокруг горы Монблан (Tour du Mont Blanc) протяженностью примерно 170 километров проходит через три страны (Франция, Швейцария, Италия), шесть горных перевалов и имеет общий набор высоты около 10 000 метров. На прохождение этого пути уйдёт от 7 до 12 дней, в зависимости от вашей подготовки и предпочтений.
Тропа считается одной из самых красивых в Европе и даже в мире. Белоснежные цепи высочайших вершин Европы, языки ледников, зеленые долины, альпийские сурки, необычная архитектура и особенности горных областей трех пограничных стран. Трасса прекрасно размечена (есть небольшие различия в зависимости от страны), постоянно выходит к населенным пунктам и туристическим объектам, относительно безопасна в силу своей оживленности и отсутствия опасных участков, требующих альпинистских навыков.
У трека есть несколько вариаций, плюс на протяжении всего маршрута будут встречаться столбики с указателями огромного множества других маршрутов расходящихся по долинам.
Лёйгавегюр Исландия
- 55 км, GPX трек
- Хороший отчёт: levik.blog
Лёйгавегюр (Laugavegur). Это самый знаменитый в Исландии маршрут для пешего туризма, и одна из самых красивых троп в мире. Высшая точка на пути 1050 м. Маршрут имеет большую популярность, как среди местных жителей, так и среди иностранных туристов. Тропа проходит по самым разнообразным Исландским ландшафтам, а прохождение занимает от 2 до 4 дней. Маршрут начинается от лагеря Ландманалёйгар (Landmannalaugar), расположенного на Исландском плато, и заканчивается в ледниковой долине Тоурсмёрк (Þórsmörk). Поскольку маршрут проходит по территории национального заповедника, то останавливаться на ночевку можно только в, расположенных через определённое расстояние, приютах или рядом с ними в палатках
Маршрут может быть комбинирован с двухдневным маршрутом от долины Тоурсмёрк до деревушки Скоугар. Эта тропа проходит через перевал, недалеко от ледника Эйяфьядлайёкюдль и места извержения одноименного вулкана.
Путь двух берегов, или Coast to coast walk
- 332 км, GPX трек
- Сайт создателя тропы — wainwright.org.uk
- Хороший отчёт: lofficielvoyage.ru
Один из самых известных пешеходных туристических маршрутов Англии. Его создатель Альфред Уэйнрайт, в честь которого так же называют этот маршрут (the Wainwright route ), в 1973 году из уже существовавших троп и просёлков составил быстро ставший легендарным «Путь от берега до берега», или Coast to Coast Walk. Он пересекает весь остров от мыса Сент-Бис на Ирландском море до бывшего посёлка контрабандистов Робин-Худс-Бэй на море Северном. Среди главных красот – холмы Озёрного, Великое Йоркширское болото, буйно цветущие по весне вересковые пустоши, Пеннинские горы и десятки тысяч овец на пастбищах.
Кунгследен Швеция
- 440 км, GPX трек
- Хороший отчёт: legkohod. com
Тропа проходит параллельно границе с Норвегией, пересекает национальные парки Абиску, Стура-Шёфаллет, Пиельекайсе и проходит по окраине парка Сарек. Кунгследен (Kungsleden, или «Королевская тропа») и ее окрестности являются объектами Всемирного наследия ЮНЕСКО. Северные 180 км маршрута считаются самыми живописными, так как проходят среди самых высоких гор северной Скандинавии.
Тропа чётко размечена, через глубокие потоки переброшены металлические подвесные или деревянные мосты, на болотистых участках проложены гати. На тропе встречается достаточно много мест для ночлега и даже целые горные станции, где могут разместиться несколько сотен человек и имеется магазин. Горные хижины различаются по размерам, в некоторых есть магазин, кухня и сауна, а в хижинах поменьше можно только переночевать. В некоторых хижинах есть смотритель, принимающий гостей и обслуживающий магазин, остальное рассчитано на самообслуживание. Кроме того, на тропе встречаются маленькие пустые хижины (сторожки), где есть только печка с запасом дров, там можно укрыться от непогоды или бесплатно переночевать.
Полярный маршрут. Гренландия
- 160 км, GPX трек
Маршрут полярного круга (Arctic Circle Trail) в Гренландии часто описывается как один из лучших пешеходных маршрутов на планете. Тропа тянется на 160 километров от края ледяной шапки Гренландии до одного из самых удаленных портов мира Сисимиут.
В летние месяцы с июня по сентябрь тропа обычно свободна от снега. В зависимости от физической подготовки и погоды прохождение может занять от 7 до 12 дней. За исключением нескольких деревянных хижин на случай плохой погоды и одного моста через самую большую реку, тропа не особо оборудована. Обычный сезон пеших прогулок — с июня по август. Всего около 500-1300 путешественников за год ходят по этой тропе.Единственные города расположены в начале и конце тропы, а соответственно, полное отсутствие цивилизации поблизости в случае непредвиденной ситуации.
Путь Святого Иакова
- Самый распространённый вариант — 1150 км, GPX трек
- Русскоязычный сайт посвящённый маршруту: caminosantiago. ru
- Хороший сайт о маршрутах до Сантьяго: pilgrim.es
Путь Святого Иакова или Эль Камино де Сантьяго — знаменитая паломническая дорога к предполагаемой могиле апостола Иакова в испанском городе Сантьяго-де-Компостела, главная часть которой пролегает в Северной Испании. В настоящее время это один из самых посещаемых маршрутов мира. Определённую роль в популяризации Пути Святого Иакова сыграл роман Пауло Коэльо «Дневник мага», изданный в 1987 году. Город Сантьяго-де-Компостела, куда ведет этот путь, является третьей по значению святыней католицизма, уступая лишь Иерусалиму и Риму. Популярности Пути Святого Иакова в Средние века способствовало то, что он объединял в себе многие местные паломничества, то есть путь был проложен так, чтобы паломник мог посетить самые почитаемые святыни.
В настоящее время размеченных путей в Сантьяго-де-Компостела существует не один десяток и специальную отметку в виде ракушки можно увидеть не только в Испании, но и по всей Европе и даже в её восточных странах. Тем не менее наиболее обустроены испанские варианты пути, и лишь Португальский путь из Порту может сравниться с ними по популярности.
Азия
Тропы в Азии не такие ухоженные как в Европе, но здесь находится самый высокогорный район планеты, куда стремятся путешественники со всего мира. А где есть спрос, есть и предложение. Но не Гималаями едиными интересна Азия, здесь есть ряд интересных стран и маршрутов проходящих по ним.
Израильская национальная тропа
- 1040 км, GPX трек
- Видео рассказ Валерия Шанина
Национальный Израильский тракт, Тропа Израиля, Тропа Швиль Исраэль, или Израильская тропа — маршрут, пересекающий территорию Израиля в длину с севера на юг.
На всём своём протяжении маршрут обозначен метками размером 15 на 20 сантиметров из трёх параллельных линий: белой, синей и оранжевой. Направление линий соответствует направлению маршрута. Метки встречаются на расстоянии 10-100 метров друг от друга. Израильская тропа – это возможность увидеть заповедники и реки, горы и кратеры, ущелья и песчаные барханы, финиковые рощи и пляжи, ручьи и подземные источники, древние города и археологические раскопки.
Иорданская тропа
- 650 км, GPX трек
- Официальный сайт: jordantrail.org
Иорданская тропа — это сверхдлинная пешеходная тропа, проходящаяя через всю Иорданию с севера на юг, от ум-Кайса до Акабы. Приблизительно 40 дней пешего похода по более чем 650 километрам тропы, занятие для настоящих путешественников, но можно проходить отдельные участки в разное время. Тропа пересекает разнообразные ландшафты: лесистые холмы на севере; скалы, возвышающихся над долиной Иорданского разлома; скалы Петры; пески; кристально чистые воды Красного моря.
Если идти весь маршрут, то это становится, своего рода, путешествием по истории Иордании. Тропа проходит через основные исторические места региона, такие как ум-Кайс, Джераш и Петра, а также некоторые менее известные, но не менее интересные места.
Ликийская тропа
- 540 км
- Подробное описание тропы: Ликийский путь карта и треки
Маршрут проходит вдоль части побережья древней Ликии и соединяет Фетхие с Гейкбаири, что рядом с Анталией. Тропа промаркирована красно-белыми метками, в соответствии с европейским соглашением Grande Randonnee.
Маршруту свойственны приличные перепады высот, по мере того как дорога то спускается к морю, то уходит обратно в горы. Лёгкие участки тропы находятся со стороны Фетхие, к востоку сложность понемногу повышается. Наиболее благоприятными для прохождения являются весна и осень, с февраля по май и с сентября по ноябрь. Лето в Ликии очень жаркое.
На протяжении всей тропы встречается довольно много источников питьевой воды, отмеченных на туристических картах. Однако при планировании маршрута нужно учитывать, что в жаркую погоду некоторые источники могут пересыхать.
Для российского туриста один из самых удобных вариантов для первой попытки пройти сверхпротяжённый оборудованный маршрут. Поэтому про Ликийскую тропу очень много информации и отчётов на русском языке.
К базовому лагерю Эвереста
- 54 км в одну сторону, GPX трек
- Хороший отчёт: Дмитрий Ковинов
Не только самая высокая гора на планете, но и удивительные виды других восьмитысячников и яркая, особенная культура Непала делают этот маршрут одним из самых красивых в мире.
Самый распространённый вариант трекинга начинается в Лукле – крохотном городке с одним из самых экстремальных аэропортов в мире. В зависимости от вашей физической подготовки, восхождение из Луклы, по национальному парку Сагарматха и дальше к Базовому лагерю должно занять 12-14 дней.
Весна (апрель-май) и осень (октябрь-ноябрь) – самое популярное время для восхождения к Базовому лагерю. И хотя в эти месяцы на тропах людно, погода стоит того, чтобы потолкаться, –ясное небо, великолепные виды на вершины и звездное небо.
Вокруг Аннапурны
- в зависимости от выбора начальной и конечной точек, от 140 до 220 км, GPX трек
- Официальный туристический сайт Непала: welcomenepal.com
Трек вокруг Аннапурны или «Кольцо Аннапурны» — маршрут в Непальских Гималаях по тропам, соединяющим населённые пункты в окрестностях горного массива Аннапурна. Продолжительность похода — от 10 до 20 дней, наибольшая достигаемая высота — 5416 метров над уровнем моря (перевал Торонг-Ла).
Трек вокруг Аннапурны имеет мировую известность, ежегодно маршрут проходят около 20 000 любителей горного туризма из разных стран. Маршрут популярен у начинающих туристов, так как его можно преодолеть без ночёвок в палатках: туристы совершают дневные переходы от одного населённого пункта до другого, останавливаясь на ночлег в гостевых домах (лоджиях), которые содержит и обслуживает местное население.
На Треке вокруг Аннапурны применяется туристическая маркировка, состоящая из условных знаков: бело-красные метки — обозначают главную тропу маршрута; бело-синие метки — обозначают альтернативные варианты пути, а также всевозможные дополнительные маршруты (например, тропу к озеру Тиличо). Метки нанесены краской на деревья, валуны, столбы, здания и т. п.
Сеть маршрутов Кумано-кодо
- Официальный сайт: kumadoco.net
- Карты отдельных участков и другая информация: tb-kumano.jp
- Красивый фото отчёт: walkkumano.com
Кумано-кодо — сеть паломнических троп на полуострове Кии, ведущая к «Трём священным горам Кумано» — синтоистским святилищам Кумано-Хонгу-тайся, Кумано-Хаятама и Кумано-Нати-тайся. Три священных горы находятся в префектуре Вакаяма в непосредственной близости от реки Куманогава.
К Кумано-кодо относят следующие пять основных троп:
- Малая тропа, Кохэти: Коя-сан — Три Священных Горы Кумано, 70 км;
- Средняя тропа, Накахэти: Танабе — Три Священных Горы Кумано; 70 км
- Большая тропа, Оохэти: Танабе — Кусимото — Три Священных Горы Кумано, 120 км;
- Тропа от Исе, Исэти: Исэ-дзингу — Три Священных Горы Кумано, 160 км;
- Тракт от Омине, Исэти: Ёсино — Три Священных Горы Кумано, 140 км.
К Кумано-кодо относятся также малые и соединительные дороги, включая тракт Осака — Танабе. Дороги переваливают через крутые, заросшие густым лесом горы, спускаются к рекам Тоцукава и Куманогава, подходят к океану и идут вдоль океанского побережья. Дороги ещё в древности были хорошо расчищены и выложены булыжником или каменными плитами, на крутых подъёмах сделаны каменные ступени. Вдоль дорог расположены многочисленные камни с надписями, святые могилы, буддийские монастыри, синтоистские кумирни и памятные места. В XX веке правительство взяло дороги на своё попечение и привело их в порядок, сейчас по ним путешествуют множество туристов.
88 храмов Япония
- 1400 км
- Информация маршруте: shikokuhenrotrail.com
Паломнический поход на остров Сикоку, юго-восточная часть Японии, очень популярен среди японцев, но далеко не каждый посещает все 88 храмов пешком. Туристы чаще едут на туристическом автобусе, организованно, собирая 88 печатей (специальная печать ставится в каждом храме). Тем не менее пройти пешком этот маршрут возможно, благодаря хорошим тропам и качественной инфраструктуре.
Паломники надевают традиционный белый костюм во время своего похода вокруг острова Сикоку, а в руках несут колокол и палку. Кроме того, согласно традиции, паломники начинают и заканчивают в храме на горе Койя, на восточной оконечности острова, где находится захоронение знаменитого монаха Кукая. Говорят, что Кукай посетил 88 храмов за свою жизнь, между 774 и 835 годами, и паломники следуют по его стопам. Многие храмы находятся на горных вершинах, поэтому придется много подниматься и спускаться.
Северная Америка
Богатая история, серьёзный подход к благоустройству и организации троп и огромные пешеходные маршруты, всё это характеризует множество маршрутов на территории Северной Америки, конечно в основном это касается США и Канады. Маршрутов здесь очень много, но легко можно выделить три наиболее значимых, которые вместе называют Тройной Короной Хайкинга (Triple Crown of Hiking)
Тропа Континентальный рубеж
- 4800 км, GPX трек
- Сообщество Континентального водораздела: continentaldividetrail.org
Тропа начинается сразу за континентальным разломом Скалистых гор и охватывает территорию от Мексики до Канады. Поход по ней в среднем занимает до 6 месяцев. Ежегодно около 20 человек осмеливается пройти этот непростой маршрут полностью. Однако тропу, как это часто бывает, можно разделить на участи и проходить в течении многих лет. Инфраструктура тропы хорошая, но есть довольно-таки сложные участки. В целом на тропах США существует жёсткий свод правил, которых надо придерживаться, чтобы пройти маршрут в относительной безопасности. А из опасностей, которые подстерегают на этой тропе отчаянных туристов, можно отметить суровые погодные условия, гипотермию, встречу с медведями и даже пумами. Это самый протяжённый маршрут Тройной Короны
Маршрут тихоокеанского хребта
- 4279 км, GPX трек
- Официальный сайт: pcta.org
- Хороший отчёт и материалы о подготовке: legkohod.com
Маршрут тихоокеанского хребта, или Тихоокеанская тропа (Pacific Crest Trail или PCT) — пешеходный и конный туристический маршрут, пролегающий по системе горных хребтов вдоль тихоокеанского побережья США от границы с Мексикой до границы с Канадой. Маршрут тропы проходит вдали от крупных населённых пунктов по живописным уголкам дикой нетронутой человеком природы. Является самым западным и вторым по длине маршрутом из Тройной Короны.
Ежегодно в конце апреля на 20 миле тропы от границы с Мексикой возле озера Морено проводится Kick-off day — слёт для туристов впервые отправляющихся по маршруту. Вдоль всего маршрута существуют так называемые «Ангелы тропы» — добровольцы, занимающиеся поддержанием тропы и привалов, помогающие туристам, например, организуя тайники с питьевой водой на засушливых участках.
Аппалачская тропа
- 3500 км, GPX трек
- Официальный сайт: appalachiantrail.org
Аппалачская тропа (Appalachian Trail) — маршрут для пешеходного туризма в североамериканской горной системе Аппалачи, от горы Катадин (Мэн) на севере до горы Спрингер (Джорджия) на юге. Точную длину определить практически невозможно, так как существует несколько альтернативных путей. Высшая точка на пути — гора Клингменс-Дом 2025 м. Самый популярный маршрут Тройной Короны.
В настоящее время туризм по этому маршруту имеет огромную популярность. В США существуют десятки клубов любителей Аппалачской тропы. С весны до осени по маршруту (или его части) проходят тысячи туристов. Самому юному покорителю тропы было 6 лет, когда он с родителями преодолел маршрут за 8,5 месяцев.
67-летняя Бабушка Гейтвуд прошла эту тропу 3 раза с минимальным снаряжением, с тех пор её походы по этой тропе приводятся как примеры туристического направления «Легкоходство».
Транс Канадская тропа
- 24 000 км
- Официальный сайт: thegreattrail.ca
Транс Канадская тропа (англ. Trans Canada Trail), официально — Великая тропа (The Great Trail), — самый длинный пешеходный маршрут в мире. Тропа соединяет берега Атлантического, Тихого и Северного Ледовитого океанов. Общая длина маршрутов тропы по состоянию на 2019 год составляет примерно 24 тысячи километров.
Маршрут обустраивался около 25 лет и был полностью закончен только к 2017 году. Тропа состоит из более чем 400 самостоятельных маршрутов и проходит по территории 15 000 общин по всей Канаде.
Не так давно канадец Дана Мейс (Dana Meise) стал первым, кто завершил прохождение маршрута. На это ему потребовалось 10 лет!
Австралия
Изолированный континент со специфическим климатом, но не смотря на трудности он обладает приличным количеством хороших троп для трекинга и хайкинга.
Бибулмун
- 1000 км, GPX трек
- Официальный сайт: bibbulmuntrack.org.au
Прекрасная тропа по национальным паркам, лесам и пляжам Западной Австралии. Названная в честь коренных жителей этого района тропа Биббулмун была впервые открыта в 1979 году и с тех пор подверглась нескольким реконструкциям. Она предназначена только для пеших походов и соединяет национальные парки, леса и пляжи с пригородами Перта и Олбани на южном побережье. Полный проход занимает около 8 недель.
Несмотря на то, что высота над уровнем моря невелика, условия похода могут быть тяжелыми. Летом (с ноября по март) очень жарко и сухо. Зимой (с июня по август) температура редко опускается ниже нуля по Цельсию, но часто льют дожди. Лучшее время для похода — сентябрь и октябрь: не слишком жарко, а природа начинает расцветать яркими красками. Хижины для отдыха, преимущественно расположены на расстоянии одного ходового дня друг от друга. В некоторых местах есть выход на трассу, а еще тропа проходит через несколько деревушек, где можно пополнить припасы.
Ларапинта
- 223 км, GPX трек
- Официальный сайт: larapintatrail.com.au
Один из главных маршрутов Северной территории Австралии. Тропа Ларапинта тянется от городка Алис-Спрингс, стоящего практически в самом центре Австралии, вдоль западной части хребта Мак-Доннелл к одному из высочайших пиков этой цепи — горе Сондер (1380 м). Маршрут хорошо размечен, и большинство ночёвок устроены на оборудованных душем и туалетом стоянках.
Хребет Макдоннелл образовался 350 миллионов лет назад, и с тех пор под действием эрозии здесь появились впечатляющие расщелины и проходы в скалах, сложенных в основном из красного кварцита. По ходу маршрута предусмотрено купание в прохладных водоёмах на дне глубоких ущелий, подъём на вершины отрогов, прогулки по зарослям акации мальга и камедных деревьев и ночёвка под сенью гигантских эвкалиптов на берегу реки Финк, одной из крупнейших в Австралии.
Те-арароа. Новая зеландия
- 3000 км, GPX трек южный GPX трек северный
- Официальный туристический сайт Новой Зеландии: doc.govt.nz
Тропа Те Арароа — «длинная тропа» в переводе с языка маори — пересекает всю страну и большинство потрясающих пейзажей Новой Зеландии, — горные хребты, мысы и ледники, которые вместе формируют впечатляющую панораму. В обычном режиме этот маршрут отнимает около 3 месяцев. Ультрамарафонец Джез Брагг преодолел его за 53 дня.
Южная Америка
Эти далёкие для нас земли имеют огромное количество чудес природы и рукотворных исторических достопримечательностей. На континенте есть как страны с опасной обстановкой, куда одинокому туристу с рюкзаком лучше не попадать, так и хорошо развитые государства в которых существует качественная инфраструктура и развитая сеть пешеходных маршрутов.
Тропа инков к Мачу-Пикчу
- 43 км
- Подробнее о маршруте: inkatrail.com.pe
Тропа Инков входит в 5-ку самых лучших туристических маршрутов мира и является лидером по посещаемости в Латинской Америке. Этот маршрут — один из немногих сохранившихся с древних времен. Дороги инков представляют собой сеть из каменных троп, достаточно широких, чтобы по ним могли передвигаться двое или трое человек, и узких тропинок для сопровождающих путников лам. Подъемы и спуски дорог также вымощены камнем, образующим прочные ступени.
Город Куско являлся центром великой Империи Инков, практически все главные дороги в горах в окрестностях Куско были построены или усовершенствованы инками. Однако самую большую известность приобрел красивейший 43-х километровый участок дороги, проходящий мимо археологических достопримечательностей местности и ведущий к лучшему творению инков – древнему городу Мачу Пикчу. Именно этот участок в последние 30 лет называется Тропой Инков / Inca Trail to Machu Picchu.
Кордильера Уайуаш
- Около 100 км. GPX трек
- Официальный сайт: huayhuash.com
Это одно из самых красивых мест в перуанских Андах. Поход по маршруту непростой, но он стоит всех усилий. Длина трека всего около 100 км, но основная часть проходит на высотах от 4200 метров, с семью перевалами от 4700 до 5042 метров. Cordillera Huayhuash является невероятно компактным районом скопления огромных снежных пиков, окруженных реками с каскадами водопадов, бирюзовых озер и долин с большим разнообразием флоры и фауны.
