«Жилеты» победили: во Франции заморозили цены на топливо
«Желтые жилеты» во Франции одержали первую победу. После нескольких недель протестов власти пошли на попятную и объявили о введении моратория на повышение цен на топливо на шесть месяцев. Беспорядки могут продолжится, предупреждают эксперты. Конфликт уже давно перешел из экономического в политический. Оказавшиеся на обочине новой французской реальности протестующие недовольны чиновниками и социальным неравенством.
Власти Франции вводят мораторий на рост цен на бензин и дизельное топливо на шесть месяцев на фоне охвативших страну протестов..
«Насилие должно прекратиться», — заявил премьер-министр страны Эдуар Филипп.
«Мы с президентом республики (Эммануэлем Макроном) приняли следующее решение. Три налоговых меры, которые должны были войти в силу с 1 января… После проведения консультаций сроком на шесть месяцев я замораживаю эти налоговые меры, которые не будут приняты без обсуждения со всеми сторонами», — сказал он (цитата по РИА «Новости»).
Ввести мораторий на тарифы АЗС было одним из требований участников движения «желтые жилеты».
«Никакие налоги не стоят единства общества», — сказал премьер-министр страны Эдуар Филипп. «Я услышал гнев французов».
Также было решено отложить на полгода введение новых правил технического контроля автомобилей.
Невиданный ранее мятеж
Массовые акции протеста против роста цен на автомобильное топливо продолжались несколько недель. Самые ожесточенные бои десятков тысяч демонстрантов против сотрудников служб безопасности велись в столице. Полиция применяла светошумовые гранаты, водяные пушки и слезоточивый газ. Протестующие в светоотражающей одежде — «желтые жилеты» — бросали камни, поджигали и громили здания и автомобили, совершали грабежи. Результат столкновений — четыре сотни задержанных. По сообщениям властей, с начала протестов четыре человека погибли. Только за последние выходные по данным французской полиции, более 130 человек пострадали.
Ущерб от акций протеста, по предварительным оценкам, превысил €3 млн,
сообщила мэрия Парижа.
В ходе беспорядков, в частности, серьезно пострадала Триумфальная арка и ее музей — урон оценивается в несколько сотен тысяч евро. На ней с помощью баллончиков с краской манифестанты призвали отправить президента Эммануэля Макрона в отставку. У движения нет формальных лидеров, но оно пользуется широкой поддержкой во Франции.
«Мы находимся в состоянии невиданного ранее мятежа»,
— заявила мэр восьмого округа Парижа Жанна д’Отсэр. Однако в стране до сих пор не было введено чрезвычайное положение.
«Ни одна из причин не оправдывает нападение на представителей власти, то, что предприятия разграблены, что прохожим и журналистам угрожают, что Триумфальная арка осквернена», — заявил президент Макрон. Причин у происходящего на улицах французских город несколько — это не только рост цен на топливо, отмечают эксперты.
Бунт маленьких людей
За последний год стоимость дизельного топлива во Франции выросла на 23% до в среднем 1,51 евро за литр, пишет Europe1. Повышение связано в том числе с налогами на дизельное топливо и бензин, введенными правительством Эммануэля Макрона.
В 2019 году цена должна была еще вырасти на 2,9 евроцента, на дизель — на 6,5 евроцента за литр.
Газета Le Parisien посчитала, что «средняя французская семья», у которой есть один автомобиль, в этом году стала платить за топливо на 250-350 евро больше (в год).
Правительство Макрона утверждает, что повышение налогов на топливо стимулирует разработки в области экологически чистого топлива, а также возобновляемых источников энергии, а также снизит зависимость страны от нефти.
Однако далеко не только бензин вызывает возмущение у французов, пишет издание Alternative Economiques. Население волнует несправедливость, которую они связывают с политикой президента. В 2017 году Макрон фактически упразднил «солидарный налог на состояние», которым ранее 35 лет облагались владельцы крупных состояний, и снизил налог на прирост капитала.
Эти меры действительно увеличили доходы самых богатых французов на 1%, пишет издание. В то время как рост топлива уменьшил покупательную способность для людей с достатком ниже среднего.
Кроме того, Макрон вернул практику налогообложения пенсионеров, лишил студентов льгот, а военным урезал финансирование. Власти не только повысили социальные сборы с пенсий, но и отказались их индексировать. Пенсии не будут индексированы в 2019 и 2020 годах.
В 2017 году 59% работников зарабатывали менее 2 тысяч евро в месяц, 50% — менее 1 800 евро, и 30% французов — менее 1 500 евро. Для Франции это низкие заработные платы, пишет издание Оuest France. Это связано прежде всего с высокими налогами и высокими социальными взносами.
«Желтые жилеты» — это десять миллионов французов, чей доход в 2018 году составляет около 1700 евро в месяц на человека, пишет Le Parisien.
Покупка и использование личного автомобиля наряду с едой — это главная составляющая их бюджета (15%). Абсолютно понятна чувствительность таких семей к росту цен на топливо — +50% к цене на дизельное топливо с 2015 года, отмечает издание.
Таким образом, к «желтым жилетам» французские СМИ причисляют фермеров, самозанятых, пенсионеров, а также жителей пригородов или небольших городов, для который личный транспорт — единственный способ передвижения.
Иными словами, это люди, которые не хотят идти за предпочтениями, интересами, потребностями и ценностями богатых, пишет The Huffington Post. Да, в последние годы повысилась доступность жилья в крупных городах, появилось больше высокооплачиваемых рабочих мест, но именно поэтому
в этом мире сегодняшним демонстрантам не нашлось места, отмечает издание. В условиях глобализации и высокой конкуренции они оказались на обочине.
Во Франции, как и в других западных странах, в течение нескольких десятилетий создавалась система, которая стимулирует неравенство в обществе и приносит пользу только состоятельным людям, пишет для The Guardian французский писатель Кристоф Гиллюи. Занятость и богатство сосредоточились в крупных городах, отсюда и растущее недовольство «периферийной Франции».
«Желтые жилеты» не верят в политику. Они считают, что их интересы никак не представлены, и испытывают политическое разочарование. Агрессия на улицах — своеобразный способ заявить о себе и оказывать влияние на действия власти.
Опасения протестующих: более высокая инфляция, падение уровня жизни, рост безработицы.
«Зеленые инициативы» и климатические доводы совсем не близки протестующим.
Президент Макрон не раз говорил об экологической необходимости повышения налогов на топливо. Власти пытаются «пересадить» граждан на электромобили, для многих — недоступные. «Зеленая политика» особенно активизировалась в 2015 году, когда было подписано знаменитое Парижское соглашение по климату. Иными словами, «желтые жилеты» считают бессмысленными экологическую эволюцию и поиск баланса между экономикой и экологией.
Удар по экономике
8 из 10 французов поддерживают движение, согласно соцопросам. По данным социологического центра Elabe, уровень поддержки главы государства опустился до рекордно низких 25%. Почти 80% убеждены, что правительство должно скорректировать топливный налог.
Протесты уже нанесли удар по экономике. Министр экономики и финансов Франции Брюно Ле Мэр предупредил о «серьезном экономическом влиянии» манифестаций и заявил, что пострадала репутация Франции.
«Правительство может отменить налог, но протесты продолжатся. Это вопрос уже не экономический, а политический»», — сказал Bloomberg главный экономист Ostrum Asset Management в Париже Филипп Вахтер. «Если они продолжатся в декабре, последствия будут серьезными. И, учитывая поддержку, которую они получают от общественности, похоже, что они продолжатся», — отметил он.
Банк Франции прогнозирует замедление роста экономики по итогам года — 1,6% по сравнению с 2,3% в 2017 году. Продолжение манифестаций может снизить рост еще больше.
Пока особенно пострадала розничная торговля, чьи потери исчисляются миллиардами евро. Доверие потребителей стремительно падает, поставки сорваны, количество рабочих мест в розничной торговле снижается, не говоря уже о физическом ущербе магазинам и супермаркетам — в выходные 100 магазинов в Париже были заблокированы. Все это серьезно скажется на росте отрасли, считают эксперты.
Сколько стоит жизнь в Париже — The Village Казахстан
У Парижа много имен: город мечты, город моды, город вина.
Сейчас здесь проживает 2,2 миллиона человек и неизвестно, сколько еще мечтают оказаться.
Париж — культурный, политический и экономический центр Франции расположен на реке Сене на севере страны. Это город, который с каждым годом привлекает все больше иностранных студентов. Только в 2018 году на учебу приехали около 230 000 студентов по академической мобильности. Так в Париж попала и Галина Амантаева, с которой мы поговорили о ценах на жизнь во французской столице, поиске работы и выборе одежды парижанок.
Текст Ольга Федосенко
Низкий доход: 1 500 евро (736 045 тенге)
Средний доход: 3 000 евро (1 484 193 тенге)
Высокий доход: от 6 000 евро (2 968 386 тенге)
О переезде
Я много лет работала во французской компании и ездила в командировки в Париж.
У меня долго не выходило получить повышение и начать работать во Франции, и я решила переехать сама. Нашла программу MBA (это было нужно для долгосрочной визы), работу. Так и осталась. Не помню, во сколько обошелся переезд, но основные траты были на авиабилет и MBA в университете Sorbonne IAE.
Обучение занимало два вечера рабочей недели и субботу. Расписание оказалось удобным, и я смогла сразу найти стажировку. Училась на английском, так как языка тогда не знала. Университет вышел примерно в 18 тысяч евро (8 779 402 тенге). К этому нужно добавить еще 1 200 евро (585 293 тенге) за студенческую страховку. MBA дал не очень много знаний, но обучение помогло с ассимиляцией и нетворкингом. Ну и, конечно, строчка про MBA в CV помогает найти работу.
К новой жизни привыкать было не очень сложно, несмотря на то, что тогда я не знала французского. Мне нравится учить новые языки, и я довольно быстро начала общаться с людьми на французском.
Но даже спустя пять лет жизни в Париже мой язык не идеален. Французский намного сложнее английского в плане грамматики и произношения.
О французах
Труднее найти общий язык с людьми. Французы нелегко идут на активное общение с иностранцами, особенно если у них плохой язык, как был у меня в начале. Поэтому чувствовала себя белой вороной на моей первой работе. Здесь в офисах нет такого коллективного духа как в странах СНГ. Ты просто остаешься в стороне, и никто тебя не замечает.
Кроме того, было тяжело привыкать к большому городу и забитому метро. В Алматы я знала каждую улицу, а в Париже не могу выйти из дома без GPS. Метро же здесь очень большое и многолюдное — нужно уметь бегать в толпе и проталкиваться в набитом вагоне.
Наконец, разрушился миф, что парижанки — законодательницы моды и стиля. Тут очень мало девушек, которые красятся в повседневной жизни. Я и сама перестала краситься и укладывать волосы.
Больше не посещаю косметолога и не делаю маникюр. К тому же, все одеваются здесь в черное или серое, очень просто.
О жилье
В Париже дорого жить, к тому же, высокие налоги. В месяц трачу примерно 1 600 евро (780 800 тенге). Из них 1 000 евро (487 744 тенге) — только на съем квартиры. Но налоги, связанные с жильем, могут уменьшиться: если человек женат или замужем, а также при наличии детей. Думаю, для комфортной жизни нужно примерно 4 тысячи евро (1 950 978 тенге) в месяц.
Есть несколько сайтов поиска жилья: seloger.com или pap.fr. Я нашла свое первое жилье на одном из них. На сайтах есть прямые объявления от владельцев квартир, а также поиск через агентства.
Цены на квартиры в Париже зависят от района. Например, в центральном районе квартира или студия (25-30 квадратных метров) будет стоить не меньше 1 тысячи евро (487 040 тенге). А если район находится за Парижем, за такую сумму можно найти двухкомнатную квартиру в 50-60 квадратов.
Но тогда придется ездить на метро, если работаешь в городе.
Моя арендная плата — тысяча евро плюс коммуналка 50 евро (24 387 тенге). Жилье в Париже маленьких размеров. Некоторые живут в квартирах в 9 квадратных метров. Моя квартира-студия — 30 квадратов, и как ни странно, все помещается.
При заселении внесла гарантийный депозит на случай поломки или порчи имущества в квартире. При выезде из квартиры хозяин может удержать какую-то сумму из этого депозита, если появятся поломки. Но большие поломки должны чиниться именно за счет хозяина. Например, у меня однажды перестал работать Wi-Fi, и арендодатель взял на себя все расходы. Так же было, когда осыпалась штукатурка и засорилась раковина.
Во многих парижских квартирах индивидуальный подогрев. В этом случае помимо аренды, стоит накинуть еще примерно 50 евро в месяц, а то и больше. Мне повезло — у меня центральное отопление, оно дешевле.
Еще есть налог на проживание.
Он зависит от размера и местоположения квартиры. Его надо платить каждый год. Но сейчас обсуждают отказ от такого налога.
Спроса на аренду квартир в Париже больше, чем предложений. Мне приходилось стоять в очереди, чтобы посмотреть квартиру. Хозяева, естественно, отбирают тех, у кого выше доход. Если вы студент и не имеете постоянного дохода, то можно получить материальную помощь от государства для съема жилья. Например, пока я не нашла работу, то получала такое пособие от государства.
Арендовать квартиру просто: нужно подтверждение дохода и гаранта — человека, которые заплатит в случае неуплаты вами. А вот покупка сложнее: нужна масса документов, и занимает долгое время. Один квадратный метр в Париже, в пределах города, стоит в среднем 10 — 12 тысяч евро (4 877 445-5 852 935 тенге), не считая налогов и прочих сборов.
О еде
Парижане обычно покупают продукты в Monoprix, Franprix, Carrefour.
Есть и более дешевые сети — Aldi, например. Также есть специализированная коммерция: мясной магазин (boucherie), рыбный (poissonnerie) и овощной (primeur). Там продукты стоят дороже, поэтому редко там что-то покупаю.
В среднем за один поход в супермаркет уходит 30 евро (14 634 тенге). Целая курица стоит около 12 евро (5 854 тенге), свинина примерно так же, 10 яиц — 3-4 евро (1 463-1 951 тенге), багет — около 2 евро (976 тенге), литр молока — 1,5 евро (732 тенге).
В Париже много ресторанов на любой вкус. Их настолько много, что каждый раз хожу в новое место. Сперва любила традиционные парижские булочные и бистро с foie gras и улитками. Сейчас же больше нравятся городские лаундж бары- в них можно расслабиться. Еще нравятся винные бары, где в меню тысячи видов вина. Все это прекрасно подходит для встречи с друзьями или свидания.
В среднем ужин с вином выйдет в 35-50 евро (17 073—24 390 тенге) на человека.
Бывает, конечно, и больше. Обед можно найти за 15-20 евро (7 317—9 756 тенге). А вот в ресторане, отмеченном Мишлен, можно поесть и на 500 евро (243 523 тенге).
О транспорте
Я часто хожу пешком. Париж — маленький город, всего десять квадратных километров, если не брать в расчет пригород. Метро не люблю, так как там всегда много людей и грязи. Но надо заметить, что метро построено очень продуманно. Много линий, частые остановки. Почти от любой точки в городе можно легко добраться до ближайшей станции.
Вход в метро стоит 1,9 евро (927 тенге). Если брать сразу несколько билетов, выйдет чуть дешевле. Поездка в аэропорт будет стоить, конечно, дороже. Еще в городе есть автобусы. Проезд на них стоит 2 евро (974 тенге).
Существует транспортная карта, по которой можно ездить и в метро, и в автобусе. В месяц она стоит 75 евро (36 586 тенге).
Чаще пользуюсь общественным транспортом, но когда еду в аэропорт или возвращаюсь поздно вечером из ресторана, беру Uber.
Цена до аэропорта Charles de Gaulle — 55 евро (26 829 тенге), а до аэропорта Orly — 35 (17 046 тенге). Километров пять по городу можно проехать за 12 евро (5 844 тенге). Цены зависят от пробок. Одна поездка может выйти и в 50 евро (24 352 тенге).
Сейчас в Париже сильно ограничивают проезд на машинах — некоторые улицы закрыли для автомобилей. Скорость по городу должна быть не более 30 километров в час. Цены на парковку высокие, поэтому иметь машинув Париже невыгодно. Да и за Парижем тоже: на въезде в город часто пробки.
Из Парижа можно легко и дешево путешествовать по Европе. Я побывала уже во многих странах. За 100 евро (48 774 тенге) можно улететь в Испанию или Германию. Некоторые работодатели даже предлагают так называемые чеки на отпуск. Они могут покрывать билеты или гостиницу. Но поездки домой, в Алматы, естественно, стоят дорого. Обычно больше 500 евро (243 872 тенге).
О медицине
В Париже хорошая система больничных страховок.
Есть государственная страховка, а также страховка работодателя, за которую сотрудник платит ежемесячно. Для государственной есть специальная карта — carte vitale. Ею можно расплачиваться в аптеках и у врачей.
Прием терапевта в Париже может стоить около 60 евро (29 222 тенге), пломбирование зуба — 80 евро, консультация хирурга тоже 80 (38 963 тенге). Все посещения врачей возмещаются совместно государственной страховкой и частной страховкой работодателя. Чтобы обе страховки работали, нужно иметь работу во Франции.
О развлечениях
Город, а особенно центр, очень красивый. Погода точно лучше, чем в Алматы — снега не бывает, и зима менее холодная. Хоть я не увлекаюсь культурой и искусством, в Париже всегда есть куда сходить: выставки, концерты и просто бары, рестораны.
Молодежь до 25 лет ходит в основном в клубы, а люди чуть постарше — в бары. Вход в крутое место стоит около 20 евро (9 740 тенге).
Я не сильно люблю тусоваться, зато несколько раз в неделю хожу в спортзал. Плачу около тысячи (487 000 тенге) евро в год. Много работодателей, в том числе и мой, возмещают затраты на спорт полностью или частично.
обложка: Unsplash — @villagloria
Рассказать друзьям
0 комментариевДругие статьи по темам
Сюжет
Как у них
Места
ФранцияПариж
Прочее
ОбществоФинансысредствастоимость жизни
Протесты во Франции: повышение цен на топливо приостановлено после протестов «желтых жилетов»
Франция приостановит повышение налога на топливо после протестов
01:57 — Источник: CNN
Мировые новости 16 видео
Франция приостановит повышение налога на топливо после протестов
01:57
Сейчас играет
— Источник: CNN
Послушайте реакцию друга после того, как человек, спасенный из-под обломков, сделал эмоциональный телефонный звонок
01:31
Сейчас играет
— Источник: CNN
Посмотрите кадры с беспилотника, как выглядит регион Турции через 10 дней после землетрясения
02:53
Сейчас играет
— Источник: CNN
CNN получает редкий доступ внутрь завода по производству боеприпасов для Украины
02:51
Сейчас играет
— Источник: Си-эн-эн
Репортер сообщает, что Путин сейчас едет на бронепоезде.
Послушайте, почему
02:15
Сейчас играет
— Источник: CNN
Видео показывает, как медики-добровольцы стали жертвами российской ракеты
04:40
Сейчас играет
— Источник: CNN
Рейд правительства Моди на Би-би-си поднимает вопрос о свободе прессы в Индии
02:48
Сейчас играет
— Источник: CNN
Появляется видео, на котором видно, как Украина наносит удар оружием, которое вырывает кислород из легких человека
00:39
Сейчас играет
— Источник: CNN
Внутри «самой могущественной джихадистской группировки в мире»
15:37
Сейчас играет
— Источник: CNN
Спасатели все еще обнаруживают выживших, застрявших в ловушке более 200 часов
03:04
Сейчас играет
— Источник: CNN
Узнайте, почему Украина думает, что Россия начнет новое наступление из Беларуси
03:05
Сейчас играет
— Источник: CNN
Смертельное землетрясение оставило глубокую пропасть посреди оливковой рощи
00:48
Сейчас играет
— Источник: Си-эн-эн
CNN сообщает из крупнейшей травматологической больницы в зоне землетрясения в Турции
02:48
Сейчас играет
— Источник: CNN
Никола Стерджен говорит, что уйдет в отставку с поста первого министра Шотландии
01:12
Сейчас играет
— Источник: CNNКадры с беспилотников показывают степень наводнения, когда циклон прорывается через Новую Зеландию
01:54
Сейчас играет
— Источник: CNN
Двое из ее детей погибли в результате теракта.
Прослушайте ее сообщение
01:47
Сейчас играет
— Источник: Си-Эн-Эн
Париж Си-Эн-Эн —
Франция приостановит повышение цен на топливо после того, как непрекращающиеся протесты переросли в насилие в выходные дни, что стало серьезной уступкой со стороны правительства президента Эммануэля Макрона.
По сообщению BFMTV, филиала CNN, премьер-министр Эдуар Филипп объявит во вторник мораторий на повышение цен на топливо, который должен был вступить в силу 1 января.
Рост стоимости бензина и дизельного топлива спровоцировал протесты, которые с тех пор переросли в более широкие демонстрации против правительства Макрона, обнажая напряженность между столичной элитой и сельской беднотой.
Протестующие, известные как «желтые жилеты», получили свое название от светоотражающих желтых жилетов, которые водители должны носить в своих автомобилях по соображениям безопасности.
Демонстрант в желтых жилетах сталкивается с полицейскими по охране общественного порядка в Марселе, Франция, в субботу, 5 января 2019 г.
BORIS HORVAT/AFP/Getty Images PASCAL PAVANI/AFP/Getty Images Протестующие в желтых жилетах преклоняют колени в Лионе 5 января.
По словам министра внутренних дел Кристофа Кастанера, в субботу по всей Франции на демонстрации собралось около 50 000 человек.
Пожарный пытается потушить горящую машину на улице в Париже 5 января.
Амир Аль-Думи/AFP/Getty ImagesПротестующие противостоят полиции во время демонстрации «желтых жилетов» Суббота, 22 декабря , в центре Парижа.
Christian Hartmann/ReutersДемонстранты проводят митинг в районе Монмартр в Париже 22 декабря.
Самир Аль-Думи/AFP/Getty ImagesПротестующие блокируют шоссе возле французской границы с Испанией 22 декабря в Бириату, Франция.
Bob Edme/APДемонстранты выходят 22 декабря возле пунктов взимания платы на шоссе A9 в Ле Булу, Франция.
Raymond Roig/AFP/Getty ImagesПротестующие собираются 15 декабря на площади Оперы в Париже.
Jeff J Mitchell/Getty Images Активисты, одетые как Марианна, символ Французской Республики, противостоят полиции 15 декабря в Париже.
Демонстранты в желтых жилетах формируют живую башню 15 декабря на Елисейских полях в Париже.
Камиль Зихниоглу/AP 900:02 Полицейские водометы обливают демонстрантов 15 декабря в Париже. Мишель Эйлер/APПротестующие принимают участие в демонстрации 15 декабря в Париже.
Бенуа Тессье/REUTERSДемонстранты используют слезоточивый газ во время стычек с полицией 15 декабря на Елисейских полях в Париже.
Kamil Zihnioglu/APПолиция применяет слезоточивый газ против протестующих на площади Оперы в Париже, 15 декабря.
Jeff J Mitchell/Getty ImagesПротестующий размахивает французским национальным флагом во время демонстрации на Елисейских полях в Париже 15 декабря.
Валери Аш/AFP/Getty ImagesФранцузская полиция задерживает мужчину 8 декабря во время акции протеста в Париже.
Пирошка ван де Вау/REUTERSПротестующие в желтых жилетах собираются перед Эйфелевой башней в Париже 8 декабря.
Демонстранты падают на землю на Елисейских полях во время акции протеста в субботу, 8 декабря, в Париже.
Протестующие устанавливают баррикаду во время столкновений с полицией на демонстрации в Париже, 8 декабря.
Stephane Mahe/REUTERSПротестующие собираются 8 декабря в Париже.
Стефан Маэ/REUTERSДемонстрант весь в крови после ранения во время акции протеста в Париже 8 декабря.
Тибо Камю/APПротестующие в желтых жилетах идут по Елисейским полям на фоне Триумфальной арки во время акции протеста 8 декабря.
Christian Hartmann/REUTERSДвое демонстрантов танцуют перед группой участников демонстрации у Триумфальной арки в Париже 8 декабря.
Jeff J Mitchell/Getty ImagesПротестующий реагирует во время столкновений с полицией 8 декабря в Париже.
Пирошка ван де Вау/REUTERS Французские жандармы задерживают протестующего 8 декабря в Париже. Stephane Mahe/REUTERS Протестующие бросают предметы в полицию по охране общественного порядка в субботу, 1 декабря, во время демонстрации, переросшей в насилие, когда протестующие столкнулись с полицией в Париже.
Раненая женщина сидит на земле, пока полицейские распыляют слезоточивый газ на протестующих в желтых жилетах во время акции протеста в Париже, 1 декабря.
Эликсандро Сегарра/Агентство Анадолу/Getty ImagesСгоревшая машина оставлена на улице через день после демонстрации «желтых жилетов» против роста цен на нефть и стоимости жизни в Париже 1 декабря.
Жоффруа Ван Дер Хасселт/AFP/Getty ImagesПожарные работы по тушению горящего автомобиля 1 декабря.
Abdulmonam Eassa/AFP/Getty ImagesДемонстрант уходит, когда водометы эвакуируют площадь Звезды 1 декабря.
Полицейские стоят на позиции во время столкновений с демонстрантами 1 декабря.
Lucas BariouletAFP/Getty ImagesСтолкновения протестующих и полиции в центре Парижа 1 декабря во время общенациональной демонстрации.
Laurence Geai/SIPA/AP Демонстранты в капюшонах разбивают машину.
Демонстрант бросает снаряд во время акции протеста 1 декабря.
Geoffroy Van Der Hasselt/AFP/Getty ImagesДемонстрант оказывает помощь раненому во время столкновения полиции и демонстрантов 1 декабря, в результате чего десятки человек получили ранения.
Лукас Бариуле/AFP/Getty ImagesФранцузские жандармы задерживают протестующего в Париже 1 декабря.
Лукас БариулеAFP/Getty ImagesНа фотографиях: протесты во Франции
Макрон попросил политических лидеров встретиться с организаторами протеста на этой неделе. Однако двое протестующих, которые утверждают, что возглавляют группу, Бенджамин Коши и Жаклин Моро, отказались от встречи с премьер-министром Филиппом, запланированной на вторник, , по словам представителя движения Максима Николь.
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_CCD52932-72B3-4B66-2BCC-773FEF1AD902@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Филипп отменил поездку на климатическую конференцию COP24 в Польшу, чтобы обсудить проблему, которая грозила снова вспыхнуть в ближайшие выходные.Правительство, вероятно, надеется, что приостановка повышений цен на топливо немного снизит остроту протестов, которые только в субботу вывели на улицы Франции около 36 000 человек.
Протестующие в «желтых жилетах» на Елисейских полях в Париже в субботу
Emma Prosdocimi/SIPA/AP Около 400 человек были арестованы после того, как агрессивное меньшинство напало на полицию, бросая снаряды и разрушая статуи.
Знаменитая Триумфальная арка города была исписана лозунгами в поддержку движения «желтых жилетов» и других лиц, критикующих Макрона как президента «богатых».
Студенты также присоединились к движению «желтых жилетов», и, по данным Reuters, демонстранты подожгли здания, и во вторник произошли ожесточенные столкновения с полицией.
Devant notre terrasse belle vue sur le lycée St Exupery à Blagnac… Qui Crame ‼️‼️ 😡 ! @actutoulouse_fr @lyceens @toulouse @blagnac @GiletsJaunesFr pic.twitter.com/qJugEfXfOx
— CATAVANTOUR (@catavantour) 4 декабря 2018 г.
По сообщению Reuters, во вторник подожгли среднюю школу Сент-Экзюпери, расположенную в Бланьяке недалеко от Тулузы на юго-западе Франции.
C’est cool Orléans #orleans #block pic.twitter.com/RJeXkUraMy
— gao (@veyzerson) 4 декабря 2018 г.
По сообщению Reuters, доступ в школы в Кретей и Версале также был заблокирован.
Информационное агентство также сообщило, что столкновения произошли в Лионе, Марселе, Бордо и Орлеане.
Прокурор Парижа Реми Хейтц заявил, что среди протестующих были люди со всей страны, которые прибыли в Париж с явным намерением создать проблемы.
Он добавил, что власти примут самые жесткие меры против тех, кто присоединился к уличным демонстрациям явно для совершения насильственных действий.
«Существуют разные профили, но определенно есть профили людей, которые приехали из провинций по всей Франции, очевидно, для совершения актов насилия, и именно против этих людей уголовная реакция, я скажу, будет самой сильной».
Стоимость дизельного топлива выросла на 16% в этом году со среднего уровня 1,24 евро (1,41 доллара США) за литр до 1,48 евро (1,69 доллара США), достигнув даже 1,53 евро (1,74 доллара США) в октябре, по данным UFIP, федерации нефтяной промышленности Франции.
В ответ протестующие вышли на улицы Парижа и подожгли шины, а в некоторых случаях даже автомобили, в течение двух выходных подряд. В результате насилия по меньшей мере два человека погибли и более 600 человек получили ранения. Протестующие нанесли удар по некоторым из самых богатых районов французской столицы, грабя роскошные магазины и разбивая витрины банков.
Полиция арестовала сотни.
«Желтые жилеты», возможно, начались с автомобилистов, протестующих против повышения налогов, но с тех пор они переросли в движение против реформистской политики Макрона, навлекшее на 40-летнего лидера самый тяжелый политический кризис с тех пор, как он занял свой пост 19 месяцев назад. назад.
Протесты во Франции снова переросли в насилие
02:17 — Источник: Си-Эн-Эн
«Желтые жилеты» — это массовое движение, которое возникло в сети благодаря мероприятиям в Facebook, организованным обычными гражданами для координации блокады дорог по всей Франции.
Движение не имеет ни связей с крупными французскими профсоюзами, которые обычно организуют широкомасштабные акции протеста в стране, ни официальных представителей. Некоторые протестующие говорят, что Коши и Моро, выступавшие от имени группы, не являются их законными лидерами.
Группа отражает собственный приход Макрона к власти, который начался с создания его собственного массового движения «En Marche!» («В движении!») и отсутствие поддержки со стороны крупных авторитетных партий. Макрон сказал, что он не был ни левым, ни правым, просто он был «за Францию» и заклеймил себя как человека из народа. Макрон проводил кампанию на обещаниях радикально изменить Францию, и его идеи были опубликованы в написанной им книге под названием «Революция».
Но волна поддержки, которая привела Макрона к власти, пошла на убыль, а рейтинг одобрения молодого лидера упал до 25% в ноябре. И общественная поддержка движения высока — опрос Харриса, проведенный после субботней акции протеста, показывает, что его поддерживают почти три четверти французов.
Макрон — лишь последний из многих французских лидеров, которые потеряли поддержку своих попыток превратить Францию в более дружелюбную страну для ведения бизнеса. Например, его сокращение налога на богатство было непопулярным и вызвало критику за то, что он работает на элиту и снисходительно относится к бедным.
Один из тысяч протестующих, вышедших на улицы с призывом снизить цены на топливо
NurPhoto/NurPhoto/NurPhoto via Getty Images
cms.cnn.com/_components/paragraph/instances/paragraph_5966A60C-C326-DE3E-4CB6-78A8EB5B3B24@published» data-editable=»text» data-component-name=»paragraph»>
Многие участники протестов в Париже приехали из сельской местности и говорят, что едва сводят концы с концами. 31-летний Максим Николь, принявший участие в акции протеста в субботу, родом из сельской части Бретани и является членом «Желтых жилетов» с момента их создания в ноябре.Он сказал, что его семья из трех человек борется за выживание на 1500 евро в месяц. «Речь идет о неравенстве и о том, как распределяется богатство. Это битва между финансовой системой и населением», — сказал он CNN.
Хьюго Мельхиор из богатого района Ренна, на северо-западе Франции, даже не имеет машины, но поддерживает движение.
«Мы имеем дело с конвергенцией гнева, разочарования, раздражения и усталости, которые подавлялись слишком долго. И теперь у них есть эта огромная сила, они обнаруживают, что могут вместе действовать на местном уровне против общего врага — государственной власти в лице президента Эммануэля Макрона, разжигающего ненависть из-за своего бесконечного высокомерия».
Саския Вандорн из CNN сообщила из Парижа, Юан МакКирди написал из Гонконга, Анджела Деван и Бьянка Бриттон внесли свой вклад из Лондона.
Оглядываясь назад на 2018 год — Paris Property Group
Завершая 2018 год и вступая в новый год, MeilleursAgents опубликовала 108-й выпуск ежемесячного анализа рынка жилой недвижимости в Париже, Иль-де-Франс и крупнейших городах Франции.
. Ниже приведены тенденции, наблюдаемые с начала ноября, а также краткий обзор прошлого года.
Ключевые моменты:
- Возвращение инфляции позволило домохозяйствам фактически зарабатывать деньги, влезая в долги: реальные ставки по займам отрицательны и составляют -0,7%, что является исключительной рыночной ситуацией.
- Платежеспособные домохозяйства, которые поняли ситуацию, более чем заинтересованы в реализации новых проектов в сфере недвижимости.
- Таким образом, ранее существовавшие цены на недвижимость выросли почти везде во Франции в ноябре, в том числе в 50 крупнейших городах Франции (+0,2%) и в сельской местности (+0,1%).
- Лион продолжает уверенный рост на +0,9% в ноябре. В других крупных городах рост составил от +0,1% (Марсель) до +0,4% (Монпелье).
- Только Лилль -0,2% и особенно Бордо (-0,4% за месяц или -0,9% с начала года) столкнулись с падением цен.
Индекс цен на недвижимость ( Indices des Prix Immobiliers , или IPI ) по состоянию на 1 декабря 2018 г.
по всей Франции.
Индекс цен на недвижимость ( Indices des Prix Immobiliers , IPI ) по состоянию на 1 декабря 2018 г. исключительно в Париже.
Возвращение инфляции во Франции: влезание в долги экономит
В разгар кризиса покупательной способности покупательная способность недвижимости в десяти крупнейших городах Франции росла последние 10 лет . На самом деле, беря ссуду на приобретение жилья, французские покупатели в конечном итоге увеличивают свое состояние благодаря отрицательным реальным ставкам. В настоящее время ставки по займам, размещенные и используемые банками, остаются стабильными на постоянно низком уровне 1,55% в течение 20 лет. Однако возврат инфляции (2%) снова меняет правила игры, позволяя домохозяйствам зарабатывать деньги, влезая в долги.
Например, домохозяйство, которое сейчас должно 200 000 евро под 1,55% в течение 20 лет, будет иметь ежемесячный платеж по ипотеке в размере 968 евро.
Если предположить, что инфляция остается стабильной на уровне 2,2% в течение срока кредита, ежемесячный платеж в размере 968 евро будет стоить всего 625 евро в реальной валюте через 20 лет, то есть на 35% меньше. В целом, счастливые владельцы в конце 20-летнего срока выплатили бы только сумму, эквивалентную 188 000 евро, по сравнению с 233 000 евро без учета инфляции.
Таким образом, реальные процентные ставки по займам отрицательны и составляют -0,7%, как показано на графике ниже.
Динамика ставок по 20-летним займам, инфляции и реальных ставок
Источник: INSEE – Индексы цен на продажу – Банк Франции Таким образом, прибыль от этого выходит на рынок. Это, безусловно, влияет на цены и способствует дальнейшему росту рынка в конце года в условиях стабильной безработицы.
Цены в Париже и во Франции в целом растут
Цены в Париже выросли на +0,1% в ноябре, а с начала года на +5,3%. Средняя цена малых поверхностей (студии и двухкомнатные квартиры) в ноябре выросла на 0,5% (+6,4% с 1 января).
Здесь мы видим полный эффект отрицательных процентных ставок, побуждающих инвесторов и новых покупателей спешить с этим типом собственности.
Кроме того, активность в сфере недвижимости в Париже остается высокой: средний срок продажи составляет 51 день (-1 день по сравнению с концом октября). Эта текучесть рынка поддерживается индексом напряженности в сфере недвижимости ( Indice de Tension Immobilière или ITI) на 23%, что означает, что в настоящее время покупателей на рынке почти на четверть больше, чем продавцов. Будет интересно проследить за эволюцией спроса после восстановления пределов арендной платы в Париже.
Повышение цен s в пригородах Парижа
Повышение цен в la petite couronne , ближайших пригородах Парижа, вызвано сильным ростом цен в департаменте Сена-Сен-Дени (+0,8% ), в первую очередь сосредоточены в наиболее привлекательных и динамичных городах, предлагающих доступ к общественному транспорту. Это настоящий рынок инвесторов для жителей Парижа (+8,5% в Монтрее и +5,5% в Сен-Дени с начала года).
Цены в Ia g rande couronne выросли на +0,2% в ноябре, при этом рост составил +0,6% в Сене и Марне, +0,5% в Валь-д’Уаз, стабильные цены в Ивелине и небольшое падение (-0,1%) в Эссонне.
Динамика цен в парижском регионе и парижских округах
8 из 10 крупных городов отмечают повышение цен
Цены за пределами столицы и ее пригородов также растут 8 из 10 крупнейших городов страны, где в ноябре наблюдается рост. В среднем цены в этих 10 городах выросли на +0,3% в ноябре, или +3,4% с начала года.
Однако в топ-50 крупнейших городах Франции эта тенденция также очевидна (+0,2% в ноябре или +1,7% с начала года).
Лион по-прежнему лидирует в росте цен (+0,9% только в ноябре, +8,2% в годовом исчислении). Эффект отрицательных ставок в полной мере ощущается здесь, в экономическом и социальном контексте, благоприятном для инвестиций и заимствований.
Такая же тенденция наблюдалась в Монпелье (+0,4%), Тулузе (+0,3%), Нанте, Страсбурге и Ренне (+0,2%), Ницце и Марселе (+0,1%).
Только Лилль (-0,2%) и особенно Бордо (-0,4% в ноябре и единственный город, сообщающий о снижении цен с 1 января: -0,9).%) отличаются отрицательными колебаниями цен.
Индекс цен на недвижимость во всей Франции по состоянию на 1 декабря 2018 г.
Время продажи почти в два раза больше, чем в Lyon
- . в этом городе: если в 2017 году на продажу недвижимости здесь уходило всего 45 дней, то сегодня на это уходит почти 60.
- Индекс напряженности в сфере недвижимости (ITI) в Лионе (28%), Тулузе (28%) и Нанте (26%) отражает динамичный рынок покупателей.
- За последние 6 месяцев задержки продаж увеличились, а ITI немного снизились почти везде. Это связано с сезонным эффектом, способствующим менее активному рынку, чем весной.
Время продажи (в дни) и индексы напряжения в сфере недвижимости в крупных французских городах по состоянию В крупнейших городах Франции (не включая Париж) покупательная способность увеличилась на 10 м 2 или более за последние десять лет. Покупательная способность недвижимости на 1 декабря 2018 г. + общие тенденции покупательной способности за последние десять лет По оценкам CAFPI, ведущего брокера по кредитованию недвижимости, до конца года во Франции может быть продано почти миллион домов в год. Это превысит 960 000 транзакций, зарегистрированных (+14%) в 2017 году. Прогнозы брокера основаны на динамических цифрах за октябрь и процентных ставках, которые остаются низкими, что побуждает заемщиков воспользоваться ими до возможного восстановления.
