Карта водного транспорта стамбула: Вапуры и паромы в Стамбуле: расписание, цена 2023, карта

Вапуры и паромы в Стамбуле: расписание, цена 2023, карта

Паром в Стамбуле на Босфоре

Содержание

• Паромы в Стамбуле
• Главные причалы Стамбула
• Вапуры и морские автобусы в Стамбуле
• Стоимость парома в Стамбуле 2023
  • Цена билетов на паромы в Стамбуле
  • Цены на паромы из Стамбула в другие города
• Расписание паромов Стамбула
• Экскурсии по Босфору
• Полезные советы

Паромы в Стамбуле

Водный транспорт Стамбула состоит из пассажирских и грузовых паромов, скоростных морских автобусов и катеров (вапуров). Паромы в Стамбуле перевозят людей и транспортные средства (автобусы, машины, байки).

Городские паромы курсируют между причалами в Стамбуле. А междугородние идут в другие города (Ялова, Армутла, Бурса, Бандырма, Гемлик и др.), а также на острова Адалар в Мраморном море.

Стоит отметить, что среди 2023 году среди туристов в первую очередь пользуются спросом экскурсия по Золотому Рогу и Босфору на кораблике с аудиогидом за 12 евро и вечерний круиз по Босфору с ужином и шоу-программой за 30 евро.

Также набирает популярность морская прогулка по Босфору с турецким завтраком.

Опробовав такие традиционные водные экскурсии, путешественники зачастую покупают и билеты на паромы в кассах причалов, исследуя город самостоятельно.

Ниже смотрите информацию про основные причалы, стоимость билетов на катера и паромы в Стамбуле в 2023 году, карта и расписание маршрутов. А также расписание паромов со Стамбула в близлежащие города, на Принцевы острова (Adalar) и остров Мармара.

Трансфер аэропорт ↔ центр Стамбула

А также расскажем, как купить билеты и действует ли на паромах проездная карта Истанбулкарт.

Полезные слова на турецком:

• причал или пристань — iskele (искеле),
• станция — istasyon (истасьйон),
• морской автобус — deniz otobüs (дениз отобюс).
• городской пассажирский катер — vapur (вапур).

Главные причалы Стамбула

Морской автобус в Стамбуле, причал Эминёню

1. Йеникапы (Yenikapı). Важный причал, в нескольких остановках от центра. От него можно добраться до азиатских районов Кадыкёй и Бостанджи или в европейский р-н Бакыркёй (там стамбульский аквариум и аэропорт Ататюрка). От Йеникапы плывем в провинции Ялова, Гемлик, в города Бурсу и Измир.
2. Эминёню (Eminönü)/Сиркеджи (Sirkeci). От него можно доплыть в Бешикташ, Кадыкёй и в Юскюдар. От Сиркеджи идут морские автобусы в Бурсу и др. города.
3. Халич (Eminönü Haliç) — один из причалов Золотого Рога, в нескольких минутах ходьбы от Галатского моста. От причала паромы плавают по заливу Золотой Рог, с остановками на причалах Касымпаша, Фенер, Айвансарай и др. Конечная остановка — Эйюп (там, где мечеть Эйюпа). От Халича идет паром в азиатский р-н Юськюдар.
4. Бешикташ (Beşıktaş). Пристань Бешикташ раньше была важным военным портом. От причала Бешикташ можно добраться вапуром до Кадыкёя, Юськюдара, Сарыйера, Кабаташа, паромом — в Бурсу. Также Бешикташ является остановкой в морских турах по Босфору. Вблизи пристани — дворец Долмабахче.
5. Кадыкёй (Kadıköy). Азиатский причал, который важен при поездке в аэропорт Сабиха Гёкчен, расположенный на анатолийском берегу Стамбула. От этого причала идут прямые морские автобусы в Эминёню, Каракёй, Бешикташ и на Принцевы острова. В Кадыкёе есть метро.
6. Юськюдар (Üsküdar). До азиатского Юськудара от европейского берега идет подводный тоннель Мармарай и вапуры от Эминёню.
7. Кабаташ (Kabataş). От причала Кабаташ можно добраться до Принцевых островов и анатолийского района Кадыкёй.

Вапуры и морские автобусы в Стамбуле

Вапуры (vapur) — еще один вид водного транспорта в Стамбуле. Эти небольшие катера ходят на небольшой скорости и перевозят только пассажиров. Катера — вапуры плавают только между причалами Стамбула.

Морские автобусы в Стамбуле — это скоростные катера, на которых возят только людей. Есть внутригородские водные автобусы, а есть и те, которые плавают из Стамбула в другие провинции. Вышеупомянутая IDO — популярный перевозчик и выполняет сотни рейсов морских автобусов.

