Большое путешествие по европе: R27.9: БОЛЬШОЕ ПУТЕШЕСТВИЕ ПО ЕВРОПЕ + МОРЕ

Путешестви
Комментарии

Содержание

Большое путешествие по Европе / Туристический спутник

Всем привет! Сегодня я хочу рассказать вам историю о нашем путешествии, которое проходило по Европе и длилось целый месяц. В посте вы прочтёте о всех сложностях, с которыми нам пришлось столкнуться и увидите, как можно необычно путешествовать по крупнейшим городам Европы.
Отправляемся в космос.

У меня давно в голове крутилась идея проехать через всю Европу, посмотреть на её главные достопримечательности, но с какого-нибудь иного угла, сделать это нестандартно и не толкаясь с кучей других туристов.
Так повелось, что лучше всего путешествовать у меня удается вместе с Виталием Раскаловым, поэтому и в этот раз мы решили поехать вместе и составили план поездки. Нам предстояло проехать от Швеции до Португалии, посетив 12 городов. По опыту прошлых трипов (Каир и Дубай, например) можно было заранее предположить, в каком формате будет проходить и этот – крыши, подземелья и т.

д.
Идею нестандартного туризма посчитали интересной ребята из сотовой компании ТЕЛЕ2 и таким образом у нас появился крутой спонсор, чью сотовую связь мы тестировали на протяжении поездки – выходили в прямые эфиры на радио, звонили близким и друзьям.
Не успел я написать пост, как о нашем путешествии уже написали британские Daily Mail и The Guardian, потом подключились и российские СМИ. О том, насколько интересной получилась наша поездка, судить вам. В общем, поехали.
Виталя на крыше в Стокгольме.

Нам предстояло проехать 12 городов: Стокгольм, Варшава, Прага, Франкфурт-на-Майне, Кёльн, Амстердам, Париж, Барселона, Бенидорм, Лиссабон, Порту, а домой нужно было улетать из Мадрида. У нас был всего один месяц, потому в городах мы останавливались лишь на 2-3 дня.
Первым городом был Стокгольм, потому что Швеция – это родина ТЕЛЕ2, ну и еще потому что нас туда пригласил местный журналист, чтобы написать про нас материал.


Стокгольм оказался красивым городом, но в тоже время скучным и не подходящим для наших целей. Город низкий, в нём не так много высотных доминант и на всех них уже есть смотровые площадки, на которые может попасть любой желающий.
Стокгольмский метрополитен.

Раз с крышами не повезло, мы решили попробовать попасть в подземку, к тому же метрополитен в Стокгольме – один из самых необычных. Оказалось, что нет ничего проще, чем спрыгнуть со станции и уйти в тоннель. Камеры? Похоже в них никто не смотрит.
В тоннелях.


Честно сказать, после Стокгольма у меня был страх, что может быть вся Европа такая, мы никуда не залезем и не привезём из поездки крутых фото? Но следующим городом была Варшава, где все оказалось намного проще и интереснее.

Виталя и я на крыше в центре Варшавы.

Не могу сказать за всю Польшу, но Варшава очень похожа на Россию. Здесь даже есть своя сталинская высотка, русско-говорящие бичи и бабки на рынках Единственным исключением является «европейская» ухоженность улиц.

Первой нашей крышей стала стройка недалеко от сталинки. Там и забора-то не было, мы просто зашли в здание, потом в лифт, поднялись на последний этаж, а когда открылись двери лифта, то увидели кучу рабочих. «Панове, панове!» кричали нам вслед, но мы же польского не понимаем, потому, не обращая ни на кого внимания, поднялись на крышу, где благополучно спрятались в строительной люльке. Около часа охранники вместе с рабочими, матерясь, искали нас по верхним этажам и крыше, но безуспешно. Стемнело и мы поснимали ночной город. Это к вопросу, как же мы попадаем на крыши? И такое бывает.

Дворец культуры и науки – сталинская высотка, подарок Польше от СССР. Это здание является самым высоким зданием в Польше.



В Варшаве нас интересовала сталинка, мы хотели взобраться на неё, но у нас ничего не получилось. Во-первых, потому что там уже есть смотровая площадка, а во-вторых. шпиль здания выполняет роль антенны-передатчика, потому ничего кроме яиц вкрутую наверху нас не ждало.
Офисный планктон.

Вантовый мост через Вислу.


Старый город Варшавы.

Самым популярным среди туристов в Варшаве является Старый город, основанный в XIII веке. Это место было до неузнаваемости разбомблено немцами во время второй мировой войны, но после войны полностью восстановлено и включено в список Всемирного наследия ЮНЕСКО. Нам повезло, самый большой костёл Старого города был в строительных лесах, поэтому мы смогли взобраться на него до самого креста.

После Варшавы мы поехали в столицу Чехии. На Прагу у нас было очень мало времени, всего полтора дня. Прага оказалась очень крутой, но переполненной туристами. А также на удивление там очень много русских и украинцев.
Выпив по кружке вкуснейшего тёмного пива «Велкопоповицкий Козел», мы отправились за приключениями.
В первый день мы сходили на несколько смотровых.

А на второй день увидели вот этот собор и поняли, чего мы хотим в Праге.

Увидев собор святого Вита, больше не хотелось уезжать вечером ни в какой Франкфурт-на-Майне, хотелось залезть наверх. И да, там есть смотровая площадка на одной из башен, но нам хотелось взобраться на все остальные и внутрь.
Залаз на собор святого Вита – это главный фэйл нашей поездки, но в тоже время жалеть совершенно не о чем. Как и в Варшаве, этот собор был частично в строительных лесах. Времени ждать до вечера у нас не было, потому лезть пришлось днём. Оказалось, что не всегда можно рассчитывать только на удачу в таких случаях. Уже через 30 минут после того, как мы поднялись на крышу, мы увидели военных и полицейских, которые очень активно кого-то искали на крыше. Несложно догадаться, кого искали эти бравые ребята. К сожалению, все попытки спрятаться у нас не увенчались успехом и в скором времени мы были арестованы и сидели в отделении полиции.

Собор святого Вита, вид из центральной башни.

Костёл находится на территории старого королевского дворца прям рядом с парламентом.

Сначала местные полицейские не знали, что же с нами делать, потому что такой случай был у них впервые. Взобраться на этот собор – равносильно, как взобраться на собор Василия Блаженного у Кремля на Красной площади и помахать рукой Путину. Но полицейские оказались хорошими ребятами и даже немного говорили по-русски (ещё со времен Чехословакии), это помогло нам найти общий язык избежать тюрьмы и крупных штрафов.
Всем привет из отделения полиции.


То, что мы не террористы и никого взорвать не хотели, приехал проверять огромный мужик с чемоданом. Чемодан оказался каким-то хитрым устройством, которое по словам полицейских есть только у этого мужика и оно одно на всю Европу. Устройство выплюнуло бумажку, этой бумажкой обтерли наши руки и рюкзаки и засунули обратно – туда, откуда она вылезла. В этот момент стало страшно, я думал – не трогал ли где-нибудь я тротил недавно? Но нас пронесло, чемодан пикнул и загорелся зелёным, полицейские заулыбались и решили, что нам пора отправляться в Германию. Радостные, держа в руках оплаченные квитки штрафов на 500 чешских крон каждый, мы побежали на автобус.

Франкфурт-на-Майне.

От Франкфурта-на-Майне мы ожидали многого. Город с большим количеством высотных зданий должен был принести нам много крутых кадров, но на деле все оказалось иначе. Все небоскребы в большинстве своём оказались штаб-квартирами банков, а залезть на банк – это равносильно, что залезть в сам банк, потому многие точки для съемки были сразу исключены.

Сам Франкфурт заполнен эмигрантами из Турции и России.

Вокруг шумят стройки, множество дорог перекопано, из-за этого по городу неприятно гулять. В одном месте нам вообще пришлось обходить какой-то сход бомжей. Человек 50 стояло, общалось между собой и сильно воняло на всю улицу.
Расположенный на реке Майн Франкфурт является финансовым и транспортным центром Германии и крупнейшим финансовым центром континентальной Европы. В то же время Франкфурт – криминальная столица Германии.

Вид с одного из балконов отеля Lindner Main Plaza. Если вам не жалко 60 евро, то вы сможете тоже поснимать отсюда. Мы конечно ничего не платили, но и о цене за съемку узнали случайно, когда какой какой-то фотограф в сопровождении консьержа пришел и стал возмущаться, почему мы здесь и почему еще не заплатили.

Спорить мы не стали и просто поднялись на самый верх, на крышу.

Уехали мы из Франкфурта с мыслью, что вряд ли туда больше вернёмся. Следующим городом был Кёльн. В Кёльне нас интересовал только Кёльнский собор, хотя если честно, там и нет больше ничего интересного.
Кёльнский собор поражает во всех смыслах. Его начали строить в далёком 1248 году и закончили лишь в 1880 гг. На момент окончания стройки 157-метровый собор на несколько лет стал самым высоким сооружением в мире.
Виталя и Кёльнский собор.

Во время Второй мировой войны, когда бомбардировками союзников был уничтожен практически весь Кёльн, чудесным образом не пострадал только Кёльнский собор. По негласному сговору лётчиков, собор берегли как географический ориентир.

На одной из двух башен собора есть общедоступная смотровая площадка. Но на этой смотровой снимать фотокамерой совершенно невозможно из-за ограждающей сетки. Это была самая ужасная смотровая, которую я видел. Поэтому мы рискнули пробраться на соседнюю башню, куда доступ туристам закрыт. К тому же нам снова повезло, небольшая часть здания была в строительных лесах.

Дело было ночью, Пражский опыт давал нам понять, что если мы полезем днем, то снова попадем в полицию. Но даже когда стемнело, вокруг собора было очень много молодежи, которая выпивала и пела песни. Выгадав момент, когда никто не видит, мы пробрались к строительным лесам и начали свой подъем на высоту. Лезть по лесам хоть и не сильно сложно, но опасно, так как под ногами ничего нет, кроме стальных палок без перекрытий.
Витражи.

Сначала мы попали в центральную небольшую башенку, откуда открывался вид на кровлю и на две основные башни.

В тот момент мы еще не знали, что этой ночью у нас получится взобраться не только в башенку, но и на самый шпиль Кельнского собора. Немного побродив по чердаку и внутренним ходам мы оказались сначала в одной из больших башен. А потом уже и на верхних балконах.
Внутри башни было много статуй, так как собор находится на реконструкции.


С балконов до самого верха была проложена лестница, по которой мы и залезли на сам шпиль.

Вид вниз с самого верха. Сложно передать те ощущения, которые были у меня наверху. В какой-то момент мне даже стало страшно, но чувство восторга всё равно было сильнее.

Соседний шпиль.

Воодушевлённые, мы отправились из Кёльна в его пригороды на поиски легендарной машины Bagger 288.

Что такое Bagger 288? До недавнего времени это был самый большой роторный экскаватор в мире. Когда речь идёт о самом большом, это значит, что он действительно гигантский. Достаточно посмотреть на его ковшевый ротор, диаметр которого 21,6 метров – это высота 7-ми этажного дома. Сам же экскаватор имеет высоту 96 метров, длину 240 метров и весит он, как 2250 африканских слонов – 13500 тонн.


Дальше был Париж.

На Париж у нас было много планов, именно в Париже мы провели больше всего времени за наше путешествие. Этот город подкупает своей архитектурой и историей. К тому же Париж огромен, это дает поле для действий.

В Париже очень много эмигрантов, большая часть из которых – выходцы из Африки. Не редкость, когда едешь в метро, а вокруг ни одного белого человека. Еще в Париже очень много бичей и просто сумасшедших людей.
В первые дни мы сделали то, что делают обычные туристы – обошли все самые крутые смотровые площадки, побывали на Базилике Сакре-кёр, Эйфелевой башне, Мон Парнасе, Нотр-Даме и наметили себе точки для дальнейшего руфинга.
Базилика Сакре-Кёр.

Базилика находится на холме Монмартр и оттуда в ясную погоду видно весь Париж.


Мы ушли с официальной смотровой и немного походили по крыше храма.

А также залезли в купол.

Нотр Дам де Пари. Вид со смотровой.

Гаргульи.

Кадр с ногами с Эйфелевой башни. Кстати, виды с Эйфелевой башни – лучшие виды в Париже.

Позже, когда мы обошли все смотровые, мы связались с местным урбан-эксплорером Виком. После этого все наши полазки стали намного интереснее, мы делились опытом друг с другом и рассказывали крутые истории.
Вместе с нашим новым другом мы посетили несколько интересных мест, например, строящийся небоскреб в районе Дефанса.


Пока мы снимали рассвет, Виталя лазил по стреле крана.

Вторым местом, куда мы залезли с Виком, был Нотр Дам де Пари, но уже его нетуристический участок.

