Аренда байка во вьетнаме нячанг: Аренда байка, скутера, мопеда в Нячанге, Вьетнам

Содержание

Аренда байка во Вьетнаме, нужны ли права на скутер, стоимость проката

На чтение 7 мин Просмотров 4.7к. Обновлено

Приезжая на отдых во Вьетнам, перед любым путешественником невольно возникает задача: на чем передвигаться по стране? Самое простое решение это взять в аренду скутер во Вьетнаме. Проще и удобнее перемещаться на байке. Двухколесный вид транспорта широко распространен в Азии. В первую очередь это обусловлено его удобством и экономичностью.

Но в таком случае появляются новые вопросы: где взять мотобайк, нужны ли для управления им права и страховка, и как избежать обмана при оформлении документации? Чтобы принять решение, необходимо рассмотреть все это отдельно.

Аренда скутера во Вьетнаме

Самый простой вариант – это аренда байка во Вьетнаме.  Подобные услуги широко распространены в стране. Это гораздо удобнее и выгоднее, нежели приобретение собственного транспортного средства, которое через небольшое время станет уже неактуальным и ненужным. Покупка – это всегда риск. Незнание законов, непонятный, чужой язык и безалаберность вьетнамцев приводят к путанице с документацией. В результате можно столкнуться с неприятностями с законом.

Обратите внимание!

Перед тем как взять байк на прокат убедитесь в том, что в вашей страховке стоит опция «Передвижение на мотоцикле или мопеде» и «Стахование от несчастного случая». Подробнее читайте в моей статье про страховку.

Полиция Вьетнама охотно этим пользуется, стараясь получить с туриста как можно больше денег даже за небольшую неточность в бумагах.

Пункты проката в городах Вьетнама

Аренда байка на Фукуок

Проще взять в аренду байк. Благо, подобные услуги можно встретить в стране практически на каждом углу. Найти такое место можно по соответствующей табличке, на которой написано «Аренда». Текст может быть на различных языках. Чаще всего используется английский и русский. Благодаря этому с поиском обычно не возникает затруднений.

Подобные таблички с предложением услуги можно встретить возле туристических агентств, достопримечательностей, магазинов и прочих мест скопления путешественников. Они есть не только в крупных городах, а и в небольших населенных пунктах, а также на трассе.

При этом важно знать, чем выше удаленность от туристического центра, тем больше сложностей может возникнуть на этапе оформления. Это связано в первую очередь с языковым барьером.

Нужны ли права на байк во Вьетнаме

Следующая проблема, с которой можно столкнуться, права. Для управления байком они необходимы по закону. Более того, это должны быть вьетнамские права категории А1. Несмотря на Венскую конвенцию, международный документ в стране не котируется. Но это только в теории.

На деле же, если байкер не нарушает правил, едет в шлеме и ведет себя на дороге цивилизованно, полиция в его сторону даже не посмотрит. При несоблюдении хотя бы одного из этих пунктов путешественнику наверняка будет выписан значительный штраф. И в данном случае доказывать свою правоту – совершенно бесполезное занятие. Получение же документа местного образца – продолжительная, изматывающаяпроцедура, которая себя не оправдывает.

Также важно знать, что на управление скутером с объемом двигателя до 50 см3 права не нужны вовсе.

Залог при аренде

При оформлении аренды владелец точки может потребовать различные документы, информацию, а также залог. Так, в ряде случаев необходимо указать:

  • название отеля и номер комнаты
  • фамилию и паспортные данные
  • номер телефона.

Также ряд продавцов фотографируют клиентов на свой смартфон, требуют в качестве залога документ или деньги в размере 30-100 долларов. Оставлять незнакомому человеку паспорт – не рекомендуется. В противном случае риск остаться без него. Вьетнамцы не самые щепетильные люди. Уже через пять минут хозяин точки может и не вспомнить, куда положил документ. Туристу же в результате придется тратить время и деньги на получение справки об утере, которая позволит покинуть страну.

Гораздо проще оставить денежный залог, который потом идет в зачет общей стоимости проката.

Прежде чем уехать из офиса, следует внимательно осмотреть мотоцикл. При наличии любых серьезных повреждений важно зафиксировать все их. Иначе на заключительном этапе владелец может повесить стоимость ремонта на клиента.

Также требуется проверить комплектность. Одновременно с байком выдается один или два шлема. Они должны подходить по размеру. Если это требование не соблюдено, стоит попросить обменять шлем на более подходящий.

Популярные модели

Наибольшей популярностью во Вьетнаме пользуются следующие модели транспортных средств:

SYM Excel 2  — это техника бизнес-класса, которая отличается хорошей маневренностью и управляемостью. Байк может использоваться для поездок по стране небольшой семьей. На нем комфортно перемещаться даже на сравнительно большие расстояния.

SuzukiHayate — одно из наиболее популярных в стране средств передвижения. Востребованность обусловлена характеристиками скутера. Он отличается легкостью, простотой управления и достаточной резвостью. При этом расход топлива – минимальный.

YamahaNouvo -это также популярная модель, которая может похвастаться высокой надежностью и отличной проходимостью. Большие колеса делают байк незаменимым на участках с отсутствием качественного асфальтового или бетонного покрытия.

Существуют и другие востребованные модели. Точки проката предлагают большой выбор средств передвижения.

Стоимость аренды скутера во Вьетнаме

Цена проката зависит от года выпуска мотобайка, его класса, характеристик, сроков использования. При оформлении она оговаривается индивидуально. Чем больше продолжительность применения, тем ниже может быть стоимость. Однако это правило действует не всегда и зависит исключительно от владельца пункта.

Средняя цена составляет 5-12 долларов. Она указывается в местной валюте – донгах.

Нужна ли страховка

При оформлении сделки страховка не требуется. При возникновении аварии турист воспользуется страховым полисом, который был оформлен на период путешествия в его родной стране еще до отъезда. Для получения выплаты необходимо будет собрать все подтверждающие документы. При этом важно понимать, что страховая компания наверняка откажется оплачивать ремонт непосредственно поврежденного транспортного средства. Особенно с учетом того, как в азиатских странах ездят местные водители.

На что обратить внимание при аренде

При оформлении документов найма байка, необходимо обращать внимание на ряд факторов:

Не стоит брать новый дорогой мотобайк. Его могут попросту украсть. В таком случае стоимость придется компенсировать самостоятельно. Лучше перемещаться на недорогом, но исправном скутере, который вряд ли приглянется воришкам.Распространенный транспорт не привлечет внимание полиции, так как на нем ездит большая часть местного населения.

На ночь байк необходимо прятать на стоянке отеля или даже на ресепшене. Оставлять его на улице – не рекомендуется.

Во время перемещения по городу или стране и остановок в туристических зонах, необходимо пользоваться платными стоянками. Это недорого. Но таким образом можно избежать угона.

Бросать скутер на дороге также нельзя. При неправильной парковке есть вероятность того, что его заберет эвакуатор. Лучше оставить байк на стоянке или тротуаре. Главное – чтобы он не мешал передвижению.

При оформлении транспорта на срок более нескольких дней следует торговаться. Таким образом можно добиться значительной скидки. Азиаты любят подобный подход и получают от этого удовольствие. Даже если торги займут время, это того стоит.

Необходимо взять у владельца контактный номер телефона, визитку, а также чек. Данные необходимы, чтобы связаться с человеком при аварии или поломке транспортного средства.

Некоторые недобросовестные хозяева точек самостоятельно угоняют у клиента недавно оформленный байк, чтобы получить за него компенсацию. В данном случае не стоит паниковать. При угоне следует немедленно обратиться в полицию. Чаще всего владельцы самостоятельно пытаются замять проблему, так как не хотят иметь проблем с законом.

Брать транспорт в наем следует у проверенных компаний, которые длительное время работают на данном рынке и успели завоевать хорошую репутацию. Они охотно идут навстречу клиенту.

Незнание законов другой страны и риск обмана — вовсе не повод отказывать себе в свободном перемещении. Главное – подойти к задаче с умом.

Лучшие онлайн-сервисы, для путешествий и отдыха:

( Пока оценок нет )

Аренда скутера (байка) в Нячанг

Аренда байка в Нячанге — самый простой способ изучить все достопримечательности и окрестности города, не покупая готовые экскурсии. Все байки обслужены и находятся в хорошем состоянии, комплектуются 2-мя шлемами (при необходимости, возможно и больше).

Об особенностях аренды читайте в нашей статье «Аренда скутера (мотобайк, или просто байк) во Вьетнаме».

Вы также можете посмотреть обзор наиболее популярных байков во Вьетнаме.

Включена доставка байков по материковой части Нячанга.

Звоните или пишите нам, наш телефон/viber/whatsapp/telegram +84708971314

 

Какие скутера (байки) мы предлагаем в аренду по городу Нячанг

Возвратный депозит 100$ (возможна оплата в евро или вьетнамских донгах).

Цены в долларах указаны ориентировочные и зависят от текущего курса.

Срок аренды
SYM Atilla Yamaha Nouvo 3 Suzuki Hayate 125cc Sym Joyride
сутки, vnd 150 000 (7$) 170 000 (8$) 180 000 (8.5$)
230 000 (10$)
от 3 суток, vnd 140 000/сутки (6.5$) 150 000/сутки (7$) 160 000/сутки (7.5$) 180 000/сутки (8$)
неделя, vnd 700 000 (30$) 800 000 (35$) 900 000 (40$) 1 100 000 (50$)
10 дней, vnd 1 200 000 (50$) 1 300 000 (56$) 1 400 000 (61$) 1 600 000 (75$)
14 дней, vnd 1 400 000 (61$) 1 500 000 (65$) 1 600 000 (70$) 1 800 000 (85$)
месяц уточняйте у нас уточняйте у нас уточняйте у нас уточняйте у нас

SYM ATILLA

 

Yamaha Nouvo 3

 

SUZUKI HAYATE 125cc:


 

SYM JOYRIDE:

Аренда мотобайка во Вьетнаме. Байк в Нячанге

Многие решают арендовать себе мотобайк во Вьетнаме, думая, что на нем можно объехать многие интересные места. Но не многие знают о местных особенностях движения на дорогах, а так же об отсутствии нормальных дорог за городом. В данной статье постараемся кратко дать советы, а так же расскажем об интересных фактах.

Где арендовать байк во Вьетнаме

Способов арендовать мотобайк во Вьетнаме несколько:

  • Пройтись по улицам и искать надпись «xe gắn». Так можно найти уличные пункты проката. Здесь работают исключительно вьетнамцы, и сами устанавливают правила. Могут попросить любой залог (100 $, 200 $, 300 $), либо паспорт. Цены у них самые низкие, от 100.000 донгов за самый слабый мопед.
  • Обратиться в русские турфирмы. Они либо сами сдают байки в аренду, либо дадут контакты того, кто сдает. Из плюсов — говорят чаще всего на русском. Цены чуть выше, от 130.000 донгов. Залог так же требуют.
  • Заказать мотобайк онлайн. Есть несколько сайтов, например здесь на сайте. Из плюсов — можно все выбрать, не выходя из дома. Байк доставят к отелю, паспорт в залог не берут. Примерные цены: Scooter Yamaha Nouvo 3,88 €, Scooter SYM Attila 3,88 €, Scooter Suzki hayate 125cc 5,64 €, Scooter Sym Exceil 150cc 5,64 €, Scooter Yamaha Nouvo 3 115cc 4,92 €, Scooter Sym Shark 125cc 6,81 €, Scooter Sym Atilla 125cc 3,79 €.

 

Полезная информация по аренде мотобайка во Вьетнаме

  • Во Вьетнаме мотобайки являются основным транспортным средством (около 40 млн), а автомобилей всего около 2 млн. Чтобы получить право на управление транспортным средством, нужно пройти обучение и сдать экзамены. Есть категории А1(до 175 куб.см) и А2 (от 175 куб.см). Российские водительские не действительны.
  • Если получите травму на байке, то стандартная страховка с минимальным набором опций не действует. Такую страховку, например, вы получите при покупке пакетного тура. Но если уж сели за руль, застрахуйте себя нормальной страховкой. Оформить полис можно онлайн, он придет на электронную почту. Покупать страховку нужно до поездки за границу (пока вы находитесь в России), иначе это будет считаться мошенничеством. Хорошая страховка Allianz по соотношению цена-качество, можно купить на сайте Черехапа (справа выберите «Занятие спортом и активный отдых» — «Передвижение на мотоцикле/мопеде»). Либо дороже — Tripinsurance.
  • Пешеходам дорогу никто не уступает на зебре (если нет светофора), а плавно их объезжают.
  • Парковать мотоцикл на проезжей части запрещено. Используйте места, где стоят уже мотобайки, либо паркинг торговых центров. Цена паркинга на улице максимум 3.000-5.000 донгов, а в торговых центрах 0-2.000 донгов. При этом вам на байке мелом пишут цифру и выдают жетончик с такой же цифрой, не теряйте.
  • Вьетнамские участники дорожного движения очень редко смотрят в зеркала заднего вида, а так же редко включают поворотники, так что будьте готовы к внезапному маневру впереди едущего мотобайка.
  • Мотобайки в Нячанге редко воруют, но если он в безлюдном месте и не на блокировке руля, то это легкая добыча. Используйте паркинг.
  • Если вас остановит сотрудник дорожной полиции, то он должен говорить на вашем языке, иначе он не имеет права вас задерживать, тем более забирать транспортное средство. Закон работает, много случаев, когда украинские водители переходили на украинский язык, а полиция не могла найти переводчика. Есть англоязычные полицейские, есть русскоязычные переводчики, но на украинском никто не говорит. Даже если знаете английский, не стоит на нем говорить, так ваш кошелек будет целее.
  • Обязательно надевайте шлем. Если даже вы уверены в своих силах, то за вьетнамских водителей не сможете ручаться: они будут виновниками ДТП, а повесят все на вас. Здесь действуют такие принципы, когда иностранец виноват в первую очередь, если не откупится. Официально они озвучивают это так — виноват тот, у кого нет вьетнамских прав. А их ни у одного иностранца!
  • В случае ДТП к вам могут подойти вьетнамцы с предложением все «повесить» на него за вознаграждение. То есть по приезду полиции он объявляет себя водителем вашего мотобайка, ему выписывают небольшой штраф, так как у него есть вьетнамское водительское удостоверение. Вознаграждение для него максимум 1.000.000 донгов.
  • Водительское удостоверение, как я уже писал, действует только вьетнамское. Но в Нячанге вас могут остановить и спросить удостоверение только при явном нарушении ПДД, либо при облавах. Плюс пункты проката (некоторые) тесно сотрудничают с полицией и являются вашим гарантом от задержаний. В отелях, у частников или каких-то местных друзей, таких привилегий нет. Мы арендовали байк у русского, который женат на вьетнамке, и в случае ДТП сказал звонить ей, чтобы она на вьетнамском договаривалась с полицией.
  • В черте города действует ограничение до 40 км/час, за городом до 60 км/час. Не смотрите на местных, они могут ехать гораздо быстрее, но они у себя дома, а так же знают все тонкости вождения.
  • Аренда байка в Нячанге стоит от 5 $ в сутки. Это будет что-то типа Nouvo 1-3 или Sym Atilla. А такие модели, как Honda PCX будет стоить от 10 $ в сутки.

  • Из личного опыта: лучше брать уже немного поцарапанный байк, если вы на нем упадете, то новые царапины будут не заметны 😉
  • В залог обычно просят что-то одно: паспорт (прокатывает даже гражданский), водительское удостоверение, 100-300 $ + ксерокопия паспорта. Раньше можно было взять байк, просто назвав отель. Но после того, как пара умников взяли байк на сутки, а через две недели просто бросили его где-то не заплатив — стали брать залог.

Ни в коем случае не давайте паспорт в залог, потому что если у кого-то ваш паспорт, он может потребовать с вас все что угодно. Например, вы поцарапали байк, владелец может потребовать с вас 200 $, и вы не сможете ему отказать по понятным причинам.

  • И самое главное. Если у вас нет опыта вождения — лучше не берите байк в аренду. Взяв байк, вы сэкономите на такси, но рискуете упасть и травмироваться, испортив тем самым себе весь отпуск. Очень часты случаи когда люди брали байк, а через день-два уже ходили с палочкой или ободранными/забинтованными локтями и коленями.
  • Если вы взяли байк в Нячанге в аренду, то не нужно ехать на нем за город. Если вы поломаетесь или упадете в городе — это не большая проблема, через каждый километр мастерская или аптека. Если вы упадете за городом — это катастрофа.
  • Бензин на заправках стоит около 22.000 донгов за литр, а на улице (зеленые бутылочки вдоль дорог) около 25.000-30.000 донгов, но бутылочки меньшим объемом, чем литр.
  • Рекомендуемые маршруты (если вы хорошо водите) недалеко от центра города: пляж Bai Dai (20 км), гора Hon Ba (до вершины 55 км), водопад Ba Ho (12 км), причал северных островов (15 км), торговый центр Big C (5 км), пагода Long Son (2 км), Чамские башни Ponagar (2 км), Грязевые источники Thap Ba (5 км), I Resort (7 км), 100 mud eggs (10 км), кассы Vinpearl (5 км).

2 самых важных правила вождения во Вьетнаме

Одевайте шлем

Он должен быть всегда на голове. Застегнут, не слетать. Днём, ночью, вечером, утром в состоянии алкогольного и\или наркотического опьянения, под дождём, в тумане и даже во время апокалипсиса. Вождение во Вьетнаме беспорядочное, а броуновское движение частиц и то имеет меньшую степень абсурдности. Хотите спасти свою голову? Одевайте шлем. Возможно, если бы автор этого поста не одевал шлем — он бы уже не мог писать этот пост.

Соблюдайте скоростной режим

По городу 40 км/ч, вне города 60 км/ч. Будьте благоразумны. Вьетнамцы любят ездить вообще со скоростью 30 км/час. Сначала ты их ненавидишь, а после первого ДТП — понимаешь. Хочешь спасти свои конечности? Езди не выше 40. Хочешь не попасть в полицию и платить немалый штраф? Езди не выше 40. Хочешь жить? Езди не выше 40.

Теперь вы знаете все про аренду мотобайка во Вьетнаме, в том числе, в Нячанге. Будьте осторожны и приятных вам путешествий. Самые свежие статьи моего блога читайте здесь.

что нужно знать туристам, чтобы избежать проблем

Вряд ли кто-то будет спорить, что основной транспорт в Азии – это мотобайк. И речь не только о местных, но и о большинстве туристов. Безусловно, часто азиатское дорожное движение сводит с ума неподготовленного водителя, но так или иначе, для многих, кто приехал в Нячанг байк становится основным средством передвижения. Поэтому давайте разберемся детально, как и где стоит арендовать байк в Нячанге, что нужно при этом знать и чего опасаться.

Законность

Начнем, пожалуй, с того, насколько вообще законны для иностранца байки в Нячанге. В целом – да. Все что вам нужно – это местные права. Также подойдет водительское удостоверение международного образца. Со вторым, вариантом, конечно, могут быть сложности. Нередко вьетнамская полиция делает вид, что международные права не подходят, и давай им, мол, местные. В таком случае помогает вариант «синдрома голубя», когда вы просто делаете вид, что его не понимаете и вообще «господин офицер, мне тут ехать нужно, так что не морочьте голову». В большинстве своем вьетнамская дорожная полиция достаточно ленивая и при отсутствии явных нарушений с вашей стороны представителям закона проще вас отпустить, чем тратить свое драгоценное время. Особенно в сиесту.

Вот такая форма у дорожной полиции Вьетнама

Что же касается тех, у кого нет никаких прав, то мы не рекомендуем вам вообще садиться за руль мотобайка в Нячанге. Но так как нас все равно никто не послушает, вот основные рекомендации, как избежать проблем с полицией:

  • * Не нарушайте. Да, вьетнамцы ездят по встречке, иногда гоняют, не всегда одевают шлемы. Однако помните, что у вас нет прав, поэтому вам не нужно привлекать внимания. Поэтому просто спокойно ездите по правилам, носите шлем и будет вам счастье.
  • * Не пытайтесь говорить на английском. Если вас все-таки остановила вьетнамская полиция, не пытайтесь с ними общаться на английском. Чем сложнее им вам понять, тем выше вероятность, что вас попросту отпустят, не пожелав морочить себе голову. При этом важно быть вежливым и улыбаться.
  • * Забирайте ключи. Как только вы остановились по требованию полицейского, вытаскивайте ключи из байка и в карман. Иначе, скорее всего, его сразу заберет полицейский и у него со старта будет инструмент давления на вас.
  • * Взятка. Ну, куда же без нее. В крайне редких случаях дело дойдет до оформления каких-то протоколов, поездок в участок и т.д. Чаще всего все «решается» на месте. Размер взятки зависит от кучи критериев: что именно вы нарушили, настроение полицейского, как вы умеете торговаться и т.д. Поэтому какие-то конкретные цифры привести сложно. Некоторые откупаются за езду без прав 200 тысячами донгов. Кто-то едет в участок и платит 1 миллион с лишним.
  • * Владелец не поможет. Несмотря на то, что аренда байка в Нячанге осуществляется вполне законно, владельца транспорта совершенно не беспокоит, есть у вас права или нет. Попали на полицейского – решайте свои проблемы сами. Владельцу же нужно, чтобы вы доставили его байк в целости и сохранности назад.
Местных полиция останавливает куда чаще, чем туристов

Где арендовать байк

Байки в Нячанге можно арендовать везде. Большинство небольших отелей, гэстхаузов и апартаментов имеют свой небольшой парк. Также в Турквартале есть масса точек, где сдаются байки в аренду. Просто ищите надпись «Motobike for rent» и выбираете из того, что есть в наличии. Цены, конечно, разняться, но сказать, чтобы катастрофически. В среднем простенький скутер-автомат будет стоить вам 100-150 тысяч донгов в сутки. В залог оставляется паспорт или $100. Чаще всего — деньги, так как ваши документы, откровенно говоря, никому не нужны. Когда вы будете возвращать байк владельцу, вам вернут эти самые $100, если байк будет в целости и сохранности.

Если же вы решите купить мотобайк в Нячанге, то не советуем делать это у вьетнамцев. Дело в том, что местные никогда не продадут технику ниже рыночной цены. А на туристе еще и постараются неплохо нажиться. А вот те наши соотечественники этой самой рыночной цены часто не знают, поэтому у них можно купить неплохой байк по очень выгодной цене. Например, цена на ту же Yamaha Nouvo 2/3 не должна превышать $300 за байк в хорошем техническом состоянии.

А вот так выглядит один из самых популярных туристических байков

Какой байк арендовать

Начнем с того, что большая часть арендных байков в Нячанге – это хлам. Если вы арендовали байк в Таиланде и ждете аналогичного качества – спешим вас огорчить. То, что сдается за 100 тысяч донгов в сутки – это просто транспорт, который ездит. Иногда ездит неплохо, иногда создает проблемы. В общем, за такую сумму вы скорее всего возьмете допотопную Yamaha Nouvo 1/2/3 или какой-нибудь SYM Atilla. И то, и другое вполне пригодно для поездок по городу, многие умудряются на чем-то подобном ездить в Далат и дальше. Однако мы этого не рекомендуем.

Еще одна популярная модель среди туристов SYM Atilla

Если поднять ценник до 200-300 тысяч донгов в сутки, то можно уже взять что-то вполне достойное: Honda Airblade, SYM Shark, Yamaha Nouvo 4/5, Honda PCX. Последний вариант, к слову, мы рекомендуем арендовать тем, кто планирует выезжать за пределы Нячанга. Honda PCX достаточно мощный скутер (150 куб см), комфортный и надежный.

Именно Honda PCX мы рекомендуем арендовать для поездок за город

Важно при аренде байка в Нячанге сделать его визуальный осмотр и небольшой тест драйв. Первое позволит заранее обнаружить всякие трещины на пластике, потертости и т.д, чтобы потом владелец не пытался повесить это на вас. Второе – понять, как вообще данный конкретный байк ездит. Быть может он вам попросту не понравится. Также постарайтесь на брать байки старше 2011 года. Такие будут стоить немного дороже, но и надежность их выше.

Особенности вождения в Нячанге

Первое и главное, что нужно знать об особенностях вождения в Нячанге – оно другое. Речь не в особенностях ПДД, а именно в его идеологии, если так можно сказать. Здесь люди иначе смотрят и реагируют на нарушение правил, спорные ситуации, ДТП и другие моменты. Поэтому мы подготовили ТОП 10 важных моментов, которые помогут вам выжить на дорогах Вьетнама и даже получать удовольствие от вождения

  1. — Машины хотят вас убить. Не то, чтобы это было их главной целью, но ведут они себя именно так. Особенно это касается автобусов, грузовиков и таксистов. Все они едут по своим очень важным делам и меньше всего им хочется обращать внимание на мотобайкеров. Поэтому ваша задача – обходить стороной этих опасных экземпляров. Особенно на трассах, где автобусы и грузовики носятся, как им только вздумается.
  2. — Велорикши и старики на велосипедах бессмертны. По крайней мере они так считают. Иначе их поведение на дороге просто необъяснимо. Пожилая вьетнамка в шляпе нон легко может ехать поперек оживленного перекрестка, совершенно не смотря по сторонам. При этом ни сигналы машин, ни крики обалдевших туристов на байках ее совершенно не смущают. Она просто берет и едет. Помните: встретили на пути велорикшу или старушку на велосипеде – внимательность на 110%.
  3. — Не верьте поворотникам. Машины и байки в Нячанге могут включать их по причинам, известным только вьетнамцам. Поэтому, если едущий перед вами мотоцикл включил правый поворот, вполне возможно, что он повернет налево или же вообще поедет прямо. Через несколько кварталов он его выключит и все. Вот прям все. Зачем он его включал – непонятно. Предлагаем об этом не думать и лучше следить за головой вьетнамца. Если мотобайкер начал оживленно ей вертеть – ждите подвоха. Он что-то задумал и сейчас будет какой-то маневр. Со временем вы научитесь их «читать», но пока просто помните: крутит головой – задумал пакость.
  4. — Никаких резких движений. Вьетнамское движение – это живой организм. И с ним нужно правильно себя вести. Здесь, как с коброй – резкие движения приведут к печальным последствиям. Поэтому ни при каких условиях не делайте резких маневров. Поверьте, лучше медленно, но верно переть посреди дороги против движения, чем резко повернуть направо на перекрестке. Какую бы глупость вы не делали, делайте это плавно и не спеша. Медленно, со знанием дела.
  5. — В любой непонятной ситуации – сигналь. Этим правилом руководствуются все на дороге. Хотите обогнать – сигнальте. Видите пешехода, переходящего дорогу – сигнальте. Проезжаете перекресток – сигнальте. Этим самым вы не высказываете какое-то недовольство. Вы просто напоминаете всем окружающим, что вы здесь, вы существуете.
  6. — Трезвость превыше всего. Львиная доля туристов считает, что сесть за руль байка подвыпившим в Нячанге – это какая-то традиция. Простите, но «традиция» эта идиотская. Важно помнить, что сам по себе байк – это транспорт повышенной опасности. По умолчанию. В любой стране. А здесь, где движение очень своеобразное, его опасность только вырастает. При всем при этом пить за рулем – это первый шаг на путь к премии Дарвина. Искренне желаем всем любителям выпить и оседлать байк оказаться в ближайшем отделении полиции и заплатить штраф в пару сотен долларов. Ведь вы подвергаете опасности не только свою жизнь, но и жизнь других участников дорожного движения.
  7. — Шлем. Он должен быть у каждого, будь то пассажир или водитель. Просто примите как факт. Шлем должен быть! Точка.
  8. — Скоростной режим. Если вы не знали, в пределах города вы можете ехать не быстрее 40 км/час. Превышение скорости – повод для полиции вас остановить и оштрафовать. Ну и в целом гонять в таком трафике попахивает той же премией Дарвина.
  9. — Час пик. Если вы хотите вкусить самый сок вьетнамского трафика, рекомендуем выехать из Турквартала на Big C приблизительно в 6-7 часов вечера. Острые ощущения и пара-тройка седых волос гарантированно. Конечно, если для вас вождение во Вьетнаме – новый опыт.
  10. — Состояние транспорта. Несмотря на то, что аренда байков Нячанге – это достаточно популярный вид деятельности среди вьетнамцев, только единицы из них действительно следят за состоянием своей техники. Поэтому будьте готовы к тому, что байк может сломаться. Если вы берете самый дешевый скутер, не ждите от него особой надежности и прыти.
Будни вьетнамского мотобайкера

Куда съездить на байке в Нячанге

Конечно же, для большинства гостей Нячанга, байк – это не только городской транспорт, но и возможность исследовать окрестности города. А посмотреть, к слову, есть что. В радиусе 100 км от Нячанга вы найдете массу диких пляжей, несколько национальных парков, десяток-другой достойных пагод, потрясающие виды и многое другое. Обязательно посетите уже ставшие стандартными: пляж Зоклет, пляж Бай Зай, водопады Бахо, стоячий Будда Амитабхи (не самое стандартное место, кстати) и т.д. Если же вы хотите увидеть нетуристические места, тогда лучше заказать мототур. Во-первых, это поинтереснее обычной экскурсии. Во-вторых, вы сможете увидеть места, которых нет ни в одном туристическом проспекте. Как бы то ни было, мы рекомендуем открывать для себя Вьетнам именно на байке. Будет ли это самостоятельная поездка или путешествие в составе мототура – вопрос второй.

Путешествие на байке по Вьетнаму — это всегда невероятное путешествие

Аренда машины

Если с арендой байков в Нячанге ситуация более-менее ясна, то с машинами все обстоит несколько иначе. Дело в том, что аренда авто в Нячанге доступная только при наличии местных прав. Единственная альтернатива – арендовать машину вместе с вьетнамским водителем. Данная услуга не пользуется особой популярностью, так как это получается достаточно дорого. Поэтому особого внимания мы ей уделять и не будем. Однако, если вам потребуется помощь в данном вопросе – мы всегда можем подсказать вам хорошего вьетнамского водителя с нормальной машиной.

В целом, это именно та необходимая информация, без которой садиться на байк в Нячанге мы бы не рекомендовали. Но, теперь вы проинформированы, а значит – вооружены. Так что желаем приятного отдыха и безопасных путешествий по дорогам Вьетнама. Если у вас остались еще вопросы на эту тему – задавайте их в комментариях.

Аренда автомобиля мотоцикла скутера мопеда байка во Вьетнаме Нячанге Муйне Ханое ХоШиМине

Первое и главное. Во Вьетнаме действует международное водительское удостоверение и ВУ Российской Федерации с 2015 года! Однако многие местные полицейские этого не знают и считают, что ни какие кроме вьетнамского водительского удостоверения не действительны. В связи с чем настоятельно рекомендую сделать распечатку этого закона. По ссылке ниже. Его перевод в моём вольном переводе так же прилагается.

ЗАКОН о действие водительского удостоверения (прав) РФ на территории Вьетнама

ПЕРЕВОД закона о действие водительского удостоверения (прав) РФ на территории Вьетнама

Если Вы собираетесь жить во Вьетнаме, получить водительское удостоверение возможно на общих основания или по упрощенной схеме поменяв водительское удостоверение РФ на вьетнамское. Также в Сайгоне (Хо Ши Мине) продаются поддельные водительские удостоверения, что является нарушением закона и приобретаете его на свой страх и риск.

Альтернативный вариант это аренда машины вместе с водителем. Стоимость в этом случае будет незначительно выше, а вы обезопасите себя и сбережете свои нервы. Машины в аренду сдаются обычно минивэны редко седаны. При этом несмотря на разницу классов цена на эти машины будет различаться не значительно и составит минимум 180 $ за три дня. На меньший срок, автомобили фактически не сдаются. Ниже фото одного из агенств Вьетнама. Цена не меняется на протяжении последних 8 лет.

Второе. Во Вьетнаме есть ПДД, однако участники дорожного движения его не соблюдают или соблюдают только элементарные вещи такие, как не выезд на встречную полосу.

Стоит ли арендовать байк в этом случае? Конечно стоит, если вы не бросаете руль и не закрываете глаза в случае малейшей опасности. Опасность на дорогах Вьетнама практически мнимая, несмотря на внешний хаос, достаточно просто следовать в одном направлении с постоянной скоростью и вас объедут как столб. Несмотря на кажущийся общий хаос, на дорогах есть вежливость.

Аренда байка не только экономит деньги, но и даёт главное, что может быть в Азии – свободу передвижения. В случае если вы живете в отеле арендовать можно будет прямо в нём. Достаточно обратиться на ресепшен и Вам на выбор предоставят маленький мотопарк мопедов.

Если же нет, маленьких салонов по аренде мотоциклов и мопедов в городах достаточно. Обычно они расположены в туристических районах. В таких города, как Нячанг и деревушке Муйне этим бизнесом занимаются и русскоговорящие жители. При этом это не только дешевле, но в большинстве своём и надежнее. Во-первых вам расскажут о нюансах того или иного “железного коня”, во-вторых как показывает практика “наши” куда лучше следят за техническим состоянием байков. Тем самым аренда мопеда становится комфортнее.

Как у вьетнамцев так и “наших” в залог попросят оставить документ (не оставляйте паспорт, достаточно копии) или депозит в размере 100-200 долларов США. Оставленный паспорт в случае повреждения байка может стать предметом шантажа, с вас будут просить чуть ли не полную стоимость мопеда.

Если же вы берете в аренду байк в отеле то ни каких залогов не требуется.

Стоимость аренды байка от 5 до 10 $ в сутки, чем больше срок аренды тем ниже цена.

Если Вы путешествуете вдвоём настоятельно рекомендуем арендовать байк для каждого в отдельности. В случае происшествия (падения, поломки) второй всегда сможет помочь, если же вы упадете вдвоём на одном байке может случится так, что помогать будет некому.

Важно знать:

  • Байки бывают автоматические (газ-тормоз, как на велосипеде) и механика – переключение передач левой ногой. Для неопытных водителей первый вариант оптимальный. Второй более дешевый.
  • Банально, но обязательно нужно сделать пробный заезд проверить тормоза, люфт руля, управляемость и работу всех габаритов и фар. Также наличие двух зеркал.
  • При аренде должны выдать шлем. Фактически его отсутствие при движении единственная причина для остановки Вас полицией. Штраф 100$. Вторая причина нарушение скоростного режима – 40 км/ч в городе, 60 км/ч за городом. Штраф 25 $.
  • Взятки распространены во Вьетнаме, поверьте, проще дать 10$ первому полицейскому, если Вас остановят ЗА НАРУШЕНИЕ, чем 50$ еще трем присоединившимся или их начальнику. Чем дольше Вы ждете тем больше, участников конфликта будет и тем больше будет крутить счетчик “откупа”.
  • Развито воровство транспорта. Всегда блокируйте руль.
  • Не оставляйте байк под знаком парковка запрещена. Арендованные байки имеют соответствующую наклейку. Такие байки эвакуируются полицией в первую очередь. Даже если под знаком стоит сто байков местных, первые увезут именно арендованные, с них больше “откуп”.
  • Не садитесь за руль пьяными. Реакция тут очень важна. Каждый месяц регулярно “наши” попадают в травм пункты. Потом гипс, костыль и до конца отпуска, как пират по палубе, только без попугая матершинника. Бывают и летальные исходы. Не хотим пугать, но транспортировка «груза 200» во все страны СНГ из Вьетнама стоит от 8000 $.
  • Литр бензина стоит 25000-30000 VND (1-1,5 $). На бензоколонке дешевле. В бутылке у маленького предпринимателя вьетнамце чуть дороже.
  • Уровень бензина в банке не имеет значение при возврате.

Ниже диапазон цен аренды байков (скутера или мопеда) по городам Вьетнама. Цена взята за модели Yamaha Nouvo и Honda Airblade:

  • В городе Хошимине, на центральной парковой улице, байк можно взять в аренду за 5 $ США в независимости от срока аренды.
  • В городе Вунгтау салоны по аренде расположились на улице Hanoi и HoangHoaTham, скутер можно взять в аренду за 8-10 $ США.
  • Фанхтьет (Муйне) скутер можно взять в аренду за 5-7 $ США. В данном месте ситуация уникальная. Из-за того что данный курорт называют «русская деревня» цены здесь могут брать просто «космические».
  • В Далате цена за аренду практически фиксированная, торговаться и обходить город нет смысла. Цена составляет 5 $ в сутки.
  • В Нячанге байк можно арендовать за 5 $ США. В туристическом районе на против лотоса, некоторые просят 6-7$. У «наших» можно найти вариант за 3$.
  • В городе Хойане цена составляет 4-5 $ США. Если вы приехали отдохнуть в этот городок на 10-14 дней и берете скутер в аренду на 10 и более дней, аренда составит 3$ США.
  • В древней столице Хюэ (Хуэ) несмотря на большое количество туристов, мест по аренде скутеров не так много. Качество байков ниже среднего. Цена аренды 7$ в связи с отсутствием конкуренции.
  • В столице Вьетнама — Ханое цена аренды мопеда составляет 6 $. Искать дешевле практически бессмысленно, если и будет дешевле то байк будет в ужасном состоянии.
  • В городе Халонге, мест аренды крайне мало, есть несколько точек в квартале Bai Chay, аренда составит 8$. Торга фактически нет.
  • На острове Кат Ба, аренда скутера обойдется в 5-7$. Если возьмете два байка сразу, смело торгуйтесь за 5 $ США за каждый.

Что нужно для аренды байка во Вьетнаме? Как сэкономить на аренде?

Во Вьтнаме для вождения любого транспортного средства нужны вьетнамские права и никакие другие, даже международные не подойдут. Для этого необходимо пройти специальный курс и получить заветную «корочку». Если же ездите без прав -нарушаете закон и осуществляете преступление. Но как правило местная полиция относится лояльно к туристам и закрывает глаза на отсутствие прав и мелкие нарушения дорожного движения. Более суровые полицейские в северной части страны, чем например в центре и на юге. Аренда байков во Вьетнаме очень прибыльный бизнес и об этом знают все, при этом соблюдая простые правила безопасности и предосторожности перемещаться на небольшие расстояния для осмотра местных достопримечательностей превращается в часть Вашего путешествия. Ниже предоставлены рекомендации, зная которые Вам удастся избежать многих ошибок.

Перед тем как взять байк в аренду обязательно проверьте наличие шлема, без него за руль садится не стоит. Первое это конечно Ваша безопасность, а второе без него Вам точно выпишут штраф, ведь водить без шлема здесь строго запрещено, это грозит вплоть до конфискации байка дорожной полицией. Водителю нужно обязательно быть в защитном шлеме, то и пассажиру тоже нужно ее надеть, без этого никак.

Берите в прокат байк в нормальном состоянии, скажем так, не совсем битый. Ведь будет очень неприятно и проблематично оказаться где то посреди дороги и вдалеке от отеля на поломанном транспортном средстве. Так же следует внимательно осмотреть байк, если есть царапины и повреждения обязательно на это указать, ведь позже будет уже поздно и могут с Вас списать за повреждения. Расплачиваться во Вьетнаме принято сразу при взятии байка в арену, платить нужно за сутки вперед.

Скутеры, мопеды, байки все это заправляют 92 бензином, проблем с которым в стране нет. Заправок хватает везде, есть большие и так же очень маленькие. Даже в самой маленькой деревушке и там можно найти чем подзаправится, здесь оно Вам обойдется в 20000-30000 донгов за литр.

Скорость мопеда на дороге не должна быть более чем тридцать километров в час. В этом случае навряд ли на Вас обратит внимание полиция, и остановит. Важно ехать ближе к обочине, не будете мешать общему транспортному потоку и безопаснее для Вас. Здесь настолько все гоняют и ездят со всей семьей на одном байке, да еще и со всеми своими пожитками. Поэтому к своей безопасности отнеситесь серьезно.

Не стоит забывать о заправках, хоть они и находятся не на большом расстоянии друг от друга и есть везде, нужно помнить, что байк рассчитан на маленькие передвижения и бак у него не большой. Не стоит оставлять арендованный транспорт в незнакомых Вам местах, могут спокойно угнать, даже те кто давал Вам его в аренду. Запирайте на ключ, этим Вы блокируете руль и уменьшаете шансы угонщиков на легкую наживу. Шлемы так же не стоит оставлять на видном месте, лучше их прятать в багажник или носить с собой.

Необходимо иметь ввиду, что полицию здесь издалека не разглядишь, ведь цвет их формы хорошо маскируется с окружающей их местностью, и получается так, что видишь их только перед своим носом, когда они неожиданно появляются. Места их дислокации в основном выезд из города или въездах в крупные города. На любителей езды без шлема и делают такие вот облавы.

Не пейте алкогольные напитки, если собираетесь садится за руль байка. Многие приезжие поступают неправильно, думая, что здесь можно под шафе безнаказанно передвигаться, расплата может быть существенна для кошелька, а если не дай Бог покалечите местного, то дело будет серьезным и без тюрьмы тут никак.

Относитесь бережно к мопеду, который взяли в аренду не забывая, что после Вас его так же возьмут другие туристы в прокат, а на убитой подвеске ездить не очень удобно. В общем мысль Вы уловили не делать пакости другим.

Некоторые непорядочные арендодатели, дабы больше заработать очень придираются к внешнему виду транспорта. Почему я и советовала все сразу показать и обсудить, и если Вы уверены, что не при чем смело можете это доказывать. Обычно через несколько минут они понимают, что ничего не светит и обижаясь уходят. Если же Вы на самом деле повредили, тогда дело Ваше признаваться или настаивать на том, что это до Вас было, как совесть подскажет. Спрашивать с Вас ничего не будут, поскольку никаких документов на аренду не подписывается.

Аренда обойдется примерно в 100000 донгов за день проката, но из документов могут оставить копию паспорта, сам паспорт или просто сообщить название отеля в котором остановились. Оригинал паспорта не давайте никому не при каких обстоятельствах, лучше ступайте и выберите себе в другом месте байк, здесь их много.

Вьетнам, Нячанг. Покупаем байк за 100$. Все про покупку, аренду и ремонт байков! Лайкни Мир — спецвыпуск | Лайкни Мир

Звезда нашего выпуска — мотобайк (или по-нашему мопед) Honda Cub 😎

Звезда нашего выпуска — мотобайк (или по-нашему мопед) Honda Cub 😎

Сегодня мы разберем очень насущную тему, совсем не менее насущную, чем аренда жилья — это покупка и аренда мотобайка 🏍☝️ Сразу спешу отметить, что в Азии все скутеры, байки, мопеды называются одним словом БАЙК или мотобайк.

В этом выпуске мы максимально погружаемся в мир мотобайков! Начинаем искать байк для себя, и бюджет у нас всего — 100$. Бюджет обусловлен НЕ тем, что мы покупаем байк на последние деньги, а тем, что мы хотим провести эксперимент — реально ли купить байк за 100 баксов? При всем прочем этот байк должен иметь колеса, руль, заводиться и ехать😄 Мы пересмотрим больше десятка байков, покажем, где можно арендовать байк в Нячанге недорого, покажем где ремонтировать байк если вдруг вас настигла беда!

Наш друг Паша занимается сдачей в аренду байков в Нячанге, у него вы всегда сможете арендовать надежный байк недорого, так же Паша занимается мото-экскурсиями по Нячангу и научит вас водить мотобайк(скутер), если вам это необходимо 🙂

Наш друг Паша занимается сдачей в аренду байков в Нячанге, у него вы всегда сможете арендовать надежный байк недорого, так же Паша занимается мото-экскурсиями по Нячангу и научит вас водить мотобайк(скутер), если вам это необходимо 🙂

Так как средство передвижения нужно всем, а байк это не только самое основное средство передвижения в Азии, но и самое недорогое, то мы решили рассказать и показать вам, как же правильно выбрать байк — как не ошибиться и купить тот вариант, который не будет доставлять проблем и неудобств? На что обращать внимание при покупке? Помимо обзора, мы так же покажем необычные экземпляры и освятим их историю 🙂💣

Так как многие приезжают во Вьетнам на длительный срок, то мы затронем и тему покупки байка — ведь купить байк, гораздо выгоднее, чем арендовать, тем более перед отъездом вы всегда можете быстро его продать через чаты и различные группы, вернув полностью или частично его стоимость 🙂

Байк, который выбрали себе мы — Yamaha Nova 3, оказался максимально удобен для двух человек 🙂

Байк, который выбрали себе мы — Yamaha Nova 3, оказался максимально удобен для двух человек 🙂

⠀Мы постараемся освятить все нюансы, чтобы вам было проще пройти такой же путь и уже знать, на что обращать свое внимание. Ну а в конце нашего видео, мы конечно покажем вам, какой же байк купили себе мы сами, почему выбрали именно его и во сколько он нам обошелся 💰🔥

Смотрите этот выпуск, если вопрос аренды, покупки, продажи, ремонта байка для вас актуальны! Мы снимали этот выпуск целую неделю, вложили в него все, что могли вложить и даже больше! Смотрите это выпуск, будет интересно!

Окунитесь в реальную жизнь Вьетнама вместе с нами!

Приятного просмотра!😊

Если вам понравилось, не забудьте поставить лайк, написать небольшой комментарий вам буден не сложно, а нам приятно 🙂 Ведь в каждый наш выпуск мы вкладываем всю душу, чтобы вам было нескучно, полезно и интересно! 🧡 Ведь все всю эту огромную работу мы делаем исключительно для вас и нам очень важно знать, что это кому-нибудь нужно!🌞

До сих пор не подписаны на нас в других аккаунтах? Добро пожаловать на наш YouTube-канал, инстаграм, группу ВК — впереди будет много интересного! 😊

Всем добра, позитива и море путешествий! 🤗

ЛАЙКНИ МИР👍🌏

Прокат мотоциклов, скутеров в Нячанге, Вьетнам. Цены, правила, инструкции

Полина

Обновлено: 21 декабря 2021 г.

Время чтения: 14 минут

Шрифт А А

Следующая статья посвящена любителям самостоятельных путешествий, красивых видов и мобильности. Прокат велосипедов – второе, что интересно увлеченным путешественникам после мобильной связи.

Если вы бывали в Таиланде или Индонезии, то должны иметь представление о том, насколько комфортнее будет ваше путешествие, если вы арендуете транспорт для себя.Так как аренда автомобиля сложнее и дороже, оптимальным решением становится аренда скутера.

Итак, давайте рассмотрим возможности аренды мопеда, чтобы вы могли самостоятельно добраться до торговых центров Нячанга, рынков, пляжей и ближайших окрестностей. То есть где, как и сколько?

Места аренды

Прокат мотоциклов на улице

Арендовать байк в Нячанге или любом другом городе Вьетнама несложно. Есть несколько вариантов:

  • небольшие гостиницы и общежития;
  • специализированных пункта;
  • другие варианты.

Может показаться, что выбор невелик, но это не так.

Вряд ли можно прогуляться по любой (особенно центральной) улице, не заметив с десяток пунктов проката, где вам с радостью помогут взять самокат напрокат.

Если вы остановитесь в небольшом отеле, вам наверняка расскажут о таких ближайших местах на ресепшн. Они даже могут привезти вам велосипед или что-то еще в отель, так как владельцы отелей часто имеют договоры с владельцами автотранспорта.

Если такой услуги нет, то достаточно пройтись по второй и третьей линиям Нячанга (первая линия, где расположены большие отели, находится у моря).

Рекомендуем эту точку:

Во время нашего длительного пребывания во Вьетнаме нам приходилось арендовать мотоциклы для наших друзей и знакомых, и каждый раз мы получали там хорошее, надежное и недорогое обслуживание.

Еще один способ найма автотранспорта в Нячанге – это контакты с иностранцами, которые там давно живут и занимаются прокатом велосипедов. Советуем обратиться к нашим хорошим знакомым – ребятам из Moto Vietnam и они не только помогут выбрать хороший и подходящий велосипед, но и дадут несколько рекомендаций и несколько уроков езды на велосипеде.

Депозит

Если вы арендуете транспортное средство, вы должны оставить какой-либо документ в качестве залога. Это может быть ваш паспорт или водительское удостоверение.

Вместо документа можно оставить денежный залог. Сумма будет зависеть от цены велосипеда.

Цена

Аренда велосипеда от 80 000 донгов

Цена мотобайка в Нячанге начинается от 80000 донгов за день и ночь. Если вы находитесь в Нячанге надолго, то можете арендовать байк на месяц и тогда цена будет ниже.

Рекомендуем выбирать велосипеды не старше 2010 – 2011 года выпуска, такие как:

  • Yamaha Nuovo 4 ~ 150 000 донгов в день;
  • Honda Airblade ~ 200 000 донгов в сутки;
  • Honda PCX ~ 250 000 донгов в день.

Сравнительно новые скутеры еще не были побиты нерадивыми арендаторами, они более комфортны и менее подвержены внезапной поломке в отдаленном от пункта проката месте.

Топливо

Обычно мотоциклы заправляются обычным бензином 92 по цене 14 000 – 15 000 донгов ($0.5) за литр. Заправочные станции довольно часты, а иногда даже можно увидеть бензин в пластиковых бутылках, продаваемый на улице.

Вы можете заплатить фиксированную цену или сказать «полный» и заплатить за весь бак.

Будьте внимательны ! Иногда недобросовестные вьетнамцы пытаются обмануть туристов и не обнуляют счетчик топлива, в результате чего цена заправки значительно возрастает. Поэтому внимательно следите за счетчиком на колонке заполнения — цифры должны быть близки к вашим ожиданиям.

Обычный мотоцикл Yamaha Nuovo 4 может быть заправлен примерно 3-3,5 литрами бензина.

Меры предосторожности

Перед тем, как арендовать велосипед, необходимо зафиксировать все дефекты и сфотографировать их. Внутренние неисправности должны быть обнаружены тест-драйвом. Игнорирование этого пункта может привести к иску о возмещении ущерба или даже к серьезному дорожно-транспортному происшествию.

Вы, конечно, должны также взять некоторые контактные данные пункта проката , их визитную карточку и квитанцию ​​​​об оплате.Все они могут понадобиться в каких-то неожиданных ситуациях.

Полезная информация

Водительские права

Во многих источниках говорится, что во Вьетнаме действительны только местные водительские права. Дело в том, что в 2014 году страна подписала Венскую конвенцию о дорожном движении, которая позволяет владельцам международных водительских прав управлять транспортными средствами на территории Вьетнама. Если у вас нет таких прав и вы попали в дорожно-транспортное происшествие, вы будете признаны виновным в вождении без надлежащего документа.

Если у вас есть категория «А» в ваших водительских правах, это снизит вероятность наложения штрафа. Но если вас остановят без водительского удостоверения, можно попробовать откупиться, предложив самую крупную вьетнамскую банкноту.

Задержание

вьетнамская полиция

Вы можете привлечь внимание местной ГИБДД, если:

  1. Катайтесь на велосипеде или скутере без специального шлема. Они обязательны как для водителя, так и для пассажира, но отсутствие такого шлема на голове пассажира можно простить.
  2. Совершить серьезное нарушение правил дорожного движения, превышение скорости (максимальная скорость в черте города 40 км/ч) и если вы не выглядите трезвым.

Примечание редактора : крайне важно носить шлем при езде на велосипеде. Отсутствие касок будет первым, на что обратят внимание сотрудники ГИБДД.

Пени и штрафы

За незначительные нарушения, не повлекшие серьезных последствий, вас могут наказать штрафом от 60 000 до 100 000 донгов (~ от $2.от 5 до 4 долларов). Езда без шлема или поездка с двумя пассажирами, а также некоторые другие относительно незначительные нарушения – от 100 000 до 400 000 донгов (от 4 до 18 долларов).

Административные взыскания на проезжей части

Существенные нарушения ПДД могут стоить вам от 500 000 до 3 000 000 донгов (20-130$), и велика вероятность, что велосипед будет конфискован.

Несколько советов

Во-первых, будьте предельно осторожны при движении по улицам Вьетнама .Движение здесь абсолютно не похоже на то, к чему мы привыкли в западных странах. Иногда возникает ощущение, что правил вообще нет. Вы легко увидите байкера, пересекающего дорогу (4 полосы) по диагонали просто потому, что ему так удобнее.

Во-вторых, всегда носите шлем . Попробуйте получить один из закрытых типов у владельцев почечной службы, которой вы пользуетесь. Это хорошая мера предосторожности, которая поможет вам избежать ненужного риска и наверняка убережет от штрафа.

Честно говоря, мы полтора года живем во Вьетнаме и видели ГАИ всего несколько раз.

В-третьих, будьте особенно внимательны в пятницу и субботу вечером . После тяжелой рабочей недели вьетнамцы часто пьют алкоголь и садятся за руль, не чувствуя себя при этом плохо. Они даже могут ездить без включенного света и двигаться по встречной полосе.

Если вы сломались

Если ваш велосипед сломался в пути, не паникуйте. Вы всегда можете воспользоваться своим телефоном и сообщить владельцу своего велосипеда или скутера о том, что произошло.Хорошо еще и то, что почти на каждом углу есть мастерская, где можно починить колесо, если оно проколото. Если вы не видите такого сервиса, достаточно просто показать некоторым прохожим свой сломанный байк, и они с радостью подскажут вам дорогу.

Будет сложнее, если ваш велосипед сломается позже 6-7 часов вечера. После этого времени почти никто не работает, и вьетнамцы закрывают свои кафе и начинают ужинать. Найти открытую мастерскую не составит труда.Так что старайтесь брать более новые мопеды (они ломаются не так часто, как старые) и перед поездкой проверяйте их техническое состояние.

Попробуйте связаться с ребятами из «Moto Vietnam» или загляните в группы Нячанга в Facebook. За небольшое вознаграждение члены сообщества отремонтируют ваш велосипед или, по крайней мере, помогут затолкать его в нужное место.

Заключение

В заключение хочу сказать, что в езде по улицам Нячанга нет ничего страшного.Мы знаем много девушек, которые начали кататься на велосипедах с нуля и очень хорошо умеют кататься на них. И ты будешь!

Удачи!

Все об аренде мотоцикла в Нячанге

Пробки в Нячанге , а не , такие загруженные, как в Дананге или Хюэ, но ездить здесь по-прежнему сложно. Это еще сложнее, когда сыро, ветрено или когда дороги очень загружены  во время государственных праздников. Это краткое руководство о том, как арендовать мотоцикл в Нячанге.Имейте в виду, что со временем все меняется, места или цены, указанные здесь, были верны на момент написания.

Сколько стоит аренда мотоцикла в Нячанге?

Мотоциклы — самый популярный вид транспорта в Нячанге. Используется для всего: от перевозки целых семей до перевозки свиней, мебели и велосипедов! Неудивительно, что вы можете арендовать его практически где угодно. Мы действительно имеем в виду где угодно: проживание в семье, отели, уличные сайты, туристические агентства и специализированные магазины… вы называете это!

Аренда мотоциклов Нячанг

Компания обычно взимает плату за 24 часа.При аренде на сутки. цена, которую вы платите, будет варьироваться в зависимости от того, где вы находитесь, от того, старый велосипед или новый, а также с автоматической или механической коробкой передач. В некоторых местах у вас может быть скидка при еженедельной аренде, в большинстве случаев при месячной аренде.

Не беспокойтесь об аренде мотоцикла, так как во Вьетнаме она довольно дешевая. За каждый арендованный велосипед вы просто платите около 3-9 долларов в день, но прокат скутера может стоить вам 10 долларов или больше.

Если вы собираетесь арендовать этот мотоцикл на длительный срок (более недели), убедитесь, что у вас есть хорошая сделка с компанией.(особенно в пик сезона настаивайте на суточной ставке за то, сколько дней вы арендуете)

Несколько советов по аренде мотоцикла в Нячанге

Не все иностранцы могут легко арендовать мотоцикл, даже если они находятся перед настоящим магазином проката мотоциклов в Нячанге . Вот почему им нужен совет по этому поводу. Посмотрим ниже:

  • Самое главное, что должно прийти вам в голову перед тем, как вы решите, арендован мотоцикл или нет, это проверить его полностью.При необходимости дважды проверьте сигналы поворота, замок, звуковой сигнал, тормоза, зеркала заднего вида, фары и даже совершите короткую пробную поездку по разрешенной зоне магазина. Особенно будьте осторожны с передними тормозами велосипеда, так как движение в крупных городах затруднено или дороги имеют уклон.
  • Если вам необходимо остановиться на стоянке, пожалуйста, храните свой парковочный талон бережно, так как его потеря может стать большой проблемой при выполнении процедур по вывозу велосипеда. Например, вы должны набрать номер телефона арендатора и спросить о свидетельстве о регистрации транспортного средства, которое вас так раздражает.
  • Проверьте шлем, полученный в агентстве по прокату. Имейте в виду, что он должен работать хорошо, иначе вам потребуется новый. Если арендатор не согласен, просто уходите.
  • Очевидно, чем новее арендованный велосипед, тем он безопаснее. Также его цена будет зависеть от состояния и марки каждого транспортного средства. Следовательно, новый скутер с хорошим двигателем может стоить вам более 10 долларов в день.
  • Не забудьте сохранить прокатное агентство, в котором вы пользуетесь услугой, на случай, если велосипед сломается в пути.
  • Прежде чем отправиться в поездку за рулем, запросите подробную информацию о близлежащих заправочных станциях, а также о тех, которые встречаются на вашем пути.

Некоторые места для проката мотоциклов в Нячанге

Арендовать мотоцикл в Нячанге несложно. Есть несколько вариантов: Подробнее >>> Прокат мотоциклов Кханьхоа .

небольшие гостиницы и отели.

специализированных пунктов.

другие варианты.

Вряд ли можно прогуляться по любой (особенно центральной) улице, не заметив с десяток пунктов проката, где вам с радостью помогут взять самокат напрокат.

Если вы остановитесь в небольшом отеле, вам наверняка расскажут о таких ближайших местах на ресепшн. Они даже могут привезти вам велосипед или что-то еще в отель, так как владельцы отелей часто имеют договоры с владельцами автотранспорта.

Если такой услуги не оказывают, достаточно пройтись по второй и третьей линиям Нячанга.

В некоторых местах есть прокат мотоциклов   Нячанг Но я рекомендую эти несколько магазинов, так как качество мотоциклов довольно хорошее и их легко найти: Советы по покупке мотоцикла в Нячанге .

1. Туристическая компания Хайфон Прокат скутеров

Адрес: Нгуен Тхи Мин Кхай, 54, Нячанг.
Телефон: (0583) 500 828 – 0969 550 460

2. Прокат мотоциклов компании VietDream Нячанг

Адрес: 3B Hung Vuong (Quan Tran), Nha Trang
Телефон: 0935 605 963 – 0909 09 44 78 – (0583) 605 963

3.Ле Оан Прокат мотоциклов .

Телефон: 0905 153 800
Стоимость аренды: мотоцикл от 80 000 донгов – 120 000 донгов /один/день, скутер от 100 000 донгов – 150 000 донгов /один/день.

Водительские права на мотоцикл во Вьетнаме

Конечно, для тех, кто любит путешествовать на руле, помогая им получить полное представление о реальном образе жизни вьетнамцев, права на вождение мотоцикла — это то, что им очень важно. К сожалению, хотя вьетнамское правительство обсуждало, следует ли принимать международные водительские права в 2015 году, до сих пор не было получено окончательного подтверждения.

Согласно вьетнамскому законодательству, для управления мотоциклом объемом более 50 куб. см водителю по закону требуются вьетнамские водительские права; лицензия A1 применяется для объема менее 175 куб. См, а A2 — для объема более 175 куб. Тем не менее, не находите это слишком сложным!

Если вы хотите взять напрокат мотоцикл, вам не нужно выполнять слишком много процедур. Во-первых, вам не нужно предъявлять в прокатном агентстве вьетнамские права на вождение мотоцикла; они не требуют. Во-вторых, полиция не остановит вас для проверки прав, если вы не нарушите правила дорожного движения.

Если вы хотите исследовать город на мотоцикле, дерзайте! Только не игнорируйте здравый смысл, потому что правила дорожного движения более мягкие — безопасность всегда должна быть главным приоритетом . Вы не хотите прерывать поездку, потому что вам нужно лететь домой для надлежащей медицинской помощи.

J Мотоциклетные и велосипедные туры

Туристы могут взять напрокат велосипеды и мотоциклы в магазинах и гостиницах в туристическом центре города.Если вас не слишком беспокоит жара, то осмотрите достопримечательности города, такие как пагода Лонг Сон (Long Sơn), рынки, башни Понагар Чам, на велосипеде. УЗНАТЬ БОЛЬШЕ: Руководство для начинающих прокат велосипедов Нячанг .

Мотоциклетные и велосипедные туры

Для тех, кто хочет взять напрокат мотоцикл, интересны однодневные поездки к водопадам Ба Хо (Ba Hồ), грязевые ванны, пляж Док Лет Док Лут, пляж Бай Дай (Bai Dài). На самом деле, вождение в Нячанге может быть менее интенсивным, чем в других оживленных городах Вьетнама, таких как Хошимин (Hồ Chí Minh) City и Ha Noi (Hà Nội), и темп здесь довольно медленный.Тем не менее, Нячанг не должен быть вашей первой попыткой вождения мотоцикла.

Если вы хотите арендовать мотоциклы, то они будут стоить около 80 000 донгов в день, а автоматические скутеры — около 100 000 донгов в день. Теперь шлемы требуются по вьетнамскому законодательству. Во время езды на мотоцикле следует быть осторожным на перекрестках с круговым движением и остерегаться грузовиков и автобусов — помните, чем больше транспортное средство, тем меньше человек, управляющий им, будет подвергать опасности свою жизнь и жизнь окружающих.

В Нячанге есть множество турагентств на мотоциклах, и «Беспечный ездок» — отличный вариант.

Если вы хотите насладиться великолепной, мирной сельской местностью северного центрального прибрежного региона Вьетнама, то катание на велосипеде — лучший способ сделать это. Есть несколько организованных туров, которые проведут вас по сельским районам, а также помогут вам посетить некоторые исторические места. Вы можете совместить катание на велосипеде с рафтингом по реке Кай (Sông Cái). Обычно туры включают легкие обеды.

Прокат велосипедов для начинающих гидов Нячанг

Найти хороший велосипед в аренду в Нячанге – непростая задача, потому что соль от ветра очень быстро портит его. В нескольких местах есть городские велосипеды, которые подходят только для поездок в рыбацкую деревню. Но едва ли можно пройтись по любой (особенно центральной) улице, не заметив с десяток пунктов проката, где вам с радостью помогут взять велосипед напрокат.

Где взять напрокат велосипед в Нячанге

Многие отели и гостевые дома предлагают своим посетителям бесплатные велосипеды. Но если это не так для вас, ниже приведен список мест для проката велосипедов и электровелосипедов и стоимость в день. Иногда вы можете договориться о более низких ценах за недельную или ежемесячную аренду. Бронировать автомобили через отель или проживание в семье удобно, но, скорее всего, это будет дороже.

прокат велосипедов Нячанг

Велосипедные шлемы не являются обязательными во Вьетнаме, но если вы едете на электрическом велосипеде, вам необходимо носить какой-либо шлем.

Дороги действительно опасны и правила дорожного движения здесь совсем другие.

Мы также рекомендуем тщательно проверить велосипед или электровелосипед перед арендой. Обратите особое внимание на то, работают ли тормоза и состояние шин. По нашему опыту, на арендованных велосипедах иногда просто опасно ездить. Не беспокойтесь об указании на проблемы, они дадут вам другой велосипед или починят его.

Есть  пунктов проката велосипедов в городе Нячанг .Но я рекомендую эти несколько магазинов, так как качество велосипедов довольно хорошее и их легко найти:

Прокат велосипедов в Нячанге

  • Часы работы
  • : Daily 07:30 — 20:00
  • Адрес : 115 Hung Vuong Street, NHA Trang
  • Tel : +84 090 362 6061

Подробнее: Прокат мотоциклов в Нха Транг .

Сколько стоит аренда велосипеда Нячанг

Когда вы приедете в Хюэ, вы повсюду увидите велосипеды.Велоспорт — популярный вид транспорта для туристов, желающих исследовать Хюэ, и для местных жителей. Есть два основных варианта проката: городские велосипеды с фиксированной передачей и горные велосипеды.

Выберите категориюЦентральная информацияНовостиNorthernSouth

Горные велосипеды самого высокого качества, ассортимента и в наилучшем состоянии в Хюэ можно найти в Grasshopper Adventures. Все их велосипеды тщательно чистятся и ухаживают за ними — вы можете положиться на них в работе. У них есть хороший диапазон размеров, а также детские велосипеды и детские сиденья.Аренда велосипеда на день стоит 150 000 донгов (7,50 долларов США), а также требуется паспорт или 5 000 000 донгов (250 долларов США) в качестве залога.

В Help Expat Services есть небольшой выбор горных велосипедов напрокат, начиная с 60 000 донгов (3 доллара США) в день или 300 000 донгов (15 долларов США) в неделю. Они содержатся в хорошем состоянии, а владелец очень дружелюбный, он также предлагает прокат мотоциклов и ряд других полезных услуг.

В большинстве хостелов и отелей есть велосипеды, которые можно взять напрокат бесплатно или за очень небольшую плату — обычно менее 25 000 донгов (1 доллар США) в день.Их также можно нанять в бесчисленных местах по всему городу.

Эти велосипеды отлично подойдут, если вы планируете покататься на велосипеде по Старому городу Хюэ или на пляж. Однако, поскольку у них нет никаких передач или подвески, они не так хороши, если вы едете дальше. Если вы планируете кататься на велосипеде по сельской местности или куда-нибудь за пределы города Хюэ, мы определенно рекомендуем приобрести горный велосипед.

Велосипедный тур по Нячангу

Присоединиться к велосипедному туру — это веселый, недорогой и полезный способ исследовать спокойную сельскую местность Нячанга.В шестикилометровом прибрежном городе есть множество исторических достопримечательностей, которые сгруппированы близко друг к другу, поэтому езда на велосипеде является популярным способом передвижения по городу как среди местных жителей, так и среди туристов.

Групповые велосипедные туры (минимум два велосипедиста и максимум 10) стоят примерно 65 долларов США, хотя цены могут варьироваться от одного туроператора к другому. Каждый тур включает в себя англоговорящего гида, входную плату, трансфер в отель, питание, велосипедное снаряжение и питьевую воду.

В Нячанге есть множество операторов велосипедных туров, но самым популярным является Vietnam Active, который также предлагает занятия йогой, рафтинг и каякинг по реке Кай.Если вы предпочитаете исследовать Нячанг в своем собственном темпе.

Велосипедный тур на целый день по сельской местности предлагает живописный маршрут вдоль береговой линии, посещение башен По Нагар Чам и Белого Будды, скал Чонг, пагоды Нгок Сон, а затем остановку в деревне Нинь Ич. Вы также можете пообщаться с дружелюбными жителями деревни и узнать об их повседневной жизни, связанной с выращиванием риса и изготовлением местных изделий ручной работы, таких как коврики для сна, конические шляпы и благовония. Конечная остановка находится у водопадов Бахо, где вы можете насладиться развлекательными мероприятиями, такими как пешие прогулки и плавание, прежде чем отправиться обратно в город Нячанг.

Если у вас мало времени, отправляйтесь на экскурсию на полдня по городу Нячанг, во время которой вы остановитесь у обязательных к посещению мест, таких как собор Нячанга, пагода Лонгшон, башни По Нагар Чам, а затем утес Чонг и рынок Дам. Убедитесь, что у вас достаточно наличных денег, так как вам нужно будет оплатить вход и парковку в популярных достопримечательностях, таких как пагода Лонг Сон и башни По Нагар Чам.

Подробнее: Кханьхоа Прокат мотоциклов .

Все об аренде скутеров и байков в Нячанге + цены и контакты проверенных прокатчиков в 2019 году.


Всем привет, меня зовут Дан Ветров. Последние пару лет живу во Вьетнаме, в Нячанге. В первый раз я был здесь как обычный турист, по путевке от туроператора 4 года назад. Эти 10 дней пролетели для меня как одно мгновение. Страна произвела на меня неизгладимое впечатление, и я пообещал себе вернуться сюда. Эта возможность появилась у меня спустя 2 года, и собрав самое необходимое, я поехал. Прожив здесь неделю, я понял, что для того, чтобы изучить страну по максимуму, нужно как-то двигаться.Перебрав все возможные варианты, я все же выбрал велосипед. И сегодня я готов поделиться с вами своим опытом и знаниями по аренде и покупке байка. За эти два года я успел набраться опыта, и мне есть что рассказать. В этой статье я отвечу на все основные вопросы, связанные с арендой и покупкой мотобайка во Вьетнаме. И так Поехали)

Цена на аренду велосипедов в компании Getbike

Введение

Во Вьетнаме, как и во всех странах Южной Азии, основным видом транспорта является мотоцикл.В каждой семье есть хотя бы один самокат. Это связано с наличием плохо развитого общественного транспорта, а автомобиль может позволить себе только очень состоятельный вьетнамец, ведь стоимость нового автомобиля очень высока из-за существующего налога на ввоз импортных товаров. Поэтому владелец вынужден платить пошлину за оформление документов, покупку автомобиля, а стоимость пошлины кратна стоимости машины. Кроме того, каждый год нужно платить 20% налога за право пользования автомобилем. Причина такого налогообложения в том, что страны не имеют собственной автомобильной промышленности и весь транспорт поступает из-за рубежа.Для Вьетнама это большие деньги, поэтому дороги страны заполонили мотоциклы и скутеры, которыми помимо местного населения пользуются и туристы. У них без проблем можно арендовать велосипед.

 

Мотоцикл во Вьетнаме нужен

Как я уже писал ранее, во Вьетнаме слабо развит общественный транспорт, а цены на автомобили очень высоки, скутер по сути остается единственным доступным способом передвижения по стране. Арендовать байк может любой желающий, в удобное для него время.

Если вы приехали сюда ненадолго, то можете подумать над вариантом аренды автомобиля или велосипеда. Но ни тот, ни другой вариант не дает вам такой свободы передвижения, как мотобайк. На велосипеде далеко не уедешь, особенно в 30-градусную жару. Да и аренда автомобиля может принести немало трудностей. Если у вас нет международных прав соответствующей категории, этот вариант вам не подойдет. А при аренде байка прямо с вас даже не спрашивают.

Ведь чем свободнее вы будете в своих движениях, тем больше сможете увидеть.Мало кто захочет провести весь отпуск, лежа на пляже и потягивая коктейли. Любой нормальный турист захочет посетить как можно больше достопримечательностей и интересных мест. А когда есть свой байк, можно смело отправляться навстречу новым впечатлениям, главное не забыть взять с собой фотоаппарат и хорошее настроение.

Где взять напрокат мотоцикл

Первый вопрос, который встанет перед вами, когда вы решите арендовать байк, где его лучше и выгоднее взять? Давайте рассмотрим два основных варианта аренды скутера.

Недорого, но долго

Этот вариант подходит для тех, кто приехал в страну на длительный срок и может потратить несколько дней на поиск велосипеда. Также для тех, кто не хочет переплачивать и стремится найти максимально выгодное предложение по аренде.

Будьте готовы, что вам придется много ходить и постоянно общаться и быть на связи с жильцами. Не нужно начинать поиски сразу по приезду, лучше отдохните и восстановитесь в отеле, а утром с новыми силами отправляйтесь изучать местные предложения по аренде.

Вы должны четко составить план, чтобы найти подходящий вам велосипед, а не брать первый себе. Прогуливаясь по улице, обратите внимание на вывески «Велопрокат», их легко заметить по большому скоплению мотобайков. Зайдите туда, выберите модель и узнайте цену. И так после нескольких прокатных мест, вы сможете сделать вывод о средней стоимости аренды скутера. Не стесняйтесь торговаться, иногда цена велосипеда может быть снижена вдвое. Не всегда удается найти хороший велосипед по выгодной цене за короткий промежуток времени, как правило, приходится потрудиться.Минусом этого способа является тот факт, что вы можете получить арендатора, который будет ставить гораздо выше среднего, и будет уверять вас, что так и должно быть!

В общем, приготовьтесь много ходить пешком и всегда будьте осторожны, если решите таким образом найти мотобайк.

Например, когда я впервые арендовал велосипед, я потратил неделю на поиски мощного и удобного велосипеда. Я обошел десятки жильцов и в конце поисков так устал, что захотел иметь одного, просто сесть на железного коня и умчаться в закат.

Поэтому удобнее воспользоваться интернетом и заказать велосипед онлайн с доставкой, но об этом подробнее.

Быстро, но дорого

Если вы планируете находиться во Вьетнаме не более месяца и не хотите утруждать себя поисками, вам стоит обратиться в крупные компании, которые занимаются арендой транспорта. Как правило, цены там в два раза выше, но и уровень обслуживания соответствующий. Вы как минимум будете говорить с собой по-английски, а если очень повезет, то и по-русски.

Арендовав там байк, вы можете быть уверены, что вас не обманут и вам предоставят байк, полностью укомплектованный всем необходимым и готовый к дальним поездкам.

Заказать мотоцикл через интернет

Конечно, это самый привлекательный вариант аренды скутера. Но есть ряд проблем. Во-первых там плохой интернет Во Вьетнаме что бы выйти в интернет вам потребуется определенное терпение. Во-вторых, это невнимательность вьетнамцев. В-третьих, вы не будете знать наверняка, какой байк привезете.То есть, оформляя аренду через интернет, вы иногда заказываете кота в мешке. В-четвертых, практически ни в одной из компаний, у которых можно заказать через Интернет, вам все равно не придется выбирать.

Мы с друзьями составили список арендаторов. найти их можно перейдя по ссылке ССЫЛКА

Кроме того, вы можете воспользоваться нашим сервисом и арендовать велосипед на сайте https://getbike.io/en/vietnam/nha-trang, имея в своем распоряжении практически новый велосипед с небольшим пробегом и без каких-либо технических проблем.Кроме того, стоимость аренды почти не отличается от уличных точек, а качество обслуживания в разы лучше, что делает этот способ еще более привлекательным.

Стоимость аренды

В Нячанге достаточное количество пунктов проката, в которых представлен огромный ассортимент мотобайков. Но, как правило, особой разницы между ними нет. Например, чтобы арендовать полный мотоцикл, придется очень постараться.

Самые популярные модели скутеров с объемом двигателя 100-150 см куб.Стоимость аренды будет зависеть от марки и срока аренды велосипеда. Например Yamaha Nuovo обойдется вам в 150 000 тысяч донгов, а Honda PCX в 200 000 тысяч донгов.

Если у вас есть планы по аренде на длительный срок, вы можете получить приятный бонус в виде скидки. Или договориться с владельцем о продаже мотоцикла. Иногда выгоднее купить, чем арендовать. Тем более в Нячанге цены не кусаются, как и в той же Муйне.

Допустим, если сравнить аренду и покупку мотобайка, то вы будете отдавать за прокат 130 000-150 000 тысяч донгов в день, то есть примерно 4 000 000 — 4 500 000 миллионов в месяц.Если взять хорошую сделку, то можно сторговаться до 3 000 000 миллионов донгов. Если учесть, что вы планируете ехать 3 месяца, вам придется заплатить 9 миллионов донгов. Можно конечно найти дешевле, но там будет совсем «мертвый» мотобайк.

Поэтому вам гораздо выгоднее купить поддержанный блок. За 7-8 миллионов донгов можно найти хороший мопед, который еще и потом можно перепродать.

Цены будут меняться в зависимости от сезона, поэтому в декабре-январе пик, и стоимость велосипедов будет 1.в 5-2 раза выше, чем с февраля по апрель. Помимо цен сезон зависит от ассортимента мотобайков, так как для многих вьетнамцев аренда и продажа байков является основным доходом.

Контакты лучших арендаторов

Самый лучший и проверенный пункт, где можно арендовать мотобайк, находится в самом центре туристического Нячанга, на набережной возле торгового центра. Отправляясь на поиски, посмотрите сначала там.

Что нужно для аренды велосипеда

Первое, что вам нужно для аренды мотоцикла, это конечно же деньги, которые вы отдаете непосредственно во время пользования транспортом.Но многие спросят: а как же залог? Здесь все достаточно интересно, наличие залога будет зависеть от конкретного арендатора. Одни могут попросить оставить в залог деньги, обычно от 100 до 300 долларов, а другие попросят паспорт. Кому-то будет достаточно данных о вашем месте жительства или ксерокопии документов.

Единственное, что могу сказать, в местах, где просят оставить паспорт, арендовать байк не стоит. В случае каких-либо проблем с байком, вам назначат цену ремонта в 5 раз выше рыночной, и пока вы не заплатите, вы не увидите паспорт.Кроме того, это единственный документ, который дает вам право находиться в стране на законных основаниях. Потеряв его, вы не имеете права находиться во Вьетнаме.

Тем более, что при аренде лучше иметь при себе наличные, а не банковские карты, потому что мало мест, где их принимают. И желательно, чтобы это была местная валюта, так как курс в пунктах проката, не равен курсу банка, я бы даже назвал это грабительским.

Помимо прочего, при аренде велосипеда вам необходимо иметь страховой полис, в котором будет указано, что вы можете рассчитывать на лечение и страховые выплаты, занимаясь активным отдыхом.Как правило, в стандартную страховку от туроператора такой пункт не входит. Поэтому, если вы планируете кататься на велосипеде, отдельно включите его в стоимость. Если вы едете как самостоятельный турист, все гораздо проще, ведь вы сами выбираете, что включать в страховой полис.

Путеводитель по велосипедам, которые лучше взять напрокат

Честно говоря, большинство прокатных велосипедов в Нячанге полны хлама. Кто был в Тайланде и ждет здесь качественные велосипеды, хочу вас разочаровать, это не так.Весь транспорт здесь, цена которого меньше 130 000 тысяч донгов, доставит вам массу проблем, либо это будет очень устаревшая модель. Ниже я привел список самых привлекательных моделей велосипедов.

  1. SYM ATILLA – отличный скутер, который отлично подойдет для городской езды. К преимуществам можно отнести ровный пол под ногами. В случае крупных покупок туда можно положить одну или две сумки. Также предоставляет крючки для пакета. Довольно вместительный багажник под сиденьем, легко вмещает два шлема.Из недостатков многие отмечают недостаточную мощность двигателя, но опять же, для городских поездок это отличный байк.
  2. Yamaha Nuova – этот мотоцикл предназначен для автомобилистов, которые уже имеют опыт вождения. Отличный вариант для тех, кто хочет путешествовать по всей стране. Достаточно вместительный топливный бак, который позволит без дозаправки без проблем проехать около 200-250 км.
  3. SYM Excel 2 – удобный и маневренный велосипед, на котором может безопасно передвигаться вся семья. На нем легко можно выбраться на семейную вылазку недалеко от Нячанга.
  4. Honda PCX CC – чистокровный японец для любителей быстрой езды. Легкий в управлении, достаточно маневренный и удобный в управлении. Перемещаться вдвоем и на большие расстояния не проблема
  5. Yamaha NVX — одна из самых популярных моделей в стране. Байк заработал свою аудиторию из-за скорости. Кроме того, он достаточно экономичен, что позволит вам путешествовать на дальние расстояния. У этой модели есть только один минус, она рассчитана на одного человека.
  6. Suzuki Hayate – если вы высокого роста, эта модель создана специально для вас.В своем классе, пожалуй, самый экономичный байк. А за счет того, что центр тяжести смещен вперед, самокат отлично вписывается в любые повороты. Мощности этой модели без проблем хватает, чтобы затащить двух пассажиров в горку.
  7. Honda Scoopy – самокат, который отлично подойдет хрупким девушкам или новичкам. У него низкий центр тяжести, поэтому он достаточно маневренный и устойчивый. Больше подходит для поездок по городу, но никто не может запретить вам проехать на нем все окрестности.

При выборе велосипеда учитывайте несколько критериев:

  • Наличие пассажиров
  • Кто будет за рулем, девушка или парень
  • И конечно же, стаж вождения

Самое главное, помните, что если выбранная вами модель самоката покажется вам не удобной, вы всегда можете обменять ее на другую.

Технические характеристики велосипедов

Модель мотоцикла Объем двигателя, см3 Расход топлива, км/л

Обслуживание велосипедов

При аренде велосипеда ответственность за техническое состояние несет арендатор.Весь ремонт ложится на его плечи, а в случае серьезной поломки вы обязаны заменить скутер. Но это не значит, что не стоит проверять техническое состояние байка перед выездом на трассу.

Первым делом проверьте тормоза, двигатель и рулевое колесо. Желательно сделать пробный заезд, чтобы можно было понять, как скутер поведет себя на дороге. Если у вас есть сомнения по поводу выбранного устройства, лучше отказаться от идеи арендовать его и поискать другое.Затем осмотрите внешний вид, если есть дефекты по кузову, укажите на владельца. Идеальным вариантом будет сфотографировать байк, так вы сможете доказать, что не виноваты в этих травмах.

А вот если купить велосипед, то ремонт и обслуживание будем производить сами. Сомневаюсь, что за все время вождения вам хотя бы колеса не надо качать. Сервисов в Нячанге много, но проблема в том, что не все говорят по-английски, а тем более по-русски. Лучше конечно заранее узнать контакты мастерских.Сделать это можно, спросив у продавца или на русскоязычных форумах в Интернете.

Документы на велосипед

Если рассматривать вариант аренды байка, документы, которые необходимо предоставить, это арендный талон и страховой полис. Но если вы планируете ездить без прав, полис вам не пригодится, так как при ДТП вы в любом случае будете виноваты.

Но при покупке мотоцикла есть ряд нюансов.

Покупка нового мотоцикла в автосалоне

Чтобы оформить скутер на вас, обязательно потребуются права.Если у вас их нет, не отчаивайтесь. Вы можете найти друга-вьетнамца и сделать для него покупку, и тогда он выпишет на вас генеральную доверенность.

Покупка б/у

Покупая подержанный велосипед, всегда нужно быть внимательным. Ни в коем случае не покупайте устройство без документов, так как есть вариант попасть на украденный байк. Если вы покупаете у первого владельца, то вы выпишете генеральную доверенность и свой скутер. Но если устройство уже было в нескольких руках, необходимо предоставить всю историю доверенностей от первого владельца, которая прописана в ПТС.

Покупка у дилеров

Это самый популярный способ для туристов. Вы выписываете чек о продаже на официальном бланке, где указан адрес и все реквизиты организации, и вы становитесь полноправным владельцем мотобайка. Эта бумага дает вам гарантию, что всю ответственность за то, что велосипед не угнали, берет на себя дилер.

Так же хочу дать вам совет, всегда носите с собой оригиналы, потому что если украдут, ворам останется только ездить на вашем байке без всяких препятствий перепродать его.

Велосипеды с доставкой

Во Вьетнаме вы можете найти такую ​​услугу, как доставка велосипедов в удобное для вас место. Но есть нюансы, обычно эта услуга доступна тем, кто планирует арендовать байк хотя бы на неделю. Так как арендодателю невыгодно привозить вам самокат, если вы планируете покататься на нем пару дней.

По своему опыту скажу, что местные арендаторы возят байк бесплатно, если конечно вы не далеко от пункта проката, примерный радиус 5-7 км.При аренде в России часто вы идете на уступки и можете перегнать байк в пределы своей дислокации или даже на другой конец города. Но для этого срок аренды должен быть разумным, чтобы арендатор знал, что его услуги полезны.

Местные редко идут на такие крайности за свои услуги и обычно просят дополнительно 5 баксов.

Мотоцикл доставки работает так. К вам приезжают два вьетнамца на двух скутерах, один от вас уезжает, а на другом байке уезжает.Но надо учитывать тот факт, что вьетнамцы – люди, ведущие размеренный образ жизни и доставка может затянуться на целый день. Я лично попал в подобную ситуацию, так что если пользуетесь этим сервисом, то просто выставляйте время, с точностью до минуты.

Как безопасно путешествовать по дорогам Вьетнама

Когда впервые попадаешь во Вьетнам, кажется, что безопасное передвижение по дорогам страны просто невозможно. Ты как будто попадаешь в кипящий котел хаоса. Что бы уверенно сесть за руль байка, нужно знать и понимать основные принципы и особенности местного дорожного движения и правил.Ниже я более подробно опишу, как на самом деле обстоят дела на дорогах Нячанга и Вьетнама в целом.

Движение полос

Движение транспорта во Вьетнаме совсем другое, чем мы привыкли, это связано с большим количеством двухколесного транспорта.

Поэтому за городом на дорогах вместо обочин, покрытых гравием, выделены асфальтированные полосы, которые предназначены специально для мотоциклов, велосипедов и так далее. Выезжать на полосу для автомобилей вам никто не запрещает, главное не забывать, что преимущество вождения здесь для автомобиля.То есть в случае того же обгона вам нужно будет вернуться на свою полосу. Но перестраиваясь вправо, обратите внимание на дорожное покрытие, ведь местные не чураются иногда просушивания риса на обочине.

А вот передвижение по городу предполагает, что передвигаться можно по любой из полос. В крупных городах их количество доходит до 5 штук в одну сторону. Но это не значит, что вы не встретите водителя скутера, который будет двигаться против «ваты». Здесь это нормально, все участники дорожного движения об этом знают, так что не бойтесь.Как правило, «встречка» движется очень осторожно и все пропускает.

Приоритеты автомобиля на дороге

Самый важный транспорт на дороге – автобусы. Обычно они ездят на большой скорости по левой крайней полосе, постоянно обгоняют и сигналят, так что просто старайтесь не сдаваться. Так что будьте очень осторожны, если на вашем пути окажется автобус.

Дальномерщики и различные грузовики, движущиеся с постоянной скоростью, при обгоне или перестроении всегда включают поворотник. На нерегулируемых перекрестках есть преимущество перед мотоциклистами.

Маленькие грузовики, это самый сумасшедший транспорт. Мы всегда должны быть готовы к неожиданным маневрам с их стороны. Они не заморачиваются о том, что может помешать кому-то перестроиться или развернуться. Наши водители газелей по сравнению с вьетнамцами — образец хорошего поведения на дорогах.

Простые машины, это пожалуй самый предсказуемый транспорт, лишний раз старайтесь не рисковать, соблюдайте скоростной режим и редко обгоняйте.

Мотоциклы и мотороллеры имеют самый низкий приоритет на дорогах Вьетнама.Их основная задача – не мешать четырехколесному транспорту.

Отдельно хочу сказать о пешеходах. Если вы предпочитаете передвигаться пешком, то, переходя дорогу, всегда держите ухо востро, ведь вас никто не пропустит даже на пешеходном переходе.

Движение на перекрестках

Многие водители сталкиваются с трудностями при проезде перекрестков, ведь очень сложно понять, когда можно ехать, а когда нужно остановиться.

Регулируемые перекрестки.

Эта версия перекрестка предоставляет две возможности передвижения. Первый, когда есть знак, разрешающий на красный сигнал светофора повернуть направо. Но не забудьте в этот момент пропустить встречный транспорт. Поэтому всегда обращайте внимание, есть знак или нет. Выглядит это так: зеленая стрелка — можно проехать всем участникам дорожного движения, на светофоре с велосипедом, движущимся вправо, разрешены только велосипеды.

Второй способ проезда регулируемого перекрестка является негласным правилом и никак не регламентируется.На особо загруженных участках сначала пропускайте тех, кому надо повернуть налево, а потом и всех остальных.

Нерегулируемые перекрестки.

При этом необходимо соблюдать ряд основных правил.

  • Весь большегрузный транспорт имеет приоритет.
  • Попробуйте присоединиться к большому потоку, так намного легче пройти перекресток. Один вы никогда не пропустите, но если небольшой группой, то у вас будет больше шансов.

Но самое главное не совершать резких маневров, предсказуемость,вот что делает Ваш переход безопасным.

Режим скорости

Во Вьетнаме быстрая езда — редкое явление на дорогах. Для мотоциклов установлены следующие ограничения скорости:

  • В городе до 40 км/ч
  • За городом до 60 км/ч

Иногда можно встретить местных водителей, которые нарушают правила, но не равняются на них. Так как Вьетнам имеет особый спрос со стороны иностранных туристов. Если вьетнамец простит нарушение правил и может даже не остановиться, то, увидев на горизонте европейца, который мчится на большой скорости, не раздумывая остановится и выпишет штраф.

Кроме того, я бы не советовал больше ездить и потому, что движение очень сложное. И каждый раз кто-то пытается вклиниться перед тобой. Согласитесь, легче тормозить до 40 км/ч, чем до 70 км/ч. Так что не превышайте скорость в целях собственной безопасности.

Штрафы

  • Езда без шлема 100 000 — 200 000 тыс. донгов
  • Превышение скорости на 5 км/ч 100 000 — 200 000 тыс. донгов
  • Превышение скорости на 10 км/ч 500 000 — 1 млн донгов
  • Превышение скорости на 20 км/ч и более 2-3 млн донгов
  • Вождение без прав 800 000 — 1.2 миллиона донгов
  • Езда без номеров или тех паспортов 300 000 — 400 000 тысяч донгов

Заключение

Вот, собственно, основные принципы дорожного движения на дорогах Вьетнама. Ничего сложного, главное быть внимательным. Через пару поездок поймешь и будешь наравне с другими водителями.

Дорожно-транспортное происшествие

  • В этом абзаце я расскажу, как быстро и безболезненно решить подобные ситуации.
  • Все байки во Вьетнаме, сдаваемые в аренду, не застрахованы, поэтому все убытки будут возмещены из вашего кармана.
  • Если вы упали с мотоцикла или плохо его припарковали, а он упал, только с царапинами на корпусе, ничего серьезного. Верните велосипед в таком виде, вполне вероятно, что хозяин даже не заметит изъяна. В худшем случае с вас возьмут небольшую сумму за ремонт (до 5 долларов).
  • Если разбили фару, помяли кузовные детали, то придется раскошеливаться.Я расскажу вам об этом позже.
  • Если вы попали в ДТП с участием второго водителя, а у вас нет прав, то вас признают виновным и обяжут заплатить штраф. И помимо ремонта самого байка, на ваши плечи ляжет еще и ремонт байка второго участника аварии.
  • Если вдруг случилось так, что вы попали в серьезную аварию и велосипед не подлежит восстановлению, то с вас потребуют новое устройство или его стоимость. Главное не паниковать и не соглашаться на все условия владельца, арендованного вами транспорта.Они могут взимать с вас гораздо больше, чем требует ситуация.

Как и где отремонтировать мотоцикл?

В Нячанге достаточно сервисов по ремонту мотоциклов. От крупных, которые находятся в торговых салонах, заканчивая мелкими, базирующимися во дворах собственного дома. Ниже я приведу примерные цены на ремонт велосипедов, исходя из которых вы сможете ориентироваться в ремонте велосипеда.

  • Ремонт колес (прокол и др.) 10-20 тыс. донг
  • Повреждение кузова (в зависимости от тяжести повреждения) от 150 тыс. донг до 1 млн. донгов
  • Ремонт фар 200-800 тыс. донгов
  • Ремонт зеркал 50-150 тыс. донгов
  • Замена колес 100-120 тыс. донгов

После аварии на арендованном автомобиле первое, что нужно сделать, это связаться с владельцем.Если поломка несерьезная, сумму ремонта можно согласовать, не выезжая из сервиса. Но если ущерб, нанесенный байку значительный, необходимо ехать в гараж и решать все вопросы уже там.

Чаще всего владелец байка и гаража в сговоре, поэтому цена для вас будет завышена в 1.5-2 раза. Не стесняйтесь торговаться об этом. Если вы отказываетесь торговаться, попросите перейти в другой сервис. Как правило, после такого предложения вам будут уступать в цене.

Если вы попали в аварию, повлекшую за собой пострадавшего, первое, что вам нужно сделать, это обратиться в посольство вашей страны. Ни в коем случае никому не предлагайте взятки! Так как в этой ситуации вам может грозить тюрьма, а деньги только ухудшат ваше положение.

Виды мошенничества при аренде и как его распознать

И последнее, о чем я вам расскажу в своей статье, это мошенничество как отдельный вид искусства при аренде байков во Вьетнаме.

Арендуя байк в первую поездку, мне предложили купить права категории А в месте проката.

Мне давно говорили, что все легально и абсолютно прозрачно, и все тут этим пользуются. Но это неправда, ни в коем случае не ведитесь на такие уговоры! Да, сейчас власти ужесточили наказание за продажу поддельных документов, и таких предложений я больше не встречал, но в любом случае нужно быть очень осторожным в этом вопросе. Потому что проще и дешевле заплатить штраф за езду без прав, чем безрезультатно доказывать, что это реальное право, что создает гораздо больше проблем.

Второй вид мошенничества – депозитный. Если по паспорту понятно, что оставлять его не надо, то с наличным залогом чуть сложнее. При оформлении договора аренды обязательно указывайте сумму денежного залога, потому что арендаторы специально упускают этот момент.

И третье — это угоны арендованного транспорта. Это бывает редко, но нужно понимать, что никто не застрахован. Схема тут довольно простая, как только вы уехали от пункта проката на только что арендованном байке, за вами начинают следить, как только вы припарковали скутер и проехали приличное расстояние, свой байк заводите вторым ключом и угоняете.Чтобы этого не произошло, берите велосипеды только в проверенных пунктах проката. А на ночь выезжайте на охраняемые стоянки и в гаражи.

На этом все, надеюсь мои знания помогут вам в будущем. Хорошего отдыха и удачных поездок!

Аренда байка в Нячанге

Сым Аттила

Стоимость аренды 90 за 1 день. (Калькулятор)

Цена 90 000₫ в сутки, 80 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 70 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 900 000 ₫ в месяц.

Депозит 100 долларов США.

Yamaha Nouvo-2

Стоимость аренды 110 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 110 000₫ в сутки, 100 000 ₫ в сутки — от 3-х дней, 90 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 1300 000 ₫ в месяц.

Депозит 100 долларов США.

Yamaha Nouvo-3

Стоимость аренды 130 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 130 000₫ в сутки, 120 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 110 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 1500 000 ₫ в месяц.

Депозит 100 долларов США.

Suzuki Hayate

Стоимость аренды 150 за 1 сутки.(Калькулятор)

Цена 150 000₫ в сутки, 140 000 ₫ в сутки — от 3-х дней, 130 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 1800 000 ₫ в месяц.

Депозит 100 долларов США.

Sym Excel-2

Стоимость аренды 150 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 150 000₫ в сутки, 140 000 ₫ в сутки — от 3-х дней, 130 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 1800 000 ₫ в месяц.

Депозит 100 долларов США.

Sym Shark

Стоимость аренды 180 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 180 000₫ в сутки, 170 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 160 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 2 200 000 ₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США.

Honda Airblade

Стоимость аренды 220 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 220 000₫ в сутки, 210 000₫ в сутки — от 3-х дней, 200 000₫ в сутки — от 7 дней, 2500 000₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США + фото паспорта.

Honda Airblade 2018

Стоимость аренды 250 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 250 000₫ в сутки, 240 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 220 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 3 500 000 ₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США + фото паспорта.

Yamaha NVX

Стоимость аренды 350 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 350 000₫ в сутки, 340 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 320 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 4 500 000 ₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США + фото паспорта.

Honda PCX 125cc 2016

Стоимость аренды 340 за 1 сутки. (Калькулятор)

Цена 340 000₫ в сутки, 320 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 310 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 4 500 000 ₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США + фото паспорта.

Honda PCX 150cc 2019

Стоимость аренды 360 за 1 сутки.(Калькулятор)

Цена 360 000₫ в сутки, 340 000 ₫ в сутки — от 3 дней, 330 000 ₫ в сутки — от 7 дней, 4700 000 ₫ в месяц.

Депозит 150 долларов США + фото паспорта.

Нячанг Велоспорт, Велосипед, Велосипед, Езда на велосипеде во Вьетнаме, Туристическое направление

Nha Trang Cycling — это наш полный путеводитель, посвященный велосипедному путешествию по Нячангу.

О Нячанге Вьетнам

Нячанг — прибрежный город и столица провинции Кханьхоа на южно-центральном побережье Вьетнама.Город расположен на транс-вьетнамском шоссе, в 1278 км от Ханоя и в 448 км от Хошимина. Он наделен природой глубокими, тихими и теплыми водами круглый год, окружен архипелагами, островами, горами и пляжами с белым песком – прекрасный и привлекательный туристический курорт.

Нячанг хорошо известен своими пляжами и местами для подводного плавания и превратился в популярное место для иностранных туристов, привлекающее большое количество путешественников.

Исторически Нячанг был известен как Каутара под властью Королевства Чампа.В городе до сих пор находится знаменитая башня По Нагар, построенная Чампа. Будучи прибрежным городом, Нячанг является центром морской науки, базирующимся в Океанографическом институте Нячанга. Морской охраняемый район Хон Мун является одним из четырех первых морских охраняемых районов в мире, признанных МСОП.

К северу от города возвышается гора Чонг, похожая на широко раскрытую ладонь над морем. Далеко от берега остров Иен (Ласточка) выглядит пышно-зеленым, где в течение многих лет собирали гнезда саланганы, чтобы сделать традиционное «птичье гнездо» тонизирующим средством и пищей.

7-километровый белый песчаный пляж Нячанга часто называют Средиземноморским районом Вьетнама, который считается одной из жемчужин длинной береговой линии Вьетнама. Залив Нячанг признан одним из 29 самых красивых заливов мира.

Нячанг карта

Велоспорт в Нячанге

Нячанг и его окрестности предлагают широкий выбор велосипедных туров, включая поездки на велосипеде по сельской местности, ночные поездки на шоссейных велосипедах и отдых на горных велосипедах. Lonely Planet признала его одним из самых красивых велосипедных маршрутов в мире.

Езда на велосипеде по Нячангу позволяет увидеть красивую сельскую местность южно-центрального побережья Вьетнама, а также сельскую жизнь деревни Нячанг с близкого расстояния. Катайтесь на велосипеде по проселочным дорогам, по сельским улочкам, приветствуя местных фермеров и школьников, когда вы проезжаете мимо, все это добавит захватывающего опыта!

Как добраться до Нячанга?

Нячанг расположен на юге центрального побережья, всего в 400 километрах от Хошимина. Есть разные варианты добраться до города Нячанг как из страны, так и из-за рубежа:

.

По воздуху

Аэропорт Нячанга называется Камрань (CXR) и находится примерно в 30 км от центра города.Оттуда вы можете заказать частный автомобиль с водителем или доехать на такси до центра Нячанга за 45 минут. Вы также можете сесть на автобус из аэропорта Камрань в центр города Нячанг.

Поездом

Железнодорожный вокзал Нячанга находится в центре города, к западу от собора. Он имеет хорошие связи с направлениями, включая Дананг и Хошимин, которые занимают около 8 часов. Туда также можно добраться из Ханоя и получить возможность оценить дивную красоту побережья.

На машине

Из Нячанга вы можете отправиться в Далат, чтобы получить одно из лучших впечатлений от поездки. Более того, оказавшись в Далате, вы можете вернуться обратно в Муйне, а оттуда обратно в Нячанг.

Автобусом

Если вы планируете ехать на автобусе из Сайгона, это займет у вас около 9 часов. Вы можете либо пойти на одну из автобусных остановок, либо купить билеты в одном из многочисленных туристических агентств Хошимина. Есть также ежедневные рейсы из Дананга или Далата (4 часа).

Когда кататься на велосипеде в Нячанге, Вьетнам?

В Нячанге тропический климат саванны с продолжительным сухим сезоном с января по август и более коротким сезоном дождей с сентября по декабрь, когда 1029 миллиметров (41 дюйм) от общего годового количества осадков в городе в 1361 миллиметр (54 дюйма) выпадает из северо-восточный муссон. В сезон дождей нередки чрезвычайно сильные дожди из-за тайфунов, хотя город защищен от сильнейших ветров.

Нячанг в марте, апреле и мае

Сочетание влажности и температуры делает этот сезон в Нячанге, Вьетнам, теплым.Максимальные значения колеблются от 91 ° F (32,8 ° C) до 84,1 ° F (28,9 ° C) с более высокими температурами в последующие месяцы. Дождь бывает довольно часто: от 3 до 5 дней со значительными осадками в месяц. Март, апрель и май являются вторыми по загруженности для туризма, что делает это время хорошим для тех, кто ищет велосипедные прогулки по Нячангу во Вьетнаме.

Нячанг в июне, июле и августе

Среднегодовые месяцы имеют очень комфортную погоду с высокими температурами, которые в городе Нячанг довольно теплые. В эти месяцы наблюдаются умеренные осадки, от 3 до 5 дней осадков в месяц.Июнь, июль и август — самый загруженный туристический сезон в Нячанге, поэтому проживание и другие виды размещения могут стоить дороже, чем обычно. Поэтому это не лучшая погода для езды на велосипеде в Нячанге, Вьетнам. Мы на VietnamCycling.com рекомендуем однодневные поездки в Нячанг, чтобы открыть для себя сельскую местность и сельские деревни.

Нячанг в сентябре, октябре и ноябре

Осенние дневные максимумы колеблются от 89,4 ° F (31,9 ° C) до 82,3 ° F (27,9 ° C), что будет очень приятно, учитывая влажность и ветер в Нячанге.Дождей много: от 8 до 12 дней в месяц. Туризм в эти месяцы самый медленный из-за погоды, поэтому цены на отели могут быть доступными. Велосипедный тур в это время года — хороший способ сэкономить и избежать толпы.

Нячанг в декабре, январе и феврале

В это время года в Нячанге идеальная погода, чтобы быть приятным. Средний максимум в этот сезон составляет от 84,1 ° F (28,9 ° C) до 80,1 ° F (26,7 ° C). В среднем дожди идут изрядно: от 1 до 7 раз в месяц.Это время года довольно медленное с туристами, что делает его местом для велосипедного тура.

Что посмотреть во время велосипедного тура по Нячангу?

Пляж Нячанг — главная достопримечательность города Нячанг. Песок довольно замусорен, а вода тоже может быть загрязнена, поэтому если вы едете в Нячанг специально за пляжем, лучше отправиться из Нячанга в Бай Дай и Камрань за прекрасными чистыми безлюдными пляжами и прозрачной голубой водой. Если Нячанг является остановкой вашего велосипедного тура по Вьетнаму, перечисленные ниже места можно добавить в список желаний для путешествий.

Национальный океанографический музей Вьетнама

Национальный океанографический музей Вьетнама похож на аквариум с популярными и редкими видами моря. Идеальное место для детей, так как они увидят акул, черепах, коралловые рифы, крылаток, морских коньков и многих других существ.

Музей Александра Йерсена

Музей Александра Йерсена — научный музей уроженца Швейцарии, доктора Александра Йерсена (1863–1943), приехавшего во Вьетнам в 1891 году для изучения зараженных животных.Позже он произвел сыворотку из лошадей и буйволов. В этом музее вы сможете увидеть все его работы, а также его оборудование. Йерсин так и не вернулся в Швейцарию, так как остаток своей жизни провел в Нячанге.

Пагода Лонг Сон

Пагода Лонг Шон была основана в 1963 году в честь монахов и монахинь, погибших во время демонстраций против правительства Южного Вьетнама. В этой пагоде вы увидите белого Будду высотой 79 футов.

Башни По Нагар Чам

Башни По Нагар Чам были построены цивилизацией Чам между 7 и 12 веками в честь Янг Ино По Нгар, матери королевства, и аромат ладана, исходящий изнутри, дает понять, что это место остается религиозным местом для местных буддистов. Нячанг сегодня.Долговечность этих последних остатков когда-то господствовавшей цивилизации Юго-Восточной Азии должна впечатлить энтузиастов храмов, даже если бесчувственная реставрация и окружающая масса туристов не впечатляют. Небольшой комплекс расположен на холме, с которого открывается вид на рыбацкую деревню Нячанга.

Вилла Бао Дай

Виллы Бао Дай расположены на вершине небольшого холма. Оттуда открывается прекрасный вид на залив Нячанг. Ветер прохладный, и это хорошее место для отдыха, когда в городе слишком жарко.Виллу Бао Дай можно посетить на велосипеде с экскурсией на полдня.

Собор Нячанга

Собор Нячанга показывает влияние французского католицизма. Это причудливое, бесплатное и быстрое зрелище. В районе Нячанга по-прежнему проживает сильное католическое население.

Крепость Дьен Хан

Цитадель Дьен Кхань расположена в городке Дьен Кхань, район Дьен Кхань, провинция Кханьхоа. Цитадель была построена французским офицером Оливье де Пюйманелем для Нгуен Аня в 1793 году площадью 36 000 квадратных метров в соответствии с военной архитектурой Вобана, которая была популярна в Западной Европе в 17-18 веках.Это одна из старейших цитаделей на юге Вьетнама и один из ценных памятников для изучения древних цитаделей.

Пляж Док Лет

Пляж Док Ле расположен примерно в 50 км к северу от города Нячанг. Он более спокойный, чистый и красивый, чем пляж в Нячанге. На этом пляже мягкий белый песок.

Пляж Бай Дай

Пляж Бай Дай расположен на живописной дороге из Нячанга в аэропорт Камрань. Он находится примерно в 30 км от города Нячанг.Когда вы прошли через горы, есть очень длинный и красивый пляж под названием Бай Дай, что означает «длинный пляж». Это чисто и красиво. Ежегодно с сентября по май здесь хорошие волны для начинающих и продолжающих заниматься серфингом, а вода теплая, прозрачно-синяя и красивая.

Пляж Бай Дуонг

Пляж Бай Дуонг меньше, чем в основной туристической зоне. Пляж имеет более пологий уровень и более теплую воду, а также более спокойный, чистый и идеально подходит для купания.

Водопад Бахо

Водопад Бахо расположен примерно в 20 км к северу от города Нячанг.Это комплекс из трех водопадов и спрятанной в лесу довольно быстрой (в некоторых местах) реки.

Сказочные весенние водопады

Сказочный источник — это небольшой прохладный ручей и купальня, куда по выходным часто приезжает местная молодежь. Отверстие для купания находится в конце короткой прогулки по джунглям. Это приятное место для посещения летом. Зимой вода слишком холодная, чтобы купаться. Исток ручьев – район Хон Ба, высочайшей вершины провинции.

Горячие источники Тхап Ба и грязевые ванны

Горячие источники Тхап Ба и грязевые ванны расположены на северной стороне Нячанга, примерно в 4 км от центра города.Если вы доберетесь сюда на велосипеде, то если вы проедете еще 500 м мимо грязевых ванн, вы доберетесь до железнодорожного моста через реку, который соединяется с туннелем. Это очень живописное место, популярное для свадебных фотосессий.

Велосипедные маршруты Нячанга

Здесь мы собрали все популярные велосипедные маршруты и велосипедные карты в Нячанге и его окрестностях, Вьетнам. Рельеф и достопримечательности варьируются: от неторопливой езды на велосипеде по сельским деревням в пригороде Нячанга до езды по холмистой местности склонов холмов, и все это вознаграждает вас захватывающими дух видами, обычно недоступными на машине.

Нячанг – Бай Дай Лонг Бич

Карта веломаршрута: Нячанг – Далат

Карта велосипедного маршрута: Нячанг – Далат – Тхап Чам

Карта велосипедного маршрута: Нячанг – Кханьвинь

Велосипедная петля Нячанга

Карта веломаршрута: Нячанг – М’Драк

Карта веломаршрута: Нячанг – Туйхоа

Подробнее

Велосипедные туры по Нячангу

Откройте для себя город Нячанг на велосипеде или выйдите за пределы города, чтобы исследовать живописную сельскую местность Нячанга во Вьетнаме во время велосипедного тура на целый день по рисовым полям, проселочным дорогам и традиционным деревням.Вы узнаете о местной жизни, попрактикуетесь в рукоделии и выпьете чай в историческом доме и саду бонсай. Велосипедные однодневные поездки по Нячангу, туры на горных велосипедах, велосипедные прогулки по сельской местности, многодневные поездки на велосипеде — все это доступно в Нячанге, Вьетнам.

Здесь, на VietnamCycling.com, мы собрали все популярные велосипедные места в Нячанге и его окрестностях, охваченные нашей большой подборкой захватывающих велосипедных туров по Нячангу: велосипедный тур по Нячангу, велосипедный тур из Далата в Нячанг, велосипедный тур из Нячанга в Да Латбайк, велотур по Нячангу, велотур из Нячанга в Далат, велоспорт по Нячангу, катание на велосипеде по сельской местности Нячанга, велоспорт в Нячанге, катание на горном велосипеде по Нячангу.

Подробнее: Туры в Нячанг

Нячанг прокат велосипедов

Ищете прокат велосипедов в городе Нячанг для предстоящего самостоятельного велосипедного тура из Нячанга в Далат? Есть ли в Нячанге магазин велосипедов, где можно арендовать хороший гибридный горный велосипед для однодневной поездки, чтобы открыть для себя сельскую местность Нячанга? Лучшие велосипедные маршруты из Нячанга в Фанранг, Чамскую башню? Продолжайте читать, чтобы найти лучшие магазины велосипедов в Нячанге, Вьетнам.

В Нячанге есть несколько веломагазинов и гаражей, где можно легко купить или арендовать велосипед.В большинстве местных веломагазинов есть односкоростные велосипеды, сделанные во Вьетнаме, которые можно арендовать по доступным ценам (3-5 долларов США в день). Вы также можете организовать прокат велосипедов в местных туристических агентствах и отелях. Лучше всего исследовать сельскую местность Нячанга на велосипеде. Мы рекомендуем гибридные велосипеды с 24 скоростями по цене аренды около 10-15 долларов США в день.

Для аренды велосипеда потребуется залог и копия паспорта. Пожалуйста, не забудьте попросить замок и запирайте свой велосипед, когда останавливаетесь для осмотра достопримечательностей.

Дополнительные вопросы о велоспорте в Нячанге?

У вас есть вопросы о велотуризме в Нячанге, которые вы хотите задать нам? Есть ли что-то, что, по вашему мнению, я должен обсудить о езде на велосипеде по Нячангу, что мы упустили… что мы должны включить в будущие обновления этой статьи?

Просто посетите нашу страницу часто задаваемых вопросов или оставьте комментарий со своими вопросами, и мы ответим вам, как только сможем.

Поездка на мотоцикле по дороге из Далата в Нячанг во Вьетнаме

Все, что вам нужно знать о транспорте и о том, как ездить на мотоцикле из Далата в Нятанг .

Я притормозил, чтобы Леш мог подъехать рядом со мной. Я мог ясно видеть ее сияющую улыбку в моем запыленном боковом зеркале, и было очевидно, что она веселится так же, как и я.

Когда она подъехала ко мне на этой безупречной дороге из Далата в Нячанг, она закричала во все горло. «Вау! Это просто так красиво!» Я улыбнулся ей в ответ и кивнул. Да, это так.

Одно из явных удовольствий от езды на мотоцикле — это ощущение того, что ты являешься частью своего окружения.Вы не смотрите в окно автомобиля или автобуса, заключенного в металлический корпус транспортного средства.

Вы подвержены воздействию стихии. Вы можете почувствовать запах сладко пахнущих сосен, проезжая мимо окаймляющих лесов. Незначительные атмосферные изменения, когда вы пробираетесь через различные климатические условия, мгновенно влияют на ваше тело.

Только сантиметры отделяют ваши ноги от асфальта. Вы полностью в гармонии со своим окружением.

Ознакомьтесь с нашим новым путеводителем по Вьетнаму.

Реалии езды на мотоциклах по Юго-Восточной Азии таковы, что можно почти гарантировать, что условия будут далеки от идеальных. Водители микроавтобусов-камикадзе заставляют адреналин бурно течь по вашим венам, небрежно сталкивая вас с дороги.

Идеально засыпанная дорога может незаметно превратиться в карьер с выбоинами, практически без объяснений или предполагаемых рассуждений.

Автомагистрали случайным образом заканчиваются без знаков объезда.

Доберетесь ли вы до места назначения, часто зависит от сочетания удачи, доброй воли, навыков выживания и догадок.

По какой-то причине новая дорога из Далата в Нячанг является исключением из этого правила. Как только вы выйдете из Далата (конечно, в городе нет указателей, указывающих вам правильное направление), он будет относительно прямым.

Но помимо того, что путешествие является самым прямым маршрутом между Далатом и Нячангом, настоящая причина, по которой вы отправляетесь в эту поездку, — это насладиться одной из самых живописных дорог Южного Вьетнама.

Джазовая музыка в начале пути между Далатом и Нячангом.Типичное кладбище на окраине Далата.

Начиная с относительно высокогорного города Далат, вы проходите через ухоженные сельскохозяйственные угодья и возвышающиеся сосновые леса. Тротуар совершенно новый, и едва ли можно найти выбоину.

Наклонные повороты петляют через сельскую местность с практически нулевым движением, чтобы составить вам компанию.

В начале подъема на вершину перевала температура заметно падает и пейзаж начинает меняться. Драматические скалы выстраиваются вдоль края дороги, а вдалеке начинают подниматься холмы.

Как только вы достигнете самой высокой точки дороги, начнется спуск. И лучшая часть путешествия впереди.

За поворотом дороги вас встречают виды, простирающиеся вниз по горам и через поразительное ущелье. Асфальт повторяет очертания холмов, когда вы возвращаетесь к дну долины.

Высоко над головой из расщелины в горе вырывается стремительный водопад, падающий на дно ущелья. Я призываю вас не кричать от ликования.

С мраморной статуей Будды, которая встретит вас на вашем пути, и смотровой башней, на которую можно подняться, чтобы полюбоваться лучшими видами, это одна из самых живописных дорог во всем Вьетнаме.

Когда вы, наконец, достигнете дна долины, у вас будет два варианта добраться до Нячанга: либо пройти через небольшой город Кханьвинь и следовать по сельским деревням до шоссе, либо придерживаться главной дороги из Далата в Ня. Транг и наслаждайтесь широкими просторами пышных пастбищ.

Оба варианта являются хорошим вариантом, хотя, возможно, убедитесь, что у вас есть хорошая карта или GPS, если вы решите пойти по сельской местности. В качестве альтернативы финишу в Нячанге можно продолжить движение к пляжу Джангл — отличному пляжному отдыху с песком и морем, который намного чище (и тише), чем то, что вы найдете в Нячанге.

Как только вы доберетесь до конечного пункта назначения, вы не сможете стереть улыбку со своего лица. Дорога из Далата в Нячанг завораживает, волнует и прекрасна.

Вы даже можете решить прокатиться еще раз, просто чтобы еще раз насладиться пейзажем (в итоге мы прокатились три раза). Если вы прислушаетесь очень внимательно, вы все еще можете услышать голос Леша, кричащего о том, как он прекрасен. Однако более вероятно, что это будет ваш собственный голос, радостно наполняющий долину.

Леш на мгновение задумался о том, какие великолепные пейзажи между Далатом и Нячангом.

Как проехать по дороге из Далата в Нячанг

Абсолютный лучший способ проехать по дороге из Далата в Нячанг — это мотоцикл. Если у вас нет собственного велосипеда, вы можете взять его напрокат во многих местах Далата или Нячанга.

Только не забудьте проверить, сможете ли вы найти прокат в одну сторону, или вам придется вернуть велосипед на прежнее место. Если это так, вы можете проехать по дороге дважды. Счет!

Для тех, кто не умеет уверенно управлять скутером или мотоциклом, рассмотрите возможность регистрации в программе Easy Rider. Сейчас в городе Далат их буквально сотни, поэтому обязательно изучите их, прежде чем выбрать один.

Уровни качества варьируются между компаниями и отдельными гонщиками. Дополнительным преимуществом поездки с Easy Rider вместо того, чтобы ехать самостоятельно, является то, что они знают все большие проселочные дороги и деревни, которые можно посетить между Далатом и Нячангом.

Если у вас есть время, подумайте о том, чтобы продлить свое приключение «Беспечный ездок» на день или два и по-настоящему исследовать Центральное нагорье Вьетнама.

Если вы не хотите прыгать на мотоцикле сзади, ваш последний вариант по разумной цене — сесть на автобус.Да, вы сможете увидеть те же виды, что и все остальные (по общему признанию, через стекла окна), но истинного опыта уже не будет.

Отбросьте свои запреты, примите участие в приключениях и путешествуйте по дороге из Далата в Нячанг на мотоцикле!

Пышные сельскохозяйственные угодья приветствуют вас, как только вы достигнете уровня моря.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *