Маршруты по миру: Wikiloc | Маршруты мира

Содержание

About — Wikiloc

Наши ценности

Мы верим в будущее, где человечество больше времени уделяет получению удовольствия от природы и ее сохранению.

Наша цель – помочь людям получить лучший опыт в сообществе как до, так и во время и после активного отдыха, а также вдохновлять и поддерживать сохранение природы.

Наши ценности

Функциональность

Мы ставим функциональность выше элитарности. Мы делаем понятные, простые и полезные инструменты для тех, кто хочет наслаждаться природой.

Доверие

Суть Wikiloc – это вовлеченность каждого человека, от сообщества до команды. Мы стремимся оправдать доверие.

Подлинность

С 2006 года мы сохраняем верность своей идее: независимое и процветающее сообщество, состоящее из реальных людей, проходящих подлинные маршруты на открытом воздухе.

Приключения таких же любителей активного отдыха, как и вы.

Охрана природы

Мы ориентируем успех своего бизнеса на здоровую планету, вдохновляя на добрые дела и реализуя мероприятия по охране природы.

Функциональность

Мы ставим функциональность выше элитарности. Мы делаем понятные, простые и полезные инструменты для тех, кто хочет наслаждаться природой.

Доверие

Суть Wikiloc – это вовлеченность каждого человека, от сообщества до команды. Мы стремимся оправдать доверие.

Подлинность

С 2006 года мы сохраняем верность своей идее: независимое и процветающее сообщество, состоящее из реальных людей, проходящих подлинные маршруты на открытом воздухе.

Приключения таких же любителей активного отдыха, как и вы.

Охрана природы

Мы ориентируем успех своего бизнеса на здоровую планету, вдохновляя на добрые дела и реализуя мероприятия по охране природы.

Команда

Jordi Ramot

Генеральный директор (год 17)

Инженер-программист, специализирующийся в области геопространственной совместимости. Я получил степень магистра в области информатики в Открытом университете Каталонии.

В 2006 году в свободное время я начал работать над собственным проектом, который назвал Wikiloc. Сейчас он очень популярен во всем мире. Я очень признателен людям, потому что своей популярностью Wikiloc обязан исключительно сарафанному радио. Участники сообщества дают высокую оценку Wikiloc просто потому, что любят этот проект. Мы всем обязаны им, и на этой странице мы постараемся оправдать ожидания растущего сообщества миллионов любителей активного отдыха, которые делятся маршрутами по всему миру.

Когда я не в офисе, то люблю бегать по пересеченной местности, заниматься «диким» лыжным туризмом и кататься на горном велосипеде.

Montserrat Jordi

Исполнительный директор (год 17)

«Если хотите жить в лучшем мире, улучшите его сами»

Я изучала инженерное дело, чтобы получить техническую базу и создавать вещи, которые улучшат нашу повседневную жизнь. Я изучала нейробиологию, чтобы понять, что движет людьми, и иметь возможность улучшить их благополучие. Мне нравится учиться. Я училась в четырех университетах и еще в трех проходила стажировку.

За свою профессиональную карьеру мне пришлось заниматься и тем, и другим, и постепенно я стала специализироваться на операционном управлении и бизнес-менеджменте, то есть объединении этих двух составляющих и достижении результатов. Я всегда стремлюсь к тому, чтобы все было сделано ответственно и этично.

За свою жизнь я многого достигла: победила в детских лыжных соревнованиях, получила титул королевы местных соревнований Atlas по маунтинбайку, а недавно — награду «Женщины страны в цифровом пространстве за развитие онлайн-бизнеса». В свободное время я играю на пианино в группе, которую сама собрала. А еще я являюсь членом совета директоров двух ассоциаций: одна связана с технологиями, а другая — с ремеслами.

Jose Molina

Ведущий инженер (год 13)

Инженер-программист со степенью университета Жироны (UdG) в области компьютерных систем.

С 2005 года моя карьера связана с GPS, цифровыми картами и их практическим применением. До прихода в Wikiloc я работал в службе географической информации и дистанционного зондирования (SIGTE) при университете Жироны, где разрабатывал GEO-проекты с использованием технологий с открытым исходным кодом, пространственных баз данных и стандартов OGC. Я также разрабатывал приложения для мобильных телефонов и геолокационные сервисы (LBS) и вел лекции по пространственным базам данных в рамках магистерской программы сети UNIGIS.

Больше всего я ценю возможность посвятить себя проекту, который приносит явную пользу обществу и ориентирован на пользователя, не ожидая признания. Wikiloc объединяет мое увлечение современными технологиями и любовь к картографии: проект позволяет наслаждаться природой и открывать новые места благодаря знаниям сообщества.

В свободное время я люблю что-то мастерить своими руками в гараже или гулять с собакой в горах.

Ivan Bianchi

Инженер-разработчик платформ (год 8)

Инженер-программист со степенью магистра университета Жироны в области вычислительной техники

Я архитектор программного обеспечения и активно поддерживаю Большие данные. Я поражен возможностями, которые технологии открывают перед обществом.

Чтобы «перезагрузиться», я люблю играть в баскетбол, бегать по пересеченной местности и слушать любимую музыку.

Информатика — моя страсть, а Wikiloc — идеальное место для решения ежедневных задач и развития навыков во время работы над платформой, которая оказывает огромное влияние на местное сообщество.

Roger Tallada

Инженер-разработчик мобильных приложений (год 7)

Инженер-программист с дипломом Барселонской школы информатики (FIB-UPC) в области компьютерных программ.

Проработав несколько лет иллюстратором, я вернулся в мир высоких технологий. До этого работал аналитиком/разработчиком в издательской группе.

С появлением iPhone я снова начал заниматься разработкой программного обеспечения, работая над личными проектами. Так я познакомился со средой разработки iOS.

Еще одна моя страсть — бег, особенно бег по пересеченной местности. Работа в Wikiloc позволяет совмещать два моих любимых дела — разработку приложений и активный отдых.

Kaixi Luo

Инженер-разработчик платформ (год 7)

Компьютеры и интернет всегда были моей страстью. Я начал свою карьеру как бэкенд-разработчик, но с тех пор работал над масштабированием систем с высоким трафиком, разработкой веб-приложений и мобильных приложений, а также над поисковой оптимизацией (SEO) и анализом данных. Я специалист широкого профиля и просто любопытный человек с широким кругом интересов, поэтому считаю, что все интересное обычно происходит на пересечении дисциплин.

Wikiloc — идеальная работа, где по будням можно заниматься важным делом, а на выходных исследовать любимые пешие маршруты.

Jordi Casadevall

Инженер-разработчик платформ (год 6)

Инженер-программист со степенью университета Жироны в области вычислительной техники

Информатика завораживает меня с детства. Благодаря этому увлечению мне удалось поработать над огромным количеством проектов по различным темам, которые расширили мой кругозор и знания.

Мой опыт охватывает и участие в исследовательской группе, специализирующейся на управлении сетями, и работу над несколькими проектами в области видеоигр, и разработку решений для консалтинга в области цифровых инноваций, и создание стартапа.

Участие в команде Wikiloc дает мне возможность приобщиться к успешному проекту, в котором моя работа влияет на большое сообщество. При этом я могу продолжать учиться, заниматься программированием и изучать новые технологии, чтобы углублять свои знания и развивать профессиональную карьеру.

Berta Nicolazzi

Специалист по коммуникациям (год 6)

Моя профессиональная карьера началась в гостиничной индустрии. Я получила степень бакалавра в области гостиничного менеджмента в Автономном университете Барселоны. Мне очень понравилось работать в сфере онлайн-маркетинга отелей и электронной коммерции.

Благодаря знанию пяти языков я стала открытым человеком, внимательным слушателем и приятным собеседником. Я люблю новые проекты и считаю, что командный дух — залог успеха.

Я обожаю отдых на природе и в горах, люблю Пиренеи и твердо верю, что Wikiloc оказал огромное влияние на качество моей жизни, так как помог обрести гармонию между работой и личной жизнью. Теперь я считаю своим долгом поделиться этим сообществом со всем миром.

Marc López

Инженер-разработчик платформ (год 5)

Инженер-программист со степенью университета Жироны в области вычислительной техники.

Страсть к информатике у меня с детства, первые шаги в программировании я сделал в C++. На протяжении многих лет я работал с разными технологиями в качестве разработчика полного цикла. Кроме того, я в восторге от разработок и исследований в области ИИ.

Мне нравится кататься на горном велосипеде, исследуя новые маршруты, и работа в Wikiloc помогает улучшать приложение и работать с большим сообществом, которое охотно комментирует каждое изменение платформы.

David Martínez

Инженер-разработчик мобильных приложений (год 4)

Инженер-программист с сердцем ученого. Мне интересны экологическая экономика и устойчивое развитие, поэтому я получил степень магистра в области природосберегающих технологий в Королевском технологическом институте (KTH) в Швеции.

Больше всего мне нравится покорять горы на велосипеде, также люблю иногда побегать. В горах я в своей стихии: и на велосипеде, и пешком, и на лыжах в Пиренеях, и даже преодолевая виа феррата!

Wikiloc всегда была для меня лучшей платформой для поиска новых пеших и велосипедных маршрутов. Работа здесь позволяет мне сочетать любовь к активному отдыху с увлеченностью разработкой программного обеспечения, но прежде всего она позволяет мне вносить свой вклад в построение более здорового, счастливого и экологичного будущего.