Национальный парк Торрес дель Пайне, Чили
Patagonia Circuit Trek – Torres Del Paine National Park
- 130 км
- Подробное описание трека (на английском): backpackers-review.com
Круговой маршрут для пеших походов в Национальном парке Торрес-дель-Пейн в регионе Патагония Чили. Поход начинается и заканчивается в визит-центре рядом с отелем Las Torres. Основные достопримечательности включают впечатляющие гранитные вершины, массивные ледники, бирюзовые озера, лесистые долины и виды на обширную степь Патагонии. Paine Circuit один из самых красивых треккингов не только Южной Америки, но и всего мира. Помимо Paine Circuit в Торрес дель Пайне есть множество однодневных маршрутов.
Национальный парк Los Glaciares Аргентина
- сеть пешеходных троп разной продолжительности
- официальный сайт: elchalten.com
В национальном парке Los Glaciares на выбор несколько несложных маршрутов продолжительностью от 1 до 6 дней. Исходная точка всех пешеходных маршрутов поселок El Chalten, здесь можно приобрести подробные карты и получить рекомендации по маршрутам треккинга.
Если сайт был вам полезен
Поддержжать проект
Чтобы оставить комментарий войдите или зарегистрируйтесь
12 крутых идей для путешествий по миру
Если у вас закончились идеи для кругосветного путешествия, посмотрите это. Я собрал 12 идей маршрутов, которые наверняка помогут вам в крутых приключениях!
1k
АКЦИИ
[wysija_form]
1. От Каира до мыса
От Каира до мыса — отличный способ открыть для себя Африку. Это сложное и медленное наземное испытание, но с множеством приключений.A сложный и медленный сухопутный маршрут на общественном транспорте, но удивительно популярен среди путешественников, путешествующих на большие расстояния. От Каира до Кейпа следует несколько произвольный путь из Египта в Южную Африку (или наоборот), охватывающий как минимум восемь стран на протяжении более 10 000 километров.
Идея маршрута берет свое начало в 19 веке, когда были предприняты попытки построить железнодорожную сеть по красной линии от мыса до Каира британских колоний. Однако это так и не было завершено, и панафриканское шоссе не шло по похожему пути.
Я встретил нескольких путешественников, которые путешествовали из Каира в Кейптаун. Большинство определило точный маршрут на ходу, время от времени заезжая, например, в Уганду, Малави или Намибию. Путешествие по этому маршруту в идеале займет от 4 до 6 месяцев.
2. Панамериканское шоссе
Панамериканское шоссе, сеть дорог общей протяженностью 30 000 километров.Возможно, самый популярный наземный маршрут в мире. Панамериканское шоссе предлагает 30 000-километровое путешествие по западной части американских континентов. Он начинается в Прадхо-Бей на севере Аляски и по неофициальному маршруту заканчивается через 12 стран в Ушуайе, Аргентина.
Часто ошибочно утверждают, что это «просто дорога», но на самом деле Пан-Америка представляет собой сеть дорог. Довольно неполная и не совсем связанная, привлекает скорее идея панамериканизма .
Если ехать по кратчайшему маршруту, то длина составит около 25 000 километров. Стоимость бензина для среднего автомобиля, при условии, что 1 доллар за литр и 15 л/100 км, составит 3750 долларов. Лучший способ сделать этот маршрут – настоящим приключением – отправиться в путешествие как можно больше, например добавив дополнительные страны, такие как Белиз, Боливия и Парагвай. Также вы можете рассмотреть возможность передвижения исключительно на общественном транспорте. Резерв почти год, чтобы сделать все это.
3. Станы
Станы — это пять государств в Центральной Азии, забытый уголок мира.Добро пожаловать в (бывшие) визовые джунгли! Когда-то печально известные своей бюрократией и коррупцией, Станы — это пять государств в Центральной Азии, забытый уголок мира . Все еще не слишком популярный среди широкой публики, но для многих путешественников и велосипедистов Центральная Азия является абсолютным лидером.
Планировать путешествие по Центральной Азии непросто, особенно если добавить два дополнительных «стана» (чего почти никто не делает!): Пакистан и Афганистан. Чтобы разобраться во всем этом, отличный источник информации можно найти в «Караванистане» — путеводителе по Шелковому пути. К счастью, за последние годы общая визовая ситуация значительно улучшилась. В настоящее время страны постепенно открываются, предлагая несколько возможностей подать заявление на получение визы онлайн и/или получить их по прибытии.
Лучший способ путешествовать по Станам, на мой взгляд, это начать с Кыргызстана. Он наиболее открыт для иностранных посетителей, с безвизовым режимом для большинства граждан и идеальным местом для оформления других необходимых документов. Посещение Центральной Азии лучше всего весной. Я бы посоветовал остаться в этом регионе на 1-3 месяца. Если вы в отпуске, просто прилетите в Кыргызстан и постарайтесь посетить еще одну страну.
4. Великобритания в Папуа-Новая Гвинея
Первоначальный маршрут Уилла без перелетов из Великобритании в Папуа-Новую Гвинею пролегает через ±30 стран.Я сталкивался с целым рядом британцев, изобретающих маршруты, берущие начало в их родной стране. Наиболее распространены рейсы из Лондона в Сидней, из Лондона в Пекин и из Лондона в Кейптаун. Тем не менее, есть еще один, пожалуй, самый авантюрный из всех: из Великобритании в PNG. PNG? Да, Папуа-Новая Гвинея. Печально известная своими племенами охотников за головами, это одна из самых отдаленных стран в мире .
Искатель приключений Уилл Хаттон решил потратить от двух до четырех лет, чтобы завершить это путешествие по суше, не используя никаких самолетов. Загляните на его сайт, чтобы проверить все это, очень рекомендуется!
5.
Самый длинный сухопутный маршрут по прямой Самый длинный сухопутный маршрут по прямой составляет 13 589 километров и пересекает 18 стран и территорий в 9 различных часовых поясах.Познакомьтесь с матерью всех наземных маршрутов . В предыдущей статье я исследовал возможность путешествовать по миру по самому длинному сухопутному маршруту по прямой. Проходя от Либерии до Китая, не пересекая ни одного океана или каких-либо крупных водоемов, он охватывает 18 стран и территорий на 13 589км.
Насколько мне известно, никто никогда не пытался путешествовать по этому маршруту. Я определил несколько препятствий, в основном связанных с безопасностью, чтобы доказать, что на данный момент невозможно выполнить эту задачу. Возможно, когда-нибудь, когда закончатся войны и конфликты в Афганистане и Ираке, вы станете первыми, кто попробует это сделать!
6. Советские автобусные остановки
Кристоф Хервиг путешествовал по бывшему СССР, чтобы сфотографировать 150 советских автобусных остановок.Путешествие на 29 000 миль через 14 стран в фотография 150 советских остановок . Кристоферу Хервигу потребовалось двенадцать лет, после чего он опубликовал об этом книгу.
От берегов Черного моря до бескрайних казахских степей Кристоф путешествовал на машине, автобусе, велосипеде и такси, чтобы выследить их. Он назвал это «действительно забавным», и это позволило ему взглянуть на историю по-другому.
Я не уверен насчет точных маршрутов, по которым он путешествовал, но думаю, что все это можно сделать за одну поездку. Ваша самая большая проблема будет заключаться в получении виз в Беларусь, Туркменистан и Узбекистан.
7. Нордкап — Пунта-де-Тарифа
Автостопом или на велосипеде. Лучшее время для поездки из Нордкапа в Пунта-де-Тарифа — долгие весенне-летние дни.Путешествие по Европе от крайнего севера до крайнего юга по дорогам. Мыс Нордкап — самая северная точка, до которой можно добраться по европейской дорожной сети, и находится в Норвегии. Его аналог, Пунта-де-Тарифа, находится в Испании.
