Гонконг-Макао — как добраться
Макао — отдельная автономная область в составе Китая, но ее, как и Гонконг, можно смело называть отдельной страной. Ведь в Макао свое правительство, своя валюта, свои правила. Макао находится всего в 70 км от Гонконга, и добраться до него можно всего за один час. Если вы приехали в Гонконг на несколько дней, то абсолютно ничего не мешает вам совершенно без напрягов отметиться в Макао, увеличив собственный счетчик посещенных стран на единичку, получить дополнительный опыт и просто насладиться новыми впечатлениями. Добраться в Макао из Гонконга на пароме можно всего за час, но зачем же ехать из Гонконга в Макао? UPD: после открытия моста для авто появились альтернативные способы добраться до Макао, о которых мы обязательно напишем чуть позже, когда опробуем его на себе
Зачем ехать из Гонконга в Макао?
Во-первых, в Макао стоит съездить только ради того, чтобы увидеть новую страну с ее особенной культурой. Если Гонконг был британской колонией, то Макао принадлежал португальцам, соответственно это не могло не наложить свой отпечаток. Кстати, на португальском здесь говорят гораздо больше, чем на английском и португальские указатели встречаются на каждом углу, в отличие от английских. Собственно, достопримечательностей здесь много, и мы так увлеклись походами по музеям Макао, что не успели посмотреть даже половины того, что запланировали.
Во-вторых, в Макао стоит съездить тем, кто неравнодушен к игорному бизнесу и казино. На небольшой площади разместилось несколько десятков игорных заведений на любой вкус. Есть даже казино Венеция, которое очень похоже на своего старшего собрата из Лас-Вегаса.
В-третьих, и это был наш случай, с помощью поездки в Макао из Гонконга можно продлить текущую визу. Дело в том, российские граждане могут находится на территории Гонконга без визы в течение 14 дней (мы подробно писали об этом в статье, посвященной гонконгским визам), если же срок вашего пребывания больше, то необходимо сделать визу или на время выехать из страны, а затем вернуться, совершив так называемый визаран (visa-run).
Наша последняя поездка длилась 18 дней, поэтому в один из дней мы решили съездить в безвизовый для россиян Макао, чтобы продлить гонконгскую визу и посмотреть на эту гремучую смесь китайского и португальского.
Паром Гонконг — Макао
Самый простой способ отправиться в Макао, это воспользоваться паромом Гонконг-Макао, который всего через час доставит вас в соседнюю страну. В Гонконге три причала, от которых можно отправиться в Макао. Первый расположен прямо в аэропорту Чхеклапкок, добраться до него довольно просто — вам нужна зона Е2, по пути везде есть указатели, так что не заблудитесь.
Второй причал находится на полуострове Коулун в районе станции метро Tsim Sha Tsui, его тоже довольно просто отыскать — в конце поста на карте есть его точные координаты. И третий терминал находится в районе метро Sheung Wan, именно отсюда мы и отправились в Макао из Гонконга и на его примере все расскажем и покажем.
Итак, для того, чтобы добраться до Macau Ferry Terminal вам нужно приехать на станцию метро Sheung Wan, она находится на острове Гонконг.
При выходе из метро вам нужен выход D, а затем следуете по указателям к терминалу. На улицу вам выходить не нужно, достаточно просто подняться на верхние этажи торгового центра, и вы окажетесь в терминале. Если читать указатели лень, то можно просто следовать за толпой людей с чемоданами — гонконгцы и материковые китайцы очень любят Макао и ездят туда на пару дней чтобы развеяться довольно часто.
Паромы из Гонконга в Макао есть у нескольких компаний, но одна из самых популярных это TurboJet, именно их «кораблики» ходят в соседнюю страну каждые 15 минут, так что можно даже не сверяться с расписанием.
Расписание паромов Гонконг-Макао
Но на всякий случай мы приводим ссылки на расписание паромов из Гонконга в Макао и обратно для двух основных перевозчиков.
Расписание паромов Гонконг-Макао компании TurboJet
Расписание паромов Гонконг-Макао компании Cotai Water Jet
Обратите внимание, что в Макао два терминала, куда приходят паромы, один расположен на полуострове Макао, а второй на острове Тайпа, который соединен с материковой частью длинным мостом. Казино и достопримечательности есть и там, и там. Лично мы выбирали билет на ближайший паром, если же у вас есть определенные предпочтения, то, когда смотрите расписание, нужно выбрать правильные пункт отправления и назначения.
Цена билетов на паром Гонконг-Макао
Стоимость проезда колеблется и зависит от дня недели, времени суток, класса обслуживания и, конечно же, от компании перевозчика и пунктов отправления-назначения. Так, например, в будние дни цена в самом простом классе парома Cotai Water Jet из Гонконга в Макао обойдется вам в 165 HKD (чуть больше $21) в один конец, а в выходные цена за тот же самый билет будет уже 205 гонконгских долларов ($26.75). Если вы отправитесь паромами той же компании из аэропорта Гонконга в Макао на остров Тайпа, то билет не зависит от дня недели и стоит 254 HKD ($33). Если вы планируете визит в Макао на выходных, то лучше позаботиться о покупке билетов заранее, потому как на нужный вам рейс билетов запросто может и не быть.
Купить билеты онлайн заранее
Цены на паром Гонконг-Макао и Макао-Гонконг от компании Cotai Water Jet
Цены на паром Гонконг-Макао от Turbo Jet
Процедура посадки и прохождения всех формальностей очень простая. Вы покупаете билет, а затем идете на посадку. Сначала предъявляете билеты, а затем проходите паспортный контроль. Вот и все — вы покинули территорию Гонконга, а дальше, как в аэропорту, идете на посадку.
С TurboJet есть маленькая хитрость. Когда мы приехали в терминал, билеты были только на рейс, который должен был отправиться через час, и это несмотря на то, что каждые 15 минут в сторону Макао идет паром — представляете, какой там поток?
Нам особо делать было нечего, поэтому прямиком отправились в накопитель, где должна была проходить посадка. Это было правильным решением, потому что нас сразу же посадили на паром, который отправлялся на полчаса раньше нашего.
Паромы из Гонконга в Макао очень комфортабельные и даже в самом дешевом классе много места. Всего один час, и вы на месте. Согласитесь, что это довольно простой процесс, с которым справятся все.
По прибытии в Макао вы покидаете паром, заполняете миграционную карту (это можно сделать на пароме, чтобы потом не тратить время), проходите паспортный контроль, и вот вы в бывшей португальской колонии с невероятным числом казино.
Вся поездка от выезда из отеля в районе метро Wan Chai до выхода в терминале на полуострове Макао заняла у нас меньше двух часов.
Эта статья была украдена с сайта http://poznamka.ru…В Макао можно ехать как на несколько дней, так и всего на один, тогда вы сможете посмотреть ряд достопримечательностей и не потратиться на отель. К сожалению, нельзя сказать, что это бюджетная поездка — билеты туда-обратно на троих (двое взрослых и ребенок) обошлись нам около $130 (примерно 1000 HKD), а в целом один день в Макао обошелся нам порядка $250 с покупками, питанием и осмотром достопримечательностей (хотя справедливости ради стоит сказать, что почти все они бесплатные), но об этом в наших следующих статьях.
codepeople-post-map require JavaScriptПоделиться «Паром Гонконг-Макао»
Паром Гонконг-Макао 2015-06-22T09:53:09+03:00 2019-07-30T17:15:56+03:00 Natalya ‘Poznamka’poznamka.ru
Как добраться из Гонконга в Макао по новому мосту HZMB — Cariverga
До недавнего времени добраться между Гонконгом и Макао можно было лишь на пароме. В конце прошлого года, после многолетнего строительства открылся мост, соединяющий Гонконг, Макао и Чжухай. Он называется Hong Kong Zhuhai Macau Bridge (сокращенно HZMB) и является самым длинным в мире морским мостом. Почти семь его километров проходят под водой, в туннеле.
Пару дней назад я попробовал новый мост в деле. Изначально я хотел воспользоваться мостом по дороге из Гонконга в Макао, а назад поехать на пароме, чтобы написать эдакую сравнительную статью. Но в итоге по логистическим соображениям выбрал мост в обоих случаях.
Итак, вот мои впечатления.
Расписание, время в дороге и цена
Станция отправления HZMB в Гонконге находится недалеко от аэропорта.
Помимо такси или Uber, добраться до него можно на автобусе B4: он курсирует между аэропортом и станцией HZMB, останавливаясь по дороге рядом с отелем SkyCity Marriott (остановка находится не у самого въезда в отель; мне пришлось попросить сотрудников показать мне ее).
Поездка от отеля до станции HZMB заняла около 5 минут.
Конструкция станции чем-то напомнила мне мадридский аэропорт Barajas.
Прибыв на станцию, я пошел в направлении указателей To Zhuhai & Macao.
Первым делом нужно было пройти паспортный контроль. За ним расположены кассы и автоматы по продаже билетов на автобус. Кстати, в Макао кассы и автоматы есть как перед паспортным контролем, так и за ним.
Билет стоит 65 HKD в дневное время (с 6 утра до полуночи) и 70 HKD в ночное. Я легко смог оплатить его кредитной карточкой. В то же время мне показалось, что автоматы принимают только китайские способы оплаты.
После покупки билета я отправился в сторону автобусов. Посадка осуществляется с платформ A-F. Идите в направлении стрелок Shuttle Bus. Понятия не имею, что имеется в виду под запутывающим Cross-boundary Coach. Так или иначе правые платформы, куда указывает эта стрелка, пока вообще не работают.
Насколько я понял, четкого расписания не существует; автобусы ходят примерно каждые 10-15 минут.
Очередь была совсем небольшой; сотрудники проверили мой билет и направили меня в сторону накрытых тентом проходов, напомнивших мне ожидание посадки на рейс Wizzair в Будапеште.
Я не влез в первый автобус, но посадка во второй началась сразу после отхода первого. Большинство людей путешествовало без крупного багажа; я положил свой чемодан в нижнее отделение автобуса. По салону прошла сотрудница и попросила всех пассажиров пристегнуться (мне, как единственному иностранцу, указали на английскую надпись на соответствующей табличке).
На всё про всё, от моего приезда на станцию до отправления автобуса ушло не более 15 минут.
Дорога до Макао занимает 50 минут. По крайней мере, на пути из Гонконга в Макао я рекомендую садиться с правой стороны автобуса (то, чего мне в этот раз сделать не удалось). Сначала оттуда открываются классные виды на аэропорт, а затем – на водные просторы и на Чжухай в отдалении.
Интересная штука. На мосту действует правостороннее движение, несмотря на то, что в Гонконге и Макао водят с левой стороны. Дело в том, что мост проходит по территориальным водам Китая. Очередной пример трения между Китаем и территориями, которые он не хочет признавать как независимые. Дурацкие принципы и гордыня взяли верх над элементарным практическим удобством для водителей.
Прибыв на станцию HZMB в Макао, надо вновь пройти паспортный контроль. Затем я попал на остановку местного транспорта. Кроме городских автобусов, отсюда также ходят бесплатные шаттлы до остановок Macau Ferry и Taipa Ferry (последняя находится прямо у аэропорта Макао), откуда в свою очередь ходят бесплатные шаттлы до отелей, включая Conrad, в котором я остановился. Альтернатива шаттлам – такси. К сожалению, Uber в Макао не работает.
Итого, самый экономичный вариант путешествия из аэропорта или отеля в Гонконге до отеля в Макао требует совершить три пересадки:
1) автобус B4 до порта HZMB в Гонконге
2) автобус по мосту HZMB
3) бесплатный шаттл от порта HZMB в Макао до Macau Ferry или Taipa Ferry
4) бесплатный шаттл до отеля
Если вы едете в аэропорт Макао, то достаточно двух пересадок. Бесплатный шаттл до Taipa Ferry высадит вас в двух шагах от аэропорта.
На первый взгляд, кажется долго и муторно. Но на деле я был удивлен, как четко функционирует весь транспорт. Ни на одной пересадке мне не пришлось ждать больше 5 минут, а указатели были более-менее четкими.
Думаю, что даже во времена наплыва путешественников вам не придется долго ждать автобуса; терминалы в Гонконге и Макао – огромные сооружения, работающие на данный момент на 10-20% загрузки.
Автобус или паром?
Раз уж теперь работает мост HZMB, имеет ли вообще смысл пользоваться паромом между Гонконгом и Макао?
У парома есть два серьезных преимущества. Однако они являются таковыми только для тех, кто начинает или заканчивает путешествие в аэропорту Гонконга.
Некоторые паромы отправляются прямо из гонконгского аэропорта. Во-первых, вам не придется даже въезжать в Гонконг, а затем выезжать из него. Вы экономите себе время на прохождение паспортного контроля. Во-вторых, вы экономите время на то, чтобы добраться до станции отправления HZMB.
Но есть и три недостатка. Во-первых, паромы между аэропортом Гонконга и Макао ходят лишь несколько раз в день. Вот расписание TurboJET и Cotai Waterjet. В моем случае, я поехал на автобусе на обратном пути из Макао в гонконгский аэропорт именно из-за возможности выбрать гибкое время отправления. Во-вторых, паром стоит почти в 4 раза дороже: 270 HKD. В-третьих, время парома в пути – 70 минут. Это больше, чем на автобусе.
Если вы начинаете или заканчиваете путешествие не в аэропорту, а в другой части Гонконга, то я и вовсе не вижу смысла выбирать паром. Разница в цене значительная, а экономии по времени никакой.
Кто-нибудь уже пользовался HZMB? Как впечатления?
cariverga.com
как добраться на пароме, вертолете, самолете. Расстояние, расписание 2019, цены – Туристер.Ру
Благодаря своему близкому расположению к Гонконгу, Макао очень популярен в качестве однодневной поездки, этого вполне хватает, чтобы ознакомиться с городом, а хорошо налаженное транспортное сообщение обеспечит туристам легкую дорогу туда и обратно.
Мост Гонконг — Чжухай — МакаоФото: © hzmb.gov.hk
Автобус Гонконг — Макао
Шаттлы Гонконг — Макао курсируют круглосуточно с интервалом в 10–15 минут днем, 15–30 минут ночью и 5 минут в часы-пик. Цена билета на дневные рейсы в 2019 году составляет 65 HKD, ночные (с 0.00 до 6.00) — 70 HKD. Предусмотрены льготные тарифы для пенсионеров и людей с ограниченными возможностями, для детей до 12 лет или менее 120 см в высоту: 33 и 35 HKD, соответственно. Актуальные цены на билет — тут.
До пограничного терминала (Hong Kong Port) от станции метро Tung Chung курсируют городские автобусы B5, B6, от аэропорта — B4, 901. Добраться до терминала в Макао также можно на городских маршрутках. Общее время пути составит около часа. Подробнее об общественном транспорте до Hong Kong Port — на сайте.
Существует вариант движения на прямых автобусах из центров Гонконга и Макао, но этот маршрут прямой только формально. На деле пассажирам придется так же проходить паспортный контроль на пограничном пункте. К тому же ходят такие автобусы намного реже, а стоят 120–220 HKD (13–24 евро).
Автомобильный маршрут
Автомобильное движение на мосту правостороннее — по три полосы в обе стороны, тогда как в Гонконге и Макао оно левостороннее. Проезд по мосту платный, осуществляется по пропуску, который выдается в КПП.
Для водителей, желающих приехать на своем или арендованном авто до порта, а затем продолжить свой путь на автобусе, пригодится сервис по бронированию парковочного места.
Паром из Гонконга в Макао
Популярный и доступный вид транспорта — паром. Всего в Гонконге существует три пристани, откуда можно добраться до Макао: основная — Macau Ferry Terminal — расположена непосредственно на острове Гонконг (станция метро Sheung Wan), одна на полуострове Коулун и еще одна в международном аэропорту Гонконга. С Macau Ferry Terminal паромы отправляются круглосуточно, примерно каждые 15 минут (ночью реже), время в пути составляет примерно 1 час.
Другой причал расположен в районе Tsim Sha Tsui на улице Canton Road в Коулуне. Туда причаливают паромы, курсирующие в дельте реки Чжузян. Адрес причала — Hong Kong China Ferry Terminal, 33 Canton Road, Tsim Sha Tsui, Kowloon.
Цены и расписание парома Гонконг — Макао 2019
Стоимость билета в будни на паром в одну сторону в эконом-классе 160–171 HKD, в бизнес-классе — 335–346 HKD. Билет эконом выходного дня обойдется дороже — от 175 HKD, а на ночные рейсы от 200 HKD. Узнать расписание паромов Гонконг — Макао и уточнить стоимость билетов можно на официальном сайте TurboJET (это один из популярных перевозчиков, но далеко не единственный на данном отрезке пути).
Вертолет Гонконг — Макао
Тем, кто спешит, можно посоветовать отправиться в Макао из Гонконга на вертолете: такое путешествие продлится не более 20 минут. Билет стоит от 4300 HKD в одну сторону, доплата в праздничные дни — плюс 500 HKD.
Вылет из Гонконга и обратно — по расписанию.
Самолет Гонконг — Макао
Самый времязатратный способ передвижения — самолет. Из аэропорта Гонконга в Макао отсутствуют прямые рейсы, поэтому на дорогу придется потратить от 6 до 10 часов, и от 195 евро (в одну сторону). Самолеты Xiamen Airlines совместно China Airlines делают пересадку в аэропорту Цюаньчжоу с комфортной по времени стыковкой 1 час, итоговое время в пути — 8 часа. Среди доступных перевозчиков фигурируют Air Asia (с пересадкой в Куала-Лумпуре), Cebu Pacific (стыковка в Маниле).
Авиабилеты Гонконг — Макао
www.tourister.ru
Из Гонконга в Макао на автобусе. Самый длинный морской мост в мире
Теперь добраться из Гонконга в Макао можно на автобусе по новому мосту. В прошлом году достроили грандиозный 55-км мост Hong Kong–Zhuhai–Macau Bridge с 7 км подводным участком. Мы проехали по мосту из Гонконга в Макао и расскажем подробно о своем опыте.
Из Гонконга в Макао по мосту HZMB
Все туристы и местные раньше могли добраться в Макао только на пароме.
Если вы:
1) не желаете идти по морю до Макао полтора часа,
2) вам интересно проехать по этому мосту,
3) хотите сэкономить.
То рассмотрите вариант с автобусом. Но есть неудобство этого способа — нужно сначала ехать в аэропорт. Если вы в центре Гонконга, то проще пойти на причал и сразу сесть на паром.
- Автобусы в Макао отправляются из аэропорта Гонконга. А точнее, с автобусного терминала на соседнем острове-порте возле аэропорта. Точка на карте
- Из центра туда идут автобусы A11, A21, A22, A29
- Либо доехать до аэропорта, а там пересесть на автобус B4. Остановка находится на нижнем уровне. Если выходить из здания аэропорта к метро Airport, то к остановке идти налево (а к автобусам в город направо). На карте примерно
- Ехать несколько остановок 7-10 минут до большого терминала, похожего на аэропорт. Там все выходят, не пропустите. Проезд стоит около 5-6 HKD.
- Заходим в здание терминала. Проходим паспортный контроль там, где сидит человек за стойкой (местные идут через турникеты). Покидаем Гонконг. Штампы не ставят, бумажку оставляют на память.
Где купить страховку?
Себе обычно покупаем на сайте — Cherehapa Выбираем любую страховую компанию, оплачиваем картой и через минуту полис приходит на e-mail. Процесс оформления описывали пошагово вот тут
Где заказать трансфер из аэропорта?
Мы пользуемся сервисом — KiwiTaxi Заказывали такси онлайн, оплачивали картой. В аэропорту встретили с табличкой с нашей фамилией. Довезли до отеля на комфортном авто. Про свой опыт уже рассказывали в этой статье
- Паспортный контроль пройден за минуту.
- Дальше нужно купить билеты на автобус в Макао. Это можно сделать в терминале. Оплата по карте Октопус. Если её нет, то за наличные в кассе рядом.
- Мы свои Октопусы сдали в аэропорту и оплачивали наличными гонконгскими долларами.
- На указателях автобус называется Shuttle bus (еще есть указатель Cross Boundary Coach, что вроде как то же самое).
- Билет стоит 65HKD (8usd / 540 руб)
- Дети до 12 лет и пожилые люди 65+ платят 33 HKD. Дети до 3-х лет бесплатно.
- Оплата наличными, карты почему-то не принимают.
- Менять деньги не нужно, в Макао принимают гонконгские доллары и курс такой же 1 к 1. Подробнее о деньгах в Макао
- Выходим на улицу и идем к коричневым автобусам, куда направляются все люди.
- Расписание автобусов Гонконг — Макао знать не нужно. Они ходят круглосуточно каждые 10-20 минут.
- Очередей пока нет, еще мало людей знает про этот способ. Но терминал явно рассчитан на очень большой поток пассажиров.
- Сдаем багаж в отсек. С собой в салон документы, ценные вещи и кофту с капюшоном.
- Ехать через мост Гонконг — Чжухай — Макао около 45 минут
- Сначала будут красивые виды на горы слева. Но большую часть пути автобус идет по мосту в море и пейзаж не меняется.
- Подводный тоннель 7 км проезжаем минуты за 4.
Видео 1: информация о новом мосте, история создания
Видео 2: ускоренная съемка поездки из Макао в Гонконг
Подробнее о мосте на русском языке читайте в Википедии.
Граница в Макао
- Опять большой безлюдный терминал, напоминающий аэропорт
- Проходим границу с человеком в окошке.
- Штамп в паспорт не ставят, вкладывают бумажку. Вопросы не задают.
- Россиянам в Макао 14 дней без визы.
Как добраться из автобусного терминала до отеля в Макао
- Выходим на улицу к общественному транспорту и идем левее.
- Автобус 102X едет в центр, проезжает казино Wynn и Lisboa, а дальше уходит на остров Тайпа.
- Проезд стоит 6 MOP или 6 HKD (курс одинаковый, гонконгские доллары везде принимают в Макао).
- Сдачу водитель не дает, готовьте мелочь. И я не уверен, что сработает карта Октопус, нигде нет ее логотипа, а все местные платят своей транспортной картой.
- Указатель на шатлы до казино есть, но самих автобусов там пока не видно. Возможно, в будущем появятся, когда такой способ доехать в Макао из Гонконга станет более популярным.
- Есть вариант добраться до города бесплатно. В интернете советуют сесть на бесплатный шаттл бас до морского порта, а там искать бесплатные автобусы до казино, на которых можно добраться до центра.
Проходим левее и садимся на городской автобус 102X
Где остановиться в Макао
Забронируйте хорошую гостиницу по ссылке:
- Hotel Lisboa Macau
- Rio Hotel
- IFU Hotel
- Hotel Sintra
- Ole London Hotel
Все отели в Макао
Точка на карте, куда приезжает автобус в Макао
Здесь же садиться на автобус в обратном направлении из Макао в Гонконг.
Как мы готовимся к поездке
- Покупаем билеты на aviasales.ru/?marker=27158
- Снимаем отели через booking.com/?aid=891071, а квартиры на airbnb.ru/c/5ef305
- Делаем страховку на cherehapa.ru/?partnerId=1304
- Трансфер из аэропорта через сайт kiwitaxi.ru/?pap=54cd66fac6dda
- Аренда авто в аэропорту Rentalcars: fas.st/ya6TR
room-number.ru
Из Гонконга в Макао – как добраться?
На наш взгляд, самый интересный способ посетить Макао, находясь в Гонконге, – сесть на скоростной паром и уже через час выйти на берег в «азиатском Лас-Вегасе». Для этого в Гонконге есть три основных порта, из которых отправляются суда на подводных крыльях, а в Макао – два порта, куда они причаливают.
Из Гонконга (информация на начало 2019 года):
- пристань паромов на острове Гонконг – называется Sheung Wan (Сёнвань), она же Hong Kong Macau Ferry Terminal. Ближайшее метро – станция Sheung Wan синей (Островной) линии. Также можно доехать на двухэтажном трамвае (идущем в Kennedy Town или Shek Tong Tsui) или автобусе, остановка так и называется – Macau Ferry Terminal. До Макао отсюда 55 минут в пути, отправление паромов каждые 15 минут с 7 утра до полуночи и несколько рейсов ночью (ссылка на расписание – ниже).
- пристань на полуосторове Коулун – называется Kowloon, или же China Ferry Terminal. В пешей доступности метро Tsim Sha Tsui (красная линия Tsuen Wan, быстрее всего пройти через парк от выхода A), автобусные остановки China Hong Kong City и Gateway. До Макао 60 минут пути, отправление примерно каждый дневной час (ссылка на расписание – ниже).
- «Небесный пирс» – Sky Pier, пристань в аэропорту Гонконга (HKIA – Hong Kong International Airport) на острове Чхеклапкок. Важно! Отсюда отправляются в Макао и материковый Китай транзитные пассажиры – те, кто только что прилетел на самолете. При этом они не проходят паспортный контроль, т. е. официально не въезжают в Гонконг. Багаж таких пассажиров компания-перевозчик сама снимает с ленты выдачи в аэропорту и грузит на судно. Для этого при покупке билета на паром нужно сдать багажный квиток, который был приклеен к посадочному талону из самолета. Другими словами, просто так приехать из города в аэропорт и отчалить отсюда в Макао нельзя. Надо следовать транзитом. Паром со Sky Pier ходит 10 раз в день и идет 70 минут, так как возле острова Чхеклапкок из-за строительства третьей взлетной полосы скорость катамарана ограничена.
- Есть еще рейсы в Макао из Тхюньмуна (Tuen Mun, Новые территории Гонконга), но рядовому туристу они менее интересны – далеко от центра.
В Макао гостей принимают (и отправляют) два порта:
- паромный терминал Макао (Outer Harbour – Внешняя гавань) на одноименном полуострове. Современный морской вокзал с небольшим торговым центром внутри. Рядом остановка платных и бесплатных автобусов и такси. Основная часть паромных рейсов из Гонконга прибывает именно сюда.
- паромная пристань на острове Тайпа — новый терминал, открывшийся летом 2017 года. Отсюда в отель можно уехать на маршрутном автобусе (хоть в системе маршрутов Макао разобраться непросто), на бесплатном шаттл-автобусе, курсирующем между казино, или на такси. Рейсы паромов на Тайпу ходят реже, чем во Внешнюю гавань на материковой части. Возможно, со временем ситуация поменяется, но пока соотношение примерно 1 к 2.
Сколько стоит паром из Гонконга в Макао?
В ценах 2017 года билет экономкласса в Макао стоил в среднем 160-200 гонконгских долларов и с острова Гонконг, и с полуострова Коулун (в начале 2019-го — уже 171-211). Билет на паром из аэропорта (и обратный в аэропорт) был немного дороже – 254-284 доллара (а в начале 2019-го — уже 270-300).
В целом цена на паром между Гонконгом и Макао зависит от дня недели (в выходные и праздники дороже), времени суток (ночью дороже), места отправления (из аэропорта дороже, а из портов Макао обратно в Гонконг – немного дешевле), класса обслуживания (кроме эконома, есть супер-класс, премьер, VIP).
TurboJET и Cotai Water Jet
Известных компаний, которые перевозят пассажиров между Гонконгом и Макао, – две: TurboJET (красные паромы) и Cotai Water Jet (синие паромы). Они отправляют суда из всех трех портов Гонконга, но в разные порты Макао.
TurboJET ходит почти только во Внешнюю гавань Макао – каждые 15 минут в дневные часы с пристани Sheung Wan, каждые 5 минут в часы пик. Еще 14 рейсов в сутки – с China Ferry Terminal и четыре рейса со Sky Pier. На Тайпу выполняет всего 2–3 рейса с островной пристани Гонконга. С Коулуна и из аэропорта на Тайпу эта фирма не ходит вовсе.Cotai Water Jet, напротив, направляется лишь в терминал острова Тайпа: каждые полчаса с пристани Sheung Wan, 5 рейсов с Коулуна, 4 рейса из аэропорта. Это отражено и в названии: Котай – перешеек, соединивший макаоские острова Колоан и Тайпа. В материковую часть Макао эта компания, по состоянию на начало 2019 года, больше не отправляет рейсов (хотя раньше была пара).
Расписание паромов из Гонконга в Макао:
TurboJET https://www.turbojet.com.hk/en/routing-sailing-schedule/hong-kong-macau/sailing-schedule-fares.aspx
Cotai Water Jet https://www.cotaiwaterjet.com/ferry-schedule/hongkong-macau-taipa.html
Вертолет Гонконг — Макао
Самый быстрый способ попасть в Макао из Гонконга или обратно – вертолет. Он же и самый дорогой.
Длительность полета – 15 минут. Отправление почти каждые полчаса с 10 до 22:30 (утром и вечером – раз в час) с вертолетной площадки в торговом центре Shun Tak возле пристани Sheung Wan. Конечный пункт – морской терминал Outer Harbour на полуострове Макао.
Цена вопроса – 4800 гонконгских долларов на человека (на начало 2019 года).
Сайт перевозчика: http://www.skyshuttlehk.com/
Мост Гонконг — Макао. В Макао на автобусе
Строительство грандиозного моста шло с 2009 года. Сдать объект планировали в 2016 году, но в итоге перенесли открытие на 2018-й. С октября 2018 года по мосту открыто автобусное сообщение. Есть два варианта, как добраться из Гонконга в Макао автобусом.
- Первый — Cross-boundary Coach, автобус из популярных районов одного города в популярные районы другого. Цены — 160–190 HKD. По данным на начало 2019 года, рейсы выполняют две транспортные компании. Это OneBus и HKMO Express. Автобусы отправляются из разных районов Гонконга и привозят пассажиров к разным отелям и казино Макао. Например:
- http://www.onebus.hk/en — отъезжает от торгового центра APM на Коулуне и везет пассажиров к казино Sands, Venetian, Parisian. 19 рейсов с 7 утра до 18:30 каждые полчаса-час;
- https://www.hkmoexpress.com/ — можно сесть у торгового центра Elements или на Prince Edward и доехать до Sands, Grand Lisboa и MGM либо Venetian и MGM Cotai. Около 30 рейсов в день.
- Второй способ — Shuttle Bus, автобус-шаттл, курсирующий между границами. Он ходит от одного пограничного перехода до другого, не заезжая в сами города. Цена — 65 HKD днем и 70 HKD ночью. В час пик отправляется каждые пять минут, в остальное время — каждые 10–15. Максимальный интервал — ночью: до 30 минут. Время в пути составляет 30–40 минут.
Посадка в Гонконге — в Hong Kong Port (полное название — Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge Hong Kong Port, или HZMB HKP). Это большой транспортный терминал на искусственном острове возле аэропорта Чхеклапкок. Как добраться до Hong Kong Port? Можно на общественном транспорте: метро+автобус или просто на автобусе. Подходят те маршруты, что следуют в аэропорт. Список можно найти на официальном сайте порта HZMB
Тем, кто прибыл в аэропорт Гонконга и хочет сразу же ехать в Макао, нужно сперва пройти пограничный контроль и таможню в воздушной гавани — официально въехать в Гонконг, получив багаж. Затем надо сесть на автобус у Терминала 2 и доехать до Hong Kong Port. Подойдут маршруты A22 и A21 (ехать 1 остановку, 10 минут, цена билета — 4 HKD) или B4 (несколько остановок в разных пунктах аэропорта, 7,5 HKD). В Гонконгском порту необходимо снова пройти кросс-граничные процедуры. То есть транзита из самолета в автобус пока нет.
Hong Kong Port похож на аэропорт. По прибытии в терминал надо пройти проверку паспортов и досмотр, купить билет до Макао, а затем — сесть на шаттл-автобус. Говорят, при посадке большие очереди, и в первое время работы моста люди ожидали часами. Спустя несколько месяцев время ожидания (вроде бы) сократилось. Но тут, наверное, как повезет.
Шаттл-бас прибывает в Macao Port, что расположен на искусственном острове близ Макао. Там в одном здании организованы пограничные пункты и Макао, и Чжухая. Туристов, направляющихся в Макао, ждут на третьем (четвертом в российской нумерации) этаже — паспортный контроль и таможня. В центр города и на Тайпу ходит общественный транспорт. Например, бесплатные автобусы до паромных терминалов Macau Outer Harbour и Taipa Ferry Terminal, а также городские автобусы № 101X (на материковую часть) и 102X (на Тайпу).
Кстати, у межграничного шаттла тоже есть официальный сайт.
Паспортный контроль и виза в Гонконг и Макао
Перед посадкой на паром/шаттл-бас и по высадке из него и в Гонконге, и в Макао необходимо пройти паспортный контроль. Для граждан России для въезда в эти специальные административные районы Китая на короткое время виза не нужна. Прибытие в Макао: показываете паспорт, получаете квиточек с допустимыми датами пребывания. Отправление из Макао: показываете паспорт, сдаете полученный ранее при въезде квиточек. Прибытие в Гонконг: показываете паспорт, сдаете заполненную иммиграционную карточку, получаете квиточек. Отправление из Гонконга: показываете паспорт и сдаете квиточек.
Но это все теория, а вот как у нас было на практике.
На пароме из Гонконга в Макао и обратно: личный опыт.
11 и 13 февраля 2017 года
В Макао мы, Яков и Елена, отправились напрямую из аэропорта Гонконга.
Самолет из Бангкока «Шри-ланкийских авиалиний» прибыл в терминал Midfield Concourse аэропорта Чхеклапкок 11 февраля 2017 года около 16:30. Для посадки на паром нам надо было перейти в транзитную зону – сектор E2 терминала 1. Из терминала прибытия мы поехали туда на автоматическом поезде без машиниста – это третья (конечная) станция маршрута.
Оказавшись в нужном секторе, первым делом мы обменяли евро на гонконгские доллары – по курсу 736 HKD за 100 евро, это очень невыгодный курс, но выбора не было. Потом отправились искать кассу с билетами на паром. Ориентировались мы на зеленую вывеску Ferries to Mainland/Macau, под ней и нашли нужные стойки: целый ряд касс с билетами на паромы находится справа от входа в зал E (если приехать в него на поезде).
Сначала мы подошли к кассе с этой зеленой вывеской – самой правой в ряду. Узнав, что мы хотим купить билет в Макао, нас отправили дальше, в следующие кассы.
Было около пяти вечера, а ближайший паром во Внешнюю гавань на полуострове (именно там находился наш отель) отправлялся в 22 часа – перевозчиком выступала TurboJET. Мы знали ее расписание и готовы были ждать. Но когда мы подошли к кассе с красным логотипом этой компании, нам сказали: а что вы будете страдать до 22, езжайте лучше нашими конкурентами Cotai Water Jet в 19 часов. Правда, на Тайпу, зато не так долго ждать.
А мы и согласились: как-нибудь выберемся с Тайпы.
Перешли к еще более дальней стойке фирмы «Котай» и купили два билета по 284 гонконгских доллара за штуку (итого 568, дорого, потому что вечер и выходной), а также сдали квитанции на получение багажа. В билетах сразу были указаны номера посадочных мест на пароме.
На английском о пересадке с самолета на паром в Гонконге: http://www.hongkongairport.com/en/transport/mainland-connection/ferry-transfer.page
Следующие полтора часа мы сидели на креслах тут же, в зале ожидания, или гуляли по соседним кафе и магазинам. Но в этом секторе их негусто, так что ждать пять часов и правда было бы скучновато.
Развлекались наблюдениями. Отметили про себя, что у китайцев тут очень много телефонов, и все айфоны, а у некоторых и по два.
Посадку на паром до Тайпы объявили в 18:30. Мы встали в небольшую очередь, переспросили у контролера, действительно ли наш luggage is ok, и он подтвердил, что чемоданы непременно поедут с нами. За турникетом, через который контролер пропускал пассажиров, снова оказался автоматический поезд – на этот раз уже на пристань Sky Piers.После пары минут на поезде нас ждал подъем по длинному эскалатору и длинный коридор с шестью выходами на причалы. Наш паром на Тайпу уходил с самого дальнего – 6-го.
Тут снова небольшой зал ожидания, довольно прохладный (на улице было +12). Посадку объявили ровно в 7, из коридора к причалу вел плавный спуск. Итого: от самолета до скоростного катамарана – ни одной лестницы, ни одной ступени!
Салон парома очень просторный – несколько десятков рядов, в каждом ряду группами по 2-3 стоят 13 кресел. Пассажиров на нашем рейсе было немного, паром был заполнен на треть или даже на четверть.
У каждого кресла есть ремни безопасности, как в самолете, на спинке впереди стоящего кресла – откидной столик. Там же кармашек и журнал с рекламой казино, а на экранах под потолком демонстрируются правила безопасности.
Путь из аэропорта Гонконга до Тайпы на скоростном пароме занял примерно 75-80 минут. В дороге немного качало, иногда судно кренилось, но совсем слегка. Первые минуты поездки проходили в зоне, где скорость ограничена из-за строительных работ в аэропорту, об этом транслировались объявления, но субъективно разницы никакой не почувствовалось.
На улице уже давно стемнело, и в окно ничего не было видно, кроме огромной полной луны, лунной дорожки и брызг, полностью заливших стекло.
В паромный терминал Тайпы мы прибыли где-то в 20:20. Большой морвокзал еще не открылся, работала временная гавань из быстровозводимых конструкций. Все приезжающие сюда сперва проходили длинный крытый коридор без стен, с причалами, а потом попадали в большой ангар, где их ждал паспортный контроль: будочки с пограничниками, и багаж. В новом терминале всё, наверное, побогаче и покрасивее.Пассажиры, прибывшие вместе с нами, в основном были китайцами. Мы встали в очередь к пограничникам и прошли ее довольно быстро. На въезде в Макао нам дали вкладыши в паспорта с максимальными датами нахождения.
Следом – выдача багажа. Она осуществлялась в маленьком зале, где сразу же образовалась толпа. Сотрудники аэропорта перекрыли вход и попытались организовать очередь из тех, кто не успел войти. Тут нам пришлось постоять минут 15, прежде чем мы смогли попасть в зал выдачи и забрать свои чемоданы, благополучно прилетевшие из Бангкока и пересевшие на паром без нас.
Так мы оказались в Макао. Вышли из ворот временного терминала, и увидели, что прямо перед нами – автобусная станция. Но какой автобус нам нужен, мы понятия не имели, и потому, увидев справа остановку такси, направились туда. Там тоже скопилась небольшая очередь, но машины подходили быстро, и минут через 5-10 мы смогли уехать в свой отель.
Из Макао в Гонконг
Обратный путь у нас был непростым. Во-первых, расчетный час в отеле на полуострове Макао – в полдень, после чего надо выселиться и либо гулять с чемоданами, либо оставить их на рецепции, но тогда пришлось бы возвращаться за ними в отель перед отъездом.
Во-вторых, у Елены был куплен билет на шоу «Дом танцующей воды» на 17 часов в развлекательном центре City of Dreams на Тайпе.
Ездить туда-сюда с Тайпы на полуостров и обратно не очень хотелось, гулять с чемоданами – тем более. Потому был выбран следующий вариант:
- выселиться из отеля прямо утром и сразу оставить багаж на рецепции.
- Погулять до обеда – завершить осмотр исторической части Макао на полуострове – и забрать вещи из отеля.
- На такси отвезти их в аэропорт на Тайпе – он по соседству с гаванью – и сдать там в камеру хранения.
- После шоу забрать вещи из аэропорта,
- дойти до пристани пешком,
- сесть на паром тут же, на острове, и отправиться на Коулун, так как именно там у нас забронирован следующий отель в Гонконге.
И у нас получилось. Прежде всего мы купили билеты (по 190 за штуку, посадочные номера не прописаны) на паром заранее, сразу по прибытии на Тайпу в обед. Заодно прошлись от аэропорта до морского терминала, прикинув, сколько времени занимает эта дорога (один километр пути, 10-15 минут бодрым шагом).
А вечером, забрав вещи из камеры хранения (кстати, 10 долларов за час за 1 сумко-место) в 18:55, мы еще успели купить по бургеру из аэропортового МакДака. И довольно комфортно, пешком, мимо огромной стройки постоянного морского вокзала Тайпы, дошли до временного паромного терминала.
Мы были у входа ровно за полчаса до отправления – в 19:15. Встретила нас огромная очередь, выстроившаяся змеей за угол. Пока Елена заняла место в ней, Яков сходил на разведку. Оказалось, что вся толпа стоит на наш рейс – перед табличкой «Коулун 19:45», и никого еще не пускают на посадку.
В итоге проход для пассажиров нашего парома открыли только в 19:35. Мы быстро прошли проверку билетов и паспортов, посадочные места распределялись почти на самом выходе на посадку. Багаж сдавать мы не стали – наши чемоданы довольно мелкие и укладывались в параметры ручной клади (56x36x23).
Путь до полуострова Коулун в Гонконге занял час. За это время мы перекусили купленными в McDonalds бургерами, и даже качка нам не помешала. Качало, к слову, довольно сильно – Елена даже успевала перепугаться, когда ее периодически подбрасывало в кресле. На борту регулярно транслировались объявления о том, что пассажиры парома должны оставаться пристегнутыми в своих креслах из-за беспокойного моря – rough sea. Кому-то на задних рядах даже стало плохо, иногда по проходу катались чемоданы.
Итак, через 60 минут после отбытия из Макао мы причалили к China Ferry Terminal на Коулуне и успешно вышли на сушу. Теперь нам предстояло пройти паспортный контроль. Иммиграционные карточки раздавали на борту парома, но у нас они были еще из самолета. Из-за качки в дороге заполнить их не удалось, потому мы встали у специальных стоек перед иммиграционным контролем. Пока записывали имена, способ прибытия, место ночлега – вся очередь уже рассосалась, и нас тоже стали торопить с заполнением формы. На контроле офицер, как и в Макао, выдал вкладыш в паспорт.
На выходе из зоны контроля туристов встречал санитайзер – можно было продезинфицировать руки.
Выйдя из зоны прибытия China Ferry Terminal, мы оказались в подземном переходе между торгово-офисными зданиями и несколько растерялись.
Не сразу сориентировавшись, мы все же нашли выход на улицу, и оказались промеж небоскребов. Руководствуясь навигатором, мы покатили наши чемоданы через парк Коулуна в забронированный отель.
Думаете, одного дня хватит на «китайский Лас-Вегас»? Нам не хватило двух! Выбирайте, где остановиться в отеле в Макао:
city-view.ru
Один день в Макао. Как добраться из Гонконга в Макао и сколько это стоит
Гонконг, Макао
Один из наших дней в Гонконге мы решили выделить на поездку в соседний Макао. Изначально я очень хотела посмотреть цирковое шоу «Dancing Water», а сам город меня интересовал не особо. Но стоимость билета на шоу почти в 100 долларов США никак не вписалась в нашу бюджетную поездку, а гулять по городу оказалось ничуть не менее интересно. Особенное настроение нашей маленькой экскурсии придало то, что в Макао мы оказались в канун Рождества – 24 декабря. В конце статьи вы найдете карту Макао, на которой я отметила местные достопримечательности, а также полный расклад – сколько стоит съездить в Макао из Гонконга самому, а пока рассказ об одно удивительном дне.
Как добраться до Макао из Гонконга
В Макао можно отправиться на пароме с материкового Гонконга (нашего района Коулун) или с острова Гонконг. На имеющейся у меня карте я не смогла точно определить пирс на Коулуне, а в Гонконге его расположение оказалось очень понятным. На метро добраться до острова из Коулуна можно за считанные минуты, поэтому было решено отправляться именно оттуда.
Как уплыть с острова Гонконг в Макао:
1 Доехать до станции метро Sheung Wan
2 Найти на указателях выход к Ferry и двигаться по стрелкам
3 Выйдя из метро, повернуть налево, подняться на эскалаторе на второй этаж и пройти еще несколько метров левее. Кассы TurboJet будут находиться по правую руку.
Стоимость билетов на паром
В Интернете было написано, что билет на паром до Макао стоит 120 гонконгских долларов, но из-за праздников цена поднялась до 163. Часть нашей сибирской компании не особо рвалась в Макао, поэтому возросшая цена оказалась для них достаточным поводом, чтобы отказаться от поездки. В итоге мы поплыли в Макао в сокращенном составе.
Выход к паромам Turbojet до Макао
Чем заняться в Макао, когда у вас всего один день
В Макао я, пожалуй, впервые почувствовала себя настоящим путешественником, а не туристом. Нас на пирсе никто не встречал, мы понятия не имели, куда идти и чем заняться. Перед нами был совершенно неизведанный город, и у нас впереди был целый день на знакомство с ним.
Если вы приехали в Макао самостоятельно – возьмите у местных приставал карту. Больше они вам ничем не помогут
На пирсе к нам прицепился местный житель, желающий покатать нас по основным городским достопримечательностям на минивене. Изначальная цена такого путешествия в 2000 гонконгских долларов сразу была сокращена до 1500. Мы немного подумали, но решили обойтись без помогаек. Местный житель бежал за нами до автобусной остановки, постепенно снижая цену. Последним его словом были 900 долларов, но, по-моему, можно было продолжать сбивать и дальше)) Бонусом от помогайки стала карта Макао, которая нам очень пригодилась.
Мы же сели в первый попавшийся автобус, накидали водителю 15 гонконгских долларов за проезд и поехали, куда глаза глядят. Ехали бы так мы, наверное, долго, но ребята увидели магазин с пятым айфоном. Это у них такой квест – во всех городах искать пятый айфон, смотреть на цену и уходить. Не уверена, что кто-то его на самом деле собирается покупать)).
Итак, мы вышли посреди одной из улиц Макао, которая являлась отличной илл
travel-price.ru
Паром в Макао из Гонконга. Причалы, терминалы, время в пути.
Паром из Гонконга в Макао – самый популярный среди туристов способ добраться в столицу развлечений. Несмотря на открытие 55-километрового моста через дельту Жемчужной реки, скоростные паромы не теряют популярности.
Паромы в Макао из центра Гонконга
Большая часть туристов ездит в Макао из Гонконга на один день без ночевки. Типовая программа пребывания как правило включает в себя внешний и внутренний осмотр нескольких мега курортов, а также посещение вечернего шоу. Некоторые успевают съездить и в исторический центр города – на площадь Сенадо и к руинам Собора Святого Павла.
Для таких целей отлично подходит поездка на пароме. Время в пути составляет один час. Паромы «ходят» часто – примерно каждые 10-30 минут в зависимости от времени суток и дня недели. Две основные компании, осуществляющие рейсы между Гонконгом и Макао – Turbojet (представлена во всех терминалах) и Cotai Water Jet (осуществляет рейсы из разных локаций Гонконга до порта Macau Taipa). Стоимость их услуг примерно одинаковая (около 170HKD в одну сторону), поэтому главный фактор выбора – порты отправки и прибытия. Их несколько как в Гонконге, так и в Макао.
Билеты покупаются в кассах или автоматах – все предельно понятно. Большого смысла покупать билеты заранее нет.
Сами паромы довольно комфортные даже в эконом классе. Места для ног достаточно.
Терминалы в Гонконге
В Гонконге несколько морских портов, из которых можно напрямую добраться до Макао. В любом случае, будьте готовы. Что рейсы международные, поэтому Вам придется пройти границу Гонконга «на выезд» и границу Макао «на въезд» уже по прибытии. Больших очередей не бывает.
Hong Kong Macau ferry terminal (он же — Hong Kong Sheung Wan)
Главный порт для отплытия в Макао – безусловно Hong Kong Macau ferry terminal. Он находится прямо у метро Sheung Wan (выход из метро — D). Рейсы отсюда осуществляют обе компании, а интервал движения паромов составляет 10-15 минут.
Hong Kong Kowloon (он же – China ferry terminal)
С огромного паромного причала Kowloon также можно «уплыть» в Макао. Если Вам ближе добираться сюда, чем в Sheung Wan, смело пользуйтесь этим вариантом. Интервалы здесь побольше (особенно во второй половине дня), но тем не менее, каждые 30-40 минут и отсюда будет паром в Макао.
Ближайшие станции метро – Tsim Sha Tsui и Austin. От любой из них можно дойти до причала примерно за 10 минут.
Hong Kong Tuen Mun
А вот пользоваться паромом от причала Tuen Mun мы настоятельно не рекомендуем. Во-первых, их здесь очень мало (меньше десятка рейсов в день). Во-вторых, рейсы именно от сюда пользуются дурной славой из-за частых отмен.
Ближайшее метро Tuen Mun находится аж в 3 километрах от причала.
Карта загружается. Пожалуйста, подождите.
Невозможно загрузить карту — пожалуйста, активируйте Javascript!
→ подробная информация
Hong Kong Macau ferry terminal (он же — Hong Kong Sheung Wan): 22.288451, 114.152471
Hong Kong Kowloon (он же – China ferry terminal): 22.299182, 114.167165
Hong Kong Tuen Mun: 22.371875, 113.966149
Терминалы в Макао
В Макао паромы приходят в один из двух портов – Macau Outer ferry terminal (он же – Outer harbor) и Macau Taipa (он же – Cotai ferry terminal).
Macau Outer ferry terminal
Outer ferry terminal расположен на полуострове «Макао» с восточной его стороны неподалеку от недавно насыпанного острова, где расположились таможенные терминалы нового моста.
Терминал находится в непосредственной близости от отеля Sands Macao, Рыбацкой пристани и одного из знаменитых поворотов городской трассы гран-при Макао.
Кроме того, от сюда удобно добираться (пешком меньше чем за полчаса) до старого центра Макао (Площадь Сенадо) и первого кластера мега курортов (Grand Lisboa, Wynn Macau, MGM Macau).
Macau Taipa
Новый паромный причал Macau Taipa имеет более интересное расположение на острове Taipa в близкой доступности от нового центра города – Cotai Strip.
Из этого терминала есть бесплатные шаттлы до всех курортов района Cotai – Galaxy, Sands Cotai Central, MGM Cotai, Wynn Palace Cotai, Venetian, Parisian и Studio City. Время в пути – 5-10 минут. Интервалы – небольшие.
Кроме того, в этот терминал завели легкое метро MLRT.
Карта загружается. Пожалуйста, подождите.
Невозможно загрузить карту — пожалуйста, активируйте Javascript!
→ подробная информация
Macau Outer ferry terminal: 22.197200, 113.559172
Macau Taipa: 22.164077, 113.576746
Паромы в Макао из аэропорта Гонконга
Наибольшие вопросы у туристов вызывает этот экзотический маршрут. Он связывает Макао прямо с транзитной зоной аэропорта Гонконга. При пользовании им, Вам не придется проходить пограничные формальности Гонконга. Процесс пересадки с самолета на паром очень похож на процесс обычной пересадки с самолета на другой самолет.
Главное ограничение: маршрут подходит только для авиапассажиров! Без авиабилета на тот же день Вас не посадят на паром в сторону аэропорта. Приплыть в аэропорт и выйти пешком невозможно.
А теперь обо всем по порядку. Прилетев в Гонконг совершенно любым рейсом Вы попадете международную транзитную зону. Следуйте по указателям «Ferry to Mainland / Macau». Не проходите паспортный контроль!
Вы будете на месте, когда увидите киоски уже известных Вам Turbojet и Cotai Waterjet, похожие по дизайну на стойки регистрации авиакомпаний. На этих стойках можно купить билет на паром и распечатать посадочный талон на паром, если Вы купили билет по Интернету. Кстати, и здесь предварительная покупка не имеет смысла. Цены одинаковые (от 270 HKD в одну сторону), а вот риски – нет. Самолеты бывают не совсем пунктуальными, поэтому предсказать на какой рейс парома Вам нужен билет – весьма проблематично.
Сквозная регистрация багажа на паром из Макао
Если Вы сдавали багаж – не забудьте отдать багажную бирку на этой же стойке. Работники парома получат Ваш чемодан и переложат его на Ваш паром. Выйти самостоятельно за багажом не получится, поскольку из зоны выдачи багажа нет возможности вернуться в транзитную зону аэропорта. Если у Вас есть багаж, то отдать бирку необходимо не менее чем за 60 минут до отправления парома. Посадочные талоны на паром выдают не менее чем за 30 минут до отплытия.
Терминал Sky Pier
Итак, у Вас на руках посадочный талон на паром, а Ваш багаж уже пошли ловить работники паромной компании. Отлично!
Теперь отправляйтесь по указателям «Sky Pier». Спуск вниз по эскалатору, 3 минуты на бесплатном подземном поезде, и Вы уже в паромном терминале Sky Pier. Теперь достаточно не пропустить свой рейс. Уточните номер причала на табло и ожидайте отправления. Посадка на паром начинается примерно за 15-20 минут до его отправления.
Пограничные формальности
Время в пути до Макао из аэропорта Гонконга – около 70 минут. По пути будут открываться виды на новый 55-километровый мост и на кучу грузовых кораблей. Не надо забывать, что Гонконг – один из крупнейших портов мира (и уверенно второй по размеру в Азии, после Сингапура).
По прибытию, Вас ждет быстрое прохождение пограничных формальностей Макао и получение багажа, если Вы его сдавали.
На границе редко задают какие-либо вопросы, но будьте готовы рассказать о сроках пребывания в Макао и названии Вашего отеля. Подробнее о визовых требованиях читайте в нашей статье.
Паром из Макао в аэропорт Гонконга
Следование из Макао в аэропорт Гонконга, в целом, очень похоже на обратный маршрут. Общий алгоритм выглядит так:
- Приезжаете в правильный терминал в Макао, предварительно сверившись с расписанием Turbojet или Cotai Water Jet.
- Минимальное время стыковки с парома на самолет – 110 минут. Таким образом, отплытие парома по расписанию должно быть не менее чем за 3 полных часа до вылета Вашего рейса. Если это правило не соблюдено, Вас не посадят на паром.
- Покупайте билет и проходите на регистрацию в паромном терминале. На регистрации проверят Ваш авиабилет и предложат сдать багаж. Получать багаж в Гонконге не нужно. Он будет автоматически перегружен на Ваш самолет.
- Если Вы летите с авиакомпанией Cathay Pacific (или парочкой других, среди которых нет Аэрофлота, Авроры, Глобуса или S7), то Вам могут сразу выдать посадочный талон на самолет. Если не выдадут — не беда. Это ровным счетом ничего не меняет (см. пункт 6).
- 70 минут на пароме, и Вы попадете в Гонконгский аэропорт, терминал Sky Pier.
- В терминале Sky Pier Вы должны зарегистрироваться на рейс. Здесь работают стойки всех авиакомпаний, кроме пары лоукостов (все Российские авиакомпании есть). Проблемы пассажиров лоукостов – это, как известно, их проблемы. Если летите с ними, будет не лишним распечатать посадочный талон заранее, чтобы минимизировать возможную суету.
- Вот, в общем-то и все. С посадочным талоном на руках проходите предполетный досмотр и езжайте в терминал аэропорта.
Несмотря на такое длинное описание, весь процесс проходит интуитивно понятно и абсолютно не вызывает какого-то напряжения. Наш сайт охотно рекомендуют добираться до Макао именно так.
О других способах добраться до Макао читайте в нашем подробном обзоре. Не забывайте и про Аэропорт Макао.
macao.su