Xavier Morros

Дизайнер (год 4)

Дизайнер, специализирующийся на цифровых продуктах. У меня диплом по графическому дизайну, также я прошел последипломный курс по редакционному дизайну.

Меня увлекает идея решения проблем с помощью дизайна и технологий. Я также люблю активный отдых, особенно скалолазание и велоспорт.

Уже довольно долгое время Wikiloc помогает мне наслаждаться таким отдыхом. Теперь, в качестве участника команды, я могу внести свой вклад в развитие продукта, который оказывает большое влияние на жизни людей.

Jan Berkel

Инженер-разработчик мобильных приложений (год 4)

Я изучал компьютерные сети в Германии, но вскоре заинтересовался разработкой приложений, которые работают на базе этих сетей. Wikiloc — одно из таких приложений: оно предоставляет много возможностей проводить время за пределами наших перегруженных виртуальных миров.

Больше всего мне нравится путешествовать по новым местам или странам на велосипеде с походным снаряжением и палаткой, имея лишь смутное представление о месте назначения. Также люблю изучать новые слова и языки, и многоязычная среда для этого идеально подходит.

Aleix Blanco

Специалист по коммуникациям (год 3)

Журналист и специалист по коммуникациям с использованием аудиовизуальной техники со степенью магистра в области журналистики и цифровой связи, полученной в Открытом университете Каталонии (UOC), а также сертифицированный оператор беспилотника.

Прежде чем попасть в Wikiloc, я начинал с управления социальными сетями в Андорре. Я работал в цифровой версии местного СМИ в моем родном городе, Жироне, и с головой погрузился в работу в пресс-службе и отделе связи для организаций, деятельность которых связана с культурой.

В свободное время, если я не сужу футбольные матчи, то бегаю в горах, катаюсь на шоссейном велосипеде, хожу в походы или поднимаюсь в Пиренеи. Я активный сторонник сохранения природы и хочу быть уверен, что она сможет радовать и будущие поколения. На любом маршруте вместе мы достигнем цели!

Joan Peracaula

Инженер-разработчик платформ (год 3)

Выпускник Барселонского университета по специальности «математика и вычислительная техника». В течение последнего года обучения я сотрудничал с исследовательской группой Барселонского университета, занимающейся компьютерным зрением и машинным обучением. Сейчас я учусь в магистратуре в области анализа и обработки данных в Открытом университете Каталонии. Анализ данных — это целый новый мир с огромным потенциалом.

Я скаут. Я с детства был скаутом и гидом: ребенком, в юности, в качестве лидера отряда скаутов и директора. Отряд скаутов и познакомил меня с походами, ставшими моим хобби, которое мне нравится до сих пор. Также я занимаюсь маунтинбайкингом.

Wikiloc — технологическая компания, объединяющая мои профессиональные интересы, хобби и ценности. Я очень рад быть частью команды Wikiloc.

Iñaki Garrido

Специалист по обработке и анализу данных (год 2)

Я получил диплом в области математики и инженерной физики в Политехническом университете Каталонии. Я увлечен математикой и считаю, что это универсальный инструмент, который может улучшить многие аспекты жизни общества.

Больше всего я люблю путешествовать на природе. Мне нравится смена пейзажей и умиротворение, которое чаще дарит прогулка по лесу, чем городской хаос. Еще люблю как можно чаще заниматься спортом — это помогает мне отключаться от виртуального мира и чувствовать себя лучше в повседневной жизни.

Wikiloc — это компания, в которой я чувствую себя комфортно благодаря доверию и гибкости, которые она дает своим сотрудникам. Кроме того, основные принципы при принятии решений в Wikiloc, ценности, которые я разделяю, — это экологичность и социальная ответственность.

Sergi Vos

Системный инженер (год 1)

Студент последнего курса факультета вычислительной техники Университета Жироны.

С самого детства я был очень увлечен компьютерными науками. Меня захватывали хакатоны и проекты выходных дней, очаровывали новые технологии и нравилось учиться и создавать что-то новое. В течение многих лет мне нравилось программировать, а в последнее время я также увлекся распределенными системами, сетями и облачными технологиями. В свободное время я читаю книги или блоги по инженерии, а также занимаюсь спортом.

В течение некоторого времени Wikiloc позволял мне отключиться от остального мира в выходные, а сейчас его команда дает мне возможность расти и обучаться.

Fèlix Real

Аналитик данных (год 1)

Я – выпускник факультета математики и физической инженерии Политехнического университета Каталонии, получаю стипендию для выполнения своей дипломной работы в Техасском университете A&M. Меня всегда увлекала математика, а в университете я понял, что программирование – моя страсть.

С детства я занимался разными видами спорта, и посвятил больше всего времени и усилий плаванию. Спорт всегда приносил мне отдых от ежедневных дел, здоровье и удовлетворение от постановки и достижения новых целей, и я искренне верю в то, что он должен быть одной из фундаментальных основ общества.

Работа в такой команде, как Wikiloc, и участие в разработке приложения позволяют мне продолжать развивать свои технические навыки и личностные качества, а также применять свои знания для создания благ для всего общества и популяризации спорта.

Àlex Garcia

Инженер мобильных приложений (год 1)

Сначала я окончил факультет делового администрирования и менеджмента Университета Оберта-де-Каталония, а затем факультет вычислительной техники этого же университета. Свою страсть к программированию обнаружил довольно поздно, особенно в создании мобильных приложений, но с тех пор использовал эту мотивацию, чтобы учиться и делать то, что мне нравится больше всего.

В свободное время я хожу в спортзал на силовые тренировки и делаю это почти каждый день. Мне также нравится тишина спокойных прогулок, как в городе, так и на природе. И иногда я катаюсь на горном велосипеде в Серралада-Литораль в регионе Маресме.

Advisors

Manuel Roca

(год 13)

Предприниматель, счастливый в личной и профессиональной жизни. Если говорить о профессиональной сфере, то 13 лет назад я стал соучредителем atrapalo.com, где являюсь генеральным директором. Также мы с женой создали социальный краудфандинговый проект miaportacion. org, чтобы помочь людям, которым грозит социальная изоляция, удовлетворять базовые жизненные потребности.

Но мой самый важный проект — это моя БОЛЬШАЯ семья с 7 детьми, которых я учу таким ценностям, как трудолюбие, настойчивость, инициативность, дух служения — они очень важны в каждой сфере жизни (как личной, так и профессиональной), — хотя я и сам многому у них учусь.

Кроме того, я увлекаюсь велосипедным спортом, лыжами на трассе и вне трассы.

Г-н Рока является единственным инвестором Wikiloc

Eduardo Coca

(год 15)

Во время, свободное от занятий пешим туризмом, ездой на велосипеде или бегом в горах, я юрист и консультант по вопросам венчурного капитала в Wikiloc. Я был в команде с самого начала, с 2008 года, а сейчас являюсь секретарем совета директоров.

После многих лет работы в международных юридических фирмах в Лондоне и Мадриде я основал узкоспециализированную юридическую фирму, которая занимается вопросами венчурного и заемного капитала в быстрорастущих компаниях. Я работаю со многими ведущими стартапами и развивающимися компаниями по всей Испании, помогая им стратегически ориентироваться в основных корпоративных и финансовых вопросах, включая посевное и венчурное финансирование, приобретения и другие сложные корпоративные операции.

Anna Clarà

Финансы (год 1)

Экономист и аудитор. Степень в области делового администрирования и управления в Университете Барселоны, сертифицированный аудитор Официального реестра аудиторов бухгалтерского учета в Испании (ROAC) и член Ассоциации сертифицированных общественных бухгалтеров Каталонии.

Моя карьера началась с должности аудитора в KPMG в 1997 году. Дальше я развивала свои профессиональные навыки в качестве консультанта малого и среднего бизнеса. В 2000 году я решила начать свой собственный личный и профессиональный проект, чтобы создать баланс между двумя важными для меня сферами: семьей и работой. Я открыла собственную компанию экономистов, став партнером-директором TAX Sant Feliu в группе TAX Economistes i Advocats.

На протяжении всей своей карьеры я постоянно внедряла инновации в цифровую сферу компании, и мне нравилось работать в команде с настоящими профессионалами своего дела. В течение многих лет нас с Wikiloc связывают два ключевых пункта: технология и наши главные ценности. Я люблю природу и люблю соединяться с ней во время пеших и лыжных прогулок.

