Майл бла бла кар: Автобус или автомобиль? Выбирайте поездки низким ценам

Чем может быть опасен для астраханцев сервис «БлаБлаКар»

Популярный сервис «БлаБлаКар» все чаще всплывает в сводках УМВД из различных регионов. Неделю назад знаменитая «попутка» стала причиной гибели троих земляков в республике Дагестан. В ночь с 23 на 24 августа «Лада Веста», в которой находились известный астраханский фотограф Анастасия Романова и её друзья — бармен Илья Ключевский и Владимир Гладченко, выехала на полосу встречного движения у села Кочубей в Тарумовском районе Дагестана и столкнулась с пассажирским автобусом. В результате ДТП все находившиеся в легковом автомобиле, включая водителя, погибли на месте.

После того как информация о трагедии распространилась по соцсетям, активные интернет-пользователи и общественные деятели начали высказывать свое отношение к данному виду перевозок.

«Похоже, что авария с гибелью троих астраханцев стала очередной смертью на совести так называемого каршеринга. Мне однажды не посчастливилось воспользоваться сервисом #blablacar для дальней поездки.

Я наивно полагал, что доеду в компании нормальных путешественников. Увы, после того как в убитую праворукую «Тойоту» набилось девять человек, а усталый с красными глазами водитель-дагестанец сел за руль, я понял, что это обычная потогонка. Молодые люди, рискуя жизнью своей, пассажиров и других участников движения, буквально кровью зарабатывают деньги. Мой водитель рассказал, что можно заработать до 150 тысяч в месяц на маршруте Махачкала-Москва. В одного, без сменщика. На кофеине и таурине. Пассажиры, понимаете, в данном случае, это так, типа баранов на бойню. В моём случае я не стал ждать печальной развязки и около двух ночи, когда машину начало таскать по трассе от того, что водила клевал носом, я попросил его пересесть на моё место и часа три сам ехал за рулём этой горе повозки, пока водитель отдыхал. Уверен, что похожий сценарий произошел с нашими земляками в страшной аварии на днях. Считаю, что правоохранительные органы должны тщательно расследовать происходящие аварии, связанные с сервисами каршеринга, пресечь любую коммерцию на крови, привлечь виновных к ответственности. Нелегальный бизнес ничего не имеет общего с взаимовыручкой и удобством», — Александр Дарьянов, бизнесмен.

«Своими глазами 20 августа видел пять искореженных машин по пути из Инчхе (база отдыха в республике Дагестан) в Махачкалу — результат ночной поездки сонного водителя. Тогда, слава Богу, вроде бы обошлось без смертей», — Алексей Тяпкин, предприниматель.

Следует отметить, что с недавнего времени через данный сервис можно забронировать место не только в легковом автомобиле, но и в рейсовом автобусе. Например, билеты на автобус «Астрахань-Москва» можно приобрести двумя путями. Первый – это указанный выше сервис «БлаБлаКар». Второй – в кассе, что удивительно, не автовокзала, а ЖД-вокзала. Заходишь и идёшь налево, проходя мимо знаменитого мини-зоопарка железнодорожников. Там, в тихом углу и продают сомнительные билеты.

За месяц до трагического события корреспондент нашего издания решил совершить поездку в столицу, чтобы оценить все плюсы и минусы сервиса. Отходил автобус с указателем «Заказной» не со стоянки автовокзала, а с проезжей части на территории ЖД-вокзала, напротив часов.

Поездка, несмотря на значительное расстояние, заняла у нас 18 часов. Скоростной режим не соблюдался. На трассе водитель изо всех сил пытался не идти меньше 110-120 км/ч.

Под Волгоградом нашему водителю кто-то позвонил и к нам в пути сели несколько неизвестных, которые не бронировали себе данную поездку.

В городе-герое мы остановились на одной из центральных улиц и высадили «безбилетных». Освободилось шесть мест. Проехав еще немного, водитель остановился на площадке, где нас явно ждали. Человек пятнадцать с детьми на руках и большими сумками радостно вглядывались в окна.