Залаз на собор примечателен тем, что на него можно взобраться прямо по фасаду. Это увлекательно, но опасно. Виталя так и попробовал сделать первым, залез и куда-то надолго пропал. Переживая, что с ним что-то случилось, мы с Виком начали разрабатывать альтернативный план восхождения. На помощь нам пришла 5-ти метровая приставная лестница, с помощью которой мы взобрались наверх, чем не на шутку испугали Виталю. Виталя подумал, что это снова за ним пришли полицейские и уже разрабатывал план побега.


Помимо крыш, мы побывали и на станции-призраке метро St Martin. На данный момент вся станция изрисована граффити и зимой тут живут бомжи.

Не только вся станция в граффити, но еще и все тоннели метро.


Прежде чем мы распрощаемся с Парижем, покажу вам две романтичные фотографии с Эйфелевой башней.


После Парижа мы отправились в Барселону с ясной целью – взобраться на главную достопримечательность города – Храм Святого Семейства (Саграда Фамилия).

В плане руфинга в Барселоне делать нечего (ну если не считать Саграду Фамилию), город плоский и регулярный. Но по Барселоне очень приятно гулять, это отличное место для отдыха, если вы бывали в Барселоне, вы поймёте меня.

Когда я зашел внутрь Саграды Фамилии, я был сильно впечатлен. Мне кажется, что более красивых и необычных интерьеров я не видел нигде. Но собор впечатляет не только своими интерьерами, а также формами, лепниной и необычным оформлением статуй на фасаде.


С Саграда Фамилией у нас было связано две цели – залезть на верхушку башни и на кран, который возвышается над храмом. Сначала мы сделали первое. Это было очень просто, достаточно было отстать от толпы и в одной из башен подлезть под дверью, которая ведёт наверх.

А потом второе. Здесь было сложнее.

Что касается крана, так сделали мы это ночью. В два часа после полуночи мы перемахнули забор и по строительным лесам в стиле ниндзя через полчаса были уже на верхушке крана. Кран возвышается над собором метров на 50, с него видно всю Барселону.

В момент, когда мы поднялись на него, нас сначала охватил ужас, кран медленно стал вертеться вокруг своей оси и повернулся на 90 градусов. Не сразу мы поняли, что виной всему был ветер, который вертел кран, как флюгер. На кадре можно найти Виталю, который что-то постит в Инстаграм или читает Твиттер.

Про Саграда Фамилию нам говорили, что это самое охраняемое место в Европе, попасть туда будет нереально. Оказалось всё иначе.

В Барселоне мы арендовали автомобиль, на нём нам предстояло проехать в общей сложности 3200 км. Маршрут проходил по всему южному побережью Испании, Португалии и заканчивался в Мадриде.

После Барселоны мы приехали в Бенидорм, где у нас не был забронирован отель, а уже стемнело. Было решено заночевать на крыше, причем нам повезло, мы сразу залезли на самый высокий дом с самыми крутыми видами в городе. На следующее утро мы проснулись, а под ногами был весь Бенидорм и Средиземное море.

Бенидорм – курортный город, который по количеству зданий свыше 20-ти этажей лидирует в Европе.

Нам везло всю поездку, мы попали под дождь лишь один раз – в Париже, все остальное время стояла жара, а в Бенидорме, как и во всех городах дальше была температура +35. От жары мы спасались в местных бассейнах и Средиземном море (а потом уже и в Атлантическом океане).

Виталя звонит домой. Что касается связи, то в большинстве случаев она была отличная, независимо от того под землёй мы были или на небоскрёбе.

Следующим интересным местом был Гибралтарский пролив. Сначала мы приехали в Гибралтар, но оказалось, что въезд туда только по Британской визе, так как это Английская заморская территория, но мы не стали отчаиваться и отправились дальше в Тарифу – это небольшой городок на самом юге Испании, он же находится на самом узком месте пролива, так что там даже интереснее. На расстоянии 15-20 километров была видна Африка, страна Марокко. Это довольно необычное ощущение, когда ты стоишь на одном материке и видишь другой.

Остановились поглазеть на Африку мы в удивительном месте с сотней ветряков.

Проехав всё южное побережье Испании, мы добрались до Португалии. Сначала мы заехали на Мыс Рока – это самая западная точка Евразии. Но если в Тарифе мы видели соседний континент совсем рядом, то на мысе Рока видно лишь бескрайний Атлантический океан, который отделяет Евразию от Северной Америки на несколько тысяч километров.

Вода в Атлантическом океане намного холоднее, чем в Средиземном море.


Таких ветров, как здесь, я еще не видел.

Лиссабон создает необычное впечатление. Вроде бы и столица, но город тихий, особенно в выходной, когда мы приехали. На станциях метро есть шанс находиться одному, даже если эта станция центральная. Много заброшенных домов, а вечером на главных улицах почему-то в домах почти нигде не горели окна. Лиссабон кажется вымершим.
В Португалии у меня уже не было сил что-то фотографировать.

Порту был итоговой точкой нашего трипа, но после Лиссабона мы засомневались, стоит ли туда ехать? Ведь город еще меньше Лиссабона, наверняка там еще меньше всего интересного. Но мы ошибались, по приезду нас встретила необычная архитектура, множество рыбацких хижин на берегу реки и необычные арочные мосты. Порту – это портовый город которому уже почти 900 лет. В этом городе очень много узких улочек среди бывших рыбацких хижин, но также есть большие площади в центр города с красивыми соборами построенными в традиционном португальском архитектурном стиле.

Уставшие, но счастливые мы отправились в Мадрид, откуда улетели домой. Эта поездка запомнится надолго. Путешествуйте!

большое путешествие по Европе с отдыхом на море

Автобусный тур с морем R27. 9 «Большое путешествие по Европе + море» – это самый популярный тур «Интерса». За 17 дней можно познакомиться с несколькими европейскими странами и городами и отдохнуть на море в Испании и на Лазурном берегу Франции.

Экскурсионная программа начнётся с Варшавы – столицы Польши, далее следует Берлин – столица Германии. Затем туристы попадают в столицу Нидерландов – Амстердам, знаменитый своими каналами. Здесь можно посетить алмазную фабрику. Апогей путешествия – это, конечно, Париж. Туристов ждет большая обзорная экскурсия, подъем на Эйфелеву башню, посещение Лувра и другие музеи и достопримечательности.

Далее следует Каркассон – средневековый город-крепость на юге Франции. Не менее интересны испанские города, например, столица Каталонии – Барселона со знаменитым собором и другими творениями Гауди. Отдых начнется на побережье Коста Брава, в небольшом курортном городке Лорет-де-Мар. Продолжение его – уже на Лазурном берегу Франции. Великолепная природа, ласковое солнце, теплое море! В перерывах между свободными днями на пляже можно посетить княжество Монако, познакомиться с Каннами, погулять по Ницце.

После недельного отдыха группу ждет итальянский город искусств – Флоренция, где хранятся лучшие произведения эпохи Ренессанса, и Венеция с ее романтическими каналами и дворцами. В конце путешествия посещение величественной Вены – столицы Австрии и столицы Баварии – Мюнхена. И это всё от профессиональной команды «Интерс», отмечающей в этом году свой 20-летний юбилей.

Стоимость – от 750 у.е.

Даты выезда – 1, 8, 15, 22 и 29 августа; 5, 12, 19 и 26 сентября.

 

«Интерс»:

(495) 995-80-94,

(800) 200-80-94 (бесплатно для региональных турагентств).

[email protected], www.inters.ru

Россия
  • Все
  • Абхазия
  • Алтай
  • Архангельская область
  • Астраханская область
  • Бурятия
  • Владимирская область
  • Вологодская область
  • Воронежская область
  • Ивановская область
  • Ингушетия
  • Калиниградская область
  • Калужская область
  • Карелия
  • Кемеровская область
  • Кировская область
  • Костромская область
  • Краснодарский край
  • Красноярский край
  • Курская область
  • Ленинградская область
  • Липецкая область
  • Марий Эл
  • Москва
  • Московская область
  • Нижегородская область
  • Пермский край
  • Приморский край
  • Псковская область
  • Речные круизы
  • Ростовская область
  • Рязанская область
  • Самарская область
  • Саратовская область
  • Свердловская область
  • Северный полюс
  • Сибирь
  • Татарстан
  • Тверская область
  • Тува
  • Тульская область
  • Хакасия
  • Ярославская область
Другие страны
  • Все
  • Австрия
  • Андорра
  • Антарктида
  • Армения
  • Белоруссия
  • Болгария
  • Боливия
  • Венгрия
  • Вьетнам
  • Галапагосские острова
  • Германия
  • Греция
  • Грузия
  • Доминикана
  • Египет
  • Израиль
  • Иордания
  • Исландия
  • Испания
  • Италия
  • Кипр
  • Китай
  • Куба
  • Латвия
  • Ливан
  • Литва
  • Маврикий
  • Малайзия
  • Мальдивские острова
  • Марианские острова
  • Марокко
  • Мексика
  • Морские круизы
  • Норвегия
  • Палау
  • Польша
  • Реюньон
  • Россия
  • Сербия
  • Сирия
  • Словакия
  • Таиланд
  • Турция
  • Узбекистан
  • Украина
  • Финляндия
  • Франция
  • Чехия
  • Швейцария
  • Шри-Ланка
  • Эквадор
  • Эстония
  • Эфиопия
  • Южная Корея
  • Япония

Авиарынок  Визы  Внутренний туризм  Выставки  Госдума РФ  Гостиничный бизнес  Мировой туризм  Москва  Музеи  Новый год  Правительство РФ  Ростуризм  РСТ  Рынок  Санкт-Петербург  Статистика разных стран  Таланты турбизнеса  ЧП  Шенген  Эпидемии 

2 недели в Европе — 10 отличных идей для маршрута

Планируете поездку в Европу на 2 недели и вам нужен маршрут? 14 дней могут показаться долгим отпуском, но только не на этом невероятно разнообразном континенте. С таким количеством достопримечательностей, достопримечательностей и культур, которые стоит посетить в Европе, ваш двухнедельный отпуск пролетит в мгновение ока!

Маршрут на 2 недели по Европе: Прага, Чехия

Обзор

  • Как спланировать идеальный маршрут на 2 недели по Европе
  • 2-недельный маршрут по Западной Европе
    • • Лондон, Париж и Амстердам
    • • Лиссабон, Мадрид, Барселона
    • • Рим, Флоренция и Венеция
  • 2-недельный маршрут по Центральной Европе
      , Вена и Вена 9000, Будапешт
    •  • Берлин, Дрезден и Вроцлав    
    • • Цюрих, Люцерн, Лугано и Милан      
  • 2-недельный маршрут по Северной Европе
    • • Осло, Стокгольм, Копенгаген 9 0 0 8
    • • Riga, Tallin, And Vilnius
  • Идеи маршрутов Юго-Восточной Европы
    • • Афины, Стамбул, Бухарест
    • • Любляна, сплит, Dubrivnik, Kotor
  • Как планировать поездку на 2 недели в Европу,
  • .
  • Советы, как провести две недели в Европе 
  • Заключительная заметка

    • Как спланировать идеальный маршрут на две недели в Европе

    Если вы впервые в Европе, у вас, вероятно, есть немало мест в вашем списке путешествий по Европе. . Ничего не зная о вас или ваших интересах, я могу дать вам только базовый, общий совет.

    Ниже приведен список из 10 предлагаемых маршрутов – лучший способ увидеть Европу за 2 недели. Маршруты сгруппированы по различным европейским регионам. Тем не менее, вы можете выбрать любую комбинацию из перечисленных здесь городов в соответствии с вашими вкусами и интересами.

    Западная Европа 2-недельный маршрут


    •

    Лондон, Париж и Амстердам

    В этих трех городах более чем достаточно, чтобы увлечь вас на 2 недели. Вы легко можете провести в Париже целых две недели, если посетите все его удивительные церкви и музеи.

    Лондон, Амстердам и Париж входят в число величайших городов Европы и пользуются неизменной популярностью, несмотря на множество проблем, с которыми они столкнулись в последнее время. Я думаю, что их стоит увидеть хотя бы раз, даже несмотря на то, что они всегда переполнены.

    2 недели в Европе Маршрут: Париж, Лондон, Амстердам

    У вас есть отличные прямые рейсы, поезда или автобусы между всеми тремя. Между Лиссабоном и Мадридом ежедневно курсируют ночные поезда, отправляющиеся в 23:34. и прибывает в Мадрид в 8:40 утра. Кроме того, из Мадрида в Барселону есть прямые рейсы, поезда или автобусы.

    •

    Лиссабон, Мадрид, Барселона 

    Все эти иберийские города наполнены культурой, кулинарными изысками и невероятными пейзажами. До них легко добраться из большинства крупных аэропортов мира.