вернуться наверх ↑

Победитель в категории«Премия в области инноваций» от 2022 Connect IQ Developer Awards за Приложение Wikiloc для Garmin Connect IQ . Wikiloc добавил 5 новых языков! (норвежский, шведский, финский, исландский и корейский). Теперь мобильное приложение доступно на 19 языках, а сайт – на 25 языках!10 миллионов участников в сообществе. 15 миллионов новых фотографий в высоком разрешении загружено за последние 12 месяцев. 9,2 миллиона новых маршрутов загружено за последние 12 месяцев. Команда продолжает расти: нас уже 19, а будет еще больше! Начали размещать Apple Guides на Apple Maps, чтобы помочь людям открывать для себя великолепные места по всему миру. Первое событие в приложении Apple: Невероятные маршруты в Канаде. Garmin продвигает Wikiloc на новых устройствах Edge 1040 и Instinct2. Garmin выделяет Wikiloc на презентации новых устройств Instinct2. 9 миллионов участников в сообществе, 30 миллионов маршрутов по всему миру и 52 миллиона фотографий и видео на открытом воздухе. Wikiloc исполняется 15 лет! 7 апреля Wikiloc запускает Wikiloc Planet – новое пространство с вдохновляющими статьями о планете, мире природы и Wikiloc. Апрель Apple публикует новые истории в Apple Store:
  • 5 of the World’s Most Amazing Treks
  • 5 Spectacular European Treks
  • 5 Spectacular Latin American Treks
  • 5 Amazing Trekking Routes in Italy
  • 5 Amazing Trekking Routes in Spain
  • Essential Apps for Camino de Santiago
  • 5 Essential Routes for Cycling Lovers
Апрель Apple снова выбирает Wikiloc во многих случаях в качестве приложения дня в Apple Store. 500 000 установок приложения Wikiloc для Garmin (Connect IQ). Декабрь Доступно уже 80 занятий, мы добавили: плоггинг, байкпэкинг, наблюдение за дикой природой, наблюдение за флорой, самокат. Доступно уже 48 типов путевых точек, мы добавили: конец тротуара, требуется оплата, ночевка.250 тыс. установок приложения Wikiloc для Garmin Connect IQ. Июнь 30 миллионов фотографий, сделанных на открытом воздухе, вдоль трасс. Июнь Количество маршрутов, которыми поделились пользователи, выросло до 20 миллионов! Ноябрь Команда продолжает расширяться. Wikiloc появился на Apple Keynote. 10 сентября Apple публикует в Apple Store историю о Wikiloc под названием «5 захватывающих европейских походов». Июнь Apple снова выбирает Wikiloc как Приложение дня в Apple Store.100 тыс. установок приложения Wikiloc для Garmin Connect IQ. Март Apple выбирает Wikiloc как Приложение дня в Apple Store. МайПобедитель конкурса Лучшее фитнес-приложение от Garmin CIQ Awards 2018 за приложение Wikiloc для Connect IQ. Март4,2 млн зарегистрированных пользователей, 10,4 млн маршрутов и 18 млн фотографий и видео. Декабрь Wikiloc запускает крупный релиз приложения с улучшенными функциями и совершенно новым дизайном! 26 сентября3 000 000 зарегистрированных пользователей. АвгустWikiloc исполняется 10 лет! 7 апреля Мы продолжаем быстро расти, и нам очень нравятся классные продукты, которые мы собираемся скоро выпустить. И мы принимаем на работу! Уже 4 000 000 маршрутов по всему миру, с миллионами снятых на маршрутах путевых точек, фотографий и видео. Все они доступны всем участникам сообщества. Реальные и неповторимые маршруты, которыми пользуются такие же любители активного отдыха, как вы и мы. Отслеживание в реальном времени и топографические карты в автономном режиме. Мы считаем, что Карты Wikiloc являются обязательным условием, поэтому решили предложить их совершенно бесплатно! Загрузить приложениеРост до 2 000 000 маршрутов по всему миру. Апрель3 миллиона снятых на маршрутах фотографий и видео. ФевральНаграда Испанского географического общества (SGE).Победитель в конкурсе Интернет-день. Спортивная категория.Лучшее приложение с покупками inApp в категории «Навигация iTunes» (Испания). Октябрь Запуск крайне востребованной функции: Попутчики. Сентябрь1,6 миллиона уникальных посетителей и 4,3 миллиона маршрутов, загруженных за год! Август1 миллион маршрутов! Новый год Wikiloc для Android.Начальные пешеходные и велосипедные мероприятия вырастают до 40 видов активностей на природе! 2 апреляWikiloc доступен на 20 языках. 2 апреляПервый продукт для предприятий: Geopromotion Pack. 10 января Wikiloc для iPhone!Wikiloc увеличивается до 5 сотрудников!Wikiloc исполняется 5 лет. 7 апреля Запуск первого канала Wikiloc (Коста Брава). 15 марта1 000 000 уникальных посетителей в месяц. 18 марта300 000 маршрутов. 6 марта200 000 зарегистрированных пользователей. 29 декабряПобедитель Living Labs Global Showcase. Для регионов Тайбэй (Тайвань) и Комарка де ла Сельва (Жирона).200 000 маршрутов. 25 июляПобедитель «Dynamism in services» от Cambra de Comerç de Sant Feliu de Guíxols. 4 июня100 000 маршрутов. 29 сентябряПобедитель Geotourism Challenge от National Geographic и Ashoka.100 000 зарегистрированных пользователей. 27 ноября «100 PROTAGONISTAS DEL PAÍS» Жорди Рамот. Декабрь К Wikiloc официально присоединяется Монтсеррат Жорди (соучредитель). Договор с Google о показе наших маршрутов по умолчанию в Google Планета Земля. Основан WIKILOC OUTDOOR, SL. Первые 1 000 000 просмотров в месяц. ОктябрьGoogle Maps España вручил Wikilocнаграду за лучшее сочетание информации из разных источников.Жорди Рамот создает Wikiloc. 7 апреля

вернуться наверх ↑

Интересуетесь тем, что мы делаем? Присоединяйтесь к нам!

ТОП-10 головокружительных пешеходных маршрутов мира

ТОП-10 головокружительных пешеходных маршрутов мира

В мире есть пешеходные маршруты, пройдя которые, ты уже не будешь прежним. Там тебя ждут моря, леса, животные, единение с природой, прозрение и сотни километров красоты.

УНИАН собрал самые интересные тропы со всех континентов, которые нужно пройти на своих двух, чтобы убедиться, что наша планета может удивить даже самых искушенных путешественников.

Путь через 88 храмов
[ Сикоку, Япония ]

На острове Сикоку вся прелесть древней Японии сохранилась в нетронутом виде. Поэтому по ведущей через весь остров дороге ходят не только паломники-буддисты в конических шляпах, но и туристы.

Паломническому маршруту хэнро более 1200 лет. Он проходит через 88 храмов, делая круг по острову Сикоку. Длина маршрута составляет 1130 км, и занимает 40 дней пешком. За время этой долгой прогулки можно увидеть 88 старинных буддистских храмов с самыми красивыми японскими садами.

Правда, время в пути можно сократить, если проехать целиком или частично на автобусе, поезде или автомобиле, хотя это будет нарушением сути старинного паломничества, задача которого – на 40 дней забыть о семье, работе и других составляющих мирской жизни. Ведь конечная цель паломничества – обрести понимание себя и переосмыслить свою жизнь.

В каждом из храмов Сикоку есть свои достопримечательности. Например, Кономинэдзи известен целебной водой, а в Умпэндзи есть сиденье в виде баклажана.

Пешеходный трек вокруг Аннапурны
[ Непал ]

«Трек вокруг Аннапурны» считается одним из самых живописных и самых популярных туристических маршрутов в мире. Ежегодно его проходят около 20 000 любителей горного туризма из разных стран.

Длина полного маршрута — 211 км, продолжительность похода — около 20 дней, перепад высот — от 800 м (деревня Бесисахар) до 5416 м (перевал Торонг-Ла).

Этот трек не был бы таким популярным, если бы не проходил через джунгли, минуя горы, водопады, просторы рисовых полей и сказочных деревень.

Как уверяют бывалые туристы, из путешествия горным массивом Аннапурна еще никто не возвращался прежним.

Ведь Непал — самые величественные горы на свете, самые глубокие в мире ущелья, затерянные в горах буддистские храмы, места силы и неисчерпаемой энергии.

Национальный парк Зайон
[ Колорадо, США ]

Зайон — нагромождение скал и каменных плато, изрезанных глубокими каньонами и причудливыми тоннелями. И все это окрашено в разные цвета: розовый, оранжевый, красный, изумрудный и голубой. В этом фантастическом месте сложно поверить, что ты на планете Земля.

Основной достопримечательностью является каньон Зайон, длиной 24 км и глубиной до 800 м, вымытый северным рукавом реки Вирджиния в песчаниках Навахо, окрашенных в рыжеватый и бронзовый цвет.

Особенностью каньона является то, что в отличие от других мест плато Колорадо, слои расположены не горизонтально, а под большим наклоном, связанным с геологическими напряжениями и изгибами, происшедшими перед подъемом плато.

Территория каньона изолирована от автомобилей, поэтому посмотреть марсианские ландшафты можно, пройдя по одному из многочисленных пешеходных маршрутов.

Вершина горы Лошадиное Ранчо, находящаяся на высоте 2660 м, является самой высокой точкой в парке Зайон. Самая нижняя точка – 1120 м – находится на подъеме Коул Питс Вош протяженностью 1500 м.

Полярный маршрут
[ Гренландия ]

Полярный маршрут также известен под названием «Маршрут Полярного круга». Это 160-километровая тропа вдоль побережья Гренландии стартует в городе Кангерлуссуак и проходит мимо второго по величине ледника в мире к одному из самых удаленных портов мира — Сисимуту.

Пешеходный маршрут проходит по очень живописным местам — вдоль чистой и относительно спокойной речки. Дальше путь движется по дну ледникового щита.

Обычно туристов сопровождают гиды — они знают, как обойти опасные места — ледопады, валящиеся с двух сторон, а также зыбучие пески. Маршрут проходит и мимо озера Tasersiaq — самого длинного в Гренландии.

Для любителей острых ощущений предлагается ночевка прямо на леднике с бонусом — утренней рыбалкой.

Лестница в небо
[ Гавайи ]

Тропа Хайку, или так называемая Лестница в небо, — культовый экстремальный маршрут из 4 000 ступеней на гавайском острове Оаху. Поход по маршруту – 35 км туда и обратно – регулярно упоминается в списках «лучшие маршруты для пешего туризма», а также «самые опасные».

Подъем на лестницу настолько крут, что удержать равновесие во время головокружительного восхождения под силу разве что опытным скалолазам.

Местные власти время от времени закрывают опасную достопримечательность, но желающих забраться на нее становится все больше.

Лестница была построена в 1942 году для нужд военных. По ней солдаты добирались до расположенных на вершине холма антенн. Они передавали сигналы подводным лодкам военно-морских сил США на большие расстояния – вплоть до Токийского залива у берегов Японии.

В 1987 году потребность в радиовышке исчезла – и лестница превратилась в культовый пешеходный маршрут, покорить который под силу путешественникам в отличной физической форме.

Национальный парк Сарек
[ Швеция ]

Лапония — как называют эти земли, — может похвастаться пейзажами сказочной красоты. Поближе познакомиться с ее дикой северной природой можно в национальном парке Сарек. Здесь путешественников ждут самые живописные пешеходные маршруты — высокие горы Швеции, реки, ледники, северное сияние и непередаваемое чувство свободы.

Северную, малонаселённую часть Швеции, где живут суровые оленеводы, государство определило как природоохранную зону. Так появились многочисленные национальные парки, в том числе и Сарек, который включает в себя 1 500 квадратных километров нетронутой красоты.

Парк Сарек известен как самый дикий национальный парк Швеции. Здесь проложен только один маршрут, который называется Королевская тропа. А все, что в сторону от тропы, — дикие места, где обитают местные животные. Если повезет, во время прохождения маршрута удастся увидеть лося. Если меньше повезет — медведя.

В парке Сарек находится восемь горных образований с высотой превышающей 2000 метров над уровнем моря. Именно эти горные вершины и являются основной целью приехавших сюда туристов.

Бухта «Залив огней»
[ Тасмания, Австралия ]

«Залив огней» получил свое название из-за необычного цвета прибрежных скал, покрытых ярко-оранжевым лишайником. Такие места не удастся увидеть больше нигде на планете.

Четырехдневный маршрут не отличается особой сложностью — не нужно взбираться вверх или преодолевать опасные места. Основной его фишкой является необычная местность. Путь проходит вдоль побережья с его нереально прекрасными видами, которые не встретишь больше нигде в мире: белый песок, огромные оранжевые валуны и лазурный океан.

Активный отдых в Заливе Огней привлекает любителей дайвинга, серфинга, каякинга и даже кемпинга. Прибрежный ландшафт здесь разнообразен: есть несколько уединенных пляжей, скалистых оврагов и каменистых выступов. А по всей береговой линий простираются густые леса, являющиеся частью двух заповедников.

Ликийская тропа
[ Турция ]

Газета The Sunday Times назвала Ликийскую тропу одним из 10 лучших пешеходных маршрутов мира. Она относительно простая и не требует никаких специальных навыков для прохождения. Имеет протяжность 509 км, которые не обязательно проходить полностью. Трек пролегает на территории древней Ликии, что находилась на юге Малой Азии — на полуострове между Анталией и Фетхие.

Ликийская тропа способна открыть природные чудеса Турции. Трек проложен по самым красивым местам тех краев: вдоль живописнейших скал, лазурных пляжей и пустынных бухт.

Отдельным пунктом этого туристического маршрута являются остановки в местах, где остались следы жителей античной Ликии, которые обитали здесь 3 тысячелетия назад.

Это и гробницы в скалах, и древнегреческие руины, которые в некоторых местах очень даже прилично сохранились, и другие наиболее значимые достопримечательности древней Ликии.

Тропа Королевы Шарлотты
[ Новая Зеландия ]

Тропа Королевы Шарлотты потребует 3-5 дней вашего времени, но взамен предложит невероятные пейзажи Новой Зеландии, которые можно лицезреть на протяжении 70 км от Корабельной пещеры до города Анакива.

Это один из самых красивых пеших маршрутов Новой Зеландии. Любителям активного отдыха предлагается уникальное путешествие по солнечным холмам Мальборо Саундс. Кроме густых-прегустых лесов, также удастся увидеть нереальной красоты фиорды и горный хребет.

Тропа королевы Шарлотты является одним из немногих треков в Новой Зеландии, открытых для любителей горного велосипеда. Если вы любите такой вид времяпровождения, стоит отправиться на остров в конце сезона.

Для тех же, кого интересует исключительно пеший туризм, нужно ориентироваться на разгар лета — на маршруте не будет ни одного велосипедиста. Их движение в этот период времени по тропе королевы Шарлотты запрещено.

Петра
[ Иордания ]

Организация ЮНЕСКО отнесла это творение древности к 7 новым чудесам света. Город Петра – и вправду удивительное сокровище, сокрытое за непроницаемым барьером из скалистых гор Иордании. Такое расположение позволило сохранить практически в первозданном виде оригинальную архитектуру города, к которому можно добраться, только пройдя длинный пеший путь по пустыне.

Говорят, что в целом мире не найдется ничего похожего на Петру. Высеченный в каменных стенах гор, розово-красный город полон таинственного очарования, он словно создан, чтобы вселять частичку чуда в каждого, кто решит его посетить.

Входом в этот древний город служит километровое, узкое и мрачное ущелье Сик. Его возвышающиеся стены скрывают от людских глаз само солнце. На выходе из этого туннеля в глаза бьет свет, и Петра встречает путников одной из своих жемчужин — храмом Эль-Хазне.

Храм Эль-Хазне, что переводится как «сокровищница», — вырубленное тысячелетие назад в скале на вершине утеса огромное строение шириной около 50 м и высотой более 45 м.

Ученые до сих пор ломают голову, как же он был построен. Подобная техника строительства подразумевала сооружение строительных лесов, но древесины в этих местах не было.

До уникального города можно добраться за неделю, пересекая огромные засушливые просторы Вади-Араба, гору Шарах через оазис и бедуинский лагерь. Возможно, именно такой трудный путь делает древний город столь желанным местом для посещения.

От видов города Петра захватывает дух днем, но не менее красочно это место ночью. Туристы, которые дожидаются заката солнца в таком особенном месте, с приходом темноты зажигают небесные фонарики. Это создает сказочную атмосферу.

Путешествия убедили миллионы людей в том, что наша планета прекрасна и необъятна. И каждое новое место — это отдельная страничка в вашем сердце. Если вы решитесь пройти по любому из этих 10 маршрутов, с которыми познакомились выше, будете вознаграждены опытом, который останется с вами на всю жизнь.

Читайте также

Автор: Вероника Кордон

13 месяцев и 35 стран – Earth Trekkers

  • Facebook
  • Twitter

В 2014 и 2015 годах мы провели 13 месяцев, путешествуя по миру. Если вы планируете долгосрочное путешествие и нуждаетесь в вдохновении или просто хотите узнать, что мы сделали, вот наш кругосветный маршрут.

Обзор нашего кругосветного путешествия

 

Продолжительность: 13 месяцев, 396 дней
Посещено стран: 35
Континенты: 5
Пройденное расстояние: 87 314 миль

Девять из 13 месяцев были проведены в Азии. У нас было несколько причин для этого. Азия — одно из самых дешевых мест для путешествий, поэтому наши деньги могли бы пойти здесь дальше, помогая нам придерживаться нашего бюджета. Во-вторых, путешествие в Азию с восточного побережья США занимает много времени, поэтому мы хотели досконально изучить этот регион, пока у нас есть роскошь времени. И, наконец, в Азии, на континенте, который был для нас совершенно новым до того, как мы начали это кругосветное путешествие, есть что посмотреть.

Мы проводили меньше времени в более дорогих странах, таких как Европа, Австралия и Новая Зеландия. Япония даже не попала в наш первоначальный маршрут просто потому, что это может быть очень дорого, но в итоге мы все равно добавили ее. Это было отличное решение; Япония теперь одна из наших любимых стран.

Мы не посещали Южную Америку по этому маршруту. Во-первых, у нас закончилось время. Кроме того, из США в Южную Америку довольно легко улететь, так что мы сможем посетить этот континент, как только вернемся домой.

Наш кругосветный маршрут

Нью-Йорк – 29 июня 2014 г.

Из Мэриленда мы сели на автобус Bolt до Нью-Йорка. На Таймс-сквер мы сделали семейное фото, а затем сели на рейс в Европу. Привет, мир, мы идем!

Копенгаген, Дания – 30 июня

Мы приземлились в Копенгагене и сделали шестичасовую остановку перед вылетом в Рим, Италия. Этого времени как раз хватило на обед в Нюхавне, и прежде чем мы это осознали, мы уже были на пути в Рим.

Наш маршрут через Европу

Италия и Ватикан – с 1 по 25 июля

                        Побережье Мальфи, Помпеи
         Флоренция
         Сиена и Тоскана
         Пиза
         Чинкуе-Терре
         Милан
                  Доломитовые Альпы

Поскольку мы путешествовали всей семьей, нам приходилось приспосабливаться к тому, чтобы быть друг с другом каждую минуту дня. Мы хотели попасть в этот новый ритм путешествий в месте, которое казалось нам несколько знакомым. Для нас этим «знакомым» местом стала Европа. Мы не хотели иметь дело с культурным шоком, экзотическими местами и новым стилем путешествий одновременно, поэтому Италия стала нашим первым пунктом поездки.