— Таааааак. Можем взять только шесть человек.

— Как так? Мы регистрировались в «БлаБлаКаре» и звонили вам предварительно. По телефону говорили, что места есть.

— Ну вот так получилось. Решайте там между собой кто едет. И побыстрее. У нас время.

Люди начали спорить и напоминать друг другу, кто первый пришел встречать транспортное средство. В итоге получилось, кто успел — того и свободное сиденье. Волгоградцы с детьми, не успевшие проникнуть внутрь так и остались провожать нас глазами…

Когда мы оказались в поселке

 Гумрак вблизи Волгограда, водитель прошелся по салону и попросил приготовить паспорта. Документы он покидал в «рублевый» черный пакет и куда-то отнес на проверку. По всей видимости на пост ДПС. Подобная процедура была и на обратном пути.

После поездки «Арбуз» решил разобраться, осуществляется ли контроль за такими перевозчиками и есть ли он вообще. Кто будет отвечать, если люди, сев в такой автобус, попадут в аварию? С этим вопросами мы отправились к представителям Астраханского автовокзала.

«Кто курирует деятельность общественного транспорта, отходящего с территории железнодорожного вокзала, мы сказать не можем. Но это точно не наши перевозчики. Проводятся ли там какие-либо проверки — тоже не ответим. Например, у нас работа выстроена так: мы следим за соблюдением режима труда и отдыха водителя. Перед поездкой осматриваем машину, потому что понимаем, что в случае чего отвечать нам. Наша первостепенная задача — чтобы пассажир совершил безопасную поездку из пункта А в пункт Б. Над нами стоят контролирующие органы», — говорит Вячеслав Анохин, администратор автовокзала.

Убедившись, что автобусы отходящие от ЖД-вокзала к автовокзалу отношения не имеют, мы отправили официальный запрос на имя руководителя Волжского межрегионального управления государственного автодорожного надзора Сергея Дубовицкого, где попросили ответить на три вопроса: законны ли эти перевозки; имеется ли карта и свидетельство маршрута, а также паспорт и расписание маршрутов; контролируется ли скоростной режим, режим труда и отдыха водителей.

В ответе нам четко дали понять, что в действующем законодательстве РФ не содержится понятий: «свидетельство маршрута», «расписание маршрутов», в связи с чем предоставить какую-либо информацию нам не могут.

Получив такой ответ, решили сами изучить законодательство в сфере пассажирских перевозок. Оказалось, что основным документом в этой сфере является Устав автомобильного транспорта N259-ФЗ, статья 2 которого содержит то самое понятие расписания — график, устанавливающий время или интервалы прибытия транспортных средств в остановочный пункт либо отправления транспортных средств от остановочного пункта. Копаясь дальше, нашли в статье 2 уже Федерального закона N220-ФЗ термин свидетельства маршрута — документ, подтверждающий право осуществления регулярных перевозок по нерегулируемым тарифам по маршруту. И тут, собственно, без помощи квалифицированных специалистов компетентных органов, нам — не специалистам в области автомобильного транспорта, стало предельно понятно, что для того чтобы перевозить пассажиров, всё-таки необходимо иметь при себе свидетельство об осуществлении перевозок по маршруту.

Добавим, что МУГАДН по Астраханской области и Республике Калмыкия прекратило свою деятельность год назад в связи с реорганизацией и теперь его функции возложены на Волжское межрегиональное управление государственного автодорожного надзора. При подготовке запроса мы указали прежнее название ныне уже не существующего ведомства, однако если сегодня зайти на его сайт, то можно увидеть, что на главной странице название осталось прежним.

Здесь напрашивается банальный и грустный вывод о том, что безопасность пассажиров — дело самих пассажиров. Как добираться в другой город, решать вам. Как видите, нелегальные перевозки хоть и незначительно дешевле, но отвечать за вас, по сути, некому. Легальные же перевозчики не боятся брать на себя ответственность и если пассажир получает какие-либо травмы, всегда можно рассчитывать на возмещение ущерба со стороны страховой компании. Да и казну «белофлажники», как ни крути, налогами пополняют.

Как зарегистрироваться в Блаблакар: регистрация на сайте Blablacar

Содержание:

• Способ #1: вход через соцсеть
• Способ #2: стандартная регистрация
• Верификация e-mail
• Управление профилем

Blablacar — онлайн-сервис поиска водителей и попутчиков для автомобильных поездок. Локализован в более 20 странах и насчитывает свыше 20 млн. пользователей. Был создан во Франции в 2006 году Фредериком Маззеллой.

На сайте Blablacar удобный программный механизм составления договора о совместной поездке. Изначально можно задать необходимое направление маршрута, ознакомиться с предположительной ценой поездки, пообщаться с водителем, прочитать отзывы других попутчиков о нём.

Зарегистрироваться в Блаблакар можно стандартным способом и через профиль социальной сети (на выбор — Facebook или Вконтакте).

Способ #1: вход через соцсеть

1. На сайте blablacar.ru клацните ссылку «Регистрация» или просто перейти по вот этой ссылке

2. На открывшейся страничке щёлкните кнопку используемой соцсети.

3. Введите логин и пароль для входа в выбранную соцсеть.

4. Кликните «Вход».

5. В окне запроса «BlaBla» нажмите «OK».

6. Укажите номер: в выпадающем перечне выберите код страны; в соседнем поле наберите номер.

7. Клацните «Подтвердить номер». Введите код из полученного SMS-сообщения.

Совет! Верификацию телефона можно пропустить, нажав ссылку «Позже».

Способ #2: стандартная регистрация

На странице https://www.blablacar.ru/registraciya заполните форму под надписью «Займёт всего 30 секунд».

1. Укажите пол: клацните радиокнопку «Мужчина» или «Женщина».

2. Введите имя и фамилия.

3. Напечатайте адрес рабочего почтового ящика.

4. В выпадающем списке клацните год своего рождения.

5. Если не хотите получать новостную рассылку Blablacar, уберите щелчком мышки метку в окошке «Получать новости … ».

6. Нажмите «Войти через email».

7. Сообщите номер мобильного, а затем верифицируйте его на следующей странице (введите проверочный код и клацните «Подтвердить»).

Верификация e-mail

В независимости от того, каким способом вы регистрировались, чтобы верифицировать свою электронную почты, выполните следующее:

1. После входа в учётную запись в панели «Подтверждение данных» клацните опцию «Подтвердите свой email».

2. Авторизуйтесь на email.

3. В письме сервиса пройдите по ссылке «Подтвердить мой email».

Управление профилем

Чтобы перейти в меню аккаунта, кликните по своему логину в правом верхнем углу, а затем выберите необходимый раздел (панель управления, мои поездки, сообщения, мои бронирования, отзывы, профиль и др.).

Комфортных вам автомобильных путешествий с Blablacar!

Возникли сложности? Напишите об этом в комментариях и мы постараемся вам помочь.
А если статья оказалась вам полезной, не забудьте поставить лайк!