    Хотя вы легко можете провести две недели в Испании в одиночестве, посетив, например, другие исторические места, такие как Толедо, я предлагаю также включить Португалию в свой европейский маршрут. Лиссабон, его столица, не только очень романтичен и культурен, но и совсем недорог.

    Забронируйте эту частную пешеходную экскурсию по достопримечательностям Лиссабона и насладитесь историей этого города.

    Лиссабон, Барселона, Мадрид

    • Рим, Флоренция и Венеция 

    Это три самых очаровательных и привлекательных города Италии. Если вам нравится археология, вы полюбите Рим! Флоренция и Венеция тоже очень очаровательные города, хотя и сильно отличающиеся от Рима. Если вы предпочитаете проводить время в одной стране, эта комбинация составляет один из лучших двухнедельных европейских маршрутов.

    В Италии множество археологических памятников, большинство из которых сконцентрировано на относительно компактных территориях. В этих трех городах также есть отличное железнодорожное, автобусное и простое сообщение (купите билет на omio.com).

    Рим

    Сицилия — еще одно прекрасное место в Европе, где можно легко провести 2 недели. На Сицилии так много археологических памятников и красивых городов, которые можно добавить в свой список! Обещаю, вам не будет скучно, если вы решите провести весь свой европейский отпуск на этом острове.

    Один только Палермо может легко оправдать 10-дневный маршрут по Италии. У вас хорошее автобусное сообщение между городами, но Сицилию лучше всего исследовать на машине. Если вы отправляетесь на Сицилию, вы можете посетить близлежащую Мальту.

    Центральная Европа Двухнедельный маршрут

    Центральная Европа становится все более популярной. 30 лет назад такие города, как Прага, Будапешт, Дрезден или Вроцлав, были практически неизвестны путешественникам. Но после падения коммунизма Центральная Европа пережила сильное культурное и туристическое возрождение.

     • Прага, Вена и Будапешт 2-недельный маршрут по Центральной Европе

    В этих трех столицах есть все: красивая архитектура, захватывающая история, плотное расписание концертов и вкусная еда. Этот маршрут идеален для тех, кто хочет совершить поездку по Центральной Европе.

    Путешествие по железной дороге — лучший способ добраться между этими тремя городами, так как расстояния относительно короткие. Билеты можно купить на вокзале прямо перед отправлением поезда.      

    Читайте следующие : Будапештские советы по путешествиям и практическая информация для первых посетителей

    • Берлин, Дрезден и Вроцлав

    Сочетание космополита Берлина с Phoenix 9 Pictreque-Cityaw-City The Dresque-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaw-Cityaws. даст вам отличное понимание того, что делает эту часть Европы такой увлекательной. У вас есть прямые поезда между всеми этими городами.

    Берлин, Дрезден, Вроцлав

    •

    Цюрих, Люцерн, Лугано и Милан        

    Вы никогда не ошибетесь, выбрав Швейцарию и северную часть Италии! В таких городах, как Люцерн, Цюрих, Лугано и Милан, есть потрясающие пейзажи, художественные музеи, старые соборы, исторические дворцы и больше очарования, чем вы можете себе представить. Однако они не очень большие, поэтому 2-3 дня в каждом, скорее всего, будет достаточно.

    2-недельный европейский маршрут: Цюрих, Люцерн, Лугано, Милан Маршрут

    Между этими городами лучше всего перемещаться по железной дороге. Швейцария славится своими первоклассными панорамными поездами, поэтому вы можете путешествовать из Люцерна в Лугано на борту Gotthard Panorama Express. Вы также можете воспользоваться тем же маршрутом на не панорамном поезде, если не хотите платить обязательный сбор за бронирование.

    ПРОЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ : 10-дневный маршрут по Швейцарии на Scenic Trains

    Северная Европа 2-недельный маршрут

    •

    Осло, Стокгольм, Копенгаген          3 9006 городов. Хотя они не могут конкурировать с историческими достопримечательностями Рима или очарованием Парижа, Копенгаген, Осло и Стокгольм имеют потрясающую архитектуру, музеи мирового класса и одни из лучших магазинов и ресторанов в Европе.

    Если вы планируете провести две недели в Европе в летние месяцы, этот маршрут — ваш лучший выбор. В то время как в остальной Европе кипит жара, в Северной Европе летом гораздо более прохладные температуры и более длинные дни.

    Осло, Стокгольм, Копенгаген. из прибалтийских столиц. Прибалтийских государств Латвии, Эстонии и Литвы даже не было на карте, когда я рос. Но, как и многие другие европейские страны, жившие в тени Советского Союза до 90s, они пережили настоящий ренессанс в последние годы.

    Если вы хотите отправиться в такое место, о котором ваши друзья даже не слышали, вам следует посетить столицы стран Балтии. Кроме того, это одни из самых дешевых стран для посещения в Европе.

    Талин, Вильнюс, Рига

    Юго-Восточная Европа Идеи маршрута

    Балканский полуостров является самым культурно разнообразным в Европе. Этот регион также имеет чрезвычайно разнообразный рельеф. Граничащие с Адриатическим и Ионическим морями на западе, Эгейским морем на юге, Мраморным морем на юго-востоке и Черным морем на востоке, Балканские страны потрясающе красивы.

    В Юго-Восточной Европе так много замечательных мест, что трудно решить, какие из них включить в свой маршрут. Вот два предложения:

    •

    Афины, Стамбул, Бухарест          

    Если вы планируете построить свой маршрут вокруг этих трех городов, вы можете провести 3 дня в Афинах, 7 дней в Стамбуле и 2-3 дня в Бухаресте. . Или вы можете провести всю свою двухнедельную поездку в Европу, посетив только одну страну.

    В таких странах, как Греция, Турция или Румыния, есть множество замечательных сайтов, которые помогут вам развлечься и поучаствовать в течение 14 дней.

    Афины, Стамбул, Бухарест

    Лучший способ путешествовать между этими тремя странами — самолетом. Между Стамбулом и Афинами вы можете использовать Pegasus Airlines (бюджетную авиакомпанию), а между Стамбулом и Бухарестом вы можете использовать Turkish Airlines.

     • Любляна, Сплит, Дубровник, Котор      

    Эти четыре города проведут вас через 3 самые красивые страны на Балканах: Словению, Хорватию и Черногорию. Лучший способ путешествовать между этими городами — на машине или на автобусе, так как между Сплитом и Дубровником нет железнодорожного сообщения.

    Тем, кто хочет арендовать автомобиль для поездки по Балканам, я рекомендую этот 14-дневный маршрут автопутешествия по Балканам. Если у вас есть машина, вы можете расширить свой маршрут до некоторых других достопримечательностей в этом регионе.

    2 недели в Европе Маршрут: Любляна, Сплит, Дубровник, Котор

    Планируете поездку в Европу? Читать дальше: 12 советов для путешествий по Европе как профессионал

    Как спланировать двухнедельную поездку в Европу

    Поскольку я родился и вырос в Европе, мне всегда задают два вопроса: когда лучше всего ехать в Европу и что это лучший маршрут для первого визита в Европу. Мой ответ всегда один и тот же: все зависит от того, что вы хотите делать в Европе и сколько времени вы можете там провести.

    Если вы впервые в Европе и все, что у вас есть, это 14 дней, есть несколько вещей, которые следует учитывать, прежде чем решить, что добавить в ваш список: раз посетители Европы полны решимости увидеть как можно больше в этой первой поездке. Имейте в виду, что Европа – большой и разнообразный континент. Куда бы вы ни пошли, есть на что посмотреть. Уместить все места из вашего списка в двухнедельную поездку в Европу практически невозможно.      

     • Начните с самых популярных городов   

    Ваша первая поездка в Европу – не лучшее время, чтобы сходить с проторенного пути. Я рекомендую придерживаться больших городов, даже несмотря на то, что они более многолюдны. В крупных европейских городах есть все: первоклассные музеи, красивая архитектура, отличные рестораны и бурная ночная жизнь.

    Кроме того, они являются крупными транспортными узлами и дешевле летать в Европу и из нее.

    Paris
    • Выбирайте места, расположенные недалеко друг от друга   

    Ближайшие крупные европейские города находятся на расстоянии не менее двух часов друг от друга, независимо от того, путешествуете ли вы на машине, поезде или самолете. Транзит между городами занимает минимум полдня, если учесть время, необходимое для выселения из одного отеля и заселения в следующий. Поэтому в день путешествия вы не сможете осмотреть много достопримечательностей.      

     • Планируйте провести не менее 3-4 дней в каждом городе, который вы посещаете         

    Хотя за 14 дней пребывания в Европе можно объехать более полудюжины стран, просто бегать между пунктами назначения не означает, что вы действительно посетил их! Если вы хотите увидеть хотя бы основные достопримечательности, вам следует планировать проводить минимум 3-4 дня в каждом городе, который вы посещаете.

    • Забронируйте билет с открытой челюстью     

    Если вы планируете совершить поездку по определенному региону или совершить поездку с несколькими пунктами назначения, вы часто можете сэкономить много времени и денег, забронировав билет.

    Как провести 2 недели в Европе

    Когда вы продвинетесь в процессе планирования, вы можете использовать нашу  страницу ресурсов для путешествий  , чтобы узнать о лучших предложениях по авиабилетам, проживанию и местным экскурсиям.

    • Арендуйте автомобиль только в том случае, если вы планируете выезжать за пределы больших городов, где парковка дорога и ее трудно найти. Тем не менее, иногда аренда автомобиля сэкономит вам много времени и, безусловно, более удобна. Обычно мы используем Discovercars, когда путешествуем по Европе.

    Советы, как провести 2 недели в Европе

     
    • Держитесь как можно ближе к центру города      

    Цены в отелях выше в центре города, но стоит заплатить дополнительные доллары, если вы можете себе это позволить Это. Вы сэкономите время и деньги на транспорте.    

    • Используйте альтернативные отели

    AirBnB или VRBO   для проживания вместо бронирования гостиничных номеров, особенно если вы путешествуете большой группой. Они намного выгоднее и имеют красивые квартиры по всему миру. За ту же цену, которую вы заплатили бы за средний отель, вы могли бы арендовать целую квартиру.    

    • Не обменивайте деньги в аэропорту    

    В аэропортах, на вокзалах или в туристических зонах самый низкий курс обмена. Но если вы ищете обменный пункт за пределами этих районов, ваши с трудом заработанные деньги могут пойти гораздо дальше. Если поблизости нет обменных пунктов, воспользуйтесь банкоматами по всему городу.    

       • Рассмотрите возможность использования общественного транспорта

    Вождение автомобиля в Европе – дорогое и неудобное занятие. Ни один из этих европейских городов не был построен с расчетом на автомобили, поэтому дороги переполнены и полны ограничений. Вместо того, чтобы беспокоиться о плате за парковку, улицах с односторонним движением и пешеходных зонах, рассмотрите возможность использования общественного транспорта в течение двух недель в Европе.    

     • Путешествуйте на поезде или пользуйтесь бюджетными авиалиниями  

    Путешествие на поезде по Европе — один из лучших способов увидеть континент. Железнодорожная сеть чрезвычайно развита, а движение поездов очень надежно. Для более дальних расстояний также отличным вариантом будет полет одной из многих европейских авиакомпаний.

    В Европе более дюжины бюджетных авиакомпаний, которые летают в любую точку континента по невероятно низким ценам. Они берут дополнительную плату за места и багаж, но даже в этом случае вы можете лететь всего за 30-40 евро в одну сторону.    

       • Одевайтесь удобно

    Очень важно одеваться удобно, когда вы путешествуете по Европе, но избегайте выглядеть как турист. Не знаете, как смешаться с местными жителями? Прочтите мое руководство о том, как одеваться по-европейски.

    Покупайте лучшую обувь, которую можете себе позволить. Я могу достаточно подчеркнуть важность ношения удобной обуви во время путешествия по Европе. Многие старые европейские города до сих пор вымощены булыжником, очень грубым для подошв.

       • Путешествие в межсезонье  

    Все хотят путешествовать, когда погода стабильная, но лето в Европе может быть суровым: большое скопление людей, дорогое жилье и авиабилеты, оживленные поезда и общественный транспорт и очень жарко.

    Лучшее время для посещения Европы — осень или весна, когда температура мягче и меньше людей. Декабрь также очень популярное время года для посещения Европы, когда большинство европейских городов наряжаются к праздникам.

    • Знакомство с европейским стилем жизни

    Большинство путешественников в Европу рассчитывают столкнуться с культурными различиями, но столкнувшись с ними, они всегда застигнуты врасплох. Я написал очень подробный пост о том, что удивит вас, как первого визитера в Европу. Это очень полезные советы, которые вам понадобятся перед поездкой в ​​Европу.

    Заключительное примечание

    Это руководство является хорошим подспорьем, если вы собираетесь посетить Европу самостоятельно. Однако, если вы предпочитаете организованный тур, есть множество отличных туров по Европе на выбор.

    Надеемся, что приведенные выше маршруты дали вам некоторое представление о том, как путешествовать по Европе за 2 недели. И если вам понравилось место, которое вы видели, составьте план, чтобы вернуться и изучить его более подробно. Двух недель в Европе будет недостаточно, чтобы увидеть этот волшебный континент.

    Вам понравился этот пост? Пожалуйста, прикрепите его, чтобы помочь другим путешественникам в Европе:

    Руководство для начинающих

    Покупки, совершенные по ссылкам, приносят нам небольшую комиссию без каких-либо дополнительных затрат для вас.

    С моей первой поездки в Европу подростком в 1998, это одно из моих любимых мест для путешествий. Есть много причин, по которым я люблю Европу — история, архитектура, образ жизни, — но в основном я люблю ее за то, что путешествовать по ней довольно легко.

    Фюссен, Германия

    Европа — это место, где я не испытал сильного культурного шока. Конечно, многое отличается от того, что было в Канаде, но ничего слишком экстремального, чтобы я чувствовал себя некомфортно. Тем не менее, я помню, как нервничал, когда впервые посетил Европу. Я особенно волновался во время моего второго визита, так как я путешествовал туда один.

    Бамберг, Германия

    Абсолютно нормально чувствовать тревогу, отправляясь куда-то в первый раз. Большая часть этой нервной энергии происходит просто от незнания того, чего ожидать.

    Брюссель, Бельгия

    Чего ожидать от первой поездки в Европу

    Мы составили этот путеводитель для тех, кто впервые путешествует по Европе, чтобы облегчить мысли путешественников, планирующих свою первую поездку в Европу. Некоторые пункты представляют собой небольшие, конкретные вещи, которые могут вас интересовать, другие — более общие и полезные советы.

    Если вы уже бывали в Европе, этот список покажется вам очевидным. Для тех из вас, кто планирует свою первую поездку в Европу, я надеюсь, вы найдете это полезным. (Это общие сведения, основанные на нашем личном опыте, поэтому имейте в виду, что в разных регионах Европы все может различаться).

    Река Дунай и долина Вахау, Австрия

    Электричество в Европе

    • Электроснабжение в Европе составляет 220 В, а это означает, что для приборов, использующих североамериканское напряжение (110 В), потребуется трансформатор. Многие устройства, такие как сотовые телефоны, ноутбуки, планшеты и зарядные устройства для фотоаппаратов, имеют встроенные преобразователи и автоматически приспосабливаются к изменению напряжения (110–240 В). Прочтите этикетку, чтобы убедиться. Я путешествую с приборами для волос с двойным напряжением (фен, выпрямитель для волос), поэтому мне не нужно брать с собой преобразователь.
    • Вам понадобится адаптер для подключения электроники. Большинство розеток в Европе имеют два круглых контакта (в Швейцарии также три контакта). Великобритания и Ирландия берут по три прямоугольных булавки.
    Брюгге, Бельгия

    Гостиницы

    • Гостиничные номера в Европе иногда могут быть меньше, чем в Северной Америке. Это определенно имело место в Париже и нашем отеле в Вюрцбурге, но мы не встречали по-настоящему маленьких гостиничных номеров больше нигде в Европе.
    • При бронировании номеров мы обнаружили, что описание кроватей довольно запутанно. Меня все еще смущает! По сути, вы можете ожидать две односпальные кровати, сдвинутые вместе, или два односпальных матраса (с отдельными одеялами / утешителями) на одной двуспальной кровати.
    • Принесите свою мочалку. Почему-то отели в Европе не предоставляют маленькие тряпочки для умывания.
    Страсбург, Франция Гостиничный номер в Вюрцбурге, Германия

    Рестораны

    • В ресторанах вам выдадут бутилированную воду. В большинстве мест не принято подавать воду из-под крана. В большинстве случаев, когда мы просили воду из-под крана, на нас смотрели забавно и говорили «нет». Кроме того, если вам не нравится газированная вода, убедитесь, что вы заказываете воду без газа.
    • Люди в Европе, кажется, ужинают позже, чем в Северной Америке, или, по крайней мере, намного позже, чем я люблю есть. Кроме того, ожидайте дольше задерживаться в ресторанах. В общем, персонал не спешит приносить счет, если вы его не попросите.
    • В целом чаевые в Европе приветствуются, но не ожидаются, как в Северной Америке. Чаевые также имеют тенденцию быть более скромными, например округление счета до удобного числа. Обычно в меню указано, включена ли услуга. Если это не так, чаевые в размере 5% считаются нормальными, а 10% считаются большими чаевыми.
    • Рестораны в популярных туристических местах/крупных городах имеют меню на нескольких языках.
    • В некоторых местах хлеб будет положен на ваш стол независимо от того, попросите вы его или нет. Если вы не хотите платить за это, не ешьте это.
    • Типичный завтрак состоит из выпечки и чашки кофе. Через три дня после нашей последней поездки в Европу Майку захотелось на завтрак яичницы с беконом!
    Страсбург, ФранцияТрадиционная еда в Нюрнберге, Германия

    Транспорт в Европе

    • Поезда, как правило, лучший способ передвижения по Европе. Железнодорожная сеть обширна, стоимость билетов довольно доступная, а пейзажи великолепны. Поезда — отличный способ быстро и эффективно посетить многие пункты назначения. Нам очень понравилось путешествовать на поезде по Европе!
      • Если вы планируете посетить множество стран или совершить много поездок на поезде по Европе, подумайте о приобретении проездного билета Eurail. Это может оказаться дешевле, чем покупка отдельных билетов, а также избавляет от времени и хлопот, связанных с покупкой билетов на вокзале.
    • Сети общественного транспорта в больших городах также достаточно хороши. Метро просты в использовании и сэкономят вам деньги и время, добираясь от места к месту в больших городах.
    • Если вам нужно взять такси, убедитесь, что оно принадлежит надежной компании. Проведите предварительное исследование, чтобы узнать, как называется «официальная» компания такси и каковы отличительные особенности их такси. Если вы сомневаетесь, обратитесь в отель за рекомендациями.
    • Программы проката велосипедов становятся все более популярными в Европе. Во многих городах вы найдете стойки, где можно арендовать велосипед на короткий срок и вернуть его в любой пункт проката в городе. Мы постоянно использовали велосипеды, чтобы передвигаться с места на место в Париже.
    • В европейских городах очень удобно ходить пешком. Многие из основных достопримечательностей находятся в непосредственной близости друг от друга, поэтому возьмите с собой удобную пару обуви.
    Дворец Шёнбрунн, Вена

    Общественные туалеты

    • Имеются общественные туалеты, но будьте готовы платить за их использование. Мы платили от 0,50 до 1,00 евро за пользование туалетом. Иногда был турникет, в который нужно было класть монеты, иногда на прилавке стояло блюдо с монетами. Хотя я ненавидел платить, мне нравилось, что эти туалеты чаще всего содержались в чистоте.
    • В некоторых крупных городах, таких как Париж и Лондон, на углах улиц есть туалеты с оплатой монетами. После того, как вы вставите деньги, дверь откроется, и у вас будет 15 минут пользования туалетом. После того, как вы уйдете, камера продезинфицирует себя.
    • Мы наткнулись на несколько кафе и заведений быстрого питания, у которых на квитанции был напечатан код туалета, так что единственный способ воспользоваться их туалетом — это совершить покупку.
    • Если вы уверенно войдете в кафе, особенно в переполненное кафе или со столиками на открытом воздухе, вы сможете обойтись без туалета, не совершая покупки. Отели тоже подходят для этого — просто заходите, как будто вы здесь!
    Прага, Чехия

    Безопасность в Европе

    • Я считаю, что Европа достаточно безопасна, но, как и везде, вам нужно быть начеку и руководствоваться здравым смыслом.
    • Карманные кражи — проблема в больших городах и вблизи популярных туристических достопримечательностей. Держите свои ценности рядом и всегда следите за своим окружением, особенно в метро. Следите за людьми, которые держат куртку или газету через руку, так как они используют это, чтобы спрятать руки, когда выбирают кого-то (мы часто видели это в течение наших четырех дней в Париже). Карманники любят устраивать отвлекающие маневры, например спрашивать дорогу или приглашать вас подписать «петицию» (это также распространено в Париже).
    • Проведите исследование, чтобы знать, каких частей города следует избегать, особенно ночью.
    Версальский дворец, Франция

    Доступность для инвалидных колясок

    • Доступ для инвалидных колясок в общественные здания далеко не распространен во многих европейских странах. Мы заметили, что в некоторых городах бордюры есть, а в других нет. Вымощенные булыжником тротуары и улицы во многих городах создают трудности для людей в инвалидных колясках.
    • Перед поездкой может быть полезно связаться с туристическими офисами и местными транспортными компаниями относительно доступности. Sage Traveling — отличный веб-сайт, который предоставляет исчерпывающие обзоры доступности многих европейских городов.
    Замок Нюрнберг, Германия

    Что посмотреть во время вашей первой поездки в Европу

    Может быть трудно решить, куда пойти и что посмотреть во время вашей первой поездки в Европу, потому что есть так много фантастических вариантов. Чтобы получить некоторые предложения и примерный маршрут, прочитайте нашу публикацию «5 недель в Европе — хиты и промахи нашего маршрута». Наш путеводитель по Европе также является отличным источником вдохновения, как и наш список лучших городов Европы для посещения.

    Эйфелева башня, Париж

    Дополнительные советы для тех, кто впервые посещает Европу

    Теперь, когда вы знаете, чего ожидать в Европе, вот еще несколько советов для тех, кто впервые путешествует по Европе.

    • Попробуйте освоить несколько фраз на местном языке. Мы обнаружили, что в крупных городах широко говорят по-английски, но люди по-прежнему ценят наши усилия по общению с ними на их родном языке.
    • Узнайте о местных обычаях и уважайте их. Многие церкви требуют, чтобы ваши плечи и колени были покрыты при входе.
    • Зарегистрируйтесь для получения кредитной карты без комиссии за иностранные операции.
    • Сообщите в свой банк, что вас не будет, и убедитесь, что ваши дебетовые карты можно использовать в Европе. Наш банк заверил нас, что наши дебетовые карты будут работать на автоматах с логотипом Visa/Plus, но у нас было несколько случаев, когда мы не могли снять деньги (особенно в Будапеште!)
    • Обратите внимание, что во многих городах Европы названия на разных языках. Например, Мюнхен — это Мюнхен, Вена — это Вена, Флоренция — это Флоренция, а Прага — это Прага. Это особенно важно знать, отправляясь в поезд.
    • Будьте открытыми и приветствуйте новые впечатления. Не ждите, что все будет так же, как дома.
    • Чтобы свести к минимуму время, проведенное в транспорте (и связанную с этим усталость), спланируйте свой маршрут так, чтобы вы могли провести в крупных городах не менее 3 дней. Выбирайте пункты назначения, которые находятся недалеко от других достопримечательностей, чтобы у вас была база для однодневной поездки или чтобы вам потребовалось меньше времени на поездку от точки к точке. Для вашей первой поездки в Европу может быть проще сосредоточиться на одном регионе и провести больше времени в меньшем количестве мест, чем провести мало времени во многих местах.
    • В Европе так много всего, что можно увидеть, и так и хочется носиться по ней, пытаясь увидеть как можно больше. Не забудьте замедлиться, не торопитесь и насладитесь впечатлениями от вашей первой поездки в Европу!
    Вена, Австрия

    Ресурсы для планирования вашей первой поездки в Европу

    Вот несколько путеводителей, которые помогут вам спланировать вашу первую поездку в Европу.

    Нажмите здесь, если покупаете из Канады.

    Европейские железнодорожные проездные

    Лица, не являющиеся гражданами или резидентами Европы, могут приобрести проездной Eurail Pass для поездок на поезде по Европе. Вы можете выбрать между Global Pass (неограниченное количество поездок в 33 странах) или One Country Pass. При покупке абонемента вам также нужно будет выбрать между непрерывным абонементом (позволяет вам ездить на поезде каждый день в течение периода действия абонемента) или гибким абонементом (позволяет определенное количество дней в пути, которые можно использовать в любое время). время в течение определенного периода).

    Если вы решили, что абонемент на поезд подходит для вашей поездки в Европу, вот официальный поставщик, у которого вы можете приобрести абонемент на поезд через Интернет и заказать его доставку.

    Туры по Европе

    Это надежный сайт с большим списком туров и билетов на достопримечательности и мероприятия по всей Европе.

    No related posts.

    Добавить комментарий

    Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *