Аренда байка на пхукете 2018: Аренда байка и авто на острове Пхукет

Аренда байка в Таиланде

Арендовать байк в Таиланде не составит большого труда. Что стоит знать и на что обратить внимание я расскажу в этой статье.

Даже если у Вас есть опыт, езда по дорогам Таиланда это совсем не то, что дома. Разные правила, особенно напрягает левостороннее движение. Иногда дорожные условия могут быть плохими. Хаотичное движение — это особенность Таиланда. Много сумасшедших туристов на дороге, которые думают, что они крутые.

Будьте осторожны, езжайте аккуратно! Прислушайтесь к моим советам и тогда путешествие пройдёт весело, интересно и ничего не испортит ваш отдых.

Что нужно для аренды байка в Таиланде

Могу ли я ездить в Таиланде с национальными правами? Я получаю этот вопрос постоянно. Не имеет значения, откуда вы: официально вам нужно международное водительское удостоверение, чтобы управлять скутером!

Но у меня никогда не спрашивали вообще никакие права, когда я собирался взять напрокат мотоцикл в Таиланде. Честно говоря, у меня даже не было международных водительских прав. Сейчас есть, получил за один день.

Езжайте нормально, придерживайтесь правил и не делайте ничего, что привлекает внимание. Тогда всё будет в порядке, и вероятность того, что вас остановит полиция очень мала. Кстати, в отличии от Индонезии, Колумбии или Вьетнама, где полиция останавливала меня просто потому, что хотела получить деньги.

Но главное, уточните обязательно: Какие права вам официально нужны по условиям туристической страховки, не дай бог конечно, но вдруг попадёте в аварию!

Советы по аренде мотоцикла в Таиланде

1. Осмотр

Само собой разумеется, конечно же, всегда проверяйте свой байк перед арендой. Будьте умнее, снимите видео своего мотоцикла. Не позволяйте обмануть вас, так как в этом бизнесе много мошенников. Когда вы возвращаете свой мотоцикл, они вдруг обнаруживают вмятины, царапины и заставляют заплатить за это.

Один из лучших советов: снимите видео, а не просто фотографии. С помощью видео вы можете доказать, что повреждение было там уже до того, как вы арендовали мотоцикл.

2. Проверьте уровень топлива

В большинстве случаев вы получите мотоцикл с практически пустым баком. Спросите где ближайшая заправка или где продают бутылки с бензином. Обычно продают на обочине дороги или в местных магазинах.

Я никогда не спрашивал, каким видом топлива наполнять бак. Местные жители знают, а у меня никогда не было никаких проблем после заправки одной из тех бутылок с обочины дороги.

Если вы получаете байк с полным баком, то должны вернуть его также с полным баком или заплатить — как правило переплатить.

3. Договор

Всегда должен быть подписан договор аренды, если это не так, то это не правильно. Всегда просите договор, в котором также указано, что происходит в случае аварии. Обязательно сделайте фотографию договора или попросите копию для себя.

4. Авария

Во время путешествия вы увидите много туристов с повязками, и они не от игры в футбол. К сожалению, это обычная достопримечательность, особенно на Пхукете или на Самуи. В большинстве случаев это происходит по их собственной вине.

Безответственное поведение приводит к несчастным случаям! Всякий раз, когда попадаете в аварию, и ваш байк будет повреждён, не пытайтесь скрыть это от прокатной компании.

Эти люди-профессионалы, и это один из способов заработать деньги. Будьте честны и признайте — да произошло. С большой вероятностью оплата за ущерб будет немного меньше. Если вы начнете спорить, я уверяю вас, они заставят вас заплатить цену, указанную в договоре, но при этом постараются найти еще больший ущерб.

Попадете в серьезную аварию, оставайтесь спокойным и не делайте ничего глупого, например, не уезжайте. Все вокруг вас говорят на тайском языке, это может напугать вас, но даже в таких ситуациях всегда есть выход.

5. Тип БАЙКА

В зависимости от того, куда вы хотите поехать, вы можете арендовать более мощный мотоцикл, но в большинстве случаев стандартный автоматический идеально подходит.

Стандартный автоматический байк

Сколько стоит аренда байка в Таиланде

Стоимость аренды сильно варьируется, но в целом вы можете заплатить от 150 до 300 тайских бат, то есть от $5 до $10 в день в зависимости от модели. Чем надежнее магазин, тем больше вы заплатите.

Отели иногда взимают намного больше, но по крайней мере вы знаете, что можете доверять им, и они не попытаются заработать денег на паре царапин.

Лично я арендую байк заранее в одной чудесной прокатной компании. Что мне нравится в ней?

1. Полностью исправная и практически новая техника;
2. Байк доставят в отель, аэропорт или куда прикажете.
3. Шлем, перчатки, защитная одежда, дополнительная страховка, неограниченный пробег — много таких дополнительных услуг. Большинство из них бесплатно.

Раньше я получал в аэропорту, сейчас оформляю доставку в отель. В аэропорту немного суетливо — встречаться, созваниваться, ждать. Хотя в аэропорту удобнее — не надо платить таксистам.

Для аренды байка потребуются международные права. Получите — это не сложно. При выборе листайте весь список предложений, цены очень разные. В общем сами смотрите — смотреть подробнее….

6.  Страхование

Убедитесь, что вы застрахованы. То есть — проверьте свою страховку, что именно покрывается. Имейте в виду, что есть главные 4 пункта:

• Ты под прикрытием?
• Ваш пассажир тоже застрахован?
• Твой байк?
• Третья сторона?

Некоторые прокатные компании сами предлагают страховку, но в Таиланде это очень редко. Если они это делают, проверьте точно, за что вы платите. Мне попадалась прокатная компания, у которой была страховка от царапин.

Имейте в виду, что в случае, если у вас нет прав, вы пили, не одели шлем или что-либо еще, что не соответствует правилам вашей страховки, вы, скорее всего, в конечном итоге платите за ущерб самостоятельно.

Опять же, будьте ответственны и путешествуйте безопасно!

7. Депозит или паспорт

В большинстве туристических мест прокатные компании просят ваш паспорт в качестве залога. Хотя это технически не допускается, передача паспорта часто является единственным способом в большинстве мест арендовать байк.

Мне всегда очень не хочется давать свой паспорт незнакомцу, но до сих пор у меня никогда не возникало проблем. Надеюсь, что это сделает вас особенно осторожным в обращении с байком.

Всегда старайтесь договориться, чтобы не отдавать свой паспорт. Некоторые прокатные компании принимают кучу наличных денег в качестве депозита, я однажды дал 4000 бат. Но для меня это более приемлемо.

Безопасность при аренде байка

8. Шлем

Я знаю, что вы находитесь на отдыхе, что вам не нужно носить шлем в этом тропическом климате, но, одевать шлем при езде обязательно. Вы увидите много туристов без шлемов, но я думаю, что это глупо! Мало того, что вы будете легкой жертвой для полиции, чтобы остановить вас и поживиться. Ну а как насчет вашей безопасности?

9. Одевайте соответствующую одежду

Я признаю, что тоже часто это делаю: я в основном прыгаю на свой байк в шлепанцах, футболке и шортах, поэтому кто я такой, чтобы сказать вам, что это на самом деле очень опасно.

Одевайте соответствующую одежду или, по крайней мере, старайтесь быть в обуви вместо шлепанцев. Когда повсюду царапины, я могу точно сказать — прыгать в океан не весело!

10. Алкоголь

Горячая тема! Потому что, хотя я никогда бы не сделал этого дома, здесь, в Таиланде, я прыгал на скутер много раз со слишком большим количеством алкоголя в моей крови.

Очевидно, что это может привести к очень опасным ситуациям. Будьте особенно бдительны в вечернее время. Может быть, вы и не пьяны, но наверняка будет куча других водителей. Будьте особенно осторожны на маленьких островах, где сама атмосфера заставляет многих людей делать сумасшедшие вещи.

11. Татуировка фаранга

Вы это будете видеть частенько: туристы, которые имеют отметину на икре. В Таиланде это называют татуировкой фаранга. И это произойдет с вами тоже, если будете слазить с байка с неправильной стороны, и ваша нога коснется глушителя. Всегда слазьте на противоположную сторону от него!

Где взять напрокат байк в Таиланде

Попробуйте спросить у вашего хостела или отеля, знают ли они о каких-либо надежных компаниях по прокату, а не выбирайте случайную на улице. Отели в основном советуют где лучше.

12. Что нужно для аренды байка

При аренде мотоцикла в Таиланде вам придется платить наличными, банковские карты практически никогда не принимаются. Так что берите с собой:

• ваш паспорт;
• ваши водительские права (не то, что кто-то спросит вас, но на всякий случай!
• Наличные в Батах

Я арендовал байк почти всегда, но никогда в Бангкоке.

Надеюсь, что эти советы помогут вам понять, что значит арендовать байк в Таиланде. Не допускайте, чтобы отдых был разрушен аварией.

Пример HTML-страницы

Аренда байка на острове Панган в Таиланде

Мопеды, или, как принято их называть на Пангане, мотобайки — основное средство передвижения на острове.:)Что же нужно для аренды мотобайка? 

•  Деньги. Причем вся сумма на срок аренды байка. В зависимости от мощности двигателя сейчас вы заплатите от 100 бат посуточно или от 3000 бат за месяц. Если собираетесь жить на острове несколько месяцев, стоит задуматься о покупке собственного байка. Есть из чего выбрать, да и ездить будет приятнее!:)
•  Также вам понадобится загранпаспорт. Арендаторы просят оставить его в залог. Даже если вы берете байк на месяц, даже если вам нужно будет продлить визу или паспорт будет нужен для других целей. Это повсеместная практика на острове.
• Международное водительское удостоверение и шлем! За езду без шлема и прав вас могут оштрафовать. Условно вы можете ездить на байке и без прав. Так делают большинство туристов, приезжающих на остров. Хоть официально права категории А нужны, на Пангане полиция смотрит на байкеров сквозь пальцы.

Вроде кажется, что все просто. Взял в аренду, заправился, поехал! НО! О чем нужно помнить, чтобы позитивно и недорого отдохнуть:

1. В Таиланде принято левостороннее движение. В принципе к нему несложно привыкнуть. Правила, знаки и дорожная разметка мало чем отличаются от Российских. При обгонах, поворотах всегда используйте световые сигналы.
2. О дорогах на острове мы уже писали:) Здесь вы поедете по крутым спускам и подъёмам, опасным поворотам. Аккуратнее на песчаных дорогах или там, где мелкий гравий, особенно во время дождя или после него. Хорошие дороги на Пангане сделаны из бетонных плит. Помните о стыках между ними при обгонах!
3. Не гоняйте! И не ездите в состоянии алкогольного и прочего опьянения! На острове много туристов, которые первый день за рулем байка и могут неадекватно вести себя на дороге. Да и улыбчивые тайцы не всегда отличаются вежливостью при езде:)
4. При аренде внимательно изучите договор и еще внимательнее осмотрите байк. Сделайте в договоре отметки о всех царапинах и внешних повреждениях, а лучше всего сфотографируйте! Проверьте, как работают тормоза, и насколько изношены покрышки. Если не устраивает — поменяйте байк. Мы взяли байк на месяц и уже потом через несколько дней заметили, что покрышки совсем лысые. Обратились к арендодателю и без лишних разговоров поменяли байк, при этом напомнив изменить данные о нем в договоре:) Да, и не забудьте получить бесплатный шлем! Пригодится!:)
5. Самый дешевый бензин на Ко Панган на автозаправках. Сейчас 1 литр стоит 41 бат. Дороже, чем в России!:) Также местные жители почти повсеместно продают разноцветный бензин в бутылках, но, естественно, дороже:) 0,75 литра — 50 бат. Бензин у них цвета газированных напитков: и красный, и желтый, и зеленый. И продаваться может прямо около фруктов. Так что не перепутайте!:)
6. В интернете очень много информации о бизнесе арендодателей, который заключается в диких ценах на ремонт байка. При аренде вы подписываете договор, на обратной стороне которого обозначены расценки на ремонт каждой детали в случае повреждения. Так что будьте аккуратны при изучении острова. Обратите внимание на белый и черный список арендодателей.

Нам посоветовали взять байк у ребят из Pajambo Bike for Rent. Мы выбрали Honda Click 125 cc стоимостью 3500 бат в месяц. Хорошо тянет, удобен, быстро и без усилий набирает скорость:) Друзья очень хвалят модель Honda PCX 150. Двигатель мощнее, сиденье более комфортное и больше багажник:) Байк, объемом двигателя меньше 125 кубиков, особенно, если вы планируете много ездить по острову, или ездить вдвоем, брать нет смысла.

АРЕНДА БАЙКА В ТАИЛАНДЕ – КО ПАНГАН, ПХУКЕТ, КХАО ЛАК, РАНОНГ, ЧИАНГРАЙ

Проехав с юга королевства Таиланд на самый север, мы можем немного обобщить информацию и сделать отдельный пост о том, где арендовать байк в Таиланде, какие нужны документы, сколько это будет стоить, и на что следует обратить внимание!

КРАТКО О ПОПУЛЯРНЫХ МОДЕЛЯХ БАЙКОВ

Самые популярные марки байков, которые вам предложат в аренду в Таиланде это HONDA и YAMAHA. Как только мы добрались до острова Панган, мы взяли в аренду симпатичный HONDA Click 125i, и оставались верны марке HONDA все 4 месяца, где бы мы ни были. Так что кратко о моделях, на которых мы успели прокатиться. Сразу оговорюсь, что данные цены актуальны на начало зимы 2014 года, они варьируются в зависимости от того, в каком месте, в какой сезон вы находитесь в Таиланде, от срока аренды, технического состояния арендуемого байка, от вашей способности торговаться и от адекватности арендодателя. А плюсы и минусы каждой рассмотренной модели субъективны. Вашими впечатлениями вы можете поделиться в комментариях!:)

HONDA Click 110i

Объем двигателя:  110 см3;

Объем бензобака: 3,8 л;

Масса мотоцикла: 95 кг;

Цена: от 100 бат/сутки, 2500 бат/месяц;

+ Легкий по весу и в управлении;

— Очень маленький багажник;

Наше впечатление: вдвоем, а тем более с рюкзаками ездить очень неудобно.

HONDA Click 125i

Объем двигателя: 125 см3;

Объем бензобака: 5,5 л;

Масса мотоцикла: 112 кг;

Цена: от 150 бат/сутки, 3000 бат/месяц;

+ Более мощный двигатель, меньше расход топлива;

+ Багажник открывается с кнопки, в него легко уместить 2 шлема;

— На дальние расстояния ездить некомфортно;

Наше впечатление: удобно ездить на небольшие расстояния, в магазины, на пляжи. Вдвоем несложно заезжать в гору.

 

HONDA PCX 150 

Объем двигателя: 150 см3;
Объем бензобака: 6 л;
Масса мотоцикла: 126 кг;
Цена: от 300 бат/сутки, 5000 бат/месяц;
+ Больше, мощнее и удобнее;
+ По сравнению с вышеописанными моделями огромный багажник;
+ Красивый:)
— Не заметили, возможно, вы сможете написать о них в комментариях!

Наше впечатление: комфортно ездить вдвоем даже на большие расстояния. Втроем ездили с двумя огромными туристическими рюкзаками — прошел испытания на УРА! Друг ездит с женой и двумя дочками (10 месяцев и 3 годика).

АРЕНДА БАЙКА НА ПАНГАНЕ

На Ко Панган мы прожили три месяца. Мы советовали брать байк  у ребят из Pajambo Bike for Rent. Что мы можем сказать в итоге:«Не связывайтесь»! 

Почему? В залог, как и практически везде на Пангане, вы отдаете загранпаспорт. За время проведенное на Пангане нам несколько раз требовался этот документ: в том числе для оформления туристической визы в Малайзии. Девушка, работающая в прокате, все время была вежлива, улыбалась, даже просто, когда мы проезжали мимо. Когда нам нужно было забрать паспорт для оформления визы, она занервничала, но мы пообещали, что вернемся через несколько дней и продлим договор аренды еще на месяц.
Сначала она делала вид, что не понимает, что нам нужно, звонила своей сестре —  хозяйке проката, тысячу раз осматривала байк. В конце концов у нас получилось договориться, что мы уезжаем всего на несколько дней, нам вернут паспорт, а наш байк дождется нас, и в конце срока аренды, мы возьмем его еще на месяц, а может и дольше. И байк действительно нас дождался, правда бензина в нем осталось только, чтобы доехать до заправки.

Но суть не в этом. Когда мы решили уехать с острова и отправиться в путешествие по Таиланду, начались проблемы. Девушка перестала улыбаться, смотреть в глаза и понимать английский язык.:) Она, как и в прошлый раз, ходила кругами вокруг байка и, наконец, ткнув пальцем в потертость на сиденье диаметром в полсантиметра (определенно не свежую), озвучила стоимость ремонта 2500 бат.

А иногда и охранники

Мы сначала немного опешили:) Не секрет, что бизнес большинства арендодателей на Пангане заключается в диких ценах на ремонт. Но здесь было очевидно, что на байке не падали и не попадали в аварии. Дело даже не в деньгах, самое обидное было в том, как поменялось отношение таечки к нам. На глаза она надвинула кепку, голову не поднимала, разговаривать не хотела. Сразу позвонила своей сестре, которая сказала, что раз мы русские, то нам положена скидка 50%, и мы можем договориться о цене в 1200 бат.:) Мы разговаривали с таечкой больше получаса, спокойно, не повышая голос. Бесполезно. В итоге, попросив ее смотреть нам в глаза, сказали, что не понимаем зачем, они нам врет. Мы бы ведь через месяц, вернувшись на остров, снова взяли байк у нее. Ну, тайцы странные люди. Она замялась, скорее всего после фразы о том, что она лжет, и отдала паспорт. А мы, естественно, больше ни ногой в Pajambo Bike for Rent. И Вам не советуем.

Но зато вот Вам контакты проверенных нами же прокатных контор на Пангане (отметили их на карте внизу поста) :

• В районе Чалоклам AUTAIN аренда байков, хозяин таец Утен (Аутен). Тел. 077-374 296. Залог — паспорт. Там же автомастерская. Цены на аренду возможно будут чуть дороже, чем в столице острова Тонг Сала. Но зато никакого мошенничества при сдаче байка.

• Прокатная контора TON в Тонг Сале. Будет несложно найти по фото. Напротив здания Top Charoen Optical недалеко от кругового движения. Тел. 086-1205902. Возвращать байк очень удобно — совсем недалеко причал. Залог — паспорт. Мы хотели арендовать байк на месяц, но были вынуждены вернуть его раньше. Хозяйка без проблем вернула деньги за неиспользованные дни, хотя в договоре было прописано, что сумма, уже уплаченная за байк возврату не подлежит. При сдаче просто проверила, что на байке не падали.

АРЕНДА БАЙКА НА ПХУКЕТЕ

Пхукет — просто огромный остров по сравнению с Панганом. Мы о нем еще обязательно напишем. А сейчас подробнее о том, где арендовать байк на Пхукете. Мы остановились не в пляжных зонах, а в Пхукет Тауне. И совсем рядом с нашим хостелом (тоже напишем о нем в следующих постах — хороший хостел) оказалась улочка с прокатными конторами.
Мы искали Honda PCX 150 с возможностью выезда за пределы Пхукета. На все вопросы тайцы лишь удивленно покачивали головами, как будто и не знали, что это за зверь такой. А когда мы показывали пальцем на стоящий неподалеку чей-нибудь байк, начинали улыбаться: «Аааааа, PCX…:)». Вот такое у нас произношение непонятное:)
Цену за аренду на PCX заламывали от 500 бат за сутки и выше. Ужас:) Если торговаться скидывали до 400, и то, если срок аренды больше недели. За месяц называли уже вполне адекватную цену 5000 бат. В интернете мы нашли контакты Сергея. У него есть возможность взять PCX 150 за 300 бат в день, если срок ренты от 7 дней. Но без возможности выезжать за пределы острова. Его электронная почта [email protected] Сергей. Может быть Вам пригодится.

А нам бы хотелось отметить прокатную контору PanaPorn (адрес Montri, Tambon Talat Yai, недалеко от кольцевого движения и гестхауса Cristal). Не найдя подходящий нам PCX, мы взяли все тот же Click 125. Стоимость 250 бат в сутки (дорого). Залог — все тот же паспорт.

Почему же мы советуем эту контору? Ночью, мы припарковали байк у хостела, ну и спокойно отправились в комнату, а утром обнаружили царапину длиной сантиметров 10, плавно переходящую в трещину, на пластике, закрывающем выхлопную трубу. Камер на здании хостела не было, а на здании рядом они были отключены:) В общем, тут уже ничего не сделаешь. Пошли сдаваться, предварительно посмотрев в интернете, что эта деталь стоит 300-500 бат. Готовились к худшему — на Пангане счет 10000 бат нам бы точно выставили. Даже грешили на то, что это сами арендодатели, увидев свой припаркованный байк рядом, решили подзаработать. Но дядечка (вот он на фото), послушав нашу историю и посмотрев на байк, просто сказал: «Ничего страшного!» и отдал нам паспорт. В конце декабря мы снова быбли на Пхукете, и снова арендовали уже два байка в этой конторе. Нас помнили, и даже сделали приятную скидку:) Советуем:)

Движение на Пхукете отличается от движения на Пангане. Улицы оживленнее, транспортный поток плотнее. Так что аккуратность не помешает. Особенно, если вы раньше не сидели за рулем байка. Еще мы наблюдали полицейскую облаву на дорогах Пхукета недалеко от смотровой площадки у пляжа Ката. Человек десять в полицейской форме останавливали не только туристов, но и местных. Тут же организовали пункт оплаты штрафов:) Человек 30 стояли в очереди.

Остановили и нас. Особо не церемонясь, сразу стали  заполнять протокол без паспорта, на слух вписывая фамилию-имя. Для них по умолчанию у туристов нет водительских прав:) Когда мы показали российские права категории B нового образца нас отпустили и пожелали хорошей дороги!:) Говорят, что не всегда такие права подойдут. На байк требуют международное водительское удостоверение категории A, либо тайское (благо его не сложно получить в Таиланде). Штраф за езду без прав на начало 2015 года 500 бат, за езду без шлема также 500 бат.

АРЕНДА БАЙКА В КХАО ЛАКЕ

В Кхао Лак мы попали случайно, даже не планировали туда ехать:) А передвигаться без байка  — съездить на водопады, поискать дикие пляжи — для нас уже стало невозможным. Не брать же тур — хотя иногда это того и стоит:)

В депозит берут водительские права или денежный залог. Полиция ни разу не останавливала. Условие при сдаче — тот же уровень топлива в бензобаке (обычно полный), что и при аренде байка. Иначе продадут бензин втридорога или возьмут сверху за просроченный час, пока вы поедете до заправки:)

Цены в  Кхао Лаке нас шокировали:) За новые Click 125i просили 300 бат! Пройдясь по центральной улочке и найдя контору, где были готовы отдать байк за 250, мы сторговались до 200 бат:) Все это сильно выматывает, особенно, когда тайцы сбавляют по 10 бат за 10 минут:)

В Кхао Лаке мы познакомили с ребятами  из проекта Life2Pro. Очень крутые ребята:) Аня Егорова нам посоветовала немца, у которого без всяких торгов можно взять Click 110 за 150 бат, и Click 125 за 200:

«это место, рядом с озером, где пальмочки растут. у него есть старые байки за 150 и новые за 200. если конечно их не разобрали … еще у него там можно поесть, цена риса с морепродуктами — 50бат, и пальмочки у него красивые, и беседочки:-)».

Оба места мы отметили на карте в конце поста:)

АРЕНДА БАЙКА В РАНОНГЕ

До Ранонга мы доехали автостопом из Кхао Лака. И там задержались на два дня. Продлили туристическую визу на 30 дней, съездили на водопады, посмотрели на Мьянму через Малаккский пролив, побывали на тайских похоронах и поварились в горячих источниках:)
Депозит — водительские права. Удивило, что только в Ранонге у нас спрашивали наличие водительских прав. Здесь штрафуют арендодателей, если полиция остановит арендатора без водительского удостоверения.
Мы брали байк в хостеле Kiwi Orchid & PL Guesthouse, где останавливались на две ночи. Очень удобно тем, что находится рядом с автовокзалом. Цена аренды Honda Click 110 см  200 бат. При возврате просто отдали ключи, байк никто даже не осматривал. Координаты хостела ищите на карте внизу поста.

АРЕНДА БАЙКА В ЧИАНГ РАЕ

В Чианграе мы пробыли чуть больше недели и проехали на байке аж 1000 км. Здесь есть на что посмотреть!  Цены на аренду неприятно удивили — от 250 бат на Click, от 400 на PCX. Сторговались на Click 125 за 200 от 5 дней и потом еще продлили его.

Хозяин — вполне адекватный таец, спросил, куда мы планируем ехать, поменял нам аккумулятор на более мощный. Несколько раз заезжали к нему — чтобы поменять шлем, оказался слишком большим, чтобы подкачать колеса, чтобы поменять байк — не устраивала передняя вилка — ходила взад вперед, видимо кто-то до нас на байке хорошо упал. Прокатная контора называется B-Rider.
Залог  — водительские права. Можно договориться на денежный депозит. Координаты прокатной конторы указаны на карты ниже. По этой же улице много маленьких фирм, занимающихся арендой. И большая, где можно арендовать Big Bikes — мощные мотоциклы.

ПОЛЕЗНЫЕ СОВЕТЫ

О чем нужно помнить при аренде байка, мы уже писали в прошлой статье
«Аренда байка на острове Панган в Таиланде«. А здесь отметим то, что отметили для себя за четыре месяца жизни в Таиланде.

1. Если вы остаетесь в Таиланде на несколько месяцев — выгоднее купить байк. Вы всегда сможете его продать, и даже, если сделаете это чуть дешевле, все равно останетесь в плюсе, чем если бы арендовали это средство передвижения.
2. При аренде байка, чтобы не возникло недоразумений, фотографируйте ВСЕ царапины и потертости, даже самые маленькие и даже на днище байка. Отмечайте ВСЕ повреждения в договоре. Мы после ситуации на Пангане начали весь процесс осмотра байка снимать на видео, лучше даже на несколько устройств. Потому что, если попадется хитрый арендодатель доказать что-то, если это документально не подтверждено, будет очень-очень сложно.
3. Когда выбираете байк, если видите, что арендодатель хитрит, или у вас есть плохое предчувствие, лучше обратитесь в другую контору:) Мест, где вы можете арендовать байк полно. И людей, которые будут с вами честны и не собираются мошенничать тоже!
4. Ездите в шлеме. Даже на Пангане, где полиция не следит за этим.. тем более на Пангане! Если не нравится тот, который вам выдали при аренде — купите новый. Есть хорошие красивые и недорогие модели. Серьезно, это может спасти жизнь, как бы это не звучало.
5. Если в течение срока аренды вы заметили, что ваш байк как-то не так себя ведет, что вас не устраивают тормоза, или покрышки, или что-то стучит — не ленитесь, поменяйте байк на другой. Процедура очень простая, только не забудьте внести изменения в договор и снова отметить все повреждения и царапины своего байка.

Ну и пример стандартного договора аренды на островке Панган. Арендатор подписывает обе стороны договора. На обратной стороне вы схематически отмечаете царапины на байке и соглашаетесь оплатить повреждения по указанным расценкам.

Еще раз! Друзья! В Таиланде практически все всегда зависит от того, как Вы сами себя преподносите и как себя ведете с тайцами. Будьте спокойны и вежливы, соблюдайте элементарные правила безопасности и берегите свое здоровье! Хороших вам дорог и приятного отдыха!:) Если Вы можете поделиться своим опытом аренды байка в Таиланде — оставляйте комментарии!:)

P. S. Обратите внимание на статьи:

— «Как добраться на остров Панган, Таиланд»;

— «Аренда дома на острове Панган. Таиланд»;
— «Как мы зарабатываем в путешествии»;

— «Как сделать туристическую визу в Таиланд в Малайзии 2014». 

Аренда мотоцикла в Таиланде: что можно и чего нельзя делать

Если вы слышали о Таиланде раньше, вы, вероятно, слышали, что аренда мотоцикла или скутера является популярным способом передвижения по стране.

Жителей Запада часто предупреждают об опасностях аренды мотоцикла или скутера в Таиланде.

Но так ли это опасно?

Но перед взлетом важно знать правила дорожного движения и что делать в случае аварии.

В этом посте мы рассмотрим, что можно и чего нельзя делать при аренде двухколесного транспорта в Таиланде. Итак, если вы впервые в Таиланде или просто освежаете свои знания, читайте все, что вам нужно знать об аренде мотоциклов в Паттайе, на Пхукете и за его пределами!

В этом посте вы найдете. ..

Как взять напрокат мотоцикл или скутер в Таиланде?

Чтобы арендовать мотоцикл в Таиланде, вам должно быть не менее 18 лет, и вы должны иметь международные водительские права (IDL или нет). Затем вы можете выбрать:

Арендовать совершенно новый мотоцикл с регистрационными документами на ваше имя или арендовать подержанный мотоцикл.

Если вы предпочитаете второй вариант, вы можете арендовать мотоциклы в Таиланде без международного водительского удостоверения, если вы планируете ездить только на машине (например, до вашего курорта или на юг в течение нескольких дней). Однако это незаконно, и иностранцам рекомендуется арендовать только новые мотоциклы.

Тем не менее, также важно знать, что из-за этого закона пункты проката мотоциклов часто расположены в глуши. Если вы хотите арендовать мотоцикл или скутер в Таиланде без международного водительского удостоверения, убедитесь, что вы точно знаете, куда направляетесь, потому что некоторые заведения бывает довольно сложно найти!

Если ваш мотоцикл зарегистрирован на ваше имя, вам необходимо предоставить страховку, залог и паспорт. Это может быть по-другому на некоторых курортах, которые сами владеют мотоциклом (т. Е. Его не сдают в аренду), но это редко.

Где взять напрокат мотоцикл или скутер?

По всей стране есть много пунктов проката мотоциклов и скутеров; в каждом городе поблизости обычно есть несколько пунктов проката. Вот некоторые из самых популярных мест для аренды мотоцикла или скутера в Таиланде:

Паттайя — Golden Lion (Chang-Lee) и Pattaya Rent A Car

Phuket — Самый дешевый прокат мотоциклов, Пхукетский туристический центр, M Bike Shop, Banana Велосипед

Ко Самуи – 2Wheel Таиланд

Ко-Пхи-Пхи — В последнюю минуту, Аренда скутера на Ко-Пхи-Пхи, П.П. Аренда мотоциклов

Нужны ли права для вождения мотоцикла в Таиланде?

Чтобы ездить на мотоцикле в Таиланде, вы должны иметь IDL.

Однако, если велосипед арендован на ваше имя и у вас есть страховка, в некоторых местах (например, на Пхукете) это правило не действует. Опять же, на других курортах все может быть по-другому, поэтому уточните в пункте проката!

Сколько стоит аренда мотоцикла или скутера в Таиланде?

Арендовать мотоцикл может быть дешевле, чем машину, и это стоит примерно столько же, сколько поездка на такси в одну сторону. Хорошей новостью является то, что некоторые пункты проката включают страховку в ежедневную стоимость, а другие взимают дополнительную плату. Уточните в пункте проката, прежде чем отправиться в путь!

Средние цены на ежедневную аренду мотоциклов и скутеров в Таиланде составляют от 1000 до 1500 бат (30-46 долларов США).

Сколько мне должно быть лет, чтобы арендовать мотоцикл в Таиланде?

Несмотря на то, что в разных пунктах проката в Таиланде это различается, обычно вам должно быть не менее 18 лет, чтобы арендовать мотоцикл без международного водительского удостоверения. В некоторые места допускаются иностранцы в возрасте 17 лет, но вам потребуется паспорт и МВУ.

Какой велосипед мне купить?

Выбор за вами!

Большинство мотоциклов в Таиланде с автоматической коробкой передач, а это значит, что вам не нужно знать, как управлять мотоциклом с передачами и так далее.

Для вашей же безопасности и комфорта мы определенно рекомендуем вам приобрести велосипед с автоматической коробкой передач, а не с механической коробкой передач. Если вы хотите осмотреть достопримечательности или отправиться в дальнее путешествие, мы также рекомендуем приобрести велосипед немного большего размера, а не только маленькие 100-кубовые.

Что нужно знать перед арендой мотоцикла в Таиланде?

Есть несколько правил и предписаний, о которых вы должны знать, прежде чем отправиться в путь:

• Шлемы всегда должны быть надеты, и они должны быть подходящего типа (а не только старые пластмассовые). Вы можете купить шлемы повсюду в Таиланде, но обычно они не такие удобные. Если вы приезжаете на более длительный период времени, было бы неплохо взять с собой!
• Если у вас есть международное водительское удостоверение, его необходимо предъявлять всякий раз, когда вы хотите арендовать мотоцикл, скутер или автомобиль.
• Водительских прав, выданных в вашей стране, недостаточно.
• Если вы арендуете мотоцикл в Таиланде на чье-то имя, вы должны предоставить подтверждение страхования мотоцикла, а также IDL.
• Наконец, если срок действия вашей визы истекает во время аренды мотоцикла на Пхукете или в другом месте, вы должны предъявить доказательство того, что вы покинете Таиланд в течение 30 дней.

Зачем мне нужен IDL?

Чтобы управлять автомобилем или мотоциклом в Таиланде, ваши права из вашей страны недостаточны. Если вас признают виновным в правонарушении, вам может грозить крупный штраф. Если вас поймают без страховки на мотоцикле, вы также рискуете конфисковать свои права.

Чтобы избежать этой и других проблем, убедитесь, что вы получили IDL до прибытия в Таиланд!

Нужна ли мне туристическая страховка, чтобы ездить на мотоцикле в Таиланде?

Это зависит от того, едете ли вы под своим именем и на какой срок арендуете велосипед. Если вы арендуете мотоцикл на Пхукете или в Чиангмае на свое имя, это считается страхованием путешествий! Однако, если вы делаете это под чужим именем (например, вашего партнера или детей), вы не будете застрахованы.

Перед поездкой на мотоцикле обязательно проконсультируйтесь в своей страховой компании, покрывает ли она расходы на мотоцикл в Таиланде!

Сколько я должен заплатить за страховку при аренде мотоцикла в Тайланде?

Вы можете получить 100% страховку на свой велосипед в большинстве пунктов проката примерно за 150-200 бат в день. Существует также вариант страхования ответственности перед третьими лицами примерно за 50 бат в день, но мы никогда не рекомендуем это делать. Страхование ответственности перед третьими лицами действует только в том случае, если ваш велосипед сбил другой мотоцикл, а не легковой или грузовой автомобиль. Если вам не повезло и вы попали в аварию с одним из них, вы вообще не будете застрахованы!

Всегда проверяйте, что написано мелким шрифтом, прежде чем арендовать мотоцикл в Таиланде, так как вы можете обнаружить, что некоторые компании взимают дополнительную плату за топливо или дополнительные услуги.

Каковы общие правила вождения в Таиланде?

Несмотря на то, что в Таиланде существует множество законов, правил и ограничений, вот некоторые из них, которые относятся к езде на мотоцикле:

1. Никогда не садитесь за руль в состоянии алкогольного и/или наркотического опьянения – вас могут оштрафовать или даже посадить в тюрьму.
2. Всегда носите шлем и убедитесь, что он надлежащего типа (см. «Что мне нужно знать перед арендой мотоцикла в Таиланде?»).
3. Если вам больше 40 лет, вам необходимо ежегодно проходить проверку зрения, чтобы узнать, можете ли вы продолжать водить машину на законных основаниях.
4. При вождении мотоцикла в Таиланде всегда необходимо иметь при себе водительские права, МВУ и паспорт.
5. Вы не должны ездить по пешеходным дорожкам или пешеходным дорожкам.
6. На Пхукете мотоциклам разрешено заезжать в горы только с 8:00 до 9:00..30 утра на правой стороне дороги. В Паттайе, Чонбури и Районге двухколесным транспортным средствам разрешено въезжать в горы только с 7:00 до 10:30 по воскресеньям и в праздничные дни.
7. Мотоциклы в Таиланде имеют правило «левостороннего движения», как и в Великобритании; это означает, что вы должны двигаться по левой стороне дороги (стороне, противоположной тому, что вы сделали бы в Великобритании). Однако из этого правила есть некоторые исключения — например, мотоциклы могут переходить на правую сторону дороги при повороте налево.
8. Шлемы должны быть надеты всегда, и они должны подходить по размеру.
9. Ни при каких обстоятельствах вам не разрешается перевозить пассажиров, даже если ваш велосипед предназначен для этого.
10. Тайский дорожный налог (TM30) должен оплачиваться ежемесячно при владении любым типом мотоцикла или скутера. Это 1900 бат в год, но вы можете платить ежемесячно по 790 бат в месяц.

Что еще мне нужно знать, прежде чем арендовать мотоцикл в Таиланде?

При аренде мотоцикла вы обычно должны оставить свой паспорт или удостоверение личности в арендной компании в качестве залога; это означает, что если вы разбили велосипед и не вернете его, они сохранят ваш паспорт / удостоверение личности до тех пор, пока вы не вернете велосипед.

Если вы арендуете байк более чем на трое суток (и он на ваше имя), то паспорт в прокатной компании оставлять не нужно. Вам также будет разрешено въезжать в Мьянму, Камбоджу и Лаос.

Вы никогда не должны ездить за рулем в нетрезвом виде – если вы находитесь за рулем в состоянии алкогольного опьянения, даже если это небольшая сумма, ваша страховка не будет действительна, и вы можете потерять свой залог или вам придется заплатить до 50 000 бат. в штрафах.

Теперь, когда вы знаете, что можно и чего нельзя делать при аренде мотоцикла в Таиланде, пришло время отправиться в путь! Просто не забывайте всегда носить шлем, безопасно водить машину и соблюдать все правила дорожного движения. Веселитесь там!

Прокат велосипедов Royal Brothers на Пхукете, Таиланд

арендованный мотоцикл. Аренда очень дешевая (около 200-300 бат в день), супердешево бегать, по сравнению с такси, тук-туком или любым другим видом транспорта, каждую секунду на улице есть агентство по прокату велосипедов, и у вас будет полная свобода передвижения вокруг по вашему желанию, без необходимости зависеть от кого-либо еще, чтобы взять вас места.

Когда я планировал поездку на Пхукет, я искал велосипед аренда. После успешных попыток на Бали, Индонезия, и на Палаване, Филиппины, я убедился, что аренда велосипеда — это самый дешевый и лучший способ исследовать пункт назначения в моей команде.

Далее мне нужно было выяснить, у кого арендовать. Из моего предыдущего посещения Таиланда я знал, что там будет много магазинов, предлагающих прокат мотоциклов. Предварительное бронирование на самом деле не является необходимостью. Но есть также некоторые проблемы с этими магазинами проката велосипедов.

1. Некоторые владельцы магазинов, как известно, крадут свой собственный велосипед, используя дубликаты ключей и утверждают, что клиенты потеряли велосипед и требуют огромную сумму.
2. Хотя многие люди достаточно хорошо говорят по-английски, поддерживая правильный диалог с местными жителями. операторы будут проблемой.
3. Некоторые операторы настаивают на сохранении оригинала паспорта в качестве гарантии, что является большим риск и строгое НЕТ НЕТ.
4. В в случае повреждения или любой другой проблемы, справиться с ними будет кошмаром- у некоторых не будет надлежащей страховки или документов
5. Я планировал отправиться в район Пханг Нга, примерно в 100 км от Пхукета. Не все магазины хорошо обслуживают свои велосипеды. Надежность велосипеда не менее важна — не хотелось бы поломаться в каком-нибудь глухом уголке.

Сначала я связался с Сумоном, владельцем агентства по прокату велосипедов. и гид, с которым мы совершили тур Ride Thailand в 2013 году, охватывающий 2000 км за 7 дней от Чиангмая до границы с Бирмой, Питсанулок и Канчанабури. в Бангкок. Я думал об аренде в его компании. Но почему-то нет известно мне, он не отвечал на мои сообщения.

Далее поиск в гугле выдал приятный сюрприз. Royal Brothers, индийская компания по прокату велосипедов, которая начала свою деятельность в Бангалоре, районе Удупи-Манипал, разместила на своем веб-сайте Пхукет, Паттайю и Бангкок. Я арендовал у них в Мангалуру в прошлом году. Я не знал, что они вышли на международный уровень.

В секции Royal Brothers Phuket было 3 варианта: Honda PCX, Honda Click и Honda Scoopy. Scoopy был самым дешевым — 408 рупий в день (около 200 бат).

Я уже пробовал Scoopy на Бали и Палаване, поэтому решил попробовать другие варианты. PCX стоил около 800 рупий в день (400 бат), а Honda Click была средней ценой — 300 бат в день. Решил использовать Click, так как я чувствовал, что PCX может быть тяжелым (в случае падения) и привлекать больше внимания.

Ниже: Click vs PCX для сравнения

Причины обратиться к Royal Brothers были очевидны:
1. Я уже пробовал их услуги в Индии, и в целом это было хорошо
2. Если есть какие-либо проблемы/повреждения и т. д., я могу иметь дело с RB, когда вернусь в Индию , мне не нужно спорить с местным персоналом на Пхукете
3. Если бы у них были сотрудники из Индии, я надеялся, что смогу показать ему свои планы и проверить их

Я забронировал свой прокат велосипедов на Пхукете, сидя в Индии, на сайте Royalbrothers. С меня сразу же сняли 18% GST, что настораживало. Я не пользовался ни товарами, ни услугами в Индии.

Так почему же бронирование должно облагаться налогом? Они должны платить налог правительству Таиланда (там налог составляет всего 7%). Когда я обратил на это внимание Royal Brothers, они провели некоторую проверку со своим CA, но, видимо, это новый для них случай, и ни у кого не было полной ясности. В конце концов, RB предложила возместить налоговую составляющую, заявив, что компания будет платить любой применимый налог. GST введен совсем недавно, и, вероятно, для них это впервые. (На их веб-сайте по-прежнему указан налог на товары и услуги в размере 18 %). Подробнее о влиянии налога на товары и услуги на автомобили с самостоятельным вождением см. в этом специальном посте.


В день аренды мне нужно было отправиться на поиски места. У них есть только одно место на весь Пхукет — в зависимости от того, как далеко оно находится от вашего отеля, вы в конечном итоге потратите от нескольких сотен бат до места посадки. Это дополнительные расходы, которые вы должны понести, когда вы действительно можете найти пункт проката на каждой улице. Но, надеюсь, качество автомобиля и душевное спокойствие должны компенсировать это.

Дойдя до адреса, я понял, что это не магазин Роял бразерс, а местное агентство под названием «Дешево». Показал мое бронирование персоналу, они с радостью уладили остальные формальности. Они также вытащили несколько диаграмм и показали мне, что нельзя поворачивать направо на дорогах с двойными желтыми линиями, не парковаться на пешеходных дорожках с красными и белыми разметками и т. д. У мотоцикла было около половины бака топлива, никаких внешних повреждений, и вскоре я смог уменьшить масштаб.

Следующие 3 дня проблем не возникало. Первый день мы провели, изучая южный Пхукет с Рохитом Трипати, на следующий день отправились на север, чтобы осмотреть различные достопримечательности в районе Пханг Нга, включая мост Серасин, остров Джеймса Бонда и многое другое. День 3 был частично размыт из-за дождя. Вторая половина изучила несколько достопримечательностей вокруг старого города Пхукета. В последний день мы исследовали несколько водопадов, немного покатались по бездорожью и вернули велосипед как раз вовремя, чтобы сесть на микроавтобус в аэропорт.

Я планирую отдельные посты о посещенных местах и ​​предлагаемых веломаршрутах для знакомства с Пхукетом. Оставайтесь в курсе.

В Таиланде левостороннее движение, как и в Индии, но участники дорожного движения очень дисциплинированы. Таким образом, им очень легко управлять. На большинстве улиц есть специальные парковочные места, в основном бесплатные, поэтому с парковкой проблем не возникло. Ночью мне приходилось парковаться на открытой улице возле моего общежития, так как у общежития не было частной парковки. Я боялся кражи, но ничего подобного не произошло.

Мне пришлось дважды заправиться — один раз за 105 бат и второй раз за 120 бат, плюс на экстренный случай добавили 40 бат топлива из торгового автомата — всего около 9литров, я думаю, для общего путешествия около 500 км.

Возврат также был очень простым процессом. Но не получил мгновенный счет, как в Индии. Теперь ждем обработки возврата.

О Honda Click:
Это 125-кубовый мотоцикл, подходящий для использования в городе. Чувствуется недостаток мощности на шоссе, не большая максимальная скорость. Есть место для шлема и еще кое-чего, что очень удобно для катания. Легкий вес, экономия топлива, хорошее сцепление с дорогой. Взял его на вершину смотровой площадки в Клонг Хиан — первые 2 фотографии — очень крутой склон, но можно было легко подняться. Также было отличное сцепление при спуске.

Некоторые отзывы/возможные улучшения Royal Brothers могут включать
— Укажите местный контактный номер. Будет легко получить разъяснения
— Укажите ориентир, распознаваемый на картах Google. Хотя было указано точное местоположение на карте, это было не очень легко, возникли некоторые проблемы с поиском адреса
— держатель для мобильного телефона был бы отличным. В противном случае мне приходится часто доставать из кармана мобильный телефон, чтобы проверить карту
. Небольшой буклет с подробным описанием местных правил вождения и значением различных дорожных знаков будет отличным решением.