Дорога на сочи: Строительство скоростного дублера трассы А-147 Джубга

Содержание

Вместо 7 часов — 2. Проектирование новой трассы Джубга — Сочи планируют начать в 2023 году, 17 ноября 2022 г. | sochi1.ru

Пробки на трассе в Адлере теперь и зимой

Фото: Анна Грицевич / SOCHI1.RU

Строительство новой альтернативной дороги Джубга — Сочи обсудили на Транспортной неделе — 2022 в Москве.

Сейчас трасса А-147 протяженностью 171 километр — единственная и безальтернативная. Она очень сложная из-за стесненных горных и прибрежных условий. Некоторые участки давно не отвечают нормативам, что повышает риск ДТП. На трассе 100 оползневых участков, которые могут в любое время заблокировать единственный проезд в Сочи и из Сочи. Проект курирует зампред правительства РФ Марат Хуснуллин, об этом сообщает пресс-служба администрации Сочи.

Первая очередь проекта — строительство транспортного обхода Адлера протяженностью 7,8 километра. Новая дорога уже в первый год эксплуатации может разгрузить трассу почти на 30%.

Схема строительства обхода Адлера

Фото: пресс-служба администрации Сочи

— За последние десять лет в городе наблюдается интенсивный прирост числа жителей — с 400 до 700 тысяч человек. На пике летнего сезона Сочи становится городом-миллионником. Сейчас мы принимаем более 7 миллионов туристов с тенденцией к увеличению к 2030 году до 8–9 миллионов в год. Для обеспечения бесперебойного функционирования транспортной системы города необходимы масштабные решения. Строительство альтернативной автомобильной дороги Туапсе — Сочи, включая обход микрорайона Адлер, позволит увеличить пропускную способность трассы, а также повысить уровень безопасности движения для наших жителей и гостей курорта, — заявил в своем выступлении вице-мэр Сочи Николай Бескровный.

Технико-экономическое обоснование для строительства альтернативного направления уже готово, также как набор предложений с конкретными трассировками, техрешениями. Проектирование предлагается подготовить в 2023 году.

Если дорогу построят, то время в пути от Горячего Ключа до Сочи будет занимать не семь часов, а всего два.

По теме

01 августа 2022, 15:28
Обход Адлера планируется четырехполосным, с тремя парами тоннелей и транспортными развязками
25 августа 2022, 15:44
Скоростную трассу обхода Сочи планируют построить к началу 2036 году
29 ноября 2022, 14:19
Курорты «Альпика-Сервис» и «Горки Город» объединят и построят две новые горнолыжные трассы

Анна Грицевич

Корреспондент

СочиГорячий Ключ — СочиДжубга — СочиА-147

ЛАЙК3
СМЕХ0
УДИВЛЕНИЕ0
ГНЕВ0
ПЕЧАЛЬ0

Увидели опечатку? Выделите фрагмент и нажмите Ctrl+Enter

КОММЕНТАРИИ2

Читать все комментарии

Что я смогу, если авторизуюсь?

Новости СМИ2

Карта убитых дорог города Сочи

Я хочу отметить:

плохую дорогу

Добавить дорогу, которую нужно отремонтировать

очаг аварийности

Добавить место, на котором постоянно происходят аварии

Выберите город:

Показать всю Россию

Народный рейтинг Именно на его основе и будет определяться очередность ремонта улиц. Обратите внимание, что к любой улице можно оставить свой комментарий.

Мнения

Рейтинг

28.11.2022

Теневой переулок

дорога в ужасном состоянии, нет пассажирского транспорта, люди добираются по разбитой дороге. По дороге текут реки в сухую погоду.

OrderedDict([(6, <ProblemCondition: В ненормативном состоянии>), (7, <ProblemCondition: Дороги по БКАД на 2020>), (1, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2020>), (4, <ProblemCondition: Выполнен ямочный ремонт>), (2, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2018>), (3, <ProblemCondition: Дорога отремонтирована>), (5, <ProblemCondition: В планах по «Платону»>), (8, <ProblemCondition: Дороги по БКД на 2018>), (10, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2019>), (11, <ProblemCondition: Дороги по БКД на 2019>), (12, <ProblemCondition: Очаг аварийности>), (13, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2021>), (14, <ProblemCondition: Дороги по БКАД на 2021>), (15, <ProblemCondition: Ликвидирован>), (16, <ProblemCondition: Исправлен>), (17, <ProblemCondition: Дороги по БКАД на 2022>), (18, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2022>), (19, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2023>), (20, <ProblemCondition: В планах ремонта на 2024>), (9, <ProblemCondition: Локальный дефект>)])

28. 11.2022

Теневой переулок

22.

11.2022

Параллельная улица, 12Б

Здравствуйте! Уже много десятилетий подъездная дорога к дому по адресу: г. Сочи, ул. Параллельная, д.12Б не видела ремонта. Данная дорога является так же пешеходной и служит про…

24. 10.2022

Тимашевская улица

Ул. Брянская нет дороги!!! Некоторые машины не могут уже проехать до своих домов! Громадные ямы, здоровые лужи, подвернутые ноги, нет возможности дойти до автобусной остановки! …

09. 08.2022

улица Гоголя

На фото все видно. Пересечение улицы Гоголя и улицы Жемчужная. Напротив ворот в воинскую часть. Проблеме два месяца.

29. 06.2022

Полянская улица, 26/4

Дороги на ул. Полянская с Высокое г. Сочи фактически нет, просто указанная транспортом земля, проехать можно только на внедорожнике, в дождь вообще сложно проехать, постоянно б…

22. 05.2022

Донской переулок

Хочу обратить внимание на ситуацию с дорожным полотном по адресу Краснодарский край, г. Сочи, на котором имеются выбоины и ямы, не соответствующие ГОСТ. Ремонт дороги производи…

12. 05.2022

Малиновая улица

На дороге колдобины, ямы.

12. 05.2022

улица Гастелло

Разбитый асфальт, ямы глубиной до 10 сантиметров.

06. 05.2022

улица Роз, 107

яма на проезжей части существует уже около года, переодически ее подсыпают щебнем…

13. 04.2022

улица Дорога на Большой Ахун

Дорога сильно разрушена возят туристов возможно обрушение дорожного полотна прямо под автотранспортом нужно принимать меры.

01. 02.2022

Целинная улица

Провал на дороге. Увеличивающийся с каждым днем все сильней! К вечеру уже не все машины смогли проехать.

12.01.2022

микрорайон Голубые Дали

Необходимо отремонтировать дорогу в районе домов троицкая 31/2, голубые дали 80, голубые дали 85б На 12.01.2022 на дороге ямы — размерами 45х35х15 см, что превышает нормы Г…

27. 12.2021

А-147, 174-й километр

Несколько повреждённых участков дорожного полотна примерно на протяжении полутора километра от заезда на ул. Целинная с ул. Виноградная

27. 12.2021

А-147, 174-й километр

На перекрёстке Виноградная — Целинная (на въезде на ул. Целинная) большая яма

Дорога России в Сочи стоимостью 9,4 миллиарда долларов — последняя в длинной череде олимпийских бесполезных трат

Спорт

Опубликовано 12 сентября 2015 г. , 19:46 по восточному поясному времени

От | Fox News

Возможно, это самая дорогая дорога из когда-либо построенных, достойная золотой медали в олимпийской традиции бездарей.

Новая дорога и железная дорога протянулись примерно на 25 миль от побережья Сочи до Красной Поляны, горнолыжного курорта в долине на Кавказе. Общий ценник: $90,4 миллиарда, или, как выразилась The Wall Street Journal, 200 миллионов долларов за километр. Сообщается, что это дороже, чем весь бюджет Зимних Олимпийских игр 2010 года в Ванкувере.

«С тем же успехом они могли вымостить его платиной или икрой», — сказал оппозиционный политик Борис Немцов. По его оценке, две трети из 51 миллиарда долларов, потраченных Россией на Олимпиаду, были потеряны из-за коррупции.

Безусловно, Россия — не первый олимпийский город, который подвергается критике за финансирование Олимпиады. Афины принимали у себя Олимпийские игры в 2004 году и подверглись критике за то, что многие из построенных здесь дорогих объектов с тех пор были заброшены. В Рио-де-Жанейро, где проходят Летние игры 2016 года, миллион бразильцев вышли на улицы, протестуя против дороговизны и прозрачности предстоящих Олимпийских игр.

Россия приложила все усилия, чтобы провести Олимпийские игры в Сочи, которые пройдут с 7 по 23 февраля, что сделало их самыми дорогими играми за всю историю, несмотря на то, что в качестве зимних соревнований в них участвует гораздо меньше спортсменов, чем в летних Играх.

На церемонии открытия Олимпийских игр в Сочи примут участие певицы-псевдолесбиянки, оперная дива 2 нации
Ссора из-за йогурта нарушает режим завтрака американских спортсменов на Олимпийских играх в Сочи
Google делает красочное заявление о российском законе против геев с помощью дудла на тему зимних игр

[pullquote]

Антикоррупционный активист Алексей Навальный утверждает, Россия потратила в два раза больше, чем необходимо, на строительство как минимум 10 олимпийских объектов, в том числе Большого ледового дворца, стадиона «Фишт» для церемоний открытия/закрытия и конькобежного манежа.

«Спортсмены — не единственные, кто соревнуется в Сочи», — написал Навальный, занявший сильное второе место на выборах мэра Москвы в прошлом году на сайте. «Чиновники и бизнесмены также приняли участие в играх и превратили их в источник дохода».

Президент Владимир Путин отверг утверждения о разгуле коррупции в Сочи, заявив, что завышение цен произошло из-за честных ошибок инвесторов, недооценивших затраты.

«Если у кого-то есть эта информация, пожалуйста, покажите ее нам», — сказал Путин в недавнем интервью. «Но пока мы не видели ничего, кроме спекуляций».

В отчете Счетной палаты правительства за 2012 год было обнаружено около 15 миллиардов рублей (около 500 миллионов долларов) «необоснованного» перерасхода средств при подготовке к Олимпиаде в Сочи.

Аудиторы установили, что работа некоторых сотрудников государственной компании «Олимпстрой», отвечающей за строительство в Сочи, в период с 2008 по 2010 год «способствовала необоснованному перерасходу средств». В отношении сотрудников «Олимпстроя» возбуждено как минимум три уголовных дела, но ни одно из них не дошло до суда. С тех пор «Олимпстрой» сменил руководство.

Одним из главных бенефициаров выгодных олимпийских контрактов был друг детства Путина Аркадий Ротенберг. Через дочернюю компанию с контрольным пакетом акций Ротенберг владеет почти 39процентов компании «Мостотрест», которая накопила около десятка государственных контрактов, связанных с Олимпиадой, на строительство почти всех автомагистралей в этом районе.

Контракты «Мостотреста» в Сочи составили 3,1 миллиарда долларов, включая обход Сочи на 1,6 миллиарда долларов, а также тоннели, мосты и железные дороги, подтвердили АР в компании.

Ассошиэйтед Пресс способствовало подготовке этого отчета0007 21 января 2014 г. | by Fatigue Science

Зимние Олимпийские игры 2014 быстро приближаются, и спортсмены всего мира готовятся отправиться в путь в Сочи.

Путь в Сочи долгий и сложный: спортсмены посвящают годы тренировкам и жертвам, чтобы получить шанс завоевать золотую медаль. Но для многих спортсменов дорога в Сочи тоже буквально долгая и сложная. Посмотрите, какие мили и часовые пояса пересекаются, чтобы добраться до Сочи:

Из Калгари, Канада – Мили: 5725,4, Часовой пояс: + 11 часов
Из Лейк-Плэсида, Нью-Йорк, США — миль: 5137,9, часовой пояс: + 9 часов
Из Лейкербада, Швейцария – миль: 1576,6, часовой пояс: + 3 часа
Из Осаки, Япония – Мили: 4887,4, Часовой пояс: – 5 часов
Из Лондона, Великобритания – Мили: 1915,4, Часовой пояс: – 4 часа
Из Сиднея, Австралия – Мили: 8784,0, Часовой пояс: + 7 часов
Из Буэнос-Айреса, Аргентина – Мили: 8186,3, Часовой пояс: – 7 часов

Со всеми этими милями и часовыми поясами, с которыми нужно бороться, спортсменам, вероятно, следует приезжать за несколько недель, чтобы приспособиться к местному времени Олимпийских игр, верно?

Несколько недель назад мы рассмотрели недавнее исследование, опубликованное в журнале SLEEP за декабрь 2013 года, в котором изучались циркадные преимущества и недостатки команд НФЛ, играющих в разное время на Восточном побережье. Исследование пришло к выводу, что в зависимости от времени начала игры были случаи, когда команда Западного побережья фактически имела преимущество перед командой Восточного побережья и показывала лучшие результаты, несмотря на их путешествие через часовые пояса. Во время более поздней игры на Восточном побережье производительность команды Западного побережья увеличилась на 3%, а производительность команды Восточного побережья снизилась на 6% — и все из-за циркадных факторов.

Если посмотреть на это изменение производительности в контексте элитных видов спорта, где соревнования можно выиграть с точностью до 1/100 секунды, даже небольшое увеличение или уменьшение времени реакции может стать разницей между подиумом или 4-м местом. Так имеет ли смысл для спортсменов убедиться, что они обосновались в Сочи и местном часовом поясе задолго до старта Олимпийских игр? Ответ таков: простого ответа нет. В зависимости от изменения часового пояса и времени спортивного мероприятия возможность воспользоваться циркадными факторами будет немного отличаться для каждого.

Как мы продемонстрировали в предыдущем посте, посвященном циркадным факторам в спортивных результатах, технология Fatigue Science может моделировать изменение результатов на основе всех этих входных данных, чтобы команды или спортсмены могли принимать меры для оптимизации результатов в тот момент, когда это важно.

Теги: производительность спортсмена, циркадный ритм, олимпийские игры, часовой пояс
Поделиться этой записью
https://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2016/10/speed_skaters_495x400.jpg 400 495 Наука об усталости http://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2021/03/FatigueScience_White-1.svg Наука об усталости2014-01-21 21:21:482017-09-11 14:04:41Дорога в Сочи
СВЯЗАННЫЕ ПОСТЫ
Elite Sports & Performance, Sleep Health
Отдых и релаксация — первый шаг для тех, кто плохо спит В настоящее время я работаю тренером НХЛ по силовой и физической подготовке клуба «Сент-Луис Блюз», но моя роль выходит за рамки тренажерного зала и хоккейной площадки.
Сон является основным компонентом восстановления, а поддержка хорошего ночного отдыха — это главное в спорте. Наши спортсмены постоянно изучают способы поддержания высоких результатов. Сон, возможно, лучший способ сделать это. Из-за бесконечных факторов стресса, стрессовых сценариев и хаотичных графиков поездок может быть трудно найти выключатель, когда приходит время сна. В этой статье я поделюсь своими личными «биолайфхаками» для более эффективного отдыха. Я также объясню, почему нам необходимо рассмотреть более эффективные стратегии отдыха с конечной целью настроить себя на более качественный сон.
https://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2020/03/joao-silas-9c_djeQTDyY-unsplash-450×450-1.jpg 450 450 Наука об усталости http://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2021/03/FatigueScience_White-1.svg Fatigue Science2020-02-25 13:54:592021-06-09 08:27:56Отдых и релаксация – первый шаг для тех, кто плохо спит Elite Sports & Performance, Sleep Health
Сила исходных данных о сне
14 августа 2019 г.
В течение многих лет Наука об усталости наблюдала тревожную тенденцию: спортсмены, которые не получают глубокий восстанавливающий сон, изо всех сил стараются оставаться здоровыми и показывать свои лучшие результаты. В то время как исследования и оценки сна растут, оценка качества и количества сна спортсменов требует фактического измерения спортсменов. В этой статье мы покажем вам, как работает скрининг сна и что можно узнать, выполняя базовое чтение спортсменов в начале их сезона.
https://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2019/08/Man_wearing_Readiband_while_sleeping_sleep_data_showing_good_sleeper_examples_of_athlete_baseline_sleep_recordings_Fatigue_Science_Vancouver.jpg 400 495 Наука об усталости http://fatiguescience.com/wp-content/uploads/2021/03/FatigueScience_White-1.svg Наука об усталости2019-08-14 13:44:522021-06-09 08:45:49Сила базовых данных о снеElite Sports & Performance, Press
CBC News: победа Chicago Cubs и преимущества управления сном и производительностью в элитных видах спорта
8 ноября 2016 г.
No related posts.

Воронежский клуб отдыха и путешествий

Дорога на сочи: Строительство скоростного дублера трассы А-147 Джубга — Сочи начнется в 2023 году

Вместо 7 часов — 2. Проектирование новой трассы Джубга — Сочи планируют начать в 2023 году, 17 ноября 2022 г. | sochi1.ru

Карта убитых дорог города Сочи

Дорога России в Сочи стоимостью 9,4 миллиарда долларов — последняя в длинной череде олимпийских бесполезных трат

Поделиться этой записью

СВЯЗАННЫЕ ПОСТЫ

Сила исходных данных о сне

CBC News: победа Chicago Cubs и преимущества управления сном и производительностью в элитных видах спорта

Добавить комментарий Отменить ответ