Путешествие по франции самостоятельно маршруты: варианты поездок по стране на разное время +карта

Содержание

Поездка во Францию самостоятельный маршрут поездки

О-о! Сколько лет, сколько зим! Простите, а кто это?

Примерно так начиналась наша очередная поездка во Францию самостоятельно. Ведь и до этого топтали улицы Парижа, катались на аттракционах Диснейленда, гулял я по улочкам Руана и Онфлёра. Но все равно чувствовалась какая-то недосказанность.

Франция огромна и мелкие вкрапления не долгосрочных посещений не давали полной картинки. Поэтому на семейном совете за миской вареников было принято единогласное решение – ехать во Францию.

Единогласное, потому что голосовал я, а моя команда с криками Париж-Париж уже брала приступом кладовку в поисках чемодана пошире.

Я же им не договорил, что кроме Парижа, у нас еще будет Ницца, божественный Сент-Мишель, и несколько замков французских королей.

Предлагают убедиться во что превратилось свидание с Францией в 2019 году после 7 лет застоя межнациональных отношений.

 

Планирование поездки во Францию

Франция до сих пор славится своими профсоюзами, ненормированным рабочим отдыхом и покровительством трудящихся всех стран. Куда же еще было поехать на майские праздники, как не сюда.

Примерно так думал не только я, но и массовая доля туристического бомонда, который также как и мы запланировал провести выходные с пользой.

По ходу поездки наблюдался некоторый ажиотаж в местах пригодных для посещения туристами, а началось все с аэропорта, когда в прокатных конторах на глазах росли цены и заканчивались машины.

Но это было позже.

Изначально я наслаждался представившейся возможностью опять что-то спланировать, забронировать, сыскать нужные ссылки. А также по переписываться с местными жителями, чтобы закрепить у себя навыки знания французского языка.

 

Франция – большая страна, а учитывая концентрацию достопримечательностей на каждый городок и деревушку, объехать ее за какие-то месяцы нет никаких шансов.

Конечно, я могу включить режим «лягушка-путешественница» и, обмотав свой генератор идей и планов банданой, устремиться покорять топ-100 достопримечательностей Франции прям по списку. Но ведь со меной были дети и супруга, у которых, кто бы мог подумать, тоже были свои интересы и возможности.

Поэтому, пришлось подключать в план фрагменты романтики, кулинарную дегустацию, закладывать время на шопинг, праздношатание и (это уже слишком!) отдых.

Именно с такими не простыми задачами предстоит иметь дело селекционерам, когда на выходе нужно добиться сразу нескольких отменных качеств, не допустив ни одного побочного эффекта.

Давайте смотреть, что из этого вышло.

 

Что хотелось увидеть во Франции

В начале приведу топ-список достопримечательностей Франции, который и легли в основу маршрута:

  1. Париж – тут, конечно, без комментариев. Быть во Франции и обойти вниманием Париж достойно, как минимум, общественного порицания, а как максимум 10-ти плетей и 15 суток в местах не столь отдаленных. 2 дня забито в графике на ориентацию на местности.
  2. Сент-Мишель – попасть на эту гору-замок мечтает каждый, кроме тех, кто об этой достопримечательности не знает. Это одно из 7 чудес света нашей эры, город-магнит и must see без всяких сомнений.
  3. Замки долины Луара – давно будоражили ум и сознание, а их количество порядка 70 штук оттягивало необходимость выбора и принятия решения о посещении хотя бы 5 из них. Замки забили в маршрутный лист, исходя из оптимальности перемещения на арендованном автомобиле.
  4. Ницца, Лазурный берег и, по возможности, Монако. Замочить части тела в Средиземном море, гордо базируясь в одном из городков Французской Ривьеры, также было одним из пунктов моего to do лист.

 

Соединив точки на карте, я увидел, что у нас еще и получится заскочить в мой любимый Онфлёр – романтичный прибрежный городок. Это негласная родина импрессионизма и мидий. И то, и то в нашей семье воспринимается на ура.

В черновом варианте числились еще и Живерни, Версаль и Канны. Но на чистовик я их переносить не стал, учитывая тот факт, что 24 часа в сутках требуют хотя бы 1/3 на отдых, принятие пищи и технические моменты.

 

Маршрут самостоятельного путешествия

Несмотря на конфликт приоритетов и семейных интересов, а также доминирования принципа «чем больше, тем лучше», маршрут выстроился довольно легко и быстро:

  1. Прилет в аэропорт Шарль-де-Голь, аренда авто и автопробег в сторону Онфлёра. Ночевка в нормандском городке и акклиматизация к французскому шарму.
  2. Дальше переезд в Сент-Мишель, осмотр аббатства и ночевка на расстоянии «где-то рядом».
  3. Переезд в Амбуаз и осмотр по крайней мере 2-х замков в долине Луары + ночевка здесь же.
  4. Переезд в Блуа с заездом Шенансо и осмотр королевского замка в самом городе + ночевка.
  5. Из Блуа полным ходом летим в Париж, сдаем машину в центре города и радуемся жизни на улочках города-сказки пару дней.
  6. Перелет компанией Easy Jet в Ниццу, где мы осядем еще на 2 дня перед отправкой на Родину
  7. Вылет из Ниццы в Киев, как завершающая фаза большого путешествия по Франции.

Маршрут удалось совершить, как и задумывали. Все прошло как по маслу и ничто не вмешалось в естественный ход событий.

А теперь по порядку.

 

День 1: Прилет в Париж и автопробег до Honfleur

Рейс прибыл без опозданий и пройти все рубежи досмотра удалось без потерь времени и членов команды. Сразу ринулись брать амбразуры прокатной конторы Avis. Как и ожидалось, пришлось докупить страховку all inclusive, зато нам дали великолепный Citroen C3 Aircross вместо карликового Renault Twingo.

Первым препятствием на сегодня стало возможность покинуть автопарк главного аэропорта Франции. Сделав пару кругов, и предотвратив легкую панику в салоне, мы все же поняли, что от нас хочет французский навигатор и выехали из злосчастной авиагавани.

Приезд в Онфлёр совпал с наступлением сумерек, поэтому городом мы наслаждались при камерном освещении.

 

День 2: Mont Saint Michel и гостеприимство Pontorson’a

Пока дочка досыпала положенную порцию сна, мы с супругой махнули на авто в соседние Довиль-Трувиль. На удивление, в начале мая там еще никого не было! Северные Канны мирно дремали в повседневной суете.

После завтрака и сборов был дан старт в сторону святой горы для любого уважающего себя туриста.

Прибыв в обеденные часы на местную парковку мы остаток дня посвятили пешеходному осмотру аббатства, погоням от прибоя по голень в грязи и созерцанию величия данного памятника архитектуры.

Ночевали в соседней деревеньке Понторсон, где вечером на улицах не было ни души.

 

День 3: к замкам долины Луары, Pontorson – Amboise

Дорога предстояла дальняя, поэтому утро было скомканным. По дороге обсуждались возможность заезда в город Витре для осмотра собора, но позже от подобной девиации отказались в угоду раннего приезда в Амбуаз.

Перед заселением слету успели осмотреть королевский замок Амбуаз, после чего зарядил проливной дождь. Пока искали апартаменты, пили кофе и дискуссировали на тему «Сколько замков возможно увидеть за 1 день», дождь прекратился.

Метнулись на радостях еще и в замок Кло-Люсе, где отдал душу мастодонт живописи и архитектуры Леонардо да Винчи.

 

День 4: Ambois – Blois и Chenonceaux между ними

День был полностью посвящен замком благородных особ в долине реки Луара. Не стали включать вариант «Галопом по Европам», а решили на сегодня увидеть 2 замка: Шенонсо и королевский замок Блуа.

Вместо Шенонсо планировался Шамборд, но из последних новостей было ясно, что там ремонт и не все комнаты приоткрыты взору.

Повидали Chenonceaux, заселились и пообедали в городке Блуа, после чего принялись за замок

Blois и успели на вечернее представление в его дворе.

 

День 5: Blois – Paris и остановка в Orleans

В предвкушении встречи со столицей Франции ранним утром покинули заспанный Блуа. Вариантов путей было несколько от «самый дорогой» до «самый медленный». Выбрали золотую середину, так как cдавать машину на вокзале Gare de Lyon нужно было только в 16.00

Выбранный маршрут завел нас в город Орлеан, известный как родной город Орлеанской девы Жанны д’Арк. Конечно, на осмотр достопримечательностей времени не было, но пока девчонки «бомбили» витрины магазинов я успел очутиться в Орлеанском соборе.

Божественное место.

Дальше была дорога на Париж и сравнительно легкий путь до вокзала. Обошлось без ожидаемых пробок и риска заблудиться. Все прошло благополучно и на выдохе мы успели заселиться в отель и покрутиться в центре Парижа.

 

День 6: Париж наше все!

Живем в двух шагах от Champs Elysees , любуемся городом, Сеной, Эйфелевой башней и музеем д’Орсе. Прошлись по всем местам было славы, где были аж в далеком 2012 году.

Погода была шикарной, поэтому решили не прятаться в музеях, а посвятить время вентиляции легких. Успели засветиться перед Нотр-Дамом и посмотреть на оцепление грозных полицейских вокруг достопримечательности.

 

День 7: Paris – Nice и бегом к морю

С самого утра Париж укрылся грозовыми тучами и «плакал часами» в честь 8 мая. Оставив растрогавшуюся столицу Франции с несколькими закрытыми станциями метро, перекрытым проспектом Шамп Элизе и Макроном, разъезжавшим с супругой от памятника к памятнику, мы очутились в солнечной Ницце.

Тут, как говорится, совсем другое дело. Светит Солнце и плещет ласковый прибой. Купаться, конечно, рано, но мочить ноги и репутацию самое то.

Жилье нам досталось по соседству с Карлсоном, поэтому романтики было выше крыши! Засыпали с видом на звезды и с позитивными мыслями о будущем.

 

День 8: Ницца + Монако = рядом

С утра моя команда разошлась по интересам: я покорять места, о которых упоминали сразу несколько путеводители по Ницце, а женское большинство отдалось пристрастию к покупкам.

После обеда было решено прокатиться в Монако, чтобы ответить для себя на вопрос: «Почему столько шума вокруг него?». Прокатились, но ответ на вопрос не нашли. Надо еще ехать.

А дальше был романтизм узких улочек, шелест прибоя и прощальный романтичный отдых. Завтра мы возвращаемся в реальность и повседневную суматоху. А зря…

 

День 9: Перелет Ницца – Париж – Киев

Технический день, который есть в каждом путешествии. Утренний подъем и прощание с Ницце в воздухе на рассвете. Дальше суматоха в парижском аэропорту и через несколько часов мы дома.

Не успели прилететь, а уже хочется назад: запивать мидии сидром, сэлфиться на фоне подмигивающей сотнями огней Эйфелевой башней, наслаждаться тишиной вечерних улочек в Сент-Мишель и любоваться Средиземным морем до потери бодрости и связи с реальностью.

Франция понравилась гораздо больше Испании и Италии. Теперь опять придется ехать к ее южным соседям, чтобы доказать обратное, а может и подтвердить факт.

 

Друзья, макет нашего путешествия у вас перед глазами. Дальше больше: мы подобьем кассу, обговорим все нюансы аренды авто и поиска жилья, а также приблизимся на расстояние вспышки к Парижу, Сент-Мишелю, замкам долины Луары и Лазурному берегу.

Подписывайтесь на обновления блога, чтобы ничего не пропустить и следите за нашими путешествиями на канале Ю-тюб и в Инстаграм.

А я вам желаю только незабываемых путешествий, который не подорвут ваш бюджет, но подарят новый импульс и желание двигаться дальше!

Статьи для ознакомления:

  1. Самостоятельное путешествие в Вену
  2. Как самим съездит в Италию
  3. Сами в Стамбул — что нужно знать перед поездкой

С уважением, автор блога Виктор Коровин!

 

 

 

 

 

Самостоятельное путешествие по Франции: подробная инструкция

фон для сайта veryclose.ru
  • АВИАБИЛЕТЫ
  • ОТЕЛИ
  • ТУРИСТИЧЕСКАЯ СТРАХОВКА
  • ТУРЫ
  • АРЕНДА АВТО
  • МОРСКИЕ КРУИЗЫ

veryclose.ru

Сайт о странах и путешествиях

  • Главная
  • Страны
    • Популярные страны
      • Россия
    • Австралия
    • Европа
      • Россия
        • Крым
      • Кипр
      • Болгария
      • Греция
        • Афины
      • Испания
        • Барселона
        • Коста-дель-Соль
    • Азия
      • Египет
      • Турция
      • Индонезия
        • Остров Бали
      • Китай
        • Пекин
        • Шанхай
        • Шэньчжэнь
      • ОАЭ
        • Достопримечательности ОАЭ
      • Индия
        • ГОА
          • Достопримечательности Гоа
        • Агра
          • Достопримечательности Агры
      • Таиланд
        • Бангкок
          • Достопримечательности Бангкока
        • Паттайя
          • Достопримечательности Паттайя
        • Пхукет
          • Достопримечательности Пхукета
        • Достопримечательности Самуи

Франция самостоятельное путешествие: все что нужно знать

Друзья, всем привет!

Аппетит приходит во время еды и самостоятельных путешествий. Калейдоскоп живописных мест за окном, битва за бытовые потребности на каждом новом месте, знакомства с людьми и культурой – что может быть лучше?

В этот раз мы решили не мелочится и после Турции снова махнуть в Европу. Ведь Франция самостоятельное путешествие по которой организовать довольно недешево, одна из изюминок Старой Европы.

Маршрут, который мы разработали, я описывал здесь, а бытовые расходы и общий ценник путешествия я выложу тут.

Сегодня мы поговорим о технических деталях самостоятельной поездки: как перемещаться, где жить и питаться. Ну и, как правильно подготовиться к поездке и ничего не забыть.

Надеюсь, пригодится всем тем, у кого Франция и путешествие по ней еще впереди.

 

Маршрут путешествия по Франции

Занимаясь подготовкой маршрута, не следует забывать, что Франция – это довольно большая страна и, если не хотите все время провести в дороге или застрять тут на пару месяцев, следует расставлять приоритеты.

Что посмотреть нужно обязательно и куда хотелось бы заехать.

По-хорошему, нужно убрать лишние перегоны и увеличить количество ночевок в одном месте. Это мужчине кинул пару носков и зубную щетку в рюкзак и ты готов двигаться дальше. Для женщин данная процедура более утомительна.

Крайние точки маршрута и лимитирующие даты у вас сами выскочат после покупки авиабилетов.

Ведь, не смотря на популярность Франции на постсоветском пространстве, лоукостеры сюда из Украины и Москвы летать не хотят. Так что приходится маневрировать с датами и точками входа.

Костяк нашей поездки был треугольник Париж – Нормандия – долина Луары, но неожиданная комбинация перелета Киев-Париж и Ницца-Киев получилась самой дешевой. Поэтому накинули к неделе на севере Франции еще и пару дней на техническую остановку в Ницце.

Кто же от такой остановки откажется?

 

Покупка авиабилетов

Билеты искать начал загодя, тем не менее Aviasales старательно избегал возможности продемонстрировать свою сноровку в поиске дешевых перелетов в Париж.

Лететь выпала честь грандами мировой авиаиндустрии KLM и Air France. Питание на борту бесплатное, да и к стандартной ручной клади до 10 кг они разрешали прихватить маленькую дамскую сумочку или ноутбук. Красота!

Своим большим достижением в жизни, я считаю то, что научился сам и научил членов моей команды паковаться в размер ручной клади. Багаж сегодня дело хлопотное и дорогое. Кому он нужен?

В нашем билете за 166 евро с носа были:

  • перелет Киев – Париж 9:50 – 15:45 с пересадкой в Амстердаме компанией KLM
  • перелет Ницца – Киев 07:10 – 13:40 с пересадкой в Париже компанией Air France

Позже я докупил еще 1 перелет у компании EasyJet Париж – Ницца за 100€ за троих.

Можно было купить и за 80€, но вылет был в 8 утра. А учитывая, что из Парижа еще добраться нужно, то ранний подъем в 5.00 мне бы в семье никто не простил.

 

Перелет во Францию

Киев-Париж

Сюрпризом послужило сообщения от компании МАУ, предлагающее зарегистрироваться на рейс онлайн, а иначе штраф. Каким образом МАУ имеет ко мне отношение, если я лечу рейсом KLM?

Нет, я все понимаю code sharing и все такое, но ведь я покупал билет у KLM, а не у МАУ и меня устраивали требования к перелету голландцев, но не украинские. Но нет, забравшись на сайт KLM и попробовав пройти регистрацию на рейс там, меня отправили на сайт МАУ.

А это сразу «забудь про питание» и «фиг тебе, а не дополнительная сумка на борт». Скрипя зубами и пряча женские сумочки пдо короткую полу курток мы таки пробрались на борт без конфликтов.

Кстати, багаж тоже никто не взвешивал, который лично у меня был 9 кг.

Рейс Амстердам-Париж, как и положено был выполнен компанией KLM.

Увидев очередь на паспортный контроль в Амстердаме, мы решили не покидать пределы транзитной зоны. Обедать пришлось здесь же, что вызвало конфликт интересов в нашей проголодавшейся толпе. За непотребную еду требовали большие деньги.

Лучше бы вышли в общий холл и еще раз прошли Security Check.

В Шарль-де-Голь прилетели без опозданий и довольно проворно покинули зону прилетов в поисках прокатной конторы Avis.

 

Париж-Ницца

Вылет был назначен на 12 часов из аэропорта Орли. Прозондировав справочную литературу, я нашел несколько способов добраться до аэропорта из центра Парижа.

О нашем проживании в двух шагах от Елисейских полей я напишу в статье про жилье.

У нас было 3 варианта:

  1. Bus Direct – конечная напротив Эйфелевой башни у сада Трокадеро. Идет через весь город, что долго.
  2. Orly Bus – идеальный вариант, учитывая, остановка 6-й линии была рядом
  3. RER B + bus OrlyVal – туда еще надо добраться.

Учитывая тот факт, что некоторые станции желтой линии метро 1 были закрыты из-за парада, то однозначно выбрали 2-й вариант, как самый быстрый.

В аэропорт прибыли вовремя. Но тут следует быть внимательным, так как автобус делает 2 остановки:

  • Возле терминалов 1,2,3, где выходит 3/4 пассажиров
  • у терминал 4

Водитель нашего автобуса, не дождавшись пока все пассажиры протиснуться к выходу решил было отправиться к терминалу 4. Шум, гвалт и крики «Дайте выйти!». В общем, не зевайте.

Сам аэропорт понравился. Небольшой, компактный и есть где недорого перекусить.

 

Ницца-Киев

Аэропорт в Ницце отличный: красивый, просторный и понятный. 1 минус, что вылет у нас был в 7 утра, а добраться сюда из города в такой ранний час на автобусе не реально.

Нет есть, какой-то рейс в пять с копейками, но у него не стандартный маршрут и остановки, да и вообще. Надеется на единственный автобус дело скользкое.

Пришлось брать такси за 45 евро! Что, извините, ого за 10 км пути.

А так все прошло как по маслу. Расслабились в перелете с компанией Air France. Все понравилось.

В Париже тоже успели оперативно пересесть с самолета на самолет меньше, чем за 40 минут из отведенных 55.

 

Деньги, виза, страховка

Тут особо рассказывать и нечего. Виза украинскому биометрическому паспорту не нужна. Деньги везли частично наличкой, но по большей части на карточке, чтобы не покупать евро дома по непонятному курсу.

Почти везде платил карточкой и никаких проблем. Мелки евро ушли на такси, оплату парковок и чаевые.

На границе, по идее, могут спросить брони отелей и страховку.

Страховку, когда еду с семьей, я делаю всегда, не зависимо от страны визита. Цены можете глянуть здесь. Это реально копейки в сравнение с потерей спокойствия в пути.

Но нас так ничего и не спросили, кроме цели визита.

 

Транспорт

Исходя из количества пассажиров и нашего маршрута, решено было брать машину на прокат. Тут сразу было несколько полезных фишек:

  • с частыми переездами не было нужды таскать с собой вещи
  • обязаловка селиться в пределах видимости ж.д. вокзала упразднялось
  • гибкий график посещения достопримечательностей
  • возможность остановок в пути
  • можно посещать достопримечательности с ходу, без необходимости заселяться и оставлять вещи в отеле

Учитывая, что во Франции шикарная сеть железных дорог, опция с поездами выходила немного дешевле. Но мы сразу теряли в качестве и возможностях.

Но, если ехать вдвоем и не выходить за рамки городов, то можно легко обойтись и без авто, что мы и попробуем в следующий раз.

 

Жилье

Франция – это первая страна в моих путешествиях, где мы искали жилье больше через Airbnb, а не Booking. Причем, иногда я находил один и тот же вариант и там и там.

Конечно, в Booking я, честно говоря, верю больше, чем в Airbnb, к тому же владельцы в Букинге всегда нам попадались более ответственные. К примеру, у нас Airbnb – это вообще тихий ужас. Часто владельцы пишут не верную информацию и мутят с расположением.

А во Франции та же самая квартира в Airbnb стоила на 10% дешевле и, к том же, имела лояльные опции по отмене жилья. В Booking’e за эту цену вариант был без бесплатной отмены брони.

 

К тому же, я уже писал о проблеме поиска жилья для семей с детьми в нашем случае в Италии. Так и здесь отели дерут хорошие деньги за дополнительное место, а в Airbnb, обычно, это все заканчивается доплатой 5-10 евро.

Тем не менее рекомендую искать в обоих системах.

Если вы не зарегистрированы ни в одной из них, то у вас есть шанс получить хорошую скидку на 1-е бронирование:

За всю поездку у нас было 6 мест для ночлега: 4 из них мы нашли в Airbnb и 2 в Booking. Подробнее о жилье в этой статье.

 

Питание во Франции

С одной стороны, Европа есть Европа и дешево поесть здесь ну никак не выйдет. Вы еще можете не плохо оттянуться в ресторанах Польши или Чехии, но чтобы отделаться копейкой в Австрии, Италии или Франции – это из области «не вешайте мне лапшу».

Тем не менее, здесь есть чудесная выпечка, вкуснейший сыр, овощи на рынках по приемлемым ценам и пиццерии, не хуже, чем в Италии.

В общем, голодать не приходилось. Тем более в 5 случаях из 6 у нас были апартаменты с возможностью пусть не готовить, то хотя бы резать и разогревать.

И пусть летят в меня картофельные очистки после того, как я заявлю, что ничего из изысканной ресторанной кухни мы так и не попробовали. В ресторанах ели в основном салаты, пасту, пиццу и мидии.

А дома багет, круасаны, сыры, хамон и яйца на завтрак.

 

Язык

Если вы хотите забраться подальше от Парижа в сторону Атлантического побережья, то рассчитывать на то, что все знают английский, не стоит. А некоторые наши арендодатели не знали его в принципе.

Зная это, пришлось срочно заняться своим французским, чтобы поднять его на уровень бытового общения.

Не надейтесь на помощь словарей и бумажных путеводителей со списком бытовых фраз. Это только американцы могут себе позволить заставлять людей ждать, пока они отыщут нужное слово среди 150 страниц.

Нужно действовать быстро и интуитивно. Главное не стесняться и помогать себе улыбкой и руками.

Но есть 2 вещи, которые помогут вам общаться во французской среде: это курс «Французский язык за 16 часов» от Дмитрия Петрова и установка Гугл-переводчика с французского на телефон. Скачайте базу языка заранее и интернет вам не понадобится.

Оба варианта совершенно бесплатные!

 

Интернет

В первой поездке во Францию я покупал себе местную карточку Orange за 15-20 евро с базовой опцией по интернету.

Сейчас по всей Европе отключили или значительно упростили действие национальных операторов в других странах. К примеру, моя ирландская карточка дает имея безлимит в Ирландии выдает 8гб интернета в месяц за ее пределами.

Так что сегодня можно смело покупать симку в одной стране и без проблем пользоваться в другой. Пополнять можно через интернет. Либо купите себе карточку местного оператора Orange или Vodafone.

Ну а так, во Франции Wi-Fi повсюду даже иногда там, где он не нужен.

Все мои приложения оффлайн и интернет нам был нужен только для связи с хозяевами апартаментов по Whats Up. Но это можно проверить за чашкой кофе в любом кафе.

 

Полезно знать

За недорогим питанием и сувенирами лучше идти в район Латинского квартала, здесь недорого и весело, а через дорогу вид на Нотр-Дам де Пари.

А вот магазины для бытового шопинга (Mango, Geox, Zara, Bershka) находятся на улице Риволи. Только улица эта на пол Парижа, поэтому ориентироваться лучше на башню Saint-Jacques. Пока мы дошли до нее из центра к 20.00 все магазины по шабашили.

 

Друзья, с прелюдией покончено. Дальше будет настоящий треш: расходы, советы по аренде авто и обзор достопримечательностей. Подписывайтесь на обновления блога, пишите свои комментарии и не пропускайте полезную рубрику «Ресурсы«. Там есть все.

Статьи для домашнего чтения:

  1. Где лучше жить в Стамбуле туристу
  2. Как купить недорогие билеты на поезд в Италии
  3. Booking разбираем как халтурит мировой гигант

Незабываемых вам приключений и только ярких эмоций в поездке!

С уважением, автор блога Виктор Коровин!

 

 

 

 

 

Путешествие по Франции на автомобиле самостоятельно

2013. Июль. 10 дней. Франция. Друзья. Машина. Палатка.