На борту паромов и морских автобусов есть туалеты. Для крупногабаритного багажа пассажиров есть специальные места в хвосте парома и катера. Также в задней части работает мини-буфет, где продают снеки, чай, кофе и другие безалкогольные напитки.

Основные причалы, где сосредоточены морские автобусы — Yenilapı и Сиркеджи. От них можно добраться до Бурсы, островов или Яловы. Цены на билеты в пределах 5 — 15$.

Стоимость парома в Стамбуле 2023

Оплата проезда на вапурах и паромах в пределах Стамбула у государственных перевозчиков осуществляется по проездному Истанбулкарт.

У частных перевозчиков нужно платить наличными или кредиткой — в кассах или на сайте.

Есть и третий вид билетов — они продаются в специальных экскурсионных кассах, которые установлены на причалах. Там принимают оплату не только лирами и кредитками, но и долларами/евро.

Цена билетов на паромы в Стамбуле

• Полный билет по Стамбулу по Истанбулкарт: 10 лир
• Ночной тариф (00:30-05:30): двукратное увеличение дневной цены
• Билет Стамбул — Принцевы острова: без Istanbulkart — 33 лиры, с проездной картой — 17 лир.

Чтобы добраться из Стамбула в другой город на пароме или катерах IDO и BODO, нужно покупать билет, Istanbulkart не действует.

Цены на паромы из Стамбула в другие города

• Стамбул — Бурса: от 110-201 TL до 1000 TL в зависимости от перевозчика и класса. Отправление с причалов Кабаташ, Бешикташ, Кадыкей, Еникапы
• Стамбул — Ялова: от 133 TL. Отправление с Еникапы
• Стамбул — Армутлу: от 220 TL
• Стамбул — остров Мармара: от 480 TL
• Стамбул — Измир: 650-700 TL

Купить билет из Стамбула в близлежащий город можно в точках продаж ИДО или онлайн на сайте переводчика Budo или IDO. 

Расписание паромов Стамбула

Расписание паромов и водных автобусов в Стамбуле зависит от дня недели и праздников.

Водный транспорт в Стамбуле начинает курсировать в 6.30 — 7.00 и преимущественно работает до 22:00. Расписание между причалами на разных отрезках разное.

Сейчас работают и ночные паромы в Стамбуле. К примеру, рейс Кадыкёй‒Каракёй‒Бешикташ курсирует четыре раза за ночь.

Также на протяжении ночи между европейским Бешикташем и азиатским Ускюдаром организовано по 13 рейсов в период с полуночи до 6:30.

Карта внутренних маршрутов Стамбула

Главный стамбульский водный перевозчик IDO совершает переправы внутри города по считанным маршрутам:

Карта внутренних паромных линий Стамбула, выполняемых компанией-перевозчиком IDO

Но переживать не стоит — маршрутов в Стамбуле намного больше, и большинство из них совершает не ИДО, а другие перевозчики.

Вот, к примеру, карта движения паромов и вапуров в Стамбуле по Босфору и заливу Золотой Рог:

Карта паромов в Стамбуле

 

Расписание Бостанджи-Кадыкёй-Йеникапы-Бакыркёй
в будни (синим) и выходные (оранжевым):

Расписание морских автобусов IDO по маршруту Бостанджи — Кадыкёй — Йеникапы -Бакыркей

Бостанджи — Бешикташ (по будням):

Расписание морских автобусов IDO

Бостанджи — Каракёй (туда и обратно) в будни:

Расписание паромов Кадыкёй — Эминёню
в будни, по субботам, в воскресенье и праздники:

Расписание паромов Уськюдар — Эминёню в будни:

Расписание Каракёй — Кадыкёй
(в будни, субботы, воскресенье и праздники):

Расписание паромов Кадыкей-Бешикташ в будни:

Расписание по Золотому Рогу (Юськюдар-Каракёй-Касымпаша-Фенер-Балат-Хаскёй-Аксарай-Эюп) в будни с апреля по июнь: 

Действует с апреля по июнь по маршруту Юськюдар — Эюп и в обратную сторону

Карта междугородних морских перевозок из Стамбула:

Карта междугородних морских маршрутов из Стамбула от перевозчика IDO

Бешикташ — Принцевы острова в будни и по субботам:

Паромы от Бешикташа на Принцевы острова
по воскресеньям и праздникам:

Расписание от Эминёню до Принцевых островов меняется в зависимости от сезона. Проверять актуальное расписание можно на сайте en.sehirhatlari.istanbul/en/timetable/timetables-338.html

Расписание Кадыкёй-Йеникапы-Бурса компании IDO
в будни:

 

Кадыкёй-Йеникапы-Бурса в выходные и праздники от IDO:

Маршрут Кадыкей/Йеникапы (Стамбул) — г. Бурса. Расписание в выходные

 

Кадыкей-Йеникапы-Армутлу-Бурса
в будни (верхняя часть табл.) и выходные:

Расписание актуально на все дни, кроме Рамадана

Расписание Йеникапы — Ялова (ежедневно):

Йеникапы (Стамбул) — г. Ялова — расписание IDO

Расписание Йеникапы-Бандырма:

Морские автобусы от Йеникапы (Стамбул) до г. Бандырма

Грузовые паромы в Стамбуле работают ежедневно по маршруту Гарем — Сиркеджи. В будни и по субботам переправа работает с 5:30 до 23:00. В воскресенье и выходные дни — с 7 утра до 22:00.

Гарем — район и одноименный автовокзал на азиатском берегу Стамбула.

Сиркеджи — причал на европейском берегу в паре остановок от туристического центра.

Экскурсии по Босфору

Для туристов большой интерес представляют прогулочные туры по Босфору.

Длинный тур по Босфору от Эминёню до Anadolu Kavağı (туда и обратно), в сторону Черного моря, с остановками в Бешикташе, Сарыйере и на азиатском берегу занимает 6 часов.

Длинный тур только в одну сторону совершается за 2 часа.

Популярностью пользуется и короткий тур по Босфору. Вапур плавает по Босфору от причала Эминёню и обратно, с остановкой только в Ортакёе и Юськюдаре. Можно с катера увидеть красоты обоих берегов Босфора, проплыть под двумя мостами и вернуться в исторический центр.

Маршруты туров по Босфору на городских паромах:

Туры по Босфору. Черная линия — маршрут длинного тура, красная — короткого. 1 — Галатская башня, 2 — Долмабахче, 3 — мечеть Ортакей, 4 — Босфорский мост, 5- дворец Бейлербея, 6 — Анатолийская крепость, 8 — крепость Йорос

Чтобы путешествие по Стамбулу на корабле было познавательным, можно воспользоваться интересными авторскими экскурсиями по Босфору и Золотому Рогу на русском языке. Цены на них стартуют от 15-20$ с человека и включают не только увлекательные рассказы гидов.

Вам предложат посещение некоторых достопримечательностей на воде (например Девичья Башня) с танцами живота, ужинами, чаепитиями и т.п. Ряд таких туров по Босфору включают бесплатные фотосессии.

Полезные советы

1. Обязательно купите в Стамбуле проездной Istanbulkart: поездки по нему вдвое дешевле полных билетов на паромы.
2. Если вы решили отправляться в самостоятельное путешествие на кораблике по Босфору или Мраморному морю, билеты в выходные и праздничные дни стоит покупать заранее. На скоростных катерах IDO ограниченное число мест (все сидячие).
3. Экскурсию по Босфору на русском языке можно купить здесь
4. Круиз по Босфору на английском (аудиогиды, вино на закате, живые гиды) можно забронировать здесь
5. С апреля по октябрь на переправах большой поток пассажиров, поэтому билеты на Принцевы острова и другие популярные места тоже нужно покупать заблаговременно. Экскурсии на Принцевы острова на русском языке>
6. При онлайн покупке междугороднего билета можно выбрать любое место (в голове катера, у окна и т.п.).
7. Билеты IDO можно приобрести не только в Стамбуле, но и в офисах перевозчика в других близлежащих городах.

---

Автор: Назар Александров

Транспорт в Стамбуле, Стамбул — описание и фото

• Карта оплаты Истанбулкарт (Istanbulkart)
• Скоростной трамвай T1
• Ретро-трамвай Ностальжи — Nostalgia Tramway
• Водный транспорт – катера-вапуры
• Главные причалы Стамбула
• Фуникулеры в Стамбуле
• Фуникулер F1 «Таксим – Катабаш»
• Фуникулер F2 Тюнель «Каракей – Бейглоу»
• Мармарей — поезд под Босфором
• Автобусы в Стамбуле
• Метро Стамбула
• Карта достопримечательностей

Стамбул очень продвинутый город в плане общественного транспорта. Здесь есть непривычные средства передвижения: катеры-вапуры, подземные фуникулеры и даже поезд под Босфором – Мармарей. Про обычные метро, автобусы и трамваи даже и говорить нечего. Но самое главное, что весь транспорт интегрирован в единую и очень удобную систему оплаты – Istanbulkart.

Istanbulkart — Истанбулкарт — транспортная карта в Стамбуле

Карта оплаты Истанбулкарт (Istanbulkart)

Самый удобный способ оплаты любого общественного транспорта в Стамбуле – Истанбулкарт. По сути это аналог транспортной карты «Тройка» в Москве. Принцип её действия – электронный кошелек. Вы пополняете карту в билетном автомате на любую сумму, а потом расплачиваетесь её за проезд. При этом у Истанбулкарт есть огромный плюс — поездки по ней обходятся дешевле, чем по разовому билету, также дается существенная скидка при пересадках.

По прилету в Стамбул постарайтесь сразу же купить эту пластиковую карту в автомате на остановке общественного транспорта. Стоит карта 10 лир. Тут же в автомате вы можете пополнить карту. Внимание, билетные автоматы сдачу не выдают. Если вы засунули туда банкноту в 50 лир, то вам выдаст карту, на балансе которой будет 40 лиры.

Билетный автомат в Стамбуле

Чтобы расплатиться за проезд, карту необходимо приложить к валидатору в автобусе или к турникету в трамвае, метро и других видах транспорта.

Можно купить 1 карту на несколько человек и оплачивать ей за всех, прикладывая несколько раз. Но тогда при пересадке на другой вид транспорта скидка пройдет только на 1 человека. Поэтому выгоднее приобрести карту на каждого человека.

Этой картой также можно расплатиться в общественном туалете, которых в Стамбуле, в отличие от Барселоны, предостаточно. Туалеты, кстати, чистые и стоят недорого – 1 лиру.

Теоретически эту пластиковую карту, как и московскую «Тройку», можно сдать и вернуть себе 10 лир. Но на практике найти кассы, которые принимают обратно карты, нереально. Билетные автоматы карты только пополняют.

Скоростной трамвай T1

Именно этот трамвай, а не метро, наиболее важен туристам, так как почти каждая его остановка сделана около основных достопримечательностей Стамбула: Айя-София, Дворец Топкапы, Цистерны Базилика и Феодосия, Гранд Базар, Дворец Долмабахче.

Трамвайная линия соединяет две западные части Стамбула, разделенные заливом Золотой Рог. Этот трамвай не задержится в пробке, так как его пути обособленны от проезжей части. А чтобы сесть в вагон, нужно пройти через турникет на платформе.

Оплата в трамвае также по Истанбулкарт. Стоимость поездки по карте стандартная – 3,5 лиры.

Скоростной трамвай Т1 в Стамбуле

Разберем, на каких остановках трамвая выходить, чтобы осмотреть основные достопримечательности Стамбула.

Конечная станция трамвая Т1 – Кабаташ (KABATAŞ) в районе Бейоглу. Здесь находится причал катеров-вапуров и станция фуникулера до площади Таксим. Также отсюда рукой подать до Дворца Долмабахче.

Еще одна полезная остановка – Каракей (KARAKÖY). Здесь одноименный причал катеров, а также станция фуникулера Тюнель, который довезет вверх до пешеходной улицы Истикляль.

Затем трамвай проезжает по Галатскому мосту и въезжает в Старый город. Сразу после моста остановка Эминёню (EMİNÖNÜ) – здесь расположен одноименный причал, а также Египетский базар и два бесплатных музея — Павильон Султана в Новой мечети и Музей Национального банка.

На следующей остановке Сиркеджи (SİRKECİ) – находится вокзал Сиркеджи. Это вокзал известен по роману Агаты Кристи «Убийство в Восточном экспрессе», ведь именно на этот вокзал прибывал когда-то этот поезд. Сейчас на вокзале можно посмотреть национальное шоу «Танец дервишей», а также бесплатный Железнодорожный музей. Здесь же можно сделать пересадку на Мармарей.

Далее трамвай останавливается у парка Гюльхане (Gülhane). Здесь недалеко до Археологического музея и Дворца Топкапы.

Следующая остановка Султанахмет (SULTANAHMET) – самая популярная у туристов. На площади Султанахмет напротив друг друга стоят Голубая мечеть и Айя-София, а также рядом Цистерна Базилика.

Остановку Чемберлиташ  (Çemberlitaş) легко узнать по огромной Колонне Константина, установленной на площади у трамвайных путей. Здесь можно посетить бесплатные Музей прессы и Цистерну Феодосия.

На следующей остановке Беязит (BEYAZIT) находится Гранд Базар.

Теоретически, если есть время, можно прогуляться по достопримечательностям Стамбула пешком, ориентируясь на рельсы трамвая Т1.

Стоимость проезда на трамвае по карте Istanbulkart – 3,5 лиры.

Ретро-трамвай Ностальжи — Nostalgia Tramway

Специально для туристов в Стамбуле курсирует ретро-трамвай  Nostalgic Tram. У него два маршрута – в европейской и азиатской части.

Вагончик примерно середины 20-го века ездит в азиатской части по кольцевому маршруту Т3 Kadıköy — Moda Nostalgia Tramway между автовокзалом Кадыкей и районом Мода. В этой части города мало туристов и потому тут приятнее и колоритнее пить кофе по-турецки в окружении местных жителей. Об этом мы рассказываем в статье «Что попробовать в Стамбуле».

Ретро-трамвай в Стамбуле

Но символом Стамбула, который печатают на открытках, стал другой ретро-трамвай. Он ездит прямо по пешеходной улице Истикляль от фуникулера Тюнель до площади Таксим по маршруту Т2 Taksim — Tünel Nostalgia Tramway. Этот вагончик стариннее, чем в азиатской части, ему уже около 100 лет. Он очень колоритный и прокатиться на нем – одно удовольствие.

Подробнее о нем мы рассказываем в статье «Трамвай Ностальжи».

Даже в этих ретро-трамваях проезд оплачивается картой Istanbulkart. Стоимость билета стандартная – как на обычный городской транспорт.

Водный транспорт – катера-вапуры

Самый романтический вид транспорта в Стамбуле – это городские пассажирские катера, которые здесь называют вапуры (vapur).

В основном вапурами туристы пользуются, чтобы переплыть через Босфор из азиатской части Стамбула, когда добираются из аэропорта им. Сабихи Гекчён в центр. Кроме практической части поездки – это еще очень красивая и приятная морская прогулка.

Конечно, в Стамбуле, есть специальные экскурсионные туры по Босфору. Но на организованной прогулке вас просто провозят вдоль двух живописных стамбульских берегов. А на вапурах можно самим так составить маршрут, чтобы не только прокатиться по Босфору, но и сделать это с остановками на осмотр достопримечательностей.

На вапурах есть как открытые, так и закрытые палубы, а также буфет и туалет. Оплата дешевле по карте Istanbulkart, которую надо приложить к турникету. Стоимость зависит от расстояния, действуют также скидки при пересадке. Например, переплыть через Босфор стоит около 3 лир. Расписание и цены на катера можно уточнить на сайте en.sehirhatlari.istanbul/en . Также вы можете установить официальное мобильное приложение водного транспорта Стамбула Şehir Hatları (в настройках надо выбрать английский язык).

Вапуры в Стамбуле

Главные причалы Стамбула

Разберем основные причалы Стамбула, которые полезны туристам.

Кадыкёй (Kadıköy) – причал в азиатской части Стамбула. Сюда приходят автобусы из аэропорта им. Сабихы Гёкчен. Отсюда отплывают катера в европейскую часть до причалов Эминёню, Каракёй, Бешикташ, а также на Принцевы острова. Недалеко от причала есть одноименная станция метро.

Эминёню (Eminönü) – причал в старой части города у Галатского моста. Здесь расположен Египетский базар, а также недалеко до Айя-Софии, Голубой мечети и Цистерны Базилика. С этого причала отправляются экскурсии по Босфору, а также можно доплыть в Бешикташ, Кадыкёй и в Юскюдар.

Каракей  (Karaköy) – причал около Галатского моста, напротив  Эминёню  через залив Золотой Рог. Отсюда можно подняться пешком до Галатской башни, или проехать на фуникулере Тюнель до пешеходной улицы Истикляль.

Кабаташ (Kabataş)  — здесь конечная остановка скоростного трамвая Т1. Отсюда можно подняться на финикулере F1 до площади Таксим или прогуляться по набережной до Дворца Долмабахче. От причала Кабаташ можно добраться до Принцевых островов и азиатского района Кадыкёй.

Юськюдар (Üsküdar) — это главный причал азиатской стороны. Здесь есть   метро и станция поезда Мармарей, а также автовокзал, откуда можно уехать на побережье Черного моря и ко дворцу Бейлербей.

Фуникулеры в Стамбуле

В Стамбуле два фуникулера, причем оба подземные. Вагончики по туннелю тянут тросы. Фуникулеры расположены в районе Бейоглу — в начале и в конце пешеходной улицы Истикляль. Они удобны для подъема  с побережья в гористый центр города.

На фуникулерах также действует пониженный тариф по карте Istanbulkart.

Фуникулер F1 «Таксим – Катабаш»

Этот фуникулер поднимается к площади Таксим от причала Кабаташ. Это современный фуникулер, открытый в 2006 году. Он обозначается на схемах как F1. Длина линии 594 м, перепад высот 73 метра. Время в пути 2,5 мин.

Время работы: 06:00 — 00:00.

От площади Таксим начинается пешеходная улица Истикляль, по которой ездит исторический трамвайчик. А недалеко от причала Катабаш находится Дворец Долмабахче.

Фуникулер F2 Тюнель «Каракей – Бейглоу»

Это не просто общественный транспорт, а историческая достопримечательность. Это второе в мире метро после лондонского. И ему уже больше 140 лет! Его название по турецки звучит ласково – Тюнель.

Подземный фуникулер проложен под Галатской башней. Нижняя станция находится недалеко от причала Каракей, а верхняя выходит к началу пешеходной улицы Истикляль.

Фуникулер Тюнель в Стамбуле

Время работы: 07:00 — 22:45.

Подробнее про эту достопримечательность читайте в статье «Фуникулер Тюнель».

Мармарей — поезд под Босфором

Еще один уникальный вид транспорта в Стамбуле – это поезд, который проходит прямо под проливом Босфор.

В 2013 году открылось движение поездов между азиатской и европейской частью Стамбула через пролив Босфор. Для этого был прокопан туннель длиной 13,6 км, из них 1,4 км проходит непосредственно под водой. Самый глубокий участок тоннеля находится в 60 метрах от поверхности пролива. По общей глубине залегания Мармарай является вторым в мире после японского тоннеля Сэйкан.

Название Marmaray произошло от турецкого названия Мраморного моря (Marmara) и слова ray (рельс).

Фактически Мармарей  — это туннель, в который заезжает пригородная электричка. Но при этом Мармарей интегрирован в схему стамбульского метро станциями-пересадками.

Оплата на Мармарей рассчитывается исходя из расстояния, поэтому необходимо прикладывать Istanbulkart к турникету при входе и при выходе.

На Мармарее можно очень быстро добраться из европейской части Стамбула в азиатскую. Для сравнения – время от станции Сиркеджи (Европа) до Уськюдара (Азия) занимает всего 4 минуты. А на катере-вапуре такой путь займет полчаса.

На Мармарее удобно ездить в центр туристам, которые снимают жилье в приморских районах: Флория, Бостанджи, Мальтепе, Гебзе, Аташехир и других.

Автобусы в Стамбуле

Автобусных маршрутов в столице Турции огромное количество. Туристы редко ими пользуются, в основном, чтобы доехать из аэропортов Стамбула в центр. Но если вам вдруг понадобится проложить маршрут на автобусе, воспользуйтесь сайтом harita.iett.gov.tr

Метро Стамбула

С закрытием аэропорта Ататюрка, в котором была станция метро, для туристов метро пока не представляет ценности. Рядом с основными достопримечательностями Стамбула станций метро нет. Возможно, метро понадобится тем, кто снимает жилье в отдаленных районах города. Про то, в каком районе удобнее для туристов снять жилье мы рассказываем в статье «Районы и отели Стамбула».

Схему метро можно посмотреть на официальном сайте www.metro.istanbul

В 2020 году планируют дотянуть ветку метро M11 Gayrettepe — İstanbul New Airport до Нового аэропорта Стамбула. Ну а пока добраться из аэропортов в центр можно только на автобусах. Подробнее об этом мы рассказываем в статье «Как добраться из аэропортов Стамбула».

---

Вернуться в Стамбул

Исторические корни современного города

Богатые исторические корни очень современного города Рассказ и фотографии Элисон Гарднер Старший редактор отдела путешествий Построенная в 1452 году в самом узком месте Босфора впечатляюще отреставрированная крепость Румели более 450 лет охраняла интересы Османской империи между Черным и Средиземным морями. Я был в Стамбуле три дня в 2001 году, и, к моему большому удивлению, это была любовь с первого взгляда. Обычно я покидаю большие города, особенно мегаполисы, как можно быстрее, но Стамбул был другим. Одним из самых захватывающих моментов было красочное прошлое, эффективное настоящее и изобретательное будущее водных путей города, которые всегда определяли его невероятную индивидуальность. Со своим прежним чувством сожаления по поводу того, что у меня осталось так мало времени для Стамбула, я выделила восемь дней для более полного исследования, когда вернулась, на этот раз с мужем, в середине 2008 года. Часть моей миссии состояла в том, чтобы понять и испытать его водные пути в некоторых деталях. Как говорят в сфере недвижимости, это место, место и еще раз место. Не занимая одно из самых стратегически важных мест в мире, Византия, Константинополь и Стамбул никогда не стали бы такой витриной европейских и исламских влияний и единственным городом на двух континентах. Три имени, один город В 660 г. до н.э. второстепенный греческий царь по имени Визас основал первую колонию в этом районе. Естественно, он назвал ее Византией. В 330 году нашей эры римский император Константин перенес свою столицу из Рима, Италия, в Византию, создав Восточную Римскую империю или Византийскую империю, которая правила регионом в течение примечательных 1100 лет с отчетливо христианской европейской направленностью. Естественно, он назвал свой город Константинополем. В 1453 году город пал перед турками, которые основали Османскую империю, привнеся более глубокий мусульманский оттенок в то, что уже было интернациональным городом евреев, христиан и мусульман, ведущих дела друг с другом. Удивительно, но османское, а затем и турецкое правительство решили не менять название на Стамбул до 1930 года, более чем через десять лет после падения долгоживущей Османской империи. Сегодня на азиатской и европейской территории Стамбула проживает не менее 10 миллионов человек из 72-миллионного населения Турции. С построенной генуэзцами башни Галета (1348) открывается вид на азиатскую (левую) сторону и европейскую сторону, включая Золотой Рог. Босфор Протяженность Босфора составляет всего 32 километра/20 миль, он начинается в центре Стамбула и впадает на восток в Черное море. Он настолько узок, что на карте он маскируется под реку размером со спуск. Его ширина составляет от 1/3 мили до двух миль, что делает его невероятно защищенной и управляемой транспортной супермагистралью как для военных кораблей любого размера, так и для коммерческих грузовых судов. Существует поразительное количество супертанкеров, перевозящих нефть и природный газ из государств, граничащих с Черным морем, и гористых красочных контейнеровозов, перевозящих неизвестно что в обоих направлениях. Проще говоря, туристически интересный северный берег Стамбула находится в Европе; его более современный, густонаселенный южный берег находится в Азии. Будучи самым узким в мире проливом, используемым для международного судоходства, Босфор является единственным южным выходом соленой воды для России как в коммерческих целях, так и для ее военного флота. Даже строительство моста через него в 1973 году заставило россиян по понятным причинам нервничать. Через Босфор по-прежнему всего два моста, а это значит, что час пик приходится в основном на воду. И неужели эти паромы спешат! Как и в любом загруженном аэропорту, Босфору требуется собственная диспетчерская вышка, а для крупных судов движение в обоих направлениях ограничено поминутными интервалами, чтобы они не сталкивались друг с другом. Между этими морскими чудовищами курсирует одна из крупнейших в мире коллекций паромов, а также множество небольших коммерческих и прогулочных судов. В любой части водного пути дневная сцена восхитительна, непрерывна и кажется хаотичной, если смотреть с суши или с воды. На самом деле, он невероятно организован и эффективен. Каждый день паромы перевозят 250 000 человек, и посетители всегда могут сесть на этот недорогой транспорт, чтобы передвигаться по городу и наслаждаться видом на воду. В 18 и 19 веках европейская знать и богатые мусульмане построили изысканные летние дворцы на побережье Стамбула. День на воде Во время нашего восьмидневного пребывания в Стамбуле нам посчастливилось найти небольшой недорогой отель, принадлежащий туркам, в самом сердце района Султанахмет, который обязательно нужно посетить. Зал для завтрака в саду на крыше отеля Hali позволял нам каждое утро любоваться Босфором как своим собственным. Окруженный с одной стороны Голубой мечетью, а с другой — еще более почтенным собором Святой Софии ранневизантийской эпохи, этот вид быстро сделал нас беспокойными, чтобы увидеть все достопримечательности береговой линии с точки зрения воды. Войдите в доктор Иффет Озгонул, физик-ядерщик и профессор университета в течение первой половины своей карьеры, а теперь владелец Peten Travels. За крошечной чашечкой крепкого турецкого кофе в уличном кафе мы поделились с Иффет нашей идеей о стамбульских водных путях, и она объявила: «Предоставьте это мне. Через два дня у вас будет идеальный день водных путей». Из сада для завтрака на крыше отеля Hali мы стали свидетелями водных путей в действии. Ничто так не привлечет ваше внимание, как полностью загруженный контейнеровоз, несущийся на значительной скорости позади вашей небольшой моторной яхты, но большая часть нашего дня была более безмятежной и познавательной. Мы путешествовали как по азиатскому, так и по европейскому побережью Босфора, узнав гораздо больше, чем любой путеводитель, о многослойной истории этого древнего города. На европейской стороне мы исследовали оба берега доисторического лимана, известного как Золотой Рог, и узнали, как византийские правители успешно защищали свой военно-морской флот и свой город от вражеских нападений еще в 10 веке с помощью огромной цепи, натянутой через вход. к Хорну. Только однажды цепь была разорвана тараном венецианского корабля, и только дважды ее удалось обойти штурмом, который потребовал от незваных гостей тащить свои корабли по суше на смазанных маслом бревнах, чтобы перезапустить их внутри Горна. В первый раз византийский флот легко уничтожил незваных гостей; во второй раз в 1453 году османский лидер Мехмед Завоеватель одержал победу со своими смазанными маслом бревнами, что ознаменовало конец Византийской империи. Тем не менее, самым неожиданным событием нашего водного тура по этому городу, которое никогда не перестает удивлять, является очень свежая новость о том, что однопролетный 720-футовый/240-метровый пешеходный мост через Золотой Рог теперь одобрен для строительства. Вы могли бы сказать, что это не так уж и удивительно, пока не услышите, что он был спроектирован никем иным, как Леонардо да Винчи в 1502 году. Градостроительство и технико-экономическое обоснование «Моста Леонардо» завершены, и в настоящее время проект рассматривается как уникальная возможность отпраздновать выбор Стамбула в качестве столицы культуры Европы на 2010 год. Стамбул, как и всегда, остается экзотической смесью европейской и азиатской культуры и наследия, нечто среднее между живым музеем и очень современным городом. Для получения дополнительной информации Компания Peten Travels, организовавшая День знакомства с водными путями Стамбула, является турецким организатором и оператором туров, специализирующимся исключительно на разработке и проведении небольших природных, культурных и исторических туров по всей Турции. Созданные в 1997 году, его «Путешествия открытий» создаются и проводятся учеными и опытными гидами, которые дают участникам уникальный образовательный взгляд на жизнь турецкого народа, его современные проблемы и гордые традиции. Около 80% клиентов старше 50 лет. В 2010 году Стамбул был назначен Европейским Капитолием Культуры с проведением специальных мероприятий в течение года, ремонтом основных достопримечательностей, открытием новых музеев и выставок, а также выступлениями художников со всего мира. Это делает 2010 год еще более заманчивым для знакомства с Турцией и ее самым оживленным городом. Лучшие путеводители по Стамбулу: DK Eyewitness Travel предлагает три исключительных справочника, которые помогут посетителям ориентироваться в этой Королеве мегаполисов. 9Путеводитель 0121 Eyewitness Travel Istanbul (280 страниц) содержит красиво подобранные фотографии, впечатляющие разрезы и планы этажей всех основных достопримечательностей, а также трехмерные виды с воздуха на самые интересные районы Стамбула. Гораздо более тонкий инструмент для путешествий по Стамбулу, Top 10 Istanbul (128 страниц), содержит лучшее в каждой категории по Стамбулу. Существуют десятки интригующих и занимательных списков «10 лучших», в том числе список 10 вещей, которых следует избегать! Карманная карта и путеводитель по Стамбулу (80 страниц) — идеальный компаньон для прогулок по трем основным туристическим районам города. Элисон Гарднер , старший редактор отдела путешествий Transitions Abroad, также является издателем веб-журнала Travel with a Challenge, богато иллюстрированного ресурса для пожилых путешественников, посвященного экологическим, образовательным, культурным и волонтерским отпускам по всему миру. См. ее биографию, чтобы узнать о многих других статьях, которые она написала для Transitions Abroad. Похожие темы Культурное путешествие Турция: статьи и ресурсы

Карты железных дорог и паромов Стамбула

Карты железных дорог и паромов Стамбула

Путеводитель по Греции	Афинский гид	Путеводитель по островам Греции	Лесбос	Отели Греции	Греческая еда	Париж
Я получил эти карты от Sirkeci Group, которой принадлежит превосходный отель Neorion, а также несколько других отелей в очень удачно расположенном районе Sirkeci. Как вы можете видеть отсюда, весь город был в пределах досягаемости по железной дороге или на пароме. Отели в Сиркеджи смотрите в моем отели страница
Справка Поддержка Руководства Мэтта Вам нравится мой сайт? Вы нашли его интересным, а также полезным? Если да, пожалуйста, выразите свою признательность, бронируя отели через туристические агентства, которые размещают информацию на моем веб-сайте при бронировании. No related posts. Добавить комментарий Отменить ответ Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены * Комментарий * Имя * Email * Сайт