Блаблакар найти поездку из москвы: Бла Бла Кар Москва — Волгоград, найти попутчика

Краткое руководство поможет быстро найти поездку пассажиром на сайте Бла Бла Кар по маршруту Москва — Ковылкино, выбрать водителя и забронировать место.

Шаг 1. В поле «Откуда» вбиваете точку выезда, а в поле «Куда» — прибытия.

Шаг 2. Нажмите кнопку «Найти поездку». Откроется панель с предложениями о поездках, актуальных на сегодня. На ваших глазах возникнет основная информация (стоимость, места, время). В некоторых предложениях пишут модель авто.

На заметку: чтобы увидеть остальные поездки, попробуйте перейти по кнопке «Больше поездок на BlaBlaCar».

Шаг 3. Жмите «Подробнее» и ознакомьтесь с деталями поездки Москва — Ковылкино. Посмотрите интересующие подробности.

Шаг 4. Укажите требуемое количество мест, установите галочку в пункте «Я принимаю условия использования и политику конфиденциальности». Кликните «Продолжить».

Шаг 5. Далее вы должны отправить сообщение с кодом (поступает в sms на указанный телефон).

Как выбрать поездку

Как видите, найти Бла Бла Кар поездку Москва — Ковылкино легко. Выполнение всех действий занимает до 3 минут. Запомните несколько секретов, как принять правильное решение, ведь от этого зависит безопасность и впечатления от путешествия.

Чтобы сделать правильный выбор, надо ознакомиться со следующими пунктами:

• Сведения о водителе. Ответственный человек обязательно опубликует основные данные. В числе их может быть маршрут, фото владельца, контакты. Может быть инфа о марке машины. Некоторые могут прикреплять аккаунт из социальной сети (Facebook, Vk).
• Отзывы о водителе. Обязательно выясните: аккуратно ли водит машину, отклоняется ли от маршрута, доброжелательный ли человек. Сайт устроен так, что отзывы можно оставлять только после поездки. Поэтому вы можете им верить.
• Посмотрите на соотношение положительных отзывов к отрицательным. Нормально, если из 10 одобрительных окажется 1-2 недовольных. Если больше, найдите поездку получше.
• Информация о попутчиках. Когда совпадают интересы и привычки, путешествие в радость. Войдите в профиль человека, с которым планируется поездка Москва — Ковылкино. Посмотрите предпочтения: знак сигареты показывает отношение курению, след — можно ли провозить животных. И так с каждым попутчиком. Дополнительные характеристики помогут разобраться, какая поездка лучше.

Если не найдете нужные сведения, обратитесь к водителю. Сделать это можно через сайт, страничку VK или по телефону. Благодаря предварительному общению вы сможете больше узнать о человеке, с которым планируете поехать.

Что еще нужно знать пассажиру

Бронирование. Бывает автоматическим и ручным. Первый вариант удобен тем, что можно мгновенно занять место в автомобиле. Преимущество ручного в том, что автовладелец внимательно выбирает попутчиков, предварительно изучает их профили. Такой способ бронирования трудоемкий, зато более безопасный для путешественников.

Оплата. Как только вы решите, с кем поедите, не перечисляйте деньги на карту. Иначе они могут потеряться (не исключено мошенничество). Кроме того, путешествие может отмениться. В таких ситуациях владельцы сайта не компенсируют финансовые затраты. Все, что они смогут сделать – заблокировать либо сделать предупреждение пользователю. Будьте осторожны и рассчитывайтесь только перед поездкой.

Водитель фотографирует документы. Так он старается минимизировать риски, связанные с неблагонадежными пассажирами. Чтобы поездка получилась удачной, важно не ошибиться с подбором компании. И чтобы доехать благополучно, приходится собирать персональные данные.

Пять полезных советов от БлаБлаКар

1. Планируете часто ездить по маршруту Москва — Ковылкино? На сайте есть опция «создать уведомление». Кликните, чтобы не пропустить подходящее предложение.
2. Желательно перемещаться по прямым рейсам. Иначе организационные моменты могут сильно усложниться. Тогда потребуется больше времени на дорогу.
3. Не выбирайте поездки, где на задних креслах могут сидеть больше двух человек. Пассажиры БлаБлаКар утверждают, что так вам будет неудобно. Как этого избежать? Когда захотите найти поездку из города Москва, воспользуйтесь опцией «Максимум 2 пассажира».
4. На сайте могут быть обманщики. Например, которые организуют поездку в своих маршрутках от имени БлаБлаКар, завышают цены либо обманывают с оплатой. Если столкнетесь с подобными пользователями, используйте кнопку «пожаловаться». Недобросовестному пользователю сделают предупреждение либо заблокируют.
5. Обязательно оставляйте мнение о попутчиках и автовладельце. Вам тоже могут оставить отзыв. Постепенно начнет расти рейтинг, благодаря которому лояльность к заявкам от вас будет больше.

БлаБлаКар — достойный конкурент для железнодорожного транспорта, автобусов и т. д. Особенно, когда сложный маршрут или дорогой билет. Если вы впервые пользуетесь сервисом, то теперь знаете основные нюансы.

попутчики (Бла Бла Кар) от 1600 р., цены на сегодня и завтра

Извините, ваш браузер не поддерживает JavaScript. Пожалуйста, измените настройки или воспользуйтесь другим браузером.

Обратный маршрут: Витебск – Москва

На БилетыПлюс можно найти и заказать попутку из Москвы в Витебск. Мы сравниваем цены от Бла Бла Кар, Едем.рф и других перевозчиков, что позволяет вам найти больше интересных вариантов попутных машин на удобное время от 1 600 р.

в 10:30

за 1800 р.

отправление

Пересечение границы

Заказать

Ближайшая попутка

в 23:00

за 1600 р.

отправление

Пересечение границы

Заказать

Самый поздний

в 08:00

за 1670 р.

отправление

Пересечение границы

Заказать

Дневной рейс

в 20:59

за 1800 р.

отправление

Пересечение границы

Заказать

Вечерний рейс

Также можно:

• Найти попутчиков обратно Витебск – Москва
• Посмотреть авиабилеты Москва – Витебск
• Купить жд билет Москва – Витебск
• Заказать билет на автобус Москва – Витебск
• Уехать на маршрутке из Москвы в Витебск

Попутчики

Ниже предлагаем выбрать попутчиков, с которыми вы хотели бы отправиться в путь.

Завтра

Водитель

Volkswagen Caravelle

20:59

Москва

20:59

Витебск

1800 р.

Сегодня

Водитель

Volkswagen Caravelle

11:00

Москва

11:00

Витебск

1800 р.

Завтра

Водитель

Volkswagen Caravelle

11:00

Москва

11:00

Витебск

1800 р.

Сегодня

Водитель

Mercedes-Benz Vito

10:30

Москва

10:30

Витебск

1800 р.

Завтра

Водитель

Peugeot Boxer

15:30

Москва

15:30

Витебск

1800 р.

Завтра

Водитель

Volkswagen Passat

19:30

Москва

19:30

Витебск

1700 р.

Завтра

Водитель

Mercedes-Benz Vito

10:30

Москва

10:30

Витебск

1800 р.

Завтра

Водитель

Mitsubishi ASX

13:00

Москва

13:00

Витебск

2060 р.

Самый дешевый

Завтра

Москва – Витебск

20:30

20:30

Самый быстрый

Завтра

Москва – Витебск

20:59

20:59

Альтернативные направления

Попутчики ездят из Москвы в Витебск также и по другим направлениям, самые интересные из которых мы собрали ниже.

Попутки из Москвы

• Москва – Калуга от 300 р.
• Москва – Иваново от 630 р.
• Москва – Саранск от 900 р.
• Москва – Чебоксары от 1160 р.
• Москва – Рязань от 300 р.
• Москва – Киев от 1069 р.
• Москва – Касимов от 450 р.

Попутки в Витебск

• Миоры – Витебск от 526 р.
• Минск – Витебск от 450 р.
• Рудня – Витебск от 5159 р.
• Глубокое – Витебск от 5741 р.
• Бобруйск – Витебск от 450 р.
• Санкт-Петербург – Витебск от 1000 р.
• Орша – Витебск от 130 р.

Как самостоятельно найти попутку Москва → Витебск

Заказать машину и найти попутчиков теперь представляет одно удовольствие. Вам больше не нужно обзванивать друзей и знакомых, а нужно выполнить на сайте ridesharing.biletyplus.ru всего несколько простых действий.

• Укажите города отправления /прибытия и дату поездки
• Выберите попутку
• Забронируйте ее на сайтепартнера

Заказать попутку

Французский BlaBlaCar делает ставку на культуру совместного использования автомобилей в России ЛЭ ФОТО: Наклейка французского стартапа BlaBlaCar на автомобиле 27 мая 2017 года в Ле-Кудре-Монсо, недалеко от Парижа, Франция.

САНКТ-ПЕТЕРБУРГ (Рейтер) — Россия обогнала Францию ​​как крупнейший рынок для французского стартапа BlaBlaCar, занимающегося райдшерингом. сообщил Reuters соучредитель и генеральный директор компании.

Николя Брюссон сообщил, что незарегистрированная компания, которая вышла на российский рынок четыре года назад, планирует в следующем году инвестировать в Россию 10 миллионов евро, что превышает общий объем инвестиций BlaBlaCar за последние три-четыре года.

«Речь идет о 15 миллионах участников на русском языке, а это значит, что больше одного русского из десяти уже подписано в BlaBlaCar. Речь идет о более чем 1,3 млн россиян, которых ежемесячно перевозит BlaBlaCar», — сказал он.

Приложение BlaBlaCar сопоставляет пассажиров с водителями, у которых есть свободное место в автомобиле и которые направляются в тот же пункт назначения.

Компания, основанная в Париже в 2006 году, позиционирует себя как крупнейшее в мире сообщество по совместному использованию автомобилей. У него есть две модели заработка в Европе: взимание платы за обслуживание с пассажиров за каждую поездку или разрешение использовать свое приложение по подписке.

Брюссон сказал, что первой причиной успеха фирмы в России была культура.

Он сказал, что ему пришлось много работать в Европе, чтобы убедить клиентов BlaBlaCar быть безопасным сервисом. «В России люди больше привыкли делиться и быстрее осваивали возможности сервиса», — сказал он.

До появления в России таких сервисов, как Uber, для граждан было нормальным останавливать частную машину на улице и делиться поездкой за умеренную плату. Практика возникла из-за того, что владение автомобилями не было широко распространено, а такси строго регулировались и были дорогими.

Брюссон сказал, что второй причиной успеха BlaBlaCar в России является «размер страны, ее форма. Это своего рода идеальное место для сотрудничества на расстоянии из-за большого населения, большого количества крупных городов, которые мы можем помочь соединить».

Экономический рост в России медленно восстанавливается после двух лет рецессии, но также находится под давлением санкций США, введенных в апреле против российских бизнесменов и крупных компаний.

Брюссон сказал, что эти факторы могут сыграть на руку BlaBlaCar. «Люди станут более экономными, поэтому люди будут выбирать такие услуги, как наша, потому что они могут сэкономить деньги и ездить дешевле», — сказал он.

BlaBlaCar наращивает инвестиции в российский рынок, несмотря на то, что его деятельность в России, в отличие от рынков Европейского Союза, еще не монетизирована, пассажиры в России оплачивают свои поездки наличными непосредственно водителям, а не сервису.

Брюссон считал Россию очень сильным финансовым спонсором BlaBlaCar в течение четырех-пяти лет.

«В следующем году мы вложим столько же, сколько вложили за последние 3-4 года. Поскольку активность удваивается из года в год, и есть реальная потребность, которую мы можем решить, это побуждает нас инвестировать», — сказал он.

Репортаж Полины Никольской; Под редакцией Дэвида Эванса

Станьте участником: из Москвы в Париж | Эмили Балиозян | BlaBlaCar

·

·

Как Реми, Артабаз и Бен путешествовали по Европе, чтобы протестировать продукт BlaBlaCar.

В BlaBlaCar наша культура является нашим компасом. По мере того, как мы растем, расширяемся в новые части мира и реализуем наши амбиции, важно, чтобы мы сохраняли внутреннюю культуру, которая удерживает нас на земле. Несколько лет назад во время группового ретрита мы собрали набор из 6 принципов БлаБла, которые определят наше мышление и помогут нам принять каждое стратегическое решение.

Два года назад трое членов нашей команды по продуктам — Реми, Артабаз и Бен — путешествовали из Москвы в Париж на автобусе и машине, используя на всем пути 100 % BlaBlaCar. Это более 3000 километров в пути! Это невероятное проявление нашего принципа «Будь участником », который побуждает каждого из нас ходить в шкуре наших участников и быть постоянными пользователями нашего сервиса.

В соответствии с этим принципом мы предлагаем бесплатное совместное использование автомобилей и проезд на автобусе для нашей команды в обмен на ценные отзывы для улучшения нашего продукта. Многим из нас нравится ездить на выходные, чтобы навестить друзей и родственников, или отправиться в однодневные командные поездки в соседние города, но Реми, Артабаз и Бен сделали все возможное. Или лишние две тысячи. Мы взяли у них интервью ниже, чтобы узнать об их лучших моментах, их проблемах и о том, какие идеи они принесли своим командам.

Реми : Мы в команде продуктов BlaBlaCar. Я директор по продукту, Артабаз — вице-президент по продуктам, а Бен — вице-президент по продуктам. Наша работа заключается в разработке продукта, который позволяет людям получать наилучшие впечатления от путешествий.

Артабаз : Это правда, они не совсем по соседству. Всего за 7 поездок (3 поездки на автобусе и 4 автобазы) мы были в пути 50 часов.

Бен : Это заняло у нас целую неделю, потому что мы хотели остановиться и поздороваться с нашими местными офисами по пути, начиная с Москвы, Киева, Варшавы и затем Берлина.

Бен: Наша парижская команда знает продукт на французском рынке вдоль и поперек. Мы регулярно бронируем совместное использование автомобилей и автобусные поездки на BlaBlaCar, чтобы получать наш продукт. На этот раз мы хотели выйти из зоны комфорта и понять продукт вне нашего обычного контекста.

Реми : Точно. BlaBlaCar — глобальная компания, поэтому мы хотели получить представление о нашем «глобальном следе» и увидеть, как наш продукт взаимодействует с различными средами. Кроме того, мы считаем, что лучший способ получить представление о вашем продукте — это поставить себя в экстремальную ситуацию: когда вы не знаете ни языка, ни города, в котором находитесь, есть только вы и приложение. И случайный прохожий, который укажет вам правильное направление, если вам повезет.

Артабаз : Мы называем это «тестом бабушки и дедушки». Если вы покажете приложение своим бабушкам и дедушкам, они зададут вопросы, о которых вы даже не задумывались. Еще одна причина, по которой мы отправились в эту поездку? В BlaBlaCar мы пытаемся изменить то, как люди путешествуют. Мы поощряем интермодальные путешествия: сесть на автобус для первого этапа вашего путешествия по большой оси (Москва-Киев), а затем завершить его с помощью автобазы, чтобы добраться до менее популярных направлений (Варшава-Познань). Мы хотели испытать переход между этими разными видами транспорта и по-настоящему «стать участником».

Артабаз : Много. Я думаю, что из этого опыта я собрал около 30 наблюдений за продуктом, и некоторые из них были реализованы. Это также дало мне идею принять участие в нашей Ночи кодирования, регулярной встрече, на которой наша инженерная команда делится на группы, чтобы соревноваться в проектах, которые не имеют ничего общего с нашей дорожной картой. Программирование + пицца — выигрышная комбинация.

Бен : Для меня это было не обязательно изменение продукта, но изменение мышления: если вы выводите людей из их зоны комфорта, вы просите их полностью доверять вашему продукту. Мы должны постоянно предоставлять самую точную и полезную информацию.

Реми : Я бы так сказал. В своих поездках я слышал разговоры о теории Декарта о субъективности объективности, о том, как Мали производит музыку, одновременно радостную и грустную, о пользе грубого развода, о том, почему легко заработать в Интернете, продавая лекарства для сердца, о качестве баллад Pearl Jam, акцент Жака Бреля… А если серьезно. Я верю, что во время поездки на BlaBlaCar люди могут раскрыть себя с той стороны, которую в противном случае они бы никогда не открыли. Когда вы отправляете людей, которые, возможно, никогда больше не увидят друг друга, на несколько часов, чтобы убить их, вы можете начать говорить о действительно личных вещах.

Артабаз: Эта поездка заставила меня понять, что мы действительно строим сеть доверия. Когда я сел в машину, идущую из Львова в Варшаву, водитель, которого я только что встретил, оставил меня в своей машине с телефоном и ключом в замке зажигания. За 5 лет путешествий с BlaBlaCar я видел много других проявлений доверия, но до такой степени никогда!

Бен : Это был мой последний день. В ту же ночь я пытался добраться из Брюсселя в Париж, побыть с семьей и поспать в своей постели после долгой недели в дороге. Я посмотрел на BlaBlaCar, и там не было ни автобусов, ни машин, ни даже поездов, идущих в Париж на других. Я почти сдался, пока не получил на телефон оповещение о поиске автобазы, отправляющейся точно из того места, где я прибыл в Брюссель, на две остановки метро от того места, где я живу в Париже, за два часа до отправления.