Путешествие по вьетнаму: Вьетнам, путешествие во Вьетнам — самостоятельно

Содержание

ВЬЕТНАМ | Общая Информация


Популярные курорты страны, среди которых Нья Чанг, Фантьет, хороши и для молодежного отдыха, и для семейных пар с ребенком.

Стоит, однако, признать, что еще недавно Вьетнам вызывал в воображении многих людей образ страны, объятой десятилетиями войны, людей, бегущих в укрытия от бомб, зенитки, бьющие в небо, горящий напалм…. Голливудский кинематограф в фильмах «Взвод» и «Апокалипсис сегодня» создал стереотипный образ вьетнамского врага, который только сейчас стал выветриваться из представлений очень многих людей.

Времена изменились, и cегодня Вьетнам навевает совсем другие образы — это живописная бухта Халонг, крестьяне на бескрайних рисовых полях, Ароматная река и суета уличной жизни Сайгона. Правдой является и то, что Вьетнам гораздо больше, чем все эти образы. Более, чем за 30 лет, прошедших после войны, страна восстала из экономической разрухи и стремится снова обрести себя в качестве привлекательного туристического центра Юго-Восточной Азии. Впечатляющие исторические памятники и великолепная природа, климат, позволяющий посещать страну в любое время года, а также очень недорогой и качественный сервис с каждым годом привлекают сюда все больше и больше туристов. Более того, многие аспекты вьетнамской жизни делают путешествие по

Вьетнаму незабываемым и оставляют у посетивших его очень глубокие впечатления.

Вьетнам — говоря о нём, нельзя не упомянуть и о его великолепных пляжах, лучшие из которых находятся в центральной и южной частях страны — в районе приморских городов Хойан, Ньячанг и Фантьет. Ровный, благоприятный климат, изумительный белый песок и великолепная чистая вода явились причиной того, что многие стали называть этот район «Вьетнамскими Гавайями». Сегодня здесь построены современные отели, появились прекрасные возможности для подводного плавания и отдыха на яхтах с посещением островов.

3 месяца во Вьетнаме. Жизнь в Нячанге, путешествие по Вьетнаму с юга на север.

Итоги, бюджетOlgatravel.com

Пришло время подвести итоги трех месяцев нашей жизни и путешествий по Вьетнаму. В этой статье я расскажу про опасения, с которыми мы ехали во Вьетнам, про нашу жизнь в Нячанге и про 27-ми дневное путешествие с юга на север страны. Также поговорим о плюсах и минусах Вьетнама, а в конце статьи я расскажу  сколько стоит жизнь во Вьетнаме: сколько надо денег, что бы неплохо жить в Нячанге и какой нужен бюджет для путешествия по Вьетнаму.

Наши опасения

Перед поездкой во Вьетнам я долго собирала информацию о стране и находила все больше и больше негативных отзывов о жизни во Вьетнаме. В основном все блогеры сравнивали Вьетнам с Таиландом и, если не ругали его, то отзывались о стране очень сдержано, без особых восторгов.

На просторах интернета я нашла только один блог, в котором молодая пара очень уж восторженно описывала свою жизнь в Нячанге. Надо сказать, что после Нячанга они переехали в другую страну и стали нахваливать уже и эту другую страну, да и вообще минусы они видели только в родном городе в России, поэтому я сделала вывод, что доверять их восторженным отзывам о Вьетнаме нельзя – ну не бывает так, что нет минусов, а одни плюсы, не верю я в эти слащаво-сладкие сказки о том, как хорошо жить в Азии и как плохо жить у нас, что всем надо срочно бросить работу в офисе, переезжать в теплые страны, жить и работать под пальмой 🙂 Про минусы жизни в Азии я немного писала тут.

На моем любимом форуме Винского тоже было очень уж много негативных отзывов о Вьетнаме, а отчетам большинства людей с этого форума я доверяю намного больше, чем блогам: основной контингент на Винском старше, да и их жизненные принципы в основном совпадают с моими. Но даже там была создана тема с вопросом:

«Почему я больше не поеду во Вьетнам». По другим странам я таких тем не видела 🙂

Ну что сказать, заинтриговали меня все эти негативные отзывы о Вьетнаме и после Камбоджи мы отправились именно туда. Я заранее предупредила Лешу, что Вьетнам, это не Таиланд, и что от этой страны можно ожидать всего чего угодно, но нам надо там прожить три месяца 🙂

Основной негатив к Вьетнаму у большинства людей был связан с:

  • Воровство: кражи вещей на пляже, срывания сумок у туристов на улицах и при езде на байке
  • Невкусная еда, маленькие порции в кафе, дорогие продукты в магазинах
  • Ужасный траффик на дорогах, плохая манера вождения, несоблюдение правил дорожного движения
  • Местное население: неприветливые, хитрые, жадные, невоспитанные вьетнамцы
  • Завышенные цены для туристов

Чуть ниже я напишу наше отношение ко всем этим пунктам, а пока расскажу о более приятном: как мы жили, что видели и что посетили во Вьетнаме 🙂

3 месяца во Вьетнаме: где были, что видели, чем запомнился Вьетнам

Во Вьетнам мы приехали из Камбоджи в середине марта, ехали на автобусе из Пномпеня в Хошимин. Только пересекли границу, сразу бросилась в глаза чистота на дорогах: ни тебе мусора на обочинах, ни полуразвалившихся домов, дорога хорошая без, новый асфальт, нет ям. Все зелено, ярко, много цветов и ярко красных флагов! К сожалению, я не могу показать вам фотографии, что бы доказать, что во Вьетнаме очень чисто. Все наши фотографии остались на сломанном винчестере 🙁  Первое впечатление после Камбоджи: «Ура, цивилизация!».

А вот наши впечатления о Камбодже:

— Месяц в Камбодже. Наши впечатления, итоги, советы и рекомендации

Хошимин

Четыре дня мы провели в Хошимине (бывшем Сайгоне), поселились в небольшом гестхаусе в центре туристического района: большая чистая комната с окном, кондиционером, холодильником, чайником, столиками, двумя креслами и неплохим WiFi обошлась нам всего в 15 долларов в сутки. Комнату поменьше можно было снять за 12 долларов, а комнату без кондиционера так вообще за 8-10 долларов. Цены приятно радовали нас с первого дня!

Найти и забронировать номер в отеле в Хошимине

Хошимин понравился — чистый и очень зеленый город с набережной, город по которому мне было приятно гулять, периодически заходя в многочисленные кофейни на чашечку ароматного вьетнамского кофе.

Непривычно было видеть столько байков на дорогах и первое время возникали трудности с переходом дороги.

Куча кафе, кофеен, ресторанов с нормальными ценами. За ужин на двоих с пивом 10 долларов, кофе – 0,5 доллара, пиво – 0,5 доллара. Порции нормальные, еда вкусная 🙂

«Хм, да тут не так уж и плохо» — подумала я. «Ну может в Нячанге начнутся все те ужасы, которые описывают недовольные туристы и путешественники?» — не давал мне покоя внутренний голос …

Три дня мы неспешно гуляли по Хошимину, посетили зоопарк (очень рекомендую!), несколько музеев и даже съездили в огромный парк развлечений Suoi Tien.

Развлекаемся в парке Суои ТьенЯ и жирафа. Зоопарк в Хошимине

Нячанг

Из Хошимина мы доехали в Нячанг на слипер басе всего за 8 долларов с человека. Выехали в 8 вечера и уже в 6 утра были вот в этом отеле, который я заранее забронировали на одну ночь на booking.com всего за 9 долларов в сутки! Поспали до обеда и вышли на поиски жилья.

Предварительно я читала, что найти квартиру в Нячанге не просто, что в основном все зимовщики живут в гестхаусах, снимая там комнаты за 200-250 долларов в месяц. Нас же жилье без кухне не устраивало, да и работать, спать и есть я люблю в разных помещениях 🙂 поэтому мы искали только квартиру и только в туристическом районе, обязательно недалеко от моря и от Лотоса.

И в тот же день квартира была найдена! Мы сняли хорошую квартиру в пятиэтажном доме в тихом переулке на третьей линии от моря в европейском квартале. Квартира большая и светлая, все новое, если перед нами в ней кто-то и жил, то совсем не долго. Большая комната – спальня с балконом (вид на соседние дома 🙂 ) и огромнейшая кухня почти со всем необходимым (вся посуда, кроме микроволновки). И все это всего за 350 долларов в месяц.

В Нячанге мы прожили два самых жарких месяца – с конца марта по конец мая. В основном мы работали дома, иногда выбирались на пляж 🙂 Мой любимый пляж – пляж ресторана – пивоварни Луизиана.

Очень редко выбирались в Нячанге на пляжГородской пляж в Нячанге. Вдали виднеется остров с парком развлечений и отелем

Посетили горячие источники и парки возле Нячанга:

— Эко-парк Янг Бей: водопады, горячие источники и не дикие звери!

— I-Resort – грязи и горячие источники в Нячанге

— И опять день релакса: минеральные источники и грязи Тхап Ба в Нячанге

— Грязелечебница 100 яиц в Нячанге – столько яиц в одном месте мы еще не видели!

Минеральная травяная ванна в комплексе 100 яицГрязевые бассейны в комплексе I ResortГорячие минеральные бассейны в парке Янг Бей

Дважды побывали в парке развлечений Vinperl, где, как маленькие дети, катались на каруселях, веселились в аквапарке и несколько часов провели в павильоне с игровыми автоматами. Классно там, еще хочу! Жаль, что все фотографии и многоминутные видеоролики, снятые там пропали… (

Аквапарк ВинперлВеселимся как дети в парке развлечений Винперл

Два месяца пролетели очень быстро, да и мы как то заленились и не съездили ни на ближайшую гору, ни на морскую экскурсию, уже позже мы посетили пляж Зоклет и пляж Бай Дай. Да и в ночной клуб я все собиралась-собиралась, но так и не выбралась 🙁

Питались мы иногда дома, иногда в кафе. Очень нам полюбился ресторанчик Рок-кафе возле нашего дома, цены невысокие, порции просто огромные. На 10 долларов на двоих наедались так, что трудно было встать из-за стола. А как там вкусно готовят!

Кусочек меню из Рок-кафе. 1 доллар ~ 21 000 донговКартошка пюре с котлетками и очень вкусным соусом — 79 000 донгов (~ 4 доллара), огромная порция тушеных овощей — 39 000 донгов (~ 2 доллара). Очень вкусно!

Я часто покупала себе тортики в русской кондитерской или заказывала там же полуфабрикаты: пельмени и вареники. А еще мы ели очень много фруктов, пили Далатское вино, и конечно же вьетнамский кофе со сгущенкой.

На фото: наша дневная норма фруктов, далатское белое под креветки, далатсоке красное под фильм и Пасхальный кулич из русской кондитерской 🙂

Выводы по Нячангу: город подходит для длительного проживания, а вот для пляжного отдыха я бы Нячанг не выбрала, все же это город, а для меня пляжный отдых на островах 🙂 Для экскурсионно-познавательно-гулятельно-питейного отпуска Нячанг очень даже подойдет.

Найти и забронировать отель в Нячанге

Booking.com

Далат

Из Нячанга на туристическом автобусе всего за 5 долларов с человека мы приехали в Далат. Далат – город, который я полюбила с первой минуты. После Нячанга казалось, что мы вообще не во Вьетнаме 🙂 В Далате нет моря, но есть горы. Пожалели, что прожили два месяца в Нячанге, лучше бы один месяц из двух провели в Далате.

Далатские пейзажи

В Далате мы остановились на 5 дней, ездили на водопады, посетили парки, гуляли по городу, наслаждались вкусным кофе в кофейнях, ели вкусную еду в кафе (далатская говядина — самая вкусная говядина во Вьетнаме! 🙂 ).

Слоновий водопад — один из водопадов в окрестностях ДалатаСреди цветов в одном из парков в ДалатеПрогулки по городу: католический собор в ДалатеРомантическая прогулка по озеру на лебедях 🙂

Выводы по Далату: хочу вернуться и пожить там пару месяцев! Именно после посещения Далата закралась мысль: а может нам продлить вьетнамскую визу и не ехать в Таиланд?

Выбрать и забронировать отель в Далате

Хойан

Путь из Далата в Хойан был неблизким. Возможно, есть и прямые автобусы из Далата в Хой Ан, но мы решили ехать через Нячанг. Четыре с половиной часа и 5 долларов с человека до Нячанга, а потом ночь в слипер басе (10 долларов с человека) из Нячанга в Хойан.

Особенность городка Хойан в том, что старый город, этакий музей под открытым небом, с многочисленными магазинами, ресторанами, кафешками, разливным пивом по 0,25 доллара находится в 3 км от моря. Мы решили три дня пожить в старом городе, а потом два дня на берегу моря.

Город Хойан — музей под открытым небом

Наш отель с бассейном и неплохим завтраком (шведский стол) возле старого города.

Старый город Хойан не просто понравился, а очень понравился. И пусть в начале июня стояла неимоверная жара (свыше +40), и пусть городок очень уж туристический, и пусть цены завышены – но там так классно!

Туристический город Хойан

Не смотря на жару, я гуляла – гуляла – гуляла 🙂 Пила кофе в кафе, примеряла платья, рассматривала сувениры. Днем мы охлаждались в номере под кондиционером, я плавала в бассейне, а вечером уже вдвоем с Лешей бродили по городу и дегустировали местные блюда в кафе и ресторанах. Надо сказать, что кухня в Хойане отличается от кухни в других городах Вьетнама. Именно здесь я пробовала самые вкусные местные блинчики с креветками и разными специями.

Прогулки по городу перед закатомГород Хойан украшен китайскими фонариками — очень красиво!Еще один ресторанчик для романтического ужинаБлинчики с креветками и какой-то травой 30 000 — 60 000 донгов, Cao Lao — лапша с мясом и специями — 25 000 — 50 000 донгов

Последние два дня в Хойане мы провели в этом отеле возле моря.

Целыми днями загорали на пляже и пытались купаться в море – вода для меня была еще холодная.

Пляж ХойанЦелый день валяемся на лежаках под зонтиком на пляже Хойан

Из города Хойан мы съездили на ближайшую достопримечательность – Мраморные горы, проехали по набережной соседнего города Дананг, заехали на гору посмотреть статую Леди Будда.

Мраморные горы рядом с ДанангомНа территории мраморных горВид на море с высоты мраморных гор возле ДанангаПустынный пляж в ДанангеСтатуя Будды на горе возле Дананга

В городе Хойан мы провели 5 дней, я бы добавила еще минимум пару дней.

Выводы по Хойан: супер городок для отпуска. Но жить длительный срок (месяц и больше) я бы там не смогла: городок маленький, живешь как в деревне, крупных магазинов и супермаркетов нет. Ближайший Биг С в Дананге, но не будешь же ездить 30 км за продуктами пару раз в неделю? (Хотя сейчас я уже думаю, что 30 км это совсем не далеко, мы сейчас по Самуи бывает и дальше ездим 🙂 )

А вот в соседнем Дананге жить, как нам показалось, очень даже не плохо. Но зимой там холодно, а море прогревается только к середине лета.

Выбрать и забронировать отель в Хойан
Выбрать и забронировать отель в Дананге

Хюэ

Из Хойан в Хюэ мы поехали на дневном туристическом автобусе. Несмотря на то, что расстояние между городами всего 140 км дорога заняла 4,5 часа. Стоимость билета на туристический автобус – 7,5 долларов с человека.

Хюэ – последняя столица вьетнамских императоров и просто хороший городок, куда любят приезжать местные жители в отпуск. Цены низкие, люди приветливые. Мы жили в очень простом отеле в центре города, но такого услужливого персонала я не видела больше нигде!

Посетили императорский дворец, пагоду Тиен Му и одну из императорских гробниц. Если бы не жара свыше +40 с радостью бы провела в этом чудном городе еще бы несколько дней.

Императорская цитадель в ХюэКрасота после дождя. На территории Пагоды Тьен Му в ХюэДвойная радуга! Хюэ, территория одной из императорских гробницТак приятно посидеть вечером на набережной в Хюэ! Вечер только начинается, зажигаются фонари, туристы и местные жители собираются в кафе, неспешно пьют чай или кофе, смотрят по сторонам

Выбрать и забронировать отель в Хюэ

Фонгня

Из Хюэ на быстрой маршрутке с небольшой группой вьетнамских туристов за 4 часа и 12 долларов с человека мы приехали в деревеньку Фонгня, что бы посетить те достопримечательности Вьетнама, которые я советую посетить всем – пещеры национального парка Фонгня-Кебанг.

Отели в деревеньке возле национального парка Фонгня-Кебан

Я обязательно напишу подробный отчет с полезной информацией об этом парке. А пока только скажу, что в Фонгня-Кебанг находятся самые крупные пещеры в мире, пропустить их никак нельзя 🙂 Смотрите фото:

В пещеру Фонгня можно попасть только по реке на таких лодочкахПлывем по подземной реке в пещере ФонгняПещера ФонгняВ национальном парке Фонгня-Кебанг находятся самые крупные пещеры в миреПещеры Фонгня-Кебанг по нашему мнению must see во ВьетнамеДлинный спуск в огромную пещеруПещера Тьеншон

Нинь Бинь

Из Фонгня у нас был тяжелый переезд в Нинь Бинь. Мало того, что автобус опоздал на пару часов, было очень жарко и душно, так еще и в Нинь Бинь мы приехали в 5 утра. Идет дождь, все закрыто…благо, что наш отель открылся в 6 утра и нас заселили в номер. К сожалению, отель в котором мы останавливались в Нинь Бине порекомендовать не могу – это был худший вариант за все наше путешествие по Вьетнаму. Не понимаю, как у этого отеля на букинге оказалась оценка 8,5 ?!

Советую выбрать и забронировать другой отель в Нинь Бинь

Нинь бинь называют Халонгом на суше. Здесь красивые и необычные пейзажи, зеленые рисовые поля, скалы то тут, то там торчащие из земли. В Нинь-Бинь стоит заехать на один-два дня.

Природа провинции Нинь БиньВот такая красота есть во Вьетнаме!Схватила бутылку с водой и держу ее как самое ценное 🙂 А в 40-ка градусную жару вода на самом деле очень ценна 🙂Нинь Бинь, гроты Trang An

Ханой

Из Нинь Биня уже и рукой подать до Ханоя. Добирались мы в Ханой тоже на туристическом автобусе с группой туристов и заплатили по 5,5 долларов с человека. В Ханое мы провели в общей сложности 5 дней. Первые два дня мы жили вот отеле Golden Legend Hotel, а после приезда из Сапы в соседнем отеле той же сети Golden Legend Diamond Hotel. Рекомендую!

Другие отели в Ханое

Основная наша цель посещения Ханоя была получить тайскую визу, да и просто отдохнуть от переездов 🙂 Иногда даже удавалось, не смотря на жару, прогуляться по городу. Мы посетили музей войны, музей Хошимина, пагоду на одном столбе, гуляли вокруг озера и по туристическим районам.

Ханой, мавзолей ХошиминаПагода на одном столбеВечером на озере в центре Ханоя

Столица Вьетнама город Ханой понравился, хочу вернуться туда еще раз, но не в летнюю жару. Оптимальное время для посещения Ханоя осень или весна. Летом очень жарко, зимой холодно.

На улицах ХанояНа улицах ХанояНа улицах Ханоя

Сапа

Из Ханоя мы на три дня съездили в Сапу. Очень туристический городок в горах на севере Вьетнама. Думали провести там 4-5 дней, но уехали через 3 дня. Почему? Вот что-то не сложилось у нас с Сапой. Не «мой» городок…. Хотя вроде все классно: прохладно (ночами даже холодно), красивейшие горные пейзажи вокруг, рисовые поля, сливы, яблоки, орехи, но… вот из Сапы мне хотелось уехать.

Сапа очень красивый городок, но не «мой». На озере перед дождем

Сапа — единственное место из посещенных нами во Вьетнаме, которое мне не очень понравилось. Возможно, у меня к Сапе были слишком завышенные ожидания, я рассчитывала увидеть второй Далат с милыми дешевыми кафе, вкусным кофе и приветливыми людьми. А попала в какую-то стройку (в наш приезд реконструировали тротуары по всему центру города) с завышенными ценами и да, какими-то странными вьетнамцами.

Именно в Сапе у нас случились все те недопонимания с вьетнамцами, из-за которых многие путешественники и не любят Вьетнам. А может в Сапе живут вовсе и не вьетнамцы? Сапа расположена почти на границе с Китаем, а мы еще по северу Таиланда помним, что там, где китайцы – сервиса нет и цены завышены (до сих пор вспоминаю китайскую деревушку, которую мы посетили во время нашего мото путешествия по северу Таиланда, с неприветливыми местными жителями (тайцы или китайцы?), отсутствием сервиса и ужасным жильем по немыслимым ценам).

Вид из номера нашего отеля в Сапе

Про Сапу скажу так: пейзажи непередаваемо красивые, местные жители в основном своем неприветливые и приставучие, и да, постарайтесь не приезжать в этот город с пятницы по воскресенье 🙂

Красивейшие пейзажи возле СапыОдин из водопадов возле СапыРисовые поля

Выбрать и забронировать отель в Сапе

Вьетнам: плюсы и минусы

Выше я писала про опасения, с которыми мы ехали во Вьетнам, сейчас я поделюсь нашим мнением по каждому из них.

1. Воровство: кражи вещей на пляже, срывания сумок у туристов на улицах и при езде на байке.

Не скрою, что во Вьетнаме за вещами мы следили очень тщательно, если я ходила по улице с сумочкой через плечо, то держала ее двумя руками 🙂 На пляж ценные вещи не брали, купались всегда по очереди 🙂 Только сейчас на Самуи хоть немного расслабились и купаемся в море вместе 🙂

Байк оставляли только на платных стоянках или в закрытом на ключ помещении. На ночь никто байки на улице не оставляет, а все загоняют их прямо в дом или холл отеля.

Во время нашего пребывания в Нячанге не раз читала, что у людей вырывали или срезали сумки. Верю, что и такое происходит в Нячанге. Но такой беспредел возможен не только во Вьетнаме, а и в других странах: и в Таиланде на том же Самуи (самое стремное место между Ламаем и Чавенгом) и даже в Чианг Мае, не говоря уже про Европу. Поэтому я за сумкой смотрю всегда очень внимательно, не вешаю ее через плечо, убираю сумку или в багажник байка или держу двумя руками.

Кстати, проблема с воровством сумок в основном в крупных городах: Хошимине, Ханое, Нячанге. Например, в том же Хойан люди спокойно ездят на байках или великах с сумочками через плечо или вообще кладут сумку в корзину велосипеда. Похоже, что в этом городе такой острой проблемы с воровством нет.

2. Невкусная еда, маленькие порции в кафе, дорогие продукты в магазинах

По этому пункту у нас противоположное мнение. Цены на продукты в магазинах и на рынках во Вьетнаме ниже, чем в Таиланде, особенно существенно дешевле овощи, фрукты, чай, кофе, хлеб, булочки, орехи, алкоголь.

 — Сколько стоят продукты во Вьетнаме: цены в Нячанге на еду. Магазины в Нячанге

— Рынки в Нячанге. Цены в Нячанге на рынке

Как я уже писала, ужин в кафе с пивом или бокалом вина обходился не дороже 10 долларов на двоих, а чаще 5-7 долларов. Ели всегда в симпатичных туристических кафе. Порции обычно большие (например, порцию фреш спринг ролов я сама не могу осилить 🙂 ).

Ужин при свечах в очень туристическом кафе 🙂 Огромная порция говядины с рисом — 4 доллара, спагетти — 3-5 долларов, бокал вина — 1,5 — 2 доллара

Еда во Вьетнаме для нас более подходящая, чем в Таиланде. Объясню почему: я вообще не ем рис, мы не любим Пад Тай и не переносим все блюда, в которые добавляют устричный, соевый и другие соусы. В тайских кафе кроме Том Яма (обожаю его, но не будешь же его есть каждый день), нудл супа, рыбы или морепродуктов я больше ничего есть не могу.

Во Вьетнаме же кроме их стандартного супа Фо Бо (попадался и вкусный и так себе), я заказывала разные спринг ролы, фреш роллы, блинчики с креветками и мясом, говядину, которую подавали не с рисом, а с омлетом и багетом. Те же морепродукты во Вьетнаме готовят вкуснее, чем в Таиланде и цены на них ниже.

Кроме того, во Вьетнаме много блюд из говядины, которую мы очень уважаем, а в Таиланде в основном все мясные блюда из курицы, реже из свинины.

В Нячанге очень много кафе с русской едой и приемлемыми ценами. Например, борщ 2 -3 доллара, пельмени 2-3 доллара. Я уверена, что и в Таиланде, например в Паттайе, можно найти русскую еду за приемлемые деньги, но даже ради вкусной русской или европейской еды, я не вернусь туда 🙂 (наш отзыв о Паттайе здесь). А вот, например, на Самуи, цены на русскую еду совсем не радуют, а в Чианг Мае русской еды просто-напросто нет (только у меня на плите иногда готовится наваристый украинский борщ или в холодильнике ждет салат Оливье 🙂 ).

Чашка кофе в Таиланде в кафе обойдется в 60 – 90 бат (2 – 3 доллара), а во Вьетнаме в 0,5 – 1 доллар. А я очень люблю посидеть в красивом кафе, попивая кофе и наблюдая за людьми.

3. Ужасный траффик на дорогах, плохая манера вождения, несоблюдение правил дорожного движения.

Да, с этим полностью согласна. Водители во Вьетнаме совершенно не пропускают пешеходов даже на пешеходные переходах, вьетнамцы не понимают, для чего стоят светофоры и едут на любой свет светофора, могут ехать нагло по тротуару прямо на человека.

В Нячанге мы старались реже выезжать куда-то на байке, больше ходили пешком. На дорогах Вьетнама полный беспредел: местные едут по встречке, при чем так нагло, не сбоку дороги, а в центре, не пропускают, подрезают.  Едут рядом на двух байках, разговаривают между собой и мешают движению или начинают с детьми играться на ходу и никак их не объедешь!

Когда выезжают из-за поворота или просто отъезжают с парковки вьетнамцы вообще не смотрят куда едут! Просто едут и все. Мне вьетнамцы на дорогах  напоминали начинающих лыжников на горных трассах: виноват тот кто сзади, а тот кто  спереди вообще не смотрит вокруг.

Участники дорожного движения передвигаются не только на байках, но и на велосипедах и электро велосипедах, поэтому на дорогах много мелких бесшабашных детей и школьников. Очень много аварий, особенно с участием больших машин и грузовиков. Вообще не понятно, как вьетнамцы еще  живы при такой езде?

Кстати, подальше от Нячанга вьетнамцы ездят немного лучше, но все равно опасно. В горных районах (Далат, Сапа)  даже смотрят по сторонам, а не просто сигналят, когда выезжают на дорогу, все же горы не прощают беспечности на дорогах.

После Вьетнама мы приехали в Таиланд и я была так удивлена, что меня в Бангкоке пропускают машины на дороге, при том, что я перехожу дорогу в неположенном месте 🙂

Для меня самое неприятное воспоминание о Вьетнаме это именно их езда по дорогам без соблюдения правил дорожного движения. И да, кто бы на самом деле не был виноват в аварии, иностранец во Вьетнаме будет всегда не прав!

4. Местное население: неприветливые, хитрые, жадные, невоспитанные вьетнамцы

С этим пунктом все неоднозначно. Нам встречались в основном приветливые местные жители. Вьетнамцы (особенно местные туристы, которых мы встречали во время осмотра достопримечательностей) с радостью с нами общались, были очень приветливы, рассказывали о себе, расспрашивали нас, пытались помочь и подсказать что-то. В Сайгоне и Ханое ко мне несколько раз подходили школьники, что бы по практиковать свой английский язык!

Хотя да, вьетнамцы мало улыбаются, редко говорят спасибо и пожалуйста. Контраст с Таиландом большой.

В некоторых вьетнамских кафе почему-то не хотят обслуживать европейцев, в Сапе нам несколько раз не захотели помочь, демонстративно отворачиваясь и говоря «Уходите!», не продали орехи на рынке, т.к. мы хотели купить не килограмм, а всего пол килограмма.

Заметили такую особенность: если вьетнамец вас не понимает, то он и не будет пытаться понять и помочь, а просто, в лучшем случае отвернется, а в худшем пошлет.

Там же, в Сапе, нас почти выгнали из отеля на день раньше: наступили выходные и хозяевам отеля выгоднее было принять толпу вьетнамцев, а нас переселить в маааленький, неуютный и совсем меня не устраивающий номер, хотя к тому времени мы уже жили в этом отеле несколько дней, да и при заселении мы говорили, на сколько дней останемся.

Вьетнамцы в основном своем не очень воспитанные люди: они очень громко разговаривают, толкаются, лезут без очереди. Я думала китайцы шумные и не воспитанные, а оказалось, что вьетнамцы точно такие же!

Если не хотите испортить себе отдых не отправляйтесь в популярные у вьетнамцев места в выходные дни и во время длинных праздников. Вьетнамцы очень любят путешествовать толпой по своей стране и в выходные дни в популярных туристических местах (например, в той же Сапе) наступает просто жесть!

Но больше всего меня добивало то, что вьетнамцы ходят в туалет прям посреди улицы! Ну ладно мужики, но и женщины тоже! Одна тетичка на небрежной в Нячанге просто села в туалет! Или ребенок лет 6 отошел два шага от столика в кафе и встал пописать. Это ужасно!!!

5. Завышенные цены для туристов

В отличие от Таиланда, где на рынках почти везде есть ценники, во Вьетнаме ценников нет. Для туристов чаще всего называют цену выше, чем для своих. И что самое забавное: некоторые вьетнамцы лучше не продадут свой товар вообще, чем продадут туристу по нормальной цене. На рынке в Нячанге я сперва присматривалась к ценам: подходила и смотрела, сколько местные платят за продукты. Увидела, что за килограмм кальмаров местная девушка заплатила 80 000 донгов. Мне же была названа цена 150 000 донгов за кг и торговаться продавец не захотела! Ну что ж, я купила кальмары в другом месте, за 80 000 донгов. Не пойму, где же логика?

Но в то же время, стоимость посещения достопримечательностей во Вьетнаме для вьетнамцев и для иностранцев почти везде одинаковая (вроде только вход в Императорский город в Хюэ для вьетнамцев дешевле), в отличие от Таиланда, где цены на посещения достопримечательностей и национальных парков для иностранцев сильно завышены!

И еще немного о Вьетнаме и вьетнамцах

  • Во Вьетнаме до сих пор едят собак. Этот деликатес можно попробовать в кафе в Ханое — там есть целая улица с «собачьими кафе». Не удивляйтесь, если на рынке вам подойдут и предложат «Ням-Ням, Гав-Гав».
  • Во Вьетнаме очень мало кошек! В Нячанге мы не видели ни одной кошки! Собаки есть, кошек нет…
  • Во Вьетнаме много крыс. И крысы просто огромные!
  • Во Вьетнаме чисто и ухожено! Мы проехали почти через всю страну с юга на север, грязи нигде не заметили: вдоль обочин дорог мусора нет, травка аккуратно подстрижена, ухоженные клумбы, везде цветут цветочки, улицы и дома украшены флагами. На юге страны аккуратнее, чем на севере.
  • Вьетнамский язык очень грубый. Когда вьетнамцы разговаривают на своем языке, кажется, что они ругаются или кричат.
  • Вьетнамцы довольно агрессивные, не раз наблюдали драку между вьетнамцами с бросанием стульев и других предметов интерьера.
  • В большинстве своем вьетнамцы не знают английского языка. В Нячанге некоторые работающие в тур бизнесе вьетнамцы выучили русский язык, но не английский. Но если вьетнамец говорит на английском языке, то он говорит хорошо и понятно, его легко понять, в отличие от тайского английского – тайский английский для меня звучит как «мяу-мяу-мяу» — я ничего не понимаю 🙁
  • Вьетнамцы обожают путешествовать и все время куда-то едут. За тайцами я такого не замечала.
  • Очень много вьетнамцев бездельников, которые круглые сутки сидят в кафе и пьют чай-кофе. И на что они живут?
  • Вьетнамцы совсем не похожи на тайцев 🙂
  • Вьетнамцы более образованные и сообразительные, чем тайцы. И да, вьетнамец свою выгоду не упусти никогда!
  • Во Вьетнаме нет уличной еды, т.е. какие-то кафе на улице есть, но есть там у нас не возникло желания. В отличие от Таиланда, где вокруг столько вкусняшек. После приезда из Ханоя в Бангкок, хотелось купить все – настолько вкусно пахнет уличная тайская еда. Вывод: в Таиланде вы не останетесь голодными никогда, а во Вьетнаме еду еще надо поискать…
  • Во Вьетнаме мало магазинов! Как же мы привыкли за долгое время жизни в Таиланде, что здесь на каждом углу магазины 7 елевен или Family Mart, магазины, которые работают круглосуточно и в которых можно купить все что нужно: шампунь, зубную пасту, крем для лица, кое-какие продукты, готовую еду, воду, пиво и т.д. Во Вьетнаме часто магазины спрятаны так, что их не найти 🙂

Резюмируя скажу, не смотря на минусы нам Вьетнам понравился!  А для непродолжительного отпуска Вьетнам вообще идеальная страна:

— 15 причин провести отпуск во Вьетнаме

Леша вообще сказал, что Вьетнам ему напоминает любимую Беларусь 🙂 Мне тоже иногда казалось, что я вернулась в Советский Союз 🙂 Хочется когда-нибудь пожить в Далате, съездить еще раз (или даже не раз) в Хойан, Дананг, Хюэ и может быть в Нячанг 🙂 Сидим на Самуи, скучаем по вьетнамским фруктам, но вчера в Макро на Ламае завезли аннону по 49 бат за кг, ура!

Сколько денег надо для жизни во Вьетнаме

Для нас Вьетнам оказался дешевле Таиланда и даже дешевле Камбоджи!

В Нячанге за два месяца мы потратили 1816 долларов, т. е. 908 долларов в месяц. Это для нас какой-то прям рекорд по минимизации месячный затрат 🙂 Хотя мы не в чем себе особо не отказывали, только я не ходила на шопинг 🙁  Из них, в месяц:

  • Аренда квартиры – 350 долларов
  • Вода, свет, интернет – 47 долларов
  • Транспорт (байк, парковки, бензин, билеты на автобус) – 38 долларов
  • Развлечения (горячие источники, парки, парк развлечений Винперл, лежаки на пляже) – 85 долларов
  • Красота (маникюр, педикюр) – 35 долларов
  • Продукты в магазине, кафе, бытовые мелочи – 353 доллара

Расходы можно было бы еще сократить:

  • не делать маникюр – педикюр у русских девочек
  • не ездить два раза в парк развлечений Винперл (50 долларов это только билеты за вход в парк на один день на двоих)
  • не ездить на горячие источники
  • не арендовать лежаки на пляже
  • не пить пиво в Луизиане
  • реже ходить в кафе
  • найти квартиру чуть дешевле (в апреле стали появляться неплохие варианты квартир по 300 долларов в месяц)

Думаю, что за 700 — 750 долларов на двоих можно нормально жить в Нячанге.

Сколько денег надо для путешествия по Вьетнаму

За 27 дней путешествия по Вьетнаму мы потратили 1210 долларов. Из них:

  • Отели – 383 доллара
  • Транспорт (автобусы, такси, аренда байка, бензин, парковки) – 203 доллара
  • Посещение достопримечательностей, парков, водопадов и т.д. – 180 доллар
  • Красота (стрижка Леше) – 5 долларов
  • Покупки (Дюти Фри) – 87 долларов
  • Еда и бытовые мелочи – 352 доллара

И это тоже не в чем особо себе не отказывая 🙂 Однозначно можно было бы сэкономить на:

  • отелях  — там, где мы снимали отели по 25 долларов можно снять за 15 долларов, но я люблю комфорт
  • на покупках в дюти фри
  • на еде — можно питаться в менее туристических местах
  • на перемещениях — мы ездили только на туристических автобусах и маршрутках, покупали билеты дороже, если они нам больше подходили по времени отправления и комфорту

Таким образом, если задаться целью экономить, то можно путешествовать по Вьетнаму целый месяц за 1000 долларов на двоих. И это будет, комфортнее, чем путешествовать за те же деньги по Таиланду. Про то, как потратить 1000 долларов в Таиланде я писала тут:

— Как отдохнуть в Таиланде две недели за 1000 долларов на двоих

Друзья, я никому не навязываю свое мнение, все мы люди разные, нам вот не понравилась Паттайя, а многие там живут и счастливы 🙂 Так же и с Вьетнамом: для нашего образа жизни страна вполне подходит. Но надо понимать, что не все смогут так жить 🙂 Большинство моих киевских друзей не понимают, как я выживаю в суровых условиях Азии? Я же люблю комфорт, не люблю пешие прогулки, ненавижу общественный транспорт и даже на работу в офис часто ездила на такси 🙂 (ну не могу же я в пятницу ехать в офис за рулем, когда в пятницу нас ждет «пятничное пиво» или холодное шампанское), или ездила по кварталу вокруг офиса час, что бы припарковаться поближе к входу, что бы не дай Бог не пройти лишний метр пешком на огромных шпильках 🙂 Эх, и как я выживаю в Азии? 🙂 Да, скучаю иногда по офису 🙂 и по комфорту очень скучаю …

На этом все, подпишитесь на обновления блога Olgatravel. com, у меня еще много полезной информации по Вьетнаму и Таиланду!

Нячанг — Блог о путешествиях Tudam

Продолжаем рассказ о нашем первом трехмесячном путешествии по Вьетнаму, который стал второй страной в нашем Большом Путешествии по Азии. Сегодня речь пойдет про один из самых развитых и популярных курортов Вьетнама — город Нячанг. Уже после нашего Большого Путешествия по Азии мы возвращались в Нячанг много раз, и жили там по несколько месяцев. Но в этой статье я опишу опыт первого знакомства с этим городом, наши самые первые впечатления.

Наш маршрут по Вьетнаму: Ханой — Хюэ — Хойан — Нячанг — Муйне —Хошимин — Кантхо — Фукуок — Хошимин — Нячанг — Ханой — Халонг — Ханой — Сапа — Ханой.

На этом отрезке пути мы наконец-то изменили поездам и познакомились с междугородними автобусами во Вьетнаме. Дело в том, что в Хойане нет ЖД вокзала, а возвращаться ради него в Дананг нам не хотелось.

Автобусное сообщение между городами во Вьетнаме развито хорошо. На рынке работает множество фирм, отличающихся качеством сервиса, набором услуг и ценами. Самые простые предлагают не очень надежный сервис в обшарпанных автобусах, а самые дорогие возят пассажиров в автобусах «люкс» с веселой подсветкой и вайфаем на борту. Здесь стоит отметить, что если вы знакомы с междугородними VIP-автобусами в Таиланде или Малайзии, то во Вьетнаме подобного не ждите даже от «люкс-класса». Во Вьетнаме автобусы гораздо проще, а дороги несравнимо хуже.

Спальный автобус

Междугородними автобусами во Вьетнаме активно пользуются не только туристы, но и местные жители. В зависимости от расстояния бывают сидячие и спальные автобусы. Фирму лучше выбирать из самых популярных, меньше шансов столкнуться с неприятными накладками. Мы пользовались: The Sinh Tourist  и FUTA bus (второе название: Phương Trang).

Посадка в автобус

От Хойана до Нячанга расстояние 530 км, ехать больше 12 часов. Автобус спального типа выезжает из Хойана вечером, приезжает в Нячанг следующим утром. Спальные места в автобусах не удобные, по крайней мере, для европейских габаритов. Ноги не каждый сможет вытянуть, места для вещей практически нет. Но, тем не менее, попытаться поспать все-таки можно. На входе в автобус просят снять обувь и выдают для неё пакет 🙂

В Нячанг мы въезжали на рассвете. Улицы были залиты мягким золотистым светом. Этот город сильно отличался от всего, что мы видели во Вьетнаме до этого момента. С первого взгляда стало понятно, что это город-курорт: вдоль широкой прибрежной дороги выстроились белоснежные ряды отелей, серебристую гладь моря и почти бесконечный пляж отделяет от дороги аккуратный парк, горизонт очерчен силуэтами гор, всюду просторы, пространства и гуляющий ветер с моря.

Панорамный вид на Нячанг

После выхода из автобуса глаза и уши стали цепляться и за другие сопутствующие курорту особенности: вывески на русском языке, русская речь среди прохожих, лавки с дешёвыми сувенирами, туристические агентства, однообразные кафе с дикими по вьетнамским меркам ценами. Всё это сильно отличалось от городов северного и центрального Вьетнама, где сотрудники отелей и кафе часто не знают никакого языка, кроме вьетнамского, а русских туристов мы за всё время не встречали ни разу.

Набережная Нячанга

Отель на первое время мы забронировали заранее. Kаково было наше удивление, когда мы узнали, что популярный город-курорт оказался обладателем самого дешёвого жилья во Вьетнаме. Это не значит, что в городе нет дорогих отелей, это значит, что разброс цен позволяет выбрать что-то на любой кошелек.

Наш отель Thien Ma стоил нам 7,65$ за ночь. Комната была очень старенькой и давно не видела ремонта, но со своим душем, кондиционером и холодильником. И самое главное: отель расположен чуть в глубине улицы, через дорогу от пляжа!

Наша комната

Цены в кафе на улицах возле пляжа не слишком порадовали бюджетных туристов. Первое время пришлось немного помаяться в поисках достойного сочетания цены и качества. Но все драматически изменилось, когда мы решились попробовать поесть в местном кафе, где большинство блюд стоит меньше 1$. С этого момента и далее Нячанг стал для нас рекордсменом по экономии бюджета во Вьетнаме.

Пляж в Нячанге довольно широкий и очень длинный. Он тянется на семь километров вдоль всего побережья. Пляж песчаный, песок крупный, жёлтый. На пляже постоянно работают уборщики, так что его можно назвать довольно чистым. Вода в Нячанге тёплая круглый год. Мы приезжали первый раз весной, это время, когда вода может быть довольно прохладной. Иногда её действительно можно было назвать слегка бодрящей, но по меркам средней полосы она всё равно тёплая.

Пляж Нячанга

Побережье никак не огорожено, никаких приватных отельных зон на пляже нет. Он доступен для всех, что особенно приятно. Отели выставляют свои зонтики для постояльцев, есть и общественные лежаки, которые можно арендовать за плату. Мы не стали тратить деньги на лежаки, пользуясь старой-доброй подстилкой. На пляже есть души, туалеты и переодевалки, как платные, так и бесплатные. Нам больше всего приглянулась зона Havana Hotel, так как возле неё есть отличная бесплатная комната с душами и туалетами, которая относится к отелю, но открыта для всех.

Лежаки на пляже

Достопримечательностей, которые просто необходимо посетить, в Нячанге нет. Но если душа требует культурной программы, то здесь есть чем заняться. Мы не брали туры, которыми пестрят вывески агентств, посмотрели интересующие нас места самостоятельно.

Тямские башни По Нагар

Группа древних (ок. 781 года) религиозных башен вьетнамской народности Тям. Комплекс представляет собой несколько башен из камня с молельными помещениями внутри. Территория храма не очень большая, и на ней толпится довольно много народа, так как сюда привозят автобусы с туристами. С холма башен открывается симпатичный вид на рыбацкий порт.

Местные жители молятся в башне комплекса По НагарВид на рыбацкий порт

Пагода Лон Шон

Буддийский храм с огромной статуей сидячего Будды на холме и статуей лежачего Будды поменьше. Вход в храм бесплатный, но нас упорно пытались развести на плату какие-то пройдохи. Также в храме практикуется такой развод: «подарок» благовония, а затем требование денег за него. Ничего не берите у незнакомых личностей.

Будда в храме Лон Шон

Канатная дорога и парк развлечений Винперл

Это было самое дорогое развлечение в Нячанге для нас. Мы платили в 2014 году порядка 25$ за человека, сейчас цена ещё выше. Сам по себе Винперл — обычный парк развлечений с аттракционами, горками и бассейнами. Но канатная дорога, ведущая к нему, открывает перед глазами потрясающую панораму моря, пляжа и гор. Поездка в одну сторону длится примерно 15-20 минут, это самая длинная канатная дорога над водой в мире!

Канатная дорога Винперл

Океанографический музей

В дополнение к программе посетили Океанографический музей, являющийся частью Института Океанографии. Основная экспозиция — это разные морские чудища, заспиртованные в банках. Также в музее есть аквариумы и скелет кита.

Океанографический музей

Что еще можно посмотреть в Нячанге читайте в статье на сайте Travel-Blender. Статьи ресурса основываются на мнениях популярных блогеров, наши цитаты там тоже есть 🙂

Узнав город поближе, мы изменили своё первое впечатление. Если немного отойти от нескольких туристических улиц возле моря, то ставовится понятно, что Нячанг — это все-таки Вьетнам, а не безликий курорт. В глубине его улочек кипит настоящая вьетнамская жизнь: варится Фо в кастрюлях у дороги, дымят уличные жаровни, мужчины ведут громкие беседы за крепким кофе, расхаживают женщины в конических шляпах. Этим сочетанием комфортного курорта и не потерявшего свой колорит вьетнамского городка Нячанг нам особенно приглянулся.

Жизнь на местном рынке

Искать отели в Нячанге:
Booking.com

Первые дни во Вьетнаме. Ханой
Вьетнам, город Хюэ — руины имперского прошлого
Хойан — жёлтый город на берегу моря, Вьетнам
Путешествие по Вьетнаму: Муйне
Вьетнам для бюджетного туриста. Гид по ценам
Возвращение во Вьетнам. Хошимин — Нячанг

Поделиться ссылкой:

Похожее

Муйне — Блог о путешествиях Tudam

После небольшого отдыха в Нячанге мы продолжили своё путешествие на юг Вьетнама. Следующей остановкой по пути стал посёлок Муйне, знаменитый своими морскими ветрами и песчаными дюнами.

Наш маршрут по Вьетнаму: Ханой — Хюэ — Хойан — Нячанг — Муйне —Хошимин — Кантхо — Фукуок — Хошимин — Нячанг — Ханой — Халонг — Ханой — Сапа — Ханой.

Из Нячанга в Муйне мы доехали на микроавтобусе, билеты на который купили еще в Хойане, в рамках услуги «open bus tour». Эта услуга заключается в том, что автобусная фирма продаёт билеты на составной маршрут с открытыми датами. Например, мы купили билет в Хойане сразу на два переезда: Хойан — Нячанг и Нячанг — Муйне. Дата отъезда на участках маршрута не определяется заранее, достаточно зайти в офис фирмы за день до отправления, чтобы зарезервировать место в ближайшем автобусе. Такую услугу предлагают многие транспортные фирмы во Вьетнаме.

Пейзаж по пути

Дорога от Нячанга до Муйне занимает пять с половиной часов. Изумрудные пейзажи Кханьхоа, провинции где расположен Нячанг, по пути сменились на каменистые горы, а затем на песчаные холмы с колючками.

Песчаные дюны Муйне

Сложно поверить, но во Вьетнаме есть песчаные дюны, среди которых создаётся ощущение, что находишься где-то в Северной Африке, а не в Юго-Восточной Азии.

Строго говоря, Муйне — это название рыбацкого посёлка, находящегося примерно в четырёх километрах от столицы провинции Биньтхуан, города Фантхьет. Сам посёлок пыльный и шумный, с воняющей рыбой гаванью, заполненной сотнями рыбацких судов. Туристическая зона расположена не в Муйне, а на побережье между посёлком и Фантхьетом.

Рыбацкие суда в гавани

Жильё

В туристической зоне Муйне много жилья на любой вкус и кошелек, но практически всё расположено вдоль дороги ведущей в Фантхьет. Справедливости ради отметим, что дорога эта не очень оживлённая.

С жильём нам удалось договориться не сразу, так как цены на ресепшн гестхаусов оказались выше указанных на сайтах бронирования. А также потому, что мы всё ещё пытались не оставлять паспорт в залог при заселении. Как мы уже писали, во Вьетнаме распространена практика оставлять паспорт на ресепшн до выписки, без этого во многих местах невозможно заселиться.

Номер за 13$

Пляжи

Разочарованием стало побережье Муйне, которое оказалось залито бетоном, за исключением последних пары километров в сторону Фантхьета, где есть песчаный пляж. До этого пляжа от нашего жилья нужно было идти несколько километров вдоль дороги.

Не очень пригодный для купания бетонный берег

Муйне особенно ценят любители водных видов спорта за его ветер и волны. Здесь занимаются кайтингом и виндсёрфингом. Мы сполна ощутили эту особенность на пляже. Ветер с моря был настолько сильным, что песок вился в воздухе, колкой пудрой хлеща по щекам, а сила волн не давала зайти в море даже по пояс. К тому же, берег был полностью занят начинающими кайтерами, пытающимися совладать со своими воздушными змеями (и не уронить их купающимся на голову).

Кайтеры на пляже

В отрыве от занятий спортом, побережье Муйне показалось нам не очень уютным. Отметим, правда, что после общественного пляжа в сторону Фантхьета располагается несколько дорогих отелей со своим берегом, где пляж может быть гораздо комфортнее.

Дюны и Тямские башни

В окрестностях Муйне есть две области с песчаными дюнами: «красные дюны» (doi hong) и «белые дюны» (doi cat trang). Красные дюны находятся рядом с посёлком Муйне, а белые — в 24 километрах к востоку. Мы решили посмотреть ближайшие дюны, а также заехать к Тямским башням (Po Shanu Cham Towers) рядом с Фантхьетом. Для этого мы арендовали мотобайк на один день.

Дорога к дюнам

Красные дюны называются так из-за цвета песка, хотя он оказался далеко не красный, а жёлто-оранжевый.

Красные дюны

Мы приехали к дюнам днём, что позволило избежать встречи с другими туристами, так как большинство людей приезжает на закате. Практически всё время мы гуляли по барханам одни.

Мы на дюнах

Тямские башни Пошану — это такие же религиозные сооружения народности Тям, как и башни Понагар в Нячанге. Руины башен датируются девятым веком, и с холма, на котором они расположены, открывается красивый вид на Фантхьет. Для прохода к башням нужно купить билет за 0,5$.

Башня ПошануВид на Фантхьет

Мы не стали надолго задерживаться в Муйне и через пару дней отправились на знакомство с оживленной южной столицей Вьетнама — городом Хошимин. Рассказ о нём будет в следующей истории о путешествии Вьетнаму.

Первые дни во Вьетнаме. Ханой
Вьетнам, город Хюэ — руины имперского прошлого
Хойан — жёлтый город на берегу моря, Вьетнам
Путешествие по Вьетнаму: Нячанг
Вьетнам для бюджетного туриста. Гид по ценам
Возвращение во Вьетнам. Хошимин — Нячанг

Поделиться ссылкой:

Похожее

Как путешествовать по Вьетнаму? Самолёты, поезда, автобусы, такси и мотобайки – цены, советы, ошибки

Любой, кто впервые решит самостоятельно посетить Вьетнам, столкнётся с проблемой логистики. Страна огромная (более двух тысяч километров в длину) и очень не простая в плане перемещения на большие расстояния. Вариантов переездов из точки А в точку В — здесь огромное количество. Поезда, автобусы, самолёты – всё далеко не просто и подчас совсем не дёшево. При этом, если подготовиться заранее и изучить разные источники информации, можно здорово сэкономить.

Я не стал исключением. Моё первое путешествие по этой удивительной стране было очень сложным в плане транспорта. Шутка ли, за 12 дней мы совершили шесть авиаперелётов внутри страны, не раз пользовались услугами автоперевозчиков, плавали на круизном кораблике и рассекали горные просторы на мотобайках! При этом были моменты, когда нам получалось хорошо сэкономить, но так же не раз мне пришлось переплачивать немалые деньги за зря.

На ошибках учатся, поэтому, надеюсь, мой дальнейший рассказ поможет кому-то скрасить досуг, а кому-то сберечь реальные деньги. Итак, вперёд, покорять просторы далёкого Вьетнама!


2.

После покупки билетов из Вильнюса в Сайгон или, как его официально называют, Хошимин (Туркиши попросили за это перелёт в обе стороны через Стамбул вполне вменяемые 490 Евро) передо мной стала сложная задача. Как за 12 дней увидеть весь Вьетнам? А ведь ещё нам обязательно хотелось воспользоваться случаем и хотя бы на денёк-другой сгонять в какую-нибудь соседнюю страну.


3.

Я изучил кучу сайтов и понял, что задача не выполнима без услуг авиакомпаний. На автобусе ехать с севера на юг надо более суток, поезда тоже не вариант. Даже просто по времени мы ни в какие сроки не укладывались. Для таких, вечно спешащих путешественников не брезгающих комфортом, но считающим каждый цент, во Вьетнаме без услуг авиакомпании Vietjet не обойтись.


4.

По сути это единственный внутренний бюджетный авиаперевозчик в стране. Их цены от другой государственной авиакомпании Vietnam Airlines отличаются в разы и вполне конкурируют с автобусными.


5.

Двухчасовой перелёт из Хошимина в Ханой и назад обошелся мне в 75 Евро. Трястись более суток на автобусе по тому же маршруту в одну сторону стоит порядка 30 долларов. По моему здесь выбор очевиден.


6.

Минусом Вьетджетов я считаю сложную систему бронирования билетов. Первоначальная цена по ходу заказа билетов обрастает ещё кучей налогов и разных наценок. Это слегка бесило. Зато на борту можно относительно недорого и вкусно перекусить. Ведь этой компанией на 90 процентов летают именно местные жители.


7.

А ещё порадовало неожиданно комфортное для лоу-костеров расстояние между креслами в самолёте.


8.

В итоге, я зарезервировал шесть перелётов этой компанией. Кроме билетов Хошимин — Ханой — Хошимин, были куплены билеты Ханой — Сием Рип -Ханой за 100 евро и Хошимин — Дананг — Хошимин за 50 Евро. Таким образом мы решили побывать в знаменитом Ангкор-Вате и заодно увидеть новую для себя страну Камбоджу, а также, кроме севера и юга Вьетнама, посмотреть и на его центральную часть.


9.

Уже после резервации и оплаты всех билетов я понял, что немного поспешил. При правильном планировании это маршрут можно было бы пролететь и за четыре рейса, существенно сэкономив. Дело в том что я везде покупал сразу билеты с возвратом. А ведь можно было спланировать маршрут иначе и, например, из Ханоя лететь сразу в Дананг, а уже оттуда назад в нашу отправную точку – Хошимин.


10.

Второй ошибочной статьёй расходов стал наш багаж. По Юго-Восточной Азии можно и нужно путешествовать налегке без чемоданов. Но, по привычке, мы взяли с собой один большой рюкзак, который на обратном пути собирались набить подарками. Честно говоря, он нам здорово мешал в пути.


11.

Я думал его оставить в аэропорту Хошимина на время путешествия, но оказалось за хранение багажа вьетнамцы берут безумные деньги. Так неделя хранения стоила бы нам более 100 Евро. Намного дешевле багаж оставлять в отелях, а если вы там ещё и собираетесь проживать, то такое хранение может, вообще, ничего не стоить.


12.

Чтобы не платить большие деньги дополнительно за его перелёт в Камбоджу (порядка 30 Евро), мы отдали свой рюкзак в аэропорту Ханоя первому попавшемуся таксисту и попросили завести его в отель, в котором собирались остановиться на обратном пути. Такая услуга обошлась нам в 10 баксов. Один нюанс, таксисты во Вьетнаме повсеместно почти не говорят на английском языке. Мне пришлось звонить в свой отель и просить, чтобы его сотрудники объяснили таксисту, чего мы от него хотим.


13.

Также стоит заранее продумать, как из аэропортов добираться до заказанных в городе гостиниц. Мы неплохо сэкономили отказавшись от услуг такси, чей ценник и в Ханое, и в Хошимине начинался от 10 долларов и больше.


14.

Из хошиминского аэропорта до центра города мы добрались за какие-то очень смешные деньги на городском автобусе по маршруту 152. А в Ханое воспользовались услугами специальной экспресс-маршруткой под номером 86. Здесь цена вопроса не превысила 1,5 доллара на человека. Собирающимся во Вьетнам стоит запомнить эти волшебные цифры, которые сократят Ваши расходы.


15.

Я мечтал по Вьетнаму поездить самостоятельно на съемной машине. Вроде как совсем недавно это стало возможным, так как местные власти, наконец, признали европейские водительские права.


16.

К сожалению, заказать машину мне не получилось. В небольших городках типа Дананга или Сапы данной услуги пока ещё просто не существует, а в больших городах-муравейниках мне совсем не хотелось садиться за руль.


17.

Жалко, тем более, что качество многих дорог в этой стране поражает. Вьетнам динамично развивается, как и её инфраструктура…


18.

Не пришлось нам покататься и на вьетнамских поездах. Цены на ж/д билеты значительно выше автобусных, да и по времени ничего не получилось придумать.


19.

Зато мы с женой опробовали местные слиппинг-басы. Эти знаменитые спальные автобусы необычайно популярны по всей Юго-Восточной Азии. Туристы очень любят их за возможность выспаться в дороге, не теряя время на ночёвки.


20.

Да, удобный вид транспорта, если бы не несколько „но”. Нумерации сидений здесь не существует. Лучшие места впереди автобуса забиваются заранее, а последних пассажиров садят в самый конец возле туалета. Нам как раз и повезло быть такими. За семь часов пути из Ханоя в городок Сапа возле самой границы с Китаем, нам пришлось не раз затыкать нос.


21.

График хождения таких автобусов тоже весьма условный. Интересна система сбора пассажиров из отелей. Обычно специальный человек на мопеде объезжает близ лежащие отели с клиентами и сгоняет их в некой условной точке. Затем туда приезжает бусик и перевозим туристов на автобусную станцию прямо к слиппинг-басу.


22.

На обратном же пути в Сапе нам сказали самим в условное время прийти к месту посадки. Дабы вновь не оказаться на последних местах мы пришли заранее, но в итоге прождали почти два часа в ожидании автобуса и ещё полтора пока он тронется в путь.


23.

В итоге, 600 километров пути (в обе стороны) обошлись нам всего в 10 долларов. Недорого, но во всей этой схеме мне не понравилось наплевательское отношение к клиентам и полное отсутствие пунктуальности. Ничего не поделать, это Азия!


24.

В самой Сапе по местным горам мы вдоволь накатались на мотобайках. Удовольствие потрясающее, да и посмотреть было что! Этот вид транспорта самый дешёвый во Вьетнаме. Если решитесь сесть за руль сами, заплатите в день не более 5 долларов. А если, как мы, решите кататься с водителем, то данная услуга обойдётся раза в три дороже.


25.

Последние дни во Вьетнаме мы провели возле моря в Дананге. Здесь пришлось раскошелиться и по окрестностям мы катались на местном такси. Не то что бы это входило в наши планы, просто отель мы сознательно выбрали у берега моря на отшибе, подальше от азиатской движухи.


26.

А вот с транспортом прогадали! Но, слава Богу, местные таксисты не оказались особенно жадными. Так за такси возившее нас по местным достопримечательностям в течении 7 часов мы заплатили всего 30 Евро. И это учитывая, что бензин во Вьетнаме без малого стоит почти доллар за литр! Цену с таксистами стоит обговаривать заранее и даже писать её на бумажке.


27.

Самым же интересным опробованным нами вьетнамском транспортном средством стал круизный кораблик в бухте Хайлонг. Благодаря огромному потоку туристов, цены здесь взвинчены до небес, а вот уровень услуг оставляет желать лучшего.


28.

Нам этот круиз на одну ночь стоил чуть больше 200 долларов (!) и стал самым затратным моментов в путешествии по Вьетнаму. И всё же мы не пожалели о потраченных деньгам. Увиденные красоты того стоили!


29.

Заканчивая же свой обзор по транспорту, замечу, что к планированию перемещений по Вьетнаму стоит отнестись серьёзно. Всё-таки это самая затратная часть расходов в таком путешествии. А страна достойна того, чтобы увидеть её целиком, а не отдельными частями! Мы в этом убедились лично, используя практически все возможные варианты передвижения!


30.

P.S. Подписывайтесь на мою страницу в Фейсбуке, в ВКОНТАКТЕ, а также в Инстаграме. Смотрите все прибалтийские новости в ТревелБлоге. Cледите за моими путешествиями по Прибалтике и во всем мире! Заходите, подписывайтесь, читайте, комментируйте.

Путешествие по Вьетнаму с севера на юг: от Ханоя до Сайгона

Мне довелось проехать весь Вьетнам с севера на юг – от столицы страны Ханоя до Хошимина с заездом в самые популярные туристические города – Хюэ, Хойан, Нячанг, Фантьет. Из основных достопримечательностей не охваченными оказались разве что горная Сапа и тропический остров Фукуок. Но как известно нельзя объять необъятное. Да и будет повод вернуться во Вьетнам.

Впрочем, мое путешествие и так выдалось настолько насыщенным, что по приезду домой в голове была каша. Разглядывая фотографии, я иногда не понимал, где они были сделаны.

Ханой

Мое знакомство с Вьетнамом началось, как и положено, со столицы страны — Ханоя. Добравшись до отеля на окраине города, я пошел прогуляться по окрестностям.

Поразили две вещи. Первое, это обилие лотосов в окрестном пруду. Уже позже узнал, что это священный для вьетнамцев цветок, в буддизме являющийся символом чистоты. Его во Вьетнаме можно увидеть повсюду. Даже на столах в ресторанах — в качестве декора или даже блюда. Нам, к примеру, подавали завернутый в лист лотоса рис.

Второе, что поразило – это вьетнамские дома. Они высокие и узкие. Ширина некоторых домов иногда не превышает пяти метров! Как выяснилось, за жилье во Вьетнаме платят исходя из площади занимаемой земли. А потому дома тянутся вверх, а не вширь.

Уже возвращаясь в отель, испытал шок, увидев в одной уличной забегаловке на вертеле тушу собаки. Как потом выяснил, блюда из собачьего мяса считаются в Ханое деликатесом. Другая местная кулинарная фишка — блюда из кобры. А запить можно вином с кровью кобры. Представьте себе: официант на ваших глазах убивает кобру, процеживает кровь в рюмку рисового вина, и, в дополнение ко всему этому в стакан опускает еще бьющееся сердце змеи! Бррр… Напиток не для слабонервных..

Наутро следующего дня я в первую очередь отправился обменять американские доллары на местные донги. Впервые в жизни ощутил себя миллионером: за 100 зеленых мне дали 1,5 миллиона донгов!

Днем нашу группу ждала экскурсия по городу. Ханой считается культурным центром Вьетнама, здесь много музеев, кукольных, музыкальных, танцевальных представлений.

В исторической части города сохранились древние пагоды, храмы и исторические памятники.

Кроме того, Ханой имеет богатое колониальное наследие. О французском прошлом напоминают сохранившиеся до сегодняшнего дня тенистые бульвары, многочисленные виллы и особняки, здание оперы, Государственный банк Вьетнама (ранее банк Индокитая), Президентский дворец (бывший дворец генерал-губернатора Французского Индокитая), собор Святого Иосифа и исторический отель «Метрополь». Многие из колониальных зданий являют собой эклектичную смесь французского и традиционного вьетнамского архитектурных стилей.

Но пожалуй главная визитка Ханоя – мавзолей Хо Ши Мина, к которому всегда длинные очереди. Мавзолей появился на свет вопреки воле самого дедушки Хо. В своем завещании он попросил, чтобы его тело кремировали, а прах рассыпали в трех местах — в Северном, Южном и Центральном Вьетнаме. Вместо этого после его смерти в 1969 году наследники Хо в коммунистической партии издали фальсифицированную версию его завещания и построили ему громадный каменный мемориал. Вместо кремации его тело под стеклом установили на всеобщее обозрение.

Хюэ

Если искусство и архитектура значит для вас гораздо больше, чем пляжи и пиво, тогда вам непременно нужно побывать в Хюэ – древней столице Вьетнама. В период правления династии Нгуен Хюэ был политическим, культурным и религиозным центром страны. А в 1945 году город стал центром Августовской революции, когда коммунисты и националисты свергли последнего императора династии. Входя в состав Южного Вьетнама после разделения страны, в силу своего стратегического положения в 1968 году Хюэ стал ареной ожесточенных боев. Ущерб, причиненный архитектуре в результате бомбардировок, устраняют до сих пор. Хотя полностью восстановить некоторые памятники уже никогда не удастся.

В 1981 году во время визита в Хюэ генеральный секретарь ЮНЕСКО Амаду Махтар М’Боу провозгласил город «шедевром городской поэзии». А в 1993 году другой генсек — Федерико Майор внес комплекс памятников Хюэ в список Всемирного культурного наследия ЮНЕСКО.

Сегодня Хюэ – крупный туристический центр. Главная достопримечательность города – Цитадель, бывшая императорская резиденция династии Нгуен. Это большой, обширный комплекс храмов, рвов, стен, ворот, магазинов, музеев и галерей, хранящих рисунки и одежду различных периодов вьетнамской истории.

Внутри крепости находится Запретный город, вход в который разрешался только императору, его наложницам и ограниченному кругу лиц.

Еще рекомендую прокатиться на туристическом кораблике по Ароматной (другое название Благоухающей) реке.

Во время круиза вы увидите стоящую на холме красивую семиярусную пагоду Чуа Тхиен Му –

.

Она считается самой древней пагодой в Хюэ и является официальным символом города. Согласно легенде, люди часто видели на холме, где сейчас стоит пагода, образ женщины преклонных лет. Увидев людей, она всегда говорила, что когда-нибудь великий правитель построит пагоду на этом месте и установит мир и порядок в стране. Однажды здесь проезжал Нгуен Хоанг, основатель династии Нгуен. Услышав эту историю, он приказал построить пагоду. Он же дал ей название – Пагода Небесной Леди. Было это в 1601 году. За прошедшие 500 лет пагода неоднократно разрушалась и отстраивалась заново.

Еще одной известной достопримечательностью Хюэ являются гробницы императоров, расположенные вдоль Ароматной реки к югу от города.

В основном, они датируются концом XIX — началом XX века, когда во времена французского колониального господства полномочия императоров были сведены к минимуму. Императорам оставалось разве что заниматься строительством для себя гробниц. Строили для себя императоры с любовью. Все гробницы являются прекрасными примерами вьетнамской буддийской архитектуры.

Хойан

В 130 км южнее Хюэ лежит город-музей Хойан или как его еще нередко называют — Вьетнамская Венеция. Вряд ли во Вьетнаме можно найти другое место, которое так хорошо сохранило бы атмосферу минувших веков. С XVI по XIX века это был крупный торговый центр Юго-Восточной Азии, притягивавший сюда европейских, китайских и японских торговцев. Они торговали здесь шелком, китайскими лекарствами, бумагой, фарфором, маслами, специями, керамикой. Многие из китайских и японских торговцев остались в Файфо, как тогда назывался Хойан, женившись на вьетнамских женщинах, построив здесь дома, храмы, магазины.

В Хойане сохранились здания, в архитектуре которых хорошо прослеживается сильное влияние стилей Китая, Японии и Европы. Уникальность Хойана в том и заключается, что он представляет собой редкий пример города доколониальной эпохи, сохранившийся почти неизменным до наших дней, что довольно необычно для Вьетнама. Здесь прекрасно сохранилась историческая часть города, отсутствуют многоэтажные здания, неоновая реклама или шумные развлекательные заведения. Хойан — город, застывший во времени. В 1999 году Старый город был внесен в список Всемирного наследия ЮНЕСКО как хорошо сохранившийся пример торгового порта Юго-Восточной Азии XV-XIX веков, с архитектурой, сочетающей местные и иностранные традиции. По центру Хойана нужно гулять. Не спеша. Кстати, движение автомобилей в центре города запрещено, а пользование мотоциклами в исторической части города разрешено только в определенное время суток. Узкие улицы состоят из красивых древних зданий, превращенных в кафе, художественные галереи, ателье и сувенирные магазины.

Нячанг

Из Хойна транзитом через Дананг мы перебрались в Нячанг – один из главных курортных городов Вьетнама. Два столетия назад Нячанг был ничем не приметной рыбацкой деревушкой. Во время колониального правления французы оценили красоту залива с островами и пляжами с белым песком. С того момента и началось превращение деревни в курортный город. Во время вьетнамской войны Нячанг стал популярным местом отдыха американских солдат. А сегодня это один из самых известных курортов не только Вьетнама, но и всей Юго-Восточной Азии.

Да, Нячангу повезло с природой и климатом. Но огромную работу проделали и местные власти. Именно они дали толчок развитию курорта. После чего здесь как грибы начали расти отели.

Нячанг – классический курортный город. Главная улица Чанфу представляет собой широкий бульвар длиной 6 км, тянущийся с севера на юг вдоль моря.

Со стороны пляжа расположены многочисленные рестораны и бары, а с противоположной стороны дороги — гостиницы и рестораны. Купаться можно прямо в центре города. Пляж муниципальный, а, следовательно, бесплатный.

Но лучше все же отправиться на острова в заливе. Кстати, по версии одного из туристических журналов залив Нячанг вошел в список самых красивых заливов мира. Может поэтому Нячанг является центром дайвинга Вьетнама. Здесь насчитывается около двух десятков дайв-центров, жесткая конкуренция между которыми дает возможность туристам пройти курсы PADI и получить сертификат дайвера по весьма приемлемым ценам.

Если вам наскучит валяние на пляже, то можно отправиться на экскурсию к башням По Нагар, которые считаются самыми известными символами города и являются памятниками культуры.

Башни были построены в X-XI веках. Свое название башни получили от индуистской богини По Нагар, которая по преданию создала Землю и научила людей выращивать рис.

Муйне

В 1994 году француз Даниэль Арно, пытаясь расширить свой отельный бизнес, начал поиски подходящего места для развития пляжного курорта. Побывав на побережье вблизи вьетнамского города Фантьет, он обнаружил великолепную полосу песка, опоясанную рядами банановых деревьев. Спустя год он получил разрешение от местных властей на строительство первого курорта на 17 комнат вдоль нетронутого пляжа на полпути между городом Фантьет и рыбацкой деревушкой Муйне.

Первыми отдыхающими были иностранцы, работающие в представительствах транснациональных корпораций и сотрудники консульств в Хошимине. Курорт быстро стал популярен и в 1997 году франко-вьетнамские инвесторы построили второй курорт. Спустя год дорога от Хошимина до Муйне была полностью асфальтирована, что сократило время для путешествия в два раза. Это придало дополнительный импульс развитию Муйне.

Настоящий бум начался уже в XXI веке. Это местечко открыли для себя кайтсерферы и виндсерферы, которые выяснили, что здесь ветры дуют с идеальной скоростью, на протяжении целого дня и почти круглый год. Вдобавок, в Муйне выпадает самое низкое количество осадков на всей территории Вьетнама, в два раза меньше даже по сравнению с близлежащим городом Фантьет.

После 2001 года новые отели и курорты открывались десятками каждый год. Темпы развития нового пляжного курорта просто поражали. Сегодня вдоль побережья насчитывается около 90 курортов и гостиниц.

Туристы, как правило, целыми днями нежатся на пляже и плещутся в море, изредка выбираясь за территорию отеля в рестораны или на поиски сувениров.

Одна их немногочисленных достопримечательностей Муйне – розовые песчаные дюны. Местные жители зарабатывают тем, что предлагают туристам в прокат что-то типа походных полиуретановых ковриков, на которых можно скатиться вниз по песку.

Хошимин

Последней точкой нашего путешествия по Вьетнаму был Хошимин – экономический центр и самый населенный город Вьетнама. На картах, в газетах, в официальных речах фигурирует название Хошимин. Но на улицах его почти все называют Сайгон. Для меня это тоже Сайгон – город, овеянный легендами.

До 1859 года Сайгон был малозначительным городом. Но Франция, оценив коммерческие возможности Сайгона, захватила и превратила его в процветающий торговый центр Французского Индокитая и центр французской колониальной администрации Вьетнама. Совсем скоро Сайгон окрестили «Парижем Азии» благодаря широким бульварам с рядами деревьев и очаровательной французской колониальной архитектурой. Многие колониальные здания сохранились и являются достопримечательностями Хошимина. К примеру, здание местного муниципалитета, которое было построено французами в начале XIX века по образцу парижской ратуши и известное как Hotel de Ville.

Другая и, пожалуй, самая известная достопримечательность Хошимина — Собор Парижской Богоматери, или, если быть более точным, Базилика Нотр-Дам.

Как уже говорилось, Хошимин – экономическая столица Вьетнама, один из самых динамично развивающимся городом Азии. Здесь доходы на одного жителя почти в три раза превышает средний показатель по стране. А еще Сайгон — город контрастов, в котором экономический прогресс соседствует с бедностью и нищетой, а ветхие строения соседствуют с фешенебельными отелями и престижными магазинами. Но в это и есть очарование Сайгона.

Экономический тигр

Одно из самых ярких впечатлений от посещения Вьетнама оставило у меня то, как стремительно меняется Вьетнам, еще недавно одна из беднейших стран региона. В середине 80-х годов прошлого века страна встала на путь рыночных реформ. Россия вроде тоже встала на новые экономические рельсы. Но почему-то Вьетнам добился в этом деле куда больших успехов. И дело даже не в том, что рост экономики здесь составляет 7,5%, а иностранные инвестиции во Вьетнам текут уже не ручьем, а полноводной рекой. Дело в общем преображении всей страны, которое видно повсюду. В Сайгоне как грибы после дождя растут небоскребы, по всей стране строятся новые дороги, мосты, отели, аэропорты. И главное, растут доходы обычных жителей. В отличие от россиян в настроениях вьетнамцев царит оптимизм.

Футбольная нация

От пребывания во Вьетнаме у меня осталось еще два ярких воспоминания. Мое пребывание в стране совпало с чемпионатом мира по футболу. Так вот могу заявить: Вьетнам – самая футбольная страна в мире. И пусть их сборная никогда не играла на чемпионатах мира и не известно сыграет ли вообще когда-нибудь. Но футбол здесь любят больше чем в России. По вечерам, когда начинались трансляции, все население страны припадало к телевизорам. Смотрели старики и дети, мужчины и женщины. На экранах телевизоров в квартирах, отелях, барах, ресторанах – один футбол. При этом вьетнамцы любят смотреть футбол коллективно. Выносят телевизор на улицу, рассаживаются перед ним на пластиковых стульчиках и под пивко и нехитрую закуску болеют за одну из команд. Болеют весьма эмоционально. Я тоже вечером предпочитал смотреть футбол не в номере отеля, а в таких вот фан-зонах под открытым небом.

А еще Вьетнам – самая моторизованная страна. Наш гид сказал, что на 80 миллионов населения здесь 40 миллионов мотоциклов. Думаю, это недалеко от истины.

Популярность мотоциклов, а точнее говоря мопедов, понятна. Они относительно дешевы, а в городах в плотном потоке на них легко маневрировать и без проблем можно найти место парковки. Типичная картина – на мопеде едет папа, мама и двое-трое детей. На мотороллерах перевозят домашних животных, всевозможные грузы.

Никогда не забуду, как я пытался перейти дорогу в центре Хошимина. Ни светофора, ни зебры в округе не наблюдалось. А мне нужно было попасть на другую сторону улицы. Мотоциклы сплошным потоком на бешеной скорости проносились мимо меня. Я сделал пару попыток рвануть через дорогу, но инстинкт самосохранения дважды заставил меня стоять на месте. И тут на помощь мне пришел какой-то европеец. По виду явно не турист, скорее всего работающий и живущий в Сайгоне. Он сказал: «Ты парень иди через дорогу смело и не останавливайся. Мотоциклы сами тебя объедут. Главное, иди прямо и не дергайся». Так я и сделал. На другую сторону я добрался целым и невредимым. Но скольких нервных клеток мне это стоило!

И в заключение — небольшая подборка фотографий под названием «Вьетнам в лицах»

Путешествие по Вьетнаму на машине: аренда авто, правила движения

Прокат авто во Вьетнаме — дело хлопотное. Ни национальные, ни международные водительские удостоверения здесь не в ходу. Единственный способ получить право управлять автомобилем во Вьетнаме — получить местные водительские права сроком на два месяца. Но это, во-первых, дополнительные расходы, во-вторых, дополнительные сложности, на которые не каждый захочет тратить драгоценные дни отдыха. Мотоциклы во Вьетнаме предлагают в аренду чаще, чем автомобили, но на них тоже требуются местные права.

При этом движение во Вьетнаме просто сумасшедшее, и ездить здесь без подготовки будет сложно и весьма опасно. Не говоря уже о том, что за городом вы почти не найдете асфальтированных дорог. К тому же при аренде авто во Вьетнаме страховка не выдается, и за любую аварию ответственность будете нести только вы сами. Да и технику тут норовят выдать в аварийном состоянии

Цены на прокат авто во Вьетнаме варьируют от 25 до 500 USD в сутки, в зависимости от класса машины. Аренда мотоцикла обойдется вам от 4 до 7 USD в сутки, в зависимости от города, где вы возьмете его в прокат.

Стоимость литра бензина во Вьетнаме составляет 22000 VND, что примерно равно 1 USD. Актуальную стоимость бензина во Вьетнаме вы можете узнать на сайте непосредственно перед поездкой.

На большинстве дорог во Вьетнаме ограничение скорости начинается от 100 км/ч. В остальном ПДД во Вьетнаме не особенно отличаются от европейских. Проблема в том, что местные их практически не соблюдают, превращая ситуацию на дорогах в пугающий и весьма опасный аттракцион. Добавьте к этому не всегда исправную технику и дороги плохого качества — и вам едва ли захочется рисковать с самостоятельным вождением.

К тому же штрафы за ПДД во Вьетнаме очень высокие, к тому же, если вы окажетесь виновником аварии, то рискуете оказаться за решеткой на срок от 3 до 10 лет. А за гибель одного из участников аварии вы можете оказаться в тюрьме на 20 лет.

Новая туристическая политика по Covid-19 во Вьетнаме

ОБНОВЛЕНО: 11 мая 2021 г.

В ответ на волну новых случаев COVID-19 Вьетнам усиливает меры по предотвращению проникновения и распространения вируса внутри страны.

Иностранцы, находящиеся в стране, должны будут следовать инструкциям и постановлениям Министерства здравоохранения Вьетнама, чтобы предотвратить распространение COVID-19. Ниже приводится краткое описание новой политики в отношении путешествий, а также мер предосторожности для здоровья, которые Вьетнам требует от всех местных жителей и иностранцев.


27 апреля во Вьетнаме была зарегистрирована первая общественная инфекция COVID-19 после более чем месяца отсутствия случаев местной передачи. В ответ правительство ввело меры социального дистанцирования по всей провинции Тайбинь с 6 мая. Кроме того, определенные места, где были обнаружены положительные случаи заболевания в Ханое, Дананге и Хошимине, находятся под изоляцией на период 14 дней.

В Ханое религиозные объекты, уличные киоски, чайные и уличные кафе приказано закрыть со 2 мая, а закрытые рестораны, которые продолжают работать, должны быть приняты строгие меры социального дистанцирования.Школы в столице временно приостановлены, а школы в HCMC — с 10 мая. В Ханое, Дананге и HCMC второстепенные предприятия, такие как кинотеатры, бары, спа и тренажерные залы, приостановлены до дальнейшего уведомления.

Новые случаи COVID-19 в настоящее время изолированы в Ханое, Дананге, HCMC и других провинциях Ха Нам, Винь Фук, Хунг Йен, Куанг Нам, Донг Най, Хайзыонг, Йен Бай, Тай Бинь, Бакнинь, Ланг Сон. , Куанг Нгай, Тхань Хоа, Хоабинь, Хайфон, Нам Динь, Бак Джианг, Куанг Нинь, Нге Ан, Куанг Три, Хюэ, Дьен Бьен и Дак Лак.


Освобождение от визы и временные запреты

С 22 марта до дальнейшего уведомления во Вьетнам временно приостановлен въезд для всех иностранных граждан. Vietnam не будет выдавать визы или разрешать въезд любым путешественникам в настоящее время, включая тех, кто уже имеет визы или освобождение от визы. В это время в страну разрешен въезд только вьетнамским гражданам, иностранцам, занимающимся дипломатическими или официальными делами, и высококвалифицированным рабочим. С фев.С 1 января 2021 года и до дальнейшего уведомления все, кто въезжает во Вьетнам, должны пройти медицинские осмотры и 21-дневный карантин по прибытии.

Всем иностранцам, которые въехали во Вьетнам после 1 марта по безвизовым, электронным или туристическим визам, будет предоставлено автоматическое бесплатное продление пребывания до 30 апреля 2021 года. Путешественники, все еще находящиеся в стране, должны заявить о своем временном проживании в местной полиции через домовладельцы или отели, и должны заполнить онлайн-декларацию о состоянии здоровья во Вьетнаме здесь.

Посетители, въехавшие в страну до 1 марта, могут рассматриваться для продления при условии, что они могут предъявить официальное письмо из своего посольства или консульства, в котором говорится, что они не смогли покинуть страну по объективным причинам (письмо также необходимо перевести на вьетнамский язык).Иностранцы, прошедшие карантин или лечение от COVID-19 во Вьетнаме, также имеют право на продление и должны принести свои сертификационные документы иммиграционным службам при выезде из Вьетнама.

По вопросам о новой политике, пожалуйста, звоните в иммиграционный департамент Вьетнама по телефону 024 3938 7320.

Тем, кто въехал во Вьетнам по делам, навестить родственников или с другими целями, кроме путешествий, следует обратиться к визовому агенту для решения проблем, связанных с визой.

На этой странице вы найдете список посольств и консульств во Вьетнаме.



Проверка здоровья по прибытии

Всем путешественникам, въезжающим во Вьетнам, необходимо по прибытии предоставить обязательные медицинские декларации. Эту форму можно заполнить в электронном виде в аэропортах и ​​на пограничных переходах или отправить онлайн здесь в день въезда во Вьетнам. Путешественники несут юридическую ответственность за достоверность и точность информации. Все иностранцы должны будут соблюдать официальные медицинские процедуры во Вьетнаме.

Стремясь остановить распространение вируса, Министерство здравоохранения Вьетнама приказало всем вьетнамцам и иностранцам в стране носить маски для лица в общественных местах.Те, кто не носит маски или не утилизируют их должным образом, будут оштрафованы.


Правила карантина во Вьетнаме

Чтобы свести к минимуму риск заражения, Вьетнам изолирует людей, которые вступили в тесный контакт с другими носителями болезни COVID-19. Если у вас есть какие-либо контакты — например, совместное использование рейсов, транспортных средств или отелей — с другими людьми, у которых был положительный результат теста на COVID-19 во Вьетнаме, вы можете рассчитывать на то, что вас проверит на вирус и поместят в 21-дневный карантин. .

Вьетнам соблюдает несколько уровней карантина:

  1. Самокарантин в домах или гостиницах с регулярными проверками в местных органах здравоохранения,
  2. Карантин в медицинских учреждениях для тех, у кого проявляются симптомы вируса, а также для тех, кто дал положительный результат на COVID-10, и тех, кто находится в тесном контакте с ними,
  3. Карантин в немедицинских учреждениях для возвращающихся из зон повышенного риска и
  4. Закрытые поселения для территорий с большим количеством подтвержденных инфекций.


Временное закрытие туристических объектов

Внутри страны вьетнамские чиновники здравоохранения временно изолировали несколько мест, которые считаются высокорисковыми, или те, которые недавно посещались путешественниками с подтвержденными случаями вируса. Туристические объекты по всей стране также откладывают дни закрытия для дезинфекции своих помещений. С 23 апреля туристические достопримечательности в стране могут открыться вновь, но при этом необходимо обеспечить меры безопасности для всех посетителей.


Скрининговые центры и горячие линии здоровья

Путешественникам с симптомами COVID-19 или тем, кто обеспокоен тем, что они могли заразиться вирусом SARS-CoV-2, следует позвонить на горячую линию здравоохранения Вьетнама: 1900 3228

Вьетнам назначил 30 центров скрининга по всей стране для проведения тестирования и диагностики заболевания COVID-19, а также 45 групп быстрого реагирования для оказания помощи медицинским учреждениям в обработке и лечении пациентов с COVID-19. Полный список скрининговых центров можно найти по этой ссылке.

Для получения полного обзора ситуации с COVID-19 во Вьетнаме в отношении путешественников, а также ежедневных обновлений, пожалуйста, ознакомьтесь с нашими советами по путешествиям здесь.


Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать наши лучшие истории на свой почтовый ящик.

Путеводитель по аэропортам Вьетнама

Аэропорты часто являются первой точкой въезда для путешественников во Вьетнам.Если вы стремитесь к беспрепятственному прибытию в страну или хотите подготовиться к внутреннему рейсу, вы можете ускорить этот процесс, прочитав полное руководство по аэропортам Вьетнама.


Краткий обзор аэропортов Вьетнама

Большинство международных рейсов прибывают через один из трех основных аэропортов Вьетнама в Ханое, Дананге или Хошимине. Есть также прямые международные рейсы в крупные туристические центры, такие как Нячанг и Фукуок. Независимо от того, в каком аэропорту вы приземляетесь, для въезда в страну вам понадобится виза или право на освобождение от визы.Вы можете узнать больше об освобождении от виз во Вьетнам и требованиях здесь .

Во Вьетнаме авиаперелеты обычно являются наиболее удобным способом добраться до отдаленных пунктов назначения. Авиабилеты обычно доступны по цене, но стоит ожидать, что в праздничные дни цены вырастут. Внутренние перевозчики: Vietnam Airlines, Vietjet Air, Bamboo Airways и Jetstar. Чтобы узнать больше о перемещении по Вьетнаму, прочтите , этот рассказ .

Примечание

Такси: Mai Linh и Vinasun — две проверенные компании такси во Вьетнаме.Вы можете спросить или найти их представителей в стоянках такси аэропорта по прибытии.

Услуги: Во всех международных аэропортах Вьетнама есть бесплатный Wi-Fi, станции питья воды, пункты обмена валюты, магазины беспошлинной торговли и комнаты для курения пассажиров.

Питание: В аэропортах Вьетнама преобладают сетевые рестораны. Burger King, Highlands Coffee, Big Bowl и Star Cafe есть почти в каждом терминале.

Банкоматы: Банкоматы находятся прямо у входов в аэропорты Вьетнама.Большинство местных банкоматов выдают суммы от 2 000 000 до 5 000 000 донгов за транзакцию.

Корешки багажа: Обязательно сохраняйте корешки багажа при внутренних рейсах во Вьетнаме. Персонал аэропорта проверит их перед тем, как вы покинете терминал.


Путеводитель по международному аэропорту Ханоя

Клеммы

Ханойский международный аэропорт Ной Бай (HAN) имеет два терминала: T1 для внутренних рейсов и T2 для международных рейсов.Терминалы находятся на расстоянии 850 м друг от друга. Бесплатный автобус курсирует каждые 10-15 минут с 6:00 до 01:00 между 1-м этажом Т2 на западной стороне и 2-м этажом Т1 (отправление). Стойки регистрации во внутреннем терминале разделены на три вестибюля: A, B и E (для рейсов Vietjet). Все выходы на посадку доступны после прохождения контрольно-пропускного пункта, независимо от того, из какого лобби вы входите.

Международный терминал — более новая постройка. В зоне иммиграции есть банкомат для тех, кому необходимо оплатить визовый сбор во вьетнамских донгах.В терминале также есть камера хранения или раздевалка и киоски беспошлинной торговли.

Транспорт

Аэропорт Ной Бай находится примерно в 27 км от центра Ханоя. Обычно дорога до аэропорта из центра города занимает около часа.

Такси: Такси со счетчиком в аэропорт и из аэропорта стоят от 300 000 до 400 000 донгов. Ваш водитель может запросить дополнительные 15 000 донгов за проезд в аэропорту.

Приложения для вызова водителя: Такие приложения, как Grab, Be и Go Viet — отличный вариант для тех, у кого есть вьетнамские SIM-карты.Поездка с GrabCar обычно стоит около 250 000 донгов.

Минивэны: С 4 утра до 9 вечера VietJet Air и Vietnam Airlines отправляют минивэны из аэропорта в центр Ханоя и обратно. Вы увидите эти шаттлы, когда выйдете из зоны прибытия. Маршрут заканчивается в 1 Quang Trung в Старом квартале. Билеты стоят 40 000 донгов.

Автобусы: С 6:30 до 23:00 ярко-оранжевый автобус-экспресс 86 курсирует из аэропорта через центр Ханоя и заканчивается на вокзале. Билеты стоят 30 000 донгов.

Официальный сайт аэропорта Ханоя


Путеводитель по международному аэропорту Дананга

Клеммы

Международный аэропорт Дананг (DAD) имеет два терминала: T1 для внутренних рейсов и T2 для международных рейсов. Оба терминала находятся в нескольких минутах ходьбы друг от друга по крытому переходу. Аэропорт Дананга современный и редко бывает переполнен. В зале прилета внутреннего терминала есть залы ожидания основных курортов, а также магазины и банкоматы рядом с выходом.Стойки для получения международной визы по прибытии менее загружены, чем в Ханое и Хошимине, но в зоне иммиграции нет банкоматов, поэтому будьте готовы платить пошлины в долларах США или VND.

Транспорт

Аэропорт Дананга находится примерно в пяти километрах от центра города, в 29 километрах от древнего города Хойан и в 98 километрах от Хюэ. Выделите 30 минут, чтобы добраться до аэропорта от пляжной зоны Дананга.

Арендованный автомобиль: Если вы собираетесь в Хойан, ваш отель может организовать автомобиль по фиксированной цене от 250 000 до 350 000 донгов.

Такси: Такси до центра Дананга стоит от 70 000 до 120 000 донгов. Такси по счетчику до Хойана будет стоить более 450 000 донгов.

Приложения для вызова водителя : Grab and Go Viet доступны в Дананге и отлично подходят для поездок на короткие расстояния и трансферов на мотоциклах. Для использования этих услуг вам понадобится вьетнамская SIM-карта.

Маршрутные такси: Доступные по цене микроавтобусы отправляются ежечасно с 5:00 до 23:00 из аэропорта в города Дананг и Хойан.Остановитесь на шаттле Hoi An Express у выхода A4 в зоне прибытия внутренних рейсов.

Официальный сайт аэропорта Дананг


Путеводитель по международному аэропорту Хошимина

Клеммы

Международный аэропорт Таншоннят (SGN) Хошимина имеет два терминала (T1 внутренний, T2 международный), соединенные 500-метровым крытым переходом. Внутренний терминал имеет два отдельных вестибюля для посадки, один только для рейсов Vietjet.Очередь на проверку безопасности в Хошимине может быть забита, поэтому не забудьте выделить достаточно времени, чтобы добраться до ваших ворот. Сразу за внутренним терминалом вы найдете торговый район со Starbucks и McDonalds. Международный аэропорт представляет собой современное здание с магазинами беспошлинной торговли, залами ожидания авиакомпаний и ресторанами в вестибюлях вылета.

Транспорт

Аэропорт в Хошимине находится в восьми километрах от центра города. Дорога до аэропорта может занять 50 минут и более в зависимости от загруженности дорог.

Аренда автомобиля: В стойке Song Viet Car в аэропорту можно заказать автомобиль на месте или заранее по фиксированной цене от 180 000 донгов.

Такси: Винасун и Май Линь такси доступны на стоянке такси. Будьте готовы заплатить от 120 000 до 180 000 донгов за поездку в город, плюс 10 000 донгов за проезд в аэропорту.

Приложения для вызова Ride: Grab, Be и Go Viet — все они хорошо работают в HCMC. Убедитесь, что у вас есть вьетнамская SIM-карта, если вы хотите использовать эти приложения.

Автобусы: Два ярко-желтых автобуса курсируют между центром города и аэропортом. В них достаточно места для багажа, а персонал говорит по-английски достаточно, чтобы помочь путешественникам. За 20 000 донгов вы можете проехать по одному из двух маршрутов в город. Маршрут 109 заканчивается в районе пеших туристов, а Маршрут 49 заканчивается на станции Бен Тхань. Первый и последний автобусы ходят с 5 до 2:30. Билеты стоят от 20 000 до 40 000 донгов.

Официальный сайт аэропорта Хошимина


Хотите еще идей для путешествий во Вьетнам? Подпишитесь на нашу рассылку, чтобы получать наши лучшие истории на свой почтовый ящик.

Информация об отправлении авиакомпании | Посольство и консульство США во Вьетнаме

Доступны коммерческие рейсы из Вьетнама в США, хотя частота рейсов может быть ограничена.Ниже мы собрали для вашей справки список коммерческих авиакомпаний, которые все еще выполняют рейсы между Вьетнамом и США. Если вы заинтересованы в репатриации из Вьетнама, пожалуйста, сразу же бронируйте коммерческий рейс, когда он еще доступен. Обратите внимание, что этот список ни в коем случае не является исчерпывающим; могут быть и другие авиакомпании, выполняющие рейсы между Вьетнамом и США. Также обратите внимание, что представительство США во Вьетнаме не несет ответственности за любые решения, принятые правительством Вьетнама, правительствами транзитных стран или отдельными авиакомпаниями по изменению, изменению или отмене регулярных рейсов.

При транзите через третью страну, чтобы добраться до США, мы рекомендуем вам проехать только через страну, а не официально въезжать в эту страну и выходить из терминала, ночевать или менять аэропорт. Те, кто попытается это сделать, могут быть помещены в карантин в этой третьей стране или столкнутся со значительными задержками. Если у вас есть вопросы или вам нужна помощь при бронировании рейса, вам следует напрямую связаться с авиакомпаниями или турагентом.

Обратите внимание, что по прибытии в U.S., путешественники могут быть подвергнуты карантину в зависимости от решений, принятых официальными лицами в порту въезда. Если у вас есть вопросы по этой проблеме, свяжитесь напрямую с Таможенной и пограничной службой США (CBP). Их контактная информация доступна здесь.

В большинстве случаев правительство США не будет планировать эвакуационные или чартерные рейсы, пока доступны коммерческие рейсы. Если коммерческие рейсы прекратятся, правительство США может рассмотреть возможность открытия чартерных рейсов в зависимости от текущей ситуации как во Вьетнаме, так и в Соединенных Штатах.Важно отметить, что в случае открытия эвакуационного рейса эти рейсы не являются бесплатными, и американские граждане должны платить за свои билеты. Во многих случаях стоимость места на эвакуационном рейсе может быть дороже, чем стоимость билета на коммерческий самолет.


Vietnam Airlines
Веб-сайт: https://www.vietnamairlines.com/us/en/home
Телефон: 1900 1100 (для звонков из Вьетнама)
Телефон: +84 (24) 3832 0320 (для звонков из-за пределов Вьетнама)


Japan Airlines
Веб-сайт: https: // www.jal.co.jp/en/inter/
Телефон: +84 (28) 3842 3362 (HCMC)
Телефон: +84 (24) 3787 2020 (Ханой)


All Nippon Airways
Веб-сайт: https://www.ana.co.jp/ja/us/
Телефон: +84 (28) 3821 9612 (HCMC)
Телефон: +84 (24) 3926 2808 ( Ханой)

Korean Air
Веб-сайт: https://www.koreanair.com/global/en.html
Телефон: +84 (28) 3824 2878-80 (HCMC)
Телефон: +84 (24) 3934 7247 (Ханой )

Asiana Airlines
Веб-сайт: https: // flyasiana.com / C / VN / EN / index
Телефон: +84 (28) 3822 2665 (HCMC)
Телефон: +84 (24) 3771 4094 (Ханой)
Телефон: +84 (24) 3771 1374 (Ханой)

Qatar Airways
Веб-сайт: https://www.qatarairways.com/en-vn/homepage.html
Телефон: +84 (28) 3827 3888 (HCMC)

Eva Air
Веб-сайт: https://www.evaair.com/en-vn/index.html
Телефон: +84 (24) 3936 1600 (Ханой)
Телефон: +84 (28) 3822 4488 (HCMC) )
Телефон: +84 (236) 3555 588 (Дананг)

Cathay Pacific
Веб-сайт: https: // www.cathaypacific.com/cx/en_VN.html
Телефон: +84 (28) 3822 3203 (HCMC)

China Airlines
Веб-сайт: https://www.china-airlines.com/us/en
Телефон: +84 (24) 3936 6364 (Ханой)
Телефон: +84 (28) 5414 1008 (HCMC)

Ханой — Международный аэропорт Ной Бай
Веб-сайт: https://www.hanoiairportonline.com/
Телефон: +84 24 3886 5047

Хошимин — международный аэропорт Таншоннят
Веб-сайт: https://www.hochiminhcityairport.com/
Телефон: +84 28 3848 5383

Дананг — Международный аэропорт Дананг
Веб-сайт: https: // www.vietnamairport.vn/danangairport/
Телефон: +84 (236) 3539 555

По vnmission | 1 апреля, 2020 | Темы: Сообщения для граждан США

Вьетнам (ограничения на поездки, тесты на COVID и карантинные требования)

Эта страница последний раз обновлялась: 12 мая, 2021 .

Краткий обзор

Ограничения на поездки

Въезд для туристов: Частично разрешен
Тестирование: По прибытии требуется декларация о состоянии здоровья
Требуется карантин: Да
Сведения о карантине: Требуется 14-дневный карантин в государственном учреждении

Местные ограничения

Блокировка в действии: Нет
События: Разрешены
Транспорт: Рабочий
Покупки: Открыто
Рестораны и бары: Полностью открыт

Подробный туристический совет

Опубликовано 06.05.2021
1. Пассажирам вход запрещен.
— Это не касается:
— граждан Вьетнама;
— пассажиры с дипломатическим или служебным паспортом;
— пассажиры, путешествующие по делам в качестве экспертов, бизнес-менеджеров или высокотехнологичных работников.
2. Пассажирам запрещен транзит.
3. Приостановление безвизового режима для граждан Великобритании и Дании, Финляндии, Франции, Германии, Норвегии, Испании и Швеции.
4. Приостановление безвизового режима для граждан Беларуси, Италии, Японии, Кореи (респ.) и Российская Федерация. с нормальным паспортом.
5. Свидетельства об отмене визового режима, выданные гражданам Беларуси, Японии и Российской Федерации. с обычными паспортами уже не действуют.
6. Свидетельства об освобождении от безвизового въезда, выданные резидентам Китая (Народная Республика), Дании, Финляндии, Франции, Германии, Ирана, Италии, Кореи (Республика), Норвегии, Испании, Швеции и Соединенного Королевства, более недействительны.
7. Приостановление действия визы по прибытии.
8. До прибытия необходимо заполнить бланк декларации о состоянии здоровья.Анкету можно найти по адресу https://tokhaiyte.vn/
9. Пассажиры проходят медицинский осмотр и карантин на 21 день.
10. Экипаж авиакомпании должен сделать медицинское заключение и помещен в карантин до следующего полета.
11. Пассажиры, путешествующие по делам, должны иметь:
— медицинскую страховку или гарантию от принимающей компании на покрытие расходов на COVID-19; и
— отрицательный результат теста ОТ-ПЦР на COVID-19, выданный за 3-5 дней до прибытия. Результат теста должен быть на английском языке.

Подробная туристическая информация

Границы с Камбоджей, Китаем и Лаосом закрыты.

Иностранцам по-прежнему запрещен въезд во Вьетнам, кроме иностранных экспертов, инвесторов, менеджеров, квалифицированных рабочих и дипломатов-резидентов.

В то время как краткосрочные поездки во Вьетнам с целью отдыха по-прежнему запрещены, официальные лица начали перевыпускать электронные визы иностранным гражданам из 80 стран, включая Австралию, материковый Китай, Индию, Японию, Новую Зеландию, Филиппины, Южную Корею, Великобританию, и США.

Прибывающие коммерческие рейсы приостановлены до дальнейшего уведомления. Чартерные рейсы могут выполняться в индивидуальном порядке для перевозки вьетнамских граждан и иностранных граждан, которым разрешен въезд в страну. Однако власти запретили полеты из Южной Африки и Великобритании из-за новых вариантов COVID-19 из двух стран.

Должностные лица требуют, чтобы люди, которые все еще могут въехать во Вьетнам, дали отрицательный результат на COVID-19 в течение пяти дней до даты поездки. Все пассажиры, включая прибывающих иностранных экспертов и летный экипаж, должны пройти карантин на централизованных объектах в течение 14 дней после въезда во Вьетнам.

Кроме того, правительство ограничивает въездные рейсы для репатриации до середины февраля в преддверии новогодних праздников по лунному календарю.

Власти имеют двусторонние договоренности с некоторыми странами, разрешающие взаимные поездки в деловых целях. Деловые путешественники из Японии и Южной Кореи могут въезжать во Вьетнам с протоколами, такими как отрицательный результат теста на COVID-19 перед поездкой и соблюдение заранее согласованного маршрута во Вьетнаме.

Детали блокировки

Бары, ночные клубы и караоке-залы, а также киоски уличной еды в Ханое закрыты.

Большие собрания запрещены в Ханое.

В Хошимине запрещены фестивали и спортивные мероприятия, а также любые мероприятия или общественные собрания с участием более 30 человек; бары и ночные клубы должны быть закрыты.

Ношение масок больше не является обязательным во всех общественных местах. Они требуются / ожидаются в некоторых больницах и в некотором общественном транспорте.

Источники

https://www.vietnam-briefing.com/news/covid-19-vietnam-travel-updates-restrictions.html /
Источник данных: covidcontrols.co

лучших туров по Вьетнаму 2021/22 | Бесстрашное путешествие, США

Гражданам большинства стран необходимо заранее получить туристическую визу для поездки во Вьетнам. При получении визы вы должны подождать 3 недели для обработки в ближайшем посольстве или консульстве, стоимость составляет примерно от 60 до 100 долларов США. Пожалуйста, свяжитесь с вашим посольством или консульством для получения дополнительных требований.

Граждане некоторых стран освобождаются от виз на срок до 15 дней, в том числе граждане Великобритании, Германии, Франции, Испании и Италии, путешествующие во Вьетнам (для всех целей).Этот период освобождения в настоящее время действует до 30 июня 2021 года и основан на соблюдении всех условий, предусмотренных законодательством Вьетнама. Если вы планируете оставаться во Вьетнаме более 15 дней, вам необходимо будет получить продление визы заранее (обратитесь в соответствующее консульство или посольство). Также проверьте требования, если вы планируете повторно въехать во Вьетнам.

Электронная виза доступна для граждан некоторых стран, включая владельцев паспортов из Австралии (с 2018 г.), Франции, Ирландии, Италии, Германии, Испании, Великобритании, Канады и Соединенных Штатов Америки, действительная для однократного въезда максимум 30 человек. дней пребывания во Вьетнаме.Для получения информации о получении электронной визы посетите иммиграционный веб-сайт: https://evisa.xuatnhapcanh.gov.vn/

Обработка

Evisas занимает до 3 дней. Вам понадобится четкая электронная копия страницы с паспортными данными и фотография паспорта, а также для осуществления невозвращаемого платежа, как указано на иммиграционном веб-сайте.
Сохраните таможенную и иммиграционную форму, которую вы получите по прибытии, так как она вам понадобится для выполнения выездных формальностей при отбытии.

Если в вашем заявлении на визу требуется контактное лицо, напишите: Intrepid Vietnam 5th floor HiPT Building, 152 Thuy Khue Street, Thuy Khue, Tay Ho, Hanoi, Ph +84 4 3715 0996.

Гражданам большинства стран не требуется письмо-приглашение во Вьетнам, но если оно вам действительно нужно, обратитесь к своему торговому агенту для получения дополнительной информации.

Подробнее о получении визы во Вьетнам

Ваш ПОЛНЫЙ туристический путеводитель по Вьетнаму на 2021 год


Вы наверняка видели его на фоне бесчисленных военных фильмов, но ничто не может подготовить вас к эпической красоте путешествия по Вьетнаму.

Хотя это не моя любимая страна в мире, нельзя отрицать, что походы по Вьетнаму (или просто путешествие сюда с ограниченным бюджетом) — это опыт, наполненный природной красотой и вкусной едой!

Вьетнам может многое предложить путешественникам — от природных красот горы Сэм и залива Халонг до искусственного искусства священных храмов и пагод, рисовых террас и пляжей.

Большинство людей либо любят, либо ненавидят путешествовать по Вьетнаму.

По этой стране сложно путешествовать, хотя за последние несколько лет индустрия туризма расширилась, и местные жители привыкли к туристам. Когда я впервые приехал, было отрицательное отношение к иностранным путешественникам (по уважительной причине), но страна сильно потеплела, и Хошимин даже стал центром цифровых кочевников.

В этой стране вам будет чем заняться, так что не торопитесь!

И съесть все вкусно!

Этот туристический и бюджетный путеводитель по Вьетнаму поможет вам спланировать поездку, избежать распространенных мошенничеств и полюбить красоту страны, людей и еду.

Щелкните здесь, чтобы получить путеводители по городу

Вьетнам

5 лучших достопримечательностей Вьетнама

1. Прогуляйтесь по дельте Меконга

Дельта представляет собой сеть взаимосвязанных водных путей протяженностью 60 000 км, которая охватывает три провинции Вьетнама. Область заполнена небольшими деревнями, пагодами, мангровыми зарослями, садами и плавучими рынками. Лучший способ познакомиться с окрестностями — отправиться на лодочную или велосипедную экскурсию. Вы потратите несколько дней на то, чтобы по-настоящему познакомиться с регионом.

2. Прогуляйтесь по Ханою
столице Вьетнама.Исследуйте узкие улочки Старого квартала, посетите бесчисленные храмы и галереи, исторический музей или мавзолей Хо Ши Мина. Ханой также является хорошей отправной точкой для совершения многодневных туров в залив Халонг. Это беспокойный, хаотичный город — примите его!
3. Исследуйте залив Халонг

Более 3000 островов расположены в изумрудно-зеленых водах залива Халонг, одного из самых популярных туристических направлений страны. Остров Катба отлично подходит для пеших прогулок, и многие туристы выбирают одну из пещерных экскурсий.Туры сюда обычно отправляются из Ханоя и длятся 3-5 дней.

4. Проведите время в Хойане
Хойан полон исторических домов и зданий, а также причудливых кафе. Он небольшой и отлично подходит для прогулок, покупки костюмов (у них огромный рынок модной одежды и портного), еды, близлежащих пляжей и отдыха у реки. Это было мое любимое место во Вьетнаме.
5. Отправляйтесь на поиски приключений в Сапе.

Это главный треккинговый регион северного Вьетнама, пользующийся огромной популярностью у путешественников любого типа.Сапа славится своими горными племенами, пышной растительностью, красивыми туристическими поездами и захватывающими дух горами. Чтобы избежать встречи с туристами, приезжайте в межсезонье или совершайте более длительные походы, чтобы люди не уходили.

Другие вещи, которые стоит увидеть и чем заняться

1. Пройдите через туннели Ку Чи

Пройдите через обширную сеть из почти 500 км туннелей, которые Вьетконг использовал в войне с США в 1960-х годах. Экскурсии включают описание туннелей, после чего туристам разрешается ползать по лабиринту и стрелять из АК-47 по стреляющим мишеням.Это отрезвляющий опыт, и он не предназначен для тех, кто страдает клаустрофобией. Однако, если вы хотите лучше понять ужас войны во Вьетнаме, это место обязательно нужно посетить. Входной билет стоит около 100 000 донгов (5 долларов США) на человека.

2. Расслабьтесь или найдите приключения в Далате

Далат расположен на холмах Центрального нагорья и пользуется популярностью среди туристов, которые хотят расслабиться на горном воздухе, поэтому люди стекаются сюда для спокойствия. Другие едут в Далат, чтобы принять участие в разнообразных приключенческих видах спорта, которые проходят в естественных условиях.Холмы вокруг Далата заполнены традиционными племенными деревнями, по которым вы можете совершить поездку, но и в самом городе есть чем заняться. Посетите дворцы с оригинальными названиями: Дворец I, Дворец II и Дворец III.

3. Посетите национальный парк Кук-Фыонг

Примерно в 120 км к юго-западу от Ханоя находится первый национальный парк Вьетнама, Кук-Фыонг. Это место площадью 222 кв. Км является домом для более 2000 видов деревьев и некоторых поистине редких диких животных, в том числе облачного леопарда, лангура Делакура и циветты Оустона.Это был мой любимый парк во Вьетнаме и единственное место, где я не встречал толп туристов. Стоимость входа составляет 40 000 донгов (2 доллара США).

4. Исследуйте Хошимин

Хошимин, также известный как Сайгон, является крупнейшим городом Вьетнама, и его, безусловно, стоит посетить. Как и в большинстве городов Вьетнама, вы будете встречены ревом мотоциклов, мчащихся по колониальным улицам. Обязательно посетите рынок Бен Тхань, чтобы купить вкусную еду, и в этом месте очень много активности. Если вы прилетаете в аэропорт SGN, стоит потратить день или два на изучение города.Я рекомендую провести ночь в The Common Room Project, чтобы получить отличные впечатления от хостела.

5. Полюбуйтесь пагодами

Самая самобытная архитектура Вьетнама — это пагоды, которые можно найти по всей стране. Они известны своей красивой замысловатой резьбой. Пагоды используются в качестве святынь и храмов и очень ценятся вьетнамским народом.

6. Активный отдых в Муй-Нес

Несмотря на то, что Муйне — рыбацкая деревня, он пользуется популярностью среди туристов благодаря своей популярности как место для виндсерфинга и кайтсерфинга.Близлежащие песчаные дюны — главная достопримечательность, которую стоит посетить!

7. See My Son

My Son — это комплекс индуистских руин во Вьетнаме, восходящих к империи Чам. Чампас правили Центральным Вьетнамом с 3 по 19 века. Храмы здесь имеют невероятное историческое значение, но они были в значительной степени восстановлены окружающими джунглями и пришли в ужасное состояние. Не приходите сюда, ожидая чего-то столь же прекрасно сохранившегося, как Боробудур или Ангкор-Ват.Входная плата для иностранцев — 100 000 донгов (5 долларов США).

8. Посетите пещеры в Фонг Нха-Ке Банг

Ханг Сон Дунг считается самой большой пещерой в мире и находится в национальном парке Фонг Нха-Ке Банг. Она была обнаружена местным жителем в 1990 году и «заново открыта» британской спелеологической командой в 2009 году. Вы можете организовать поездки, чтобы увидеть эту потрясающую пещеру. Вы будете поражены его красотой. Вход в пещеры стоит около 150 000 донгов (6 долларов США) на человека.

9. Посетите рисовые террасы

Помимо связи с войной во Вьетнаме, стереотипное изображение Вьетнама представляет собой множество рисовых полей.Вы можете найти их в долине Муонг Хоа. Если вы никогда не были на рисовых террасах, обязательно посетите их во Вьетнаме. Посетите их, чтобы узнать о производстве риса и сделать потрясающие фотографии невероятной вьетнамской сельской местности. Ожидайте, что туры будут стоить около 300000 донгов (13 долларов США) на человека.

10. Отдых в Хюэ

Хюэ обычно проходит мимо, что делает остановку на туристической тропе немного более тихой. Прогуляйтесь вдоль красивой Парфюмерной реки и войдите в Императорскую цитадель.Не пропустите Гробницы Императоров.

Не забудьте посетить наши путеводители по Вьетнаму, чтобы получить более подробную информацию о том, что посмотреть и чем заняться в каждом месте:

Путевые расходы во Вьетнам

Проживание — Хостелы начинаются от 100000 донгов (4 доллара США) за ночь. базовое жилье. За более красивое место можно заплатить почти вдвое. Отдельные номера будут стоить не менее 350 890-425 000 донгов (15-20 долларов США) за ночь за двухместный номер. Хотя когда-то хостелов было мало, они начали появляться по всей стране, чтобы разместить туристов с ограниченным бюджетом.

В большинстве хостелов будет бесплатный Wi-Fi, а во многих также будет включен бесплатный завтрак или бесплатное пиво в определенные часы дня. Самообслуживание не очень распространено, так как еда вне дома стоит очень дешево. В бюджетном отеле с двуспальной кроватью вам придется заплатить около 225 000 донгов (10 долларов США) за ночь. Обычно это включает бесплатный Wi-Fi и бесплатный завтрак.

Еда — Вы можете получить миску фо или блюдо из риса за 20 000 донгов (менее 1 доллара США). Большинство сидячих ресторанов также недороги — от 45 000 до 95 000 донгов (2–4 доллара США).Чем моднее (и больше туристов) ресторан, тем дороже. Западная еда также будет дороже. Литр воды в магазине стоит около 15 000 донгов (менее 1 доллара США), а пиво или газировка в ресторане — около 20 000–35 000 донгов (1-2 доллара США).

Те, кто хочет готовить себе еду, рассчитывают платить не менее 400 000 донгов (15 долларов США) в неделю за основные продукты. Обязательно делайте покупки на местных рынках, чтобы получить самую дешевую и свежую еду. При этом еда в стране настолько дешевая, что проще — а зачастую и дешевле — просто есть уличную еду.

Транспорт — Автобусные путешествия во Вьетнаме очень дешевы. Поездка на общественном автобусе вокруг Хошимина будет стоить не более 4000 донгов (менее 1 доллара США). Ночные автобусы, хотя и неудобные, стоят всего около 100000-600000 донгов (4-25 долларов США) и могут доставить вас во многие города Вьетнама (это также сэкономит вам ночь на оплату проживания).

За автобус из Хошимина в соседний Пномпень в Камбодже ожидайте заплатить около 320 000 донгов (15 долларов США) на человека.Поезд также является еще одним недорогим способом передвижения: поездка на поезде протяженностью 791 км из Дананга в Ханой стоит около 750 000 донгов (30 долларов США). Существуют очень недорогие авиакомпании, которые могут быстро доставить вас по стране всего за 600 000 донгов (25 долларов США).

Мероприятия — Многие достопримечательности Вьетнама основаны на его природной красоте и поэтому стоят очень мало. За организованные экскурсии, такие как тур по туннелям Ку Чи, вы можете рассчитывать заплатить от 100 000 до 200 000 донгов (5–10 долларов США).Туры в залив Халонг из Ханоя начинаются примерно с 850 000–1 403 377 донгов (35–60 долларов США) за двухдневные поездки и с этого момента растут в геометрической прогрессии. Кулинарные курсы на полдня и велосипедные туры в значительной степени ориентированы на туристов, поэтому они стоят немного дороже. Ожидайте, что цены начнутся от 300000 донгов (15 долларов США). На каньонинг в Далате цены начинаются от 450 000 донгов (20 долларов США), но могут достигать 1707 440 донгов (75 долларов США).

Путешествие во Вьетнам Предлагаемый бюджет

Сколько стоит посетить Вьетнам? Если вы путешествуете по Вьетнаму, планируйте бюджет между 680 000–900 000 донгов / 25–35 долларов США в день.Предполагается, что вы живете в хостеле, едите вкусную уличную еду, не пьете слишком много и пользуетесь местным транспортом. Вы, вероятно, сможете обойтись более дешевым вариантом, если выберете комнаты в общежитии вместо собственной комнаты или комнаты без кондиционера.

Средний бюджет в размере около 1165125 донгов / 50 долларов США рекомендуется, если вы хотите остановиться в отдельных комнатах с кондиционером, пообедать в сидячих ресторанах, съесть немного западной еды, заняться другими делами и, возможно, личным транспортом.Это также будет охватывать несколько мероприятий и однодневных поездок.

Если вы путешествуете по Вьетнаму, вам не нужно много делать, чтобы сэкономить деньги, поэтому сумма, превышающая 100 долларов, гарантирует, что вы сможете делать все, что захотите, во время поездки. Небо это предел! Конечно, чем больше вы потратите, тем приятнее будет ваше путешествие перед сном. Как высоко вы подниметесь, действительно зависит от вас!

Размещение

Еда

Транспорт

Достопримечательности

Средняя дневная стоимость

Backpacker

$ 5

$ 10

$ 5

$ 15

$ 25-35

000 $

000

000 $

$ 15

$ 20

$ 50

Роскошь

40 $ +

$ 25 +

$ 20

$ 30

$ 100

Путеводитель по Вьетнаму: советы по экономии денег

Вьетнам — красивая дешевая страна Не нужно делать много вещей, чтобы отправиться сюда с рюкзаком или путешествовать с ограниченным бюджетом.Это уже довольно дешевая страна для посещения. Однако, если вы хотите путешествовать еще дешевле и сэкономить немного денег, вот мои советы о том, как сэкономить во Вьетнаме:

  1. Ешьте вкусную уличную еду — Еда обычно отличная, очень дешевая, и вы можете посмотреть он готовится у вас на глазах. Придерживайтесь местной еды, и вы сэкономите. Уличные фо, хлеб, бутерброды (называемые банми), пончики и бананы — ваши лучшие предложения, которые можно найти примерно за 20 000 донгов (1 доллар США).
  2. Ночное путешествие — Если вы путешествуете в дальние поездки, попробуйте сесть на ночные «спящие» автобусы или поезда, так как это сэкономит вам расходы на ночлег. В зависимости от компании, у вас может даже быть шанс удобно лечь на ровном месте, пока вы едете через темную сельскую местность к следующему пункту назначения.
  3. Сядьте на туристический автобус — На самом деле дешевле путешествовать по стране на туристическом автобусе, чем на местном транспорте, из-за «туристической» цены, которую вы получаете на автовокзале.Билеты из одного конца страны в другой будут стоить около 1 200 000 донгов (50 долларов США).
  4. Летайте дешево. — Бюджетные авиакомпании Вьетнама VietJet и FlyVietnam очень недороги, и добавление багажа к вашему рейсу может стоить всего 150 000 донгов (6 долларов США). Это отличный вариант для людей, у которых мало времени, чтобы исследовать разные регионы Вьетнама. Обе авиакомпании часто предлагают специальные предложения — на момент написания этой статьи стоимость билета из Ханоя в Дананг составляет всего 818 635 донгов (35 долларов США)! Это 13 часов езды.
  5. Выгодно торговаться — Туристы, как правило, берут больше, чем местные жители, за все, от велосипедов (трехколесное велосипедное такси) до одежды и уличной еды. Торгуйтесь более жестко, чем обычно, и не недооценивайте ценность ухода.
  6. Пропустите SIM-карту — Вьетнам хорошо подключен к Wi-Fi — вы можете найти его почти в каждом отеле, магазине, ресторане и мини-маркете бесплатно! Если вам не нужно подключение во время долгой поездки на автобусе или в сельской местности, я бы отказался от SIM-карты и сделал перерыв в подключении.
  7. Спросите сотрудников общежития. — Перед тем, как покинуть общежитие, попросите их оценить, сколько должно стоить то, что вы хотите сделать. Сколько должна стоить поездка в музей? Сколько я должен заплатить за изготовление такого платья? Они смогут дать вам рекомендации по ведению переговоров.
  8. Упакуйте бутылку с водой — Бутылка для воды с очистителем особенно пригодится в Юго-Восточной Азии, так как воду из-под крана пить нельзя. Сэкономьте деньги и тысячи пластиковых бутылок и получите бутылку, которая очищает водопроводную воду за вас.Я предпочитаю бутылку LifeStraw (49,99 доллара).

Где остановиться во Вьетнаме

Вот некоторые из моих любимых мест, где я могу остановиться во Вьетнаме:

Как путешествовать по Вьетнаму

У вас есть множество вариантов дешево обойти Вьетнам.

Общественный транспорт — В некоторых городах велосипедная рикша — один из самых дешевых способов передвижения. Короткая поездка обойдется вам всего в 12 000 донгов (менее 1 доллара США), а более длинная ночная поездка будет стоить вам более 40 000 донгов (2 доллара США).Более популярным вариантом является ze om — мотоциклетное такси со стоимостью проезда от 15 000 донгов (менее 1 доллара США). Держись крепче! Общественные автобусы — не лучший вариант во Вьетнаме.

Такси — Такси очень доступны во Вьетнаме, и их счетчики устанавливаются в крупных городах. Это безопасный и надежный способ передвижения. Тарифы начинаются примерно от 12 000 донгов (менее 1 доллара США) за километр.

На самолете — Полеты внутри Вьетнама — хорошая идея, если вы хотите много вместить в более короткую поездку.Например, перелет из Ханоя в Хошимин занимает два часа, поездка на поезде займет не менее 30 часов (а перелет в одну сторону стоит около 590 000 донгов / 25 долларов США!).

Поезд — Многие люди любят ездить на поезде во Вьетнаме, потому что это безопасно, доступно и удобно, и хотя некоторые маршруты могут быть медленными, вы получите потрясающий вид на сельскую местность Вьетнама. Железнодорожная сеть также охватывает большую часть страны, поэтому вы можете добраться практически везде, куда захотите (кроме Центрального нагорья и дельты Меконга).Вы можете использовать веб-сайт Baolau, чтобы узнать расписание поездов и забронировать билеты. Поездка на поезде между Хошимином и Ханоем стоит от 837 000 донгов (35 долларов США).

Автобус — Легко найти междугородние автобусные туры, которые проходят по всему Вьетнаму, начиная с Ханоя с остановками в Хюэ, Хойане, Нячанге, Далате, Муйне и заканчивая Хошимином. Вы можете сесть или выйти на любой остановке по пути. Они обслуживают туристов, но и местные жители тоже пользуются этой услугой (это так дешево!).

Цены зависят от маршрута и оператора, но обычно от Ханоя до Хошимина стоит от 815 585 до 1631 175 донгов (35-80 долларов США).Это самый популярный маршрут для пеших прогулок, поэтому, если вас пугает местная автобусная сеть, это хорошая альтернатива.

Когда ехать во Вьетнам

В южной части Вьетнама сухой сезон длится с декабря до конца апреля / мая, а сезон дождей — с мая до конца ноября. Сезон дождей обычно означает кратковременные сильные ливни во второй половине дня, хотя иногда дельта Меконга может быть затоплена. С мая по ноябрь по-прежнему хорошее время для посещения. Температура редко опускается ниже 68 ° F (20 ° C), но иногда может достигать 104 ° F (40 ° C) в самые жаркие месяцы (с марта по конец мая).

На центральном побережье характер выпадения осадков несколько отличается. В северной части региона (например, Хуэ и Дананг) дождь длится с сентября по февраль. С февраля по май — лучшее время для посещения этих мест. Температура растет с июня по август, часто до 30 ° C.

В Северном Вьетнаме самая приятная погода с октября по декабрь. Погода во Вьетнаме настолько сильно различается в зависимости от региона, что сложно выбрать лучшее время для поездки! Но обычно рекомендуется приехать в период с сентября по декабрь по март-апрель, если вы хотите получить общее представление о стране.

Как оставаться в безопасности во Вьетнаме

Вьетнам — невероятно безопасное место для рюкзака и путешествий, даже если вы путешествуете один или даже путешествуете в одиночку. Есть несколько распространенных видов мошенничества, таких как мошенничество с мотоциклами, когда продавцы пытаются взимать с вас плату за повреждение своего велосипеда, но по большей части это безопасное место для путешествий. (Беспокоитесь о мошенничестве с путешествиями? Прочтите об этих мошенничествах с путешествиями и убедитесь, что вы не попадаете на них!)

Обязательно всегда считайте свои сдачи.Деньги здесь выглядят примерно так же, поэтому часто люди «по ошибке» дают вам неправильную сдачу, надеясь, что вы не заметите, что счет в 200 000 донгов, который вы только что получили, на самом деле составляет всего 20 000. Всегда считайте здесь свою сдачу!

В основном люди будут пытаться выкинуть из вас копейки и заставить вас потратить лишние деньги, поскольку они знают, что у вас как у туриста больше, чем у них. Просто могу глазок. Большинство людей очень честны!

Всегда доверяйте своему чутью. Если таксист кажется подозрительным, остановите его и выйдите.Если ваш отель более захудалый, чем вы думали, убирайтесь оттуда. У вас есть полное право отстраниться от ситуации. Сделайте копии ваших личных документов, включая паспорт и удостоверение личности. Отправьте свой маршрут близким, чтобы они знали, где вы находитесь.

Если вы не делаете этого дома, не делайте этого во Вьетнаме. Следуйте этому правилу, и все будет в порядке.

Самый важный совет, который я могу дать, — это приобрести хорошую туристическую страховку. Страхование путешествий защитит вас от болезней, травм, краж и отмен.Это комплексная защита на случай, если что-то пойдет не так. Я никогда не отправляюсь в путешествие без него, так как в прошлом мне приходилось использовать его много раз.

Путеводитель по Вьетнаму: лучшие ресурсы для бронирования

Ниже приведены мои любимые компании, которыми я могу воспользоваться, когда путешествую по Вьетнаму. Они включены сюда, потому что они постоянно находят лучшие предложения, предлагают обслуживание клиентов мирового класса и большую ценность, и в целом они лучше своих конкурентов. Они всегда являются моей отправной точкой, когда мне нужно забронировать рейс, гостиницу, тур, поезд или встречу с людьми!

  • Momondo — Это моя любимая поисковая система рейсов, потому что она выполняет поиск по большому количеству сайтов и авиакомпаний.Я никогда не бронирую рейс, не проверив сначала здесь.
  • Skyscanner — Skyscanner — еще одна отличная система поиска авиабилетов, которая выполняет поиск по множеству различных авиакомпаний, включая многих бюджетных перевозчиков, которые пропускают крупные сайты. Хотя я всегда начинаю с Momondo, я также использую этот сайт для сравнения цен.
  • Airbnb — Airbnb — отличная альтернатива жилья для общения с домовладельцами, которые сдают в аренду свои дома или апартаменты. В больших городах есть масса объявлений!
  • Hostelworld — Это лучший сайт по размещению в хостелах, с самым большим инвентарем, лучшим интерфейсом поиска и самой широкой доступностью.
  • Agoda — Помимо Hostelworld и Airbnb, Agoda является лучшим сайтом по размещению отелей в Азии, так как у него самый большой ассортимент и лучшие цены. Если вам нужен гостевой дом или отель, бронируйте его через этот сайт!
  • Intrepid Travel — Если вы хотите совершить групповой тур по Южной Азии, отправляйтесь с Intrepid Travel. Они предлагают хорошие туры для небольших групп, которые используют местных операторов и оставляют небольшой экологический след. Если вы отправляетесь в тур с кем-нибудь, отправляйтесь с нимИ, как читатель этого сайта, вы получите скидку, когда перейдете по ссылке!
  • Массовое волонтерство — Для волонтерства «Массовое волонтерство» составляет список хороших местных волонтерских организаций, которые хранят деньги в сообществе.
  • World Nomads — Я покупаю всю свою туристическую страховку у World Nomads. У них отличное обслуживание клиентов, конкурентоспособные цены и всесторонний охват. Я использую их с тех пор, как начал путешествовать в 2003 году. Не выходите из дома без них!

Вьетнам Руководство по снаряжению и упаковке

Если вы собираетесь в дорогу и нуждаетесь в снаряжении, вот мои советы по выбору лучшего туристического рюкзака и того, что брать с собой!

Лучший рюкзак для путешественников
Какой лучший рюкзак для длительного путешествия? Я рекомендую REI Flash 45 Pack.Он легкий и удобный, загружается спереди и отлично помещается в багажное отделение самолета.
Размер: 45-47L
Ремни: Толстые и удобные, с технологией сжатия, которая вытягивает груз вверх и внутрь, поэтому он не кажется таким тяжелым.
Характеристики: Съемная верхняя крышка, большой карман спереди, совместимость с гидратацией, контурный набедренный ремень

Если вы хотите чего-то особенного, обратитесь к моей статье о том, как выбрать лучший рюкзак для путешествий, где вы найдете советы по выбору рюкзака и другие предложения по рюкзаку. .

Что взять с собой в поездку

Одежда

  • 1 пара джинсов (тяжелые и нелегко сушить, но они мне нравятся; хорошая альтернатива — брюки цвета хаки)
  • 1 пара шорт
  • 1 купальный костюм
  • 5 футболок (Я предпочитаю компанию Unbound Merino. Если вы являетесь членом NM +, вы можете получить 15% скидку на свою покупку)
  • 1 футболка с длинными рукавами
  • 1 пара шлепанцев шлепки
  • 1 пара кроссовок
  • 6 пар носков (я всегда теряю половину)
  • 5 пар боксеров (я не любитель трусов!)
  • 1 зубная щетка
  • 1 тюбик зубной пасты
  • 1 бритва
  • 1 упаковка зубной нити
  • 1 маленькая бутылочка шампуня
  • 1 маленькая бутылочка геля для душа
  • 1 полотенце
  • Дезодорант

Маленькая медицинская аптечка (безопасность важна !!!)

Разное

Fem Упаковочный лист для путешествий на эль
Я не женщина, поэтому не знаю, что носит женщина, но Кристин Аддис, наша соло-гуру путешествий, написала этот список в качестве дополнения к основам, приведенным выше:

Одежда

  • 1 купальник
  • 1 саронг
  • 1 пара эластичных джинсов (легко стираются и сохнут)
  • 1 пара леггинсов (в холодную погоду они могут проходить под джинсами, в противном случае — с платьем или рубашкой)
  • 2-3 топа с длинным рукавом
  • 2-3 футболки
  • 3-4 топа спагетти
  • 1 легкий кардиган

Туалетные принадлежности

  • 1 сухой шампунь-спрей и тальк (сохраняет длинные волосы обезжиренными) между стирками)
  • 1 расческа
  • Макияж, который вы используете
  • Резинки для волос и заколки для волос
  • Товары для женской гигиены (вы тоже можете купить их там, но я предпочитаю не рассчитывать на это, и у большинства людей есть свои любимые продукты )

Подробнее на упаковке ng, ознакомьтесь с этими сообщениями:

Путеводитель по Вьетнаму: Рекомендуемая литература

Еда Вьетнам, Грэм Холлидей
Хотя я не люблю Вьетнам (у меня там не было хорошего опыта), я люблю вьетнамскую кухню … много! Это потрясающая книга об истории и культуре уличной кухни страны.Писатель Грэм Холлидей долгое время жил во Вьетнаме и точно знает свою кухню. В этой увлекательной и вызывающей чувство голода книге вы будете бродить с ним по закоулкам Вьетнама, узнавать об уличной еде, которую вы видите по всей стране, и тем самым начнете понимать страну и ее жителей через их первую любовь. . Введение даже написал Энтони Бурден!


Сочувствующий, Вьет Тхань Нгуен
Это первый роман Вьет Тхань Нгуена, получивший Пулитцеровскую премию в области художественной литературы.История сосредоточена на рассказчике, двойном коммунистическом агенте, который живет двумя жизнями — наполовину француз, наполовину вьетнамский армейский капитан, который приезжает в Соединенные Штаты после падения Сайгона, но строит жизнь с другими вьетнамскими беженцами в Лос-Анджелесе. докладывает своему начальству во Вьетнаме. Это уникальный взгляд на послевоенный Вьетнам, который захватит вас с самого начала.



«Вещи, которые они несли», Тим О’Брайен
Это вторая художественная книга Тима О’Брайена о Вьетнаме, и ее необходимо прочитать во многих классах.Это не совсем роман или сборник рассказов, а серия вымышленных эпизодов, происходящих в детстве его героев, от вьетнамских джунглей до Америки и обратно. О’Брайен пишет с такой чистой честностью, что вы сочтете это мучительным и невероятным чтением. Хотя рассказы вымышленные, ясно, что О’Брайен пишет личные истории о войне на собственном опыте.



«Дома в мире», Тич Нхат Хан
Эта книга представляет собой сборник учений и историй дзэн, написанных вьетнамским монахом (также борцом за мир) по имени Тич Нхат Хан.Вы узнаете о его жизни, когда он рос в сельской местности Вьетнама, а также о том, как он был молодым монахом, вплоть до того времени, когда война погрузила страну в хаос. Каждое учение и рассказ короткие — иногда всего полстраницы — так что это отличное чтение для путешествий, которое вы можете взять, когда почувствуете в этом необходимость.

Путеводитель по Вьетнаму: Статьи по теме

Хотите больше информации? Ознакомьтесь со всеми статьями, которые я написал о поездках во Вьетнам, и продолжайте планировать поездку:

Новый взгляд на туризм: как Вьетнам может ускорить восстановление после путешествий

Эта статья является частью текущей серии статей «Будущее Вьетнама», в которой исследуются ключевые темы, которые будут определять будущий рост страны.В отдельных статьях обсуждается восстановление экономики Вьетнама после COVID-19, его долгосрочные надежды на рост и способы, которыми игроки экосистемы могут победить во Вьетнаме.

Скачать перевод на вьетнамский (PDF — 2,4 МБ).

Аудио

Послушайте эту статью

Для большинства участников индустрии путешествий идея отдыхающих на пляже за тысячи миль от дома или плавания в открытом море кажется далеким воспоминанием.В глобальном масштабе расходы на туризм в странах мира в прошлом году снизились на 35–48 процентов по сравнению с 2019 годом. Вьетнам с его закрытием международной границы на десять месяцев не стал исключением.

Туризм вносит значительную долю в ВВП Вьетнама, и экономика полагалась на внутренние поездки для поддержки сектора. Местный туризм возобновился вскоре после того, как страна закончила относительно кратковременную изоляцию — как раз к сезону летних отпусков 2020 года. Наш анализ показывает, что спрос на внутренние поездки во Вьетнаме будет продолжать расти и относительно быстро восстанавливаться из-за роста внутренних расходов: отдыхающие, которые еще не могут выезжать за границу, перенаправляют свои деньги локально, на более высоком уровне, чем в 2019 году.

По мере того, как туристический сектор Вьетнама продолжает развиваться, а перспективы международных поездок становятся все более осуществимыми с развертыванием вакцинации, участникам путешествий и туризма приходится адаптироваться, чтобы выжить. В этой статье дается обзор состояния туристического сектора Вьетнама, рассматриваются перспективы восстановления этой отрасли и намечены пути развития туристических компаний страны.

Состояние путешествий во Вьетнаме сегодня: оставаться на плаву

Туристический сектор Вьетнама в значительной степени зависит от международных поездок, которые в прошлом году резко упали.В октябре 2020 года количество международных рейсов сократилось на 80 процентов по сравнению с тем же периодом годом ранее (Иллюстрация 1). Отели, в свою очередь, заполняли только 30 процентов своих номеров.

Приложение 1

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Резкое сокращение числа иностранных путешественников оказало огромное влияние на расходы на туризм — и на экономику Вьетнама в целом — потому что они тратят значительно больше, чем их местные коллеги.В 2019 году, когда на индустрию туризма приходилось 12 процентов ВВП страны, Международные путешественники составляли лишь 17 процентов от общего числа туристов во Вьетнаме, но при этом на них приходилось более половины всех расходов на туризм — в среднем 673 доллара на одного путешественника по сравнению с 61 долларом, которые в среднем тратили внутренние путешественники (Иллюстрация 2). В период с 2014 по 2019 год в туристическом секторе было создано 660 000 рабочих мест, и это резкое сокращение расходов также остановило производство продуктов питания и напитков и розничную торговлю.

Приложение 2

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Поскольку возврат международного туризма к уровням, существовавшим до COVID-19, может быть далеким, краткосрочное возрождение туристического сектора может зависеть от местного туризма. В 2019 году вьетнамские туристы потратили 15 долларов.5 миллиардов, из которых 5,9 миллиарда долларов ушли за границу. Большинство туристов не могут покинуть страну, поэтому они ищут внутри страны, чтобы избавиться от туристического зуда. Поэтому туристические компании должны быть на высоте и извлекать выгоду из этой возможности.

Заглядывая в будущее: индустрия туризма Вьетнама может восстановиться к 2024 году, если будет реализована концепция «нулевого случая»

Даже при благоприятном попутном ветре, обусловленном внутренним туризмом, Вьетнам будет зависеть от международных рынков, расходы на которые составляют около 12 миллиардов долларов.Большинство международных туристов Вьетнама прибывают из азиатских стран, причем на туристов из Китая, Японии, Южной Кореи и Тайваня приходится около 80 процентов расходов Вьетнама на иностранный туризм. Сильные экономические связи Вьетнама с этими странами могут привести к относительно быстрому восстановлению индустрии туризма по сравнению с другими ключевыми туристическими направлениями в Европе и Северной Америке (Иллюстрация 3).

Приложение 3

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту.Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Чтобы максимально использовать эти связи, Вьетнам с самого начала пандемии придерживается стратегии «нулевой случай — первый». Эта стратегия связана с рынками, на которых скорость передачи COVID-19 низка и, как следствие, доверие путешественников, по крайней мере на внутреннем уровне, относительно высокое.

За счет реализации подхода «нулевой случай — первый» и с учетом устойчивой в настоящее время местной экономики Вьетнама и активных государственных кампаний туристический сектор Вьетнама может восстановиться до докризисного уровня в 2024 году (Иллюстрация 4).

Приложение 4

Мы стремимся предоставить людям с ограниченными возможностями равный доступ к нашему сайту. Если вам нужна информация об этом контенте, мы будем рады работать с вами. Напишите нам по адресу: [email protected]

Согласно этому сценарию, три парадигмы меняют то, как туристические компании планируют восстановление Вьетнама:

  • Изменения в туристическом поведении могут привести к высококлассным внутренним поездкам. В связи с тем, что границы остаются закрытыми для выезда за границу, может произойти увеличение количества внутренних поездок класса люкс, поскольку путешественники перераспределяют свои бюджеты. Конечно, как отмечалось выше, покупательная способность отечественных туристов ниже, чем у иностранных туристов, поэтому этот тип путешествий не может полностью заполнить пробел, образовавшийся из-за нехватки международных путешественников.
  • Снижение цен может использоваться для стимулирования спроса, но не является устойчивым в долгосрочной перспективе. Многие туристические компании предлагали скидки сразу после кризиса, чтобы конкурировать за бизнес и стимулировать спрос.Это может привести к размыванию цен, особенно для отелей по всей стране, и, следовательно, не может быть устойчивой стратегией в долгосрочной перспективе.
  • Пузыри международных путешествий следует изучать с осторожностью. В настоящее время во Вьетнаме действуют строгие ограничения на поездки и разрешено только определенное количество еженедельных международных рейсов для экспертов и дипломатов, которые по прибытии подлежат обязательному карантину. Вьетнаму необходимо сохранить статус-кво, в котором уровень заболеваемости COVID-19 близок к нулю, и он не может рисковать свободно открывать свои границы, пока не будет достигнут коллективный иммунитет, скорее всего, посредством массовых вакцинаций.Таким образом, может пройти некоторое время, прежде чем въездной иностранный туризм станет масштабным. Тем временем может появиться некоторая возможность для принятия более постепенных и менее рискованных мер. Например, ведутся дискуссии о создании пузырей путешествий, позволяющих путешествовать между другими странами с нулевым или почти нулевым уровнем передачи, такими как Австралия, Китай и Сингапур. Туристическим компаниям следует быть готовыми к двум сценариям: в одном из которых пузыри путешествий открываются для притока иностранных туристов, а во втором — внутренний туризм остается основным фактором роста стоимости.

Шесть действий для ускорения восстановления туризма во Вьетнаме

По мере того как туристические компании пересматривают свои пути к выздоровлению, важно устранять риски и опасения, связанные с COVID-19, а также устранять болевые точки и тенденции, существовавшие до кризиса. Ниже приведены шесть шагов, которые Вьетнам и другие страны, использующие рыночный подход с нулевым приоритетом, могут предпринять, вступая на этот путь. к выздоровлению.

Ориентация на внутренних пассажиров

Местный спрос можно оживить, сосредоточив внимание на новых направлениях при совместном сотрудничестве местных органов власти, онлайн-туристических агентств, достопримечательностей, отелей и авиакомпаний.Открытый туризм, связанный с солнцем, пляжами, горами и природой, был одним из лучших вариантов для вьетнамских путешественников после того, как в середине мая прошлого года была снята изоляция, а аэропорты в двух крупных туристических центрах Хошимина и Ханоя были загружены. Чтобы и дальше использовать внутренние возможности, операторам придется сосредоточиться на доступности, стремясь поддерживать высокое качество продукции и опыта.

Рассмотрите новые модели ценообразования для восстановления спроса

Восстановление спроса и увеличение объема продаж за счет скидок и предпродажной подготовки — это ключевая тактика на ранних этапах восстановления, особенно для операторов высокого класса, которые не смогут удовлетворить международный спрос в течение некоторого времени.Однако кризис также вынудил операторов отказаться от существующих коммерческих сценариев. Исторические модели и тенденции резервирования, обычно используемые в качестве ключевых ориентиров для оптимизации цен и управления доходностью, могут больше не иметь значения. В этом контексте истощенного спроса парадокс состоит в том, что, хотя снижение цен необходимо, оно также может быть опасным. В этом свете компании могут также изучить возможности объединения продуктов, которые могут предлагать возможности дополнительных и перекрестных продаж, а также диверсифицировать поток своих доходов и улучшить премиальный продукт и цены.

Пятизвездочные отели в Ханое и Хошимине, например, могут предоставить полный пакет услуг по проживанию для семей с доставкой домой на роскошном автомобиле, люксом и скидками на еду и напитки. Туристические компании и отели могли бы работать вместе, чтобы предоставлять комплексные туристические пакеты, которые включают авиабилеты, билеты на поезд, лимузины и автобусы, а также проживание. Другие компании могут извлечь выгоду из растущего спроса на предметы роскоши и мероприятия на свежем воздухе, такие как туры на яхте или проживание на фермах.

По мере роста спроса и уверенности операторы, естественно, будут склонны вернуться к более динамичной модели ценообразования, основанной на таких показателях, как заполняемость отелей и количество пассажиров, совершающих внутренние перелеты, а также их рост в направлении достижения докандемического уровня. Это даст компаниям возможность усовершенствовать оптимальные механизмы ценообразования, особенно в период ключевых национальных праздников, таких как Тет (вьетнамский Новый год). Это не то, что делают все страны правильно. Например, многие отели в Германии упустили возможности ценообразования или управления доходами, когда в прошлом году вновь возник спрос на летние поездки.

В будущем необходимо будет пересмотреть динамические модели ценообразования и функцию управления доходами, основываясь на трех новых аксиомах: сегменты путешественников не будут одинаковыми в течение длительного периода времени и будут более сильным и разнообразным внутренним составом; эластичность спроса будет другой, при этом проблемы со здоровьем будут играть более важную роль в принятии решений; и спрос останется очень нестабильным, как это было во Вьетнаме во время праздника Тет в этом году, когда небольшой всплеск случаев COVID-19 привел к значительному падению количества бронирований и спроса на поездки по всей стране.

Время цифровых (действительно) сейчас

Еще до пандемии доверие потребителей к цифровым технологиям при бронировании путешествий росло. В 2018 году онлайн-туристическая активность составила 19 процентов от общего объема рынка туров и мероприятий. Пандемия сделала внедрение мобильных и цифровых инструментов еще более важным. Стратегическое сотрудничество, такое как онлайн-туристические агентства, предоставляющие услуги бронирования билетов через обмен мгновенными сообщениями и платформы социальных сетей, может предоставить возможность для более широкого проникновения на рынок.

В то же время туристическим компаниям следует обновить свои точки взаимодействия и взаимодействия в Интернете, чтобы улучшить качество обслуживания клиентов. Это уже начинает происходить: на веб-сайте Вьетнамской национальной администрации туризма (VNAT) есть виртуальные туры по самым популярным направлениям, а некоторые гиды организовали онлайн-туры для международных клиентов в режиме реального времени. Кроме того, в октябре 2020 года по CNN транслировался рекламный ролик под названием «Почему бы не Вьетнам», чтобы привлечь международный трафик на веб-сайт, а на внутреннем уровне одноименное реалити-шоу предлагало еженедельные онлайн-конкурсы фотографий путешествий для привлечения зрителей.

Кроме того, компании могут подумать о размещении цифровых инструментов в новых местах на пути к покупке. Они должны признать, что факторы, способствующие лояльности клиентов, могли измениться; краткосрочная неопределенность может означать, например, что возможность отменить бронирование имеет большее значение, чем выбор бренда или цены. Принимая это во внимание, компании могут предоставить клиентам возможность строить свои собственные маршруты с использованием подключенных цифровых инструментов, которые облегчат им изменение или отмену своих планов.Решения и политики, обеспечивающие выбор и контроль, помогут укрепить долгосрочное доверие и уверенность, необходимые для возвращения путешественников в путь и в воздух.

Заложить основу для внутреннего спроса

Чтобы уловить ранний исходящий спрос, туристам было бы полезно отслеживать развитие пузырей путешествий. Это особенно актуально для Вьетнама, поскольку большинство туристов во Вьетнам приезжают из близлежащих регионов с сильными экономическими связями и относительно низкими скоростями передачи.Как указывалось ранее в этой статье, наш анализ показывает, что соседние страны, такие как Китай, Малайзия и Таиланд, могут обеспечить рост входящих расходов как минимум на среднегодовой темп роста в период с 2020 по 2025 год (Иллюстрация 3).

В этом контексте туристическим компаниям необходимо проявить гибкость и ловкость, чтобы уловить ранний спрос на международные поездки, и они должны быть готовы к внедрению строгих протоколов по охране здоровья и безопасности, которые соответствуют положениям политики безопасности как внутри страны, так и в пункте назначения. Тем не менее, ставки на туристические пузыри сами по себе не могут быть стратегией в краткосрочной перспективе, поскольку ожидается, что в 2021 году количество международных прибытий останется низким, а внешний спрос не вернется к уровням 2019 года до 2025 года.

Измените опыт путешественника, не ограничиваясь размещением, и «перераспределите» инвестиции в туризм в направлении нетрадиционных и более разнообразных направлений

Во всем мире путешественники персонализируют свои поездки, путешествуя по направлениям. Расходы на туризм смещаются от размещения к мероприятиям — тенденция, которая верна для Вьетнама. Согласно отчету, опубликованному Главным статистическим управлением Вьетнама, в последние несколько лет вьетнамские путешественники выделяли меньшие бюджеты на проживание, на них приходилось примерно 15 процентов командировочных расходов в 2019 году по сравнению с 23 процентами в 2011 году.

Вместо того, чтобы тратить деньги на роскошное жилье, путешественники экономят деньги на впечатлениях от места назначения. Многие туристы заказывают мероприятия перед поездкой, что говорит о том, что опыт пребывания в месте назначения имеет большее влияние на общий процесс принятия туристических решений. Многие приключенческие мероприятия, такие как открытие пещер, походы в горы, пребывание на уединенных островах, водные виды спорта и кулинарные фестивали, стали основной причиной для путешественников посетить какое-либо место.

Во Вьетнаме недавно появились примеры усилий, направленных на развитие особого опыта, а не конкретной инфраструктуры, такие как развитие «ночной экономики» Хошимина и диверсифицированный маркетинг из провинции Бинь Зыонг, чтобы привлечь внимание к своим фестивалям как основные достопримечательности.Компания VNAT также участвует в этих усилиях, в частности, делая фермерские хозяйства в горных районах осью для развития местного опыта. Между тем, другие регионы также продвигают уникальный опыт: Далат продвигает свои походы и кемпинги, Муйне — гольф и водные виды спорта, а Нинь Бинь и Фонг Нха-Кебанг — свои природные развлечения.

Местные операторы, которые часто отстают от крупных туристических компаний с точки зрения ресурсов, но более гибки в организации персонализированной деятельности, могут использовать все более популярных онлайн-игроков для прямого контакта с клиентами и предоставления этих возможностей.Международные онлайн-туристические агентства, такие как TripAdvisor, а также более близкие к дому игроки, такие как Traveloka и Triip.me, создают специальные платформы для «впечатлений», чтобы вдохновлять пользователей и позволять им выбирать наиболее подходящие туры, предоставляя ряд привлекательные варианты для приключений. Туристические компании могут сместить свои усилия с строительства курортов и продажи экскурсионных билетов на разработку исключительных мероприятий и использовать эти платформы, чтобы воспользоваться преимуществами тенденций в сфере путешествий.

Переосмыслить роль правительства в туризме

В большинстве стран переосмысление туристической индустрии потребует участия профессионалов индустрии, работающих совместно с отраслевыми группами и правительствами. У вьетнамских администраторов туризма есть захватывающая возможность переосмыслить свою роль и возглавить сектор через восстановление и за его пределами — во-первых, за счет увеличения внутреннего спроса, чтобы компенсировать потерянный доход от международных путешественников, а во-вторых, за счет продвижения имиджа Вьетнама как страны, которая сумела пандемия довольно хорошо.Для этого должны произойти три вещи:

  • В краткосрочной перспективе правительству и отраслевым ассоциациям необходимо обеспечить выживание операторов. Правительство может экспериментировать с новыми и устойчивыми вариантами финансирования, такими как объединение доходов от отелей, при котором подмножество отелей, работающих с более высокими показателями заполняемости, делят доходы с другими. Это позволит отелям оптимизировать переменные затраты и снизить потребность в государственных планах стимулирования.
  • В среднесрочной перспективе необходима поддерживаемая государством цифровая и аналитическая трансформация, особенно для того, чтобы уравнять правила игры для малых и средних предприятий, которые в 2018 году составляли более 50 процентов поставщиков туристических услуг.Поощрение и помощь местным операторам в адаптации к спросу на онлайн-туристические услуги имеет решающее значение для того, чтобы помочь им оставаться конкурентоспособными. Правительство может играть жизненно важную роль в качестве сватовства, связывая поставщиков с дистрибьюторами и посредниками для создания пакетов, привлекательных для определенного сегмента туристов, а затем использовать привлечение туристов для предоставления дополнительных аналитических сведений туристическим посредникам. Эта возможность позволяет онлайн-турагентам разнообразить свои предложения, предлагая больше впечатлений от проторенных дорог.Платформы Сингапурской туристической аналитической сети (STAN) и Австралийской туристической биржи (TXA) являются примерами того, как этот механизм может работать в масштабе.
  • Наконец, у Вьетнама есть хорошая возможность повысить свой статус как место для приключений. Правительства и отраслевые ассоциации могут использовать общий импульс развития страны, а также ожидаемое возвращение международных поездок, чтобы повысить спрос. Наш анализ показывает, что в Азиатско-Тихоокеанском регионе приключения остаются ведущей тенденцией путешествий, которую ищут путешественники, поэтому Вьетнам имеет хорошие возможности для использования этой тенденции.Точно так же ожидается смещение инвестиций от мегапроектов развития, таких как Фукуок и Нячанг, к малым и средним проектам и городам, которые предлагают специализированные предложения, такие как спортивный туризм, медицинский туризм и даже сельскохозяйственный туризм.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *