Хайнань отзывы туристов 2018 цены на питание: Отдых на острове Хайнань 2021, цены и отзывы туристов

СОДЕРЖАНИЕ

• ВВЕДЕНИЕ
• В Международном аэропорту Пекин Капитал Capital (PEK)
  • Hainan Airlines Lounge — HNA Club
• 3030303030303030303030303030303030303030303030303030303.100303030303030303030303030303030303.
• Сиденье
• Хранение
• Розетки и блок питания
• Развлечения на борту и Wi-Fi
• Питание и обслуживание
• Удобства

Table of Contents

• Introduction
• At Beijing Capital International Airport (PEK)
  • Hainan Airlines Lounge — HNA Club
  • Boarding
• Flight
  • Aircraft
  • Cabin
  • Seat
  • Хранение
  • Розетки и блок питания
  • Развлечения на борту и Wi-Fi
  • Еда и обслуживание
  • Удобства
• Заключительные мысли

Hainan Airlines, авиакомпания с 5-звездочным рейтингом Skytrax, является четвертым крупнейшим перевозчиком в Китае по размеру флота. Авиакомпания, которая не является частью какого-либо альянса, эксплуатирует смешанный парк из 237 узкофюзеляжных и широкофюзеляжных самолетов Airbus и Boeing. Авиакомпания в основном использует варианты Boeing 787-8 и 787-9 на маршрутах в США:

• Boston Logan International (BOS)
• Chicago O’Hare International (ORD)
• Международный аэропорт Гарри Рейда (LAS)
• Международный аэропорт Лос-Анджелеса (LAX)
• Международный аэропорт имени Джона Ф. Кеннеди (JFK)
• Международный аэропорт Сан-Хосе (SJC)
• Международный аэропорт Сиэтл-Такома (SEA).

С 12 мая 2019 года компания Hainan заменила Boeing 787-9 на Airbus A350-900 на маршруте Пекин — Бостон, до этого они выполняли внутренние рейсы из PEK в Гуанчжоу Baiyun International (CAN), Хуанчжоу. International (HGH), Shanghai Pudong International (PVG) и Shenzhen Boa’an International (SZX).

Частота PEK-BOS следующая:

• HU 481: PEK – BOS 13:55. – 15:10
• HU 482: BOS – PEK 17:10 – 19:00 (+1)

Hainan Airlines получила свой первый A350 в сентябре 2018 года и в настоящее время имеет парк из 5 таких самолетов в 2 различных конфигурациях. Первые 2 A350, полученные Hainan, изначально предназначались для Azul Brazilian Airlines, в которых материнская компания Hainan, HNA Group, владела долей. Эти самолеты имеют общую вместимость 334 места, включая 33 места бизнес-класса и 301 место экономического класса.

Остальные 3 самолета А350 в парке, которые были доставлены непосредственно Hainan Airlines, имеют общую вместимость 339 мест; 30 мест бизнес-класса и 309 мест эконом-класса.

Являясь 5-звездочной авиакомпанией Skytrax, Hainan считается лучшей китайской авиакомпанией в материковом Китае . Ни разу не летая с ними ранее, решил полететь с ними на А350 в ЛС.

Подсказка: Hainan не входит ни в один альянс авиакомпаний. Тем не менее, у них есть партнерские отношения с рядом авиакомпаний, и один из лучших способов забронировать этот продукт бизнес-класса — использовать мили Alaska Airlines.

Hainan Airlines выполняет внутренние рейсы из Терминала 1 и международные рейсы из Терминала 2 в Beijing Capital International (PEK). Я прибыл в аэропорт около 11:00, примерно за 3 часа до вылета по расписанию. Регистрация на Hainan Airlines находится в ряду D Терминала 2.

На стойке регистрации не было особой спешки, поэтому формальности прошли довольно гладко. Затем я прошел иммиграционный контроль и проверку безопасности, что тоже было несложно, а затем направился в зал ожидания Hainan Airlines под названием HNA Club.

Клуб HNA занимает площадь более 726 квадратных метров и может вместить до 150 пассажиров одновременно. Элегантный и современный салон с разнообразными удобствами, такими как зона отдыха, обеденная зона, уголки для чтения, зона развлечений, отдельные комнаты, душевые и зона традиционного китайского чая, известная как Чай Хай.

Когда вы проходите через фойе и входите в главную лаунж-зону, справа есть бар, где хайнаньские лаунж-официанты готовы подать напитки.

В баре было много красных вин, белых вин, джина, водки и соков. В баре также есть шампанское Leventre-Dedieu Grand Cru Brut, которое я выбрал. Я никогда раньше не пробовал это шампанское, поэтому был немного скептичен. Тем не менее, на удивление, он был очень вкусным и имел приятное цитрусовое послевкусие.

Рядом с баром напитков находится салат-бар и снэк-бар.

За барной стойкой, в углу холла, есть приличная зона отдыха с восхитительными горячими блюдами. На выбор было множество китайских блюд, таких как тушеные креветки и дыня в курином и свином бульоне, тушеные свиные ребрышки с каштанами, жареный цыпленок в воке с ломтиками бамбука, запеченные кабачки с тимьяном и бамбуковый рис с тушеной уткой в ​​соевом соусе. На международной стороне у них было единственное блюдо пенне с помидорами рома и соусом из базилика.

Кроме того, у них также был киоск самообслуживания, где можно было заказать легкие закуски , такие как лапша, гамбургеры и т. д. на завтрак, обед или ужин, а также столовую в течение всего дня.

Я обожаю лапшу, поэтому из ассортимента самообслуживания я выбрал суп с лапшой и говяжьей грудинкой, который пришелся по вкусу. Суп был острым, как я люблю, а грудинки были нежными и идеально приготовленными.

В гостиной есть различные места для сидения и расстановка стульев, диванов и шезлонгов, известных как «кресла-волны», расположенных перед французскими окнами от пола до потолка, из которых открывается обширный вид на асфальт. В лаунж-зоне также было предложено «Кресло Каури», которое представляет собой уникальную полуприватную кабину для работы и отдыха, подходящую для тех, кто работает и предпочитает уединенный отдых.

Если вы предпочитаете уединение и тишину, в лаундже есть 3 дневных зала с массажными креслами.

В лаундже также есть специализированная чайная, где готовят и подают знаменитый хайнаньский чай «Хай». К сожалению, я не смог это испытать, так как служба начинается в 15:00. и мой запланированный отъезд был в 13:55.

В дальнем конце гостиной находится бизнес-зона с 3 рабочими местами, полноценным Nespresso и кофе-баром.

Также есть душевые, если они вам понадобятся после дальнего перелета.

Я почти ничего не ел в гостиной, кроме лапши, поэтому я устроился в одном из «Wave Chairs» со стаканом холодного чая со вкусом жасмина, чтобы насладиться видами AvGeek.

Мне очень понравилось мое пребывание в лаундже, и было приятно видеть, что это не просто еще один салон самообслуживания. На каждой стойке был персонал, который помогал и заботился о вас.

Посадка была объявлена ​​в 13:15. на запланированное 13:55 отправление, и я начал свой путь к назначенному выходу 11, который находился в 5 минутах ходьбы от зала ожидания.

Посадка была цивилизованной и использовала 2 реактивных моста – один соединялся с дверью L1 для пассажиров бизнес-класса, а другой соединялся с дверью L2 для пассажиров экономического класса. Причина, по которой я упомянул, что посадка была цивилизованной, связана с тем, что мой прошлый опыт посадки в Пекине на других китайских перевозчиках не был приятным, и все могло закончиться шумно и хаотично.

Это был второй самолет A350, поставленный Hainan Airlines, которому меньше года, и он имел регистрационный номер B 1070. Первоначально самолет предназначался для Azul Brazilian Airlines. Однако после того, как материнская компания Hainan продала HNA, самолет был доставлен Hainan Airlines в октябре 2018 года. 1 конфигурация

Салон бизнес-класса расположен лицом вперед в шахматном порядке 1-2-1 конфигурации с прямым доступом к проходу. Салон довольно простой, с белыми перегородками и синими мягкими сиденьями.

Для индивидуальных путешественников, предпочитающих места у окна , выберите ряды A и K, места 12, 14, 16 и 18 . Это места, на которые стоит пойти, и которые обеспечивают дополнительную конфиденциальность, если вы находитесь вдали от прохода.

Однако, если вы предпочитаете подходящие места у прохода, хорошим вариантом будут места 11A и места 13, 15 и 17 в рядах A и K. Места 11K нет, так как это место превращено в шкафчик для хранения вещей.