Германия, Австрия, Швейцария и Лихтенштейн – с 25 июля по 6 августа

          Берхтесгаден, Германия
         Зальцбург, Австрия
         Гармиш-Партенкирхен, Германия 9 0 0198   Инсбрук, Австрия
         Ротенбург, Германия
         Мюнхен, Германия

Проведя несколько дней в Берхтесгадене, Германия, мы сделали Гармиш-Партенкирхен нашей базой. Отсюда мы исследовали Лихтенштейн (с очень кратким визитом в неинтересный город Букс, Швейцария), Инсбрук, Австрия, и Ротенбург, Германия. Из Мюнхена мы полетели в Африку, на совершенно новый для нас континент.


Наш маршрут через Южную Африку

Южная Африка – с 7 августа по 17 сентября 7          Франсистаун, Ботсвана


         Водопад Виктория, Зимбабве и Замбия
         Национальный парк Чобе, Ботсвана
         Заповедник животных Млилуэйн, Свазиленд
         Каньон реки Блайд, Южная Африка
         Национальный парк Крюгера, Южная Африка
        Национальный парк Сент-Люсия и Симангалисо, Южная Африка
         Дракенсбург, Южная Африка 0    
 Пасс и Лесото
         Слоновый парк Аддо, Южная Африка
         Garden Маршрут: Найсна, Плеттенберг-Бей, Оудсхорн, Херманус
         Кейптаун

В течение шести недель мы путешествовали по югу Африки в одном грандиозном путешествии. Мы преодолели тысячи миль, проехав Ботсвану и большую часть Южной Африки.


Объединенные Арабские Эмираты – с 17 по 21 сентября

        Абу-Даби
                  Дубай Южная Африка, рейс

11 90 из Йоханнесбурга в Южную Африку, Дубай , у Непала была пересадка в Абу-Даби. Мы превратили эту остановку в остановку, проведя здесь всего три дня, как раз достаточно времени, чтобы подняться на самое высокое здание в мире и выпить капучино, посыпанный золотом, прежде чем войти в Азию.


Наш маршрут через Непал, Бутан и Индию

Непал – с 21 сентября по 17 октября

          Катманду
            Patan & Bhaktapur
         Pokhara

Мы спланировали кругосветный маршрут так, чтобы в Непале в конце сентября начало сезона треккинга к базовому лагерю Эвереста. Большинство людей совершают поход в начале-середине октября. Мы рискнули, начав на неделю раньше, чтобы минимизировать количество людей на тропе. Нам повезло, что сезон дождей не задержался, и у нас был невероятный опыт.

Находясь в Непале, мы также посетили Катманду, Патан, Бхактапур и Покхару.


Бутан – с 17 октября по 23 октября 017          Паро и гнездо тигра

С дневным тарифом 250 долларов США на человека (примерно половина стоимости для детей ) Бутан был нарушителем бюджета. Мы почти не включали это в наш кругосветный маршрут из-за высокой дневной стоимости. Но поскольку в нашем маршруте были Непал и Индия, мы были так близко к Бутану, что было бы стыдно пропустить его.

Это было потрясающее решение включить Бутан в наш кругосветный маршрут. Бутан теперь одно из наших любимых мест в мире… это экзотическое, спокойное, невероятно красивое и уникальное место, которое нам очень повезло посетить.

Мы провели здесь всего неделю, как раз достаточно, чтобы увидеть основные моменты и влюбиться в Бутан. Я чувствую, что когда-нибудь мы вернемся снова…


Индия – с 23 октября по 28 ноября

        Силигури
        Дарджилинг
        Мумбаи
                   9        Джайсалмер
       Джайпур
        Агра и Тадж-Махал
       018
       Кхаджурахо
Калькутта

Наш грандиозный тур по Индии начался в Силигури на Дивали. Мы сразу погрузились в удивительно красочную, интригующую культуру этой страны. После нескольких дней в прохладном, туманном городке Дарджилинг на холме мы полетели в Мумбаи, откуда побывали в Удайпуре, Джодхпуре, Джайсалмере, Джайпуре, Агре, Дели, Варанаси, Кхаджурахо и Калькутте.

Именно в Индии я заболел лихорадкой денге, а Кара справилась с тоской по дому. Не секрет, что мы не были большими поклонниками Индии во время нашего пятинедельного визита сюда. На самом деле, мы думали о том, чтобы пропустить последние несколько недель, сократить кругосветный маршрут и отправиться в Мьянму или Таиланд пораньше. Но время, проведенное в Индии, изменило нас во многих отношениях… как мы путешествуем, кто мы как семья и как мы думаем о своем месте в мире.


Наш маршрут по Юго-Восточной Азии

Мьянма – с 28 ноября по 11 декабря 8

В Мьянме первую неделю мы провели в Янгоне, получали визы в Тайланд, немного осмотрели достопримечательности, и увязнуть в таких вещах, как домашнее обучение и планирование будущей поездки. Затем мы сели на автобус на север, чтобы посетить храмы Bagan. Из Мандалая мы вылетели в Бангкок, Таиланд.


Таиланд – с 11 декабря по 11 января 8


         Сукхотай
         Чианг Май

         Чианг Рай

отправной точкой для изучения Юго-Восточной Азии. Мы провели здесь несколько дней перед вылетом в Краби, Таиланд. Мы хотели быть чем-то особенным на Рождество, и с прекрасными пляжами, скалолазанием и подводным плаванием Краби был идеальным.

После девяти дней в Краби мы вылетели обратно в Бангкок, а затем перебрались в Аюттайю, Сукхотай, Чиангмай и Чианграй на общественном транспорте. В нашу самую запоминающуюся новогоднюю ночь мы провели ночь, запуская бумажные фонарики в небо, что стало уникальным и незабываемым тайским опытом.


Лаос – с 11 по 18 января

          Pakbeng
  0      в Луанг Прабанге 9 0

8

8

8              os и на это не хватило времени. Лаос превзошел наши ожидания, и я бы хотел, чтобы мы провели здесь больше времени.

Оставив позади Таиланд, мы два дня дрейфовали по реке Меконг, наше путешествие закончилось в Луангпрабанге. Этот маленький французский город в лаосских джунглях было приятно исследовать. Из Луангпрабанга дела пошли лучше с рейсом в Сием Рип, Камбоджа.


Камбоджа – с 18 января по 31 января 8

Две недели мы провели в Камбодже. Наша первая неделя была потрачена на изучение храмов вокруг Сиемреапа. Из Сиемреапа мы провели несколько дней в Пномпене, посетив Поля Смерти и закончив в чудесном маленьком Кампоте.


Вьетнам – с 31 января по 25 февраля

          Остров Фукуок
           9 0 Дельта Меконга (Кантхо)      Хошимин
         Хойан и Дананг
         Хюэ
         Ханой
         Залив Халонг

Мы исследовали Вьетнам снизу вверх, начиная с острова Фукуок и медленно продвигаясь на север, заканчивая Ханоем. Из Ханоя мы отправились по суше в Китай, сев на несколько автобусов, чтобы добраться до Наньнина.


Наш маршрут через Китай и Тайвань

Китай, Гонконг и Макао – с 25 февраля по 25 марта   Яншо


         Чанша
         Чжанцзяцзе
         Пекин
         Шанхай
         Гонконг
         Макао

От прогулки по Великой китайской стене до посещения фантастической сцены Янцзяцзи в Запретном городе, езды на велосипеде среди , наше время в Китае было экстраординарным. Гонконг был таким же удивительным, хотя наша поездка в Макао немного разочаровала.


Тайвань – с 25 марта по 8 апреля Национальный парк Роко


        Тайдун
        Национальный парк Кентинг
        Гаосюн
Тайнань

За две недели мы посетили самые популярные места Тайваня, основными достопримечательностями которых были город Тайбэй, походы на гору Чайник, изучение национального парка Тароко и обеды на ночных рынках.


Фиджи – с 9 по 17 апреля

        Нанди
      Наш рейс из Тайваня в Новую Зеландию проходил через Фиджи, так что мы плюхнулись в рай на одну замечательную неделю.


Новая Зеландия – с 17 апреля по 11 мая0018


         Ванака
         Mt Cook/Aoraki NP
         Крайстчерч
                     8
         Винодельческий регион Бленхейм и Мальборо
         Веллингтон
         Turangi & the Tongariro Alpine Crossing
9 0017  
        Гамильтон, Матамата и Хоббитон
         Окленд

Новая Зеландия была нашей любимой страной в нашем кругосветном путешествии. Это великолепно, это авантюрно, это чисто и тихо, и это радость исследовать.


Австралия – с 11 мая по 11 июня         Грейт Оушен Роуд


         Мельбурн
         Улуру
       Сидней
         Город 1770 года, Большой Барьерный риф
         Брисбен

Австралия была одной из самых дорогих стран в списке, но ничего страшного, нам очень понравилось здесь. Тасмания была нашим любимым местом, но Мельбурн, Большой Барьерный риф и Улуру тоже понравились.


Бали – с 11 июня по 23 июня

        Убуд
        Семиньяк

900 i, Убуд, затем серфинг и пляжный отдых в Семиньяк.


Сингапур – с 23 по 28 июня

Когда конец нашего путешествия замаячил вдалеке, мы начали прыгать из страны в страну, пытаясь увидеть как можно больше, прежде чем это удивительное приключение подошло к концу. В течение быстрых пяти дней мы совершили поездку по достопримечательностям Сингапура, а затем прыгнули в Куала-Лумпур.


Куала-Лумпур – с 28 июня по 1 июля

Тим нашел несколько дешевых рейсов, связывающих Сингапур с Японией, и Куала-Лумпур был в списке. Мы пробыли здесь достаточно долго, чтобы увидеть башни Петронас и узнать, что Куала-Лумпур гораздо интереснее, чем мы ожидали.


Южная Корея – с 1 по 7 июля

          Сеул
        Остров Чеджу

Мы были в Южной Корее во время эпидемии MERS. К сожалению, из-за MERS демилитаризованная зона была «закрыта», так что мы ее не увидели, огромный облом. Всего за неделю мы провели несколько дней в Сеуле, а затем немного погуляли по острову Чеджу.


Япония – с 7 по 23 июля

        Осака
        Киото
        Хиросима
        Химэдзи
        Токио

11  Кроме того, в середине лета очень жарко и некомфортно. Еда, культура, храмы, история… Япония — это место, которое мы не можем дождаться, чтобы исследовать снова… только не летом.


США – с 23 по 29 июля

          Лос-Анджелес
         Нью-Йорк
         Автобус в Мэриленд

Из Токио мы вылетели в Лос-Анджелес. Как странно было вернуться в старые добрые США. К этому моменту в нашем путешествии мы были измотаны и действительно с нетерпением ждали «дома». Дело в том, что у нас не было дома, так как мы продали его, чтобы отправиться в это путешествие, но все равно было прекрасно возвращаться в родной город.

Мы провели несколько дней в ступоре смены часовых поясов, совершая поездку по Лос-Анджелесу, прежде чем вылететь в Нью-Йорк. Было здорово соединить точки на карте, вернуться к отправной точке нашего кругосветного путешествия. Из Нью-Йорка это была последняя 4-часовая поездка на автобусе обратно в Мэриленд.

Жизнь после кругосветного путешествия

Только потому, что наше кругосветное путешествие подошло к концу, наши путешествия тоже не должны были закончиться. Теперь мы владельцы дома, работаем полный рабочий день, и двое детей учатся в государственной школе. Тем не менее, мы находим время для путешествий. На самом деле, мы делаем это приоритетом.

Для нас кругосветное путешествие не угасило нашей страсти к путешествиям. Он все еще там, горит так же ярко, как и перед тем первым полетом в Копенгаген. Теперь мы путешествуем при каждом удобном случае, путешествуя по новым странам и изучая части США, которые до сих пор для нас совершенно новые.

Кто знает, может быть, когда-нибудь мы снова совершим кругосветное путешествие…

Вы подумываете о кругосветном путешествии?

Посетите нашу страницу Вокруг Света , где мы предлагаем информацию обо всех этапах долгосрочного путешествия, включая этап планирования, о том, каково это быть в дороге и каково это вернуться домой.

Как путешествовать по миру

Если у вас есть какие-либо вопросы о планировании кругосветного маршрута, сообщите нам об этом в разделе комментариев ниже.


Дополнительная информация о кругосветном путешествии

ПЛАНИРОВАНИЕ ВОКРУГ СВЕТА: Если вы планируете кругосветное путешествие, прежде чем отправиться в путешествие, нужно учесть множество факторов: сколько это стоит путешествовать по миру, куда вам следует отправиться, как забронировать билеты на самолет и что взять с собой.

ВОКРУГ СВЕТА ПУТЕШЕСТВИЯ: Узнайте, как проходит обычный день в дороге во время кругосветного путешествия. У нас также есть обзор наших худших впечатлений от путешествий и резюме поездки в 100 красивых фотографиях.

НАПРАВЛЕНИЯ ПО ВСЕМУ МИРУ: Чтобы узнать больше о местах, которые стоит посетить по всему миру, посетите нашу страницу «Направления».


Все карты этого кругосветного маршрута были сделаны на Travellerspoint.com. Это бесплатная услуга, предлагаемая на их веб-сайте. Они также дают другие советы по планированию поездки.

 

Все права защищены © Earth Trekkers. Публикация этой статьи и/или любого ее содержимого (текста, фотографии и т. д.) полностью или частично строго запрещена.

  • Facebook
  • Twitter

Полный кругосветный маршрут | 1 год вокруг света

В марте 2019 года я уволился с работы, упаковал пару сумок ручной клади и отправился в один конец в Окленд, Новая Зеландия, чтобы начать свое кругосветное путешествие.

В течение следующих 375 дней я побывал в 20 странах и бесчисленных городах на 6 континентах. Я составил этот пост, чтобы рассказать вам о точном маршруте и о том, как все сложилось так, как получилось.

Независимо от того, интересуетесь ли вы просто чтением или хотите составить кругосветный маршрут для себя, я надеюсь, что это вас вдохновит!

Раскрытие партнерской информации : Этот пост может содержать партнерские ссылки, что означает, что я могу получить комиссию, если вы совершите покупку по предоставленным ссылкам без каких-либо дополнительных затрат для вас. Спасибо за поддержку работы, которую я вложил в TripTins!

1) Обзор кругосветного маршрута

С самого начала своей карьеры я знал, что путешествия — очень важный аспект моей жизни. Однако в то время я не знал, что у меня хватит сил бросить свою безопасную корпоративную работу, где я проработал 6 лет, и путешествовать в течение длительного периода времени.

Вместо того, чтобы брать эти несколько 10-дневных отпусков и всегда с нетерпением ждать следующей поездки, я подумал, что целый год путешествий в одиночку будет для меня правильным шагом. Я мог бы посетить места, на которые у меня ушли бы годы, и постоянно бросать себе вызов на этом пути.

Итак, 13 марта 2019 года я сел на рейс из JFK в Лос-Анджелес, а затем в Окленд, Новая Зеландия (по сути, насколько это возможно!). В течение следующих 12 месяцев я пережил одни из лучших моментов путешествий в своей жизни.

Будь то встречи с местными жителями, изучение городов, походы высоко в горы, дегустация новых блюд, знакомство с новыми культурами или общение с путешественниками-единомышленниками. Год путешествия оказался лучшим решением в моей жизни, и одной из причин появления этого сайта.

Статистика по всему миру
Дней: 375 
Стран: 20
Городов: ~100

9003 План 10 903 903 Путешествия поездки, было несколько «основных» аспектов что я был уверен, спланировать поездку вокруг. К ним относятся: погода, местные праздники и пиковые сезоны, логистика и ряд других соображений.

Погода

Вероятно, самым важным аспектом кругосветного маршрута было убедиться, что я посещаю страны в лучшее время года с точки зрения погоды .

Я не хотел проходить через все это, просто чтобы посетить страны, когда был сезон дождей или когда я не мог участвовать в определенных мероприятиях.

Например, я обязательно посетил Непал в ноябре года, когда погода была самой ясной (но довольно холодной) и было мало риска, что дождь и облака испортят вид на треккинг. Я отправился на Филиппины в конце сухого сезона и в Коста-Рику в начале сухого сезона.

В конце концов, все дело в том, чтобы иметь возможность в полной мере наслаждаться своим временем в каждом месте изо дня в день и не иметь постоянных дней, когда погода не позволяла мне что-либо делать.

При этом погода непредсказуема, и вы никогда не знаете, что она может принести (независимо от того, сколько вы планируете). Конечно, были дни, когда я был полностью вымотан из-за того, что ничего не делал, и были времена, когда мне приходилось передвигать вещи в последнюю минуту, чтобы обойти непогоду.

Но, изначально спланировав поездку так, чтобы избежать плохих погодных условий, я чувствую, что действительно смог получить от путешествия максимум удовольствия.

Местные праздники и сезоны

Еще одна вещь, о которой я подумал, это избегать поездок в страны во время местных национальных праздников . Иметь дело с туристами — это одно, а иметь дело с целой страной, путешествующей в одно и то же время, — совсем другое.

Конечно, это не во всех странах, но в некоторые страны во время праздников многие местные жители решают путешествовать для себя.

Это приводит к снижению доступности отелей и повышению цен в целом . Пара, которая приходит на ум, — это Золотая неделя в Японии и Страстная неделя на Филиппинах.

Я предупрежу, что иногда участие в определенных местных праздниках может быть отличным опытом, если это то, что вас интересует.

Помимо праздников, я также старался избегать пикового сезона, когда большинство туристов едут в определенное место .

Конечно, этого нельзя избежать, путешествуя в течение года, но это может помочь избежать некоторых мест в эти пиковые сезоны.

Вместо этого я пытался посещать места в межсезонье, так как погода отличная, но просто меньше людей ездит в эти места. В конце концов, это просто выбор того, что работает лучше всего.

Логистика

Последним важным фактором при планировании поездки была логистика. Я просто хотел убедиться, что между городами A и B можно легко добраться .

Будь то самолет, катер, поезд или автобус, я просто не хотел ставить себя в положение, когда мне пришлось бы резко из кожи вон лезть, чтобы продолжить путь в следующий город или страну.

В меру своих возможностей, Я пытался бронировать прямые рейсы, когда это было возможно . Я помню, например, на Филиппинах не было прямых рейсов между некоторыми островами или они не работали каждый день недели. Мне пришлось составить маршрут, чтобы не тратить целые дни только на то, чтобы добраться между двумя островами.

Если я арендовал автомобиль и ехал в одну сторону через страну (например, Австрию), я должен был быть уверен, что смогу получить и сдать автомобиль в двух разных местах без большой платы.

С учетом сказанного, конечно, были времена, когда мне приходилось идти на компромисс с логистикой. Если бы я действительно хотел поехать куда-нибудь, но на это ушли бы дни, я должен был смириться с этим. Все становится балансом между всем .

Прочие соображения

При планировании поездки также учитывалась гибкость и наличие времени просто расслабиться без каких-либо планов. Хотя я составил список стран и вещей, которые я хотел бы сделать в каждой стране, я никогда не писал его до мелочей.

Я постоянно перемещал вещи по ходу дела, и иногда у меня даже не было установленной даты, чтобы покинуть страну, в которой я находился.

Я тоже хотел быть уверенным, что у меня есть время просто отдохнуть и восстановиться . Большую часть пути я отсутствовал с утра до вечера. Все эти путешествия могут сказаться на организме.

Итак, вы увидите моменты в маршруте, где я, возможно, оставался дольше, чем можно было бы ожидать, просто чтобы успеть ничего не делать и все такое.

Когда я объединил погоду, отпуск и логистику, начал формироваться маршрут, над которым я постоянно работал в течение нескольких месяцев, предшествовавших поездке.

→ Узнайте больше: ознакомьтесь с информацией о планировании кругосветного путешествия и справочниками по расходам по всему миру, чтобы узнать о многих других соображениях при составлении маршрута, а также о моем путешествии по миру

С учетом вышесказанного , были некоторые вещи, которые я должен был спланировать, что сделало это кругосветное путешествие немного более сложным, чем ожидалось изначально. См. следующий раздел для получения дополнительной информации об этом…

3) Что я планировал около

Итак, кругосветный маршрут не прошел без заминок. Было несколько вещей, которые изменили мой первоначальный план поездки.

Никогда не бывает идеального времени, чтобы отдохнуть от друзей и семьи на целый год. И были определенные события, ради которых я просто обязан был вернуться. Благодаря этому вы увидите немного интересных планов путешествия, через которые проходит поездка.

» Октябрь 2019 года я провел в США, так как у меня были свадьбы близких друзей. Из-за этого я остался на месяц назад в США, прежде чем снова отправиться в путь (и действительно успел посетить Нью-Йорк, Филадельфию и Чикаго во время моего возвращения). И снова в декабре 2019 г., я вернулся снова, но на этот раз только для быстрых выходных.

» Кроме того, моя поездка изначально должна была быть ближе к 15 месяцам пути. Однако, как мы все знаем, Covid начал нарастать в марте 2020 года. Конец моей поездки был немного беспокойным, пытаясь понять, куда идти и что делать. Но 20 марта 2020 года я вылетел одним из последних рейсов из Южной Африки перед тем, как мир закрылся.

4) Детали маршрута вокруг света

От начала до конца путешествие длилось 375 дней, из них 329дней за пределами страны. За эти 375 дней я посетил 6 континентов, 20 стран и более 100 городов. Я разделил свою поездку на пять этапов:

Фаза 1 : Новая Зеландия/Австралия/Азия
Фаза 2 : Ближний Восток/Европа
Фаза 3* : Непал
Центральная 8 : 900 Южная Америка
Фаза 5 : Азия/Африка -> сокращение

→ *Я вернулся домой до/после поездки в Непал

Ниже указана страна по стране, маршрут, который я взял вместе с количеством дней (включая дни, чтобы добраться до них). В оставшейся части поста я буду подробно рассказывать о том, куда я решил поехать в каждой стране.

Страна №1: Новая Зеландия (29 дней)
Страна №2: Япония (12 дней)
Страна №3: ​​Южная Корея (11 дней)
Страна №4: Филиппины (20 дней)
Страна № 5: Индонезия (30 дней)
Страна №6: Австралия (21 день)
Страна №7: Сингапур (4 дня)
Страна №8: Израиль (17 дней)
Страна №9: Иордания (4 дня)
Страна №10: Австрия (10 дней)
Страна №11: Германия (6 дней)
Страна №12: Словения (11 дней)
Страна №13: Хорватия (15 дней)
Страна #14: Черногория (10 дней)
Страна #15: Непал (26 дней)
Страна №16: Белиз (17 дней)
Страна №17: Коста-Рика (24 дня)
Страна №18: Аргентина (21 день)
Страна №19: Чили (11 дней)
Страна № 20: Шри-Ланка (24 дня)

Бонус : Южная Африка на 5 дней, пока мне не пришлось срочно вылетать домой в последний день моей жизни

Некоторые из моих планов поездок не обязательно выглядеть эффективно на бумаге (например, от Чили до Шри-Ланки). Однако, учитывая, что мне действительно нужно было сделать несколько остановок в США, о чем я говорил ранее, и с учетом того, что Covid заканчивает поездку раньше, поездка не всегда имеет смысл, не зная деталей.

Как видите, во многих из этих стран я провел довольно много времени (24 дня в Коста-Рике). Как я уже сказал, планируя поездку, я не хотел торопиться в стране.

Я хотел по-настоящему насладиться всеми аспектами того, где я был . Я также хотел убедиться, что у меня достаточно дней «отдыха», чтобы просто потратить время на перегруппировку и перезагрузку, прежде чем продолжить.

Вы можете найти множество маршрутов, которые посещают в два раза больше стран за тот же период времени. Но, в конце концов, у каждого человека есть свой стиль путешествия и то, чего он хочет достичь в такой поездке.

Для меня это было видеть мир в своем темпе и по-настоящему укореняться в каждой стране, которую я посещал.

5) Карта маршрута вокруг света

Ниже представлена ​​карта всех без исключения мест, которые я посетил в течение годичного путешествия. Вы можете не только увидеть города, которые я посетил, но и почти все достопримечательности, которые мне довелось посетить по пути.

Не стесняйтесь увеличивать масштаб для получения более подробной информации!

6) Кругосветное путешествие на 1 год

С учетом всего сказанного ниже приводится разбивка по каждой стране вместе с основными городами/достопримечательностями, которыми я наслаждался по пути.

Новая Зеландия (13 марта – 10 апреля)

Я начал свой кругосветный маршрут с перелета в одну сторону в Окленд, Новая Зеландия , а оттуда отправился исследовать Северный остров, и Южный. Остров страны.

Переночевав в Окленде, я взял напрокат машину и начал путешествие с севера на юг. По пути мне удалось посетить следующие места:

Окленд
Диапазоны Вайтакере
Роторуа
• Таупо
Тонгариро Альпийский переход

10 9018 Веллингтон 7 Национальный парк Абеля Тасмана

• Пунакаики*
Ванака
• Те-Анау
Квинстаун
Маунт-Кук
• Пукаки
• Крайстчерч

* Когда я спускался по западному побережью Южного острова, сильный шторм вызвал оползни и рухнул мост. В итоге я пропустил Франца-Иосифа, и мне пришлось провести день, разъезжая по острову до Ванаки. Всегда хорошо иметь возможность менять вещи на лету!

Япония (11 апреля – 22 апреля)

Из Крайстчерча я сел на рейс в Токио через Брисбен. После целого дня пути я прибыл в Токио, где и начались мои 12 дней по Японии .

Так как это был мой второй раз в Японии, я не провел там столько времени, сколько мог бы, если бы это был мой первый раз. Хотя я, конечно, посетил некоторые из тех же мест, что и в моей первой поездке, я не вернулся в такие места, как Кобе, Хиросима , Миядзима и Осака.

Тем не менее, я также посетил кучу новых мест и совершил следующее путешествие по Японии:

Токио
Камакура
Хаконе
Шика

бродяга
Канадзава
Киото
Нара

Южная Корея (23 апреля – 3 мая)

Тогда я летел прямо из Осаки в Чеджу. В течение следующих 10 дней или около того я посетил три красивых места в стране:

• Остров Чеджу (+ Поход на гору Халласан !)
• Кёнджу
• Сеул

Филиппины (4 мая – 23 мая)

После удачного путешествия по Южной Корее мы отправились на Филиппины. Это было все о пляжах, воде и островной жизни во время этой части поездки.

Сезон дождей начинается в июне, и я успел как раз вовремя, чтобы в полной мере насладиться этим зрелищем. Помимо нескольких ночных ливней, все было ясно, чтобы насладиться отдыхом на солнце. В итоге я провел время на 4 разных островах примерно по 4-5 дней на каждом.

Логистика была важна здесь, так как путешествовать по стране может быть довольно сложно. Комбинируя лодки и прямые рейсы, я в итоге посетил следующие места:

• Корон
• Эль Нидо
• Бохоль
• Сиаргао

Индонезия (24 мая – 22 июня)

Вам разрешено посещать Индонезию только в течение 30 дней без получения долгосрочной визы, так что именно это я и решил сделать. Я провел целый месяц, исследуя страну, по пути посетив множество мест .