На велосипеде или автостопом, когда дни еще длинные. Ожидайте более 2 месяцев для первого варианта, но только лето, чтобы пройтись по накатанной. Как провести отпуск!
8. Около 7 континентов
От побережья до побережья через все 7 континентов, включая Антарктиду. Это величайшая велогонка в мире.Если вам мало всего этого велоспорта в Европе, взгляните на южноафриканского велогонщика Де Брюйна. В течение пяти лет де Брюйн Жубер пытается проехать велосипеда от побережья до побережья через все семь континентов и 70 стран . Два с половиной года спустя он уже закончил Австралию, Европу, Азию и Северную Америку. На карте выше показаны страны, которые он уже посетил, и его планы относительно Южной Америки и Африки.
Такой вызов стоит недешево. Де Брюйн изначально заложил в бюджет 15 000 долларов в год, и после многочисленных ремонтов своего первого велосипеда он решил заменить его на новый. Я уверен, однако, что он закончит этот эпический вызов. Следите за его приключениями на Facebook и отслеживайте его точный маршрут здесь.
9. Экватор
Земной экватор проходит через 10 стран на трех континентах.Обогнуть мир по прямой кажется правдоподобным маршрутом. Живым доказательством является Саймон Рив, который в сериале BBC путешествовал по экватору. Это поставило «уникальные проблемы», как ничего не пошло по плану . Из-за вспышки лихорадки Эбола он не смог въехать в Республику Конго. Также Сомали был закрыт для посещения, поскольку конфликты продолжали обостряться.
Чтобы путешествовать по этому маршруту, ожидайте некоторых трудностей с поиском прямых рейсов в эти страны Африки. Лучшее сообщение между Бразилией и Африкой осуществляется с эфиопскими авиалиниями. Бонус: таким образом вы также можете решить проблему посещения раздираемого войной Сомали. Просто отправляйтесь из Эфиопии в Сомалиленд, который официально все еще является частью Сомали и куда безопаснее для посещения.
10.
10 наименее посещаемых стран мира Сойдите с проторенной дорожки – 10 наименее посещаемых стран мира.Давайте будем оригинальными и действительно избежим толпы туристов. Почему бы не посетить страны, которые находятся не в конце списка посетителей? Таким образом, вы обязательно будете наедине с собой!
Выше вы можете найти 10 наименее посещаемых стран мира. Только 90 003 человека в мире когда-либо посещали их все 90 004 , одним из примеров является норвежский путешественник Гуннар Гарфорс.
С точки зрения маршрута не существует простых решений. Лететь в Австралию, сесть на рейс на Фиджи и уехать оттуда может быть вариант. Визы в Южный Судан и Туркменистан получить сложно. Подумайте о подаче заявления на транзитную визу, как это делает большинство людей. Посетите Сомалиленд, чтобы оставаться в безопасности, не пытайтесь попробовать Могадишо.
11. Страны, которых не существует
Обзор самых известных непризнанных стран Европы. Многие из них видели недавние войны и конфликты.Существует целый тайный и увлекательный мир стран, которых официально не существует. Не имея дипломатического признания или членства в ООН, эти непризнанные страны часто находятся на грани легитимности . Сам побывав в различных, могу с уверенностью сказать, что посещение (частично) непризнанных государств – одна из самых увлекательных вещей, которые вы можете делать как путешественник.
Некоторые примеры проблемных государств:
- Косово – спорная территория и лишь частично признанное государство на Балканах
- Приднестровье – замороженное конфликтное советское сепаратистское отколовшееся государство Молдова, не признанное ни одной страной мира
- Христиания — самопровозглашенная микронация в центре Копенгагена
- Баротселенд — африканское королевство с 3,5 миллионами жителей, стремящихся покинуть Замбию
В 5-серийном документальном фильме о путешествиях BBC Саймон Рив посетил Сомалиленд (т. Сомали), Приднестровье (т. е. Молдова), Тайвань (т. е. Китайская Республика), Южная Осетия и Абхазия (т. е. Грузия) и Нагорный Карабах (Армения/Азербайджан). Я настоятельно рекомендую посмотреть его серию (серию 1 вы можете найти здесь).
ПОДРОБНЕЕ: Приднестровье – Транс…что???
Если вы хотите посетить Абхазию, лучше всего ехать из России. Мне так и не удалось попасть с грузинской стороны (несмотря на наличие разрешений). Однако есть очень неоднозначный опыт, проверьте комментарии в этой статье, чтобы узнать последние новости. Подумайте дважды, прежде чем посетить Луганскую и Донецкую республики. В Приднестровье следите за КГБ, меня чуть не обвинили в шпионаже.
12. Все страны и территории мира
Самая большая из когда-либо придуманных задач – посетить все 325 стран и территорий мира.Если вам недостаточно посетить все страны мира, почему бы не попробовать посетить все 325 стран и территорий мира? Клуб Travelers’ Century Club числит всего 21 человека, когда-либо достигших этой грандиозной вехи.
ПОДРОБНЕЕ: Начните считать страны как профессионал с этой замечательной электронной таблицей Excel
Все еще в гонке Хенрик, 27-летний датчанин, который стремится стать самым молодым членом клуба, когда-либо получавшим вращающийся хрустальный глобус. Посетите его веб-сайт, чтобы узнать, как авиакомпании спонсируют его поездки по всему миру, часто при этом бесплатно останавливаясь в роскошных отелях!
Мировые рекорды
Почему бы не использовать путешествие, чтобы попасть в Книгу рекордов Гиннеса?
- Отпразднуйте самый длинный день рождения в мире, путешествуя по часовым поясам (текущий рекорд: 46 часов)
- Посетите наибольшее количество стран за 24 часа (текущий рекорд: 19 стран)
- Наибольшее количество континентов, посещенных за один календарный день (текущий рекорд) : 5 континентов)
- Самая длинная поездка (текущий рекорд: 708 050 км, продолжается!)
Несомненно, есть еще много замечательных идей, которые вы можете придумать, чтобы путешествовать по миру. Не стесняйтесь добавлять свои в комментариях ниже!
Хотите продолжить чтение? Посмотрите мою вторую серию, в которой представлены еще более эпические маршруты по всему миру! Пипецкие идеи маршрутов для путешествий по миру: часть II
Карты в этой статье были созданы с помощью Photoshop с использованием в качестве отправной точки потрясающего бесплатного генератора настраиваемых карт Минаса Яннекаса.
Полный кругосветный маршрут | 1 год вокруг света
В марте 2019 года я уволился с работы, упаковал пару сумок ручной клади и вылетел в одну сторону в Окленд, Новая Зеландия, чтобы начать свое кругосветное путешествие.
В течение следующих 375 дней я побывал в 20 странах и бесчисленных городах на 6 континентах. Я составил этот пост, чтобы рассказать вам о точном маршруте и о том, как все сложилось так, как получилось.
Независимо от того, хотите ли вы просто читать или хотите составить кругосветный маршрут для себя, я надеюсь, что это вас вдохновит!
Что в этой статье?
- 1) Обзор маршрута вокруг света
- 2) Рекомендации по путешествию
- 3) Что я запланировал вокруг
- 4) Детали маршрута вокруг света
- 5) Карта маршрута вокруг света на год
- 4 90) Маршрут мира
1) Обзор маршрута вокруг света
С самого начала своей карьеры я знал, что путешествия являются очень важным аспектом моей жизни. Однако в то время я не знал, что у меня хватит сил бросить свою безопасную корпоративную работу, где я проработал 6 лет, и путешествовать в течение длительного периода времени.
Вместо того, чтобы брать эти несколько 10-дневных отпусков и всегда с нетерпением ждать следующей поездки, я подумал, что целый год путешествий в одиночку будет для меня правильным шагом. Я мог бы посетить места, на которые у меня ушли бы годы, и постоянно бросать себе вызов на этом пути.
Итак, 13 марта 2019 года я сел на рейс из JFK в Лос-Анджелес, а затем в Окленд, Новая Зеландия (по сути, так далеко, как только можно!). В течение следующих 12 месяцев я пережил одни из лучших моментов путешествий в своей жизни.
Будь то встречи с местными жителями, изучение городов, походы высоко в горы, дегустация новых блюд, знакомство с новыми культурами или общение с путешественниками-единомышленниками. Год путешествия оказался лучшим решением в моей жизни, и одной из причин появления этого сайта.
Во всем мире статистика
Дни: 375
Страны: 20
Города: ~ 100
2). что я был уверен, спланировать поездку вокруг. К ним относятся: погода, местные праздники и пиковые сезоны, логистика и ряд других соображений.
Погода
Вероятно, самым важным аспектом кругосветного маршрута было убедиться, что я посещаю страны в лучшее время года с точки зрения погоды . Я не хотел проходить через все это, просто побывать в странах, когда был сезон дождей или когда я не мог участвовать в определенных мероприятиях.
Например, я побывал в Непале в ноябре года, когда стояла самая ясная (но довольно холодная) погода и не было большого риска, что дождь и облака испортят вид на треккинг. Я отправился на Филиппины в конце сухого сезона и в Коста-Рику в начале сухого сезона.
В конце концов, все дело в том, чтобы иметь возможность в полной мере наслаждаться своим временем в каждом месте изо дня в день и не иметь постоянных дней, когда погода не позволяла мне что-либо делать.
При этом погода непредсказуема, и никогда не знаешь, что она может принести (независимо от того, сколько ты планируешь). Конечно, были дни, когда я был полностью вымотан из-за того, что ничего не делал, и были времена, когда мне приходилось передвигать вещи в последнюю минуту, чтобы обойти непогоду.
Но, изначально спланировав поездку так, чтобы избежать плохих погодных условий, я чувствую, что действительно смог получить от путешествия максимум удовольствия.
Местные праздники и времена года
Еще одна вещь, которую я рассматривал, это избегать поездок в страны во время местных национальных праздников . Иметь дело с туристами — это одно, а иметь дело с целой страной, путешествующей в одно и то же время, — совсем другое.
Конечно, это не во всех странах, но в некоторых странах во время праздников многие местные жители решают путешествовать для себя. Это приводит к снижению доступности отелей и повышению цен в целом . Пара, которая приходит на ум, — это Золотая неделя в Японии и Страстная неделя на Филиппинах.
Сразу оговорюсь, что иногда участие в определенных местных праздниках может стать отличным опытом, если это вас интересует.
В дополнение к праздникам, Я также старался избегать пикового сезона, когда большинство туристов едут в определенное место . Конечно, этого нельзя избежать, если вы путешествуете в течение года, но это может помочь избежать некоторых мест в эти пиковые сезоны.
Вместо этого я пытался посещать места в межсезонье, так как погода отличная, но просто меньше людей ездит в эти места. В конце концов, это просто выбор того, что работает лучше всего.
Логистика
Последним важным фактором при планировании поездки была логистика. Я просто хотел убедиться, что между городами A и B можно легко добраться . Будь то самолет, лодка, поезд или автобус, я просто не хотел ставить себя в положение, когда мне пришлось бы резко отклоняться от своего пути, чтобы продолжить путешествие в следующий город или страну.
В меру своих возможностей, Я пытался бронировать прямые рейсы, когда это было возможно . Я помню, например, на Филиппинах не было прямых рейсов между некоторыми островами или они не работали каждый день недели. Мне пришлось составить маршрут, чтобы не тратить целые дни только на то, чтобы добраться между двумя островами.
Если я арендовал автомобиль и ехал в одну сторону через страну (например, Австрию), я должен был быть уверен, что смогу получить и сдать автомобиль в двух разных местах без большой платы.
С учетом сказанного, конечно, были времена, когда мне приходилось идти на компромисс с логистикой. Если бы я действительно хотел поехать куда-нибудь, но на это ушли бы дни, я должен был смириться с этим. Все становится балансом между всем .
Прочие соображения
При планировании поездки также учитывалась гибкость и наличие времени просто расслабиться без каких-либо планов. Хотя я составил список стран и вещей, которые я хотел бы сделать в каждой стране, я никогда не писал его до мелочей.
Я постоянно перемещал вещи по пути, и иногда у меня даже не было установленной даты, чтобы покинуть страну, в которой я находился. Такая гибкость очень помогла, когда дела пошли не на 100% в соответствии с планом .
Я тоже хотел быть уверенным, что у меня есть время просто отдохнуть и восстановиться . Большую часть пути я отсутствовал с утра до вечера. Все эти путешествия могут сказаться на организме. Итак, вы увидите моменты в маршруте, где я, возможно, оставался дольше, чем можно было бы ожидать, просто чтобы успеть ничего не делать и все такое.
Когда я объединил погоду, отпуск и логистику, начал формироваться маршрут, над которым я постоянно работал в течение нескольких месяцев, предшествовавших поездке.
→ Узнайте больше: ознакомьтесь с информацией о планировании кругосветного путешествия и руководствами по стоимости по всему миру, чтобы узнать о многих других соображениях при составлении маршрута, а также о моем путешествии по миру
С учетом сказанного , были некоторые вещи, которые я должен был спланировать, что сделало это кругосветное путешествие немного более сложным, чем ожидалось изначально. См. следующий раздел для получения дополнительной информации об этом…
3) Что я планировал около
Кругосветный маршрут не обошлось без заминок. Было несколько вещей, которые изменили мой первоначальный план поездки.
Время никогда не бывает идеальным, чтобы отдохнуть от друзей и семьи на целый год. И были определенные события, ради которых я просто обязан был вернуться. Благодаря этому вы увидите немного интересных планов путешествия, через которые проходит поездка.
» Октябрь 2019 года я провел в США, так как у меня были свадьбы близких друзей. Из-за этого я остался на месяц назад в США, прежде чем снова отправиться в путь (и действительно успел посетить Нью-Йорк, Филадельфию и Чикаго во время моего возвращения). И снова в декабре 2019 г., я вернулся снова, но на этот раз только для быстрых выходных.
» Кроме того, моя поездка изначально должна была быть ближе к 15 месяцам пути. Однако, как мы все знаем, Covid начал нарастать в марте 2020 года. Конец моей поездки был немного беспокойным, пытаясь понять, куда идти и что делать. Но 20 марта 2020 года я вылетел одним из последних рейсов из Южной Африки перед тем, как мир закрылся.
4) Детали маршрута вокруг света
От начала до конца путешествие длилось 375 дней, из них 329дней за пределами страны. За эти 375 дней я посетил 6 континентов, 20 стран и более 100 городов. Я разделил свою поездку на пять этапов:
Фаза 1 : Новая Зеландия/Австралия/Азия
Фаза 2 : Ближний Восток/Европа
Фаза 3* : Непал
Центральная 4 : 900 Южная Америка
Фаза 5 : Азия/Африка -> сокращение
→ *Я вернулся домой до/после поездки в Непал
Ниже указана страна по стране маршрут, который я взял вместе с количеством дней (включая дни, чтобы добраться до них). В оставшейся части поста я буду подробно рассказывать о том, куда я решил поехать в каждой стране.
Страна №1: Новая Зеландия (29 дней)
Страна №2: Япония (12 дней)
Страна №3: Южная Корея (11 дней)
Страна №4: Филиппины (20 дней)
Страна № 5: Индонезия (30 дней)
Страна №6: Австралия (21 день)
Страна №7: Сингапур (4 дня)
Страна №8: Израиль (17 дней)
Страна №9: Иордания (4 дня)
Страна №10: Австрия (10 дней)
Страна №11: Германия (6 дней)
Страна №12: Словения (11 дней)
Страна №13: Хорватия (15 дней)
Страна #14: Черногория (10 дней)
Страна #15: Непал (26 дней)
Страна №16: Белиз (17 дней)
Страна №17: Коста-Рика (24 дня)
Страна №18: Аргентина (21 день)
Страна №19: Чили (11 дней)
Страна #20: Шри-Ланка (24 дня)
Бонус : Южная Африка на 5 дней, пока мне не пришлось срочно вылетать домой в последний день
Некоторые из моих планов поездок не обязательно будут выглядеть эффективно на бумаге (например, от Чили до Шри-Ланки). Однако, учитывая, что мне действительно нужно было сделать несколько остановок в США, о чем я говорил ранее, и с учетом того, что Covid заканчивает поездку раньше, поездка не всегда имеет смысл, не зная деталей.
Как видите, во многих из этих стран я провел довольно много времени (24 дня в Коста-Рике). Как я уже сказал, планируя поездку, я не хотел торопиться в стране. Я хотел по-настоящему насладиться всеми аспектами того, где я был . Я также хотел убедиться, что у меня достаточно дней «отдыха», чтобы просто потратить время на перегруппировку и перезагрузку, прежде чем продолжить.
Вы можете найти множество маршрутов, которые посещают в два раза больше стран за тот же период времени. Но, в конце концов, у каждого человека есть свой стиль путешествия и то, чего он хочет достичь в такой поездке.
Для меня это было видеть мир в своем темпе и по-настоящему укореняться в каждой стране, которую я посещал.
5) Карта маршрута вокруг света
Ниже приведены карты всех без исключения мест, которые я посетил в течение годичного путешествия. Вы можете не только увидеть города, которые я посетил, но и почти все достопримечательности, которые мне довелось посетить по пути. Не стесняйтесь увеличивать масштаб для получения более подробной информации!
6) Кругосветный маршрут на 1 год
После всего сказанного ниже приводится разбивка по каждой стране вместе с основными городами/достопримечательностями, которые мне довелось посетить в пути.
Новая Зеландия (13 марта – 10 апреля)
Я начал кругосветное путешествие с перелета в одну сторону в Окленд, Новая Зеландия , а оттуда отправился исследовать оба острова: Северный, и Южный. Остров страны.
Переночевав в Окленде, я взял напрокат машину и начал путешествие с севера на юг. По пути мне удалось посетить следующие места:
• Окленд
• Waitakere Ranges
• Rotorua
• Taupo
• Tongariro Alpine Crossing
• Wellington
• Abel Tasman National Park
• Punakaiki*
• Wanaka
• Te Anau
• Queenstown
• Mount Cook
• Pukaki
• Christchurch
* Когда я спускался по западному побережью Южного острова, сильный шторм вызвал оползни и рухнул мост. В итоге я пропустил Франца-Иосифа, и мне пришлось провести день, разъезжая по острову до Ванаки. Всегда хорошо иметь возможность менять вещи на лету!
Япония (11 апреля – 22 апреля)
Из Крайстчерча я сел на рейс в Токио через Брисбен. После целого дня пути я прибыл в Токио, где и начались мои 12 дней по Японии .
Так как это был мой второй раз в Японии, я провел там не так много времени, как мог бы, если бы это был мой первый раз. Хотя я, конечно, посетил некоторые из тех же мест, что и в моей первой поездке, я не вернулся в такие места, как Кобе, Хиросима , Миядзима и Осака.
Тем не менее, я также посетил кучу новых мест и совершил следующее путешествие по Японии:
• Токио
• Камакура
• Хаконе
•
3 Шикаго0
• Канадзава
• Киото
• Нара
Южная Корея (23 апреля – 3 мая)
Тогда я летел прямо из Осаки в Чеджу. В течение следующих 10 дней или около того я посетил три красивых места в стране:
• Остров Чеджу
• Кёнджу
• Сеул
Филиппины (4 мая – 23 мая)
После удачного путешествия по Южной Корее он отправился на Филиппины. Это было все о пляжах, воде и островной жизни во время этой части поездки.
Поскольку сезон дождей начинается в июне, я попал туда как раз вовремя, чтобы в полной мере насладиться этим зрелищем. Помимо нескольких ночных ливней, все было ясно, чтобы насладиться отдыхом на солнце. В итоге я провел время на 4 разных островах примерно по 4-5 дней на каждом.
Логистика была важна здесь, так как путешествовать по стране может быть довольно сложно. С помощью лодок и прямых рейсов я в итоге посетил следующие места:
• Корон
• Эль-Нидо
• Бохоль
• Сиаргао
Индонезия (24 мая – 22 июня)
Вам разрешено посещать Индонезию только в течение 30 дней без получения долгосрочной визы, так что именно это я и решил сделать. Я провел целый месяц, исследуя страну, по пути посетив множество мест .
Хотя 30 дней кажутся долгим сроком, Индонезия — огромная страна. Честно говоря, я могу провести год, путешествуя по стране, и мне еще есть чем заняться. Но в течение месяца я начал на острове Ява , а затем посетил:
• Джокьякарта
• Лумаджанг / Водопады Восточной Явы
• Чеморо Лаванг / Гора Бромо / Идж0енги
• 00 Баньюванги Кратер
• Мундук
• Убуд
• Нуса-Пенида
• Гили Траванган
• Гора Ринджани
• Национальный парк Комодо
От Комодо был быстрый перелет обратно на Бали , откуда я отправился в Австралию. часть моей поездки.
Австралия (23 июня – 12 июля)
Австралия была одной из стран, где было немного сложнее выбрать время года, благоприятное для погоды в разных городах страны. Я мог бы сразу же отправиться в Новую Зеландию, но обнаружил, что некоторые вопросы логистики слишком сложны для управления.
В любом случае, пока у меня не было пляжной погоды для Сиднея, все остальное в городах на севере шло прекрасно. Ниже были места, куда я путешествовал в течение моих несколько недель в Австралии :
• Сидней
• Голубые горы
• Whitsundays
• Cairns / Great Barrier Ref
• Port Douglas
16161616161616. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . Тропический лес
• Улуру / Ката Тьюта
• Кингз-Каньон
• Элис-Спрингс / Уэст-Макдоннелл-Рейнджерс
Сингапур (13 июля – 16 июля)
Из Алис-Спрингс Я вылетел в Перт, чтобы сделать короткую остановку перед вылетом в Сингапур. Я решил разделить Сингапур на две части. Первые пару дней я тратил на осмотр достопримечательностей города. В течение следующих двух дней я решил немного расслабиться и побаловать себя двумя ночами в отеле Marina Bay Sands.
В целом, четыре дня в Сингапуре закончились отлично и подготовили меня к следующему этапу моей поездки, когда я проделал весь путь до Израиля.
Израиль и Иордания (17 июля – 2 августа)
Когда я был в Израиле, я знал, что хочу провести несколько дней в Иордании, посетив несколько популярных мест. В итоге я 10 дней путешествовал по Израилю, а потом оказался в Эйлате. Из Эйлата я отправился в Иорданию на 4 дня, а затем снова въехал в Израиль, где провел еще неделю.
Хотя я мог бы придумать более выгодную логистику, три недели между Израилем и Иорданией закончились примерно так:
• Иерусалим
• Эйн-Геди/Масада
• Мертвое море
• Мицпе-Рамон
• Эйлат
• Петра
• Вади-Рам
• Хайфа*
• Тель-Авив
* После посещения Иордании я вернулся в Эйлат, взял напрокат машину и поехал на север, в Хайфу. Я провел несколько дней, исследуя северное побережье, и закончил поездку в Тель-Авиве, проведя несколько дней на пляже.
Австрия и Германия (8 августа – 23 августа)
После перелета из Тель-Авива в Вену я провел следующие 2 с лишним недели, проезжая через Австрия и регион Бавария Германии. Я провел время в городах и на улицу в горах, посещая несколько мест по пути:
• Вена
• Hallstatt
• Berchtesgaden
• Garmisch Partenkirchen 6 • Mayr Mayyr. также время, когда погода не всегда шла по плану. Было приятно провести здесь несколько дополнительных дней, чтобы переждать пару дней непогоды и подняться в горы.
Словения (24 августа – 3 сентября)
Из Майрхофена я быстро доехал до Инсбрука, оставил арендованную машину, а затем сел на поезд до Любляны. Я провел следующие 10+ дней , ездя по Словении и наслаждаясь всеми различными аспектами страны, включая:
• Ljubljana
• Lake Bled
• Bohinj
• Bovec 6 • PIRAN 9999
.
Хорватия (4 сентября – 18 сентября)
Быстрый поезд из Любляны в Загреб, и тогда пришло время исследовать Хорватию на две недели . Я отказался арендовать здесь машину и просто путешествовал по стране на автобусах и паромах. По пути я посетил:
• Zagreb
• Plitvice National Park
• Zadar
• Национальный парк KRKA
• Split
• HVAR 9000
1616161616161616161616161616161616161616161616161616.
Черногория (19 сентября– 28 сентября)
Черногория была последней страной в первой части моего кругосветного путешествия . Я сел на автобус из Дубровника в Котор, а затем арендовал машину на следующие 10 дней. За эти дни я побывал в нескольких разных местах:
• Котор
• Национальный парк Дурмитор
• Скадарское озеро
• Свети-Стефан
Моя последняя ночь 200 -го -го дня моего путешествия прошла в небольшом прибрежный город Свети-Стефан, где я смог насладиться последним закатом, прежде чем вернуться в США на следующий месяц.
Съездив на пару свадеб и посетив такие города, как Нью-Йорк, Филадельфия и Чикаго, я отправился туда и обратно в Непал. Здесь я принял участие в Треке Трех Перевалов + Базовый Лагерь Эвереста.
Непал (11 ноября – 6 декабря)
Посетить Гималаи было моей мечтой, и во время этого кругосветного путешествия я наконец-то побывал там. Я решил выбрать Three Passes Trek , который по сути является более длинной версией стандартного 9.0003 Трек к базовому лагерю Эвереста .
В дополнение к EBC, я должен был пройти через перевалы Kongma La , Cho La и Renjo La , посетить Gokyo Lakes и подняться на вершины, такие как Chukhung Ri и Gokyo Ri 900. .
После трех недель треккинга у меня было несколько дней отдыха в Катманду, прежде чем отправиться на короткие выходные в Нью-Йорк.
Белиз (10 – 27 декабря)
Настало время исследовать Центральную и Южную Америку, когда я направился из Нью-Йорка в Белиз. Во время моего пребывания в Белизе я несколько дней занимался подводным плаванием, посещал внутренние районы страны и заканчивал на пляже .
Технически я фактически поехал в другую страну во время поездки, так как я также совершил короткую поездку на одну ночь в Тикаль в Гватемале. В целом поездка в Белиз (и Гватемалу) выглядела так:
• Амбергрис-Кей
• Кей-Колкер
• Сан-Игнасио
• Тикаль
• Кокскомб-Бейсин
• Пласенсия
Коста-Рика (28 декабря — 19 января))
Затем я отправился в Коста-Рику , где мне пришлось провести более 3 недель, путешествуя по разным частям страны. Это была отличная смесь вулканов, тропических лесов, дикой природы, пеших прогулок и пляжей , когда я посетил следующие места:
• Поас / Сады водопада Ла-Пас
• Ла Фортуна / Ареналь
• Монтеверде 6 • Мануэль Антонио
• Национальный парк Корковадо
• Увита
• Серро Чиррипо
• Сан-Хосе*
*В последние дни путешествия по Пуэрто-Вьехо планировалось посетить побережье Карибского моря. Однако у погоды были другие планы. Итак, я решил просто провести несколько дней в Сан-Хосе, отдохнуть и восстановиться там, прежде чем отправиться в Патагонию на следующий месяц походов.
Аргентина (20 января – 9 февраля)
Хотя я и провел день в Буэнос-Айресе, основным аспектом этой части поездки был поход по Патагонии . Хотя я посетил это место в то время, которое считается одним из лучших с точки зрения погоды, я все же знал о риске погоды в Патагонии.
Один день может быть хорошим и солнечным, а на следующий день может быть сильная метель (даже в летние месяцы!). Я имею в виду, У меня даже был день, когда было солнечно и одновременно шел снег .
Зная непредсказуемость погоды, Я решил всегда давать себе дополнительные дни в каждом из мест, которые я посетил . Таким образом, если погода не будет благоприятствовать день или два, я все равно смогу приятно провести там время.
По большей части именно так и произошло. Половину времени, которое я провел в Эль-Чалтене, погода делала пешие прогулки невозможными. Пара дней в Эль Калафате у ледника Перито Мерино были полностью затянуты облаками. Но так как я планировал провести больше дней, чем необходимо, в итоге все получилось очень хорошо, когда я посетил эти регионы:
• Ушуайя
• Эль-Калафате
• El Chalten
• Huemul Circuit
Чили (10 февраля – 20 февраля)
Из Эль-Чалтена я вернулся на автобусе в Эль-Калафате, а затем поехал на автобусе в Пуэрто-Наталес в Чили. Отсюда начался трек O Circuit в национальном парке Торрес-дель-Пайне .
На самом деле это была часть Патагонии, где я не мог просто добавить больше дней для защиты от погоды. Поскольку мне нужно было бронировать жилье в парке заранее, я был заперт в своих днях.
Хотя в некоторые дни пути погода была не идеальной, для некоторых походов она была более чем подходящей. После 8 дней похода по «О» я вернулся в Пуэрто-Наталес и вылетел в Сантьяго, чтобы завершить свое пребывание в Чили.
Шри-Ланка (21 февраля – 15 марта)
Затем через весь мир в Шри-Ланку , где я в течение следующих трех недель знакомился с подноготной страны. Да, я знаю не лучший план полета, но я планировал провести следующие несколько месяцев в Азии/Африке. По пути мне пришлось испытать всего понемногу, включая:
• Коломбо
• Хабарана
• Полоннарува
• Канди
• Далхаузи / Пик Адама
• Нувара-Элия
• Элла
• Сафари Яла и Удавалаве
• Мирисса
И вот тут-то все и началось. Мы говорим о марте 2020 года, когда мир начал переворачиваться с ног на голову. Оставшуюся часть поездки я должен был посетить Китай (быстро отказали), Индию, Южную Африку и Намибию.
Вскоре я понял, что путешествовать больше не вариант. Решив поехать в Южную Африку, я пробыл в Кейптауне всего несколько дней, прежде чем вылететь из страны одним из последних рейсов обратно в США. Это было не так, как я хотел закончить, но я все же смог поездить по миру в течение года.