2 почтовика раздражаются, и сотни читают каждое слово

Главная > Бизнес Еще раз дружеское напоминание: в следующий раз, когда у вас возникнет искушение послать неприятное, раздраженное или резкое электронное письмо, сделайте паузу, сделайте глубокий вдох и подумайте еще раз. Затем рассмотрим историю местных юристов Уильяма А. Кормана и Дайанны Л. Абдала. Корман был раздражен тем, что Абдала уведомила его по электронной почте в этом месяце, что после предварительного согласия работать в его юридической фирме она передумала. Ее причина: «Зарплата, которую вы предлагаете, не будет ни удовлетворять меня, ни поддерживать образ жизни, который я веду».0016 В своем ответе по электронной почте Корман сказал Абдале, что ее решение не говорить ему лично «попахивает незрелостью и совершенно непрофессионально», и отметил, что в ожидании ее прибытия он заказал канцелярские принадлежности и визитные карточки для ее, переформатировал компьютер и создал учетную запись электронной почты. Тем не менее, он написал: «Я искренне желаю вам удачи в ваших будущих начинаниях». Ее краткий ответ: «Настоящий адвокат изложил бы контракт в письменной форме и не полагался бы на это до тех пор, пока он этого не сделал бы».0016 Его: »Спасибо за курс повышения квалификации по контрактам. Это не вопрос экзамена на адвоката. Вы должны понимать, что это очень маленькое юридическое сообщество, особенно адвокатура по уголовным делам. Вы действительно хотите начать злить более опытных юристов на этом раннем этапе вашей карьеры?» Последний ответ Абдалы из трех слов: «бла-бла-бла». Именно тогда обмен сообщениями, подлинность которого была подтверждена вчера Корманом и Абдалой, начал мчаться по киберпространству, попадая в почтовые ящики по всему городу и стране и, в конце концов, через Атлантику. За короткое время это стало еще одним поучительным рассказом о том, что вам определенно не следует отправлять по электронной почте то, что вы не хотите, чтобы остальной мир прочитал. Вспомните бывшего главу Федерального агентства по чрезвычайным ситуациям Майкла Брауна («Могу ли я сейчас уйти?»), лоббиста из Вашингтона Джека Абрамоффа («Нам нужно получить несколько долларов от этих обезьян!!!!») и различных сотрудников Enron (« Эта неделя не очень хороша. У меня слишком большая куча документов, чтобы их уничтожить»). см., навсегда сохраненные в истории», — сказал избранный президент Бостонской коллегии адвокатов Джек Чинквеграна, который часто занимается делами, в которых электронная почта используется в качестве доказательства. «Опасности, создаваемые этим новым миром, в котором мы живем, где все записано для истории, заключаются не только в том, что вас могут подвергнуть сомнению на каждом этапе в контексте гражданского спора или государственного расследования, но и в том, что ваша репутация может быть под влиянием слов, которые, как вы думаете, вы не сохраняете для потомков, но на самом деле это так».0016 Электронная переписка между 36-летним Корманом, бывшим прокурором округа Саффолк, и 24-летним Абдалой, выпускником юридического факультета Саффолкского университета в 2004 году, распространилась настолько широко, что каждый из них заявил, что получил несколько сотен запросов по этому поводу от так далеко, как Европа. Среди вопросов, которые задавал Корман, были вопросы о том, реальна ли переброска туда-сюда (это так) и доступна ли работа по-прежнему (это не так). Он получил электронное письмо от молодого юриста из Канзаса с извинениями от имени молодых юристов по всей стране. Обмен стал общедоступным, когда Корман отправил его коллеге, который спросил, может ли он переслать его в другое место. «Вы можете отправить это по электронной почте кому хотите», — ответил Корман. Оттуда письмо улетело. факты их недолговечного сотрудничества. Оба сказали, что Абдала ответил на объявление о работе, которое Корман разместил в онлайн-сервисе Craig’s List для помощника по уголовным делам в его годичной фирме Korman & Associates, которая состояла из двух юристов. Оба сказали, что после первого интервью Абдала сказала, что согласится на работу, если ей ее предложат.Оба сказали, что во время второго интервью Корман сказал Абдале, что не сможет платить ей столько, сколько он сказал ей в первом интервью; ни один из них не раскрывает долларовые суммы. Они расходятся во мнениях относительно того, согласился ли Абдала в конце второй встречи на работу. Корман сказал, что, по его мнению, это сделал Абдала, и что они даже установили дату начала, которая должна была быть вчера. Абдала сказала, что «не было четкого контракта или соглашения», и она все еще хотела обдумать это предложение. люблю приятные вещи. Мне нравятся лучшие вещи в жизни». «Я не возражаю против того, почему она решила не работать здесь, — сказал Корман, выпускник юридического факультета Бостонского университета в 1995 году. — Но оскорблять меня, говоря, что я ненастоящий юрист, — это оскорбительно». … Вот женщина, которая только начинает свою карьеру, и то, что у нее хватило наглости отправить такое электронное письмо, меня поразило». Абдала, которая назвала себя «ребенком из трастового фонда», в прошлом году была принята в коллегию адвокатов Массачусетса и сказала, что с тех пор она «просто относилась к этому спокойно», потому что «я много работала в школе». решила ответить на вакансию Корман, потому что «я хотела сделать для себя что-то вроде карьеры», — сказала она. «Никто не хочет жить за счет папы». Отец Абдалы, Джордж С. Абдала, юрист из Спрингфилда.0016 Абдала сказала, что сейчас она работает на себя, арендуя помещение у адвоката на Франклин-стрит в Бостоне, где она будет вести дела, назначенные судом, и заниматься частной защитой по уголовным делам. Абдала сказала, что не жалеет об обмене электронной почтой. Она сказала, что пожаловалась на Кормана в Совет попечителей адвокатов за «непрофессиональное и неэтичное» поведение из-за пересылки ее электронной почты посторонней стороне. Она также сказала, что считает, что замечание Кормана о «небольшом юридическом сообществе Бостона» было равносильно «угрожает моей юридической карьере», и что он распространял электронные письма как «дешевую уловку, чтобы привлечь больше клиентов к своей фирме». Угрожать Абдале «определенно не входило в мои намерения, — сказал Корман. — Моя цель состояла не в том, чтобы заставить ее защищаться, а просто в том, чтобы сказать, что есть большая вероятность, учитывая небольшой размер адвокатской палочки по уголовным делам, что наши пути снова пересекутся». Корман признает, что отправил электронное письмо своему коллеге и сказал, что сделал это, потому что «это было так шокирующе и невероятно». «Все, что я сделал, — добавил он, — -клиентское общение с кем-то, кто затем решил переслать его. Я действительно не вижу этического нарушения».0016 С Сашей Пфайффер можно связаться по адресу [email protected]. © Copyright 2006 Globe Newspaper Company.  ДОСК СООБЩЕНИЙ: поделитесь своей электронной почтой  Выбор читателей 2006  Самые читаемые истории года, включая любовь к ненависти к Рэйчел Рэй, резко падающий рынок жилья и судебное решение по определению буррито. Проверь их!	Реклама Реклама