Хотя 30 дней кажутся долгим сроком, Индонезия — огромная страна. Честно говоря, я могу провести год, путешествуя по стране, и мне еще есть чем заняться. Но в течение месяца я начал на острове Ява , а затем посетил:

Джокьякарта
• Лумаджанг / Водопады Восточной Явы
• Чеморо Лаванг / Гора Бромо
• Баньюванги / Кратер Иджен
Мундук
Убуд
Нуса Пенида
• Гили Траванган
Гора Ринджани 90 19017 Национальный парк Комодо 90 011

С Комодо тогда был быстрый рейс назад к Бали , где я возглавил в Австралию для следующей части моей поездки.

Австралия (23 июня – 12 июля)

Австралия была одной из стран, где было немного сложнее выбрать время года, благоприятное для погоды в разных городах страны. Я мог бы сразу же отправиться в Новую Зеландию, но обнаружил, что некоторые вопросы логистики слишком сложны для управления.

В любом случае, пока у меня не было пляжной погоды для Сиднея, все остальное было прекрасно в городах дальше на север. Ниже перечислены места, которые я посетил за нескольких недель пребывания в Австралии. 19 • Дейнтри Тропический лес
Улуру / Ката Тьюта
Кингз-Каньон
• Элис-Спрингс / Уэст-Макдоннелл-Рейнджерс

Сингапур (13 июля – 16 июля)

Из Алис-Спрингс Я вылетел в Перт, чтобы сделать короткую остановку перед вылетом в Сингапур. Я решил разделить Сингапур на две части.

Первые пару дней я тратил на осмотр достопримечательностей города. В течение следующих двух дней я решил немного расслабиться и побаловать себя двумя ночами в отеле Marina Bay Sands.

В целом, четыре дня в Сингапуре закончились отлично и подготовили меня к следующему этапу моей поездки, когда я проделал весь путь до Израиля.

Израиль и Иордания (17 июля – 2 августа)

Когда я был в Израиле, я знал, что хочу провести несколько дней в Иордании, посетив несколько популярных мест.

В итоге я поездил по Израилю 10 дней, а потом оказался в Эйлате. Из Эйлата я отправился в Иорданию на 4 дня, а затем снова въехал в Израиль, где провел еще неделю.

Хотя я мог бы придумать более выгодную логистику, три недели между Израилем и Иорданией закончились примерно так:

• Иерусалим
• Эйн-Геди/Масада
• Мертвое море
• Мицпе-Рамон
• Эйлат
• Петра
• Вади-Рам
• Хайфа*
• Тель-Авив

* Побывав в Иордании, я вернулся в Эйлат, взял напрокат машину и поехал на север, в Хайфу. Я провел несколько дней, исследуя северное побережье, и закончил поездку в Тель-Авиве, проведя несколько дней на пляже.

Австрия и Германия (8 августа – 23 августа)

После перелета из Тель-Авива в Вену я провел следующие 2 с лишним недели, путешествуя по Австрии, и Баварии в Германии. Я провел время в городах и в горах, по пути посетив несколько мест:

Вена
Гальштат
Берхтесгаден
Гармиш-Партенкирхен

Май



011 900:10 Это также время, когда погода не всегда идет по плану. Было приятно провести здесь несколько дополнительных дней, чтобы переждать пару дней непогоды и подняться в горы.

Словения (24 августа – 3 сентября)

Из Майрхофена я быстро доехал до Инсбрука, оставил арендованную машину, а затем сел на поезд до Любляны. Я провел следующие 10+ дней , разъезжая по Словении и наслаждаясь всеми аспектами страны, включая:

Любляна
Озеро Блед
Бохинь
Бовец
Пиран Сентябрь
0013

Скорый поезд из Любляны в Загреб и тогда время исследовать Хорватию на две недели . Я отказался арендовать здесь машину и просто путешествовал по стране на автобусах и паромах. По пути мне удалось посетить:

Загреб
Плитвицкий национальный парк
Задар
• Национальный парк Крка
Сплит
Хвар
Корчула

• 18

Млье овник

Черногория (19 сентября – 28 сентября)

Черногория была последней страной в первой части моего кругосветного путешествия . Я сел на автобус из Дубровника в Котор, а затем арендовал машину на следующие 10 дней. За эти дни я побывал в нескольких разных местах:

• Котор
• Национальный парк Дурмитор
• Скадарское озеро
• Свети-Стефан

Моя последняя ночь 200-го -го -го дня моего путешествия была проведена в маленьком прибрежном городке Свети-Стефан, где мне довелось насладиться последним закат, прежде чем вернуться в США на следующий месяц.

Съездив на пару свадеб и посетив такие города, как Нью-Йорк, Филадельфия и Чикаго, я отправился туда и обратно в Непал. Здесь я принял участие в Треке Трех Перевалов + Базовый Лагерь Эвереста.

Непал (11 ноября – 6 декабря)

Посетить Гималаи было моей мечтой, и во время этого кругосветного путешествия я наконец-то смог побывать там. Я решил выбрать Three Passes Trek , который, по сути, является более длинной версией стандартного трека к базовому лагерю Эвереста.

В дополнение к EBC, я должен пройти через перевалы Kongma La , Cho La и Renjo La , посетить Gokyo Lakes и восхождение на такие вершины, как Чукхунг Ри и Гокио Ри .

После трех недель треккинга у меня было несколько дней отдыха в Катманду, прежде чем отправиться на короткие выходные в NYC .

Белиз (10 – 27 декабря)

Настало время исследовать Центральную и Южную Америку, когда я направился из Нью-Йорка в Белиз. Во время моего пребывания в Белизе я провел несколько дней, ныряя с аквалангом, посещая внутренние районы страны и заканчивая отдыхом на пляже .

Технически я фактически поехал в другую страну во время поездки, так как я также совершил короткую поездку на одну ночь в Тикаль в Гватемале. В целом поездка в Белиз (и Гватемалу) выглядела так:

• Амбергрис-Кей
• Кей-Колкер
• Сан-Игнасио
• Тикаль
• Кокскомб-Бейсин
• Пласенсия

Коста-Рика (28 декабря — 19 января)

3 Затем я отправился в Коста-Рика , где мне пришлось провести более 3 недель, путешествуя по разным частям страны.

Это была отличная смесь вулканов, тропических лесов, дикой природы, пеших прогулок и пляжей , когда я посетил следующие места:

• Поас / Сады водопада Ла-Пас
• Ла Фортуна / Ареналь
Монтеверде
Мануэль Антонио
Национальный парк Корковадо
Увита
Серро Чиррипо
• Сан-Хосе*

*Поездка по Карибскому побережью планировалась на последние несколько дней Пуэрто Вьехо. Однако у погоды были другие планы. Итак, я решил просто провести несколько дней в Сан-Хосе, отдохнуть и восстановиться там, прежде чем отправиться в Патагонию на следующий месяц походов.

Аргентина (20 января – 9 февраля)

Хотя я провел день в Буэнос-Айресе, основным аспектом этой части поездки был поход через Патагонию . Хотя я посетил это место в то время, которое считается одним из лучших с точки зрения погоды, я все же знал о риске погоды в Патагонии.

Один день может быть хорошим и солнечным, а на следующий день может быть полная метель (даже в летние месяцы!). Я имею в виду, У меня даже был день, когда было солнечно и шел снег одновременно .

Зная непредсказуемость погоды, я решил всегда давать себе дополнительные дни в каждом из мест, которые я посетил . Таким образом, если погода не будет благоприятствовать день или два, я все равно смогу приятно провести там время.

По большей части именно так и произошло. Половину времени, которое я провел в Эль-Чалтене, погода делала пешие прогулки невозможными. Пара дней в Эль-Калафате у ледника Перито Мерино были полностью затянуты облаками. Но так как я планировал провести больше дней, чем нужно, в итоге все получилось очень хорошо, когда я посетил эти регионы:

Ushuaia
• El Calafate
El Chalten
Huemul Circuit

Чили (10 февраля – 20 февраля)

и обратно в Els Chate, затем автобусом

из Els автобус Поездка в Пуэрто-Наталес в Чили. Отсюда начался трек O Circuit в национальном парке Торрес-дель-Пайне (расширенная версия знаменитого W Trek) .

На самом деле это была часть Патагонии, где я не мог просто добавить больше дней для защиты от погоды. Поскольку мне нужно было бронировать жилье в парке заранее, я был заперт в своих днях.

Несмотря на то, что в некоторые дни пути погода была не идеальной, для некоторых походов она была более чем подходящей. Некоторые основные моменты включают Grey Glacier , French Valley и Mirador Las Torres .

После 8 дней похода по «О» я вернулся в Пуэрто-Наталес и вылетел в Сантьяго, чтобы завершить свое пребывание в Чили.

Шри-Ланка (21 февраля – 15 марта)

Затем через весь мир в Шри-Ланку , где я в течение следующих трех недель знакомился с подноготной страны. Да, я знаю не лучший план полета, но я планировал провести следующие несколько месяцев в Азии/Африке. По пути мне пришлось испытать всего понемногу, включая:

• Коломбо
• Хабарана
• Полоннарува
• Канди
• Далхаузи / Пик Адама
• Нувара-Элия
• Элла
• Сафари Яла и Удавалаве
• Мирисса

И вот тут-то все и началось. Мы говорим о марте 2020 года, когда мир начал переворачиваться с ног на голову. Оставшуюся часть поездки я должен был посетить Китай (быстро отказали), Индию, Южную Африку и Намибию.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *