Канатная дорога в Стамбуле Телеферик
Телеферик в Стамбуле: ветка TF1 с видом на отель Hilton Istanbul BosphorusКанатная дорога в Стамбуле
Канатная дорога в Стамбуле называется Телеферик и разделяется на две ветки. Первая ветка Teleferik: Maçka — Taşkışla, на транспортных схемах города она обозначается как TF1. Линия проходит в районе Шишли и расположена в пешей доступности от Таксима.
Вторая ветка канатной дороги: Эюп — Пьер Лоти. Соответственно, она обозначается как TF2. Среди туристов она более популярна, потому что соединяет холм Пьер Лоти (отличная смотровая площадка) и известное кладбище Султан Эюп, расположенное на берегу Золотого Рога.
Стамбул с высоты холма Пьер Лоти:
Вид с холма Пьер ЛотиВетка TF2 канатной дороги, ведущая на холмВремя работы
Канатная дорога в Стамбуле Эюп — Пьер Лоти работает с 08:00 до 23:00 в летний период и с 08:00 до 22:00 зимой.
График работы канатной дороги Мачка — Ташкышла отличается. Она работает с 08:00 до 20:00 в летнее время, и с 8 до 19:00 в зимний период.
Лучшие отели, апартаменты и недорогие хостелы в центре Стамбула — Booking.com
Отели
Интересные и необычные экскурсии в Стамбуле от Tripster.ru — бронирование онлайн
Экскурсии
Трансфер из аэропортов Стамбул и Сабиха Гекчен в Султанахмет и обратно бронируй на Киви.такси
Такси в Стамбуле
Цена проезда 2021
Стоимость проезда на канатной дороге Телеферик в Стамбуле в 2021 году такая же, как в метрополитене и другой муниципальном транспорте. Здесь действует проездной Istanbulkart и разовые электронные билеты.
Цена проезда по проездной карте Инстанбулкарт будет 3,5 лиры. Разовый электронный билет стоит 7 лир, двухразовый — 11 TL.
Электронный билет на три поездки в транспорте Стамбула (в том числе на канатной дороге) стоит 15 лир, на 5 поездок — 23 лиры. Карта на десять билетов стоит 20 TL.
Купить электронные билеты или проездной Истанбулкарт можно в автоматах на станциях стамбульского транспорта.
Читай также: Что посмотреть в Стамбуле за 3 дня
Ветка Эюп — Пьер Лоти
Канатная дорога Эюп — Пьер Лоти была открыта в 2005 году в рамках развития исторической и туристической инфраструктуры района Золотой Рог.
Цель ветки TF2 — облегчение доступа горожан и иностранных туристов к холму Пьер Лоти, который является одной из важных смотровых площадок Стамбула. Длина ветки — 420 метров, у нее всего две станции.
Нижняя станция канатной дороги находится на набережной Золотого Рога, в нижней части известного османского кладбища султана Эйюпа.
Вход на нижнюю станцию ЭюпСтоит отметить, что это самое главное кладбище в Стамбуле, составляющее определенный туристический интерес.
При входе вы увидите такие терминалы:
Терминалы на станции ЭюпСадимся в любую из двух таких кабинок:
Кабинки ТелеферикИ поднимаемся вверх!
Верхняя станция канатной дороги Эюп — Пьер Лоти расположена на холме Пьер Лоти:
Верхняя станция — Пьер Лоти, сразу над ней смотровая площадкаОтсюда открывается великолепная панорама Стамбула:
Красивый панорамный вид на Стамбул со смотровой площадки на станции Пьер Лоти На вершине смотровой площадки установлен бинокль. Отличное место для селфи и фотосессий! Правда, днем здесь очень людно.
Маршрут канатной дороги Эюп — Пьер Лоти на карте
Кабинки стамбульской канатной дороги поднимаются от Эюпа до Пьер Лоти прямо над кладбищем:
Канатная дорога Эюп-Пьер Лоти проходит над ухоженным османским кладбищем султана ЭюпаНа верхней станции работает известное кафе под открытым небом — Пьер Лоти. Заведение для туриста специфическое, ведь столики стоят прямо над кладбищем. Тем не менее, пустым кафе не бывает, а в сезон найти трудно найти свободные места.
Интервал движение поездов канатной дороги Эюп — 5 минут. Состав имеет два вагона, весь путь проезжает за 2,7 минуты. В каждой кабинке перевозится 8 человек. Сиденья можно сложить, поставив инвалидную коляску.
Интересно, что внизу кабинки двигаются прямо над проезжей частью:
Возле станции Эюп кабинки двигаются прямо над дорогойНа входе на станции Пьер Лоти и Эюп бывают небольшие очереди.
Канатная дорога Эюп (Стамбул): как добраться
От Султанахмета ехать на трамвае Т1 до остановки Лалели.
Оттуда пешком до автобусной остановки Eyup — Teleferik. Она находится возле станции метро Vezneciler. Там сесть на автобус 86V и ехать 16 остановок до станции Teleferik Pierreloti.
Если добираться до Телеферик из любого района на метро, то нужно выйти на станции метро Байрампаша. Оттуда на 390 маршрутке до Teleferik Pierreloti.
Ветка TF1 Maçka — Taşkışla
Канатная дорога TF1 сообщением Мачка — Ташкышла — самая первая линия канатки в Стамбуле. Эта ветка с труднопроизносимым названием была открыта в 1993 году в Парке Демократии, совсем рядом с дворцом Долмабахче. То есть, также в европейском центре Стамбула, в 10 минутах ходьбы т площади Таксим.
У нее тоже всего две станции, а длина линии составляет 300 метров. Это расстояние вагончики преодолевают за 3,5 минуты.
Вот так выглядят кабинки на станции Ташкышла:
Канатная дорога Мачка — Ташкышла, станция TaşkışlaОбе станции канатки — Мачка и Ташкышла — находятся в районе Шишли. Вагончики проходят над глубоким оврагом, в котором расположился Парк Демократии.
Панорамный вид из вагончика канатной дороги Мачка — Ташкышла:
Станция Мачка находится на территории Парка Демократии, а Ташкышла — возле Департамента бракосочетаний Бейоглу, ближе к Таксиму.
Интервал движения кабинок — 5 минут. Составов всего два. Каждый состав имеет по две кабинки, каждая вместимостью 6 человек. То есть, одновременно канатная дорога в Стамбуле Телеферик может принять максимум 24 человека.
Маршрут канатной дороги TF1 на карте Стамбула
Как добраться до канатной дороги Стамбула Телеферик TF1:
Данная линия находится рядом с дворцом Долмабахче и недалеко от площади Таксим — всего 10-15 минут пешком. Идти нужно от парка Таксим-Гези в сторону Парка Демократии, к станции Ташкышла:
Вход на станцию ТашкышлаЕсли ехать от Султанахмета, используем сначала трамвай Т1 (едем до остановки Топхане), а затем автобус №70КЕ.
В завершение отметим, что на канатной дороге в Стамбуле Телеферик обязательно стоит покататься, если на осмотр города у вас есть хотя бы дней пять.
Если хотите познакомиться с панорамами самостоятельно, изучать город неспешно и глубже, чем предлагают экскурсионные туры. Район Эюп влюбит вас в себя!
Все районы Стамбула: полный обзор
Канатная дорога Телеферик (Teleferik) в Стамбуле: цены, как добраться
Канатная дорога в Стамбуле ТелеферикСодержание статьи:
Канатная дорога в Стамбуле Телеферик – как добраться, цены в 2021 году
Среди прочего разнообразия городского транспорта успехом пользуется канатная дорога Стамбула, которая называется – Teleferik. Она имеет всего две короткие ветки, проходящие по популярным туристическим тропам рядом с площадью Таксим, парком Мачка, над историческим Некрополем и холмом Пьер Лоти.
Хотя маршруты нельзя назвать длинными, а поездку продолжительной, с высоты каждого воздушного пути открывается чудный вид на пролив Босфор и окрестности города.
Пользоваться им можно в любое время года, а оплачивать поездки либо разовыми талончиками, либо востребованными среди приезжих анонимными Istanbulkart.
Канатная дорога Мачка–Ташкышла (Teleferik TF1)
Канатная дорога Мачка–ТашкышлаКанатная дорога Мачка–Ташкышла находится в районе Шишли и пролегает над оврагом с парком Демократии (он же Мачка). Она стала первой подобной веткой в Стамбуле, открывшись 11 апреля 1993 года.
Бесплатный вход и услуги гида во дворце Топкапы, соборе Святой Софии, Голубой мечети, на Большом базаре и т. д.
Купить Tourist PassМинуйте очереди за билетами на входе в собор Святой Софии, дворец Топкапы, цистерну Базилика
Купить комбо-билетБилеты на общественный транспорт, проход без очереди в 12 ведущих музеев, туры с гидом и круиз по Босфору.