Talk:no loafing — Homestar Runner Wiki

Материал из Homestar Runner Wiki

Перейти к: навигация, поиск

Содержание 1 Что это за фото? 2 Внешний вид голоса 3 Закрытые МАТЕРИАЛЫ 3. 1 Автомобиль? Не больше. 3.2 Мол, кого это волнует? 3.3 Может не вернуться в СССР 4 Загрузка и безделье 5 Это НЕ компьютерная комната Strong Bad. 6 Пояснение 7 да? 8 У Мэтта Чепмена есть друзья?

[править] Что это за фото?

Плакат на стене Стронг Сада, не бездельничать

В маленьком пасхальном яйце, показывающем «Назначение», какая фотография на стене Стронг Сада? Просто интересуюсь. 18:05 по Гринвичу

Вау. Я понятия не имею. Может быть, TBC, когда они были молодыми? —Левша018 17:48, 2 ноября 2004 г. (МСК)

Это не The Brothers Chaps, но мне достаточно любопытно, чтобы загрузить скриншот. — Том 21:11, 2 ноября 2004 г. (MST)

Судя по его предыдущим постерам таких групп, как The Cure, The Promise Ring и т. д., я бы сказал, что это, скорее всего, синтрок 80-х или (что более вероятно) недавняя эмо/инди-группа. Я поспрашиваю и посмотрю, сможем ли мы разобраться… У меня есть… э… связи. (для людей, которые знают эмо и инди-группы). — Тело 1 Укус 1 26 ноября 2004 г.

Это группа The Promise Ring. —Трогга 11:47, 9февраль 2005 г. (MST)

Круто. Я добавил это в статью. — Том 11:52, 9 февраля 2005 г. (MST)

[править] Внешний вид голоса

Правильно ли я думаю, что внешний вид другого Мэтта, упомянутого TBC в комментарии к DVD, находится в электронном письме «sibbie»? Если это так, то похоже, что TBC устроили скандал, потому что они сказали, что его появление было «позже», тогда как на самом деле «sibbie» приходит с до в этом электронном письме. Я прав? Если да, кто-нибудь еще думает, что это следует отметить? Heimstern Läufer 05:46, 12 октября 2005 г. (UTC)

[править] Закрыто STUFF

Они были на странице STUFF и отклонены. Если вы хотите оспорить их, оставьте здесь примечание, но не позволяйте его спутать с каким-либо исходным голосованием.

[править] Автомобиль? Не больше.

Сильный Плохой сначала говорит «его крутая, крутая тачка», но позже говорит, что в машине электронной почты у него нет машины.

• Отказ. Просто песня. —Ипсилон
  • Второй. На подобные забавные факты действительно должен быть наложен мораторий. Некоторые из них действительно становятся смешными. — Яйцо 15:26, 9февраль 2005 г. (MST)
  • Второй. Я предлагаю полностью убрать перекрестные ссылки, если только это не шутка. Это дерьмо типа «Сильный Плохой когда-то сказал или сделал или был замечен занимающимся бла-бла-бла в другом электронном письме» отвратительно. Это просто нетерпеливые дети, пытающиеся быть услышанными. Бле. —Донни против Вселенной
  • Второй. →evin290 17:17, 12 фев 2005 (МСК)
  • Второй. — Настоящий Заджак 15:55, 13 февраля 2005 г. (тихоокеанское стандартное время)
  • Второй. —Алун Клю 16:19, 1 марта 2005 г. (МСК)
• Принять. Жаль, что мы не знаем, что случилось с машиной С.Б. между «Не бездельничать» и «Машина»… может быть, когда-нибудь об этом пошутят. Также стоит отметить, что у SB была машина в «Dangeresque 3», так что, возможно, он был между машинами в письме «Car». Должно быть, у него была машина до этого письма, потому что он дважды наряжался CARmen на Хэллоуин.
  • Пожалуйста, подпишите свой голос, чтобы он был засчитан. — TheEggman 22:09, 15 февраля 2005 г. (MST)
    • Хочешь, чтобы этот голос был засчитан?! Даже если бы вы согласились с этим фактом (а я вижу, что вы не согласны), вы действительно хотели бы, чтобы кто-то настолько бессвязный контролировал то, что происходит в Вики?! Я нейтрально отношусь к этому факту, но у меня есть искушение отклонить свой голос в знак протеста против шутливых голосов! (Не считайте это голосованием, я шучу.) — Джей 23:51, 15 февраля 2005 г. (MST)

ВЕРДИКТ: После нескольких недель голосования этот пункт был единогласно отклонен. Перемещено на эту страницу —TheEggman 21:27, 7 марта 2005 г. (MST)

[править] Мол, кого это волнует? Strong Bad говорит: «Виды, на которых изображены киты, или закаты, или виндсерферы», но не набирает слово «нравится». Размещено: 18:03, 21 июня 2005 г. (UTC) Закрыто: 17:42, 7 июля 2005 г. (UTC) ВЕРДИКТ: Этот пункт был единогласно отклонен, 9–0. Голоса и аргументы перемещены в HRWiki:STUFF/Archive/no loafing.

[править] Может не вернуться в СССР Вступление к песне «Назад в СССР» поют The Beatles. Размещено: 04:51, 2 декабря 2006 г. (UTC) Закрыто: 19:33, 25 декабря 2006 г. (UTC) ВЕРДИКТ: Этот пункт был отклонен, 15–9. Голоса и аргументы перемещены в HRWiki:STUFF/Archive/no loafing.

[править] Loading n’ Loafing

Не знаю, но на моем компьютере в начале письма нет раздела «Загрузка». Только я, или стоит отметить? — Gooblies 18:05, 16 декабря 2006 г. (UTC)

[править] Это НЕ компьютерная комната Strong Bad.

Это явно Гараж. http://www.hrwiki.org/index.php/The_Garage В компьютерном зале оранжевый ковер и темно-синие стены, в гараже серый пол и небесно-голубые стены.

В компьютерном зале иногда бывают серые полы. —DorianGray 02:12, 1 ноября 2008 г. (UTC)

Это выглядит точно так же, как область у выключателей света, как показано в техно (и на изображении выше). Мне кажется, что вся электронная почта происходит в одной комнате. Я бы хотел, чтобы эта страница и страница Garage изменили эту ссылку. —TimMierz 20:24, 5 марта 2009 г.(УНИВЕРСАЛЬНОЕ ГЛОБАЛЬНОЕ ВРЕМЯ)

[править] Объяснение

Я знаю, что это уже было набито, но вступительная песня звучит как первая или две строчки в «Назад в СССР». StarFox 18:16, 20 октября 2009 г. (UTC)

Это все еще недостаточно достойно. Я имею в виду, что это едва заметно. Просто оставь это в покое. Рондлман! То, что я сделал. Разговор. 02:39, 10 сентября 2010 г. (UTC)

каждый раз, когда я просматриваю это письмо, перед его запуском вместо экрана загрузки отображается следующее:

Только для этого письма! Это так странно. Это происходит с кем-то еще? Рондлман! То, что я сделал. Разговор. 02:35, 10 сентября 2010 г. (UTC)

Хорошо, я могу помочь вам с этим. Пожалуйста, подождите, пока я переведу вас к тому, кто может вам в этом помочь. {hold music} Вы пробовали очистить кеш? ДЕННИС ^T / _C 03:12, 10 сентября 2010 г. (UTC)

у меня вообще нет экрана загрузки; это только начинается. это тоже кажется немного необычным. все остальные, на которые я смотрел, включают экран загрузки. Рыцари, которые говорят «Ни» 03:27, 10 сентября 2010 г. (UTC)

Теперь, когда вы упомянули об этом, у меня та же проблема. ДЕННИС ^T / _C 03:36, 10 сентября 2010 г. (UTC)

Я только что посмотрел версию Wayback Machine от 3 декабря 2003 года, и она показывает экран загрузки. Странный. ДЕННИС ^T / _C 03:45, 10 сентября 2010 г. (UTC)

Извините, ребята, еще одна вещь: экран загрузки исчез где-то между 11 апреля 2004 года и 9 июня, 2004. ДЕННИС ^T / _C 03:49, 10 сентября 2010 (UTC)

Забавно то, что загрузочный экран все еще существует, независимо от того, виден он или нет; сценарий Greasemonkey можно испортить, чтобы показать это. Но, да, видеть то же самое, но только на долю секунды. — Джей (Гоббл) 04:49, 10 сентября 2010 г. (UTC)

[править] У Мэтта Чепмена есть друзья?

Я действительно не думаю, что фотография парня в «У МЕНЯ ЕСТЬ ДРУЗЬЯ!» постер явно Мэтт Чепмен. Слишком сложно сказать. У кого-нибудь еще есть мнение? —. Джонни Юпитер! ^{разговор} _{продолжение} 00:23, 12 января 2011 (UTC)

Мне кажется Билл Гейтс.

No related posts.