Аренда авто на пхукете – Аренда авто на Пхукете без залога документов

Как арендовать машину на Пхукете

Мы с женой 10 дней прожили на пляже Пхукета и катались по острову на арендованном автомобиле.

Вячеслав Тельминов

съездил на Пхукет

Пхукет — остров на юге Таиланда. В отличие от популярных Бангкока и Паттайи здесь меньше туристов и больше природы. Картинка из рекламы «Баунти» с пляжем, пальмой и зелеными горами на фоне — это как раз про Пхукет. Но если взять пакетный тур и поселиться у крупного пляжа вроде Патонга или Каты, получится как на любом другом курорте: цивилизованно, но шумно и дорого. Чтобы насладиться природой, лучше планировать поездку самостоятельно, без турагентств.

Мы снимали апартаменты через Airbnb.com на юго-западе острова. За жилье платили 6000 Р в сутки. Для нас это много, поэтому на остальном пришлось экономить, прежде всего на транспорте.

У жизни в глуши есть один недостаток: пешком близко только до моря. Чтобы поужинать в ресторане, выбраться на экскурсию или сходить в клуб, нужен транспорт. На Пхукете популярны мопеды, но для комфортных поездок всей семьей мопед не подходит. Особенно если с вами дети или беременная жена, как было в нашем случае. Нужен автомобиль, и нам пришлось выбирать: каждый раз вызывать такси или все-таки арендовать машину.

Вдали от курортов пляжи чище, свободнее и живописнее

Такси — проще, но дороже

На отдыхе не хочется думать о заправке, парковке и дорожных знаках, поэтому такси — это, конечно, проще, чем аренда машины. Но есть две проблемы. Первая — это необязательность местных таксистов. Вторая — это цена. Одна поездка на такси на Пхукете стоит в среднем 400 ฿ (770 Р).

฿

государственная валюта Таиланда — тайский бат

Нам с женой было мало пляжа и пальмы. Каждый день мы устраивали себе экскурсии по интересным местам, ездили в супермаркет или на рынок за продуктами, а вечером — в Кату или Патонг, чтобы поужинать в ресторане или сходить в местный клуб. Если бы для каждой поездки мы вызывали такси, то каждый день тратили бы на него примерно 2500 ฿ (4850 Р). К этой сумме нужно прибавить трансфер из аэропорта и обратно — это еще 4000 ฿ (7760 Р).

Поездки на такси обойдутся дешевле, если покупать пакетный тур и жить в отеле крупного города. В пакетный тур входит трансфер из аэропорта и обратно, а из отеля можно ходить пешком в супермаркеты, клубы и рестораны. Но за экскурсии и исследование острова все равно придется платить. Например, тур на остров Джеймса Бонда стоит 6000 ฿ (11 600 Р), половина этой суммы приходится на трансфер до причала и обратно.

Короче говоря, для нашего места жительства такси не подходило.

800 Р

в среднем стоит одна поездка на такси на Пхукете

Аренда машины — сложнее, но дешевле

Когда мы прикинули, сколько уйдет на такси, решили взять машину в аренду. Друзья отговаривали: мол, левостороннее движение — это ад, на Пхукете никто не соблюдает правила, от мопедов нет спасения, а на знаках — закорючки вместо букв. Но мы не испугались.

Машину мы искали через агрегаторы: это проще, чем копать сайты отдельных контор. Но одного сайта тоже мало: каждый сотрудничает со своими фирмами и предложения не всегда пересекаются. Мы искали на сайтах Economybookings.com и Rentalcars.com. «Экономибукингс» показал предложения от 8 прокатных фирм, «Ренталкарс» — от 9, а пересеклись только пять.

Как арендовать машину за границей

Агрегаторы показывают предложения международных и местных фирм. Например, нам предложили арендовать машину через «Герц», «Европкар» и «Сикст». Я уже пользовался их услугами в других странах, и все прошло хорошо. Но они дороже местных агентств. Аренда на 10 дней самой дешевой малолитражки через «Европкар» стоила 16 192 Р, а через местного прокатчика «Нэшнл» — 11 200 Р. Мы решили сэкономить и разницы не заметили.

По Пхукету мы ездили на Ниссане Марч. В нем помещались мы с женой, два больших чемодана и несколько сумок. За 10 дней мы наездили 900 километров, потратили полтора бака бензина. Вместе с заправкой мы заплатили 13 720 Р — это в 4 раза дешевле, чем такси.

13 720 Р

мы потратили на аренду машины на 10 дней

Марча или похожей малолитражки хватит для семьи из четырех человек. А вот пятеро в нем уже не поместятся — придется брать Ниссан Альмера или Тойоту Ярис, чтобы сзади было удобно троим. Это дороже Марча на 100—200 Р в сутки.

Для большой семьи самый шик — Тойота Фортунер, он стоит около 1900 ฿ (3700 Р) в сутки. В отличие от Европы на Пхукете не стесняются кататься на больших автомобилях, и мы часто встречали их на дороге. Но аренда такой машины сравнима с расходами на такси, поэтому сильно сэкономить не получится.

Что входит в стоимость аренды

Разные агрегаторы включают в стоимость проката разные услуги, поэтому внимательно читайте условия. Например, «Экономибукингс» включает только базовую страховку, а «Ренталкарз» — еще и право посадить за руль кого-то еще.

По базовой страховке компания возмещает расходы на ремонт после ДТП или стоимость автомобиля при угоне. Но при этом придется заплатить франшизу — фиксированную сумму, которую удерживает прокатная контора, если случается что-то плохое. Размер франшизы зависит от марки автомобиля, обычно это от 200 € (14 544 Р) до 1500 € (109 077 Р). Если бы угнали наш Марч, мы бы заплатили около 16 000 Р.

16 000 Р

мы бы заплатили, если бы у нас угнали арендованную машину

Ответственность водителя не всегда ограничивается одной франшизой. В договоре было прописано, что если лихачить или водить пьяным, то любая страховка перестает работать и возмещать ущерб придется из своих средств.

Кроме базовых услуг все агрегаторы предлагают докупить платные. Сначала кажется, что лучше подстраховаться и набрать побольше всего: страна незнакомая, СМИ пишут об авариях на местных дорогах, на знаках закорючки. Страшно же! Но когда мы вчитались в суть допуслуг, то решили, что они нам не нужны.

Полная защита. Это та же базовая страховка, только при ДТП или угоне не нужно платить франшизу. Стоит услуга минимум 650 Р в сутки. За 10 дней мы бы заплатили 6500 Р — то есть почти половину франшизы. Мы решили, что риск попасть в аварию все-таки не такой большой и мы лучше заплатим 16 000 Р, если что-то случится, чем 6500 гарантированно.

При аренде разных автомобилей полная защита стоит по-разному, поэтому полезно заранее оценивать аккуратность водителя и возможные расходы. Для опытного водителя, который арендует малолитражку, эта услуга — перестраховка. Но если водитель в себе не уверен, а ему предстоит возить большую семью в дорогой машине, полная защита обретает какой-то смысл.

А вот в других платных услугах смысла мы не увидели. Судите сами.

Защита отмены. Когда мы бронировали машину на сайте конторы, то заплатили примерно 1600 Р предоплаты. Если бы потом мы отменили бронь, без защиты отмены эту сумму мы бы потеряли. Но защита помогает слабо, потому что стоит всего на 300 Р меньше, чем сама бронь.

Обойтись без брони можно, но тогда аренда машины выйдет дороже, потому что контора заставит купить полную защиту — переубедить ее не удастся.

Помощь на дороге. Если вы попадете в ДТП, застрянете в джунглях с разряженным аккумулятором или обнаружите, что хулиганы порезали шины, то сможете позвонить или написать в поддержку прокатчика и вам расскажут, что делать. Но это и так входило в нашу базовую страховку. В чем отличие — ни на сайте, ни в прокате нам не смогли объяснить.

Дешевле всего арендовать малолитражку без дополнительных услуг

Как забрать машину

Стойки прокатных контор расположены в аэропорту Пхукета, в широком холле, в который попадаешь после паспортного контроля и получения багажа. Здесь оформляют договор аренды, принимают оплату и выдают ключи от машины.

Перед заключением договора у нас спросили номер брони и водительские права, а также взяли плату за аренду и заблокировали депозит. Больше ничего показывать не пришлось, даже паспорт.

Номер брони напечатан жирным шрифтом на ваучере, который приходит на электронную почту после бронирования машины на сайте конторы.

Водительские права. В Таиланде по закону водитель должен иметь при себе местные или международные права. Международные права — это похожий на брошюру документ, который оформляют в ГИБДД России за 1600 Р. Без них водителю грозит штраф в размере 500 ฿ (970 Р).

1600 Р

я заплатил за оформление международных прав

На сайтах прокатных контор сказано, что для получения машины нужно предъявить международные права. Но перед поездкой один знакомый рассказал мне, что он катался по Таиланду с российскими правами и никому не было до этого дела. Поэтому я решил проверить и показал на стойке свои российские права в виде пластиковой карты. К моему удивлению, этого оказалось достаточно. Но я не уверен, что в других прокатных конторах не спрашивают международные права, поэтому лучше их все-таки иметь при себе.

Оплата аренды. Через сайт прокатной конторы оплатить аренду у нас не получилось, только забронировать автомобиль. Насколько мне известно, так работают все конторы на Пхукете. Плату за аренду они принимают уже на стойке в аэропорту. Платить обязательно с карты, на которую оформлена бронь.

Депозит — это сумма, которую блокирует на карте прокатная контора при оформлении аренды. Если что-то случится с машиной, из этой суммы контора как раз и вычтет сумму франшизы, поэтому они примерно совпадают: за Марч на карте заблокировали 16 000 Р — ровно по размеру франшизы. Поскольку ничего плохого с машиной не случилось, депозит вернулся на карту через три недели после поездки.

Что делать? 16.10
Когда начинается беспроцентный период при блокировке денег?

Если купить полную защиту, франшизу при ДТП платить не нужно — в этом случае размер депозита уменьшается до стоимости бака бензина: на случай, если вы сдадите машину незаправленной. Но в отличие от депозита стоимость полной защиты потом не вернут.

Договор аренды. Типовой договор конторы мы прочитали еще на сайте, но перед тем, как подписывать наш, внимательно его перечитали, чтобы в нем не оказалось ничего лишнего.

Главное для нас — схема повреждений автомобиля, которая прилагается к договору. Если подписать договор не глядя, а потом вернуть машину с царапиной, которой нет на схеме, за ремонт придется платить из своего кармана. Поэтому перед тем как подписать договор, я сходил со схемой к машине и внимательно ее осмотрел.

Машина ожидала нас на парковке в 50 метрах от выхода из терминала. Она была хоть и не новой, но чистой и без неисправностей. На всякий случай в бардачке лежала инструкция. На бампере я заметил небольшую вмятину, но она была и на схеме. Порядок, поехали!

Как привыкнуть к левостороннему движению

«Порядок, поехали!» — сказал я на стоянке в аэропорту и сразу запутался в руках. На Пхукете движение левостороннее, поэтому руль у машины справа. Но проблема не в этом, а в том, что все остальное — центральная панель управления, рычаги на руле и коробка передач — расположено слева от водителя. Из-за этого кажется, что пишешь левой рукой, хотя привык правой.

Жизнь на Пхукете

Чтобы победить старые рефлексы, я усмирил водительскую гордость и представил, что впервые сел за руль. Я проговаривал про себя все действия и только после этого разрешал рукам что-то делать. Прием сработал: после получаса езды уже было легче, а к концу дня я не чувствовал дискомфорта. По возвращении в Россию я проделал то же самое, чтобы вернуть старые рефлексы.

Я приучил себя к рулю справа за день

Еще одна привычка, над которой пришлось работать, — выезжать на нужную сторону дороги. При выезде налево я смотрел не в ту сторону, а при повороте направо забывал, что придется пересекать встречную полосу. Каждое утро я начинал жизнь заново и отъезжал от апартаментов по правой полосе. Вскоре напротив вспыхивали фары и я с ужасом понимал, что еду по встречке.

Старый рефлекс я победил, когда придумал делать так, чтобы было неудобно. В России при выезде на дорогу проще повернуть направо, так как для этого достаточно уступить дорогу машинам на ближайшей полосе. В Таиланде же проще выехать налево, так как для этого не надо пересекать встречную полосу. Выезжая на дорогу, я спрашивал себя, какой из поворотов кажется проще, и переворачивал ситуацию. Через несколько дней это вошло в привычку.

К езде по левой стороне дороги тоже пришлось привыкать. Я думал, что будет тянуть направо, на встречную полосу, но все было наоборот. Я забирал слишком сильно влево, так как старался держаться подальше от встречных машин с непривычной стороны.

Чтобы привыкнуть, я использовал простое правило: держал ось дороги ближе к себе, водителю. Это правило работает везде. У нас левый руль — ось дороги тоже слева, а в Таиланде все это справа. Больше всего это правило помогало при проезде кругового перекрестка. Центр перекрестка нужно держать справа от себя, а не слева, как у нас, и двигаться не против, а по часовой стрелке.

Дорожные знаки и развязки

Названия на дорожных знаках Пхукета выглядели для нас бессмысленными узелками. Спасли две вещи: то, что самые важные названия дублируются на английском, и навигатор Maps.me. На стойке нам предложили арендовать платный навигатор, но мы отказались. Еще перед вылетом я установил на телефон «Мапс-ми» и скачал карту Пхукета, чтобы все работало без интернета, через спутник. Благодаря сервису за 10 дней мы ни разу не потерялись.

Что скачать перед отпуском

Большинство дорог на Пхукете двух- или четырехполосные. Асфальт ровный, выбоины встречаются редко и только совсем в глуши.

Развязки простые: обычно неполные клеверные или перекрестки с круговым движением. Навигатор предупреждал о развязках и показывал нужные повороты и съезды с круга, поэтому проблем с ними не было. Когда я ошибался, он подсказывал, где развернуться.

Дороги Пхукета в навигаторе «Мапс-ми»

Заправки

Топливо в Таиланде трех видов: аналог нашего АИ-95 по 34 ฿ (66 Р) за литр, дизель по 26 ฿ (50 Р) за литр и газохол по 28 ฿ (54 Р) за литр. Газохол — это смесь бензина и биоэтанола из пальмового масла. На заправках его обозначают буквой «Е» и цифрой — процентным содержанием спирта. Например, в газохоле Е10 — 10% спирта.

70 Р

за литр в среднем стоит бензин в Тайланде

Заправки встречаются часто, и бензин с дизелем там всегда есть, поэтому с газохолом лучше не экспериментировать. Это топливо для местного транспорта: в Таиланде нет своей нефти, поэтому власти пытаются использовать другие источники энергии.

Парковки

Рядом с апартаментами всегда было где оставить машину, потому что рядом не было других зданий. Но парковку никто не охранял, поэтому сначала мы боялись, что машину угонят: если верить статистике, на Пхукете даже немного опаснее, чем в Бангкоке или Паттайе. Потом мы расспросили соседей, почитали отзывы на туристических форумах и поняли, что воров здесь никто не боится. Это нас успокоило, но вещи на ночь из машины мы все равно забирали.

Статистика преступности в разных городах мира

Марч компактный, поэтому во время поездок в город и на пляж для него почти всегда находилось место. Если нужно было быстро забежать в магазин или банк, а рядом не было парковки, мы просто оставляли машину на аварийке посреди дороги — и ни разу не поругались ни с полицией, ни с другими водителями. Так же поступали и другие водители.

Марчи здесь популярны, и это может стать проблемой. Как-то раз мы припарковали машину и отправились исследовать фруктовый рынок. Когда вернулись, машина отказалась открываться. Я уже начал думать, что в брелоке села батарейка, когда рядом возник немецкий турист, который вежливо поинтересовался, почему мы пытаемся угнать его машину. После этого я наконец-то выучил номер нашего Марча.

Если жить в отеле, с парковками сложнее. Они есть не везде, а там, где есть, отели часто делят их с местными жителями, поэтому в нужный момент места может не оказаться. Особенно ревностно охраняют свои места водители такси — тук-туков. Лучше заранее проверить по панораме Гугла, как далеко от отеля парковка и как много на ней места.

Ну и что, что место неудобное для парковки. Строгого запрета нет, а мы хотим бананов!По нашим наблюдениям, популярнее Марчей на Пхукете только мопеды

Движение на Пхукете

По сравнению с Россией и, например, Германией, на здешних дорогах царит хаос. Дорожные знаки, разметка и светофоры — это чаще всего элементы декора.

Местные водители плавно дрейфуют поперек четырех полос без включенного сигнала поворота. Из ниоткуда появляется косяк мопедов и обгоняет поток машин. Перед носом возникает медленный и печальный пикап с ананасами, который закрывает обзор и мешает проехать. Тайцы невозмутимо везут товары на рынок на велосипедах или мопедах с прицепами, доверху забитыми едой или вениками.

Опаснее всего водители мопедов. Они часто непредсказуемы, могут внезапно выехать на дорогу или поменять полосу. Мопеды фигурируют в большинстве местных ДТП. Поэтому я старался держаться от них подальше — возможно, это спасло кому-то жизнь.

А вот с пешеходами проблем не возникло. На Пхукете очень мало тротуаров, поэтому мы боялись, что люди будут выбегать под колеса. Оказалось, что местные жители под колеса попадать не хотят, поэтому гуляют мало и предпочитают на чем-нибудь ездить.

Чтобы привыкнуть к своеобразному движению, во время первой поездки я не разгонялся больше 40 км/ч. Я никого не задел и всего пару раз перепутал правую полосу с левой, но жена все равно сидела с каменным лицом и, судя по всему, не дышала.

Внезапно машину обгоняет стайка мопедовВодители проезжают везде, где есть место. На светофоры мало кто смотритМестный торговец привез товар на рынок на велосипеде. Таких велосипедов на дороге много

Почему никто ни в кого не врезается

Первое время мы удивлялись, почему на дорогах не видать сгоревших машин, разбитых мопедов и карет скорой помощи. Нам не верилось, что в таком хаосе можно выжить. Но за 10 дней мы так и не увидели ни одной аварии. Пришлось признать, что у хаоса на местных дорогах есть внутренняя логика — логика, которая человеколюбивее нашей, российской.

В Таиланде никто не считает себя главным на дороге. Возможно, все дело в буддизме, местной религии, но на дорогах царит спокойствие и равноправие.

Однажды мы обогнали пикап, в кузове которого плавно покачивался гамак с человеком посреди рассадыУдобно

Можно встраиваться в любую очередь, пересекать сплошную линию разметки в гуще трафика и останавливаться покурить посреди оживленной улицы. Безрассудство и отвага здесь не в почете: никто не позволяет себе воспитательные маневры, никто не пытается устроить аварию, чтобы кого-то проучить. Атмосферу спокойствия лишь изредка нарушают тактичные автомобильные гудки.

Признаюсь, мне стыдно вспоминать, что я вытворял на пхукетских дорогах. В любой другой нормальной стране меня бы уже вытащили из машины и распяли на обочине в назидание другим туристам. А здесь — ни намека на недовольство. Другие водители терпеливо ждали, пока я вспомню, что поворот налево на главную дорогу разрешен при любом сигнале светофора. Никто не вопил, когда я пересекал все полосы, чтобы затормозить возле обменника валют или нужного магазинчика. Нас спокойно пропускали в начало любой очереди, когда мы спешили — то есть всегда.

Однажды мы торопились на причал на другом краю острова: замешкались с выходом и уже по пути поняли, что из-за пробок и дорожных работ потратим на дорогу не 40 минут, как обещал навигатор, а больше часа. Я решил не сдаваться и поехал в стиле героев фильма «Такси». За полчаса непрерывных обгонов я собрал всего два гневных гудка — и обогнал навигатор на пять минут. Больше я такого экстрима себе не позволял, но тогда это спасло наши билеты на паром.

Как вернуть машину

Перед отлетом мы вернули машину туда же, откуда забирали: на парковку перед терминалом. Никого звать не пришлось: сразу после того, как мы остановились, подошел сотрудник конторы. За минуту он проверил кузов, завел двигатель, посмотрел, залит ли полный бак. После этого он поставил подпись в договоре и отпустил нас — не пришлось даже возвращаться на стойку.

Не исключено, что он просто торопился: мы не рассчитали время, пропустили съезд к парковке и опоздали минут на пятнадцать. Если бы мы приехали заранее, возможно, пришлось бы прогуляться до стойки, чтобы позвать сотрудника к машине. По договору за опоздание нас могли оштрафовать на стоимость одного дня аренды, но все обошлось.

Безмятежно вынести из этого

1. По Пхукету можно и на машине.
2. Ничего особенного, арендуешь ее как всегда.
3. На допуслуги не ведешься.
4. Соблюдаешь спокойствие.
5. Профит.

journal.tinkoff.ru

Аренда машины на Пхукете, Таиланд. Цены 2019, отзывы. Как и где взять авто в аренду

Самым удобным способом передвижения по территории острова Пхукет является использование арендованного автомобиля. Данную услугу предлагает большое количество крупных и мелких компаний-прокатчиков автомобилей.

Содержание статьи:

Особенности проката авто на Пхукете

Если в стоимость туристической путевки на Пхукет входит трансфер в отель из аэропорта и проезд обратно, а отдых будет заключаться в посещении ближайшего к проживанию пляжа, то арендовать автомобиль нет необходимости.

При активном проведении времени на территории острова с посещением многих достопримечательностей, интересных мест, живописных пляжей аренда автомобиля поможет сделать отдых наиболее удобным и комфортным и сэкономить деньги на проезде.

Планируя арендовать машину на Пхукете, полезно знать некоторые советы:

Особенности вождения и парковки

Аренда машины на Пхукете всегда может оказаться удобной для любого водителя-туриста из-за отличительных особенностей движения:

• левостороннее движение;
• узкие дороги;
• хаос на проезжей части, создаваемый мопедами, тук-туками, туристами на мотоциклах.

Несколько первых часов практики помогут быстро адаптироваться. Главным советом при управлении автомобилем с правым рулем является рекомендация выбирать автоматическую коробку передач (на практике составляет сложность переключение скоростей левой рукой).

Большие габариты автомобиля дают приоритет в движении по дороге. У пешеходов его меньше всего. Это правило не является официальным, но подчиняет себе принцип дорожного движения в Таиланде. ПДД разрешают обгон только справа, в реальности необходимо проявлять бдительность из-за повсеместного нарушения этого правила, особенно водителями мотобайков.

Мигание фарами встречного автомобиля означает просьбу пропустить его вперед. Включенная аварийная сигнализация – в этом случае автомобиль вперед пропускает другого участника движения на узких участках дороги. Строго обязательно использование ремней безопасности.

Разрешается пересечение сплошной линии при различных маневрах во время движения. Наличие желтого прямоугольника и перекреста внутри него запрещает остановку на данной разметке. Она обозначает выезд машин.

Машина, передвигающаяся по кольцу, всегда в приоритете в сравнении с теми, кто въезжает на него (при отсутствии другого знака). Стоп-линия – белая полоса поперек дороги означает, что транспорт, идущий по дороге, пересекающей данную, нужно пропускать.

Необходимо быть бдительными по отношению к снующим вокруг мотобайкам, за рулем которых нередко в Таиланде могут быть дети. Лучше держаться ближе к обочине, чтобы байкеры не могли обогнать авто слева. Не подъезжать близко к припаркованным машинам по причине возможного внезапного открывания двери.

Перед тем, как арендовать автомобиль, необходимо выделить время для изучения правил движения по дорогам острова.

ПДД в Таиланде имеют некоторые особенности, знание которых поможет безопасному передвижению по дорогам:

• Моргание фар встречного транспорта означает «пропусти».
• Красный сигнал светофора разрешает проехать налево, если отсутствуют помехи.
• Обязательное включение фар во время движения в дождь.
• Разрешенный обгон справа, который повсеместно не соблюдается.
• Действует правило «помеха слева».
• Движение по кругу считают главной дорогой.
• Обязательный шлем для водителей мотоциклов и мотобайков (местными постоянно нарушается)
• Ограничение скорости по населенному пункту – 60 км/ч, по дорогам за городом – 90 км/ч, по автомагистралям – 120 км/ч.
• При ДТП нельзя уезжать с места происшествия до прибытия полиции. Водитель, покинувший место ДТП, сразу признается виновным с оформлением уголовного дела о бегстве от сотрудников полиции.
• Левостороннее движение.

Проверка водительских прав в Таиланде происходит крайне редко. Штраф при отсутствии прав около 400 бат. Штраф за нетрезвое состояние за рулем обойдется от 300 до 400 $, оплачивается сразу. В противном случае водителя отправляют в тюрьму на 2 суток до суда. Часто штрафуют водителей из-за не пристегнутого ремня безопасности и разговора по телефону во время движения.

Штраф за нарушение ПДД – начиная от 200 до 2000 бат.

Наличие квитанции за оплату штрафа освобождает от наказания за такие же нарушения в течение 24 ч, за исключением вождения в нетрезвом состоянии. Договариваться с полицейским патрулем при нарушении не стоит, могут, помимо штрафа, выдвинуть обвинение в предложении взятки.

Платные дороги позволяют сэкономить время, так как по бесплатным дорогам движется большинство автомобилей. Въезд на платные магистрали обозначен знаком и оборудован кассой для оплаты. Стоимость проезда – 2 бат за 1 км. Выдается пластиковая карта с информацией о стоимости проезда. Оплата взимается в конце пути при выезде на бесплатную дорогу.

Основная часть платных дорог в Таиланде — это эстакады, под которыми находятся бесплатные трассы. Но у некоторых платных дорог отсутствуют их бесплатные аналоги. Парковаться можно везде, где отсутствуют запрещающие знаки или дорожная разметка – красно-белый пунктир на бордюре. Присутствие желтой линии разрешает останавливаться, запрещая стоянку.

Бесплатные наземные и подземные парковки имеют практически все супермаркеты и торговые комплексы. Стоимость платной парковки от 70 бат в час. Правила парковки местные водители соблюдают неукоснительно. В случае нарушения в течение 2 мин появляются блокираторы, и виновный вынужден будет оплачивать штраф.

На заправочных станциях Таиланда можно приобрести дизельное топливо, 91 и 95 бензин. Предлагается также газохол – смесь бензина и газа. Он дешевле бензина на 15%, но расход – больше. Цена 1 л бензина примерно 36 бат. Можно приобретать бензин у частных лиц в небольших магазинчиках. Его стоимость дешевле, но качество хуже.

Где арендовать авто в Таиланде

Арендовать авто в Таиланде возможно в 3-х видах компаний: мелких, крупных сетевых и у брокеров.

Мелкие компании

В мелких местных компаниях и у частных лиц выгодно арендовать машину помесячно, выходит дешевле.

К положительным моментам можно отнести:

• стоимость дешевле, чем в крупных сетевых конторах;
• возможность поторговаться;
• небольшой депозит или его отсутствие;
• внесение залога наличными;
• могут не потребовать предъявление прав.

Из отрицательных моментов:

• потеря времени при поиске надежной конторы;
• неясности в условиях договора, предоставлении страховки (часто ее просто нет), гарантией;
• может отсутствовать ведомость осмотра автомобиля для развода туриста на деньги при возврате авто.

С компаниями, которые давно работают на рынке, возможно проблем не будет. Некоторые имеют свой сайт в интернете. Средняя цена аренды в месяц – от 15000 до 25000 бат, в сутки примерно 1200 бат. Чем больше период аренды, тем больше скидка.

Крупные сетевые компании

Крупные сетевые прокатные компании работают во многих странах мира. Такие, как Avis, Hertz, Sixst. Имеют схожие требования, страховки, с четко указанными пунктами условий на сайтах, приблизительно похожей процедурой подписания документов оформления аренды. Сотрудничество с ними гарантированно и более безопасно.

Выгодно арендовать автомобиль посуточно, стоимость, как и у мелких компаний, но с лучшими условиями. Бронирование на сайте, оплата картой. Представителей большинства крупных компаний можно найти в аэропорту Пхукета. Средняя цена за сутки эконом-класса от 1000 до 1400 бат, среднего класса — от 1300 до 1700 бат, внедорожника – от 1500 до 2000 бат. Скидка при аренде более 10 дней.

Брокеры – аренда со скидкой

Сервис брокера – это упрощенный поиск авто для аренды и бронирование автомобиля в крупных сетевых компаниях. Забронировать авто можно задолго до поездки.

Преимущества брокеров:

• аренда дешевле, чем у крупных прокатчиков напрямую;
• в некоторых случаях есть предложение личной полной страховки от ДТП и нулевая франшиза;
• удобный поиск, сравнение цен различных прокатчиков и вариантов автомобилей.

Цена аренды авто на сутки:

Класс авто	Мини	Эконом	Компактный	Средний	Стандартный	Семейный
Цена, бат	830	980	1168	1537	1328	1613

Цена аренды за неделю:

Класс авто	Мини	Эконом	Компактный	Средний	Стандартный	Семейный
Цена, бат	5071	5437	5125	6735	7490	9885

Цена аренды на месяц:

Класс авто	Мини	Эконом	Компактный	Средний	Стандартный	Семейный
Цена, бат	16639	18057	17080	22572	27991	39401

Как забронировать авто

Чтобы забронировать автомобиль в интернете, необходимо:

• На сервисе бронирования указать место аренды (к примеру – Пхукет). Возврат автомобиля происходит в том месте, где она была арендована. Если планируется другое место возврата, то нужно поставить галочку около возврата авто в другом месте. За данную услугу может быть дополнительная оплата.
• Выбрать период аренды автомобиля (пример – с 15 по 22 февраля, с 8:00).
  
• Убрать или оставить галочку около колонки возраста водителя от 25 до 70. Некоторые компании берут дополнительную оплату, если водитель младше или старше указанных лет.
• Далее – нажать кнопку «поиск». Запустится поиск. Результат покажет авто по прокатным компаниям с указанием цен, условий аренды.
• При выборе авто нужно со вниманием отнестись к условиям аренды. Пункты условий проката у разных компаний могут отличаться. В условиях должно быть указано: что входит в аренду автомобиля; список необходимых документов для получения машины; наличие депозита, франшизы и их покрытия; дополнительные услуги и оборудование; некоторая другая информация.
• После выбора автомобиля и подходящих условий аренды – нажать «забронировать» и заполнить личную информацию.

Документы для аренды и ограничения

Арендовать авто на Пхукете можно, предоставив следующие документы:

• Заграничный паспорт водителя.
• Водительское удостоверение международного образца. Можно получить в ГИБДД. Подойдут права тайского образца. В некоторых случаях будет достаточно предъявить российские права.
  
• Именная кредитная банковская карта водителя с достаточным количеством средств. Наличные деньги крупные прокатные конторы не принимают. При возврате автомобиля разморозка залога произойдет через 30 дней.
• Ваучер аренды автомобиля при бронировании в интернете. Можно показать ваучер на смартфоне.

Некоторые прокатчики при обнаружении непорядка в документах могут прервать контракт и не вернуть предоплату.

Основное количество прокатных компаний предъявляют ограничения в возрасте водителя. Туристам моложе 21-25 лет авто в аренду не предоставляется. Причиной отказа может послужить водительский стаж менее 1 года.

Страховка

При выборе автомобиля лучше взять машину с максимальной страховкой. Аренда обойдется дороже, но отдых при возникновении нестандартных ситуаций спокойнее. Обычно автомобиль застрахован с франшизой. При страховом случае не по вине водителя, взявшего в аренду авто, водитель ничего не оплачивает.

Если вина доказана, то оплачивает часть, которую не покрывает страховка. Никогда не покрывается страховкой повреждения колес. Опасно брать автомобиль при отсутствии страховки и с низкой стоимостью аренды. Такой автомобиль может числиться в угоне.

Особенности заключения договора

Аренда машины на Пхукете обязательно закрепляется договором, где указываются пункты – период аренды, стоимость, страховка и ее условия на английском языке. Подписывать документ, пункты которого не понятны, не стоит.

В процессе сделки и осмотра автомобиля необходимо:

• Сообщить сотруднику прокатной компании номер брони и предоставить необходимые документы для аренды авто.
• Внимательно ознакомиться с условиями договора и подписать вместе с представителем прокатной компании, заполнить анкеты, необходимые для аренды.
  
• В условиях договора могут быть пункты по правилам использования авто, парковке в ночные часы, лимите пробега, указано место и время возврата автомобиля, телефоны служб поддержки компании
• Оплатить аренду банковской картой.
• Получить автомобиль и проверить его состояние.
• Отметить совместно с сотрудником компании все имеющиеся повреждения авто в прилагаемом к договору бланке. Желательно сфотографировать их на телефон.
• Поверить колеса, состояние дисков и резины.
• Открыть капот и вместе с сотрудником компании проверить уровень масла и других жидкостей.
• Включить и проверить работу фар, ближнего света, указателей поворотов, стоп-сигналов.
• Проверить работу двигателя, кондиционера, чистоту автомобиля.
• Проехать на автомобиле для проверки на посторонние звуки во время движения. Оценить работу тормозов.
  
• Зафиксировать пробег машины и количество горючего в баке. Возвращать автомобиль необходимо будет с таким же количеством топлива.
• Получить у представителя компании инструкцию по использованию автомобиля и все необходимые документы на авто.
• Уточнить нюансы по его использованию в условиях населенного пункта, на автострадах, с прицепом, по бездорожью.
• Если необходимо – попросить укомплектовать детским креслом, навигатором (дополнительная оплата).
• При возврате автомобиля нужно убедиться в корректной отметке представителем компании текущего пробега и количества топлива в баке. Проверить правильность заполнения бланка повреждений автомобиля.

Аренда авто с водителем на Пхукете

Аренда машины на Пхукете может подойти не для всех туристов. Если нет водительского удостоверения или существует другая причина отказа от проката машины, то можно арендовать автомобиль с водителем. Эта услуга поможет исключить возможные трудности на дорогах при самостоятельном управлении автомобилем и избежать необходимости устранения возможных неполадок.

Местный водитель-профессионал поможет ориентироваться на территории острова и выберет самые короткие пути движения. Стоимость данного сервиса с прокатом автомобиля 500 бат в час рабочего времени водителя. Выезжая за пределы острова, необходимо будет оплатить отдельно гостиничный номер водителю (из расчета приблизительно 1500 бат – 1 ночь).

Любая аренда авто, с водителем или без, во время отдыха на Пхукете значительно облегчит передвижение по острову. Необходимо определиться с выбором марки автомобиля, стоимости аренды, прокатной компании, условиями аренды и страховки.

Автор: Анна Ника

Оформление статьи: Лозинский Олег

Видео об аренде машины на Пхукете

Аренда авто в Таиланде. Как водить автомобиль в Таиланде:

touristam.com

Аренда автомобиля на Пхукете

Модельный ряд автомобилей, доступных для аренды на Пхукете, начинается с класса стандарт. Это компакт седаны и хэтчбеки марки Toyota и Honda, реже компании арендодатели предлагают на выбор авто марки Mazda и Nissan. К классу стандарт относятся такие машин как Toyota Vios, Nissan Almera, Honda Jazz, Honda City, Nissan March, он же Micra, Mazda 2.

Все эти автомобили имеют примерно одинаковые габариты, оснащены автоматической коробкой передач и отличаются только внешне. Обычно авто начального уровня оснащаются моторами объёмом 1,5 литра, хэтчбеки 1,2 литра, но есть и исключения: Nissan Almera и Toyota Yaris Ativ так же оснащены двигателями 1,2 литра несмотря на то, что имеют кузов седан, а Honda Jazz хэтчбек имеет двигатель 1,5 литров.

Рассчитаны автомобили эконом класса на 5 человек, включая водителя, багажные отсеки у разных моделей тоже разные. В предложениях, которые вы получаете через сервис Sabai Motors, указывается объём багажника, и даже есть калькулятор объема багажа, чтобы вы могли рассчитать вместимость того или иного автомобиля.

Для больших компаний, а также при наличии большого объёма багажа, мы рекомендуем обратить внимание на автомобиля класса минивэн. Эти автомобили оснащаются двигателями от 1,5 литров и выше, автоматическими коробками и салоном с 3-мя рядами кресел. Подобные автомобили рассчитаны на передвижение до 7ми человек, включая водителя, при этом остается довольно много места для багажа. К данным автомобилям относятся Honda Mobilio, Toyota Avanza, Toyota Innova. Для вождения такого автомобиля, в отличие от микроавтобуса Toyota Commuter, специальных разрешений на вождение не требуется, достаточно обычного водительского удостоверения класса B.

Туристам, требовательным к комфорту и мощности, рекомендуем арендовать авто класса Премиум или Внедорожник. Мощные двигатели объёмом от 2 литров, просторные салоны с хорошей звукоизоляцией и множеством опций, полный привод, автоматическая коробка передач — все это сделает ваш отдых еще более приятным. Максимальный комфорт в пути можно получить с автомобилем бизнес и премиум класса, таким как Toyota Camry, а максимальную мощность и вместительность с внедорожником Toyota Fortuner. Так же к начальному уровню премиум сегмента можно отнести и такие машины как Mazda CX3, Mazda 3 или Toyota Corolla Altis.

Стоимость аренды автомобиля на Пхукете

Фиксированной стоимости аренды автотранспорта на острове Пхукет нет, каждая компания предлагает свои условия, различные автомобили, и конечно же, у каждой компании своя стоимость. Стоимость аренды зависит от многих факторов: удаленность офиса компании от места доставки, сезон, модель и марка автомобиля, количество дней.

Чем больше дней аренды, тем ниже суточная стоимость. Зачастую стоимость аренды авто сроком 3 недели такая же, как и месячная стоимость, так как при увеличении количества дней, суточная стоимость снижается. Максимальные скидки делаются при аренде авто на несколько месяцев со сто процентной предоплатой всего срока аренды.

Для того, чтобы помочь определить примерную стоимость на ваши даты, мы создали удобный инструмент, где можно просмотреть реально сделанные различными компаниями предложения на конкретные даты. Посмотреть эти предложения можно по ссылке: Горячие предложения

Создание заявки, получение предложений

Если вы не нашли предложений на ваши даты, создайте заявку и получите индивидуальные актуальные предложения от лучших проверенных компаний на Пхукете. Вы сможете узнать стоимость, ознакомиться со всеми условиями, а также задать интересующие Вас вопросы менеджеру в чате. Чтобы создать заявку, перейдите по ссылке: На главную страницу.

Стоимость доставки

Многие компании предлагают своим клиентам бесплатную услугу доставки автомобиля в любую точку острова, но есть компании и с платной доставкой, и тут стоимость доставки будет напрямую зависеть от того, где расположен офис. Предположим, что вы остановились на пляже Наи Тон, на севере острова, а офис компании находится на Раваи, в самой южной точке, в таком случае доставка в один конец обойдётся Вам в сумму не менее 500 бат, но при этом, если офис компании находится в аэропорту, на севере, доставка будет бесплатной.

В этой статье мы опишем нюансы, присущие аренде автомобиля на Пхукете. Если вас интересуют общие вопросы по аренде авто в Таиланде, правила дорожного движения, полное описание процесса бронирования, рекомендуем ознакомиться со статьей: Как избежать ошибок при аренде автомобиля в Таиланде

Выезд за пределы Пхукета

В большинстве случаев арендодатель старается не давать авто в аренду с условиями выезда за пределы острова, но если срок аренды больше пяти дней, и поездка планируется не очень далеко, то некоторые идут на уступки и позволяют выезд за пределы Пхукета. Перед бронированием уточняйте возможность выезда.

Самое важное, что вам нужно понимать, отправляясь в соседнюю провинцию, в случае если что-то произойдет в пути, то решать проблемы вам придется самостоятельно. Поддержка будет обеспечена только по телефону. Все остальное, включая разбирательства с полицией и местными жителями при ДТП, прокол колеса или поломка двигателя, полностью ложится на ваши плечи.

Все выезды за пределы острова Пхукет должны индивидуально согласовываться с менеджером. Не пытайтесь обмануть менеджера, сказав ложный маршрут. Все машины, сдающиеся в аренду на Пхукете, подключены к системе трекинга GPS, и компании арендодатели всегда в курсе, где находится их автомобиль.

Заправка автомобиля

Большинство автомобилей, оснащенных бензиновым двигателем, заправляются бензином марки 91, 95 или e20. На наклейках на кузове автомобиля на обратной стороне лючка бензобака или на наклейке за водительской дверью обычно пишется рекомендуемый вид топлива.

Заправки на Пхукете довольно редки, заранее ознакомьтесь с расположением станций на картах Google. Круглосуточная заправочная станция — явление редкое, постарайтесь заблаговременно заправить автомобиль в дневное время суток, так как есть вероятность, что вечером и, тем более ночью, все близлежащие заправки будут закрыты. На острове есть круглосуточные станции, одна из них находится на Bypass Road, по левой стороне при движении на север.

Если так получилось, что заправочной станции поблизости нет, а бензин закончился, воспользуйтесь автоматами для заправки. Они рассчитаны на заправку мотобайка, и бензин в них стоит на порядок дороже, но в экстренном случае можно залить пару литров, чтобы дотянуть до большой станции.

Для того, чтобы заправить автомобиль, выходить из него не нужно, передайте деньги заправщику через окно, он сам заправит автомобиль и выдаст сдачу.

Пара слов о том, как не надо парковаться на Пхукете

Незнание правил не освобождает от ответственности, ошибка при парковке в неположенном месте может стоить целого дня отпуска, разгрузить ваш кошелек и испортить настроение. Самое главное правило — видишь цветной бордюр — проезжай дальше. Никогда не оставляйте машину у бордюров, окрашенных в желтый или красный цвет.

Даже если бордюр черно-белый, или не окрашен вовсе, посмотрите нет ли знака, запрещающего парковку в этом месте по определенным дням или постоянно. Также не паркуйтесь в зонах для таксистов, эти парковки сразу видно, на них стоит множество тук -туков и различных такси частных и официальных Taxi-meter. Как правило, рядом с этими машинами дежурят таксисты, они наверняка сделают замечание и попросят не парковаться в этом месте. Не спорьте, они могут поцарапать ваш автомобиль или проткнуть колесо. Лучше встать подальше, но сохранить нервы и автомобиль в целости и сохранности.

Неприятности в дороге, поломки, сервис

К сожалению, неприятности и поломки на дороге случаются, от них никуда не деться. В случае возникновения ДТП или при поломке автомобиля, в первую очередь сообщите об этом менеджеру. Именно поэтому мы рекомендуем арендовать автомобиль в компании, у которой есть круглосуточная поддержка. Заранее сохраните номер телефона для связи с представителем компании и будьте готовы сообщить ваше местоположение.

Если вы находитесь вне зоны обслуживания, выехав за пределы острова Пхукет, то решать проблемы вам придется самостоятельно, предварительно согласовав свои действия с менеджером. У сотрудников компании нет возможности выезжать на дальние расстояния для помощи на месте. Если поломка автомобиля была вызвана не вашими действиями, сохраните чек и стоимость ремонта возместят в день возврата автомобиля.

Дороги Пхукета

Протяженность Пхукета с севера на юг порядка 60 километров. Единственное сообщение с материком — мост Сарасин (Sarasin Bridge) в самой северной точке острова, за которым раскинулись живописная провинция Панг Нга и пляжи провинции Као Лак. Всего на острове две основные дороги, по которым можно доехать с пляжа на пляж, попасть в аэропорт или выехать с острова.

Основная дорога пролегает по центру острова — Thep Krassatri. Широкая скоростная дорога с 2-3 рядами в каждую сторону. Эту дорогу предпочитают использовать по пути в аэропорт, к северным пляжам острова и по пути в соседние провинции. К югу острова Thep Krassatri начинает ветвиться, и перед въездом в район города уходит в сторону восточного побережья, ну а к западному побережью ведет Bypass road.

Вторая основная дорога — живописный горный серпантин, петляющий вдоль западного побережья. По этой дороге можно проехать весь остров, добраться до аэропорта и моста Сарасин, но, выбирая этот путь, учтите, что дорога до аэропорта может занять на порядок больше времени. Для передвижения от пляжа к пляжу лучше использовать именно эту дорогу.

Пхукет хоть и остров, но расстояния тут немаленькие. Если вы выбрали для отдыха северный пляж, например Майкао, то учтите, что дорога к южным пляжам и в торговый центр Central Festival займет у вас более часа.

Пхукет находится на пути быстрого развития, стройка не прекращается ни на день. В связи с этим есть некоторые трудности с пропускной способностью дорог. Особенно это касается южной части острова, где большинство дорог все еще однополосные. Обычно заторы происходят в часы пик, когда люди едут на работу утром или возвращаются с работы вечером. Помните об этом, отправляясь в аэропорт, ведь можно запросто опоздать на рейс.

На Пхукете много гористых дорог с высокими подъемами, поэтому бытует миф о том, что необходим автомобиль с мощным двигателем, так как даже машина с двигателем 1,5 в гору еле едет. Действительно, чем мощнее автомобиль, тем ему легче поднимать в гору большее количество пассажиров и грузов, с большей скоростью и меньшими затратами мощности, но это не значит что автомобиль с двигателем 1,2 и 4-мя пассажирами в гору не заедет вообще. У большинства коробок передач есть режим L, пониженная передача, на которой Nissan Micra с двигателем 1,2 спокойно забирается в гору к монументу Большого Будды без какого либо труда, имея на борту 4-х габаритных пассажиров с багажом. Все зависит от навыков и стажа водителя.

www.sabaimotors.com