Купить Welcome CardПо канату протяженностью 333,5 метра в обе сторону едет по две кабины, в каждой из которых помещается максимум 6 человек. Скорость контролируется специальными датчиками, и вагончики постепенно замедляются по мере приближения к станции.
Система оснащена двумя тормозными системами, а если вдруг отключится подача электроэнергии, автоматически запускается генератор, который без проблем доставляет кабины до платформы.
Статистика:
- Станции ветки TF1: «Taşkışla station» и «Maçka».
- Длина линии: 0,3 км.
- Всего кабин: 4 (по 2 на каждое направление).
- Время движения от одной станции до другой: 3,5 мин.
- Часы работы: летом с 08:00 до 20:00, зимой с 08:00 до 19:00.
- Пассажиропоток в день: 1000 человек.
- Количество ежедневных поездок: 90.
- Частота хождения в час пик: 5 мин.
- Частота хождения в другое время: 10 минут.
Панорама и ближайшие объекты нижней станции «Maçka»
Teleferik TF1Основным интересным объектом на этой ветке является парк Демократии, заложенный в ХХ столетии. Это один из наиболее притягательных зеленых островков города, который привлекает много народа особенно летом. Тут совершают пробежки спортсмены, детвора резвится на обустроенных игровых площадках. На открытых летних подмостках «Kucukciftlik Park» часто проходят концерты, а местное кафе никогда не пустует.
Да и просто посидеть на скамейке в тени деревьев или у водоема с фонтанами доставляет немалое удовольствие, не говоря уже, что это излюбленное место для пикников.
Если захотите осмотреться, у нарядной лестницы, ведущей наверх, установлен памятник Ататюрку в окружении других известных турецких личностей. Забавно, что именно эту территории почему-то полюбили коты, а потому для них тут поставили кормушки и построили домики от непогоды.
Еще в парке есть старое здание арсенала, построено еще в 1870-х годах, а сейчас принадлежащее Техническому университету. В середине прошлого столетия в парк перенесли барочный фонтан XVIII века, а в 90-х построили Луна-парк. В это же время появилась и канатная дорога Стамбула. Нельзя сказать, что она играет большую связующую роль между пунктами соединения. Скорее ее стоит рассматривать как аттракцион, с высоты которого увлекательно лицезреть город под собой и далеко вокруг.
Недалеко от станции «Мачка» («Maçka»), которая находится прямо в парке, есть туалет, детская площадка, аттракционы, кафе и автомобильная стоянка.
Верхняя станция — «Ташкышла»
Верхняя станция — «Ташкышла»«Taşkışla station» – вторая станция маршрута, лежащая на противоположной стороне за пределами парка. В непосредственной близости нет каких-то достопримечательностей, зато имеются две концертные площадки. Одна находится непосредственно в парке Мачка – «Kucukciftlik Park», а недалеко стоит брачное бюро Шишли. Соседство с ним объясняет, почему вокруг вьется столько молодоженов, которые частенько устраивают фотосессии как в самом парке, так и на канатной дороге.
Другие подмостки – это театр под открытым небом Джемиля Топузлу («Cemil Topuzlu Open Air Theatre») с более насыщенной программой. Он заработал в середине 50-х годов, и с тех пор остается любимым местом местных жителей, жаждущих не только хлеба, но и зрелищ. Ну а если голод таки одолеет, рядом есть рестораны с кухней разных стран: индийской, китайской, турецкой.
В 10-и минутах ходьбы от станции «Ташкышла» расположен парк Таксим-Гези с фонтаном и скульптурой дельфинов, на месте которого до 1949 года были военные казармы.
Изначально парковая зона простиралась до самого Босфора, но постепенно от нее откусывали кусочки для городских построек. Парк мог исчезнуть совсем, но в 2013 году жители города вышли на его защиту и сумели отстоять то, что осталось.
В непосредственной близости от сквера разбита площадь Таксим, центр которой украшен скульптурной группой «Республика». Рядом с ней много ночных клубов, а потому это всегда оживленное место из-за постоянных молодежных тусовок.
Проплывая над землей в одной из кабинок канатной дороги, сложно не залюбоваться открывающейся панорамой. С высоты хорошо видно парк Vodafon со стадионом, известный так же как Бешикташ, поскольку именно тут базируется главная профессиональная футбольная команда Стамбула. Самое яркое зрелище открывается вечером, когда включается подсветка, ведь на данный момент местная осветительная система является самой яркой в Европе. Глядя на столь блистательную красоту, сложно поверить, что вплоть до 1947 года на этом месте стояли султанские конюшни.
За Vodafon парком над водами Босфора возвышается 24-метровая башня Долмабахче, состоящая в комплексе с одноименным дворцом.
Как добраться до Teleferik TF1
- Вначале на пароме до станции «Бешикташ» («Beşiktaş»). Рядом есть автостанция «Akaretler», с которой идут маршрутные такси. Садитесь на BŞK1, и доезжаете прямиком к парку и остановке «Мачка». От нее до платформы канатной дороги «Мачка» идти 2 минута (160 метров). Также рядом есть остановка «Valide Çeşme», куда прибывают автобусы: № 26 26А,26В, 30 М, 43.
- В 10-и минутах ходьбы от станции канатной дороги «Ташкышла» есть автобусная остановка «Elmadağ», где останавливаются автобусы, идущие с разных районов города. Это №: 32T, 35C, 36T, 38T, 46КТ, 46E, 46T, 46Ç, 48N, 54E, 54НТ, 54К, 54Р, 55T, 54Ç, 54ÖR, 55Т, 65G, 66, 66Z, 69A, 70FE, 70KY, 71Т, 72T, 72YT, 73, 73F, 74, 74A, 85T, 87, 89C, 89T, 92T, 93T, 97ВT, 97Т, 256, DT2 и НМ3.
- Близко к «Ташкышла» расположена остановка «Taksim», что у самого парка.
Тут останавливаются автобусы №: 46КТ, 48N, 54K, 54P, 54T, 54Ç, 54ÖR, 55ET, 65G, 70KE, 256, DT1 и НМ3.
Тут останавливаются автобусы №: 46КТ, 48N, 54K, 54P, 54T, 54Ç, 54ÖR, 55ET, 65G, 70KE, 256, DT1 и НМ3.- Если предпочитаете метро, вам нужны станция «Osmanbey», лежащая на одинаковом расстоянии в 1 км до любой из станций ветки Мачка–Ташкышла (Teleferik TF1).
Канатная дорога Мачка–Ташкышла на карте Стамбула:
Канатная дорога Мачка–Ташкышла на картеМаршрут канатной дороги Teleferik TF1
Маршрут канатной дороги Teleferik TF1Канатная дорога Эюп–Пьер Лоти (Teleferik TF2)
Канатная дорога Эюп–Пьер Лоти (Teleferik TF2)Спустя 12 лет после открытия TF1, в 2005 г. заработала еще одна линия канатной дороги – TF2. Ее цель – развитие туристических объектов, а потому, хотя ветка и входит в состав ведомства, курирующего городской транспорт, больше используется в качестве развлечения. Она поднимает на холм Пьер Лоти, который служит одной из смотровых площадок Стамбула, а также имеет интересную историю, замешанную с одной стороны на религии, с другой – на романтических чувствах.
Как в Телеферик TF1, в TF2 используется современная система безопасности движения. В случае отключения электроэнергии запускаются генераторы, доставляющие кабины до платформы. Канатная дорога в Стамбуле контролируется чуткой электроникой и операторами.
На каждой станции установлены мониторы, на которых постоянно отображаются данные о техническом состоянии ветки, точное расстояние кабин до пункта назначения по мере их движения, и даже скорость ветра за бортом. Если его интенсивность перешагивает за максимально допустимую отметку, работа воздушного транспорта автоматически прекращается.
Эюп–Пьер Лоти (Teleferik TF2)На линии Эюп–Пьер Лоти также всего две станции. «Эюп» находится на побережье Золотого Рога и выглядит довольно просторной, ведь тут расположена основная часть систем управления трассой. Вторая станция обустроена на холме Пьер Лоти и гораздо меньше из-за географических особенностей местности.
Но именно она вызывает особый интерес у гостей города, поскольку отсюда открывается прекрасный вид на окрестности, а еще можно посидеть в знаменитом кафе.
Статистика:
- Станции ветки TF2: «Eyüp» и «Pierre Loti Hill».
- Количество станций: 2.
- Длина линии: 384 м транспортного пути и 420 м вместе со станциями.
- Всего кабинок: 4 (по 2 на каждом маршруте).
- Продолжительность движения: 2,75 мин.
- Часы работы: летом с 08:00 до 23:00, зимой с 08:00 до 22:00.
- Количество перевозимых в день пассажиров: 4000 человек.
- Среднее количество рейсов: 18 поездок/час.
- Количество ежедневных рейсов: 200.
- Интервалы между движением: 5 мин.
- Рабочая скорость: 4 м/сек.
- Максимальное количество пассажиров в одной кабине: 8 человек, но не более 650 кг.
- Пропускная способность: 576 человек/час.
Строительством канатной дороги занималась итальянская компания Leinner Group, а финансовые затраты составили 6 миллионов лир. Дизайн станций нельзя назвать каким-то особенным – выглядят они просто и лаконично, а обозначены логотипом, на котором белая литера «М» вписана в окружность сине-красного цвета. На фоне столь аскетичной архитектуры особенно выделяются скамейки на платформах и рядом с ними – они напоминают развернутые книги, на развороте которых запечатлены строки турецких поэтов, воспевающие Стамбул.
Достопримечательности рядом и панорамный вид линии Эюп–Пьер Лоти
Канатная дорога в СтамбулеНедалеко от нижней платформы «Eyüp» стоит старинная мечеть Султан Эюп, построенная в 1459 году при султане Мехмеде II Завоевателе после того, как к его ногам пал великий Константинополь. Это первая возведенная мусульманская мечеть, если не считать перестроенные христианские храмы. Она появилась в честь Абу Айюб Халид ибн Зейд аль-Ансари Эйюпа, который был сквайром пророка Мухаммеда, и во время осады города погиб у подножий холма.
По легенде перед смертью он выказал последнее желание – найти покой в могиле именно на этом месте, что и было исполнено примерно в 674–678 годах. Логично, что место скоро стало считаться святым и многие влиятельные особы пожелали построить собственные склепы рядом с вечным пристанищем Абу. Постепенно территория вокруг именитой гробницы стала обрастать новыми захоронениями, и теперь погост занимает внушительную территорию, над которой и проходит канатная дорога Стамбула Эюп–Пьер Лоти Teleferik TF2.
Телеферик TF2Желающие поближе познакомиться с могильной архитектурой, а также заглянуть в знаменитую и очень красивую мечеть с мавзолеем (когда там не проходят молитвы), также могут подняться на холм пешком. Для этого по маршруту канатной дороги на самый верх проложена лестница, и восхождение (или спуск) по ней займет около 20-и минут.
При посещении мечети не забывайте, что женщины должны быть соответствующе одеты – никаких оголенных частей тела (включая руки), а также покрытая платком голова.
Другая история, связанная с этим местом, имеет более светский характер, и связана с человеком по имени Луи Мари-Жюльен Вио – большим эксцентриком, офицером флота и французским романистом XIX–XX вв., писавшим свои произведения под псевдонимом Пьер Лоти. Он не только увлекался приключенческими историями, но и сам часто путешествовал по экзотическим странам, привозя оттуда необычные сувениры, а впечатлениями похождений делился на страницах своих романов.
Его дебютная книга называется «Азиаде», и повествует о несчастной любви местной жительницы и французского офицера. Сюжет очень напоминает автобиографический, ведь Пьер и правда был влюблен в турчанку, но все усложнялось тем, что она была замужем. Эту историю он сочинял, сидя в кафе на вершине холма, любуясь видами города и закатами. Впоследствии возвышенность получила имя автора, а кафе стало называться «Азиде».
Хотя кафе нельзя назвать дешевым, а на высоте 53 метра над уровнем моря всегда ветрено, особенно зимой и осенью, недостатка в посетителях заведение не испытывает.
Еще на обзорной площадке Пьер Лоти установлен телескоп, позволяющий «бросить взгляд за горизонт». Также это излюбленное место для фотосъемок, так что тут всегда многолюдно.
Как добраться до Телеферик TF2
Телеферик TF2Поскольку Телеферик TF2 находится в популярном туристическом районе, проблем со способами попасть сюда, точно не будет.
- На такси – самый простой и быстрый вариант, позволяющие добраться из любой части города.
- На арендованном автомобиле. Рядом со станцией «Эюп» есть большая охраняемая автостоянка «ESBAŞ OTOPARK», где можно оставить машину. Стоимость услуги – 12 лир.
- На пароме. На побережье в 550-и метрах от станции «Эюп» расположен причал «Eyüp Vapur İskelesi», куда прибывают паромы «Haliç Hattı». Ходят они ежедневно и имеют 9 остановок на маршруте: Üsküdar (Şehir Hatları) – Karaköy (Şehir Hatları) – Kasımpaşa – Fener – Balat – Hasköy – Ayvansaray – Sütlüce – Eyüp. Паром охватывает побережье Золотого Рога, а последняя остановка находится в азиатской части города.
- Трамваем Т5. Он курсирует вдоль южного берега Золотого Рога, пересекаясь с зеленой веткой метро М2 и розовой M7, трамваем Т1 и многочисленными автобусами. Одна из остановок Т5 («Eyüpsultan Teleferik») находится как раз рядом с нижней платформой Телеферик TF2.
- Автобусами. Ближайшая автобусная остановка – «Teleferik Pierreloti». До нее всего пара метров, и находится она в визуальной близости. Тут останавливаются автобусы, прибывающие из разных районов Стамбула:
- Маршруты от «Yenikapı Etkinlik Alanı» №: 39, 41Y.
- Маршруты от «Kazlıçeşme Marmaray» №: 48А.
- Маршруты от «Eminönü» №: 38СЕ, 44B, 48E, 99, 99Y, 399C.
- Маршруты от «Vezneciler» №: 39Y и 86V.
- Маршруты от «Bakırköy» №: 94Y.
- Маршруты от «Otogar» (автовокзала) №: 390.
- Маршруты от «Mecidiyeköy» №: 37М.
Канатная дорога Eyüp» и «Pierre Loti на карте Стамбула:
Eyüp» и «Pierre LotiМаршрут канатной дороги Teleferik TF2
Маршрут канатной дороги Teleferik TF2Сколько стоит проезд на канатной дороге в Стамбуле
Цены на канатную дорогу в СтамбулеЧто касается стоимости проезда, поскольку канатная дорога Стамбула является частью городской транспортной системы, на нее тоже распространяется действие проездного ИстамбулКарт.
Одна поездка по нему стоит 3,5 лир.
Для сравнения – 1 поездка с электронным разовым билетом обойдется в 7 лир, а за 2 поездки заплатите 11 лир.
Туристам подойдет обычная анонимная карта, которую можно купить в больших желтых терминалах «Biletmatik» только за наличные или в синих автоматах «Istanbulkart» с возможностью воспользоваться банковской картой. Их можно встретить в аэропорту и во всех многолюдных местах города. Также Istanbulkart продают в точках пополнения мобильных телефонов, на кассах магазинов и фаст-фудов, в газетных киосках и других местах.
Стоит проездной 10 лир, а во время его пополнения взимается небольшая комиссия. Например, пополняя его наличными на сумму до 20 лир, налог составит 0,99 лир, если взнос 21–99 лир, то комиссия – 1,99 лир. Чтобы не платить ее, турки предпочитают пополнять проездные дебетовой банковской картой, которую принимают синие автоматы.
Эти тарифы распространяются на оба воздушных пути: Телеферик TF1 и Телеферик TF2.
Резюме
Канатные дороги в Стамбуле хоть и не несут существенной нагрузки в качестве муниципального транспорта, но отлично подходят для развлечения многочисленных туристов, у которых бывший Византий, затем Константинополь, а теперь Стамбул вызывает живой и неутихающий интерес.
Читайте также: Что посмотреть в Стамбуле за 5 дней – маршруты с фото
Канатные дороги Стамбула позволяют увидеть сказочный город с нового ракурса, а людям с ограниченными возможностями движения – покорить новую высоту. Если приехали в Стамбул на 5 дней или больше, непременно прокатитесь на Teleferik.
Написано статей
Канатная дорога Стамбула, холм Пьер Лоти и фуникулер Турку, Каколанмяки
Автор
В обоих городах семи холмов, Стамбуле и Турку, вы найдете по одному холму, на вершину которого можно добраться другими способами, кроме как пешком или на машине. На стамбульскую гору Пьер Лоти (Pierre Loti Tepesi) можно добраться по канатной дороге, а на Каколанмяки в Турку — на фуникулере. Вы когда-нибудь пробовали эти виды транспорта? А знаете ли вы историю этих холмов? Знаете ли вы, что вы найдете сегодня на вершинах этих холмов?
Канатная дорога Стамбула слева и фуникулер Турку справа.
Стамбульская канатная дорога и холм Пьер Лоти (Pierre Loti Tepesi)
Стамбульская канатная дорога (TF2 Eyüp – Piyerloti teleferik hattı) расположена в районе Эйюп на северо-западном берегу Золотого Рога на европейской стороне .
Это двухстанционный подъемник гондольного типа, курсирующий между Эйюп-Пийер Лоти (Пьер Лоти Тепези).
Станция Эйюп
Канатная дорога открылась 30 ноября 2005 года. Это 384-метровая линия с четырьмя кабинами. Каждая кабина рассчитана на восемь пассажиров. Одна поездка занимает 2 минуты 45 секунд. Оплатить поездку можно картой Istanbul Card (Istanbulkart). Рекомендую подготовиться к пробкам. Но даже длинные очереди вознаграждаются, потому что опыт уникален по своей красоте.
Вид на Золотой Рог из кафе Пьера Лоти
Канатная дорога была построена для того, чтобы местные и иностранные туристы могли легко добраться до холма Пьера Лоти, избегая при этом прогулки по большому кладбищу Эйюп на склоне холма. Холм Пьера Лоти (высота 100 метров) назван в честь французского морского офицера и писателя Пьера Лоти (псевдоним Жюльена Вио, 1850–1923).
Кафе Пьера Лоти
Османская культура и красота Стамбула настолько очаровали Пьера Лоти, что он стал постоянным гостем в городе.
Он влюбился в османскую даму и назвал один из своих романов в честь своей возлюбленной: Азияде.
Историческое кафе Rabia Kadın (Rabia Kadın Kahvesi) на вершине холма, где Пьер Лоти пил турецкий кофе, позже было названо в его честь (Pierre Loti Kahvesi). Канатная дорога доставит вас прямо на террасу кафе, откуда открывается захватывающий дух вид на Стамбул. (Обратите внимание на любые изменения в часах работы в связи с пандемией.)
Фуникулер Турку и Каколанмяки
В мае 2019 года в Каколанмяки, Турку, был открыт фуникулер Какола.. Это первый открытый городской подъемник в Финляндии, построенный на южном склоне горы Каколанмяки для перевозки пассажиров между Линнанкату и Какола. Длина трассы составляет 130 метров, а перепад высот между нижней и верхней станциями составляет 30 метров. На аттракционе могут одновременно находиться до 30 человек. Время в пути в одну сторону составляет около одной минуты, проезд бесплатный.
Станция Каколанмяки
Каколанмяки — холм высотой 42 метра в центре Турку.
До 2007 года на холме находились Турун Кескусванкила или Какола (которая была центральной тюрьмой) и Турун Ляэнинванкила (которая служила уездной тюрьмой). Старые здания тюрьмы в основном относятся ко второй половине XIX в.век. Гранитное главное здание по проекту Эрнста Лорманна было построено за восемь лет и завершено в 1853 году.
Тюрьма переехала из Каколанмяки осенью 2007 года, когда холм и расположенные на нем тюремные владения были переданы в пользование город. В последние годы здесь были построены квартиры и коммерческие помещения, как за счет реконструкции исторических зданий тюрьмы, так и за счет нового строительства. Национальный совет по делам древностей определил Каколанмяки как один из культурных центров Финляндии, имеющих национальное значение.
Гостиница Какола
Мое любимое место на Каколанмяки — бывшая Ляэнинванкила (уездная тюрьма), ныне гостиница Какола. На мой взгляд, он был восстановлен в красивом и современном здании, сохранив при этом утонченность истории в стиле.
В отеле Какола 148 уникальных номеров. Вы можете выбрать между люксом, семейным номером или даже комнатой, встроенной в бывшую камеру.
Особенно красивый церковный зал идеально подходит для встреч, вечеринок и ужинов, очаровательное пространство с высокими расписанными вручную окнами. Церковный зал, как следует из его названия, и по сей день функционирует как церковь.
Этот частный бутик-отель сочетает в себе стиль и теплую атмосферу.
Поделиться этой публикацией
Читайте другие мои посты
Жилищное строительство – часть 1: современная архитектура в Стамбуле
Энн Аалтопуро Опубликовано 05.10.2023
В своем блоге я обещал описать будни Стамбула, поэтому сейчас в этом посте, состоящем из двух частей, мы вернемся к истокам: жилье. Сначала поделюсь фотографиями современной архитектуры, т.е….
Сердечное спасибо читателям и сторонникам моего блога!
Энн Аалтопуро Опубликовано 05.06.2023
Музей Сакипа Сабанджи – очаровательный опыт своей многогранности
Энн Аалтопуро
Опубликовано 04.
09.2023
Ресторан Пандели – кулинарная икона Стамбула и историческая «жемчужина»
Энн Аалтопуро Опубликовано 26.02.2023
Жилищное строительство – часть 1: современная архитектура в Стамбуле
Энн Аалтопуро Опубликовано 05.10.2023
В своем блоге я обещал описать будни Стамбула, поэтому сейчас в этом посте, состоящем из двух частей, мы вернемся к истокам: жилье. Сначала поделюсь фотографиями современной архитектуры, т.е….
Сердечное спасибо читателям и сторонникам моего блога!
Энн Аалтопуро Опубликовано 05.06.2023
Музей Сакипа Сабанджи – очаровательный опыт своей многогранности
Энн Аалтопуро Опубликовано 04.09.2023
Канатная дорога Pierre Loti Tour, Круиз по Босфору в Стамбуле, Ежедневные экскурсии по городу Стамбул, Тур по Босфору в Стамбуле, Обзорная экскурсия по Стамбулу, Экскурсия на два континента на целый день
- 18 Фото
Место встречи : Вестибюль отеля
Начинается в : 12:45 — 13:15
Заканчивается в : Гостиница
Продолжительность: 4 часа.
Доступные языки:
В наличии: 365 дней в году
Код тура: ТУР4А Нужна помощь? Позвоните нам
+90 533 720 49 19 ( WhatsApp )
- Описание
- Детали тура
- Опции и информация о цене
- Фото
- Отзывы
КАБЕЛЬНАЯ ДОРОГА И ТУР ПО БОСФОРУ
Ежедневный регулярный групповой тур во второй половине дня
(10-15 человек в каждой группе)
Основные моменты этого тура
► ГОРОДСКИЕ СТЕНЫ
► НА АВТОБУСЕ до ЗОЛОТОГО РОГА
► КАНАТНАЯ ДОРОГА (в одну сторону, 4-5 мин.
) И ПРИЧАЛ РЕ ЛОТИ ХИЛЛ
► ПРОГУЛКА НА ЛОДКЕ ПО БОСФОРУ
► ЛЕАНДРОВА БАШНЯ (с моря) (без посещения внутренних помещений)
► КРЕПОСТЬ РУМЕЛИ (с моря) (без посещения внутренних помещений)
.
Что включено?
• Встреча в отеле и проводы
• Входные билеты согласно маршруту
• Билет на лодку
• Профессиональный гид
9010 3 • Дезинфицированные транспортные средства с кондиционерами
• Безопасные драйверы
• НДС (вкл.)
.
Что НЕ включено?
• Чаевые (необязательно)
• Напитки и еда
.
Оплата ( Без предоплаты !!! )
• по Наличными (евро, доллары США, турецкие лиры или фунты стерлингов) во время тура.
• на Кредитная карта во время тура. Доступные карты:
• по Pay Pal
.
Дополнительная информация
• Подтверждение будет получено во время бронирования.
• Аэропорт Доставка и высадка за дополнительную плату. (если время полета совпадает с расписанием тура) .
Доступные дни > Вс Пн Вт Ср Чт Пт Сб
ЭКСКУРСИЯ ПО ПОДЪЕМНИКУ И БОСФОРУ
Ежедневный регулярный групповой тур во второй половине дня
(20–25 человек в каждой группе)
.
ГОРОДСКИЕ СТЕНЫ Первая брешь в стенах произошла во время Четвертого крестового похода в 1204 г., вторая – в 1453 г., когда пушки и войска султана Мехмеда Завоевателя.
НА АВТОБУСЕ ДО ЗОЛОТОГО РОГА Будучи естественной и чрезвычайно безопасной гаванью, Золотой Рог сыграл важную роль в развитии Стамбула. Залив разделяет европейский берег на два. Его длина составляет примерно 8 км, а самая широкая часть — это вход со стороны Босфора. В этот вход в его дальнем конце впадают два ручья.
КАНАТНАЯ ДОРОГА И ХОЛМ ПЬЕРА ЛОТИ был назван в честь известного французского писателя, вы сможете насладиться великолепными пейзажами Золотого Рога и города.
ЛОДОЧНАЯ ПРОГУЛКА ПО БОСФОРУ Удивительный круиз между двумя континентами, ЕВРОПОЙ и АЗИЕЙ, вдоль Босфора мимо дворцов Долмабахче и Бейлербейи, деревянных вилл и особняков до крепости Румели.
КРЕПОСТЬ РУМЕЛИ (С МОРЯ) (ВНУТРЕННЕГО ПОСЕЩЕНИЯ НЕТ) Стамбул много раз подвергался осаде до того, как Мехмед Завоеватель взял город в 1453 году, но ему удалось защитить себя с помощью римских городских стен.