Если вы путешествуете в одиночку, но не видите свободных мест в боковых рядах, вы можете выбрать места в рядах 12, 14, 16 и 18. Для пар, путешествующих вместе, ряды 11, 13, 15 , 17 и 19 в среднем ряду будут лучшими , так как эти места находятся непосредственно рядом. Все сиденья среднего ряда оснащены большой разделительной перегородкой.

Нумерация мест и их расположение немного шаткие. Несмотря на то, что мне было назначено место у переборки, место 12K, бортовой развлекательный монитор (IFE) отображал номер моего места как 2K, что было немного странно. Должен быть какой-то китайский фэн-шуй!

Места 11A и 12K — это места с люльками.

В салоне бизнес-класса есть 2 туалета стандартного размера, один по левому и один по правому борту. Оба были украшены цветком и снабжены кремом для рук и увлажняющим кремом Clarins.

Hainan Airlines выбрала сиденья Solstys STELIA Aerospace, которые имеют ширину 27,5 дюймов и трансформируются в 76 дюймов. -плоская кровать. Обивка сидений синего цвета, что заметно отличается от ярко-красной обивки на других самолетах. На мой взгляд, это может быть связано с тем, что самолет изначально должен был быть поставлен Азулу. Сиденья довольно удобные и просторные с щедрой набивкой.

Сиденье оснащено 3-точечным ремнем безопасности, который можно преобразовать из 3-точечного в 2-точечный, отсоединив плечевой ремень. Однако это разрешено только в полете после достижения самолетом крейсерской высоты, а не во время взлета и посадки.

На внутренней кромке бокового столика находятся органы управления сиденьем. Сиденье можно преобразовать в один из трех предустановленных режимов: «Взлет», «Откидывание» и «Плоская кровать». Элементы управления также позволяют регулировать положение поясничного отдела сиденья и перемещать сиденье вперед или назад во время обеда.

Прямо под экраном находится углубление для ног приличного размера, если вы хотите размять ноги, когда сидите, и поддерживает сиденье, когда оно превращается в плоскую кровать.

Каждое кресло оборудовано раскладывающимся столиком, который выдвигается из спинки сиденья в сложенном положении.

Имеется открытое отделение для хранения, которое можно использовать для хранения зарядных устройств, наушников, телефонов и т. д., а также крючок для подвешивания наушников.

Под нишей для ног также есть ниша для хранения обуви или стандартной ручной клади, например рюкзака, чехла для ноутбука или сумочки.

В нижней части сиденья расположена универсальная розетка, а на нижней кромке открытого отсека для хранения предусмотрены 2 порта USB.

Система IFE включает в себя систему Panasonic EX3 с 16-дюймовым сенсорным монитором с разрешением 1080p HD и пультом дистанционного управления с трекпадом, который расположен в углублении рядом с лампами для чтения сиденья.

Среди доступных развлечений были фильмы, телепередачи, музыка и интерактивное авиашоу.

В дополнение к IFE Hainan Airlines предоставляет наушники Bose с шумоподавлением.

Полезный совет: Ознакомьтесь с нашим списком лучших наушников с шумоподавлением, если вы предпочитаете брать с собой в самолет собственные наушники.

Wi-Fi не был доступен, что было немного неожиданно, учитывая, что A350 — один из последних самолетов, летающих туда.

При посадке меня тепло встретила стюардесса, которая показала мне мое место 12K. Как только я устроился, мне предложили бокал шампанского Leventre-Dedieu Grand Cru Brut, того самого шампанского, которое на Хайнане подают в гостиной.

Бизнес-класс был полностью забронирован, за исключением 2 мест. Через проход находилась молодая семья с младенцем, и стало шумно. К счастью, 16А, задняя часть салона бизнес-класса была свободна, поэтому я связался со стюардессой и быстро перебрался туда перед взлетом, прежде чем у кого-то еще появилась такая же идея. Затем стюардесса раздала карту вин и меню и начала принимать заказы на обед на земле.

Несмотря на то, что в меню было только одно шампанское, наряду с обычными алкогольными и безалкогольными напитками был предложен хороший выбор элитных вин.

Хайнань предоставляет услугу питания по запросу , что означает, что вы можете выбирать блюда и время, в которое вы хотите поесть. К настоящему времени я был довольно голоден, и после взлета я решил продолжить с шампанским и решил пообедать.

Я слышал и читал много хорошего о качестве еды на борту Хайнаня благодаря их сотрудничеству с шеф-поварами, отмеченными звездами Мишлен. Чтобы предложить пассажирам бизнес-класса индивидуальный обед, в Hainan Airlines работает шеф-повар — одна из немногих авиакомпаний, таких как Austrian Airlines, Etihad Airways и Turkish Airlines, которые предлагают эту услугу.

Я начал с канапе из вяленой говядины с жареной тыквой, получилось прилично.

Затем последовала закуска из лосося гравлакс, за которой последовал садовый салат с соусом винегрет. Лосось был хорошо приправлен и свеж.

Обед был сервирован на столовой посуде «Pi Xu» и был красиво сервирован шеф-поваром Хай Мэй. На вкус он был так же хорош, как и выглядел. Говядина в X.O. соус был нежным и восхитительным, а красное вино Faustino IX, хорошо сбалансированное с чистым послевкусием, прекрасно сочеталось с ним.

Затем шеф-повар проехал по салону с тележкой для десертов, предлагая сыр, сезонные свежие фрукты и десерты из шоколада и арахисового торта, чизкейка матча с черничным и малиновым соусом и мороженого Haagen Dazs.

Я выбрала сырную тарелку со свежими фруктами и шоколадно-арахисовый торт, и то, и другое было восхитительно вкусным.

Проснувшись, я чувствовал себя немного проголодавшимся, поэтому я заказал куриный суп с лапшой с овощами и фирменное китайское барбекю, которое представляло собой блюдо из маринованных креветок на шпажке с маринованными огурцами, садовыми листьями и соусом чили. Оба были вкусными.

Приблизительно за 2 часа до посадки в салоне включили свет и подали легкие закуски. Я выбрал домашнюю лапшу с говядиной, перцем, бульоном, димсамом и блинчиками со смешанным ягодным соусом. Мне особенно понравились блины, они были легкими и пушистыми.

Обслуживание на протяжении всего полета было превосходным. Даже в середине полета, когда половина экипажа разошлась на отдых, дежурный экипаж ходил взад и вперед по салону, проверяя, не нужно ли что-нибудь пассажирам.

Хайнань предлагает дорожный набор Samsonite для путешественников бизнес-класса.

В комплект входят маска для глаз, носки, беруши, зубной набор, расческа для волос, фирменный увлажняющий крем Clarins, крем для рук, бальзам для губ и небольшой флакон Eau Dynamisante.

Компания Hainan в сотрудничестве с Sofitel предоставила постельные принадлежности бизнес-класса из их коллекции MyBed, которая включает в себя подушки, простыни, пуховые одеяла, накидки из перьев и одеяла. Постельные принадлежности были действительно мягкими и удобными, с пуховыми одеялами с большим количеством нитей.

Предоставленный пижамный костюм и тапочки также были удобными.

Продукт бизнес-класса Hainan для самолетов A350 солидный, хотя и скучный с точки зрения эстетики и декора салона.

Что мне действительно понравилось, так это еда и обслуживание. Экипаж был фантастическим и предлагал индивидуальное и подробное обслуживание на протяжении всего полета. Они буквально к вашим услугам. Каждый раз, когда я нажимал кнопку вызова, и я не шучу, через несколько секунд они были там, чтобы обслуживать вас с искренней улыбкой на протяжении всего полета.

Как и на моем рейсе с Asiana, каждый раз перед тем, как я шел в уборную, экипаж сначала входил, чтобы проверить, все ли в ней чисто и есть ли вещи, и только потом позволял мне войти.

Питание было восхитительным ; основные моменты — ростбиф в соусе X.O и эти пышные блины. Постельные принадлежности, предоставленные Sofitel, были одними из самых удобных, на которых я спал.

По моему опыту работы с другими китайскими авиакомпаниями, Хайнань намного впереди, и стоит задуматься, если вы часто пересекаете Тихий океан между Северной Америкой и материковым Китаем, особенно потому, что время от времени они предлагают отличные билеты туда и обратно, которые вы можете зачислить на свой счет Alaska Air Mileage Plan.

Мой опыт пребывания на Хайнане был положительным, и я обязательно буду летать с ними снова.

Отзывы клиентов Hainan Airlines — SKYTRAX

8/10

✅ Поездка подтверждена | Бостон в Пекин. Я был удивлен профессиональным обслуживанием бортпроводников, а также развлекательной и кейтеринговой службой на борту.

9/10

✅ Поездка подтверждена | У меня была приятная поездка из Пекина в Бостон.

9/10

✅ Поездка подтверждена | Шэньчжэнь в Цюрих. У меня была травма ноги, и член экипажа нес мою ручную кладь, чтобы я мог устроиться в самолете. Это был полуночный рейс, но еду принесли быстро, чтобы пассажиры успели расслабиться. Качество еды было не самым лучшим, экипаж был превосходным. Приятная поездка, отзывчивые члены экипажа, профессиональное отношение и достаточное обслуживание для полуночного полета. Необходимо улучшить качество еды.

3/10

✅ Поездка подтверждена | Окленд в Шэньчжэнь. Единственной хорошей вещью было то, что персонал был дружелюбным, еда в самолете обычно не самая лучшая, но моя еда была несъедобной на обратном пути, и у них закончился мой выбор на завтрак. Я пошел, чтобы изменить свое бронирование, это был очень медленный процесс и сложно. Я бы не стал использовать снова. Нет точки зарядки для устройств эконом-класса.

6/10

✅ Поездка подтверждена | Сингапур в Хайкоу 15 декабря. Выбор мест онлайн невозможен. Я позвонил на горячую линию в Китае, и мне сообщили, что я могу сделать это при регистрации. При регистрации в Сингапуре я не смог выбрать свое место, и мне выделили место у прохода в предпоследнем ряду самолета, очень близко к 2 туалетам. Нам дали два варианта еды, и я нашел оба ужасными — безвкусные макароны с куриной грудкой и шпинатом или лапшой с мясным соусом с ассорти димсам и овощами. Нет развлечений в полете или розетки в кресле. Места для ног было прилично, но мое сиденье было не очень удобным. Нет в бортовом журнале на моем месте. Стюардессы были вежливы, но казались перегруженными работой. В целом, я бы предпочел платить за лучшие места и лучшую еду (на LCC), чем за то, что мне предлагали хайнаньские авиалинии. Очень разочаровывающий опыт.

2/10

✅ Поездка подтверждена | Мехико в Пекин через Тихуану. Забронировать билет было непросто из-за недружественного веб-сайта, и выбрать место было невозможно до регистрации. Рейс был задержан на 8 часов из-за погодных условий, и наземный персонал Мехико не помог, учитывая тот факт, что это была задержка из-за погоды, а это не было их вина. В полете обслуживание хорошее, бортпроводники внимательные. Развлечения на борту устарели, им не хватает разнообразия, и они не идут ни в какое сравнение с другими 5-звездочными авиакомпаниями. Еда была худшей едой, которую я пробовал. Сиденья в порядке.

4/10

✅ Поездка подтверждена | Пекин в Мехико через Тихуану. Процесс посадки прошел нормально. Место было, как и было обещано, с дополнительным пространством для ног, которое я не смог забронировать онлайн, и мне пришлось заплатить перед посадкой в ​​самолет. Полет был комфортным, место с дополнительным пространством для ног, я думаю, полностью оправдывает свою цену. Моя еда была жевательной и острой, вкус и температура не аппетитными. Транзитная остановка в Тихуане была организована странно, так как вы должны снова пройти проверку безопасности, и если у вас есть какие-либо жидкости или беспошлинно купленные ранее, они могут быть конфискованы. Рейс из Тихуаны в Мехико осуществляется с новым составом экипажа, который так же хорош, как и предыдущий.

9/10

✅ Поездка подтверждена | Пекин в Бостон. Очень впечатлен отличным сервисом, предоставляемым Huang. Она улыбнулась и спросила, что мне нужно. Она ответила на все заданные вопросы. Мы очень ценим ее службу. Мне нравится эта поездка с Hainan Airlines

10/10

✅ Поездка подтверждена | Пекин — Сиэтл. Экипаж был приятным, дружелюбным и очень услужливым. Особенно меня впечатлила менеджер салона, ее обслуживание и улыбка. Hainan Airlines — мой первый выбор для поездок. Однозначно ставлю им 5 звезд и буду рекомендовать своим родным и друзьям.

10/10

✅ Поездка проверена | Чикаго — Чэнду.