Центральный вокзал вены: Центральный вокзал Вены. Гостиницы рядом, расписание поездов 2023, адрес, сайт, как добраться на Туристер.Ру

Центральный вокзал Вены Хауптбанхоф. Австрия.

Мне уже несколько раз читатели задавали вопросы о том, как и с кем мы ездим в Вену, Прагу, другие места?
Мы ездим сами.
Покупаем билеты на поезда, автобусы и едем. Я уже писала об этом и сейчас повторяться не буду.
В любом городе ориентироваться просто.

Приехав к конечной станции, не важно на чем, ищем инфоцентр. Они есть везде: в аэропортах, на вокзалах, в местах высадки пассажиров из автобусов на самых небольших станциях, просто в городе… В таких местах всегда есть карта города, она бесплатная.
Берете эту карту, просите работника инфоцентра отметить на карте место вашего нахождения, так же отметить, куда вам надо ехать и на чем.
Конкретно пусть пишет на карте транспорт, номер, остановку. Работники инфоцентров знают город очень хорошо, мне показалось, что даже лучше некоторых таксистов. Хотя нас и таксисты несколько раз грамотно выручали, точно рассказав, как пройти от станции общественного транспорта к нужному зданию.

На вокзалах, даже на самых больших, ориентироваться тоже просто.
Правило 1. Если вы на вокзале впервые, то надо приехать примерно за час до отправления рейса.
Правило 2. Не суетиться.
Правило 3. Внимание. Надо быть внимательным и внимательно смотреть на указатели и табло. Их полно.

Мы, когда впервые приехали на центральный вокзал Вены Хауптбанхоф, я растерялась и думала, что никогда не найдем нужную нам платформу, с которой отправляется наш автобус. Но оказывается, у каждой компании есть свои терминалы для отправления. Просто на табло надо найти компанию-перевозчика. А дальше — дело техники.
С поездами и того проще.

Центральный вокзал Вены Хауптбанхоф (Wien Hauptbahnhof) — огромный!
Раньше это был Южный вокзал Вены, Зюдбанхоф ( Wien Südbahnhof), но в 2007 году его объединили с близлежащей станцией Зюдтиролер-Плац (Südtiroler Platz) в большой вокзал с названием Главный вокзал Вены. Кстати, если кто-то был в верхнем Дворце Бельведер, то вокзал рядом. И на вокзал, и в Бельведер проще всего доехать в метро U1 и выйти на станции Südtiroler Platz. При выходе из метро надо внимательно смотреть на надписи. Они указывают улицы, куда попадете.
Не выходя на улицу из метро можно выйти прямо в здание железнодорожного вокзала, а так же рядом с автобусными терминалами. В автобусных билетах указан номер терминала отправления, площадки так же под номерами. На каждой платформе есть небольшое табло с расписанием отправления и прибытия автобусов компании-перевозчика и указаны города, в которые из этой платформы идут автобусы.

Залы вокзала тоже огромные. Есть очень спокойные места для отдыха и ожидания своего рейса, есть целые галереи с маленькими магазинчиками, много кафе и перекусочных, билетные кассы.

Железнодорожные платформы тоже легко найти.
Платформы 11-18, это старая Восточная ж/д, расположены на один этаж выше от центрального входа. Подняться можно по лестнице или на эскалаторе, а платформы 1-9, старая Южная ж/д , на два этажа выше, чем главный зал.

А еще на вокзале, как и в других местах, много русских туристов и если возникает проблема, то ее всегда помогут решить, просто не надо стесняться, а надо спрашивать.

Эти фото сделаны на Wien Hauptbahnhof после Рождества.

Маршрут: Гомель-Брест-Тересполь-Варшава-Прага-Вена-Варшава-Белосток-Гродно-Гомель
Дворцово-парковый ансамбль Шёнбрунн (Schloß Schönbrunn). Вена. Австрия
Собор Святого Стефана (Stephansdom) в Вене. Австрия
Вилла Гермес (Hermesvilla). Вена. Австрия
Baden bei Wien. Австрия. (Часть 2)

Главный вокзал в Вене — новый квартал Belvedere

А Вы это знали? Австрия — самая тяжелая страна в Европе. Как это измеряют? Попросту говоря, «взвешиванием» коры Земли. Согласно этому, Австрия весит 9 400 000 миллиардов тонн. Многие другие страны весят в общей сложности больше (например, Германия — 28 000 000 миллиардов тонн), но благодаря Альпам один квадратный километр земли в Австрии весит в среднем 112 миллиардов тонн — и это самый высокий показатель в Европе. А вы знали, что в столице Австрии нет центрального вокзала? Ну, во всяком случае, не было до недавнего времени.

На самом деле в Вене есть несколько железнодорожных станций, но (до 2012 года) не было настоящего центрального вокзала. Даже сегодня в дополнение к Центральному вокзалу (Hauptbahnhof) есть еще два других крупных вокзала: Западный вокзал (Westbahnhof) и вокзал в центре Вены (Bahnhof Wien Mitte), что очень похоже на центральный вокзал, но это не так. Вместо этого Южный вокзал (Südbahnhof) стал теперь Центральным. Забавно то, что Южный вокзал назывался раньше Восточным вокзалом (Ostbahnhof). Вы ничего не поняли? Не беда. Для нас, то есть для компании Kampmann, важно, что в результате перестройки Южного вокзала (Südbahnhof) в Центральный (Hauptbahnhof) освободилось очень много места. И это место получило название: Quartier Belvedere.

Точнее, занимающий много места Южный вокзал был снесен. Новый Центральный вокзал был построен заново в непосредственной близости. Ну, довольно вокзалов! Обратимся к кварталу Quartier Belvedere, который до сих пор строится на пустыре, образовавшемся таким образом. Еще немного отклонимся от темы. Квартал Quartier Belvedere получил свое название от расположенного поблизости всемирно известного дворца Бельведер, что в градостроительном смысле вполне оправдано: новый район образует переход от нового Центрального вокзала к дворцу, а затем к историческому центру Вены, формируя необыкновенную «ось». А, значит, лакомый кусочек земли под застройку, который должен быть разумно использован и спланирован.

«ПЕРВЫЙ» УЖЕ НА МЕСТЕ — ИКОНОГРАФИЧЕСКОЕ В СТРОИТЕЛЬСТВЕ

Градостроители Вены делают ставку на создание симбиоза из офисов компаний, жилых помещений, парков, культурных объектов и магазинов. Первым реализованным крупным проектом стала новая штаб-квартира компании Erste Group. Эта компания, более известная в альпийской стране как «Первый банк Австрии» (Erste Bank Österreich), не замедлила этим воспользоваться — «имя — это судьба». Erste Group является одним из крупнейших банков в Центральной и Восточной Европе с 3 200 филиалами в восьми странах. До сей поры штаб-квартира в Вене была разбросана в 20 местах по всему городу. С марта 2016 года эти силы были объединены в новой штаб-квартире, крещеной именем Erste Campus. 4500 сотрудников переехали в комплекс, который не только выглядит светлым и прозрачным снаружи, но и живет с ощущением открытости внутри: офисы со свободной планировкой без четкого распределения рабочих мест, безусловно, представляют собой некоторую сложность для сотрудников, которые ранее работали в таком децентрализованном режиме. Но Урсула Кунтнер из Erste Bank заверила в интервью телеканалу ORF: «Мы начали готовить персонал к новой офисной ситуации два года назад.» Михаэль Хаманн, руководитель проекта, добавляет: «Проходя по зданию, Вы не увидите ни одного неудачного рабочего места. Все они очень хорошо освещены. Нет такого рабочего места, которое смотрело бы в темный двор». Для этого все фасады полностью застеклены. И чтобы ни один радиатор не загораживал вид наружу, перед окнами установлены внутрипольные канальные приборы для отопления Katherm от Kampmann.

То же самое относится и к соседнему бизнес-центру Icon Vienna. Или точнее: как это будет однажды в Icon Vienna. Пока строительные работы идут полным ходом. Работы начались осенью 2015 года, их завершение запланировано на середину 2018 года. В этот период будут построены три офисные башни различной высоты, соединенные между собой нижним этажом, который непосредственно примыкает к новому Центральному вокзалу. Это создает динамичное сочетание общественного пространства с деловым миром. И хотя компания Kampmann не может соревноваться по интересующему ее числу с гигантской цифрой веса Австрии, оно все равно примечательно. Количество поставляемых компанией внутрипольных канальных приборов Katherm: 2 980.

Images: Austria’s mountains © Andreas Schindl – fotolia; Subway in front of the Quartier Belvedere © Von Kurt Rasmussen; building site Icon Vienna © Philipp Derganz (photographer) – CC BY-SA 4. 0

Центральный железнодорожный вокзал Вены

Новый Центральный железнодорожный вокзал Вены, включая новый торговый центр BahnhofCity, был открыт 10 октября 2014 года. Строительные работы по замене старого Sdbahnhof новым Центральным железнодорожным вокзалом и строительству нового жилого района продолжались до 2015 года.

Новая штаб-квартира группы BB расположена в южной части железнодорожного вокзала.

Новый главный вокзал был построен на участке между бывшими южным и восточным вокзалами и Sdtiroler Platz. Новый главный вокзал был построен как транзитный. Впервые в столицу прибывают поезда со всех направлений в пункты назначения по всем направлениям.

На новом центральном транзитном вокзале путешественники и пассажиры получают выгоду от прямого и быстрого сообщения и могут быстро и удобно пересаживаться на одну и ту же платформу. Помимо линий скоростного транспорта и местных поездов, он обслуживается метро U1, а также двумя автобусными линиями (13A и 69A) и тремя трамвайными линиями (18, D и O). Расстояния для пассажиров, пересаживающихся между линиями, короткие; новая станция находится на несколько сотен метров ближе к станции метро Sdtiroler Platz, чем прежнее здание, и есть подземный переход, соединяющий два узла. От Центрального вокзала Вены до центра города можно добраться всего за пять минут ( 9 минут).0011 St. Stephens Square station) на метро и всего за 12 минут до Венского международного центра (Kaisermhlen-VIC). Поезда U1 ходят с коротким интервалом, в среднем три-четыре минуты в дневное время в будние дни.

Цифры, графики и факты об этом крупном проекте городского строительства

Общая площадь проекта: около 109 га

Транспорт и инфраструктура

• Прямое транспортное сообщение с двенадцатью линиями S -Bahn, линия метро U1 (Sdtiroler Platz), трамвайные линии D, O, 18, автобусные линии 13A и 69.А и региональные автобусы
• Пять крытых островных платформ/десять платформ
• Автостоянка и парковка для велосипедов, навесы для автомобилей для инвалидов, стоянки такси и т. д.
• Торговый центр с более чем 80 магазинами и множеством ресторанов

Новый жилой район

Sonnwendviertel с парком Helmut-Zilk-Park

Вокруг вокзала на бывшем участке BB постепенно формируется совершенно новый городской район сейчас. Всего строится около 5 000 квартир для 13 000 жителей, офисы для 20 000 сотрудников и помещения для гостиниц, магазинов, предприятий сферы услуг и общественного питания. Район муниципальной застройки обрамляют Виднер Гртель на севере, Арсеналстрае на востоке, а также Зоннвендгассе и Гудрунстрае на юге и западе.

Территория к югу от участка предназначена в первую очередь для привлекательного жилого района вокруг парка Хельмут-Зилк площадью 7 гектаров. На углу Wiedner Grtel и Arsenalstrae находится новый дом Erste Campus, новая штаб-квартира Erste Group Bank AG . Сразу к югу застройщик строит офисно-жилой комплекс. Южный двор железнодорожного вокзала был предназначен для штаб-квартиры группы BB ,

Приложение 9.

0019

• 13 декабря 2009 г., закрытие Sdbahnhof (Sdbahn)
• 2010 Начало строительных работ — железнодорожный и инфраструктурный проект
• 2011 г.
  • Адаптация Гртель
  • Начало строительства первых жилых и офисных зданий
• 2012 г. в декабре частичная эксплуатация нового центрального вокзала
• 2013/2014
  • Поэтапная работа дорожной станции
  • Завершение строительства первых квартир и одной части парка
• 2015 Завершение всего железнодорожного проекта, полная эксплуатация

Фотогалерея

Центральный вокзал с новым Sonnwendviertel

Опорная рама для нового моста была установлена ​​на монтажном рельсовом пути и впоследствии поднята на опору моста.

9 декабря 2012 года открылась первая часть Центрального железнодорожного вокзала Вены.

Школьный городок был открыт осенью 2014 года.

Wien Hauptbahnhof — Железнодорожный вокзал в Фаворитене

• «Хороший современный вокзал, соединяющий Вену с другими европейскими городами. «(4 подсказки)

  «Билетная касса закрывается в 18:00 по выходным.»(4 подсказки)

  «В поезде есть быстрый и бесплатный Wi-Fi, чистый и просторный.»(9 подсказок)

  «Бесплатный Wi-Fi и много магазинов.»(4 подсказки)

66 подсказок и отзывов

фильтр:

• просторный
• современный вокзал
4 касса бесплатно Wi-Fi
• кафе
• фудкорты
• cappuccinos
• clean
• train stations
• airports
• lounges
• oats
• weg
• schoner
• gastronomie
• züge
• (11 more)

• This is Vienna’s new and improved ( больше) вокзал. Они объединили бывший Sudbahnhof с Sudtirolerplatz. В результате получилась несколько элегантная и современная станция с большим количеством остановок/вариантов.

  Проголосовал за 9 ноября, 2022

• Новый и чистый вокзал работает много магазинов. Запланируйте некоторое время, чтобы добраться от поездов до метро, ​​это довольно прогулка!

  Проголосовал за 1 неделю назад

• Первое, что вам нужно сделать, это добраться до туристического информационного центра — получить карту, совет и проездные билеты … Стоит потратить дополнительные 20 минут, прежде чем исследовать Вену

  Проголосовал за 25 октября , 2022

• На верхнем этаже есть [плохой] бесплатный Wi-Fi и настенные розетки перед OBB Lounge. За местными сим-картами с мобильным интернетом идите в А1 на самом нижнем этаже, прямо перед входом в метро.

• Стабильный и быстрый wi-fi, магазины и кофе и еда — в общем все что нужно. Также есть супермаркет, который работает до 23:00.

• Красивый современный вокзал, соединяющий Вену с другими европейскими городами. Много ресторанов и кофе, чтобы насладиться временем ожидания. Билетная касса находится на 2 этаже, если вы едете на метро.

• Просторная, чистая и современная станция. Обращайте внимание на знаки, и вы очень быстро найдете дорогу. Сохраняйте купон на посещение туалета и получайте скидку в магазине или кафе, делая туалет бесплатным

• Внизу есть касса метро, ​​где вы покупаете 8-дневный «Климатический билет» (Acht-Tage-Klimakarte) за 38,40 евро, который можно разделить на 2 человека на 4 дня или на 4 человека на 2 дня.

• Современная и хорошо организованная станция с информационными пунктами и четкими указателями. Бесплатный вай-фай!

• Становится все современнее, транзит тоже налаживается, еще не большое разнообразие магазинов.

  Но вы определенно можете получить все, что вам нужно для ежедневного потребления. Фудкорт хороший!

• Добро пожаловать в Вену! Хочешь знать, что происходит в Вене для геев и лесбиянок? Посмотрите наш сайт или скачайте приложение для iPhone http://bit.ly/gim-itunes или Android http://bit.ly/gim-google-play! Наслаждаться! Подробнее

• Билетный кондуктор подойдет со сканером QR-кода, вам не нужно ничего делать, кроме как пройти на борт с электронным билетом.

• Рай на Земле? Отличный современный вокзал с кучей магазинов и продуктовых магазинов для того времени, когда хвастались поездами. Жаль, что нет хорошего бара/паба.

• Удивительные связи. Аэропорт (Флугхафен) – поезд InterCityExpress (Цуг) каждые 2 часа. Поезд Прага (Praha)-RailJet (Цуг) каждые 2 часа. Поезда до Будапешта, Дебрецена, Белграда, Любляны, Загреба, Цюриха

• Таксисты скажут вам, что принимают кредитные карты, а потом отклонят их. .. Плюс попытаются взять двойную плату. Вызовите их. Должно быть всего 15-20 евро в большинстве мест в центре Вены.

• Такой большой железнодорожный вокзал, внимательно следите за временем, может быть поздно или рано! А в остальном отличная станция, но тебе платят за туалеты😒 это отстой

• На вокзале много небольших закусочных, так что просто возьмите еду перед посадкой в ​​поезд. В поезде есть быстрый и бесплатный Wi-Fi, чисто и просторно.

• Блестящая современная станция. Если вам нужно сесть на автобус до Братиславы, отправляйтесь на международный автовокзал, расположенный в нескольких метрах к востоку от центрального вокзала.

• Хорошая, чистая, хорошо организованная станция с быстрым доступом к платформам и множеством дел в это время!

• Если ты здесь и едешь в Санкт-Петербург, ру. Должен посетить! Матросская тишина- гастрономический ресторан, современная французская кухня из морепродуктов и соответствующие высокие ожидания взыскательного гостя Подробнее

• Подробнее о торговом центре с пристройкой. Огромный, ОГРОМНЫЙ и очень чистый! Большой выбор еды.

• Coffee Fellows — спокойное кафе на вокзале, и мне очень понравился овсяный капучино

• Здесь также есть автобусная остановка для международных туристических компаний, таких как FlibCo, Slovak Lines и т. д. Всего 5 евро до Братиславы

• Все новое и красивое, магазины, места для еды, интерспары и манеры ❤️

• Плавная и легкая езда. Приобретайте билеты на cd.cz, не взимая плату с третьих лиц, найдите номер своего поезда на экране и садитесь на нужную платформу. Легкий.

• Огромный новый вокзал. Платформы легко доступны, а информация о прибытии/отправлении везде на экранах.

• Имея билет первого класса ÖBB, вы получаете бесплатный доступ в зал ожидания первого класса ÖBB над ресторанным двориком.

• БЕСПЛАТНАЯ проверка багажа на 48 часов! Возьмите пончики от Anker для поездки (только наличными).

• Имеются камеры хранения с монетоприемником .. закройте дверь, запомните номер, быстро заплатите в автомате, не потеряйте билет

• Просторный, современный, также чистый, но зимой и в плохую погоду очень холодно. Также, если вы ждете поезд, внизу теплее, а не на платформе, но мест нет.

• Главный транспортный узел в Вене с хорошим сообщением с другими столицами региона.

• Wiener Linien имеет билетную кассу в подземном переходе – купите билет там, так как автоматы по продаже билетов в зале терминала не предлагают весь ассортимент билетов.

• Огромный хбф. чистый, современный, просторный, много магазинов, много мест для сидения..

• После недавнего ремонта он больше похож на модный аэропорт, чем просто на вокзал. 🚂🇦🇹🇪🇺

• Я люблю этот вокзал. Хорошие воспоминания.

• Где купить еду? У меня было всего 10 минут между пересадками и никакой еды на платформах и на первом этаже. (На него все еще влияет COVID — возможно, причина в этом)

• Хороший вокзал. Хорошо изложено и легко найти свой поезд.

• Если вы переплатите в туалете, вы получите ваучер для использования в магазинах на вокзале.

• Удивительна поездка из Вены в Цурик. У меня нет слов, чтобы описать вид на горы

• Прекрасный вокзал с прекрасными удобствами

• Огромный и совершенно новый реконструированный вокзал! Очень хорошо!

• В фуд-корте подают блюда разных кухонь. Включая индийский, ура!

• Мы опоздали на поезд, так как не хотели ждать снаружи на вокзале. Способ обогреть место будет оценен по достоинству.

• Почти бесполезный кусок современного мегаздания: отделен от общественного транспорта, длинные пути туда и обратно, не очень удобный для публики. Но крыша была очень дорогой и очень современной.

• Чистота и простота. Рядом с центром города (около 20 минут на такси)

• Бесплатный Wi-Fi и множество магазинов.

  No related posts.