В июле 2013 года мы с друзьями совершили небольшое путешествие по Франции на арендованной машине. Из Хельсинки в Париж мы прилетели уже ближе к ночи, переночевали в квартирке недалеко от Эйфелевой башни, попили вина на Марсовом поле и весь следующий день ездили на велосипедах по центру Парижа, осматривая достопримечательности.

С утра решили сразу же забраться на башню, зная, какая очередь там может быть днем (хотя и утром очередь была порядочная).

Первое что мы увидели в Париже — Эйфелева Башня

[box] Совет: Очередь на Эйфелеву башню можно немного сократить, если пешком подняться на первый уровень башни, а дальше уже воспользоваться лифтом.[/box]

На башню мы потратили около трех часов, так как с 7 часов вечера у нас была забронирована машина, мы решили, что нам необходимо быстренько проехаться по основным достопримечательностям Парижа и велосипед был просто незаменим, благо его можно взять в аренду в любой части города, так же как и вернуть.

Вид с Эйфелевой башни на Париж останется в нашей памяти надолго, это нужно обязательно увидеть своими глазами

Мы прокатились до Лувра и до Нотр-Дам-де-Пари. Везде велодорожки, так что у нас не возникло никаких проблем.

Небольшая подборка фотографий Парижа

Путешествие началось!

И вот вечером мы поехали за заранее забронированной машиной, впереди нас ждало еще 8 дней путешествия и 2400 километров французских дорог.

Наш 10-ти дневный маршрут по «Загадочной Франции»

Остановка в городе Анже

Первая остановка была в городе Анже. Мы добрались туда только к 2 часам ночи, заехали в первый по пути кемпинг, он уже был закрыт, но мы договорились с охранником (нам повезло, потому что он оказался русским, кстати русских во Франции хватает), что мы переночуем у них, а утром заплатим. В среднем ночь в кемпинге на человека стоила 13 евро, с учетом 1 палатки и 4 человек, но однажды нам удалось и в 16 евро с четверых уложиться. В кемпингах выше одной звезды всегда был бассейн, мелочь, а приятно.

[box] Каждый день мы проезжали примерно по 300 километров 5 часов, а о ночлеге начинали задумываться в 7 вечера, благо в телефоне был уже загружен навигатор с картой кемпингов, ничего заранее не бронируя, всегда нам были рады.[/box]

Утром отправились в замок Château D’ Angers — этот замок является резиденцией герцогов анжуйских, который был построен в 13 веке. В архитектурном плане он является неправильным пятиугольник, который окружен крепостными стенами. Дополнительно крепостные стены были укреплены 17-ю сторожевыми башнями, диаметром 18 метров каждая, самая большая башня одновременно служила еще и мельницей.

Château D’ Angers — этот замок находится во французском городе Анже

Город Нант и его достопримечательности

Погуляв немного по Анже, мы выехали в Нант. Первым делом зашли в Нантский собор (Cathedrale Saint-Pierre) — собор построен в готическом стиле и немного напомнил нам Дуоме в Милане. Внутри этого белоснежного собора находится усыпальница последнего герцога Бретани.

Готический собор в Нанте

Далее направились в замок герцогов Бретани, который был недавно полностью отреставрирован. Внутри него находится Музей истории города Нант.

замок герцогов Бретани в Нанте, внутри замка расположен интересный Музей

Следующим по списку у нас была статуя «Большой слон» (Le Grand Elephant) — это двенадцати метровый механический слон, который приводится в движение ложной системой механизмов. Сухими мы не смогли остаться. Из хобота регулярно лилась вода на зевак.

Обязательно посетите «Большого Слона» в городе Нанте во Франции, это веселое зрелище

Башни Ла-Рошель

Далее мы поехали в город Ля-Рошель с его белоснежными улочками и старым портом.

В настоящее время Старый порт это самое оживленное и посещаемое место города. Слева от входа в гавань находится Площадь Дам (Cours des Dames) – она была построена в 19 веке, и вдоль нее располагается линия кафе и ресторанов на открытом воздухе, а также сувенирных магазинов и антикварных лавочек.

От площади Дам как ее продолжение тянется набережная Дюперре, ее так назвали в честь известного адмирала Дюперре, который родился в Ла-Рошели, и командовал французским флотом при взятии Алжира в 1830 году. На набережной тоже находятся многочисленные кафе с террасами, откуда прекрасно виден порт и его башни.

От набережной Дюперре отходит множество живописных узких улочек, которые ведут в самое сердце города. Однако самыми главными ценностями Старого порта Ла-Рошели по мнению самих жителей являются три его башни – части укреплений постоенные еще в средневековье и уцелевшие после капитуляции города в 1628 году. Две из них – массивный донжон Сен-Никола (Tour Saint-Nicolas) и круглая Цепная башня (Tour de la Chaine) фланкируют узкий вход в порт, а Фонарная башня (Tour de la Lanterne; называемая также башней Четырех сержантов или башней Лантерн) располагается чуть поодаль от них.

Три Башни Старого порта города Ла-Рошель

Гуляя по старому порту наткнулись на рекламку тура до Форд-Боярд, ну и естественно скатались туда на кораблике.

То что многие видели только по телевизору, мы смогли увидеть собственными глазами, правда внутрь знаменитого Форд-Боярд мы так и не попали ) Для нас он так и остался неприступной крепостью!

Ночевали в кемпинге за 100 метров до океана, но из-за отлива впечатление получилось какое-то размазанное 🙂

Вот такой вид с кемпинга у нас получился ))))

Продолжаем путешествие — Коньяк и Бордо

Пообедать решили в городе Коньяк.

Наш обед

Далее по маршруту – французский Бордо!

Кафедральный собор святого Андрея Первозванного, располагающийся на площади Пе-Берланд (place Pey-Berland), является самой красивой церковью Бордо. Этот собор спроектированный в готическом стиле с двумя симметричными башнями строился целых 500 лет. Хотя собор был освящен в конце 11 века, здание в его нынешнем виде является результатом нескольких крупных перестроек, которым собор подвергался вплоть до 16 века.

[box] Если верить легенде местных жителей, на месте этого собора находились сменяющие одна другую церкви Андрея Первозванного с момента проникновения христианства в Аквитанию.[/box]

Самая красивая церковь в Бордо

Аббатская церковь Креста Господня располагается на площади Пьера Реноделя (place Pierre Renaudel), это примерно в двух километрах к юго-востоку от кафедрального собора Бордо. Она является частью существовавшего с эпохи Средних веков бенедиктинского монастыря. Точная дата его основания неизвестна. Первое его упоминание связано со смертью в нем святого Моммолена, второго аббата Флери-сюр-Луар, в 7 веке. В первые века своего существования аббатство дважды было разрушено: сарацинами около 730 года и норманнами в 9 веке.

Церковь Креста Господня в Бордо

Пустыня во Франции, Тулуза и крепость Каркассон

Вот эту ночь мы провели в незабываемом кемпинге. Он располагался у подножия дюн (Dune du Pilat) – стены из песка в 110 метров высотой! Потрясающе!

Обратите внимание — за палаткой уже видно начало настоящей пустыни с дюнами во Франции )

Гуляем по французским дюнам

Утром, после того как мы прогулялись до океана, минуя дюны, а это была та еще физкультура, мы отправились в Тулузу. Характерный для местных зданий кирпич розового цвета оставил двоякое впечатление после белоснежных Бордо, Нанта и Ля-Рошель.

Главными достопримечательностями города — церкви Сен-Жорж и Cен-Сернен, Капитолий и розовый фасад большой ратуши.

Вот они узкие улочки французской Тулузы

Проведя в Тулузу пару-тройку часов, нам захотелось оттуда уехать, и наверное не зря, ведь нас ждал город-крепость Каркассон! Внутри крепости сразу же создается ощущение, что на дворе далеко не 21 век и сейчас к тебе навстречу выйдет какой-нибудь рыцарь.

крепость Каркассон, ее и по сей день охраняют призраки средневековых рыцарей

Когда ты проводишь 10 дней, путешествуя на машине, естественно возникают небольшие трудности с едой, приходилось покупать только не портящиеся продукты, да и питались мы в основном в ресторанах, мидии божественны.
Каждый день заканчивался вином на берегу океана или моря, эх, перепробовали половину ассортимента магазина, самое любимое было вино за 4 евро.

Наверное, из-за желания поскорее охладиться в водичке от июльского зноя, мы за 4 дня преодолели 2/3 десятидневного маршрута и оказались на Лазурном берегу! Бесконечный берег пляжей!

кемпинг на Лазурном побережье во Франции

Монпелье, Ним, Оранж, Авиньон

Искупавшись поехали в Монпелье.

На площади святого Петра в Монпелье расположился кафедральный собор святого Петра (Cathédrale Saint Pierre). Первоначально это была готическая капелла монастыря святых Бенедикта и Германа, заложенная папой римским Урбаном в 1364 году в знак уважения к городу, где он учился. 14 февраля 1367 года капелла была освящена Урбаном V.

Кафедральный собор святого Петра (Cathédrale Saint Pierre) в Монпелье

Погуляв по Монпелье едем в Ним (Nimes).

Ним Франция

Далее в Оранж и Авиньон.

Оранж Франция

Авиньон Франция

Проезжаем мимо Fontaine de Vaucluse — живописной долины с горной рекой и города Гордеса, расположенного на скале.

Город Гордеса находится на скале

Следующий по плану Abbaye de Senanque и его лавандовые поля.

Лавандовые поля Abbaye de Senanque

Марсель — вторая столица Франции

После лавандовой терапии приезжаем в Марсель с его улочками под разными углами и невероятной парковкой.

Марсель – крупнейший порт и второй по величине город Франции расположен на юге Франции, на берегу Лионского залива Средиземного моря. Марсель, основанный греками в 600 г. до н. э., считается самым старым в стране городом.

Вид на Марсель с горы

Одновременно он является одним из ведущих промышленных центров Франции, и тем не менее Марсель, гордится своим уникальным историческим наследием. Его усыпанный небольшими островами залив и небольшие скалистые бухты (Les Calanques) считаются уникальным в своем роде природным явлением.

Ночевали в кемпинге, недалеко от Марселя (рядом с бухтой Cassis).

Бухта Cassis (Марсель) — недалеко от нее находился наш кемпинг

Отправились в Канны на обед.

Обед в Каннах

Заехали в небольшой городок Антиб, с его впечатляющим парком яхт.

городок Антиб — французская стоянка яхт )))

Ницца и Монако

На 9 день нашего автопробега прибыли в Ниццу. Так как из Ниццы мы улетали, мы разбили лагерь на 2 суток и отправились в Монако, за 3 часа пешком обошли 2/3 страны, двоякое впечатление. Количество дорогих яхт и автомобилей зашкаливало.

Монако — не для бедных людей 8)

После Монако, заехали в Ментон позагорать и на секундочку в Италию, ну как же не отметится в другой стране.
Последний ужин был в замечательном разноцветном городке Villefranche-sur-Mer под Ниццой.

Villefranche-sur-Mer под Ниццой, там мы и поужинали

В самый последний день потратили на осмотр достопримечательностей Ниццы.

Ницца – это город и порт на юге Франции, расположенный на побережье Средиземного моря, между Марселем и Генуей с населением в 340 тысяч, Ницца одновременно является крупным туристическим центром и популярным Лазурного побережья Франции. Город был основан греками в 5 веке до нашей эры и назван в честь Ники, богини победы. В 19 веке французская элита и царская аристократия очень любили бывать в Ницце.

Ницца Франция

Сегодня же этот город больше похож на коммерческий центр и курорт среднего класса: он не такой фешенебельный и такой дорогой, как курортные города, находящиеся по соседству. Тем не менее, благодаря близости международного аэропорта и скорому поезду, следующему из Парижа, Ницца является первым курортом на Лазурном побережье, который посещают многие туристы.

Ну вот как то так и пролетели 10 дней. Теперь Франция моя любимая страна!

Нам будет приятно, если поделитесь с друзьями:

Путешествие по Франции на автомобиле: часть 1. Замки Луары, Дордонь

Нам очень понравилась поездка по замкам Луары и Бретани два года назад, и мы решили в честь нашей десятой годовщины свадьбы ее частично повторить (тем более, что фотографии из этой поездки были украдены , частично увидеть что-то новое, а именно добраться до региона Бордо. Прилет и отлет был из Брюсселя, поэтому по пути туда и назад захватили Нормандию, и даже немного Бретань.

Погода в конце октября, как и два года назад, так и сейчас — радовала! Мы ни разу не попали под сильный затяжной дождь, практически каждый день было солнце, пару дней было пасмурных, но не более того. Очень красивая золотая осень в регионе Луары, а в Бордо так вообще почти лето.

Во Франции мы были уже много раз, из того, что бросилось в глаза в этот — очень высокие цены на рестораны! То ли они выросли, то ли мы очень сильно изабловались поездкой в более недорогие в этом плане страны (Португалия, Польша и т.д), но поужинать на двоих с вином во Франции очень сложно меньше чем на 50 евро, скорее 75-100 евро. Если в Италии в марте мы и обедали, и ужинали в ресторанах каждый день, а во Франции иногда лишь обедали, иногда лишь ужинали, по деньгам за такое же количество дней сумма вышла такая же. А еще — пробки, и проблемы с парковкой! Даже в конце октября, даже в рабочие дни! Но зато — хороший выбор интересных антикварных безделушек с адекватными ценами, французский язык, замки, и вообще 🙂


Упрощенный сводный маршрут нашей поездки выглядит как-то так.

День прилета, 1.

Как обычно, выбор места путешествия зависит от дешевых авиабилетов. Хотя, конечно, были мысли на юбилейную годовщину свадьбы шикануть Мальдивами, но боязно испортить себе радужные воспоминания об этой стране, некоторые места должны оставаться идеальными в нашей памяти навсегда 🙂

По итогу, самые дешевые авиабилеты на удобные даты были в Черногорию (ну, если не считать Грецию, Израиль и других соседей), и мы уже почти даже решились на нее, но все-таки я уж очень истосковалась по Франции, поэтому- Ryanair на Брюссель из Ларнаки, на двоих 150 евро туда и назад.

Если вы собираетесь во Францию, и хотите жить в замках -сайт http://www.bienvenueauchateau.com/en/ вам в помощь.

Если вам интересны античные рынки — вам в помощь сайт http://brocabrac.fr/

Машину арендовали через любимый уже Europcar через сайт Easyjet, так получается приличная скидка. 175 евро за 10 дней. Достался нам Феодосий — Ford Fiesta, с практически нулевым пробегом, хорошая машинка, нареканий нет.

Маршрут первого дня

Прилет в 16,00, а первая ночь — в 3-3,5 часах езды в Château De Colagnie-Des-Bois. Время было под расчет, чтобы успеть на ужин в мишленовоском ресторанчике VILLA DES HOUX , который я забронировала заранее , но в Бельгии попали в ужасные пробки,в которых простояли больше часа. По итогу поняли, что у нас есть 2 варианта — либо остаться без ужина, либо сразу ехать в ресторан, а в отель чекиниться уже после еды. У отеля чек ин был указан до 23,00, что вселяло оптимизм! Приехали мы в ресторан впритык, но успели! Я на всякий случай, созвонилась с отелем — нас ждут, то есть можно спокойно ужинать ни о чем плохом не думая! Ура!

Заказали фирменное меню «Вилла», куда вошли: на стартер: каштановый мусс, затем что-то типа яблочного смузи с кальвадосом, потом фуа-гра, затем основное мясное блюдо, затем горячий сыр, и десерт. Это все было действительно очень вкусно, хотя я и любитель простой еды с солидными порциями. Но здесь еды было по итогу достаточно много, я наелась, и мне понравились эксперименты в сочетании вкусов. Очень рекомендую посетить, если будете в этом райончик или ночевать в нашем отеле.

В отель-замок Château De Colagnie-Des-Bois ( а мы почти все ночи ночевали в замках) приехали около 22,30, нас встречал приятный хозяин, проводил в комнату, все объяснил , показал. Замок очень красивый, высокие потолки, шикарные интерьеры, особенно поразили витражи на окнах. Вечером в зале горел камин. И при этом, за ночь на двоих с завтраком мы заплатили всего 75 евро! Завтрак типично французский — круассаны, сладости, как и на всем протяжении нашей поездки, но в каком шикарном интерьере мы ели! Я думаю, мы сюда еще вернемся когда-нибудь, так как удобное расположение если из Брюсселя ехать в ту же Бретань или Нормандию.

День 2. Переезд из Нормандии в замки Луары. Ле-Ман, Замок Ле Люд.

С утра по дороге заприметили антикварный магазин, где провели полтора часа, и ушли далеок не с пустыми руками, и надо таки когда-нибудь сделать пост о наших покупках в поездках, немного иногда в инстаграмме показываю)

Перееезд был достаточно длинный — поэтому остановились перекусить бутербродами на заправке по дороге, тем более , что нам надо было купить «прищепку» для навигатора, так как старая отказывалась держаться на стекле.

Первая интересная остановка в Ле Мане, парковка у старого города Souterrain — Jacobins Place des Jacobins, 48.007508, 0.198921
Исторический центр неописуемо красив! Такое ощущение, что ты в романе Дюма, и сейчас из-за угла появится мушкетер на коне! Каждый домик красив и уникален, много интересных деталей, однозначно стоит посещения! Пожалели, что поели на заправке, но мы боялась не успеть в ресторан ( во Франции , как и в Италии, кто до 13,30-14,00 в ресторан не сядет, тот уже не пообедает).

У меня в программе было еще 3 замка, но по времени понимаю, что успеем один, пальцем в небо выбираю Chateau du Lude 47.647648, 0.159048, и не зря! Нам повезло, там обычно фотографировать нельзя, но смотрителей нигде не было, поэтому мы фотографировали, интерьеры нам очень понравились!

Ночевка в отеле Château de Nazé, мы здесь уже ночевали 2 года назад, и нам очень понравился замок, поэтому решили сюда приехать еще раз, чтобы опять все сфотографировать на память. Но как-то в этот раз не так повезло. В «нашу» комнату нас не поселили, так как там горячая вода не работала. Подсветку замка ночью не включили, так как какие-то проблемы с электричеством. Нам это впечатления не испортило, но лишь только подтвердило теорию о том, что второй раз не надо возвращаться туда, где тебе когда-то было очень хорошо, чтобы не испортить те воспоминания!

Ужин -самый дорогой за всю поездку (чек перевалил за 100 евро за двоих!) Keating Steak and Wine House, и при этом я бронировала заранее, и мест не было! Удивительно, как французы могут себе такое позволить! Но опыт был интересный, так как мы заказали блюдо, в котором был микс из всех видов говядины. Было интересно попробовать одновременно чем отличается филе, антрекот, риб ай и тп Из того, что удивило, когда я заказала дополнительный бокал вина на выбор официанта, он принес чилийское, а не французское))

День 3. Рынок в Туре. Монтрезор. Замок Мейан

Если вы , как и мы, любите старину и собираетесь во Францию, обязательно перед поездкой, проверьте расписание рынков на сайте http://brocabrac.fr/ , там я нашла, что каждое третье воскресенье месяца в Туре проходит античный базар, куда мы и направились прямо с утра. Он занял собой весь бульвар, выбор огромный, цены — вменяемые, и можно торговаться (продавцы иногда до 40- сбрасывают). Например, мы купили небольшой самовар за 20 евро, оленьи рога по 40-50 евро, гобелен за 40 евро и тд Мы рынком остались очень довольны, и провели там около полутора часов. Сам город мы уже осматривали два года назад, он нам не особо тогда приглянулся, возможно дело было в плохой погоде, но в общем в этот раз решили время не тратить.

И поехали в Монтрезор. Здесь мы в прошлый раз жили в старинном монастыре Chateau Monastere de la Corroirie, но в этот раз у них минимум 2 ночи надо бронировать, а я не хотела две ночи тратить, поэтому просто подъехали посмотрели, вспомнили, как нам тут было хорошо.

Заодно удалось посетить Chartreuse du Liget. Два года назад мы проезжая много раз мимо, очень хотели узнать, что же расположено за этими вечно закрытыми воротами. А в этот раз они оказались открыты! В 12 веке на этом месте был построен монастырь. Во время Столетней войны монахи отчаянно оборонялись от налетчиков и даже воздвигли высокую ограду и сторожевые вышки, но это не спасло усадьбу от разорения. Революция так же не пощадила сокровища монахов – Шартрёз была национализирована, а все религиозные символы уничтожены. О былой роскоши напоминает монументальный портик арки, украшенный фресками 18 века. Невысокие строения с обеих сторон от входа – это бывшие мастерские, кузница, пекарня и витражный цех. На обширном огороде трудились монахи, обеспечивая себе пропитание и доход для хозяйства. Кельи для монахов имеют узкие окошки – через них затворникам передавали пищу и переговаривались при необходимости. Во времена своего рассвета Шартрёз посещали многие исторические личности

Но наша основная цель в городе — это польский замок, который нам так понравился в прошлый раз! На этот раз удалось снять его с реки! Интерьеры очень впечатлили, как и в прошлый визит!

Монтрезор — красивая деревушка

Следующая остановка — замок Мейан, оставил очень грустное впечатление своей неухоженностью и заброшенностью. Путеводитель и даже живой гид утверждали, что мы увидим отражение замка в пруде, но пруд весь был по периметру или в тине, или в опавших листьях, его не потрудились почистить. Когда я вошла в церковь, а потом и в замок, я не могла остановиться и постоянно чихала -на всех поверхностях была пыль! Фото внутри делать нельзя, верьте на слово 🙂 Электричество в комнатах было минимальным (при условии, что ходили мы с гидом, и она его включала и выключала тут же), так что иногда вообще ничего нельзя было разглядеть. А в большом зале вместо обычных оленьих 🦌рогов и чучел , были пластиковые (!) олени! Хозяева замка, в котором мы жили, на рассказ о нашем посещении Мейана ответили , что хозяева там не живут уже давно так как замок дорого содержать и отапливать (в среднем 500 евро в день) Так что , заставляет задуматься о том, что богатые тоже плачут и наличие замка -не показатель благополучности.

Ночевали мы в этот вечер в B&B Château de Peufeilhoux. Замок очень красивый, и территория вокруг ухоженная, есть пруд с черными лебедями, мини-зоопарк с кабанчиками. Хозяин купил замок в 2013, открыл отель и для посещения — в 2016 году. Но он — богатый человек, француз типа со знатными корнями, и вроде как многое привез по части интерьера из своего другого замка, где он раньше жил. Поэтому так быстро и восстановили из ничего — конфетку.

Ужинать мы должны были в Auberge des Ris, но у них какое-то чп произошло, и они в этот день не открылись, поэтому хозяева замка нам забронировали ресторанчик в деревушке Troncais. Мы предварительно посмотрели фото на tripadvisor, они нас не впечатлили, но делать нечего- поехали, так как в воскресенье многие рестораны закрыты, и выискивать самим по интернету, что открыто -сложно. Подъехали, посмотрели в окна — не впечатлило. Видим ресторанчик рядом, заглядываем туда в окна — а там официантка в халате. Муж говорит : «Это первый признак того, что кормить будут вкусно и сытно!». И он был прав! Это был один из наших лучших ужинов, и при этом за стартеры, основные блюда, десерты, литр вина — мы заплатили чуть больше 50 евро на двоих.

День 4. Замок Эне-ле-Вьей. Гаржилес-Дампьер,Аржентон-Сюр-Крез. Замки Азе-ле-Феррон, Angles-sur-L’anglin.

С утра нам устроили тур по замку, где мы жили-Château de Peufeilhoux , потом мы погуляли по их саду и парку, это все заняло около полутора часов.

И мы поехали в Chateau d’Ainay-le-Vieil, который находился в 15 минутах езды, на их сайте было указано, что экскурсия с гидом по помещениям — в 11,15 утра, а когда мы приехали, на воротах было указано, что она в 10,45, и мы, конечно, опоздали, и в итоге решили заплатить и прогуляться по садам и парку, хотя в принципе, за такие деньги, можно было этого не делать. Мы там погуляли не более 15- минут.

Следующая остановка — деревенька Gargilesse-Dampierre, на мой взгляд, одна из самых красивых деревушек Франции! Вся в зелени и цветах, на возвышенности, внизу речушка, есть свой замок! Население всего 325 человек! Однажды попав сюда, Жорж Санд была очарована деревушкой , и некий возлюбленный сделал ей подарок , купив здесь домик. Она принимала в нем художников, которые рисовали местные пейзажи.

Здесь мы очень вкусно, сытно и недорого пообедали в Auberge des Artistes. Приятно порадовал согревающий тыквенный суп как комплимент от повара. Стартер по вкусу был похож на сухой холодец. Говядина по-бургундски была просто волшебной. И я так наелась, что даже не смогла осилить десерт! Однозначно рекомендую здесь отобедать!

И еще чудесная остановка — деревня Argenton-sur-Creuse. красивая деревушка, ее называют Венецией этого региона Франции, только нам с погодой в этот день не очень повезло, чтобы увидеть ее во всей красе! Мне скорее не Венецию, а Брюж напомнило!

Едем в Château d`Azay-le-Ferron 46.851381, 1.069344 . Здесь нам везет! Несмотря на то, что последний тур оказывается в 16,00, а мы приехали в 16,15, девочка продает нам билеты и запускает внутрь в комнату, где эскурсовод уже видимо минут 10 на французском что-то рассказывает туристам об истории. Замок 15 века в стиле Ренессанс отлично сохранился.

Далее по плану -руины замка Angles-sur-L’anglin, 46.693701, 0.883599! Очень живописное место и деревушка! Замок был построен в 12 веке, внутрь мы не заходили. А вот подняться немного в сторону на смотровую площадку того стоит!

Большое автомобильное путешествие по Франции

Париж за 1 день — это вовсе не настоящая Франция. Давайте засядем за карты, путеводители и начнем планировать Большое автомобильное путешествие или, как сказали бы французы, — Grand voyage. Не будем размениваться по мелочам: на этот раз мы предлагаем одолеть почти 3 тысячи километров за 18 дней, странствуя по городам и весям прекрасной Франции.

Как водится, стартуем из Парижа (заказ автомобиля — по ссылке, а получить его можно будет прямо в аэропорту). Еще чуть-чуть, и мы почувствуем свежий ветер Нормандии и Бретани, поймем наконец, в чем разница между Аквитанией и Окситанией, погреемся под южным солнцем Прованса, заглянем в долину Луары и вернемся в столицу.

Итак, в путь!

1 день. Руан

Расстояние Париж — Руан: 122 км

Время в пути: 2 ч 18 мин

Платные дороги:

Начальный пункт нашей программы — древний Руан, исторический центр Нормандии. И первое, что привлекает внимание туриста, — это готический Руанский собор. Знаете, сколько раз его рисовал Клод Моне? Тридцать полотен с изображением собора оставил нам этот великий импрессионист, и на каждом он получился по-разному.

А еще город Руан неразрывно связан с жизнью и печальной кончиной Жанны Д’Арк. Приходите на площадь Старого рынка — здесь вы увидите современный собор Святой Жанны д’Арк, место ее казни и музей Орлеанской девы. Чуть далее, на улице Rue Jeanne d’Arc, можно побывать в единственной сохранившейся башне Руанской крепости — говорят, именно здесь находилась темница, где Жанна провела свои последние дни.

Читайте подробнее о достопримечательностях Руана в этой статье.

Выберите отель в Руане 

2 день. Онфлёр, Довиль

Расстояние Руан — Онфлер — Довиль: 93.3 км

Время в пути: 1 ч 31 мин

Платные дороги:

Онфлер называют городом художников и мореплавателей. Узкие дома Старого порта, стоящие тесной стеной на набережной, словно сошли с полотен импрессионистов. Вместе с ними в воде отражаются мачты, парусники, белые лодки и лодчонки. Где-то здесь на этой живописной панораме прячется деревянная церковь Св. Екатерины и старейший средневековый храм Сен-Этьен — сейчас в нем морской музей. А еще в Онфлере можно полюбоваться на памятник сборщицам мидий, а потом заказать в ресторане кастрюльку настоящих моллюсков.

Несколько километров к западу — и перед вами курортный городок Довиль. Первое место, куда направляются туристы — это деревянная набережная Променад де Планш. Оказывается, прогуливаться по ней до сих пор любят знаменитости со всего мира, и лучшим украшением променада стали кабинки для переодевания с именами звезд. Моду на купания, загар, а заодно и новые модели купальных костюмов ввела более 100 лет назад Коко Шанель. За это наши современники поставили ей памятник на пляже Довиля. 

Если вы хотите забронировать номер в отеле на первой береговой линии, переходите по ссылке.

3 день. Мон-Сен-Мишель, Сен-Мало

Мон-Сен-Мишель

Расстояние Довиль — Мон-Сен-Мишель — Сен-Мало — Ренн: 300 км

Время в пути: 5 ч 10 мин

Платные дороги: € 1.90

Мон-Сен-Мишель — скалистый остров в Нормандии, трудами средневековых монахов превращенный в крепость. Полтора миллиона туристов каждый год стремятся увидеть каменную громаду, которую соединяет с сушей лишь узкая полоска дамбы. Особенный наплыв посетителей случается дважды в месяц, когда происходят самые высокие в Европе приливы. В такие дни море достигает стен аббатства, а во время отлива можно своими глазами наблюдать, как стремительно вода обнажает дно. В остальное время можно совершить экскурсию в аббатство или посетить один из четырех музеев.

Подробности о Мон-Сен-Мишель читайте в этой статье.

Сен-Мало

Еще несколько десятков километров, и мы попадаем в Бретань, а точнее, на Изумрудный берег. Городок Сен-Мало прославился просто гигантским пляжем, как нельзя более подходящим для сухопутного яхтинга. Нельзя обойти вниманием и Старый город, несмотря на то, что он почти полностью реконструирован после бомбардировок 1944 г. Прогуляйтесь по крепостной стене, обратите внимание на незыблемые суровые дома из гранита, среди которых высится кафедральный собор Сен-Венсан и замок Сен-Мало.

А переночевать вы могли бы в Ренне. Чтобы полюбоваться на его любопытные фахверковые дома и узкие улочки, остановитесь в районе центра (забронировать номер в гостинице с парковкой можно здесь).

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Путешествие по Бретани. Какие города посетить?

4 день. Нант

Нант

Расстояние Ренн — Нант — Ля-Рошель: 252 км

Время в пути: 3 ч 26 мин

Платные дороги: € 8.40

Нант, расположенный в устье Луары, всегда был крупным и богатым городом. В нем сохранились такие значительные сооружения, как замок бретонских герцогов, церковь Непорочного зачатия и кафедральный собор Сен-Пьер-э-Сен-Поль, построенный в готическом стиле. После прогулки по центральной части города отправляйтесь в музей Жюля Верна или Музей изящных искусств, погуляйте по ботаническому саду — одному из самых изысканных во Франции. И не забывайте о местной кухне: нантские рестораны отлично подходят для того, чтобы отведать крепы — знаменитые французские блинчики с начинкой.

Если вы уже успели соскучиться по морю, отправляйтесь в Ля-Рошель, крупный порт на побережье Бискайского залива. Вся Старая гавань — это один большой памятник эпохи Средневековья. Чтобы посмотреть на город со стороны залива, можно отправиться на парусном катамаране в романтический круиз вдоль берега (бронировать здесь).

Выберите отель в Нанте 

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Самостоятельное путешествие по Франции на автомобиле. Отзывы туристов

5 — 6 день. Бордо, Сент-Эмильон

Бордо

Расстояние Ля-Рошель — Бордо — Сент-Эмильон — Биарриц: 452 км

Время в пути: 5 ч 18 мин

Платные дороги: € 27.70

Бордо, столица Аквитании — город крупный и ничуть не провинциальный. Ансамбли улиц и площадей создавали в XVIII веке королевские архитекторы, они поражают безукоризненным сочетанием классических форм. А на Биржевой площади уже в наше время разместили крупнейший зеркальный фонтан во Франции, популярное место среди туристов, горожан и фотографов. Гуляя по городу, не забудьте пройтись по мосту Пон-дю-Пьер, заглянуть в готический собор Сен-Андре или в музей Аквитании. Выбирайте достопримечательности для ознакомления в нашей специальной статье. И обязательно попробуйте знаменитое бордосское вино на дегустации в музее «Город вина»!

После дегустации ехать будет уже никуда нельзя, поэтому забронируйте заранее отель в Бордо. О том, в каком районе лучше остановиться, мы писали здесь.

Программу второго дня в окрестностях Бордо стоит планировать, исходя из личных пристрастий. Возможно, вам захочется побывать в маленькой французской пустыне — на дюне Пила. Или отправиться в регион Сент-Эмильон, чтобы изучить историю и традиции виноделия в семейных винодельческих хозяйствах. А можно сделать небольшой крюк в Биарриц, столицу французского серфинга и романтический городок Страны Басков.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Что сделать в Бордо: 10 идей

7 — 8 день. Тулуза

Тулуза

Расстояние Биарриц — Тулуза: 291 км

Время в пути: 4 ч 51 мин

Платные дороги: € 3.80

Столица Окситании всегда имела большое значение как центр религии, образования и культуры. Тулузцы даже девиз себе придумали: «Всего больше для Тулузы». Чего стоят только кафедральный собор Сен-Этьен, пышные фасады многоэтажных купеческих особняков и Новый мост через Гаронну, который на самом деле самый старый из сохранившихся. А еще Тулузу часто называют розовым городом, потому что его историческая застройка формируется преимущественно зданиями из розового кирпича. Есть даже целая площадь, окруженная домами кирпично-розового цвета: именно на ней стоит Капитолий — муниципалитет, театр и оркестр под одной крышей.

Помимо прогулок по городу, можно побывать в Музее августинцев, попробовать фиалковый ликер или посетить Базакль — гидроэлектростанцию с многовековой историей. Здесь вы найдете 10 идей для отдыха в Тулузе, а вместе с картой Toulouse City Card можно не задумываться об оплате музеев и общественного транспорта.

Выберите отель в Тулузе 

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Что посмотреть в Тулузе за 1 день?

9 день. Монпелье

Монпелье

Расстояние Тулуза — Монпелье: 239 км

Время в пути: 4 ч 26 мин

Платные дороги: € 5.60

Монпелье — главный город старинного региона Лангедок-Руссильон, пропахший морем, лавандой, ароматными травами и пряностями. Светлые стены городских зданий словно насквозь пронизаны солнцем, и даже кафедральный собор Святого Петра имеет нежный песочный оттенок. 

Любимая площадь горожан и туристов — площадь Комедии с помпезнейшим оперным театром и фонтаном «Три грации», а главная прогулочная улица Монпелье — променад Пейру: точнее было бы назвать его террасным парком с уютными аллеями и Триумфальной аркой. В двух шагах от променада расположен старейший ботанический сад Франции. Стоит свернуть от него чуть в сторону, и вот вас уже охватывают старинные атмосферные улочки Арагонского квартала. Забронировать жилье с парковкой в самом сердце Старого города вы можете по ссылке. А в этой статье мы предлагаем готовый маршрут по Монпелье, рассчитанный на 1 день.

Где остановиться в Монпелье? 

10-11 день. Прованс

Пон-дю-Гар

Расстояние Монпелье — Ним — Арль: 99,7 км

Время в пути: 1 ч 38 мин

Платные дороги: € 3.10 

Перевернем еще одну страницу нашего турне, и на рубеже между Окситанией и Провансом нас встречает Ним. Это небольшой городок, которому удалось лучше всех сберечь наследие римской Галлии. Здесь есть превосходно сохранившийся античный храм Мезон Карре, арка императора Августа и древнеримская арена, подобная двухъярусному Колизею. А в паре десятков километров от Нима находится самый высокий акведук в мире — Пон-дю-Гар.

Следующий на пути — яркий и цветущий Арль, такой не похожий на Ним. Скорее он напоминает сияющую красками живопись Ван Гога, который провел здесь самый плодотворный период своей жизни. Кухня в Арле тоже солнечная, настоящая провансальская: улитки с соусом айоли, тушеное мясо в глиняном котелке и хрустящие хлебцы с дырками под названием фугас.

Города расположены очень удачно, и по дороге из Нима в Арль вы успеете посетить еще и Камарг — региональный природный парк среди заболоченной низменности в устье Роны. Звучит не очень романтично, но только здесь можно встретить черных быков, белоснежных лошадей и розовых фламинго одновременно, понаблюдать со смотровых площадок за тысячами пернатых и увидеть, как выращивают рис на юге Франции. А если боитесь заблудиться — закажите себе 4-часовое сафари по заповеднику здесь.

Выберите отель в Арле 

12 день. Марсель

Марсель

Расстояние Арль — Марсель: 86,9 км

Время в пути: 1 ч 09 мин

Платные дороги:

Средиземноморский Марсель — главный город Прованса. Ловите несколько советов о том, как провести день в Марселе с максимальной пользой. 

  • Прогуляйтесь по набережной Старого порта и по улице Канебьер, словно впадающей в море.

  • Поплутайте по кварталу Старого города Le Panier, оцените креативные граффити и купите в лавочке натуральное марсельское мыло. 

  • Не забудьте осмотреть архитектурные достопримечательности: романо-византийский храм Нотр-Дам-де-ла-Гард, дворец-маяк Пале-дю-Фаро, форты Сен-Жан и Сен-Николя. 

  • Обязательно попробуйте в одном из ресторанов местной кухни коронное блюдо марсельских рыбаков — буйабес. 

  • И не пожалейте времени, съездите на каланки — узкие бухточки с удивительной бирюзовой водой (можно отправиться туда на катамаране, заказ круизного тура здесь).

Да уж, чтобы ничего не забыть, пожалуй, дня будет маловато… Не переживайте! Изучите нашу специальную статью о Марселе, и вы все успеете.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Где остановиться в Марселе: районы и лучшие отели

13 день. Авиньон

Авиньон

Расстояние Марсель — Авиньон: 96.5 км

Время в пути: 1 ч 13 мин

Платные дороги: € 5.50

Маленький Авиньон оставил большой след в истории Франции прежде всего потому, что в XIV веке здесь находилась резиденция римских пап, такой маленький Ватикан в центре города. Сейчас в грандиозном Папском дворце открыт национальный музей. А еще каждое лето в Авиньоне проходит фестиваль театрального искусства. Подмостки для выступлений устанавливают во внутреннем дворе Папского дворца, и спектакли играются прямо под открытым небом. 

Во время прогулки по городу обратите внимание на Авиньонский собор, сказочную карусель на площади и нарисованных дам с кавалерами, наблюдающими за нами из окон-обманок. А самая романтичная достопримечательность Авиньона, которой даже песню посвятили, — мост Сен-Бенезе. Когда-то он имел 22 арочных пролета, из которых сохранилось только 4. Отправиться на пешую прогулку по историческому Авиньону рекомендуем в компании англоговорящего гида (заказ экскурсии — здесь). 

Выберите отель в Авиньоне 

14 — 15 день. Лион

Лион

Расстояние Авиньон — Лион: 230 км

Время в пути: 2 ч 18 мин

Платные дороги: € 19.80

Лион — город весьма процветающий, занимает 3-е место во Франции по числу жителей. Особенно он понравится любителям архитектуры, потому что в Лионе можно найти памятники всех времен, начиная с галло-римского периода. Недалеко от римского амфитеатра находится готический собор Сен-Жан и кварталы Старого города, которые сохранили для нас архитектуру Ренессанса.

Богатство городского ландшафта составляют бесконечные лестницы, подъемы и спуски, темные коридоры и внутренние дворики. Со всем этим мирно соседствуют широкие проспекты, просторные набережные и площади. Одна такая площадь, изысканная Пляс-де-Терро, вместила в себя роскошную лионскую ратушу, дворец Сен-Пьер, в котором расположился Музей изящных искусств, и фонтан Бартольди, олицетворяющий четыре главные реки Франции. Подробное описание достопримечательностей Лиона мы подготовили в отдельной статье.

Лион называют еще королем французской кухни, и за 2 дня у вас будет возможность пообедать в самых разнообразных заведениях города. Изучайте наши рекомендации здесь. И не забудьте заранее забронировать отель в Лионе, комнаты здесь обычно нарасхват.

» ТАКЖЕ ЧИТАЙТЕ СТАТЬЮ — Что посмотреть в Лионе за 1 день?

16 день. Дижон

Дижон

Расстояние Лион — Дижон: 196 км

Время в пути: 2 ч 00 мин

Платные дороги: € 15.80

Дижон, столица Бургундского герцогства, у многих вызывает ассоциации с горчицей. Действительно, несколько веков подряд производить горчицу по секретному рецепту имели право только в Дижоне и по сей день этот город носит статус мировой «горчичной столицы». Один из цехов по производству дижонской горчицы даже открыл музей, где можно ознакомиться с технологией и купить себе баночку приправы. 

Неплохо сохранился старый центр города с фахверковыми домами на узких улочках. Главные достопримечательности Дижона — дворец герцогов Бургундских с башней Филиппа Доброго, Дижонский кафедральный собор и церковь Нотр-Дам с причудливым фасадом в итальянском стиле. Неведомый мастер вырезал на одной из наружных стен храма каменную сову, которая стала символом города. Жители так ее полюбили, что пометили изображением совы те достопримечательности, на которые стоит обратить особое внимание. Мы решили немного помочь дижонской сове и составили свой однодневный маршрут по улицам Дижона.

Выберите отель в Дижоне 

17 день. Орлеан

Орлеан

Расстояние Дижон — Орлеан: 301 км

Время в пути: 4 ч 23 мин

Платные дороги: € 6.00

Орлеан — столица долины Луары, бывшая королевская вотчина. Народная молва связывает название города с именем Жанны д’Арк, которая начала свой победный путь именно в Орлеане, и день снятия осады англичан отмечается орлеанцами до сих пор. Поэтому неудивительно, что здесь можно встретить памятник Жанне, ее дом, улицу и музей.

Важными историческими точками притяжения служат также готический собор Сен-Круа, созданный по образу и подобию парижского Нотр-Дама, и бывшая мэрия, более известная как особняк Гросло. В старинных отелях Кабю и Крено сейчас расположены музей изящных искусств и историко-археологический музей. Читайте подробнее о достопримечательностях Орлеана здесь. А еще вам понадобится номер в отеле, выберите подходящий по этой ссылке.

18 день. Возвращение в Париж

Дорога

Расстояние Орлеан — Париж: 120 км

Время в пути: 2 ч 10 мин

Платные дороги:

Заканчивается наше путешествие там же, где и начиналось — в Париже, но это уже совсем другая история. Вы наверняка следите за новостями на сайте paris10.ru и регулярно читаете наши новые статьи, так что, можно сказать, знаете Париж как свои пять пальцев. И не забывайте, что путешествие будет легче и приятнее с нашим путеводителем по Парижу и аудиогидами по самым топовым маршрутам французской столицы!

Приятного путешествия по Франции!

Популярные экскурсионные маршруты по Франции

Франция : трудно рассматривать различные европейские столицы, и найти страну с таким же разнообразием ландшафтов и климатических условий. Средиземноморские берега, альпийские вершины, бургундский местной колорит, скалы Нормандии… Популярные экскурсионные маршруты  тянутся с севера на юг, с востока на запад, Франция объединяет регионы отмечены культурной самобытностью, каждый он становится местом в себе. Короче говоря, мы только начинаем путешествие по Франции!

Этрета- Нормандия

Есть много интересных туристических маршрутов по Франции, но весь список был бы слишком длинным. Вот краткая перечень городов, которые нельзя пропустить, будучи во Франции:

Великолепный Париж, «Город Света»-  мифическое сердце Франции ! Конечно, ни один визит не будет полным без небольшого перерыва на его всемирно известные памятники, такие как: Эйфелева Башня, Триумфальная Арка, Нотр-Дам-де-Пари, Сакре-Кер, люксембургский сад, Версальский дворец,  много других вещей.

Лион-столица Галлии и второй по величине город страны, обладает красивым историческим центром  рядом  с которым расположены  римские руины.

Бордо славится своим вином, но это также очень оживленный город с большим количеством исторических достопримечательностей.

На Западе, в красивом историческом городе Нант, находится Замок Герцогов бретонских и многие другие памятники средневековой архитектуры.

Марсель и его ручьи, подводят нас к Средиземноморью. А также: Ницца, Ла-Рошель, Тулуза- розовый город, Лилль, Руан со своими 100 колоколами,  Реймс и его собор королей, Страсбург, Ренн и многие другие.

Кроме того, не стесняйтесь, останавливаться в небольших деревнях Франции, которые вы встречаете на своих популярных экскурсионных  маршрутах, чтобы сделать приятное открытие для самих себя. Ведь случайно Вы можете оказаться в «самых красивых деревень в Франции», как Рокамадур в Лот, недалеко от озера Леман , или деревни Барфлер в Нормандии.

Франция располагает также и очень красивыми островами, которые находятся  недалеко от метрополии, и очень приятны для посещения, как например : Бель-иль в море, Иль-де-Ре, Иль-д’Олерон и, конечно, Корсика -просто остров красоты. Мы не можем говорить об островах, не сказав ничего о пляжах, интересно, ведь тысячи километров берегов Франции покрытые большим количество пляжей. От Нормандии до Лазурного Побережья до побережья Бретани или Болота, Вы можете сделать свой выбор и даже не задумываясь.

Деревня импрессионистов — Барбинзон

Идей экскурсионных маршрутов по Франции

Культурная экскурсия по городу,  тур по региону, пляжный отдых, горный поход … Это  все для вас и это все в одной Франции. Для выходных или короткого пребывания, отправляйтесь в большой город. Париж-это самый посещаемый город в мире, вы не пропустите музеи, памятники, магазины, рестораны, кафе, кварталы или прогулки, рестораны или вечеринки… . Но вы можете также отправится на выходные в Марсель, Лион, Тулуза, Лилль, Руан, Реймс, Нант, Страсбург…

Для изучения региона, поедьте на экскурсию по самым красивым регионам Франции.

  • Британь ждет вас, чтобы Вы насладились сполна ее побережьем, в ее кампании, здесь также много археологических памятников. Откройте для себя виноградники Франции, производство вина Эльзас, Шампань, Луара, Аквитания или Божоле.
  • Любителям замков эпохи Возрождения, не стоит упускать возможность посетить замки Луары.
  • Прованс, вы сможете насладиться не только пляжами Лазурного берега, но также сладкой жизнью тыла страны.
  • В Стране Басков вы сможете так же насладиться прекрасными пляжами и познакомиться с культурой Басков ближе. Корсика также ждет вас, чтобы Вы насладились незабываемым видом на море и горы (вы можете отправиться в походы известные как GR20 или Mare E Monti) и познакомиться с культурой корсики.
  • Отправляйтесь в Альпы или в Пиренеи, чтобы покататься на лыжах зимой, заняться скалолазанием или альпинизмом летом.
  • Север Франции— это не регион, самая популярная часть страны, но она достойно этого заслуживает. Здесь вы откроете для себя теплую и красивую атмосферу. В Нормандии, посетите Мон-Сен-Мишель, просмотрите берег Ла-Манша и наслаждайтесь наследием «прекрасной эпохи» (Довиль, Онфлер, Кабур, Этрета…). Не забудьте об островах на атлантическом побережье : иль-де-Ре, иль-де-Олерон, красивый остров Нуармутье… . Наконец, не пропустите обзор красивых маршрутов, Юра или Центрального Массива.

Бретань

Каждый регион Франции имеет свои фирменные региональной кухни блюда, которые сформировались,  нередко под влиянием кулинарных традиций других стран, особенно когда регионы являются приграничными, включая блюда кухни басков, корсиканская кухня или блюда эльзасской кухни.

Франция также известен как «земля вина и сыра» с почти 400 различных видов сыра и производства великих вин в провинциях Бордо и Бургундия, которые  известны во всем мире.

Французская кухня —  многогранная кухня, открытие которой приведет вас на четырех углах шестиугольника. Стоит отметить, что французская еда был внесен в список нематериального культурного наследия ЮНЕСКО !

Летом проходит «Тур де Франс», один из наиболее популярных спортивных событий и самых ожидаемых французами, три недели гонки в период с конца Июня и до первой половины Июля, заканчивая спринт на Елисейских Полях!

Лето это также возможность добраться до крупных музыкальных фестивалей: Фестиваля в Авиньоне (Прованс), международный Фестиваль джаза в Антибе и Жуан-ле-Пен (лазурный Берег), Фестиваль в Лорьян.

Осень-это сезон урожая, с вечеринками вина повсюду.

Весной два события, наиболее важные из них — Каннский кинофестиваль, и «Ролан Гаррос».

Вы найдете тысячи причин, чтобы двигаться! И, прежде чем уехать на выходные, не забудьте ознакомиться с погодой во Франции.

Совет путешественнику: Если вы не знаете, какое время планировать ваше вояж по французским регионам, вы можете связаться с нашими менеджерами, которые бесплатно и с удовольствием проведут вам консультацию: куда и на чем отправляться, как найти гида, что посмотреть…

Путешествия Франция — About-France.com

► Вы здесь: Франция ›

Путешествие по Франции

About-France.com — надежный гид — Франция такой, какая она есть на самом деле

Важная туристическая информация по Франции

Эта страница является центром.
Воспользуйтесь ссылками ниже, чтобы найти информацию о различных аспектах путешествие во Францию ​​или разные способы объехать Францию ​​один раз вы приехали — на машине или без.
Примерно 1000 км с востока на запад и 1000 км с севера на юг Франция — большая страна по европейским меркам, и тот, где туризм неизбежно связан с путешествиями…. даже если это просто вопрос как добраться.

Путешествие во Францию ​​

► в зависимости откуда вы едете, до Франции можно добраться самолетом, паромом, поездом или автомобилем:
Motorway sign France

Французские дороги

Побывать во Франции без машины

► Важная информация о различных вариантах путешествия во Франции или путешествуя по Франции без машины.

Eurostar to France Путешествие во Францию и внутри Франция — это просто и относительно недорого … Франция имеет разветвленную сеть региональных аэропорты, многие из которых обслуживаются авиакомпаниями из других частей Европы, включая многие лоукостеры; несколько французских аэропортов имеют прямые полеты в США или Канаду, особенно в Нью-Йорк и Монреаль. Во Франции основным видом междугороднего общественного транспорта является поезд. , а французская сеть высокоскоростных железнодорожных линий TGV является одной из лучший в мир — и постоянно расширяется.Напротив, внутренние авиаперелеты относительно дорого, за исключением некоторых маршрутов с большим объемом, где авиакомпании соревнуются с поездами.

Франция имеет хорошо развитую сеть автомагистралей и магистралей; большинство автомагистралей платные — но вы можете найти способы избежать платы за проезд на страницах о вождении во Франции.
В большинстве провинций Франции вождение автомобиля может быть относительно расслабленный опыт, так как движение легкое, за исключением основных городов и на основные региональные дороги.Но есть десятки тысяч километров второстепенных дорог с очень низким трафиком: эти маршруты идеальны для велосипедистов.
Медленные путешественники не могут наслаждаться Францией только благодаря своей буколической проселочной дороге, но и благодаря развивающейся сеть велосипедные маршруты, такие как французский участок Дунай-Атлантика велосипедная дорожка, соединяющая Рейн с Луарой, или велосипедные дорожки вдоль многие каналы Франции, такие как канал дю Миди. Полностью бездорожье, Франция имеет разветвленную сеть пешеходных маршрутов, самый длинный из них — от Ла-Манша до Средиземноморская.


,

Информация о путешествии на поезде и онлайн-билеты на поезд для Франции

Поезд путешествия по Франции — Советы и билеты

Почти 500 км новых Линии высокоскоростной железной дороги открылись во Франции в 2017 году. 182 км новой выделенной линии от Ле-Мана до Ренна открылся в мае, а в июле последовало почти 300 км новой трассы HST, чтобы завершить высокоскоростное железнодорожное сообщение из Парижа в Бордо, со скоростью 320 км / ч.

Франции сеть высокоскоростных железных дорог — 2019
Map of France

Французские железные дороги: Самый простой, часто самый быстрый и обычно самый удобный способ обойти Франция

Принимая поезд, а не полет — лучший вариант для тех, кто планирует посещение Франция без машины.С 2800 км выделенной высокоскоростной линий и еще тысячи километров магистральных и железнодорожных веток, соединяет французскую железнодорожную сеть все основные города, а также простирается глубоко в сельскую местность Франции. Французские поезда в целом удобны, пунктуальны и относительно дешевы.

Для получения дополнительной информации ►

  1. Высокая скоростные службы
  2. Париж вокзалы
  3. Путешествие поездом во Франции

1.Высокоскоростной через Францию: Eurostar и TGV сеть

Евростар от Сент-Панкрас сейчас самое быстрое время в пути из Лондона в Париж. всего 2 часа 15 минут, от центра города до центра города. И для всех посадка на Eurostar на Ebbsfleet, новой станции на юго-востоке Лондон, поездка еще быстрее, всего за 2 часа 5 минут.
По скорости и удобству, Eurostar показал, что при поездках на 200 миль поезд намного больше удобнее, чем самолет.
Открытие новой высокоскоростной железной дороги линия в Лондон был в новинку для лондонцев в 2007 году; но парижане не были особенно впечатлил; в конце концов, Франция неуклонно расширяется его сеть высокоскоростных железных дорог уже более четверти века! Первый Линии французских TGV были на чертеже в начале 1970-х годов, и Первый маршрут дальнего следования из Парижа в Лион был открыт еще в 1981 году!
Но если много людей уже знаю это лучшее способ отправиться из Лондона в Париж за покупками или на выходных, взять Евростар, гораздо меньше людей осознают, что степень соединений Eurostar на Лилль в другие города Франции Французская высокоскоростная железная дорога сеть означает, что поезд является быстрым вариантом для достижения большое количество направлений в провинциальной Франции.

соединительный в провинциальные города. В Лилле поменять легче, чем в Париже.
На карте выше показана протяженность сети высокоскоростных железных дорог Франции. в 2015 г. В настоящее время протяженность сети составляет около 2800 км (более 1600 миль) выделенной высокоскоростной трассы, состоящей из четырех трасс, расходящихся из Парижа и половину «маршрута Рейн-Рона». Тем не мение, «соединительный» маршрут вокруг юга и к западу от Парижа позволяет высокоскоростное сообщение между маршрутами, в частности позволяя TGV с севера на юг избегать центра Парижа.
Обратите внимание, что услуги TGV доступны для всех города, указанные на карте, и многие другие тоже, так как эти высокоскоростные поезда также могут двигаться — на пониженной скорости — по традиционным железнодорожная сеть.
Это делает TGV вокзал в Лилле Европа очень удобный хаб для прибывающих пассажиров из Великобритании или Бельгии и Голландии.
Альтернатива пересадке в Лилле — взять Eurostar в Париж, а затем выехать за пределы Парижа по соответствующей магистрали конечная остановка .; но обычно это требует изменения конечная остановка в Париже: см. ниже.
последние новые линии TGV
  • Весна 2018: Объездной маршрут Ним / Монпелье, для поездов между Францией и Испания
  • Лето 2017: открытие еще почти 500 километров новых скоростных маршрут, соединяющий Бордо и Ренн с Парижем
  • 2016 Завершение восточного маршрута TGV из Парижа в Страсбург
  • Осень 2013 г .: Прямые рейсы TGV теперь доступны между Парижем и Барселоной
  • Декабрь В 2011 г. были открыты первые 140 км. первая поперечная линия TGV, «LGV Rhin-Rhône», или Рейн-Рона Хай Скоростная линия, связывая Мюлуз и Дижон.Это значительно ускорило железнодорожное сообщение. между Парижем и Базелем и Цюрихом, а также между Германией, Страсбург и юг Франции.
  • Декабрь 2010 открыли 44 км новой высокоскоростной линии через Французско-испанская граница, между Перпиньяном и Фигерасом.

аэропорт соединений:
Благодаря интеллектуальному дальновидному мышлению проектировщики французского TGV сеть имела смысл подключать ее напрямую, когда это возможно, к основным аэропорты.Таким образом, прямо под Терминалом находится крупная станция TGV. 2 в парижском Charles de Gaulle аэропорт; и есть станция скоростных поездов в центре Lyon Saint Exupery аэропорт.

Нажмите Вот Проверять расписание поездов и бронирование билетов.

2. Париж вокзал:

Как и во многих столицах, Париж страдает от отсутствия центральной железной дороги. концентратор, но ряд конечных остановок магистрали. Вот основные направления обслуживаются с каждого из основных конечных пунктов: услуги TGV отправляются от Гар дю Нор, Гар де л’Эст, Лионский вокзал и Гар Монпарнас.
► Книга билеты безопасно онлайн с любой из этих станций с Trainline.com
  • Gare du Север: Северо-восток Франции, Лондон (Eurostar), Брюссель, Амстердам (Thalys), Лилль, Валансьен, Кале.
  • Gare de l’Est: Нанси, Мец, Реймс (или Реймс), Страсбург, Германия, Люксембург.
  • Gare de Лион: Лион, Дижон, Безансон, Женева, Мюлуз, Цюрих, Клермон-Ферран, Марсель, Ницца, Ниме, Монпелье, Перпиньян; Италия и восток Испании.
  • Гар д’Аустерлиц: не-TGV перевозки в Тур, Пуатье, Лимож, Биарриц, западная Испания.
  • Гар Монпарнас: все западные TGV, Бретань, Брест, Ренн, Нант Бордо, Тулуза
  • Гар Санкт-Лазар Кан, Шербур, Руане, Гавр


3. OuiGo! недорогой сервис TGV.

Чтобы конкурировать с недорогими авиакомпаний, некоторые TGV предлагают значительные скидки, если билеты (или электронные билеты) куплены онлайн.OUIGO Сервисы (первоначально назывался ID-TGV, и произносился как «пойдем») — иногда полные поезда, в других раз квоту мест в стандартной услуге — теперь работаем из Парижа в около 20 направлений
Например, вы можете купить билет первого класса. из Парижа в Лион за 29 евро в определенные непиковые часы поезда, по сравнению с 56 до 66 евро, или 114 евро за нормальный первый класс билет на определенные поезда. Однако не обращайте особого внимания на сайты с надписью «Париж-Марсель» или «Париж-Монпелье» всего за 19 €: эти очень низкие цены действительно доступны, но только примерно на один поезд в месяц, если что!
Билеты на поезд OUIGO можно купить в OUIGO. цены и отсутствие комиссии за бронирование, а также все варианты на поездной магистрали.ком интернет сайт. Услуги и тарифы Ouigo появятся среди результатов поиска.
French T.G.V. ready to depart

4. Франция впечатляющие железные дороги


На основных маршрутах, не обслуживаемых TGV, такие как Париж-Клермон-Ферран или Париж — Лимож — Брив, очень удобно экспрессы ходят со скоростью до 200 км / ч на некоторых тянется. Эти поезда-экспрессы дальнего следования, ранее известные как «кораллы» теперь известны как «Intercités».

Французские железные дороги славятся пунктуальностью, хотя задержки кажутся в наши дни встречается немного чаще, чем в прошлом.Однако большинство поездов работают вовремя, и задержки более десяти минут являются необычными. Это несомненно, одна из причин, почему французы являются регулярными железнодорожными путешественники. Если основной поезд (TGV или Intercités) закончился На 30 минут позже по прибытии, если расстояние превышает 200 км, потребуйте форму для опоздания когда вы достигнете пункта назначения; на некоторых станциях сотрудники передадут их автоматически. Заполните его и отправьте вместе с билетом в предоставленном конверте бизнес-ответа, и вы должны получить ваучер на сумму 30% от стоимости билета.
Это не только основные направления, однако это Железнодорожное путешествие по Франции может быть отличным способом путешествовать. Еще и еще железнодорожные ветки и фидерные линии теперь обслуживаются по последнему слову техники. и очень удобные новые вагоны, напоминающие миниатюрные ТЖВ. С участием массивные панорамные окна по бокам, впечатления от путешествия вдоль некоторых сельских железнодорожных маршрутов скорее похожа на езда на живописная железная дорога; и областные советы, которые теперь отвечают за управляющих местными железными дорогами, похоже, конкурируют с каждым другие, особенно в туристических районах, чтобы повысить свой имидж за счет инвестиций в этих очень впечатляющих новых вагонах.Еще лучше, многие регионы Франции в последние годы вложили значительные средства в модернизацию региональных железнодорожные ветки с новой колеей, а также с новым подвижным составом. А в некоторых отделы, местные услуги стоят всего один евро за поездку! И как с все железнодорожные перевозки, вы найдете их по той же цене, если забронируете онлайн на Trainline.com интернет сайт.

Франция также предлагает множество возможности для железнодорожного туризма на его разнообразных живописных железные дороги.
Есть или, конечно, другие меньше удобный ездить по французским железным дорогам.Некоторые пригородные маршруты и местные службы на магистральных линиях по-прежнему работают с использованием старых и иногда шумных и неудобный сток — но даже на таких маршрутах это отнюдь не всегда так.

Стоимость проезда по Франции:
В заключение, есть вопрос о билетах. Как национализированная система, французская железные дороги использовали четкую и последовательную систему продажи билетов, и в целом поездка на поезде остается относительно дешевой — около 15 пенсов за год. километр (1,7 евро за 10 км в 2017 году) для стандартного второго класса транспортные расходы.это больше, чем стоимость проезда поездом в Испании или Италии, но намного дешевле чем стандартные билеты в Великобритании. Можно получить много скидок, обычно колеблется от 25% и 50%, а дальние поездки обычно обходятся дешевле покороче.
В последние годы, особенно в загруженных маршрутов и TGV, стоимость билетов начала сильно варьироваться в функция даты и времени поездки; на многих междугородних маршрутах, специальные недорогие билеты, известные как Prems, доступны для раннего птицы, которые бронируют заранее.Они доступны даже на ночь спящих — но, конечно, не в часы пик.
Покупка Французские билеты на поезд онлайн
Все французские железнодорожные билеты также можно заказать онлайн и даже распечатать. на вашем компьютере как электронный билет, как билет на самолет. Посетите Trainline.com

To свяжитесь с About-France.com, воспользуйтесь формой при условии.

авторское право уведомление: Веб-сайт и текст © About-France.com 2003 — 2019 Кроме где указано иное.

.

Путешествуя по Франции: советы по транспорту

Путешествовать по Франции легко, будь то самолет, поезд, автомобиль — или даже лодка, как в случае с Корсикой. Так что не думайте, что вам нужно проводить все свое время в Париже. Выйдите и исследуйте сельскую местность, винные регионы и другие достопримечательности крупнейшей страны Западной Европы.

За два часа быстрой езды на поезде из Парижа вы попадете в Лион, гастрономический центр Франции. За 90 минут езды вы попадете в Шампань, где вы можете попробовать шампанское в городе, где Дом Периньон усовершенствовал его.Полет в Марсель позволит вам понежиться в лучах средиземноморского солнца во время посещения классических провансальских городов, таких как Экс, Сен-Реми, Арль и Ним. Или, может быть, вы просто хотите сесть на байк Velib ’ и прокатиться по улицам Парижа, как местный житель!

Вот наш путеводитель по Франции.

Скорее всего, вы полетите в Париж, если путешествуете прямо из США — скорее всего, приземлитесь в аэропорту Шарля де Голля (CDG) в Руасси, хотя некоторые рейсы прибывают в Орли (ORY).Есть также прямые рейсы из США в Лион и Ниццу. Air France, United, Delta, British Airways и Lufthansa летают в CDG, а OpenSkies — в Орли.

Air France — основная авиакомпания страны, выполняющая внутренние рейсы, но другие европейские перевозчики, включая дискаунтер Ryanair, также обслуживают различные аэропорты.

Следите за забастовками и замедлениями работы, которые случаются не реже одного раза в год. Проверьте сайт вашей авиакомпании перед поездкой, чтобы узнать какие-либо новости.

Франция Ресурсы авиаперевозок:
Momondo.com
WhichBudget.com

Если во время поездки вы останавливаетесь в крупных городах, брать машину напрокат не нужно. Намного лучше будет путешествовать поездом или самолетом, а поездка по городу может вызвать у вас головокружение.

Но если вы хотите исследовать маленькие городки и деревни, которыми славится Франция, аренда автомобиля даст вам необходимую свободу. Все крупные агентства по аренде обслуживают Францию, а если вы остаетесь на три недели или дольше, существуют также программы аренды от Renault и Citroen, которые предлагают полностью застрахованные новые автомобили по очень привлекательным ценам.

Вот что следует помнить при аренде:

— Вы получите самое выгодное предложение, зарезервировав машину до прибытия во Францию.

— Чтобы арендовать автомобиль во Франции, вам должно быть не менее 21 года (или 25 лет для некоторых агентств) и у вас должна быть основная кредитная карта.

— Некоторые агентства могут потребовать, чтобы у вас были водительские права не менее года. Международное водительское удостоверение не требуется для американских арендаторов.

— Большинство автомобилей во Франции с механической коробкой передач; вы будете платить больше за автомат (это также, как правило, большие автомобили, которые потребляют больше бензина).

— Если вы собираетесь оставлять багаж в машине во время посещения достопримечательностей, обязательно бронируйте автомобиль с багажником или крытым хэтчбеком, достаточно большим, чтобы вместить и скрыть все. Автомобили самого низкого арендного класса часто имеют крошечные багажники.

— Агентства по аренде очень широко отказываются от страховки и отказа от повреждений в результате столкновения. Если вы рассчитываете использовать страховое покрытие кредитной карты, подтвердите его перед отъездом в поездку.

— Газ ( сущность ) и дорожные сборы намного дороже, чем в Соединенных Штатах.Многие из самых больших и быстрых автомагистралей Франции являются платными. Помимо наличных, кредитные карты Visa и MasterCard (но не AmEx) ( cartes bancaires или CB) принимаются в большинстве пунктов взимания платы. На всякий случай лучше выбрать переулок, в будке которого будет находиться человек. В противном случае, если у вас возникнут проблемы с обработкой вашей карты в автоматах, нажмите кнопку для получения помощи.

— Возьмите напрокат или возьмите с собой GPS-навигатор, если вы не любите заблудиться (что имеет свои преимущества во Франции!).

— Детям до 10 лет запрещено ездить на переднем сиденье.

— Комбинация железнодорожных путешествий и аренды автомобилей может быть удобной, поскольку многие агентства по прокату находятся на вокзалах или рядом с ними.

— Круговые перекрестки — перекрестки, на которых несколько дорог ведут к центральной транспортной развязке — распространены во Франции. Не волнуйтесь. Вы можете обходить круг сколько угодно раз, чтобы найти нужную улицу! Но обратите внимание, что водители сигнализируют, когда собираются свернуть с перекрестка, и обязательно сделайте то же самое.

— На многополосных шоссе и автострадах французы придерживаются правой полосы, за исключением обгона. Всегда используйте свой сигнал и не проходите направо.

Ресурсы по аренде автомобилей:
AutoEurope.com
CarRental.com
Citroen-EuroPass.com/en/
Europcar.com
RenaultUSA.com

Франция создала одну из первых систем высокоскоростных поездов и продолжает добавлять пункты назначения. TGV ( Train a Grande Vitesse ) обслуживает 150 городов во Франции и соседних странах со скоростью до 200 миль в час.Ею управляет государственная железнодорожная компания SNCF, которая также предлагает регулярные междугородние перевозки на своих 20 000 миль рельсов.

Rail Europe, официальный представитель SNCF в Северной Америке, предлагает широкий выбор проездных на поезд, но все они должны быть приобретены до прибытия во Францию. Если вам 60 лет и старше, обратите внимание на проездные для пожилых людей, которые дают 25-50% скидку на поездку по железной дороге, в зависимости от дня и времени поездки, а также от того, насколько заранее сделано бронирование.

Если вы не говорите по-французски, лучший вариант — сделать заказ на сайте Rail Europe. Если вы понимаете французский язык, вы сэкономите немного денег, сделав бронирование напрямую через сайты SCNF. (Все ссылки ниже.) Вы можете выбрать место для сидения первого или второго класса, но вариант второго класса очень хорош и стоит меньше. Если вы собираете зарезервированные билеты на вокзале, выделите достаточно времени. Большинство американских кредитных карт не работают в автоматических киосках, а в кассах могут быть длинные очереди.

Обычные железнодорожные билеты необходимо вставить в автоматическую штамповочную машину, чтобы они прошли валидацию до того, как вы сядете в поезд. Французский глагол для этого — composter . Вы увидите, как это делают другие путешественники, прежде чем подняться на платформы, так что просто смотрите и следуйте их примеру. Билеты TGV, приобретенные онлайн и распечатанные, не нуждаются в подтверждении.

Как и в случае с авиаперелетами, будьте в курсе всех новостей о забастовках.

Франция Ресурсы по железнодорожному путешествию:
RailEurope.com
SNCF.com (для регулярных поездов)
TGV.Voyages-SNCF.com (для TGV)

Если вы планируете посетить Корсику, самый большой остров Франции (не считая заморских земель), одна из возможностей — отправиться на лодке. Самое быстрое путешествие — на высокоскоростном газомоторном топливе ( Navire a Grande Vitesse ), который отправляется из Ниццы. Также есть регулярные паромы из Марселя, Ниццы и Тулона. Вы даже можете добраться до Корсики из Италии, паромы отправляются из Генуи, Ливорно, Савоны, Неаполя или Сардинии.

Франция Паромные ресурсы:
DirectFerries.co.uk/sncm_ferries.htm
Corsica-Ferries.co.uk

Франция была пионером в области проката велосипедов, где вы подписываетесь, затем забираете велосипед в одном пункте самообслуживания и оставляете его в другом. Некоторые французские города предлагают такую ​​услугу, так что помните о коротких перелетах. Рекомендуется сначала проверить систему в Интернете, поскольку размер платы зависит от того, как долго вы храните велосипед, а планы варьируются от города к городу.

В Париже более 20 000 велосипедов доступны в системе Velib. Вы можете купить подписку на один или семь дней онлайн или на любой станции Velib ’. Десятки других французских городов предлагают аналогичные программы; информацию в местном туристическом офисе.

France Bike Resources:
En.Velib.Paris.fr

Вам также может понравиться

Путеводитель по Парижу
Где остановиться во Франции: советы по размещению
25 лучших способов сэкономить на поездках в Париж
Лучшие альтернативы Uber во всем мире

— написано Гейл Кек

,

Длинные пешеходные и туристические маршруты во Франции

  • Исследовать Франция ►
  • Essential страницы
  • Путешествие по Франции
  • Куда пойти
  • Что посмотреть и чем заняться
► Вы здесь: Франция > Карты > Тропы на большие расстояния

About-France.com — Путеводитель знатока Франции

Походы по Франции: основные маршруты

Map of long-distance footpaths - carte des sentiers GR
Франция страна хорошо оборудована пешеходными тропами на большие расстояния или Трассы.Протяженность пешеходных троп, пересекающих страна по всем направлениям; но это в районах «диких Франция », что тропы самые многочисленные и самые популярные. На карте ниже показаны многие из самых длинных и популярных пешеходных маршрутов. во Франции. Дополнительная информация представлена ​​ниже.
Длинные пешеходные дорожки или пешеходные маршруты известны во Франции как « Sentiers». де Гранде randonnée «; Как и в случае с основными дорогами, существует национальная сеть, и 35 000 км обозначенные и обозначенные пешеходные дорожки, составляющие основную сеть, обозначается цифрами, которым предшествуют буквы GR.По причинам Для ясности и разборчивости на карте выше показаны только основные GR.
Помимо путей GR, есть также пути PR, Chemins de маленькая randonnée «, отмеченные маршруты, наиболее подходящие для местных походы, и не обязательно подключен к каким-либо маршрутам GR. GR маршрутов являются отмечены (на деревьях, столбах, камнях и т. д.) коротким красным полоса над белой полосой. PR маршруты отмечены желтым группа. Кроме того, многие французские коммуны или сообщества создали свои собственные отмеченные пешеходные дорожки независимо от национальной сети.Все В целом выбор для путешественников, пешеходов и серьезных туристов огромен.
Большинство основных маршрутов дальнего следования проходят через деревни, где туристы могут найти размещение в пансионах типа «постель и завтрак», «gîtes» d’étape» (скорее как небольшие хостелы), кемпинги или небольшие отели. Перед тем, как отправиться в дальний поход, необходимо изучить внимательно изучите маршрут на подробных картах и ​​проверьте жилье доступный.

Принципал туристические маршруты на дальние расстояния во Франции.

  • Вождение во Франции
    См. Страницы с информацией о вождении. для Франции.Советы и информация, правила дорожного движения, автомагистрали, ограничения, даты, которых следует избегать, цены на топливо и многое другое GR2 — Из Гавра через Париж в Дижон.
  • GR3 — Тропа по долине Луары — От Геранда у устья Луары, к истоку Луары на горе Жербье дю Жон, Верхняя Луара
  • GR4 — Тропа Альпы-Атлантика: из Грасса, в Альпы, в Руайан, на устье Жиронды.
  • GR5 — От границы с Люксембургом до Ниццы (тропа происходящее из Голландии).
  • GR6 — Тропа Аквитания-Альпы, от Ste. Фуа Ла Гранд, недалеко от Бордо, в Сен-Поль-сюр-Убай.
  • GR7 — Тропа Вогезы-Пиренеи, с юга Эльзас в Андорру.
  • GR8 — Южно-Атлантический прибрежный маршрут — от Санкт-Бревена Ле Пен в Сар, в западные Пиренеи.
  • GR9 — Тропа Джура и предгорья Альп, от Сен-Амур в Сен-Тропе.
  • GR10 — Тропа Высоких Пиреней, идущая по линия испанского границы.
  • GR12 — Из (Амстердам) и бельгийской границы в Париж.
  • GR 13 — Тропа Морвана, от Фонтенбло до Бурбон-Lancy.
  • GR 14 — Арденнская тропа из Парижа в Мальмеди, Бельгия.
  • GR 21 — Маршрут по Алебастровому берегу, от Трепор в Гавр.
  • GR 22 — Паломничество к Мон-Сен-Мишель тропа — из Парижа в Мон Сен-Мишель
  • GR 34 — Бретонская прибрежная тропа, от Витре к Quimperlé.
  • GR 36 — Тропа длиной 1000 км, от Уистреам недалеко от Кана на побережье Ла-Манша до Бур-мадам в Пиренеи, на испанском границы.
  • GR 37 — Центральная пешеходная дорожка Бретани, от Витре к Douarnenez.
  • GR 39 — Транс-Бретаньская тропа от Мон-Св. Мишель Guérande.
  • GR 41 — From Tours to Blesle, через Massif du Санси (Центральный массив)
  • GR 46 — От близлежащих Тура до Тарна.
  • GR 48 — Тропа по Венской долине от Шинона до Эксе
  • GR 51 — Балкон Средиземного моря — от Марсель в Ментона
  • GR 59 — Тропа Джура и Бугей, от От Вогезов до Гренобля.
  • GR 65 — Паломничество в Сантьяго-де-Компостелла маршрут, из Женевы, через Le Puy en Веле и Конк до Ронсево в Пиренеях.
  • GR 223 — пляжи Котантен и Нормандия след.
  • GR 654 — От Мулен-Манто в Бельгии до Монреаль-ин-Жер, недалеко от Тулузы
  • GR 700 — Regordane Way — историческое паломничество маршрут из Ле-Пюи-ан-Веле в г.Жиль дю Гар.

наоборот согласно информации, размещенной на сайте мотоциклов в Великобритании, дорожки GR не обычно открыт для мотоциклов, квадроциклов или других моторизованных транспортных средств, кроме где пешеходные тропы проходят по переулкам или тропам, обозначенным как например. На многие секции GR, мотоциклов и квадроциклов являются неразрешенными и нежелательны. Маршруты GR предназначены для туристов, а не для байкеров. Французская среда В циркуляре министерства DGA / SDAJ / BDEDP № 1 от июня 2005 г. говорится: закон считает, что для того, чтобы дорога считалась открытой для моторизованного движения, она должно явно использоваться транспортным средством, не специально приспособленным для вождение по бездорожью ».

Нажмите здесь, чтобы получить подробную информацию карта Франции, которую можно прокручивать и приближать к любой области.

Щелкните здесь, чтобы увидеть полную карту и список национальных GR во Франции

Авторские права © About-France.com 2007-2020, если не указано иное.


,

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован.